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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域咨詢/長(zhǎng)沙汽車模具項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)長(zhǎng)沙汽車模具項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)泓域咨詢/規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析承諾書(shū)申請(qǐng)人鄭重承諾如下:“長(zhǎng)沙汽車模具項(xiàng)目”已按國(guó)家法律和政策的要求辦理相關(guān)手續(xù),報(bào)告內(nèi)容及附件資料準(zhǔn)確、真實(shí)、有效,不存在虛假申請(qǐng)、分拆、重復(fù)申請(qǐng)獲得其他財(cái)政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實(shí)情況的行為,將愿意承擔(dān)相關(guān)法律法規(guī)的處罰以及由此導(dǎo)致的所有后果。公司法人代表簽字:xxx集團(tuán)(蓋章)xxx年xx月xx日項(xiàng)目概要全球汽車存量市場(chǎng)巨大,汽車產(chǎn)業(yè)有望穩(wěn)定發(fā)展。2018年下半年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)汽車銷/產(chǎn)量進(jìn)入下行通道;隨著鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)等政策,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)逐步回暖,2020年4-10月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七
2、個(gè)月當(dāng)月增速為正。我們預(yù)計(jì)2020年汽車銷量有望底部企穩(wěn),行業(yè)固定資產(chǎn)投資反彈可期。目前,國(guó)內(nèi)從事汽車模具生產(chǎn)制造的上市公司主要有豪邁科技、成飛集成、天汽模和優(yōu)德精密四家公司,各個(gè)公司在汽車模具領(lǐng)域有不同的業(yè)務(wù)重點(diǎn):豪邁科技主產(chǎn)技術(shù)要求相對(duì)較低的汽車輪胎模具;而天汽模和成飛集成專注于汽車覆蓋件模具;優(yōu)德精密則從事技術(shù)難度更高的汽車零部件模具和精密模具。該新能源汽車模具項(xiàng)目計(jì)劃總投資11444.24萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資8871.86萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.52%;流動(dòng)資金2572.38萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.48%。達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入18105.00萬(wàn)元,總成本費(fèi)用14385.28萬(wàn)元,稅金
3、及附加192.49萬(wàn)元,利潤(rùn)總額3719.72萬(wàn)元,利稅總額4425.27萬(wàn)元,稅后凈利潤(rùn)2789.79萬(wàn)元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額1635.48萬(wàn)元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率32.50%,投資利稅率38.67%,投資回報(bào)率24.38%,全部投資回收期5.60年,提供就業(yè)職位379個(gè)。提供初步了解項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域范圍、面積、工程地質(zhì)狀況、外圍基礎(chǔ)設(shè)施等條件,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件進(jìn)行分析,提出項(xiàng)目工程建設(shè)方案,內(nèi)容包括:場(chǎng)址選擇、總圖布置、土建工程、輔助工程、配套公用工程、環(huán)境保護(hù)工程及安全衛(wèi)生、消防工程等。報(bào)告主要內(nèi)容:項(xiàng)目承擔(dān)單位基本情況、項(xiàng)目技術(shù)工藝特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)、項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和規(guī)模、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、工程方案、產(chǎn)品工
4、藝路線與技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)備選型、總平面布置與運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目投資與資金來(lái)源、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等。第一章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、公司概況成立以來(lái),公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,完善的加工制造手段,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司致力于創(chuàng)新
5、求發(fā)展,近年來(lái)不斷加大研發(fā)投入,建立企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心,并與國(guó)內(nèi)多所大專院校、科研院所長(zhǎng)期合作,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,不斷提高公司產(chǎn)品的技術(shù)水平,同時(shí),為客戶提供可靠的技術(shù)后盾和保障,在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)技術(shù)水平方面,已處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。公司緊跟市場(chǎng)動(dòng)態(tài),不斷提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?;诖髷?shù)據(jù)分析考慮用戶多樣化需求,以此為基礎(chǔ)制定相應(yīng)服務(wù)策略的市場(chǎng)及經(jīng)營(yíng)體系,并綜合考慮用戶端消費(fèi)特征,打造綜合服務(wù)體系。公司注重建設(shè)、培養(yǎng)人才梯隊(duì),與眾多高校建立了良好的校企合作關(guān)系,學(xué)校為企業(yè)輸入滿足不同崗位需求的技術(shù)人員,達(dá)到企業(yè)人才吸收、培養(yǎng)和校企互惠的效果。公司籌建了實(shí)習(xí)培訓(xùn)基地,幫助學(xué)校優(yōu)化教學(xué)科目,并從公司
6、內(nèi)部選拔優(yōu)秀員工為學(xué)生授課,讓學(xué)生親身參與實(shí)踐工作。在此過(guò)程中,公司直接從實(shí)習(xí)基地選拔優(yōu)秀人才,為公司長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)發(fā)展輸送穩(wěn)定可靠的人才隊(duì)伍。公司的良好人才梯隊(duì)和人才優(yōu)勢(shì)使得本次募投項(xiàng)目具備扎實(shí)的人力資源基礎(chǔ)。二、所屬行業(yè)基本情況經(jīng)過(guò)三十多年的快速發(fā)展,我國(guó)的模具工業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。近年來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及人民收入水平的提高,消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)汽車、通信、電子、家電等消費(fèi)品的需求快速提升,使得這些行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,這也成為我國(guó)模具行業(yè)迅速發(fā)展的重要推動(dòng)力,使得我國(guó)模具制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,模具企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)迅速。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)模具銷售總額已經(jīng)從2010年1,120
7、億元增長(zhǎng)到2016年1,840億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到8.63%,呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。近十幾年來(lái)中國(guó)的模具制造技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,模具行業(yè)從小到大,迅速崛起,成為世界模具制造大國(guó),我們可以把這個(gè)階段叫做中國(guó)模具的第一次騰飛。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,自主品牌向中高端進(jìn)軍,新能源汽車興起,市場(chǎng)給我們提出了新的需求,要求我們從低端模具邁向高端模具,從模具大國(guó)邁向模具強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具的第二次騰飛。如何實(shí)現(xiàn)從低到高、從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,如何實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具的第二次飛躍,是值得每個(gè)中國(guó)模具廠、每個(gè)中國(guó)模具人思考的問(wèn)題。三、公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度,xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10853.19萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)8.1
