環(huán)境保護(hù)及水土保持專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料

1、新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4 標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持專項(xiàng)施工方案1. 編制原則1.1 編制依據(jù)（1）安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護(hù)法、環(huán)境影響評(píng)價(jià)法、建設(shè) 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例等國(guó)家法律、法規(guī)。（2）中華人民共和國(guó)水土保持法、中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí) 施條例、開發(fā)建設(shè)工區(qū)水土保持方案管理辦法等國(guó)家法律、法規(guī)。（3）中華人民共和國(guó)環(huán)水保法、管理?xiàng)l例、水土保持法、水法、噪聲污 染、固體廢物污染防治法、大氣污染防治法等相關(guān)法規(guī)條文。（ 4）新建大理至臨滄地區(qū) DLZQ-4 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（5）地方政府制定的關(guān)于資源及水土保持的地方行政法

2、規(guī)。（6）鐵道部制定的 鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù) “三同時(shí)”管理辦法和鐵 路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作規(guī)定等有關(guān)水土保持的文件、標(biāo)準(zhǔn)。1.2 編制目的為標(biāo)段工程建設(shè)，嚴(yán)格保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少施工對(duì)環(huán)境保護(hù)及水土保持 的影響，認(rèn)真貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)法和水土保護(hù)法，做到少破壞、多 保護(hù)、少擾動(dòng)、多防護(hù)、少污染、多防治。使環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)控制項(xiàng)目與控制 結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定要求。全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境 保護(hù)及水土保持工作，認(rèn)真落實(shí)當(dāng)?shù)卣徒ㄔO(shè)單位對(duì)有關(guān)環(huán)境保護(hù)及水土 保持工作的具體要求，堅(jiān)持貫徹“安全第一，預(yù)防治理和預(yù)防為主，全面規(guī) 劃，綜合防治，因地制宜，加強(qiáng)管理，注重效益”的方針，將環(huán)境保護(hù)及

3、水 土流失防治措施納入工程建設(shè)總體安排和年度計(jì)劃中，使之與主體工程實(shí)現(xiàn) “三同時(shí)”，充分發(fā)揮環(huán)境保護(hù)及水土保持工程的作用。誠(chéng)信 和諧 求知中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案施工過(guò)程中廢水、廢氣、廢油、固體廢棄物 （包括棄渣等 ）、噪音是施工環(huán) 境污染的主要來(lái)源，挖方、填方、混凝土施工過(guò)程中都會(huì)不同程度地破壞鐵 路用地范圍內(nèi)的原地表植被，水資源，必須按照國(guó)家法律法規(guī)、地方政策等 規(guī)范化施工，建立有效的環(huán)境保護(hù)及水土保持措施，確保水源不被污染，無(wú) 噪音擾民，為本地區(qū)居民提供良好的居住環(huán)境。1.3 編制原則（ 1）環(huán)境保護(hù)及水土保持是我國(guó)的一項(xiàng)基

4、本國(guó)策。施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù) 及水土保持要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方法律、法規(guī)中對(duì)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定。（2）環(huán)境保護(hù)及水土保持堅(jiān)持“以人為本”的思想理念。施工人員進(jìn)入 施工現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)其進(jìn)行環(huán)境保護(hù)及水土保持方面的教育和學(xué)習(xí)，加強(qiáng)所有施 工人員的環(huán)境保護(hù)水土保持意識(shí)，防止人為地造成生態(tài)環(huán)境破壞。1.4 適應(yīng)范圍本方案適用于新建大理至臨滄鐵路 DLZQ-4 標(biāo)施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)及 水土保持工作。1.5 環(huán)水保目標(biāo)貫徹“預(yù)防為主，全面規(guī)劃，綜合防治，因地制宜，加強(qiáng)管理，注重效 益”的原則。文明施工與環(huán)境保護(hù)及水土保持的管理目標(biāo)：文明施工、環(huán)境 保護(hù)、水土保持、工程棄碴、污水排放、機(jī)械噪音控制及生活垃圾處理符

5、合 當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的各項(xiàng)規(guī)定。1.6 環(huán)鏡保戶及水土保持任務(wù)誠(chéng)信 和諧 求知1.6.1 環(huán)境保護(hù)任務(wù) 根據(jù)環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”管理辦法，合理地利用環(huán)境與資源，防治環(huán)境 污染和生態(tài)破壞。同時(shí)維護(hù)清潔適宜的生活環(huán)境，保障人民身體健康。協(xié)調(diào) 好環(huán)境保護(hù)與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。嚴(yán)格落實(shí)噪聲和振動(dòng)防治措施；強(qiáng)化生 態(tài)保護(hù)措施；加強(qiáng)水環(huán)境保護(hù)；強(qiáng)化大氣污染防治；做好施工期重點(diǎn)環(huán)境管 中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，項(xiàng)目部必須遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境 保護(hù)的法令，在施工過(guò)程中采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。環(huán)境保證體系框

