活塞連桿組的檢測與拆裝PPT學習課件

1、情境導入：情境導入： 汽車動力來源于發(fā)動機，發(fā)動機通過長時間運行后，各個零件嚴重汽車動力來源于發(fā)動機，發(fā)動機通過長時間運行后，各個零件嚴重 磨損會產生動力下降、油耗增加等現(xiàn)象，常見冒藍煙故障多與活塞環(huán)的磨損會產生動力下降、油耗增加等現(xiàn)象，常見冒藍煙故障多與活塞環(huán)的 磨損有關。磨損有關。 情景問題情景問題 現(xiàn)象：油耗增加，動力性變差，發(fā)現(xiàn)排氣管有藍煙。油耗增加，動力性變差，發(fā)現(xiàn)排氣管有藍煙。 發(fā)動機氣缸為什么會出現(xiàn)發(fā)動機氣缸為什么會出現(xiàn)“燒機油燒機油”“”“拉缸拉缸”現(xiàn)現(xiàn) 象？象？ 為什么？ 為什么？ 為什么？ 1 1、 活塞環(huán)的作用是什么，活塞環(huán)分為哪幾類？活塞環(huán)的作用是什么，活塞環(huán)分為哪幾類

2、？ 2 、活塞環(huán)的常見耗損形式是什么，其檢驗方式有哪些？ 認識活塞環(huán) 3）組合式油環(huán) 1）第一道氣環(huán) 2）第二道氣環(huán) 活塞環(huán)的作用 1、氣密功能2、氣密功能 3、導熱功能 4、支撐功能 活塞環(huán)的工作條件 1）高溫 2）高壓 3）高速 4）潤滑不良 以上工作環(huán)境使活塞環(huán)（特別是第一道氣環(huán)）磨損嚴重，使氣缸 氣密性變差，出現(xiàn)“漏氣”與“竄油”現(xiàn)像，汽車動力性下降甚 至“拉缸” 活塞環(huán)的常見損傷活塞環(huán)的常見損傷 活塞環(huán)的磨損、彈性減弱和折斷等?；钊h(huán)的磨損、彈性減弱和折斷等。 活塞環(huán)的磨損：活塞環(huán)的磨損：是活塞環(huán)受高溫高壓燃氣的作用，活塞環(huán)往是活塞環(huán)受高溫高壓燃氣的作用，活塞環(huán)往 復運動的沖擊及潤滑

3、不良致。復運動的沖擊及潤滑不良致。 活塞環(huán)彈性減弱：活塞環(huán)彈性減弱：受高溫燃氣的影響。受高溫燃氣的影響。 活塞環(huán)折斷：活塞環(huán)折斷：活塞環(huán)安裝不當或端隙過小?；钊h(huán)安裝不當或端隙過小。 活塞環(huán)的檢修方法 1）活塞環(huán)的選配 2）活塞環(huán)“三隙”測量 3）活塞環(huán)的漏光度檢驗 4）活塞環(huán)的彈力檢驗 一、一、活塞環(huán)的選配活塞環(huán)的選配 活塞環(huán)選配時，以氣缸的修理尺寸為依據(jù)，同活塞環(huán)選配時，以氣缸的修理尺寸為依據(jù)，同 一臺發(fā)動機應選用與氣缸和活塞修理尺寸等級相一臺發(fā)動機應選用與氣缸和活塞修理尺寸等級相 同的活塞環(huán)。當發(fā)動機氣缸磨損后，也應選配與氣同的活塞環(huán)。當發(fā)動機氣缸磨損后，也應選配與氣 缸同一級別的活塞環(huán)

4、，缸同一級別的活塞環(huán)，嚴禁嚴禁選擇加大一級修理尺寸選擇加大一級修理尺寸 的活塞環(huán)經挫端隙來使用。的活塞環(huán)經挫端隙來使用。 對活塞環(huán)的要求：對活塞環(huán)的要求： 氣缸、活塞的修理尺寸一致；具有規(guī)定的彈力，以保證氣缸的密氣缸、活塞的修理尺寸一致；具有規(guī)定的彈力，以保證氣缸的密 封性；環(huán)的漏光度、端隙、側隙和背隙應符合原廠規(guī)定。封性；環(huán)的漏光度、端隙、側隙和背隙應符合原廠規(guī)定。 活塞環(huán)“三隙”測量 1 1）活塞環(huán)的作用與影響）活塞環(huán)的作用與影響 2 2）活塞環(huán)）活塞環(huán)“三隙三隙”測量方法測量方法 3 3）對檢測的結果進行分析）對檢測的結果進行分析 我們要掌握 活塞環(huán)間隙的作用 1）保證氣缸氣密性 2）防

