汽車剎車油(制動(dòng)液)常識及更換方法

1、汽車剎車油（制動(dòng)液）常識及更換方法剎車油的選擇很重要，關(guān)系到安全哦，所以一定要慎重選擇質(zhì)量有保障的，不要圖便宜啊。剎車油DOT 標(biāo)準(zhǔn)制訂很苛刻，并非簡單調(diào)配就能達(dá)到的。國內(nèi)市場上很多低價(jià)劣質(zhì)制動(dòng)液都標(biāo)明符合DOT3 、DOT4標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。專家建議：制動(dòng)液二年/4萬公里更換制動(dòng)液具有吸水特性，長時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車帶來隱患。制動(dòng)液一般兩年或者4 萬公里更換一次， 根據(jù)具體車型不同， 更換的制動(dòng)液級別和容量也會(huì)不同。真正合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性：即在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力； 對剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性；能夠有效潤滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)

2、動(dòng)部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。所以消費(fèi)者選擇合格的制動(dòng)液產(chǎn)品非常重要。使用劣質(zhì)制動(dòng)液的危害很多，劣質(zhì)的制動(dòng)液平衡回流沸點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，這樣的產(chǎn)品易產(chǎn)生氣阻， 造成剎車失靈； 而且劣質(zhì)的制動(dòng)液運(yùn)動(dòng)粘度不合格，低溫時(shí)粘度過大會(huì)使剎車遲緩， 高溫時(shí)粘度過低又導(dǎo)致潤滑性差，零件磨損嚴(yán)重。所以消費(fèi)者選購制動(dòng)液時(shí)在三個(gè)方面要注意：一聞：聞氣味。達(dá)標(biāo)制動(dòng)液聞起來是甜甜的味道，劣質(zhì)制動(dòng)液聞起來是甲醇的臭味，或者人工香精的味道。二試：試粘稠度。合格剎車油明顯較水粘稠，看起來很像稀釋后的蜂蜜，倒在玻璃板上擴(kuò)散速度慢。劣質(zhì)剎車油粘度和水一樣稀，倒少量在玻璃板上擴(kuò)散速度快，用手指蘸取也可以感覺到?jīng)]有稠度。三比較：比

3、較價(jià)格，成本決定價(jià)格，價(jià)格決定質(zhì)量。合格制動(dòng)液原料主要來源于石油加工基本原料- 環(huán)氧乙烷，由環(huán)氧乙烷聚合成多乙二醇單醚，目前環(huán)氧乙烷單體的價(jià)格為16000元/ 噸。導(dǎo)致合格制動(dòng)液的材料成本較高。 按正常生產(chǎn)成本判斷， 凡是 800g每瓶市場零售價(jià)在18 元/ 瓶以內(nèi)的制動(dòng)液，極大可能是不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，其中零售價(jià)在10元/800g左右的制動(dòng)液更是100% 為甲醇類劣質(zhì)制動(dòng)液產(chǎn)品。另外，如果您的車要求用級別是DOT4 的，千萬不要用 DOT3 的！反之，如果要求用DOT3 的話，則可以用DOT4 的代替，也就是高等級標(biāo)準(zhǔn)的已經(jīng)代替了低等級的了。更換準(zhǔn)備工作（捷達(dá)為例）：1. 最好是三個(gè)人操作：一個(gè)負(fù)

4、責(zé)放油，一個(gè)負(fù)責(zé)踩剎車踏板，一個(gè)負(fù)責(zé)加新油。 也可以兩個(gè)人： 一個(gè)負(fù)責(zé)放油， 一個(gè)負(fù)責(zé)踩剎車和加油。2. 換油前可拔掉保險(xiǎn)座上第 20 號保險(xiǎn)，使剎車尾燈在踩制動(dòng)踏板時(shí)不亮，延長燈泡壽命。換完了想著裝回去。3. 比較正規(guī)的方法要準(zhǔn)備一根長度為 50cm ，內(nèi)徑在 6mm 左右的透明軟塑料管和一個(gè)有容量標(biāo)記的透明塑料瓶。 更換剎車油時(shí)將軟管一頭插在分泵放油口，另一頭插在塑料瓶中，避免費(fèi)油飛濺和觀察更換量。4. 準(zhǔn)備新剎車油 1 2 瓶，原廠標(biāo)準(zhǔn)包裝為 2L ，一瓶就夠，為了清洗的更干凈，兩瓶也行，可留做以后補(bǔ)充用，但下次更換剎車油時(shí)最好不再使用舊油。正常的制動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)泄漏剎車油， 剎車油液面只會(huì)