8、4%(817.17萬(wàn)元)。其中,主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)新能源汽車模具生產(chǎn)及銷售收入為9117.54萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)總收入的84.01%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入2279.173038.892821.832713.3010853.192主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1914.682552.912370.562279.399117.542.1新能源汽車模具(A)631.85842.46782.28752.203008.792.2新能源汽車模具(B)440.38587.17545.23524.262097.032.3新能源汽車模具(C)325.50433.99403.00387.501
9、549.982.4新能源汽車模具(D)229.76306.35284.47273.531094.102.5新能源汽車模具(E)153.17204.23189.64182.35729.402.6新能源汽車模具(F)95.73127.65118.53113.97455.882.7新能源汽車模具(.)38.2951.0647.4145.59182.353其他業(yè)務(wù)收入364.49485.98451.27433.911735.65根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算,公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2106.54萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)324.57萬(wàn)元,增長(zhǎng)率18.21%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1579.90萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)249.99萬(wàn)元,
10、增長(zhǎng)率18.80%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元10853.19完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元9117.54主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比84.01%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率(同比)8.14%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量(同比)萬(wàn)元817.17利潤(rùn)總額萬(wàn)元2106.54利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率18.21%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元324.57凈利潤(rùn)萬(wàn)元1579.90凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率18.80%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元249.99投資利潤(rùn)率35.75%投資回報(bào)率26.81%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.44%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元26577.67流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元37.14%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元9869.82資產(chǎn)負(fù)債率40.52%第二章 項(xiàng)目技術(shù)工藝特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)一、技術(shù)方案(
11、一)技術(shù)方案選用方向1、對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用,遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則,選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù),使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上,同時(shí)可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),有效控制產(chǎn)品質(zhì)量,為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)?!钡慕ㄔO(shè)原則。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備,使用高質(zhì)量的原輔材料,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,制造高附加值的產(chǎn)品,不斷提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。3、在工藝設(shè)備的配置上,依據(jù)節(jié)能的原則,選用新型節(jié)能型設(shè)備,根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則
12、,優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備,滿足項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案要求,優(yōu)選具有國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)、試驗(yàn)及配套等設(shè)備,充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平,選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。4、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要滿足規(guī)?;a(chǎn)要求,注重生產(chǎn)工藝的總體設(shè)計(jì),工藝布局采用最佳物流模式,最有效的倉(cāng)儲(chǔ)模式,最短的物流過(guò)程,最便捷的物資流向。5、根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案,所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求,同時(shí),加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格質(zhì)量管理,按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作,提高產(chǎn)品合格率,努力追求產(chǎn)品的“零缺陷”,以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn),確保該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。6、在項(xiàng)目建設(shè)和實(shí)施過(guò)程中,認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的“三同時(shí)”原則
13、,注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項(xiàng)措施的貫徹落實(shí)。(三)工藝技術(shù)方案選用原則1、在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)全面實(shí)施清潔生產(chǎn),盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費(fèi),通過(guò)物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放,在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務(wù)過(guò)程中,鼓勵(lì)利用可再生資源和可重復(fù)利用資源。2、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)模”的建設(shè)原則,積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備,使用高質(zhì)量的原輔材料,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,制造高附加值的產(chǎn)品,不斷提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(四)工藝技術(shù)方案要求1、對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用,遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、
14、綜合利用資源”的原則,選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng),控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù),使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上,同時(shí)可降低物料的消耗;嚴(yán)格按照電氣機(jī)械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),有效控制產(chǎn)品質(zhì)量,為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、建立完善柔性生產(chǎn)模式;本期工程項(xiàng)目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個(gè)性差異化的特點(diǎn),因此,產(chǎn)品規(guī)格品種多樣,單批生產(chǎn)數(shù)量較小,多品種、小批量的制造特點(diǎn)直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期;益而益(集團(tuán))有限公司將建設(shè)先進(jìn)的柔性制造生產(chǎn)線,并將柔性制造技術(shù)廣泛應(yīng)用到產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié),可以在照顧到客戶個(gè)性化要求的同時(shí)不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量控制水平,同時(shí),降