5、止環(huán)卡死或脹死 所以：活塞環(huán)應留有端隙、側隙、背隙 3 3、活塞環(huán)、活塞環(huán)“三隙三隙”的檢驗的檢驗 活塞環(huán)的三隙指的是端隙、側隙和背隙?；钊h(huán)的三隙指的是端隙、側隙和背隙。 1）端隙：）端隙：一般為：一般為：0.250.50 mm 2）側隙：）側隙：一般為：第一環(huán)：一般為：第一環(huán)：0.040.10 mm； 其他環(huán)：其他環(huán)：0.03-0.07mm；油環(huán)：；油環(huán)：0.025-0.07mm 3）背隙：）背隙：一般為：一般為：0-0.35 mm 。 活塞環(huán)端隙的測量活塞環(huán)端隙的測量 1 1、將活塞環(huán)置于待配的氣缸內，用活塞將其推至氣、將活塞環(huán)置于待配的氣缸內，用活塞將其推至氣 缸內，缸內，有的在上止點

6、位置，有的在下止點位置，有的在上止點位置，有的在下止點位置，并保證并保證 環(huán)平行于氣缸體平面。環(huán)平行于氣缸體平面。 2 2、 取出活塞，用塞尺插入開口處進行測量。取出活塞，用塞尺插入開口處進行測量。 3 3、 技術標準：技術標準：0.250.45mm0.250.45mm 端隙是活塞環(huán)置于氣缸內，在環(huán)的開口處呈現(xiàn)的間隙 ( (又叫“開口間隙”) )。端隙能防止活塞環(huán)受熱膨脹而卡死 在氣缸內。端隙的大小與氣缸的直徑及各環(huán)所受溫度有關， 一般每100100毫米缸徑，溫度最高的第一環(huán)的端隙為0.250.25 0.450.45毫米，其余各道環(huán)溫度較低，端隙為0.200.200.400.40毫米。 活塞環(huán)

7、端隙的測量圖示活塞環(huán)端隙的測量圖示 測量活塞環(huán) 1）測量活塞環(huán)端隙(開口間隙) 2）注意圖中尺寸【A】的確定 端隙(開口間隙) 活塞環(huán)的拆裝與檢測 若端隙大于規(guī)定值 則應重新選配活塞 環(huán)；若小于規(guī)定值 應用細平銼對開口 處的一端進行銼削。 只能銼一端，且環(huán) 口應平整，邊銼邊 量。 AJR發(fā)動機檢測活塞環(huán)端隙(開口間隙) 2 2、活塞環(huán)側隙的測量、活塞環(huán)側隙的測量 1 、將活塞環(huán)放入環(huán)槽內，圍繞環(huán)槽滾動一周，、將活塞環(huán)放入環(huán)槽內，圍繞環(huán)槽滾動一周， 環(huán)應能自由的滾動，既不松動又無阻滯現(xiàn)象。環(huán)應能自由的滾動，既不松動又無阻滯現(xiàn)象。 2 、用塞尺測量其間隙。、用塞尺測量其間隙。 3 、 技術要求技術

8、要求 :0.020. 10mm 2 2、側隙檢驗 活塞環(huán)的側隙是指裝入活塞后，活塞環(huán)端面與活塞環(huán)的側隙是指裝入活塞后，活塞環(huán)端面與 活塞環(huán)槽之間的間隙?；钊h(huán)槽之間的間隙。 影響：影響：側隙過大，將使活塞環(huán)的泵油作用加劇，環(huán)側隙過大，將使活塞環(huán)的泵油作用加劇，環(huán) 易疲勞破碎，加速環(huán)的斷裂和潤滑油消耗增加；易疲勞破碎，加速環(huán)的斷裂和潤滑油消耗增加； 側隙過小，會使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內，環(huán)的彈力減弱，沖擊應力加劇，側隙過小，會使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內，環(huán)的彈力減弱，沖擊應力加劇， 不但使氣缸密封性能降低，也容易不但使氣缸密封性能降低，也容易 斷環(huán)。斷環(huán)。 活塞環(huán)側隙的測量圖示 檢測活塞環(huán) 2）檢測活塞環(huán)

