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1、動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H 高鐵、地鐵和輕軌的快速發(fā)展,帶來(lái)了對(duì)機(jī)車(chē)的巨大需求。電池是機(jī)車(chē)啟動(dòng)運(yùn)行工作的動(dòng)力保證, 保證供電的連續(xù)性,為機(jī)車(chē)供電系統(tǒng)的安全性提供了必不可少的保障,時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作 用。動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H可以檢測(cè)電池是否正常。目前機(jī)車(chē)大部分采用堿性蓄電 池,車(chē)輛維護(hù)部門(mén)對(duì)堿性蓄電池的維護(hù)檢測(cè)通常是:通過(guò)萬(wàn)用表測(cè)量單體電壓來(lái)判斷電池健康狀態(tài)。 實(shí)踐證明蓄電池容量與電壓之間并沒(méi)有必然的線性關(guān)系。堿性蓄電池容量是否滿足運(yùn)行工作需 要?是否具備大電流放電能力?這些急需解決的問(wèn)題,通過(guò)測(cè)量單體電壓來(lái)判斷是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。 所以 目前亟待
2、解決的問(wèn)題是電池維護(hù)手段及檢測(cè)工具嚴(yán)重缺乏,普遍缺乏堿性蓄電池的日常維護(hù)檢測(cè)工 具,普遍缺乏堿性蓄電池的容量測(cè)量?jī)x器。 測(cè)量?jī)x器的缺乏,這也是導(dǎo)致堿性蓄電池故障隱患無(wú)法有 效排除的重要原因。 為了防患于未然,避免堿性蓄電池引發(fā)列車(chē)停運(yùn)等事故發(fā)生,采用科學(xué)手段有效加強(qiáng)機(jī)車(chē)電池的 日常維護(hù)檢測(cè)、加強(qiáng)電池質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)是車(chē)輛安全運(yùn)行的重要保障。 群菱新開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H可以幫助用戶有效解決各種機(jī)車(chē)電池維護(hù) 及檢測(cè)難題。DCLT-1610 H同時(shí)具備充電放電檢測(cè)以及故障電池活化維護(hù)功能,維護(hù)數(shù)據(jù)及歷史數(shù)據(jù) 智能化管理等功能,是中國(guó)唯一同時(shí)滿足電池檢測(cè)及日常維護(hù)的一體化檢
3、測(cè)。 一、機(jī)車(chē)電池的常見(jiàn)故障 蓄電池與機(jī)車(chē)上110 V控制電源并聯(lián),機(jī)車(chē)的110V電源向蓄電池充電,蓄電池相當(dāng)于 1個(gè)很大的 濾波電容,起到為110V電源濾波穩(wěn)壓作用。此時(shí),即使蓄電池單節(jié)之間的連接導(dǎo)線斷開(kāi)或單節(jié)內(nèi)部 開(kāi)路,因機(jī)車(chē)通過(guò)接觸網(wǎng)可產(chǎn)生 110V控制電源,控制電路不會(huì)失電。但當(dāng)機(jī)車(chē)進(jìn)入接觸網(wǎng)的分相區(qū) 時(shí),因主斷路器斷開(kāi),機(jī)車(chē)無(wú)110V控制電源而蓄電池組又發(fā)生故障開(kāi)路時(shí),全車(chē)控制電路就會(huì)失去 電源,此時(shí),機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生常用制動(dòng)作用,均衡風(fēng)缸、列車(chē)管減壓至0,制動(dòng)缸壓力上升(最大可 上升450kPa),從而使全列車(chē)制動(dòng),因機(jī)車(chē)停在分相區(qū),只好等待救援。 、蓄電池維護(hù)的必要性 1、機(jī)車(chē)電池