15、低故障率、提高性價(jià)比,使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。二、項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案(一)技術(shù)來(lái)源及先進(jìn)性說(shuō)明項(xiàng)目技術(shù)來(lái)源為公司的自有技術(shù),該技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。(二)項(xiàng)目技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析本期工程項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù),該技術(shù)具有資金占用少、生產(chǎn)效率高、資源消耗低、勞動(dòng)強(qiáng)度小的特點(diǎn),其技術(shù)特性屬于技術(shù)密集型,該技術(shù)具備以下優(yōu)勢(shì):1、技術(shù)含量和自動(dòng)化水平較高,處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,在產(chǎn)品質(zhì)量水平上相對(duì)其他生產(chǎn)技術(shù)性能費(fèi)用比優(yōu)越,結(jié)構(gòu)合理、占地面積小、功能齊全、運(yùn)行費(fèi)用低、使用壽命長(zhǎng);在工藝水平上該技術(shù)能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平;根據(jù)初步測(cè)算,利用該技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品,可提高
16、原料利用率和用電效率,在裝備水平上,該技術(shù)使用的設(shè)備自動(dòng)控制程度和性能可靠性相對(duì)較高。2、本期工程項(xiàng)目采用的技術(shù)與國(guó)內(nèi)資源條件適應(yīng),具有良好的技術(shù)適應(yīng)性;該技術(shù)工藝路線可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)主要原材料特性,技術(shù)工藝路線簡(jiǎn)潔,有利于流程控制和設(shè)備操作,工藝技術(shù)已經(jīng)被國(guó)內(nèi)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn),證明技術(shù)成熟,技術(shù)支援條件良好,具有較強(qiáng)的可靠性。3、技術(shù)設(shè)備投資和產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)合理性;本期工程項(xiàng)目采用本技術(shù)方案建設(shè)其主要設(shè)備多數(shù)可按通用標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)采購(gòu)。4、節(jié)能設(shè)施先進(jìn)并可進(jìn)行多規(guī)格產(chǎn)品轉(zhuǎn)換,項(xiàng)目運(yùn)行成本較低,應(yīng)變市場(chǎng)能力很強(qiáng)。第三章 背景及必要性一、新能源汽車模具項(xiàng)目背景分析經(jīng)過(guò)三十多年的快速發(fā)展,我國(guó)
17、的模具工業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。近年來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及人民收入水平的提高,消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)汽車、通信、電子、家電等消費(fèi)品的需求快速提升,使得這些行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,這也成為我國(guó)模具行業(yè)迅速發(fā)展的重要推動(dòng)力,使得我國(guó)模具制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,模具企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)迅速。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)模具銷售總額已經(jīng)從2010年1,120億元增長(zhǎng)到2016年1,840億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到8.63%,呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。我國(guó)模具行業(yè)在未來(lái)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。根據(jù)報(bào)告顯示,到2020年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)模具自配率將達(dá)到90%以上,滿足模具用戶行業(yè)發(fā)展對(duì)模具產(chǎn)品的需要(2020年國(guó)內(nèi)模具市
18、場(chǎng)預(yù)計(jì)為2500億元),制造業(yè)技術(shù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)中需要的中高檔模具在模具總量中的比例達(dá)到60%,同時(shí)滿足新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的關(guān)鍵性模具,模具出口達(dá)到60億美元,其中中高檔模具比例提高到50%以上。近年來(lái),基于模具產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強(qiáng)以及效益放大明顯的特性,我國(guó)模具工業(yè)得到了快速的發(fā)展。尤其是在汽車、家電、消費(fèi)電子、醫(yī)療等行業(yè)的飛速發(fā)展,直接帶動(dòng)了模具產(chǎn)業(yè)的巨大需求。同時(shí),我國(guó)模具行業(yè)進(jìn)行了業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí),并成為了世界模具制造大國(guó)和模具貿(mào)易大國(guó)。2010年-2016年,我國(guó)模具產(chǎn)品出口額從21.96億美元迅速增長(zhǎng)至47.01億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)13.53%,未來(lái)仍將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。然而,相比國(guó)際
19、先進(jìn)的模具技術(shù)水平,我國(guó)模具工業(yè)在理念設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、人才經(jīng)驗(yàn)等方面存在較大的差距。國(guó)內(nèi)缺乏對(duì)模具設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)理論與技術(shù)的研究,新領(lǐng)域和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)慢,高技術(shù)含量的模具我們比國(guó)外低得多(國(guó)外約為60%左右,國(guó)內(nèi)不足40%)。因此,國(guó)內(nèi)部分高技術(shù)含量模具仍供不應(yīng)求,并有很大部分依賴進(jìn)口。近年來(lái),我國(guó)模具工業(yè)發(fā)展快速,模具產(chǎn)品進(jìn)口額不斷下降。隨著國(guó)內(nèi)模具技術(shù)工藝的提升,模具產(chǎn)品進(jìn)口總額將繼續(xù)呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)??偟膩?lái)說(shuō),自2010年實(shí)現(xiàn)模具行業(yè)貿(mào)易歷史上首次順差以來(lái),我國(guó)模具產(chǎn)品出口額保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì),貿(mào)易順差逐年增大。隨著我國(guó)模具行業(yè)技術(shù)水平的持續(xù)提升和制造工藝的逐漸成熟,模具產(chǎn)品的出口貿(mào)易發(fā)展
20、態(tài)勢(shì)良好,結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步趨于合理。在保持快速發(fā)展的同時(shí),我國(guó)模具制造行業(yè)的區(qū)域性布局更加廣泛而趨于合理。從產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看,珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲是我國(guó)模具工業(yè)最為集中的地區(qū),其模具產(chǎn)值約占全國(guó)產(chǎn)值的三分之二以上。我國(guó)模具業(yè)正在從較發(fā)達(dá)的珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)向內(nèi)地和北方擴(kuò)展,在產(chǎn)業(yè)布局上出現(xiàn)了一些新的模具生產(chǎn)較集中的地區(qū),如環(huán)渤海地區(qū)、成渝地區(qū)等等。模具集聚發(fā)展成為新特點(diǎn),模具園區(qū)(城、集聚地等)不斷涌現(xiàn),隨著各地產(chǎn)業(yè)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)需要,各地都進(jìn)一步重視模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的趨勢(shì)已經(jīng)明朗化,各產(chǎn)業(yè)集群分工越來(lái)越細(xì)。目前,我國(guó)已經(jīng)形成了以河北省、江西省、廣東省、江蘇省、山東省和安徽省六大區(qū)
21、域?yàn)槟>咧圃熘鳟a(chǎn)區(qū),其他產(chǎn)區(qū)分散快速發(fā)展的格局。隨著先進(jìn)裝備和計(jì)算機(jī)軟件在模具制造中的應(yīng)用,人員素質(zhì)的不斷提高和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,從模具的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到整個(gè)企業(yè)的管理,高新技術(shù)尤其是信息化、數(shù)字化技術(shù)已成為國(guó)內(nèi)模具企業(yè)彌補(bǔ)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不足、迅速提升技術(shù)水平的重要手段。模具加工過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化不僅能縮短模具制造周期、提升加工過(guò)程智能化水平,還能提高模具質(zhì)量和降低模具制造成本。隨著市場(chǎng)需求的變化以及生產(chǎn)技術(shù)水平的提升,模具加工領(lǐng)域涌現(xiàn)出了諸多新技術(shù),如標(biāo)準(zhǔn)化自動(dòng)化加工技術(shù)、快速成型與快速制模技術(shù)、高速高精加工、復(fù)合加工、精細(xì)電加工、表面光整加工及處理新技術(shù)、厚板精沖技術(shù)、連續(xù)復(fù)合精沖技術(shù)、大規(guī)模