9、側隙 側隙過大將使活塞環(huán)的 泵油作用加大，活塞環(huán) 岸易疲勞破碎，過小則 會使卡環(huán)卡死在槽內， 造成拉缸。側隙較小時 可用車削法加寬活塞環(huán) 槽。 測量活塞環(huán) 2）檢測活塞環(huán)側隙 3 3、背隙檢驗 背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，在活塞環(huán)背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，在活塞環(huán) 背部與活塞環(huán)槽底之間的間隙，一般為背部與活塞環(huán)槽底之間的間隙，一般為0.10.350.10.35 毫米。毫米。 檢測方法檢測方法：為了測量方便，通常以：為了測量方便，通常以槽深和環(huán)寬之槽深和環(huán)寬之 差來表示差來表示。 活塞環(huán)一般應低于環(huán)槽岸邊活塞環(huán)一般應低于環(huán)槽岸邊0.10.10.350.35毫米，毫米， 以免在氣缸內卡死

10、。以免在氣缸內卡死。 3、活塞環(huán)背隙的測量 1 、用游標卡尺測量活塞環(huán)槽深。、用游標卡尺測量活塞環(huán)槽深。 2 、用游標卡尺測量活塞環(huán)徑向寬度。、用游標卡尺測量活塞環(huán)徑向寬度。 3 、 計算二者的差值計算二者的差值 。 4 、技術標準：、技術標準：00.35mm。 檢測活塞環(huán) 3）檢測活塞環(huán)背隙 間隙值：活塞環(huán)（氣環(huán)）的徑向厚度與活塞環(huán)槽的深度的差值 怎樣測量？ 檢測活塞環(huán) 3）檢測活塞環(huán)背隙 間隙值：活塞環(huán)（氣環(huán)）的寬度與活塞環(huán)槽的深度的差值 活塞環(huán)的拆裝與檢測 怎樣測量？ 如果背隙過 小應更換活 塞環(huán)或車深 環(huán)槽。 三三、活塞環(huán)漏光度的檢驗、活塞環(huán)漏光度的檢驗 目的：目的：避免漏光度過大，使

11、活塞環(huán)與氣缸的避免漏光度過大，使活塞環(huán)與氣缸的 接觸面積減小，造成漏氣和竄機油的隱患。接觸面積減小，造成漏氣和竄機油的隱患。 檢驗方法檢驗方法：檢查時，將活塞環(huán)置于氣缸內，用倒置的活塞將其推平，用檢查時，將活塞環(huán)置于氣缸內，用倒置的活塞將其推平，用 一直徑略小于活塞環(huán)外徑圓形板蓋在環(huán)的上側，在氣缸下放置光源，從氣缸上一直徑略小于活塞環(huán)外徑圓形板蓋在環(huán)的上側，在氣缸下放置光源，從氣缸上 部觀察活塞與氣缸的縫隙，確定其漏光情況。部觀察活塞與氣缸的縫隙，確定其漏光情況。 活塞環(huán) 氣缸套 遮光板 活塞環(huán)漏光度檢驗活塞環(huán)漏光度檢驗 光源光源 技術要求：技術要求： 1 1）在活塞環(huán)端口左右）在活塞環(huán)端口左

12、右3030范圍內，不應有漏光點。范圍內，不應有漏光點。 2 2）在同一根活塞環(huán)上的漏光不多于兩處，每次漏光弧長所對）在同一根活塞環(huán)上的漏光不多于兩處，每次漏光弧長所對 應的圓心角不得超過應的圓心角不得超過2525，同一環(huán)上漏光弧長所對應的圓心角之和，同一環(huán)上漏光弧長所對應的圓心角之和 不得超過不得超過4545。 3）漏光處的縫隙，應不大于漏光處的縫隙，應不大于0.03mm0.03mm。 注意：只要以上有一個條件不符合要求， 就得更換活塞環(huán)。 三三、活塞環(huán)的彈力檢驗、活塞環(huán)的彈力檢驗 活塞環(huán)的彈力是指使活塞環(huán)端隙為零時作用活塞環(huán)的彈力是指使活塞環(huán)端隙為零時作用 在活塞環(huán)的徑向力。在活塞環(huán)的徑向力