4、:廠商承諾使用壽命一般為8-20年,電池實(shí)際壽命在3-6年,在這么長(zhǎng)的使用過(guò)程 中往往會(huì)出現(xiàn):電池端電壓不均勻、電池殼變形、電解液滲漏、容量不足等現(xiàn)象,為機(jī)車(chē)啟動(dòng)帶來(lái)安 全隱患。這個(gè)時(shí)候就必須要用到動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備DCLT-1610耳 2、引起電池容量不足的原因有多方面:由于電池平常是并在機(jī)車(chē)啟動(dòng)電源系統(tǒng)上, 單靠測(cè)量電池 的浮充電壓無(wú)法全面了解電池的健康狀況, 所以電池的容量測(cè)試非常必要,這一問(wèn)題現(xiàn)在以引起維護(hù) 部門(mén)的廣泛關(guān)注。 3、電池老化原因:蓄電池長(zhǎng)期浮充 ,造成活性物質(zhì)鈍化,電解液固化;均充頻繁,造成電解液 干涸、極板柵格腐蝕;大電流充電或過(guò)放電,造成極板變形、硫化等問(wèn)題,導(dǎo)
5、致電池容量降低甚至 失效,給機(jī)車(chē)啟動(dòng)、通訊造成安全隱患。鎳鎘電池由于長(zhǎng)期頻繁使用電解液比重不斷增加,浮充電流 加大,因此電極腐蝕更為迅速,電極腐蝕也會(huì)消耗氧氣,從而使電解液變干,這是鎳鎘電池特有的故 障。 4、電池老化情況 當(dāng)電池的實(shí)際容量下降到其標(biāo)稱容量的 90%以下時(shí),電池便進(jìn)入衰退期。 當(dāng)電池容量下降到標(biāo)稱容量的80%以下時(shí),便進(jìn)入急劇的衰退狀態(tài),這時(shí)電池已存在事故隱患。 當(dāng)電池容量下降到標(biāo)稱的70%以下時(shí),電池已達(dá)到報(bào)廢狀態(tài)。 5、機(jī)車(chē)電源維護(hù)規(guī)程要求: 蓄電池應(yīng)每6萬(wàn)公里行程做一次放電深度為 30%-40%放電實(shí)驗(yàn); 每18萬(wàn)公里行程做一次放電深度為100%勺容量試驗(yàn); 蓄電池放電期
6、間,應(yīng)每小時(shí)測(cè)量一次端電壓和放電電流。 三、機(jī)車(chē)常用的堿性蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 1、優(yōu)點(diǎn):具有能承受大電流,耐振動(dòng),耐沖擊,對(duì)過(guò)充電和欠充電不很敏感,自放電極弱,壽命長(zhǎng) 等優(yōu)點(diǎn),且不散發(fā)有害氣體。 2、缺點(diǎn):?jiǎn)蝹€(gè)電池的電壓較低,內(nèi)阻大,放電時(shí)電壓變化較大。 四、目前蓄電池日常維護(hù)的弊端與不足 1. 無(wú)法檢測(cè)后備電源(電池)啟動(dòng)電流是否達(dá)到機(jī)車(chē)啟動(dòng)電流; 2. 無(wú)法估算后備電源(電池)帶載時(shí)間是否滿足機(jī)車(chē)啟動(dòng); 3. 無(wú)法檢測(cè)后備電源(電池)剩余容量; 4. 無(wú)法檢測(cè)后備電源電氣性能指標(biāo),電池放電 P.V特性。 5. 無(wú)法掌握運(yùn)行使用中的鎳鎘電池容量及壽命;由多節(jié)電池組成的電池組往往由于電池節(jié)數(shù)多,
7、放電電流大,找不到合適的手段進(jìn)行放電測(cè)試。 6. 使用部門(mén)由于缺乏直流電源設(shè)備參數(shù)檢測(cè)設(shè)備,無(wú)法檢測(cè)設(shè)備電氣性能指標(biāo),不但影響了工 程驗(yàn)收,還給運(yùn)行維護(hù)帶來(lái)一定的困難。 7. 日常維護(hù)靠萬(wàn)用表檢測(cè)浮充電壓不能滿足電池容量測(cè)試。 五、動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備DCLT-1610H充電、放電的檢測(cè)功能 I. 檢測(cè)電池單體類(lèi)型:可以監(jiān)測(cè) 1.2V、2V、3.2V、6V、12V單體電池電壓 2 檢測(cè)蓄電池種類(lèi):堿性、酸性、膠體電池、鐵鋰電池 3 .接入負(fù)載電壓:直流1.2V-160V,可以在線/離線檢測(cè)1V 160V蓄電池直流系統(tǒng). 4.電流調(diào)節(jié)范圍:充電電流1-100A (精度范圍1A 0.1 );
