電梯安裝工程的質(zhì)量安全控制與對策

1、電梯安裝工程的質(zhì)量安全控制與對策 電梯安裝質(zhì)量直接關(guān)系到客戶的利益、人身安全、運行的舒適感和企業(yè)的聲譽、經(jīng)濟效益。因此，控制其安裝質(zhì)量是至關(guān)重要的，而在企業(yè)管理方面須建立健全各種管理制度，組織機構(gòu)設(shè)置合理，完善安裝班組建設(shè)，提高安裝人員素質(zhì)，落實防患措施，嚴格按工藝要求，標準規(guī)范安裝，才能保證安裝質(zhì)量，總之，采用科學(xué)的管理手段和方法，對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)進行控制，是施工過程中安全管理和質(zhì)量管理的重點，只有這樣才能保證電梯安裝質(zhì)量。 一、電梯安裝工程質(zhì)量控制系統(tǒng)分析 在現(xiàn)代建筑中，電梯已成為人們密切相關(guān)的垂直交通工具，是高層建筑中必不可少的組成部份，電梯安裝工程質(zhì)量包括電梯產(chǎn)品實體和

2、服務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。而安裝施工是形成電梯實體的過程，也是形成最終產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段，所以施工階段的質(zhì)量控制是電梯工程項目質(zhì)量控制的重點。 1.1外部子系統(tǒng)質(zhì)量保證分析 整個電梯安裝工程包括了諸多的子系統(tǒng)，每一個質(zhì)量控制系統(tǒng)都可能出現(xiàn)偏差。身為電梯安裝公司的工程質(zhì)量管理人員必須通過質(zhì)量系統(tǒng)的網(wǎng)路分析，抓住關(guān)鍵的“質(zhì)量控制點”，確保安裝質(zhì)量。 1.1.1安裝隊的素質(zhì)： 安裝隊的整體素質(zhì)與個人素質(zhì)都是十分重要的。從整體上講，組成一支電梯工程的施工隊伍應(yīng)該做到：人員有資質(zhì)、技術(shù)要熟練、組織要嚴密，以隊為基礎(chǔ)的管理應(yīng)到位。 電梯安裝工程質(zhì)量失控的核心因素之一就在于選擇了一支“技術(shù)不熟練、組織不嚴密

3、，以隊為基礎(chǔ)的管理不到位”的安裝隊； 1.1.2做好與業(yè)主的溝通，并得到業(yè)主的配合、支持： 確保外部質(zhì)量的對策是溝通與管理。 公司的營銷部要簽好“電梯安裝合同”，明確法律職責(zé)； 公司的工程部應(yīng)做好井道勘察、圖紙會簽和井道驗收交接； 按照現(xiàn)場監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)結(jié)果，以“會議紀要”、“整改通知單”的內(nèi)容，做好有償補充施工，確保電梯安裝工程施工質(zhì)量； 加強管理，嚴格按“書面材料”實施管理與控制。 1.1.3配合監(jiān)理部門的工作，接受“監(jiān)督與指導(dǎo)”，確保電梯安裝工程質(zhì)量 電梯安裝監(jiān)理的目的就是“控制施工進度、監(jiān)督安裝質(zhì)量、指導(dǎo)安全作業(yè)”，并實現(xiàn)“安裝過程控制與監(jiān)督”。借助安裝監(jiān)理的力量、配合監(jiān)理員的工作，

4、做好安裝隊伍的管理工作、保障電梯安裝工程的施工質(zhì)量是百利而無一害的事情； 教育安裝隊人員做好與監(jiān)理員的溝通工作，宣傳本公司的“企業(yè)標準”和“安裝施工工藝”，虛心向監(jiān)理員學(xué)習(xí)，共同把好安裝質(zhì)量。 1.1.4嚴格控制終驗和調(diào)試作業(yè)質(zhì)量： 電梯竣工驗收報驗前的最終自檢工作是在慢車調(diào)試、快車調(diào)試和整機性能調(diào)試之后，由質(zhì)檢部執(zhí)行，并撰寫“電梯安裝自檢報告書”； 其中應(yīng)特別強調(diào)的幾個質(zhì)量控制點為： 一是電梯安裝完成后，必須進行試運行，其中包括：空、滿、超載運行，組織調(diào)整和試驗試車，其中特別是3000次無故障連續(xù)運行試驗； 二是電梯運行舒適感的調(diào)試。對于業(yè)主而言，“電梯運行舒適感”的好與壞是最敏感的問題，必

5、要時還應(yīng)該采用儀器測試的數(shù)據(jù)，將模糊的感官感覺，用量化的檢測數(shù)據(jù)來檢定電梯的運行質(zhì)量。 當然，乘客在轎廂內(nèi)感覺抖動和晃動比較明顯的原因很多，如電梯導(dǎo)軌安裝超差，導(dǎo)軌的潤滑不良；導(dǎo)滑器調(diào)整松緊不當；龍門架的扭曲，導(dǎo)軌頂面間間隙偏?。讳摻z繩扭曲，或張力不均勻；主機定位偏離中心位置，以及主機減震橡膠安裝位置不正確等等，在自檢驗收時均應(yīng)一一予以調(diào)試； 三是所有電梯安全防護裝置的復(fù)查與動作試驗： 要在電梯自檢驗收中，必須認真做好限速器 安全鉗聯(lián)動試驗、緊急斷電制停試驗、門保護系統(tǒng)及開關(guān)門試驗、平衡系數(shù)的測定與調(diào)整、超載裝置的調(diào)整與試驗、停電照明、警鈴及到站鐘的復(fù)查與動作試驗等等。 二、安裝子系統(tǒng)質(zhì)量保證

6、分析 就狹意而言，電梯安裝工程質(zhì)量控制可以專指安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。通過電梯安裝施工工地的“現(xiàn)場制作”，把零星的散件，拼裝、制作成現(xiàn)代化的垂直交通運輸工具。 其中，“現(xiàn)場制作、拼裝”的工序控制是最基本的質(zhì)量控制。根據(jù)質(zhì)量管理的理論觀點，把質(zhì)量控制環(huán)節(jié)置設(shè)于生產(chǎn)流程的過程之中，產(chǎn)品(安裝)質(zhì)量的最終控制改變?yōu)楝F(xiàn)代的產(chǎn)品的質(zhì)量過程控制。因此，電梯安裝質(zhì)量是在施工過程中形成的，而不是靠最后檢驗出來的。為了把電梯安裝工程質(zhì)量從事后的檢查把關(guān)轉(zhuǎn)向事前控制，達到“以預(yù)防為主”的目的，必須加強施工過程子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。 電梯質(zhì)量控制點的設(shè)置是保證電梯安裝過程質(zhì)量的有力措施，也是進行質(zhì)量控制的重要手段。按電梯安裝工藝文件的規(guī)定，安裝工序一般分為十七個模式，每個模式都設(shè)專檢或自檢，建立安裝質(zhì)量工作點，由安裝班組自檢。在安裝過程的十七個安裝質(zhì)量工作點中，確立6個安裝質(zhì)量控制點，即：質(zhì)量控制停止點，由公司專職檢驗員專檢。未經(jīng)公司專檢合格不得轉(zhuǎn)入下一道工序的安裝。 三、安裝子系統(tǒng)質(zhì)量控制對策 為了全面對電梯安裝工程的質(zhì)量控制，配合專業(yè)的電梯安