22、定制生產(chǎn)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)虛擬技術(shù)等等。未來(lái),隨著新技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用和規(guī)?;a(chǎn)的需求,模具加工領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)出明顯的標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化趨勢(shì)。隨著我國(guó)模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,模具發(fā)展越來(lái)越趨向于大型化、精密化。一方面,模具成型零件日漸大型化和為提高生產(chǎn)效率開(kāi)發(fā)的“一模多腔”造成了模具日趨大型化;另一方面,電子信息產(chǎn)業(yè)、醫(yī)學(xué)的迅猛發(fā)展帶來(lái)了零件微型化及精密化,有些模具的加工精度公差就要求在1m以下。此外,多功能復(fù)合模具將得到進(jìn)一步發(fā)展,新型多功能復(fù)合模具除了沖壓成型零件外,還擔(dān)負(fù)疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務(wù),模具生產(chǎn)效率進(jìn)一步得到提高。從先進(jìn)制造業(yè)行業(yè)領(lǐng)域來(lái)看,汽車、服務(wù)器、電子、家電等行業(yè)等是目前國(guó)
23、家制造業(yè)升級(jí)發(fā)展的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),也是公司精密模具及注塑產(chǎn)品的主要目標(biāo)市場(chǎng)。在消費(fèi)需求的持續(xù)帶動(dòng)下,我國(guó)汽車工業(yè)得到了快速的發(fā)展。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2000年至2016年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量逐年增長(zhǎng),我國(guó)汽車產(chǎn)量從206.91萬(wàn)輛上升至2,819.30萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)17.73%;我國(guó)汽車銷量已從208.86萬(wàn)輛上升至2,802.80萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)17.62%。同期,我國(guó)汽車產(chǎn)量占全球汽車產(chǎn)量的比重也由3.54%上升至29.68%。國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的持續(xù)旺盛是該行業(yè)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定增長(zhǎng)的主推因素,2016年我國(guó)汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資總額為11,527億元,根據(jù)目前汽車消費(fèi)市場(chǎng)需求趨勢(shì)、汽車行業(yè)
24、“十三五”規(guī)劃中對(duì)于新能源汽車政策扶持等因素判斷,“十三五”期間,該行業(yè)固定資產(chǎn)投資仍保持較高的增長(zhǎng)水平。我國(guó)將大力發(fā)展新能源汽車,從汽車制造大國(guó)轉(zhuǎn)為制造強(qiáng)國(guó)。我國(guó)汽車工業(yè)的大發(fā)展,將為汽車零部件裝備技術(shù)的提升和更新?lián)Q代提供巨大的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間,有效拉動(dòng)包括模具在內(nèi)的相關(guān)設(shè)備類的投資。作為模具行業(yè)的主要應(yīng)用下游之一,汽車行業(yè)的快速發(fā)展為模具市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的需求。一般情況,制造一輛普通轎車需要約1,500套模具,其中將近1,000套沖壓模具和超過(guò)200套內(nèi)飾件模具。近年來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)量的穩(wěn)步提升有力拉動(dòng)了模具需求的快速提升。按汽車模具占模具行業(yè)約1/3的市場(chǎng)份額測(cè)算,2010年到2015年,
25、我國(guó)汽車模具市場(chǎng)規(guī)模從465.52億元快速增長(zhǎng)至807.30億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)11.64%。未來(lái),隨著多工位級(jí)進(jìn)模、精密模具技術(shù)以及汽車零部件再制造技術(shù)水平的不斷提高,汽車行業(yè)對(duì)模具市場(chǎng)需求的拉動(dòng)規(guī)模仍在擴(kuò)大。此外,在產(chǎn)業(yè)政策的帶動(dòng)下,以燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車正在加速發(fā)展,汽車模具的市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增加。隨著國(guó)內(nèi)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的興起,服務(wù)器行業(yè)作為技術(shù)載體成為通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。同時(shí),移動(dòng)支付、OTO應(yīng)用、社交網(wǎng)絡(luò)等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速擴(kuò)張也帶動(dòng)我國(guó)服務(wù)器市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。近年來(lái),我國(guó)提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略,意在深入推進(jìn)工業(yè)化與信息化的融合,優(yōu)
26、化我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),這些戰(zhàn)略的落實(shí)極大地拉動(dòng)了通信與互聯(lián)網(wǎng)、制造、電力、衛(wèi)生、交通等行業(yè)市場(chǎng)對(duì)服務(wù)器的采購(gòu)需求。在政策和需求的雙重帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)服務(wù)器市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)服務(wù)器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到587.9億元,同比增長(zhǎng)18.0%。未來(lái),隨著云計(jì)算應(yīng)用以及大數(shù)據(jù)等技術(shù)的日益成熟,2020年我國(guó)服務(wù)器市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至1,273.7億元,其對(duì)服務(wù)器模具市場(chǎng)需求的拉動(dòng)將持續(xù)增加。隨著人們消費(fèi)水平的日益提升,消費(fèi)電子產(chǎn)品的需求不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品更新?lián)Q代加速,消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),同時(shí)帶動(dòng)模具相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速向前發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年全球3C消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)在
27、智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦(以下簡(jiǎn)稱“PC”)等終端設(shè)備的快速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,達(dá)到近7,900億歐元,較上年增長(zhǎng)1.5%。我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng),形成了產(chǎn)品門(mén)類相對(duì)齊全的制造業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到15.4萬(wàn)億元,增幅超過(guò)10.4%;我國(guó)規(guī)模以上電子信息制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值113,294.6億元,同比增長(zhǎng)9.0%。手機(jī)、集成電路等主要產(chǎn)品產(chǎn)量分別達(dá)到18.1億部和1,087.2億塊,同比分別增長(zhǎng)7.8%和7.1%。手機(jī)、PC和平板電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的比重均超過(guò)50%,穩(wěn)固占據(jù)世界第一位置?!笆濉逼陂g,消費(fèi)電子行業(yè)對(duì)模
28、具的需求仍將呈現(xiàn)穩(wěn)定上升的趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)家電行業(yè)形成了完善的零部件自主配套體系,打造了完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。家電產(chǎn)品絕大多數(shù)零部件都依賴模具注塑成型,產(chǎn)業(yè)集群化為模具行業(yè)和家電行業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)提供了良好的外部環(huán)境。隨著家電產(chǎn)品逐步向智能化、個(gè)性化和輕量化方向發(fā)展,家電產(chǎn)品更新迭代速度明顯加快,未來(lái)家電行業(yè)市場(chǎng)仍將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì),為模具行業(yè)的快速發(fā)展提供了較大的潛在需求。二、鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展2016年7月,工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委等11部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新管理提質(zhì)增效的指導(dǎo)意見(jiàn),并采取了一系列卓有成效的具體措施。認(rèn)真貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)提出“鼓勵(lì)有條件的私營(yíng)