8、放電電流1-100A (精度范圍1A 0.1 ) 5 .恒流充/放電控制精度:(1%-5% 6. 電壓測(cè)量精度誤差小于土 0.2% 7. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H具備充放電工作的定時(shí)設(shè)備功能:0-99小時(shí) 8 .測(cè)電池單體數(shù):1-120節(jié) 9. 絕緣強(qiáng)度:輸入對(duì)機(jī)殼1500V 輸出對(duì)外殼500V 10. 平均無(wú)故障時(shí)間:5000h II. 工作溫度:-10 C -45 C 六、動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備DCLT-1610H活化維護(hù)功能 1. 活化蓄電池范圍:可同時(shí)滿足 1.2V、2V、6V、12V四種蓄電池的活化。 2 .活化電流:1A-100A,充電電流和放電電流是1-1
9、00A連續(xù)可調(diào),數(shù)字面板輸入。 3. 活化電池對(duì)象:整組蓄電池及單體蓄電池,可以對(duì)單體堿性電池,也可對(duì)多節(jié)堿性蓄電池組進(jìn)行 充放電活化。 4. 電源效率95%內(nèi)置高頻IGBT充電電路,效率高。 5. 活化蓄電池?cái)?shù)量1-120只,1.2V 1-120節(jié)可設(shè)置。 6. 存儲(chǔ)數(shù)據(jù)100組以上,具有自動(dòng)測(cè)試、自動(dòng)記錄、自動(dòng)保存功能。 7. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H把工控機(jī)與蓄電池組檢測(cè)設(shè)備內(nèi)置整合在同一智能控制 系統(tǒng)內(nèi),該智能控制平臺(tái)滿足各類(lèi)蓄電池日常維護(hù)及驗(yàn)收,操作更加簡(jiǎn)單方便。 8. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H可長(zhǎng)期在線對(duì)電池進(jìn)行防硫化結(jié)晶或和除硫化結(jié)晶工
10、作, 無(wú)須將電池從系統(tǒng)中脫離。 9、供電采用電池組供電,無(wú)需外接電源,電能轉(zhuǎn)換效率高,微功耗不發(fā)熱,運(yùn)行安全可靠。 七、動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備DCLT-1610H主要功能 1. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H同時(shí)具有整組電池恒流放電、智能充電、單體電壓容量 測(cè)試、脈沖去硫化等多種的功能。 2. 具備完全放電后充電:精確的得出電池實(shí)際容量。 3. 具備短時(shí)間放電:5-10分鐘分析出整組每節(jié)電池的剩余容量。 4. 具備智能充電三階段功能:恒流充電、恒壓充電、浮充三階段自動(dòng)轉(zhuǎn)換。 5. 液晶屏顯示,全中文菜單提示,操作簡(jiǎn)便,智能化程度高,可設(shè)定電壓、電流、時(shí)間、容量等參 數(shù),自動(dòng)完
11、成電池組各種參數(shù)的測(cè)試、監(jiān)控。 6. 外部接點(diǎn)功能:對(duì)放電完成,充電過(guò)高或其他警報(bào)均提供輸出接點(diǎn)。 7. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H具有多種告警功能:能適時(shí)發(fā)出警報(bào),并停止充 /放電。 8. 能設(shè)定自動(dòng)充放電功能,具有放電時(shí)間、電池總電壓、單體電池電壓、放電容量等停機(jī)門(mén)限。 9. 實(shí)時(shí)顯示:工作狀態(tài)、放電總電壓、放電電流、放電時(shí)間、放電容量。 10. 帶有電壓電流校準(zhǔn)修正功能:可隨時(shí)對(duì)儀表的測(cè)量值進(jìn)行校準(zhǔn)修正,保證測(cè)量精度。 11. 帶有正負(fù)電纜線防反接功能:避免正負(fù)極方向接反引起短路事故。 12. 帶有掉電記憶恢復(fù)功能:掉電后所有測(cè)試數(shù)據(jù)不丟失,加電后繼續(xù)工作,防止意外掉