13、。 影響：影響：彈力過大，會使環(huán)的磨損加??；彈力過彈力過大，會使環(huán)的磨損加??；彈力過 弱，會使氣缸密封性變差，燃料消耗增加，燃燒室弱，會使氣缸密封性變差，燃料消耗增加，燃燒室 積碳。積碳。 方法：方法：檢查活塞環(huán)彈力是把活塞放在彈力試驗器檢查活塞環(huán)彈力是把活塞放在彈力試驗器 上，扳動操作手柄，在將活塞環(huán)壓縮到開口間隙規(guī)上，扳動操作手柄，在將活塞環(huán)壓縮到開口間隙規(guī) 定值時，將手柄固定，再調整磅碼使其兩端平衡，定值時，將手柄固定，再調整磅碼使其兩端平衡， 磅碼的對應的刻度即為環(huán)的彈力值。磅碼的對應的刻度即為環(huán)的彈力值。 數(shù)據(jù)分析（查閱維修手冊） AJR發(fā)動機： 背隙：一般為0.501.00mm 任

14、務實施 1）分組實施 2）完成作業(yè)單 任務實施 1）分組實施 2）完成工作頁 工具準備 厚薄規(guī) 活塞環(huán)拆卸鉗 游標卡尺 拆卸活塞環(huán)（氣環(huán)） 注意：1）使用專用工具進行拆裝 2）不要用力過度、以免折斷活塞環(huán) 活塞環(huán)的拆裝 活塞環(huán)的安裝說明 、安裝活塞環(huán)最好使用專用工具安裝。如裝卸卡鉗、錐型套筒等。 這樣可以避免因安裝不當造成活塞環(huán)斷裂、扭曲等現(xiàn)象。(如圖所 示) 活塞環(huán)安裝鉗活塞環(huán)安裝錐型套筒 拆卸活塞環(huán)（氣環(huán)） 注意：1）使用專用工具進行拆裝 2）不要用力過度、以免折斷活塞環(huán) 活塞環(huán)的拆裝 拆卸活塞環(huán)（油環(huán)） 注意：1）用手進行拆裝 2）不要用力過度、以免刮片變形 第七章 活塞環(huán)的安裝說明 2

15、、活塞環(huán)的安裝順序 油環(huán)第三道氣環(huán)第一道氣環(huán)第二道氣環(huán) 完成 2.1、油環(huán)安裝方法 a、內撐簧油環(huán)安裝方式如圖 注意：同向倒角的油環(huán)應以倒角朝向燃燒 室；內撐彈簧的開口應在環(huán)體開口對面。 b、鋼帶組合環(huán)安裝方法如圖所示： c、第一、二（三）道環(huán)的安裝方法 1)倒內臺：內臺朝燃燒室 2)倒外臺或鼻形：外臺朝向曲軸箱 3)外圓斜度：打標記面朝燃燒室 4)倒內角：倒內角朝向燃燒室 5)反扭曲環(huán)：打標記面朝燃燒室 6)楔形環(huán)：楔形面朝燃燒室 32、活塞環(huán)的安裝、活塞環(huán)的安裝 當把活塞、連桿組裝到氣缸中時，應注意使各環(huán)開口相互錯開，以避 免可燃混合氣從活塞環(huán)的開口間隙中漏出。裝環(huán)時，各道環(huán)口應相互錯開，

16、 如有三道活塞環(huán)，各環(huán)應沿圓周成120120度夾角互相錯開；如有四道活塞環(huán)， 第一、二道互錯180180度，第二、三道互錯9090度，第三、四道互錯180180度， 各環(huán)開口不要朝著活塞受側壓較大的方向。這樣安裝可獲得較長的、迷宮 式的漏氣路線，增加漏氣阻力，減少漏氣量。 祝各位： 身體健康！ 工作順利！ 謝謝！ 認識活塞環(huán) 3）組合式油環(huán) 1）第一道氣環(huán) 2）第二道氣環(huán) 活塞環(huán)的作用 1、氣密功能2、氣密功能 3、導熱功能 4、支撐功能 活塞環(huán)“三隙”測量 1 1）活塞環(huán)的作用與影響）活塞環(huán)的作用與影響 2 2）活塞環(huán)）活塞環(huán)“三隙三隙”測量方法測量方法 3 3）對檢測的結果進行分析）對檢測的結果進行分析 我們要掌握 活塞環(huán)側隙的測量圖示 3 3、背隙檢驗 背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，在活塞環(huán)背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，在活塞環(huán) 背部與活塞環(huán)槽底之間的間隙，一般為背部與活塞環(huán)槽底之間的間隙，一般為0.10.350.10.35 毫米。毫米。 檢測方法檢測方法：為了測量方便，通常以：為了測量方便，通常以槽深和環(huán)寬之槽深和環(huán)寬之