SNS柔性防護(hù)網(wǎng)首件施工方案

1、目錄1 編制依據(jù)及編制原則 1.1 編制依據(jù)1.2 編制原則2 工程情況2.1 工程特點(diǎn)2.2 氣候特征2.3 技術(shù)指標(biāo)2.4 主要工程數(shù)量3 施工配置3.1 人員配置3.2 機(jī)械設(shè)備配置4 工期安排5 邊坡防護(hù)試驗(yàn)段施工 5.1 質(zhì)量目標(biāo)5.2 施工準(zhǔn)備5.3 施工工藝6 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7 質(zhì)量通病預(yù)防及處理8 質(zhì)量保證措施9 水、環(huán)保措施9.1 環(huán)境保護(hù)措施9.2 水質(zhì)保護(hù)措施10 進(jìn)度保證措施11 雨季施工措施12 安全施工應(yīng)急預(yù)案附件：1、邊坡防護(hù)技術(shù)交底2、邊坡防護(hù)安全交底3、邊坡防護(hù)施工環(huán)、水保交底4、邊坡防護(hù)文明施工交底1 編制依據(jù)及編制原則1.1 編制依據(jù)1.招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)及施

2、工組織設(shè)計(jì)2.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路設(shè)計(jì)規(guī)范等公路路基相關(guān)的施工和驗(yàn)收規(guī)范；3.施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)踏勘；4.公司擁有的科技成果、施工工藝、施工方法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。5.相關(guān)法律、法規(guī)對(duì)水土保持、環(huán)境保護(hù)、安生管理的規(guī)定。6. 國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：1)公路工程施工測(cè)量規(guī)范 (JT/T528-2004)2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/2004)；3)公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件(JT/T- 528-2004);1.2 編制原則1.根據(jù)工程實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的施工方案，確保施工目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。2.合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，

3、盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。3.積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量。4采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工，進(jìn)行有序、均衡、連續(xù)的施工。2 工程概況武定至昆明公路是國家西部大開發(fā)八條公路干線之一蘭州至磨憨口岸中的一段，是連接我國西北。西南及通向南亞、東南亞各國的重要通道，是國家高速公路網(wǎng)放射線北京至昆明的末段。 本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點(diǎn)K39+600 ，止點(diǎn)位于K45+600，路線總長(zhǎng) 6.00km。2.1 工程特點(diǎn)在試驗(yàn)路段開工前，我合同段工程技術(shù)人員，對(duì)GPS2 型 SNS柔性防護(hù)邊坡的位置進(jìn)行了選擇經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)考察，最終選取 K42+6

4、80K42+785 段邊坡作為 SNS 柔性防護(hù)邊坡的首件工程。該試驗(yàn)段長(zhǎng) 105m，設(shè)計(jì)防護(hù)數(shù)量3655m2，設(shè)計(jì)頂高程為1795.5m。2.2 氣候特征本地區(qū)屬于亞熱帶高原季風(fēng)氣候， 區(qū)內(nèi)氣候宜人， 有冬暖夏涼四季如春的特點(diǎn)，年最高氣溫 31.2 oC,最低氣溫 14.6 oC，雨季多集中在 510 月, 多年平均降雨量 1027.2mm。2.3 技術(shù)指標(biāo)GPRS2主動(dòng)網(wǎng) :型號(hào)網(wǎng)型支撐繩縫合備注繩DO/08/300+ 16 系統(tǒng)鋼絲繩錨桿雙層（鋼絲繩網(wǎng) +鋼絲格柵），GPRS2SO/2.2/50+16 橫向支撐繩 8上沿錨桿長(zhǎng) 3m，中、下沿錨+12 縱向支撐繩桿長(zhǎng) 2m，拉拔力不小于

5、50KN2.4 主要工程數(shù)量起止樁號(hào)長(zhǎng)度 (m)邊坡面積 (m2)K42+680K42+78510536553 施工配置3.1 人員配置3.1.1 施工組織機(jī)構(gòu)圖武昆高速公路第八合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理吳紹志項(xiàng)目副經(jīng)理鐘萬乾總工程師史仲秋安工合設(shè)辦中心全程同備試環(huán)管管物公驗(yàn)保理理資室室部部部部段李熊趙謝李太強(qiáng)祚元峰彥榮兵紅江成財(cái)安環(huán)施施 工技 監(jiān)工本務(wù)材機(jī)公勞總治試 質(zhì)全境工合計(jì)工程術(shù)控程料 電共 資 務(wù)安驗(yàn) 量管保 技同量測(cè) 調(diào)資 量質(zhì)物 設(shè)關(guān) 人 后保檢 管管管理護(hù)術(shù)量度料測(cè)量資 備系 事 勤衛(wèi)驗(yàn) 理理理各施工班主圖 3-1 施工組織結(jié)構(gòu)圖3.1.2 人員安排1.主要管理及技術(shù)人員表3-1