29、企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度”,會(huì)同發(fā)展改革委等有關(guān)部門(mén),推動(dòng)有條件的地區(qū)開(kāi)展非公有制企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)工作,引導(dǎo)企業(yè)樹(shù)立現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)在活力和創(chuàng)造力。開(kāi)展管理咨詢服務(wù),建立中小企業(yè)管理咨詢服務(wù)專家信息庫(kù),并在中國(guó)中小企業(yè)信息網(wǎng)和中國(guó)企業(yè)家聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站公布,供廣大民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)選用,為各地開(kāi)展管理咨詢服務(wù)提供支撐;鼓勵(lì)和支持管理咨詢機(jī)構(gòu)和志愿者開(kāi)展管理診斷、管理咨詢服務(wù),幫助企業(yè)提升管理水平。實(shí)施企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才素質(zhì)提升工程和中小企業(yè)銀河培訓(xùn)工程,全年完成對(duì)50萬(wàn)中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者和1000名中小企業(yè)領(lǐng)軍人才的培訓(xùn),推動(dòng)企業(yè)提升管理水平。貫徹落實(shí)中小企業(yè)促進(jìn)法,加快推進(jìn)中小企
30、業(yè)促進(jìn)法修訂,圍繞財(cái)稅支持、融資促進(jìn)、創(chuàng)業(yè)扶持、創(chuàng)新支持、市場(chǎng)開(kāi)拓、社會(huì)服務(wù)、權(quán)益保護(hù)等重點(diǎn)領(lǐng)域推動(dòng)貫徹落實(shí)。強(qiáng)化中小企業(yè)促進(jìn)法實(shí)施情況監(jiān)督檢查,切實(shí)發(fā)揮法律對(duì)中小企業(yè)保障和促進(jìn)作用。三、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析我國(guó)發(fā)展擁有足夠的韌性、巨大的潛力,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。今年以來(lái),國(guó)際環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜,國(guó)內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)艱巨繁重。在全面貫徹十九大精神開(kāi)局之年,貫徹落實(shí)十九大戰(zhàn)略部署,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),按照高質(zhì)量發(fā)展要求,有效應(yīng)對(duì)外部環(huán)境深刻變化,保持了經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和社會(huì)大局穩(wěn)定。但同時(shí)也要看到,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)充滿錯(cuò)綜復(fù)雜的各種變數(shù),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂,外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,經(jīng)濟(jì)面臨下行壓
31、力。四、新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)必要性分析近十幾年來(lái)中國(guó)的模具制造技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,模具行業(yè)從小到大,迅速崛起,成為世界模具制造大國(guó),我們可以把這個(gè)階段叫做中國(guó)模具的第一次騰飛。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,自主品牌向中高端進(jìn)軍,新能源汽車興起,市場(chǎng)給我們提出了新的需求,要求我們從低端模具邁向高端模具,從模具大國(guó)邁向模具強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具的第二次騰飛。如何實(shí)現(xiàn)從低到高、從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,如何實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具的第二次飛躍,是值得每個(gè)中國(guó)模具廠、每個(gè)中國(guó)模具人思考的問(wèn)題。目前,中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)、意大利這六大模具制造國(guó)的模具產(chǎn)值占居全球的絕對(duì)地位,中國(guó)的模具產(chǎn)值是世界之最。首先高端的模具,一定是有先進(jìn)
32、的管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)集成化管理。歐美的模具企業(yè),特別是規(guī)模較大的模具企業(yè),基本上實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)管理。從生產(chǎn)計(jì)劃、工藝制定,到質(zhì)檢、庫(kù)存、統(tǒng)計(jì)等,普遍使用了計(jì)算機(jī),公司內(nèi)各部門(mén)可通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)共享信息;工藝管理先進(jìn),標(biāo)準(zhǔn)化程度高。與國(guó)內(nèi)模具廠大多采取以鉗工為主或鉗工包干的生產(chǎn)組織模式不同,歐美的模具生產(chǎn)廠家是靠先進(jìn)的工藝設(shè)備和工藝路線確保零件精度和生產(chǎn)進(jìn)度。歐美模具企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理,使其生產(chǎn)的大型、精密、復(fù)雜模具,對(duì)促進(jìn)汽車、電子、通訊、家電等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用,也給模具企業(yè)帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)日本通產(chǎn)省工業(yè)統(tǒng)計(jì),日本共有模具生產(chǎn)廠約10000家,其中20人以下的占91%以上
33、,即日本模具業(yè)以中小企業(yè)為主,主要靠專業(yè)化分工,完成高質(zhì)量的模具設(shè)計(jì)、加工。由于日本的專業(yè)化分工做得好,中小模具企業(yè)的整體制造水平較高,使日本模具在世界模具市場(chǎng)占據(jù)較高的份額。日本模具廠只加工大件主件,其余都分到下面小廠去加工,設(shè)計(jì)有專門(mén)的設(shè)計(jì)公司,缺塊鋼板,一個(gè)電話很快就加工好,送到指定位置。缺螺絲或者釘子,也是一個(gè)電話很快送到指定位置,分工體系、配套體系非常完善。但是由于中國(guó)、韓國(guó)模具的崛起,憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)日本造成了很大沖擊,在中低檔技術(shù)含量的模具巿場(chǎng)上更已成為日本中小模具企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。也正因?yàn)榇?,日本模具企業(yè)不得不致力于高檔模具的生產(chǎn)和技術(shù)升級(jí),以避開(kāi)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。即以小而精、小而專的
34、技術(shù)積累作為競(jìng)爭(zhēng)力的源泉,促使中小模具企業(yè)不斷創(chuàng)新,營(yíng)造可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。日本許多模具廠家都在積極擴(kuò)大設(shè)備投資。在加工方面,大量采用無(wú)人看管的加工單元,或者通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行聯(lián)機(jī)控制。模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)主要向高精度、高速度、長(zhǎng)壽命、復(fù)雜、大型、一體化和高性能諸方面發(fā)展。 五、新能源汽車模具行業(yè)分析全球汽車存量市場(chǎng)巨大,汽車產(chǎn)業(yè)有望穩(wěn)定發(fā)展。2018年下半年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)汽車銷/產(chǎn)量進(jìn)入下行通道;隨著鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)等政策,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)逐步回暖,2020年4-10月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七個(gè)月當(dāng)月增速為正。我們預(yù)計(jì)2020年汽車銷量有望底部企穩(wěn),行業(yè)固定資產(chǎn)投資反彈可期。輪胎模具為輪胎制造上游行業(yè),受汽車行業(yè)影響較
35、大。據(jù)公司投資者交流公告,全球輪胎模具市場(chǎng)空間在100-150億元左右。受益于汽車行業(yè)復(fù)蘇以及新能源車持續(xù)放量,輪胎模具中長(zhǎng)期需求向好。公司自2014年開(kāi)始,超越韓國(guó)世和成為世界龍頭,之后一直維持著一個(gè)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的增速;現(xiàn)已成為世界輪胎模具研發(fā)與生產(chǎn)基地,年產(chǎn)各類輪胎模具20000套,與全球前75名輪胎生產(chǎn)商中62家建立了業(yè)務(wù)關(guān)系,輪胎模具國(guó)際市場(chǎng)占有率25%以上。根據(jù)中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)對(duì)風(fēng)電設(shè)備行業(yè)平均水平進(jìn)行測(cè)算,2019年風(fēng)電鑄件需求為117.77萬(wàn)噸。參考全球風(fēng)能理事會(huì)對(duì)全球風(fēng)電的裝機(jī)容量的預(yù)測(cè),2020-2024年全球風(fēng)電鑄件總需求為710萬(wàn)噸。根據(jù)ModernCasting數(shù)據(jù),2018年