12、電影響取得 完整的測(cè)試結(jié)果。 13. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H具有軟件分析功能:可對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)分析,可以 顯示總電壓曲線圖、電流曲線圖、單體電壓條形圖、特性比較圖、單體電壓曲線圖、容量分析表、 放電表格。自動(dòng)打印測(cè)試報(bào)告,能生成 EXCEL表格格式及自動(dòng)生成WOR測(cè)試報(bào)告。 14. 主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可用U盤(pán)讀取存儲(chǔ)記錄,單機(jī)即可工作,測(cè)試完成后用PC打印報(bào)告即可。 15. 高頻交換式(High Frequency Switched Mode)整流電路,以微電腦控制電壓電流等功能,構(gòu)成高 可信度的充電電路。 16. 安全裝置:安全裝置由微電腦控制啟動(dòng),報(bào)警時(shí)能完全隔離
13、電池,使其不受影響。 17. 采用高效能放電元件:放電時(shí)負(fù)載無(wú)紅熱放光現(xiàn)象;冷卻散熱風(fēng)扇發(fā)生故障停止時(shí),電熱元件會(huì) 自動(dòng)減少放電電流,不會(huì)發(fā)生一般放電設(shè)備的紅熱危險(xiǎn)現(xiàn)象。 18. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H電池組充電功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備可以按照設(shè) 定的充電電壓、電流、時(shí)間、容量等參數(shù),對(duì)電池組進(jìn)行整組充電。 19. 電池組放電功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備可以按照設(shè)定的放電電壓、 電流、時(shí)間、容量等參數(shù), 對(duì)電池組進(jìn)行放電,可以設(shè)定單體電壓多級(jí)保護(hù)功能,滿足帶有個(gè)別低電池的電池組放電測(cè)試。 20. 電池組自動(dòng)循環(huán)充放電功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備可以按照設(shè)定的充電及放
14、電電壓、電流、 時(shí)間、容量、循環(huán)次數(shù)等參數(shù),對(duì)電池組進(jìn)行整組充放電。 21. 單節(jié)或多節(jié)電池充電功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備可以按照設(shè)定的充電電壓、電流、時(shí)間、容 量、循環(huán)次數(shù)等參數(shù),對(duì)單節(jié)或多節(jié)電池進(jìn)行自動(dòng)充電工作。 22. 單節(jié)或多節(jié)電池放電功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備可以按照設(shè)定的放電電壓、電流、時(shí)間、容 量、循環(huán)次數(shù)等參數(shù),對(duì)單節(jié)或多節(jié)電池進(jìn)行自動(dòng)放電工作。 23. 單節(jié)或多節(jié)電池自動(dòng)循環(huán)充放電功能: 根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備可以按照設(shè)定的放電電壓、電流、 時(shí)間、容量、循環(huán)次數(shù)等參數(shù),對(duì)單節(jié)或多節(jié)電池進(jìn)行循環(huán)的自動(dòng)充放電工作。 24. 單軟件操作:本設(shè)備的所有分設(shè)備均由同一套軟件操作,不
15、采用兩套(及以上)單獨(dú)、分立的軟 件設(shè)計(jì)。 25. 單節(jié)(或多節(jié))及整組電池檢修同步運(yùn)行:在對(duì)單節(jié)(多節(jié))電池進(jìn)行充、放電或活化時(shí),同時(shí) 可以對(duì)整組電池進(jìn)行充、放電及活化檢修工作,二者互不干擾,以提高檢修工作效率。 26. 恒流充電功能:根據(jù)檢修工作要求,對(duì)單節(jié)(多節(jié))電池及電池組充電時(shí),設(shè)備具備恒流充電功 能,按照指定的電流、電壓、時(shí)間、容量等參數(shù)要求進(jìn)行恒定電流充電,以保證電池的充電效率 及充電安全性。 27. 恒壓充電功能:根據(jù)檢修工作要求,對(duì)單節(jié)(多節(jié))電池及電池組充電時(shí),設(shè)備具備恒壓充電功 能,按照指定的電流、電壓、時(shí)間、容量等參數(shù)要求進(jìn)行恒定電壓的充電,以保證電池的充電效 率及充電
