煤礦副立井罐籠提人運料安全技術措施

1、煤礦副立井罐籠提人運料安全技術措施 新景公司副立井升降人員、物料的任務由1、2號兩個罐籠負責承擔。為保證1、2號罐籠的升降運行安全，特制定如下安全技術措施。 一、1、2號罐籠運行措施 1、井口、井底立井信號工、把罐工崗位設置 （1）井口：1、2號罐籠分別設一名立井信號工，罐籠的二平臺和底平臺各設一名把罐工，共需立井信號工每班2名、把罐工每班2名。 （2）井底：1、2號罐籠分別設一名立井信號工，罐籠二平臺和底平臺各設一名把罐工，共需立井信號工每班2名、把罐工每班2名。 （3）人員運輸高峰期間、提升大重型貨載等特殊情況時，井口、井底的二層和底層各增設一名把罐工，由以上人員共同負責1、2號罐籠的提升

2、任務。 2、立井信號工、把罐工必須經專業(yè)技術培訓合格后，持證上崗，嚴禁無證上崗。 3、立井信號工、把罐工必須嚴格執(zhí)行交接班制度 （1）接班人未按時到達工作崗位，交班人不得擅自離崗，不準私自讓他人代替交班。 （2）交班立井信號工需把當班信號和運行情況交接清楚；交班把罐工要把當班罐籠運行情況，罐內外安全設施運行情況交接清楚。否則，不準接班。 （3）立井信號工、把罐工上崗后必須分別對1、2號罐籠的信號裝置，安全設施，井口、井底推車裝置及閉鎖裝置逐一進行檢查試驗，同時聯(lián)系1、2號提升機司機試驗信號裝置，任何一項不完好不準進行提升。 4、立井信號工、把罐工要堅守工作崗位，提升信號發(fā)出至此次提升過程完畢，

3、立井信號工必須手不離信號臺的停止按鈕，把罐工要站在離安全門2米以外的安全地點密切注視罐籠及鋼絲繩運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即通知信號工打點停車。 5、提升作業(yè)期間，在井口、井底10米范圍內嚴禁任何人員逗留，嚴禁任何人員橫穿罐籠通過。 6、所有乘罐人員必須排隊，按順序上下，嚴格遵守“東進西出，先出后進”的乘罐制度，不得擁擠搶罐，更不得私自打開罐籠內的安全門、防護鏈及安全掛簾，乘罐人員必須聽從把罐工和檢身工、安監(jiān)工的指揮。 7、維運工區(qū)動力隊要保證每天兩小時的檢罐時間，對1、2號罐籠的井口、井底安全門、罐鏈、罐簾、阻車器、搖臺等認真檢查，并在井口加設和實施防止物體掉入井筒的安全防護設施，保證升降人員、物

4、料及相關操作人員的安全。 8、嚴禁同一層罐籠內人、車混裝，提升礦車罐籠內必須設有阻車器。 9、井口把罐工每次裝車和推罐籠內的車輛后，都必須清理井口3米以內的雜物，防止其墜入井筒內。裝車或推車完畢之后必須及時將井口罐籠東西兩側的阻車器關閉。 10、罐籠每層內一次能容納的人數(shù)不得超過40人，并在井口設牌板進行標明。乘罐人員超過規(guī)定人數(shù)時，把罐工必須制止。罐籠內每人占有的有效面積應不小于0.18m2。 11、立井罐籠提升時，井口、井底的安全門必須與罐位、提升信號聯(lián)鎖；罐籠到位并發(fā)出停車信號后方可打開安全門；安全門未關閉時，只能發(fā)出調平信號，發(fā)不出開車信號；安全門關閉后才能發(fā)出開車信號；發(fā)出開車信號后

5、，安全門打不開。井口、井底搖臺必須與罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺，打不開阻車器；搖臺未抬起，阻車器未關閉，發(fā)不出開車信號。 12、每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給絞車司機的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底新號房與井口之間，井口與絞車司機操作臺之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設直通電話。 二、提升信號： 1、井底信號工除發(fā)送緊急停車信號外，正常提升信號必須經過井口信號工轉發(fā)給絞車司機。井底、井口信號裝置必須與安全門、搖臺、