36、中國(guó)鑄件產(chǎn)量4935.00萬(wàn)噸,占全球產(chǎn)量的43.77%。全球風(fēng)電鑄件制造產(chǎn)能中80%以上集中在中國(guó)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)風(fēng)電鑄件的企業(yè)有20-30家,2019年產(chǎn)能規(guī)模最大的是日月股份(40萬(wàn)噸)產(chǎn)能快速擴(kuò)張(10萬(wàn)噸),大型零部件業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。六、新能源汽車模具市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)目前,國(guó)內(nèi)從事汽車模具生產(chǎn)制造的上市公司主要有豪邁科技、成飛集成、天汽模和優(yōu)德精密四家公司,各個(gè)公司在汽車模具領(lǐng)域有不同的業(yè)務(wù)重點(diǎn):豪邁科技主產(chǎn)技術(shù)要求相對(duì)較低的汽車輪胎模具;而天汽模和成飛集成專注于汽車覆蓋件模具;優(yōu)德精密則從事技術(shù)難度更高的汽車零部件模具和精密模具。從2017年全年的營(yíng)收來(lái)看,其中豪邁科技的營(yíng)收的凈利潤(rùn)規(guī)模最大;
37、成飛集成和天汽模規(guī)模相差不大,處于第二梯隊(duì),但成飛集成的凈利潤(rùn)在2017年出現(xiàn)了虧損,主要是公司在鋰電池領(lǐng)域大力擴(kuò)張,但還未進(jìn)入回收期所致;優(yōu)德精密公司體量最小,2017年全年?duì)I收不足5億元,但是凈利潤(rùn)規(guī)模可觀。而從2018年前三季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,豪邁科技和天汽模發(fā)展穩(wěn)健,營(yíng)收和凈利潤(rùn)穩(wěn)步增長(zhǎng);成飛集成的營(yíng)收增速最快,但仍受鋰電池業(yè)務(wù)影響,導(dǎo)致凈利潤(rùn)連續(xù)第三年出現(xiàn)虧損;優(yōu)德精密的營(yíng)收的凈利潤(rùn)雙雙下降,主要是因?yàn)閲?guó)外汽車新車型項(xiàng)目開(kāi)展較去年同期減少:2017年北美新車型項(xiàng)目集中開(kāi)展,汽車模具、汽車模具零部件供應(yīng)鏈上下游廠商訂單飽和,而2018年北美新車型項(xiàng)目開(kāi)發(fā)減少,出口模具項(xiàng)目下降,導(dǎo)致公司
38、營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙降低??傮w來(lái)看,汽車消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)新車型的需求并沒(méi)有減弱,下游汽車行業(yè)的發(fā)展還將推動(dòng)汽車模具行業(yè)及模具零部件行業(yè)的發(fā)展,中國(guó)汽車模具企業(yè)未來(lái)發(fā)展空間依然可觀,但會(huì)受到新業(yè)務(wù)拓展和需求周期性波動(dòng)的影響。值得一提的是,新能源汽車的發(fā)展將為汽車模具行業(yè)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。一方面,由于新能源汽車的車型結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)汽車不同,尤其在前端動(dòng)力系統(tǒng)部分和底盤(pán)上差別較大。例如,傳統(tǒng)汽車的外殼大多使用鋼板,只有極個(gè)別高端汽車使用鋁板;而新能源汽車為了降低重量,大量采用鋁板,但鋁板的成型與鋼板有很大區(qū)別,模具也相當(dāng)于更新?lián)Q代,因此新能源汽車是模具行業(yè)一個(gè)巨大的發(fā)展契機(jī)。另一方面,部分新能源汽車還直接套用原來(lái)傳
39、統(tǒng)汽車的外形,使原本已經(jīng)邊緣化的傳統(tǒng)汽車模具得到二次發(fā)展。例如,工信部申報(bào)的華泰新能源全新電動(dòng)車型XEV180就直接套用了瑞麒X1的外型,除了車標(biāo)以外,基本不變;類似的情況還有長(zhǎng)安奔奔Mini、華泰EV160以及貴航云雀Q1等。由此可見(jiàn),若汽車模具企業(yè)可以和新能源汽車整車廠商合作,或?qū)⒈P(pán)活原有的汽車模具資產(chǎn)。因此,不僅成飛集成通過(guò)開(kāi)展鋰電池業(yè)務(wù)進(jìn)入了新能源汽車領(lǐng)域,其他三家公司也有在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)布局的舉措或計(jì)劃,通過(guò)與主流新能源汽車廠商合作等方式進(jìn)軍新能源汽車模具市場(chǎng),將迎來(lái)更大的發(fā)展空間。第四章 項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和規(guī)模(一)用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積32729.69平方米(折合約49
40、.07畝),其中:凈用地面積32729.69平方米(紅線范圍折合約49.07畝)。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積44839.68平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程34795.01平方米,計(jì)容建筑面積44839.68平方米;預(yù)計(jì)建筑工程投資3364.18萬(wàn)元。(二)設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)103臺(tái)(套),設(shè)備購(gòu)置費(fèi)2812.86萬(wàn)元。二、產(chǎn)值規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃總投資11444.24萬(wàn)元;預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18105.00萬(wàn)元。第五章 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)一、新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)選址原則為了更好地發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素,根據(jù)新能源汽車模具項(xiàng)目選址的一般原則和新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)地的實(shí)際情況,“新能源
41、汽車模具項(xiàng)目”選址應(yīng)遵循以下原則:1、布局相對(duì)獨(dú)立,便于集中開(kāi)展科研、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)。2、與新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、地理?xiàng)l件較好,并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據(jù),統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系。6、兼顧環(huán)境因素影響,具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、新能源汽車模具項(xiàng)目選址方案及土地權(quán)屬(一)新能源汽車模具項(xiàng)目選址方案1、新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)單位通過(guò)對(duì)新能源汽車模具項(xiàng)目擬建場(chǎng)地縝密調(diào)研,充分考慮了新能源汽車模具項(xiàng)目生產(chǎn)所需的內(nèi)部和外部條件:距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件及土地成
42、本等。2、通過(guò)對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行比選,綜合考慮后選定的新能源汽車模具項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)地,所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。長(zhǎng)沙,別稱星城,湖南省省會(huì),國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)長(zhǎng)江中游地區(qū)重要的中心城市;全國(guó)兩型社會(huì)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地,長(zhǎng)江中游城市群和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要的節(jié)點(diǎn)城市。也是綜合交通樞紐、國(guó)家物流樞紐,京廣高鐵、滬昆高鐵、渝廈高鐵在此交匯,。長(zhǎng)沙地處中國(guó)華中地區(qū)、湘江下游、長(zhǎng)瀏盆地西緣、湖南東部偏北,東鄰江西省宜春、萍鄉(xiāng)兩市,南接株洲、湘潭兩市,西連婁底、益陽(yáng)兩市,北抵岳陽(yáng)、益陽(yáng)兩市。截至20
43、18年,全市下轄6個(gè)區(qū)、1個(gè)縣、代管2個(gè)縣級(jí)市,總面積11819平方千米,建成區(qū)面積567.32平方千米。截至2019年,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值11574.22億元,常住總?cè)丝?39.45萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率為79.56%。長(zhǎng)沙是首批國(guó)家歷史文化名城,歷經(jīng)三千年城名、城址不變,有屈賈之鄉(xiāng)、楚漢名城、瀟湘洙泗之稱。有馬王堆漢墓、四羊方尊、三國(guó)吳簡(jiǎn)、岳麓書(shū)院、銅官窯等歷史遺跡。凝練出經(jīng)世致用、兼收并蓄的湖湘文化。長(zhǎng)沙既是清末維新運(yùn)動(dòng)和舊民主主義革命策源地之一,又是新民主主義的發(fā)祥地之一。走出了黃興、蔡鍔、劉少奇等名人。長(zhǎng)沙是中國(guó)(大陸)國(guó)際形象最佳城市、東亞文化之都、世界媒體藝術(shù)之都。打造了電視湘軍、出版湘軍
44、、動(dòng)漫湘軍等文化品牌。長(zhǎng)沙有高等學(xué)校51所,獨(dú)立科研機(jī)構(gòu)97家,兩院院士73名,國(guó)家工程技術(shù)研究中心14家,國(guó)家重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室15個(gè);有雜交水稻育種、天河超級(jí)計(jì)算機(jī)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)3D燒結(jié)打印機(jī)等科研成果。(二)工程地質(zhì)條件1、根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011)標(biāo)準(zhǔn)要求,新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)地?zé)o活動(dòng)斷裂性通過(guò),無(wú)液化土層及可能震陷的土層分布,地層均勻性密實(shí)較好,因此,本期工程新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)區(qū)處于地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)相對(duì)良好的地帶,地下水為上層滯水,對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性,各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場(chǎng)地目前尚未進(jìn)行地質(zhì)勘探,參考臨近建筑物的地質(zhì)資料,地基土層由第四系全新統(tǒng)(Q4)雜填土、