16、安全性。 28. 恒流放電功能:根據(jù)檢修工作要求,對(duì)單節(jié)(多節(jié))電池及電池組放電時(shí),設(shè)備具備恒流放電功 能,按照指定的電流、電壓、時(shí)間、容量等參數(shù)要求進(jìn)行恒定電壓的放電,以保證電池的放電效 率及放電安全性。 29. 定時(shí)設(shè)置功能:根據(jù)檢修工作要求,對(duì)單節(jié)(多節(jié))電池及電池組進(jìn)行充電、放電、循環(huán)活化時(shí), 設(shè)備應(yīng)按照設(shè)置的時(shí)間進(jìn)行工作,保證電池的檢修安全,防止過(guò)充電、過(guò)放電。 30. 過(guò)流保護(hù)功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備工作過(guò)程中,應(yīng)具有過(guò)流保護(hù)能力,如果電流過(guò)大,則 自動(dòng)保護(hù)或終止工作,防止對(duì)電池及設(shè)備造成沖擊。 31. 短路保護(hù)功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備工作過(guò)程中,應(yīng)具有短路保護(hù)能力,如果出
17、現(xiàn)短路,則 設(shè)備自動(dòng)保護(hù)并終止工作,防止對(duì)電池或設(shè)備造成沖擊。 32. 過(guò)壓保護(hù)功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備工作過(guò)程中,應(yīng)具有過(guò)壓保護(hù)功能,如果設(shè)備輸入電壓 或者電池輸入電壓過(guò)高,則自動(dòng)保護(hù)并終止工作,防止對(duì)電池及設(shè)備造成沖擊 33. 過(guò)熱保護(hù)功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備工作過(guò)程中,應(yīng)具有過(guò)熱保護(hù)功能,如果機(jī)房(工作室) 或者設(shè)備箱內(nèi)溫度過(guò)高,設(shè)備應(yīng)能自動(dòng)檢測(cè),并自動(dòng)保護(hù)或終止工作,防止對(duì)電池及設(shè)備造成沖 擊。 34. 掉電續(xù)接與掉電保護(hù)功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備工作過(guò)程中,如果正在進(jìn)行的充電、放電或 者活化工作中,發(fā)生市電電源掉電的情況,設(shè)備應(yīng)實(shí)時(shí)保存狀態(tài)數(shù)據(jù),中止工作;市電中斷后, 設(shè)備
18、應(yīng)能夠自動(dòng)保護(hù),防止數(shù)據(jù)丟失或設(shè)備損壞;當(dāng)市電恢復(fù)后,設(shè)備應(yīng)能重啟尚未完成的工作, 直至完成所剩余的充、放電或活化工作為止。 35. 電池兼容性:設(shè)備用于對(duì)1.2V、2V、6V、12V電池進(jìn)行測(cè)試操作,不得局限于其中某一種或某幾 種電池類(lèi)型,而應(yīng)滿足于所有四種電池類(lèi)型。 36. 剩余容量測(cè)試功能:設(shè)備完成放電工作后,能夠自動(dòng)計(jì)算電池剩余容量,以便為檢修工作提供可 靠依據(jù)。 37. RS232及USB數(shù)據(jù)傳輸功能:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)能夠通過(guò)RS232及USB導(dǎo)入計(jì) 算機(jī),不僅僅依靠單一的傳輸數(shù)據(jù)方式。 38. 自動(dòng)生成Word或EXCEL軟件格式的測(cè)試報(bào)告:根據(jù)檢修工作要求,設(shè)備測(cè)