6、：序號(hào)姓名職務(wù)備注1吳紹志項(xiàng)目經(jīng)理2史仲秋項(xiàng)目總工3盧惠項(xiàng)目副經(jīng)理4王西營項(xiàng)目副經(jīng)理5熊詐兵安全總監(jiān)6王繼剛質(zhì)檢工程師7李強(qiáng)試驗(yàn)室主任8趙元紅技術(shù)主管9趙清華現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員10黃久兵測(cè)量11文德建機(jī)電2.施工隊(duì)伍安排(1)工區(qū)主任 :1 人(2)專業(yè)操作人員15 人(3)雜工 :10 人3.2 機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械配備如表3-2:表 3-2 主要施工機(jī)械設(shè)備配備表數(shù)量 (臺(tái))設(shè)備已使用年設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位自租壽命合計(jì)備注有新購( 年 )限賃( 年 )滑輪（開口式）3 噸個(gè)44保險(xiǎn)繩（ 20）60 米長(zhǎng)根2020活動(dòng)扳手450 把55安全帶雙保險(xiǎn)式根2020鋼絲鉗180 （普通）把22撬棍1.

7、2 米把55切割機(jī)VD1610臺(tái)11空壓機(jī)EXP-36-E臺(tái)11風(fēng)鉆ZQS-25/1.9臺(tái)22鋼尺30m把224 工期安排路基試驗(yàn)段工程計(jì)劃 2012 年 4 月 5 日開始施工 ,2012 年 5 月 10 日完成 ,工期為 35 天.若開工日期推遲 ,則工期順延。5 邊坡防護(hù)試驗(yàn)段施工5.1 質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求5.2 施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備（ 1）施工主要管理人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙，核查設(shè)計(jì)圖紙，充分了解設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求，詳盡調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，并提前進(jìn)行技術(shù)交底。（ 2）工程雖分節(jié)段流水作業(yè)，因不同的施工組別在不同的施工段進(jìn)行相同或不同的項(xiàng)目施工，交叉作業(yè)面

8、多、重疊作業(yè)面多。為實(shí)施有效管理，項(xiàng)目部在施工的不同階段，應(yīng)積極溝通協(xié)調(diào)，執(zhí)行不同的施工區(qū)域管理方法。5.3 施工工藝試驗(yàn)段路基施工順序?yàn)椋?測(cè)量放樣清坡鉆孔注漿并插入錨桿鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)并繩合鋪掛格柵網(wǎng)安裝縱橫向支撐繩5.3.1 測(cè)量放樣測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀對(duì)邊坡進(jìn)行放線，確定錨桿孔位。根據(jù)地形條件，孔間距可有 0.3m 的調(diào)整量 )，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑，一般口徑 20cm，深 15cm。 5.3.2 邊坡清理人工清除試驗(yàn)段范圍內(nèi)的垃圾、 有機(jī)物殘?jiān)?、樹根、草皮，孤石、懸石、浮土等?.3.3 清孔按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng) 5cm

9、以上，孔徑不小于 42：當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于 35的錨孔內(nèi)，形成人字型錨桿， 兩股鋼繩間夾角為 1530，以達(dá)到同樣的錨固效果。5.3.4 注漿插桿注漿并插入錨桿 （錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表， 且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表 )，采用不底于 M20 水泥砂漿，孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿， 在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。5.3.5 撐繩安裝安裝縱橫向支撐繩， 張拉緊后兩端各用24 個(gè)(支撐繩長(zhǎng)度小于15m 時(shí)為 2 個(gè)，大于 30m 時(shí)為 4 個(gè)，其間為 3 個(gè))繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。5.3.6 鋪掛格柵網(wǎng)從上向下鋪掛

10、格柵網(wǎng)， 格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于 5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用 1.2鐵絲按 1m 間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時(shí)本工序可在前一工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下 )。 5.3.6 鋪設(shè)鋼繩從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為 8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)約 31m(或 27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。6 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1孔深不小于設(shè)計(jì)值施工記錄2砂漿強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值試件抗壓強(qiáng)度3錨桿長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)值按錨桿數(shù)量的 20%4錨桿間距100每臺(tái)每 20m量 2 處5砂漿飽滿度符合