6、圖如下：誠(chéng)信 和諧 求知中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案制定管理目標(biāo)制定崗位職責(zé)規(guī)章制度環(huán)保部門環(huán)保目標(biāo)保證環(huán)境目標(biāo)責(zé)任宣傳教育計(jì)劃技術(shù)保證過(guò)程保證設(shè)備保證經(jīng)濟(jì)保證檢查監(jiān)控環(huán)保 技術(shù) 政策施工 工藝 保證環(huán)保 責(zé)任 制常識(shí)員工教育施工方法文明施工施工 設(shè)備施工 材料規(guī)范環(huán)保操作材料環(huán)保費(fèi)用投入改善衛(wèi)生條件建立獎(jiǎng)懲措施符合 三同 時(shí)中體十局集團(tuán)有限公司4誠(chéng) 信 和諧 求知 創(chuàng)新現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控標(biāo)志標(biāo)牌定期 不定 期檢 查新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案1.6.2 水保任務(wù)協(xié)調(diào)好水土保持與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)

7、措施，加強(qiáng)水 水土保持工作，做好施工期間水土保持管理、治理工作。項(xiàng)目部組建以經(jīng)理為第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，施工過(guò)程中必須遵守國(guó) 家和地方有關(guān)水土保持的法令，采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。 協(xié)助建設(shè)單位落實(shí)好水土保持方案，加強(qiáng)水土保持施工管理。掌握標(biāo)段內(nèi) 水土流失狀況和防護(hù)效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，提出對(duì)策建議 ,并落實(shí)整改。促 進(jìn)本標(biāo)段水土流失得到有效保護(hù)和及時(shí)恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)水土保持目標(biāo)。2. 工程簡(jiǎn)介新建大理至臨滄鐵路站前工程施工總價(jià)承包 DLZQ-4 標(biāo)段，起訖里程 為 DK107+196.8DK139+115 ，正線長(zhǎng)度 31.918km，本標(biāo)段途徑鳳慶縣、 云縣，線路由北向南，起始工點(diǎn)為明

8、通隧道，經(jīng)明通中橋進(jìn)入和平隧道， 和平隧道長(zhǎng) 4954m，出隧道經(jīng)腰街會(huì)讓站進(jìn)入紅豆山隧道，紅豆山隧道長(zhǎng) 10616m，出隧道后經(jīng)張家山會(huì)讓站進(jìn)入張家山隧道， 張家山隧道長(zhǎng) 2027m， 后經(jīng)綠蔭塘、大平地進(jìn)入茂蘭隧道，茂蘭隧道長(zhǎng)6641m，出隧道后進(jìn)入中村隧道，中村隧道長(zhǎng) 3104m，出隧道后一路向南經(jīng)羅閘河會(huì)讓站、 瓦房箐 1、 2、3 號(hào)橋結(jié)束。主要工程內(nèi)容為：車站 3 座（腰街會(huì)讓站、張家山會(huì)讓站、羅閘河會(huì)讓 站），路基工程 0.9km（含涵洞等 ），橋梁工程 1.547km/11 座（特大、大中橋 ）， 隧道工程 29.481km/6 座，無(wú)砟道床 15.37km。3. 環(huán)境保護(hù)及水

9、土保持工作方法3.1 環(huán)境保護(hù)工作方法3.1.1 加強(qiáng)宣傳教育和員工培訓(xùn)（1）在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)，設(shè)置環(huán)保宣傳欄和標(biāo)志牌，從日常生活做 起，使所有參建員工把環(huán)境保護(hù)變?yōu)橐环N自覺行為。中體十局集團(tuán)有限公司 5 誠(chéng)信 和諧 求知 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案（2）組織環(huán)保專職人員的崗前培訓(xùn)，聘請(qǐng)有關(guān)環(huán)保及節(jié)能專家對(duì)施工 人員進(jìn)行講課。（3）對(duì)施工沿線進(jìn)行調(diào)查和收集資料，充分了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境、生態(tài)和植 被保護(hù)的法律和法規(guī)。（4）開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，將環(huán)保及節(jié)能工作納入各單位的創(chuàng) 優(yōu)達(dá)標(biāo)綜合考核項(xiàng)目中，使環(huán)保工作深入人心。3.1.2 施工環(huán)境保護(hù)管理制度主要有