45、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉土、圓礫卵石層組成,圓礫卵石作為建筑物的持力層,Pk=300.00Kpa;建設(shè)區(qū)域地質(zhì)抗風(fēng)化能力較強(qiáng),地層承載力高,工程地質(zhì)條件較好,不會(huì)受到滑坡及泥石流等次生災(zāi)害的影響,無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象,地殼處于穩(wěn)定狀態(tài),場(chǎng)地地貌簡(jiǎn)單適應(yīng)本期工程新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)。三、新能源汽車模具項(xiàng)目用地總體要求(一)新能源汽車模具項(xiàng)目用地控制指標(biāo)分析1、“新能源汽車模具項(xiàng)目”均按照項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí),嚴(yán)格按照建設(shè)規(guī)劃部門(mén)與國(guó)土資源管理部門(mén)提供的界址點(diǎn)坐標(biāo)及用地方案圖布置場(chǎng)區(qū)總平面圖。2、建設(shè)新能源汽車模具項(xiàng)目平面布置符合輕工產(chǎn)品制造行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品的廠房建
46、設(shè)和單位面積產(chǎn)能設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到工業(yè)新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(國(guó)土資發(fā)【2008】24號(hào))文件規(guī)定的具體要求。(二)新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)條件比選方案1、新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)單位通過(guò)對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行縝密比選后,充分考慮了新能源汽車模具項(xiàng)目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件,新能源汽車模具項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期所需的內(nèi)外部條件:距原料產(chǎn)地的遠(yuǎn)近、企業(yè)勞動(dòng)力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等,通過(guò)建設(shè)條件比選最終選定的新能源汽車模具項(xiàng)目最佳建設(shè)地點(diǎn)新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)地,本期工程新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、
47、施工環(huán)境等條件均較好,可保證新能源汽車模具項(xiàng)目的建設(shè)和正常經(jīng)營(yíng),所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。2、由新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)單位承辦的“新能源汽車模具項(xiàng)目”,擬選址在新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)地,所選區(qū)域土地資源充裕,而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運(yùn)輸條件便利、配套設(shè)施齊全,符合新能源汽車模具項(xiàng)目選址要求。(三)新能源汽車模具項(xiàng)目用地總體規(guī)劃方案本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)79.52%,建筑容積率1.37,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.39%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度180.80萬(wàn)元/畝。(四)新能源汽車模具項(xiàng)目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的
48、物質(zhì)基礎(chǔ),也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件,因此,新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)單位在利用土地資源時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)行業(yè)規(guī)定的用地指標(biāo),根據(jù)建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和建設(shè)方案,按照國(guó)家有關(guān)節(jié)約土地資源要求,合理利用土地。2、在新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)單位根據(jù)總體規(guī)劃以及項(xiàng)目建設(shè)地期對(duì)本期工程新能源汽車模具項(xiàng)目地塊的控制性指標(biāo),本著“經(jīng)濟(jì)適宜、綜合利用”的原則進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、合理布局,最大限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設(shè)計(jì)條件新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)地屬于建設(shè)用地,其地形地貌類型簡(jiǎn)單,巖土工程地質(zhì)條件優(yōu)良,水文地質(zhì)條件良好,適宜本期工程新能源汽車模具項(xiàng)目建設(shè)。二、
49、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50003-2001)。2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)。3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)。三、主要材料選用標(biāo)準(zhǔn)要求(一)混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50476)之規(guī)定,確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級(jí),基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類,本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土,上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過(guò)梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土,設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30級(jí),基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級(jí),基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級(jí)。(二)鋼筋及建筑構(gòu)件選用標(biāo)準(zhǔn)要求1、本工程建筑用鋼筋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)熱軋鋼筋:基礎(chǔ)受力主筋
50、均采用HRB400,箍筋及其他次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級(jí)鋼筋選用E43系列焊條,HRB400級(jí)鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設(shè)指標(biāo)本期工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積44839.68平方米,其中:計(jì)容建筑面積44839.68平方米,計(jì)劃建筑工程投資3364.18萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的29.40%。第七章 設(shè)備選型分析一、設(shè)備選型(一)設(shè)備選型的原則1、選用的設(shè)備必須有較高的生產(chǎn)效率,能降低勞動(dòng)強(qiáng)度,滿足生產(chǎn)規(guī)模的要求,2、為滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量要求,關(guān)鍵設(shè)備為知名廠家生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品,3、按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,講求投資經(jīng)濟(jì)效益,在充分考慮設(shè)備的先進(jìn)性和適用性的同時(shí),綜合考慮各設(shè)備的性價(jià)比和壽
51、命年限。(二)設(shè)備選型方向1、以“比質(zhì)、比價(jià)、比先進(jìn)”為原則。選擇設(shè)備時(shí),要著眼高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量,最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要,不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化程度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測(cè)成本。2、主要設(shè)備的配置應(yīng)與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng),同時(shí)應(yīng)具備“先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、配套、平衡”的特性,能夠達(dá)到節(jié)能和清潔生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。該項(xiàng)目所選設(shè)備必須技術(shù)先進(jìn)、性能可靠,達(dá)到目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平,經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠,能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。3、設(shè)備性能價(jià)格比合理,使投資方能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行合理配置,充
