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文檔簡(jiǎn)介

1、精品文檔冬季安全行車宣傳知識(shí)| 冬季行車安全注意事項(xiàng)深秋和冬季來臨,大霧天和“綿雨”天逐漸增多,必須按照以下要求和規(guī)定操作,正確掌握安全車速,才能防范事故的發(fā)生。今天小編搜集了一些冬季安全行車宣傳知識(shí),歡迎大家閱讀。 冬季安全行車宣傳知識(shí)一、霧天行車四點(diǎn)技巧1、開霧燈但別用遠(yuǎn)光燈,若感到大霧影響視線,打開霧燈、近光燈,并勤按喇叭,示意己車的到來和位置。2、寧靠中間,不沿路邊,霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛,但注意不要軋線,否則會(huì)車將很危險(xiǎn),萬不要沿路邊行駛,除了提防路側(cè)溝坎外,也要提防在路邊等待的車和人。3、如發(fā)現(xiàn)來車多開著示寬燈或前霧燈,前方路段肯定有霧或雨,必須馬上控制車速。除霧切忌邊走

2、邊擦,遇到大霧時(shí),水汽凝結(jié)會(huì)使你僅有的視線受損,來車射出的燈光也會(huì)晃眼,使用空調(diào)的除霧擋,可以快速除霧; 也可在擋風(fēng)玻璃上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精,如果想用手擦去擋風(fēng)玻璃上的霧氣,必須停車后擦拭,切忌邊走邊擦。4、停車后,在后方150 米外設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌,乘員遠(yuǎn)離車子,霧太大時(shí),可將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙閃燈,所有乘客都要下車,千萬不要坐在車上。.精品文檔如果是停在高速路公路緊急停車港內(nèi),所有人最好到前面的路基外等候, 避免被撞傷人。冬季安全行車宣傳知識(shí)二、霧天行車安全操作1、霧天隨時(shí)都可能出現(xiàn)險(xiǎn)情,駕駛員精力始終保持高度集中,體力和精力的消耗都很大,特別是視神經(jīng)很容

3、易疲勞,所以一定要保證視力和精力處于良好狀態(tài),能行則行,不行則止,不可勉強(qiáng)駕駛或疲勞駕駛。2、濃霧天氣,會(huì)造成路面潮濕,容易側(cè)滑,嚴(yán)寒天會(huì)在路面上形成薄霜或薄冰,更易側(cè)滑,尤其是早班車要高度警惕,切不可貿(mào)然行駛。3、“團(tuán)霧”,又稱“坨坨霧”,一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風(fēng)的早晨,早班車要特別注意防范,遇前方堵車,在正常行駛或超車道停車后,就不要嘗試變換車道,也不要讓車上人員下車,以防后車突然追撞。4、大霧天不要急剎車,也不要猛踩油門,更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤,如果認(rèn)為確需降低車速時(shí),先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達(dá)到控制車速的目的,以防止追尾事故的發(fā)生。冬季安全行車宣傳知識(shí)三、秋冬季下

4、雨天或“綿雨天”的安全操作規(guī)程深秋和冬季往往會(huì)出現(xiàn)連續(xù)雨天接“毛毛雨”天氣,我司農(nóng)村客運(yùn)車輛較多,遇鄉(xiāng)道泥濘、“翻漿”時(shí),不得隨意通過,必須停車進(jìn)行調(diào)查,搞清泥濘、翻漿程度,防止汽車.精品文檔側(cè)翻或陷入進(jìn)退兩難的地步,確認(rèn)安全后,用中速或低速檔通過,但要保持動(dòng)力充足,盡量避免換檔和停車,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也不要過急, 少用或不用制動(dòng)器, 利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速,嚴(yán)禁空檔滑行,以防滑溜。剛開始下雨道路最滑, 要降低車速, 做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備,會(huì)車時(shí), 要提前減速, 加大橫向距離, 并選擇可靠地點(diǎn)避讓,盡量不超車,更不許強(qiáng)行超越。雨中行車要加大與前車的安全距離,盡量避免緊急制動(dòng)。嚴(yán)寒天氣遇道路結(jié)冰時(shí),車輪容易

5、空轉(zhuǎn)和滑溜,行駛困難,停車亦困難。起步時(shí)少加油,慢抬離合器踏板,以減低驅(qū)動(dòng)輪扭力,適應(yīng)較小的附著力。 冬季安全行車宣傳知識(shí)四、如何掌握“安全車速”1、密切觀察沿途交通標(biāo)志,遇有限速標(biāo)志時(shí),須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。2、根據(jù)道路狀況和運(yùn)行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。3、在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進(jìn),不要性急超車。4、盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定,避免高速超車。汽車載質(zhì)量輕、道路條件好時(shí),車速可適當(dāng)高一些,而汽車載質(zhì)量大、道路條件差時(shí),車速就必須降低一些。.精品文檔5、行駛中,車速與同向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下

6、,與前車間距也不相同,間距的大小要以確保安全為適度。冬季安全行車宣傳知識(shí)五、超速行駛對(duì)人體的影響和危害1、駕駛員在行駛中的視力稱為動(dòng)視力,動(dòng)視力比靜視力低10%至 20%,與車速成反比,車速越快,視力越弱,當(dāng)時(shí)速為 60 公里時(shí),視認(rèn)距離為240 米,當(dāng)時(shí)速達(dá)到80 公里時(shí),視認(rèn)距離減少至160 米。車速越快,視野越窄,形成專家所謂 “隧道形視野” ,當(dāng)時(shí)速為 40 公里時(shí), 視野為 100 度,當(dāng)時(shí)速為100 公里時(shí),視野僅為40 度,兩邊的景物無法看清。2、超速行駛,反應(yīng)距離增長(zhǎng),人眼看到的信息傳遞到大腦,大腦再傳遞到肢體指令行為操作,這就是“反應(yīng)時(shí)間” 。在“反應(yīng)時(shí)間”里,車輛行駛的距離稱為“反應(yīng)距離”,時(shí)速為 60 公里時(shí),反應(yīng)距離為米,時(shí)速為100 公里

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