6、絞車啟動裝置互相閉鎖，否則不得提升。正常提升人員、物料時，不得將閉鎖信號解鎖，如遇特殊情況，必須有工長以上人員盯在現(xiàn)場，并征得提升絞車司機同意后，方可解鎖作業(yè)。 2、罐籠到位后，人員安全進入罐籠或裝車操作完畢后，東西兩側把罐工使用安裝在罐籠進出口的“kx-127型礦用語言聲光信號裝置”聯(lián)系，確認操作完畢后，井口西側把罐工、井底東側把罐工方可操作“kx-127型礦用語言聲光信號裝置”通知信號工關閉安全門，確認安全門關閉后，再按一下閉鎖壓扣。上下兩層罐籠都操作完畢后，這時信號臺上“操車完成”指示燈點亮，信號工方可向絞車房發(fā)送開車信號。 3、提升信號規(guī)定如下：如罐籠在井底，必須由井底信號工先發(fā)送提升

7、信號，井口信號工接到提升信號后，轉發(fā)給絞車房司機；如罐籠在井口，井口信號工在發(fā)送提升信號前必須與井底信號工先打點聯(lián)系，得到井底信號工的同意后方可給絞車司機發(fā)送開車信號。如有誤或疑問，必須消點重發(fā)。提升用途轉換由井口提升轉換按鈕發(fā)送。上提打點兩下，下放打點三下，換層慢上打點四下，換層慢下打點五下，聯(lián)系信號用“呼叫鈕”發(fā)送，停車用“停車鈕”打點一下，事故信號按下“急停鈕”。 三、升降人員 1、井上罐籠到位后，人員如從二層安全進入罐籠后，二層東側把罐工要使用“kx-127型礦用語言聲光信號裝置”發(fā)出“兩聲”聯(lián)系信號（在信號裝置不能正常使用時可用口哨吹“兩聲”），通知西側把罐工示意進口已操作完畢，西側

8、把罐工操作完畢后，使用單獨和新號房聯(lián)系的“kx-127型礦用語言聲光信號裝置”發(fā)出“兩聲”聯(lián)系信號示意二層已經操作完畢，可以關閉安全門，西側把罐工確認安全門關閉后，按一下閉鎖壓扣（此時信號臺上顯示二層門關閉的燈亮）。人員如從底層安全進入罐籠后，底層東側把罐工要使用“kx-127型礦用語言聲光信號裝置”發(fā)出“三聲”聯(lián)系信號（在信號裝置不能正常使用時可用口哨吹“三聲”），通知西側把罐工示意進口已操作完畢，西側把罐工操作完畢后，使用單獨和新號房聯(lián)系的“kx-127型礦用語言聲光信號裝置”發(fā)出“三聲”聯(lián)系信號示意底層已經操作完畢，可以關閉安全門，西側把罐工確認安全門關閉后，再按一下閉鎖壓扣（此時信號臺

9、上顯示底層門關閉的燈亮）。立井信號工在收齊罐籠底層和二層的關閉安全門信號后，信號臺上“操車完成”指示燈點亮，此時信號工方可向絞車房發(fā)送開車信號。 2、罐籠在井底時，罐籠二層乘罐人員由井底二層平臺乘罐，底層乘罐人員由井底馬頭門0平臺乘罐。人員出入罐完畢后，由東西兩側把罐工關好罐內安全門、防護鏈。 3、井底二層把罐工等乘罐人員進入罐籠后，關閉罐內、外安全門及防護鏈，然后使用二層東西兩側的語言聲光信號裝置”打“嘀嘀”兩聲聯(lián)系點通知信號工示意關閉安全門（安全門關閉后，信號臺上顯示二層門關閉的燈亮起），同時喊話告知底層把罐工：“二層已關閉安全門，可以聯(lián)系開車”。底層進、出口把罐工各自操作完畢后，必須得到