5、隨剎車片逐漸磨薄而下降， CL 型以后的捷達(dá)車沒有剎車油液面位置傳感器，需要人工觀察剎車油儲液罐液面位置。剎車油位于剎車總泵上方，那個(gè)透明的方塑料罐就是。更換操作：1. 將車輛置于地溝上或用舉升機(jī)舉起。2. 一人在車下， 摘掉放油口上的橡膠防塵帽， 將預(yù)備透明軟管兩端分別裝在分別放油口和廢油收集瓶中， 之后用扳手反時(shí)針方向松開放油口螺絲，同時(shí)車上的人反復(fù)踩制動(dòng)踏板。此時(shí)剎車油會(huì)從放油口噴出，主意制動(dòng)液儲液罐內(nèi)的液面， 要隨液面下降添加新制動(dòng)液。 待出油清亮后擰緊放油口螺絲。3. 車上人反復(fù)踩剎車踏板到最高點(diǎn)并踩住剎車踏板不要松腳， 車下人松開放油口螺絲， 待剎車油噴凈后擰緊并通知車上人松開。

6、以上操作反復(fù)數(shù)次直到放出的剎車油中無氣泡。 主意制動(dòng)液儲液罐內(nèi)的液面，要隨液面下降添加新制動(dòng)液。4. 到另一個(gè)輪重復(fù)上面 1 3 的操作步驟。5. 更換制動(dòng)液順序應(yīng)該先遠(yuǎn)后近，就是先從剎車管路的遠(yuǎn)端開始，先后輪，再前輪。如果特別在意，因?yàn)閯x車管路是“X”布局，為了避免新、舊油混合，換油、放氣可以從左后或者右后開始，比如第一個(gè)放左后輪，下一個(gè)放右前輪，然后右后輪，最后是左前輪。6. 四個(gè)輪更換完成后路試，如發(fā)現(xiàn)剎車軟，不靈敏，請重復(fù)步驟3進(jìn)行放氣操作， 順序依照步驟5 進(jìn)行。主意制動(dòng)液儲液罐內(nèi)的液面，要隨液面下降添加新制動(dòng)液。制動(dòng)液的使用如果有虧損需要添加的，一定要用同一種產(chǎn)品，最好不要混用，以

7、免產(chǎn)生反應(yīng)。使用須知：傳統(tǒng)制動(dòng)液會(huì)從空氣中吸收水份。制動(dòng)液中水份的存在不僅會(huì)降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)，還會(huì)使制動(dòng)液抵御氣阻的能力減小。氣阻是在制動(dòng)系統(tǒng)中由于氣泡的出現(xiàn)而引起的一種有危害的現(xiàn)象， 它會(huì)造成制動(dòng)無力甚至失效。在長距離下坡行駛或拖拉重載時(shí)的頻繁剎車，特別容易導(dǎo)致氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。為了盡量減小制動(dòng)液吸收水份的可能性，一定要將存放制動(dòng)液的容器蓋嚴(yán)擰緊， 并置于陰涼干燥的地方存放。小的盛放制動(dòng)液的容器應(yīng)即開即用，剩下的制動(dòng)液絕對不能再用。在運(yùn)行過程中， 制動(dòng)液會(huì)通過儲液容器上的通風(fēng)孔和制動(dòng)軟管吸收一些的水份， 因此大部份制造商推薦定期更換制動(dòng)液（更換周期不同由12 到 36 個(gè)月都有）。如果沒有制造商的推薦書，加德士推薦每24 個(gè)月更換一次制動(dòng)液以避免上面所提到的氣阻問題。更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)該避免液體的污染，因?yàn)榫褪潜簧倭康膲m飛，溶劑或