10、施工“三同時(shí)”制度、目標(biāo)責(zé)任制、環(huán)境因素調(diào)查與評(píng)價(jià)制度、 環(huán)境管理方案審查制度、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)視和測(cè)量制度、環(huán)境檢查與評(píng)價(jià) 評(píng)估制度、環(huán)境保護(hù)工作考核制度。根據(jù)各種環(huán)境保護(hù)的規(guī)章制度和措施， 制定環(huán)境保護(hù)管理措施及獎(jiǎng)罰辦法。3.1.3 環(huán)境保護(hù) “三同時(shí)”制度環(huán)境保護(hù) “三同時(shí)”制度，即環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同 時(shí)實(shí)施、同時(shí)施工的制度。施工時(shí)，根據(jù)環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)及施工方案，做好 設(shè)計(jì)環(huán)保設(shè)施及臨時(shí)工程的環(huán)保設(shè)施，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)及駐地周圍環(huán)境。3.1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制建立環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，由架子隊(duì)向項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 負(fù)責(zé)本區(qū)段內(nèi)環(huán)保目標(biāo)責(zé)任的制定、下達(dá)、實(shí)施和考核工作，

11、將環(huán)境保護(hù) 工作與每個(gè)施工人員的責(zé)任、權(quán)力、利益有機(jī)結(jié)合，切實(shí)做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 責(zé)任明確到每個(gè)人的環(huán)保權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，從而建立起制度 管理、責(zé)任約束、任務(wù)到人、責(zé)任到人的環(huán)境保護(hù)體系。3.1.5 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)視和測(cè)量制度本項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況，確定所要監(jiān)測(cè)環(huán)境因素的監(jiān)測(cè)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、 監(jiān)測(cè)頻次、檢測(cè)方法，并形成文字記錄。具體監(jiān)測(cè)環(huán)境因素包含以下幾方 面內(nèi)容：誠(chéng)信 和諧 求知中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案(1) 對(duì)污染物(污染物包括污、廢水、揚(yáng)塵、瓦斯等)排放的詳細(xì)情況。(2) 固體廢棄物放置要求執(zhí)行情況。(3) 消防設(shè)施的檢查情

12、況。(4) 對(duì)環(huán)保專項(xiàng)方案的執(zhí)行情況實(shí)施監(jiān)控。3.1.6 實(shí)行環(huán)境檢查與評(píng)價(jià) 環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織審批重要環(huán)境因素和重大風(fēng)險(xiǎn)因素。安全 環(huán)保部負(fù)責(zé)組織環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別、登記、評(píng)價(jià)工作，確定重大環(huán)境 和風(fēng)險(xiǎn)因素。識(shí)別環(huán)境因素要考慮以下類型：對(duì)大氣的污染、對(duì)水體的污 染、對(duì)土壤的污染、固體廢物污染物、噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響等。評(píng)價(jià)環(huán) 境因素時(shí)應(yīng)考慮對(duì)環(huán)境影響的規(guī)模、范圍、發(fā)生頻率、社會(huì)關(guān)注程度、法 律法規(guī)的符合性及資源消耗等。安全環(huán)保部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及工程實(shí)際，確 定本工程環(huán)境因素，結(jié)合法律法規(guī)和相關(guān)要求，組織有關(guān)人員對(duì)所識(shí)別的 環(huán)境因素進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)重要環(huán)境因素，必要時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門參與。3.

13、2 水土保持工作方法施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照國(guó)家、鐵路總公司、地方政府、建設(shè)單位的規(guī) 定和要求，建立水土保持管理制度，從組織上、制度上、經(jīng)濟(jì)上保證施工 水土保持滿足國(guó)家規(guī)定和當(dāng)?shù)厮帘３謽?biāo)準(zhǔn)，落實(shí)水土保持責(zé)任制，確保 水土保持工作目標(biāo)圓滿完成。3.2.1 加強(qiáng)宣傳教育和員工培訓(xùn)(1) 在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)， 設(shè)置水保宣傳欄和標(biāo)志牌， 從日常生活做起， 使所有參建員工把環(huán)境保護(hù)變?yōu)橐环N自覺行為。(2) 組織水保專職人員的崗前培訓(xùn)，聘請(qǐng)有關(guān)水保及節(jié)能專家對(duì)施工人 員進(jìn)行講課。(3) 對(duì)施工沿線進(jìn)行調(diào)查和收集資料，充分了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境、生態(tài)和植被 保護(hù)的法律和法規(guī)。誠(chéng)信 和諧 求知中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新

