超高層建筑避難層的設(shè)計(jì)

1、超高層建筑避難層的設(shè)計(jì)一、高規(guī)要求：5.5.22 建筑高度超過(guò)l00m的公共建筑，應(yīng)設(shè)置避難層（間）。避難層（間）應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 自建筑的首層至第一個(gè)避難層的高度不應(yīng)大于45m；兩個(gè)避難層之間的高差不宜大于45m。2 通向避難層的防煙樓梯應(yīng)在避難層分隔、同層錯(cuò)位或上下層斷開(kāi)，使人員均必須經(jīng)避難層方能上下；3 凈面積應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)避難人員避難的要求，并宜按5.0人/m2計(jì)算；4 避難層可兼作設(shè)備層，但設(shè)備管道宜集中布置；5 應(yīng)設(shè)置消防電梯出口；6 應(yīng)設(shè)置消防專線電話、消火栓和消防軟管卷盤； 7 封閉式避難層應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的防煙設(shè)施；8 應(yīng)設(shè)置應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明，且其供電時(shí)間不應(yīng)小于l.0h，照度

2、不應(yīng)低于10.0Lx。二、說(shuō)明：避難層：避難層是高層建筑中專供火災(zāi)時(shí)人員臨時(shí)避難用的樓層。避難間則是供消防人員在一定高度（大于等于100米的樓層）上設(shè)置的臨時(shí)避難用的的房間。避難層或避難間的主要作用是提供給來(lái)不及疏散人群的臨時(shí)避難場(chǎng)所。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，處于極度緊張的人員不容易找到避難層，為此防煙樓梯間宜在避難層錯(cuò)動(dòng)位置或上下層斷開(kāi)，使需要進(jìn)入的人能盡早進(jìn)入避難層。避難層或避難間的設(shè)計(jì)主要有以下幾點(diǎn)：一是能提供一定的面積供疏散人員避難；二是要有良好的通風(fēng)和排煙設(shè)施；三是避難層或避難間與疏散樓梯間及消防電梯間應(yīng)有通暢的交通組織流線使得疏散人群易于識(shí)別并能安全地疏散和避難,與疏散樓梯的關(guān)系實(shí)質(zhì)上是一種串

3、聯(lián)形式。避難層的形式，大體有兩種，一種是與設(shè)備層結(jié)合（采用的較多），這種形式的避難層要做到：一是設(shè)備、管道應(yīng)集中布置，并用耐火極限不低于2h的墻圍護(hù)起來(lái)；二是要滿足疏散人員的停留面積要求，例如避難層管15層，每層平均100人，共1500人，假設(shè)人均停留占用面積5人/m2,15005300m2，則需要凈面積300m2.。另一種是專用避難層。專用避難層核心部位的設(shè)備和垂直交通設(shè)施，必需用耐火極限不低于2h的墻圍護(hù)起來(lái)，人均占用面積應(yīng)滿足上述要求。避難層凈高不應(yīng)低于2.0米。當(dāng)有多個(gè)避難層時(shí)，第一避難層或避難間距地面的高度位置由層高和當(dāng)?shù)爻鞘邢啦块T所配置的消防登高車的云梯高度來(lái)確定。從首層到第一個(gè)避難層之間的樓層不宜超過(guò)45米的原因是，發(fā)生火災(zāi)時(shí)集聚在45米高度左右的避難層人員，不能再經(jīng)樓梯疏散，可由云梯車將人員疏散下來(lái)。目前國(guó)內(nèi)有一部分城市配有50m高的云梯車，可滿足該高度的需要。 還考慮到各種機(jī)電設(shè)備及管道等的布置需要，并能方便于建成后的使用管理，兩個(gè)避難層之間的樓層，大致定在十五層左右。在做具體建筑工程設(shè)計(jì)時(shí)第一避難層或避難間的有效避難面積宜較上部各層稍大一些。以滿足滯留于這一層的疏散人員達(dá)到臨時(shí)避難的效果。避難層有敞開(kāi)式和封閉式。敞開(kāi)式不設(shè)維護(hù)墻,一般設(shè)在頂層。不適宜寒冷地區(qū)使用。半敞開(kāi)式避難層設(shè)1.2米的防護(hù)墻,上部設(shè)開(kāi)啟的封閉窗, 自然通風(fēng)排煙。封閉式避難層應(yīng)急設(shè)施