10、二層把罐工喊話通知后，罐籠東側的把罐工方可發(fā)“嘀嘀嘀”三聲聯(lián)系信號示意關閉安全門，信號工收集到罐籠底層東側把罐工發(fā)來的聯(lián)系關閉安全門信號，同時征的底層罐籠西側把罐工同意后，方可關閉底層罐籠安全門。待信號臺上“操車完成”指示燈點亮，方可向井口信號工發(fā)出開車信號。 4、當井口或井底乘罐人員不足40人時，可集中在罐籠的二層升降，底層可同時裝載物料。 5、所有乘罐人員嚴格執(zhí)行“東進西出，先出后進”的乘罐制度，嚴禁任何人私自打開安全門和護鏈進出罐。對攜帶長柄工具的人員要集中安排乘底罐上下，且工具要平放在罐內。 6、升降人員時，進、出車側的阻車器必須為關閉狀態(tài)，阻止一切車輛進入罐內。 7、開車信號未發(fā)出之

11、前，把罐工必須檢查乘罐人員身體任何部位或攜帶工具有無伸出罐外的情況，確認無誤后才準發(fā)開車信號。罐籠開動后，人員要站穩(wěn)，不準將頭和手腳伸出罐外，以免發(fā)生事故。 8、井上二層人員入罐必須在候罐室候罐，乘罐秩序由檢身工（安監(jiān)工）與把罐工負責。井上底層人員入罐必須在安全門以外5米排成兩列依次入罐，乘罐秩序由安監(jiān)工與把罐工負責。井底人員入罐在所設安全門以內等待入罐，乘罐秩序由把罐工負責。嚴禁任何人從罐西和罐東安全門外候罐乘罐。當有帶工具人員乘罐時，必須在人員稀少時專門安排在底層乘罐，嚴禁高峰期間擁擠入罐。 9、在交接班期間，為避免人員乘罐擁擠，2號提升機信號工必須與1號提升機信號工互相聯(lián)系好，控制1號、

12、2號提升機的罐籠位置，即：當井口已有一個罐籠，必須等井口的罐籠出、進完人員開始下放后，另一在井底的罐籠方可開始提升。此項工作由井口、井底的信號工專職負責。人員升降高峰期間，不得同時進行升降物料。 四、升降物料 1、提放物料時，井上下罐籠東西車場的把罐工負責警戒，在井筒周圍5米范圍內嚴禁非工作人員進入工作區(qū)。 2、下井料車及上井雜車裝罐前，把罐工必須檢查裝罐車輛是否完好，材料捆綁是否牢固可靠，只有符合捆綁規(guī)定的物料方可裝罐。對于裝有少量矸石、廢舊物品等沒有寫明去向的雜車，統(tǒng)一再次拉運到蘆南排矸井上井進行清空處理。 3、井口、井底物料裝罐時，信號工先打開電動安全門，把罐工打開罐內安全門，放好罐內阻

13、車器，撤至安全地點，指揮信號工打開罐外阻車器，使用推車機推車裝罐，每罐只允許裝1.5噸礦車兩輛或裝一個小于罐籠長度的材料車，裝罐車輛通過罐外阻車器時，必須及時將阻車器關閉，以防剩余車輛滑下。所裝材料車推到位后，把罐工必須用阻車器或馬蹄形掩木將車輛前后掩死、固定牢靠，然后掛好罐鏈，撤至安全地點，再通知信號工打點聯(lián)系開罐。 4、井口罐籠內向外推車時，打開阻車器，把罐工指揮信號工使用推車機推車，車輛通過罐外阻車器后，同時必須及時關閉阻車器。井底罐籠內向外推車時，罐籠東側的把罐工與西側的把罐工和信號工聯(lián)系好，安全門和護鏈打開，確保罐籠東側物料車場一切安全后方可指揮信號工推車。 5、當井口需要兩層罐籠都