52、分發(fā)揮各類設(shè)備的最佳技術(shù)水平。在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下,力求經(jīng)濟(jì)合理。充分考慮設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用,以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時(shí),能夠保持最低的生產(chǎn)成本。4、以甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為原則。選擇設(shè)備交貨期應(yīng)滿足工程進(jìn)度的需要,售后服務(wù)好、安裝調(diào)試及時(shí)、可靠并能及時(shí)提供備品備件的設(shè)備生產(chǎn)廠家。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量,該項(xiàng)目主要工藝設(shè)備及儀器基本上采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備,選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國(guó)內(nèi)一流技術(shù)裝備,企業(yè)管理科學(xué)達(dá)到國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。(三)設(shè)備配置方案該項(xiàng)目的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備以工藝需要為依據(jù),滿足工藝要求為原則,并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟(jì)合理性,以及達(dá)到或超過(guò)國(guó)家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)保要求。先進(jìn)的生產(chǎn)
53、技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,關(guān)鍵工藝設(shè)備必須選擇國(guó)內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品,并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,優(yōu)先選用國(guó)產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求,本著“先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能、高效”的原則,該項(xiàng)目對(duì)比考察了多個(gè)生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè),優(yōu)選了產(chǎn)品生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測(cè)儀器等國(guó)內(nèi)先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能型設(shè)備,確保該項(xiàng)目生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)103臺(tái)(套),設(shè)備購(gòu)置費(fèi)2812.86萬(wàn)元。第八章 節(jié)能分析一、節(jié)能概述近年來(lái),我國(guó)企業(yè)把節(jié)能減排作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重要抓手,采取強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)施重點(diǎn)工程、推廣先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品等一系列政策措施,積極開(kāi)展節(jié)能減排,其競(jìng)
54、爭(zhēng)力與可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)。有調(diào)查顯示,隨著企業(yè)對(duì)節(jié)能減排問(wèn)題認(rèn)識(shí)的加深與市場(chǎng)機(jī)制作用的顯現(xiàn),企業(yè)節(jié)能減排的主體地位得到加強(qiáng),其內(nèi)生動(dòng)力不斷提升。90%以上的企業(yè)認(rèn)可以企業(yè)為主開(kāi)展節(jié)能減排的模式。實(shí)踐證明,著力推進(jìn)節(jié)能減排,企業(yè)大有可為。二、節(jié)能法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)(一)節(jié)能法律及法規(guī)1、中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法2、中華人民共和國(guó)可再生能源法3、中華人民共和國(guó)電力法4、中華人民共和國(guó)建筑法5、中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法6、中華人民共和國(guó)計(jì)量法(二)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)1、工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則(GB/T15587-2008)2、綜合能耗計(jì)算通則(GB/T2589-2008)3、評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則(GB
55、/T3485-1998)4、評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則(GB/T3486-1993)5、用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則(GB17167-2006)6、企業(yè)能源審計(jì)技術(shù)通則(GB/T17166-1997)7、企業(yè)節(jié)能量計(jì)算方法(GB/T13234-2009)三、項(xiàng)目所在地能源消費(fèi)及能源供應(yīng)條件1、供水條件:本期工程項(xiàng)目供水由xx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范基地自來(lái)水管網(wǎng)供應(yīng),能夠保證項(xiàng)目用水需要。2、供電條件:本期工程項(xiàng)目電源由xx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范基地變配(供)電系統(tǒng)供應(yīng),可滿足項(xiàng)目用電需要。四、能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析(一)項(xiàng)目用電量測(cè)算1、本期工程項(xiàng)目電力消耗主要包括生產(chǎn)用電及照明輔助用電,生產(chǎn)用電主要
56、包括生產(chǎn)設(shè)備用電和公用輔助工程設(shè)備用電。505364.23千瓦時(shí),折合62.11標(biāo)準(zhǔn)煤。2、本期工程項(xiàng)目用電量由生產(chǎn)設(shè)備電耗、公用輔助設(shè)備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構(gòu)成,根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝用電和辦公及生活用電情況測(cè)算該項(xiàng)目全年用電量505364.23千瓦時(shí),折合62.11標(biāo)準(zhǔn)煤。(二)項(xiàng)目用水量測(cè)算1、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設(shè)施完備可以滿足使用要求。2、項(xiàng)目實(shí)施后總用水量9810.70立方米/年,折合0.84噸標(biāo)準(zhǔn)煤。二、項(xiàng)目預(yù)期節(jié)能綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目位于xx高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范基地,項(xiàng)目建成后年消耗能源總量折合標(biāo)煤62.95噸,節(jié)能量折合標(biāo)煤20.98噸,節(jié)能率20.07%。第九章
57、總平面布置與運(yùn)輸一、總圖布置方案(一)平面布置總體設(shè)計(jì)原則按照建(構(gòu))筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和使用功能,項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)根據(jù)物流關(guān)系將場(chǎng)區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設(shè)施區(qū)等三個(gè)功能區(qū),要求功能分區(qū)明確,人流、物流便捷流暢,生產(chǎn)工藝流程順暢簡(jiǎn)捷;這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地,有利于生產(chǎn)設(shè)施的聯(lián)系,又有利于外部水、電、氣等能源的接入,管線敷設(shè)短捷,相互聯(lián)系方便。按照建(構(gòu))筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和使用功能,項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)根據(jù)物流關(guān)系將場(chǎng)區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設(shè)施區(qū)等三個(gè)功能區(qū),要求功能分區(qū)明確,人流、物流便捷流暢,生產(chǎn)工藝流程順暢簡(jiǎn)捷;這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地,有利于生產(chǎn)設(shè)施的聯(lián)系,又有利于外部水、電、氣等能源的接入,管線敷設(shè)短捷,相互聯(lián)系方便。根據(jù)項(xiàng)目承辦單位發(fā)展趨勢(shì),綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素,做到總圖合理布置,達(dá)到
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