11、設(shè)計(jì)要求按錨桿數(shù)量的 20%6錨桿抗拔力拔力平均值設(shè)計(jì)值 ,按錨桿數(shù) 1%且不少于 3 根做拔力試(KN)最小拔力 0.9 設(shè)計(jì)值驗(yàn)7 質(zhì)量通病預(yù)防及處理1.護(hù)坡表面未進(jìn)行清坡處理就施工1）做好護(hù)坡表面清理工作。2）護(hù)坡表面存在的孤石懸石等嚴(yán)重影響了施工的質(zhì)量及安全必學(xué)進(jìn)行全面的徹底的清理。2.錨桿深度不夠1）鉆孔深度應(yīng)大于設(shè)計(jì)錨桿深度5-10cm。2）現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)督并抽查鉆孔深度，杜絕孔深不夠或偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生。3.砂漿標(biāo)號(hào)低拉應(yīng)力不夠1）砂漿的配比嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)號(hào)執(zhí)行。2）注漿飽滿，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于三天再進(jìn)行下一道工序。8 質(zhì)量保證措施8.1 根據(jù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部將選擇做

12、過類似工程且具有豐富路基施工的人員管理，并從項(xiàng)目部抽調(diào)專業(yè)質(zhì)檢工程師對(duì)邊坡防護(hù)施工進(jìn)行全程質(zhì)量控制，從而保證施工質(zhì)量。8.2 清除坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的浮土及浮石，對(duì)不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形 ( 局部堆積體和凸起體等 ) 進(jìn)行適當(dāng)修整。8.3 確定錨桿孔位時(shí)在孔間距允許的調(diào)整量范圍內(nèi)，盡可能在低凹處選定錨桿孔位；對(duì)非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔，應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑，一般口徑 20cm，深 20cm。8.4 按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)大于設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度5cm10 cm，孔徑不小于 42；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)

13、，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于 35 的錨孔內(nèi)，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為 15 30，以達(dá)到同樣的錨固效果；當(dāng)局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時(shí)，可以采用斷面尺寸不小于040 4m的 C15砼基礎(chǔ)置換不能成孔的巖土段。8.5 注漿并插入錨桿，采用標(biāo)號(hào)不低于M25的水泥砂漿，宜用灰砂比l ：l 1.2 、水灰比 045050 的水泥砂漿或水灰比 045050的純水泥漿，水泥宜用不低于 325 普通硅酸鹽水泥， 優(yōu)先選用粒徑不大于 3mm的中細(xì)砂，確保漿液飽滿， 在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。8.6 安裝縱橫向支撐繩時(shí)，張拉緊后兩端各用24 個(gè)( 支撐繩長(zhǎng)度

14、小于 15m時(shí)為 2 個(gè)，大于 30m時(shí)為 4 個(gè)，其間為 3 個(gè)) 繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。8.7 掛網(wǎng)時(shí)從上而下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不于5 cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用1.5 扎進(jìn)行扎結(jié)，當(dāng)坡度小 45時(shí)，扎結(jié)點(diǎn)間距不得大于1m。8.8 縫合階段：縫合繩為8 鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根約3lm( 或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉， 縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。8.9 材料嚴(yán)格把關(guān)：每批材料到達(dá)工地后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后才可使用；水泥沙漿拌和均勻，隨配隨用；配合比和均勻性，每個(gè)工作班檢查次數(shù)不得少于一次，條件變化時(shí)應(yīng)及時(shí)檢。8.10

15、 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理工程管理部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目總工工地試驗(yàn)室測(cè)量工程師作業(yè)班組項(xiàng)目副經(jīng)理作業(yè)工區(qū)試驗(yàn)工程師工區(qū)質(zhì)檢員9 水、環(huán)境保護(hù)措施9.1 環(huán)境保護(hù)措施1. 開工前組織全體員工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí)， 增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。2. 保護(hù)施工場(chǎng)地周圍林木，尤其是河渠堤保護(hù)林。3. 在施工場(chǎng)地周圍植樹種草，增加植被數(shù)量，保持水土，選用生長(zhǎng)快、根部連土性強(qiáng)、多年生且與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的草樹。4. 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置集中場(chǎng)地堆渣、排污，避免破壞植被。5. 配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控。6. 對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行處理，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。7. 按規(guī)定對(duì)路基施工所需設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 確?，F(xiàn)場(chǎng)使用的