14、裝料時，先裝好底層，后由底層西側把罐工打五下點聯(lián)系信號工換層，信號工接到信號后關閉安全門，升起搖臺，打點換下二層，然后推車裝料。 6、井底兩層罐籠裝料時，先推底層料出罐后由西側把罐工指揮裝上井的空、雜車，裝好后、打好掩、掛好防護鏈，由東側把罐工打五下點指揮換層，同樣方法出推二層料車并將需要上井的空、雜車裝罐。 7、嚴禁站在道心觀察罐籠運行狀態(tài)。 8、發(fā)生落道，嚴禁使用推車器牽引上道。如果在罐籠內落道，組織上道時，必須有負責人現(xiàn)場指揮，且使用壓杠上道。 9、裝運長材料時，裝罐后，必須使用專用的木楔將四個車輪打好掩，不得使用破板等不合格物體代替專用木楔。 五、特殊提升 1、提升支架等大、重型貨載時

15、，維運工區(qū)必須編寫專項措施，并下發(fā)給運輸隊。運輸隊在提放支架時要嚴格執(zhí)行維運工區(qū)副立井1、2號提升機提升、下放大型設備安全技術措施和運輸隊大、重型貨載大巷運輸安全技術措施的規(guī)定。對超過6米長的鐵道、道岔、鐵管由蘆北排矸井下放。 2、大、重型貨載裝罐要求：現(xiàn)場必須有隊干或工長進行統(tǒng)一指揮和監(jiān)護，進罐前必須檢查貨載長度在5.5米、寬度在1.5米、高度在2.0米范圍內才能正常入罐，撤離現(xiàn)場人員，頂車20米范圍內嚴禁有人，防止貨載翻倒、落道時發(fā)生意外事故，罐籠高度要高于水平平臺200mm，由東側把罐工負責提前檢查搖臺、安全門、安全護鏈完好性、罐籠到位情況，確認一切無問題后，撤離至安全地點，口哨指揮機車

16、緩慢頂車，頂車時機車與貨載車之間必須連接隔離車（板車或重礦車），頂車過程中司機如感覺到負荷突然增大，要立即停車檢查，確認無問題后，方可繼續(xù)作業(yè)，頂車過程中西側把罐工要密切關注頂車情況，車輛到位后，西側把罐工要及時吹哨指揮停車，司機要剎緊車閘，確認一切車輛停穩(wěn)后，東、西側把罐工使用專用掩木進行打掩，打掩固定后，東側把罐工取下連接裝置，吹哨指揮機車離開，然后打點，通知打點工開罐。 3、貨載車輛進出罐籠時，由東西兩側把罐工使用專用的打掩木楔打好、打緊掩木。把罐工站在安全地點會同立井信號工實行全過程的監(jiān)護。在罐籠提升、下放支架及大重型貨載過程中，發(fā)生和聽到異常立即停車，通知立井維護工檢查。井上支架及大

17、、重型貨載進出罐籠，由下料一隊安排司機和跟車信號工負責。井下支架及大、重型貨載進出罐籠，由運輸隊安排司機和跟車信號工負責，運輸隊把罐工負責井上下罐籠內貨載的打掩工作。 4、長度在5.5-6米的材料下井時，必須由隊干或工長現(xiàn)場鑒定后方可下井，并親自監(jiān)護、檢查裝罐情況。 5、升降爆破材料，必須先由火工品押運人員通知絞車司機、把罐工、信號工，并按新景公司爆破材料運送安全技術措施執(zhí)行，嚴禁在井口房、井底車場存放爆破材料。攜帶爆破材料上、下井時，在每層罐籠內搭乘的攜帶爆炸材料的人員不得超過4人，其他人員不得同罐上下。在交接班、人員上下井時間內嚴禁罐籠運輸爆破材料。 6、提升物料為16噸及其以上的貨載必須由2號提升機提升，嚴禁使用1號提升機提升，維運工區(qū)必須進行合適的配重，保證罐籠平衡。 7、罐籠檢修期間，如罐頂上或井筒內有人作業(yè)，把罐工必須堅守工作崗位，放好警戒，井口、井底附近10米