19、試數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)后, 配套管理軟件應(yīng)能夠自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告,測(cè)試報(bào)告格式為Word或EXCEL軟件格式。 八、動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備DCLT-1610H主要電氣參數(shù) 型號(hào) DCLT-1610H 單體電池電壓 1.2V 2V 6V 12V 測(cè)量單體數(shù)量 1.2V/120 節(jié) 接入負(fù)載電流 充電電流0 100A 放電電流8100A 接入負(fù)載電壓 充電電壓24144V 充電電壓60160V 電流測(cè)量分辨率 1A 恒流充/放電精度 1% 總電壓測(cè)量精度 1% 定時(shí)范圍 0 99小時(shí)59分 工作電源 AC220V 工作效率 0.86 絕緣強(qiáng)度 輸入對(duì)機(jī)殼 500V 輸出對(duì)機(jī)殼 1500V 平均無(wú)故障時(shí)間
20、 MTBR 50000h 重量(kg) 80KG 九、動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備DCLT-1610H的突出優(yōu)點(diǎn): 1. 儀表具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能,保證測(cè)量精度的準(zhǔn)確性。產(chǎn)品測(cè)量精度發(fā)生誤差后,無(wú)須返回廠家計(jì)量 及校正,使用工程師可自行校準(zhǔn)。(同類(lèi)產(chǎn)品測(cè)量精度偏差只能返原廠維修) 2. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H具有過(guò)流短路保護(hù)功能,能有效預(yù)防短路等大事故的發(fā) 生,安全可靠是本儀表一大的特點(diǎn)。 3. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610H具有停電記憶功能,市電恢復(fù)時(shí)能自動(dòng)繼續(xù)測(cè)試工作, 同類(lèi)儀表在市電恢復(fù)后停止測(cè)試。野外許多機(jī)房電力不穩(wěn)定,這一功能非常重要地保證了測(cè)試的 連
21、續(xù)性。 4. 獨(dú)有的專(zhuān)利合金材料,出風(fēng)口溫度控制小于75度,保證了產(chǎn)品在長(zhǎng)時(shí)間大電流放電過(guò)程中的高穩(wěn) 定度。(同類(lèi)產(chǎn)品溫度都在100度以上) 5. 溫度過(guò)高報(bào)警并自動(dòng)停止放電;風(fēng)扇故障報(bào)警并自動(dòng)停止放電;測(cè)試接頭正負(fù)極性接反能自動(dòng)警 告;誤操作智能提示。 6. 操作簡(jiǎn)單,配備快速接頭,連接電纜僅需用1分鐘。內(nèi)置自檢功能,開(kāi)機(jī)自動(dòng)檢測(cè)儀表工作狀態(tài)是 否正常。 7. 動(dòng)力電池全自動(dòng)充放電設(shè)備 DCLT-1610 H內(nèi)置高穩(wěn)定度電流鉗,能夠抗磁場(chǎng)干擾,在高頻開(kāi)關(guān)電 源及UPS逆變器起動(dòng)工作狀態(tài)下正常運(yùn)常,充分保證電流測(cè)量精度穩(wěn)定。 8. 測(cè)試線采用鍍金夾子,避免儀表長(zhǎng)期經(jīng)常使用因?yàn)樯P而影響測(cè)量精度; 9. 每一條測(cè)試線都安裝有“過(guò)流壓敏電阻保險(xiǎn)管”,過(guò)流斷路并能自動(dòng)恢復(fù),預(yù)防夾線錯(cuò)誤引發(fā)短 路事故! 出師表 兩漢:諸葛亮 先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此誠(chéng)危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘 身于外
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