16、設(shè)備具有良好的機(jī)況。8. 利用施工設(shè)備上的靜噪器，并在施工期間正確維護(hù)。9. 噪聲影響較大且附近有居民時(shí)， 合理安排施工組織計(jì)劃， 避免夜間施工擾民，盡量減少施工對(duì)當(dāng)?shù)鼐用癫坏糜绊憽?.2 水質(zhì)保護(hù)措施1. 作業(yè)點(diǎn)設(shè)置廢棄物收集點(diǎn) , 廢棄物品集中堆放 , 定時(shí)清理 , 避免進(jìn)入附近的溝渠、河道，影響水質(zhì)。2. 對(duì)施工中使用的有毒化學(xué)材料， 采取相應(yīng)的防泄漏措施， 遠(yuǎn)離河流，妥善保管堆放，避免漿液污染當(dāng)?shù)厮|(zhì)。3. 對(duì)施工機(jī)械定期進(jìn)行檢修，以免油料泄漏污染水體。4. 靠近生活水源的施工場(chǎng)地用溝壕或堤壩與之隔開， 避免水源污染。5. 路基排走的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地。6. 施工過程中不得以任何

17、理由干擾河道、 水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。10. 進(jìn)度保證措施1. 建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)落實(shí)路基施工的進(jìn)度控制人員， 落實(shí)具體任務(wù)和工作責(zé)任，按照進(jìn)度計(jì)劃將路基工程進(jìn)行層層分解。認(rèn)真研究、分析工程量和影響及制約因素， 做出周密合理的施工網(wǎng)絡(luò)圖， 施工中嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時(shí)分析原因，提出補(bǔ)救措施。2. 加強(qiáng)各工序施工之間的協(xié)調(diào)工作施工前應(yīng)按計(jì)劃作出各工序詳細(xì)的每周作業(yè)計(jì)劃， 項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理，按照作業(yè)計(jì)劃經(jīng)常進(jìn)行檢查，若偏離制定的計(jì)劃進(jìn)度，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3. 堅(jiān)持工程交班會(huì)制度項(xiàng)目經(jīng)理部每星期召開一次工程會(huì)議， 檢查落實(shí)試驗(yàn)段路基施工實(shí)際進(jìn)度情

18、況，分析和預(yù)測(cè)可能影響進(jìn)度的因素，制訂預(yù)防措施。各班組堅(jiān)持每日下班前的碰頭會(huì)， 檢查當(dāng)日完成的工作量， 并將存在的問題及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部，把工程進(jìn)度計(jì)劃層層落實(shí)到班組和個(gè)人。4. 加強(qiáng)安全和技術(shù)交底工作經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全和質(zhì)量方面的教育， 不斷提高職工的質(zhì)量意識(shí)和工作責(zé)任心， 避免發(fā)生質(zhì)量事故， 將不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，這是保證工程按謀劃實(shí)施的主要措施之一。 同時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高機(jī)械的完好率與利用率。5. 合理組織施工科學(xué)地、合理地組織平面流水施工交叉作業(yè)， 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)各工序、各工種的具體作業(yè)計(jì)劃，配置必要的設(shè)備，供給充足的材料，安排合理的勞動(dòng)力，進(jìn)行流水作業(yè)和交叉作

19、業(yè)，避免在資金、機(jī)械、材料和勞動(dòng)力不足而影響工程進(jìn)度。堅(jiān)持多點(diǎn)施工，平行作業(yè)，根據(jù)施工需要，可采取二班或三班倒施工，每班安排部分領(lǐng)導(dǎo)值班，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行指揮與協(xié)調(diào)。6. 落實(shí)崗位責(zé)任制將路基工程全面承包，建立激勵(lì)制度，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，關(guān)心職工生活，搞好后勤服務(wù)，調(diào)動(dòng)施工人員積極性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。11 雨季施工措施1. 邊坡防護(hù)施工的部分時(shí)間位于雨季期間內(nèi)， 項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 組成應(yīng)急突擊隊(duì)，明確責(zé)任，落實(shí)到人。堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。2. 對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究， 據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃。3. 在邊坡防護(hù)建立排水效果優(yōu)良的排水系統(tǒng)， 在填方坡腳以外挖掘排水溝，避免出現(xiàn)積水、邊坡沖毀、垮塌現(xiàn)象。4. 防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。5. 對(duì)不宜遭受雨淋的材料、機(jī)械設(shè)備等采取保護(hù)措施。6. 雨季人員和設(shè)備避開崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)段施工，并派專人對(duì)以上地段進(jìn)行觀察、記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告，采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)和處理措施。12 安全施工應(yīng)急預(yù)案12.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)安全