20XX年機電一體化生產(chǎn)實習工作報告

1、20XX年機電一體化生產(chǎn)實習工作報告20XX年機電一體化生產(chǎn)實習工作報告是一篇介紹生產(chǎn) 實習報告的文章，xx站內(nèi)可以搜索到關于生產(chǎn)實習報告的文 章,感謝本文作者學院為了使我們了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程 制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識， 開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工 工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設 備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床 廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾 汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn) 情況，與本專業(yè)有關的各種知識

2、，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設 備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械 制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我 們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生 產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一 理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團 的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn) m-級磨床7130h ,7132h， 是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先 聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目， 在機械工程類實習中，安

3、全問題始終是擺在第一位的。然后 通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型 和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重 點。在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專 機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責 人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解 了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅 動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該 是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔 助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分 成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系 統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵

4、從油箱吸油，油經(jīng)各種 控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。 這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作 用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機 構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。 閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相 連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊， 與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條 件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油 泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮 到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)

5、，外加一個 吸震器來平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)， 并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械 的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制 造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組 導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進 一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題， 獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了的確 切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加 工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只 是由于機

6、械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風 險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察 了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許 多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些 技術制造上的具體應用。7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠， 顧名思義，杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內(nèi)部的一 些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密， 所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證 機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。在聽

7、了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程 如下：胚料-劃線-刨床（工藝上留加工余量）-粗車-熱 處理，調質-車床半精加工-磨-齒輪加工-淬火（齒面）- 磨面齒輪零件加工工藝：粗車-熱處理-精車-磨內(nèi)孔-磨 芯，軸端面-磨另一端面-滾齒-鉗齒-剃齒-鍘鍵槽-鉗 工-完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾 臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工 比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工 作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提 高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心 體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品 的成本，一般選

8、擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的 關鍵零件。在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工 工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最 深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子 信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體， 具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工 業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是 出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上， 中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀

9、為主，在上海閥門廠的時間比 較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有 限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向， 我想，這也是本次上海之行的收獲。就目前來言，汽車等一 系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好 的結合，實現(xiàn)機電一體化，將是日后一端時間機械發(fā)展的重 中之重。我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛 大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800 人，具有多臺專業(yè)機器，該廠

10、的6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達 10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了 6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔 加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設備的加工特點，分類及具 體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最 后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。 在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實 作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一 些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銃床、高速高精 高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依

11、賴進口。歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械 制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗 步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術 必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中， 而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨 勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息 化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需 要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境 協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制 造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低， 高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化 以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信 息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有21機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科 學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我 們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社 會