14、建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案(4) 開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，將水保及節(jié)能工作納入各單位的創(chuàng) 優(yōu)達(dá)標(biāo)綜合考核中，使水保工作深入人心。3.2.2施工水土保持管理制度主要有施工水土保持規(guī)劃制度、“三同時(shí)”制度、目標(biāo)責(zé)任制、水土 流失因素調(diào)查與評(píng)價(jià)制度、水土保持管理方案審查制度、水土保持工作考 核制度。3.2.3 水土保持 “三同時(shí)”制度水土保持 “三同時(shí)”制度，即水土保持設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同 時(shí)實(shí)施、同時(shí)施工的制度。施工時(shí)，根據(jù)水土保持設(shè)施設(shè)計(jì)及施工方案， 做好設(shè)計(jì)水土保持設(shè)施及臨時(shí)工程的水土保持設(shè)施，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)及駐 地周圍環(huán)境。3.2.4 水土保持目標(biāo)

15、責(zé)任制建立水土保持目標(biāo)責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)水土保持目標(biāo)、責(zé)任的制定， 管理制度下達(dá)、實(shí)施和考核工作，將水土保持工作與每個(gè)施工人員的責(zé)任、 權(quán)力、利益有機(jī)結(jié)合，切實(shí)做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。責(zé)任明確到每個(gè)人的水土保持 權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，從而建立起制度管理、責(zé)任約束、任務(wù)到 人、責(zé)任到人、至上到下的水土保持體系。3.2.5 水土保持因素調(diào)查與評(píng)價(jià)制度結(jié)合地形地貌、水文地質(zhì)特點(diǎn)，對(duì)路基工程、橋梁工程、隧道工程、 生活區(qū)、辦公區(qū)等方面的水土流失因素進(jìn)行識(shí)別，針對(duì)分析對(duì)水土流失產(chǎn) 生影響的施工活動(dòng)，組織相關(guān)人員進(jìn)行評(píng)價(jià)，并填寫水土流失因素評(píng)價(jià) 表，根據(jù)評(píng)價(jià)表的分?jǐn)?shù)值確定重大水土流失因素。組織專業(yè)技術(shù)人員針

16、對(duì)水土流失因素表，編制水土保持專項(xiàng)方案。專 項(xiàng)方案的制定是圍繞現(xiàn)場(chǎng)水土保持目標(biāo)來(lái)制定，目的是達(dá)到國(guó)家、地方法 律法規(guī)、業(yè)主下達(dá)關(guān)于水土保持目標(biāo)要求，使水土流失因素得到控制。誠(chéng)信 和諧 求知中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案方案在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行階段性檢查評(píng)估，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，必 要時(shí)應(yīng)修改完善。根據(jù)制定的管理制度和考核辦法，對(duì)各工點(diǎn)施工隊(duì)在生 產(chǎn)活動(dòng)中，因責(zé)任措施落實(shí)不力、疏于管理、違章作業(yè)而引發(fā)水土流失事 件的，將視情節(jié)給予處罰，違反國(guó)家法律的，移送司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。4 環(huán)境保護(hù)及水土保持體系4.1 組織機(jī)構(gòu) 為達(dá)到路與自然環(huán)境、與人

17、文和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)，打造一條安全、 舒適、環(huán)保、和諧的大臨鐵路線路，做好環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，做到 組織有力、管理到位、責(zé)任到人、取得實(shí)效，特成立環(huán)境保護(hù)及水土保持 專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)工程小組和綜合小組落實(shí)環(huán)境保護(hù)及水土保持的 各項(xiàng)工作。組 長(zhǎng)：高見然 副組長(zhǎng)：呂柏東、何進(jìn)昌、稅清彬、胡進(jìn)啟、李冬冬、孔德朝 組 員：全斐、王琳枚、劉安輝、劉滿盈、劉軍寧、于永斌、劉洪波4.2 主要職責(zé)4.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)及水土保持體系標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)章的貫徹落實(shí)，確保環(huán)境 保護(hù)及水土保持管理體系有效運(yùn)行。健全環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu)， 制定有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)本管段施工環(huán)境保護(hù)及水土保持工

18、作負(fù)總責(zé)。貫徹執(zhí)行有關(guān)國(guó)家環(huán)境保護(hù)及水土保持法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)厝嗣裾?建設(shè)單位等環(huán)境保護(hù)及水土保持規(guī)定中的條款。保持與業(yè)主和地方環(huán)境保 護(hù)及水土保持部門的聯(lián)系，接受監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。負(fù)責(zé)施工期間環(huán)境保護(hù) 及水土保持措施和方案的制定與實(shí)施。誠(chéng)信 和諧 求知4.2.2 小組成員職責(zé) 貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的環(huán)境保護(hù)及水土保持政策和法規(guī)制度，并制定 中體十局集團(tuán)有限公司創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案落實(shí)環(huán)境保護(hù)及水土保持實(shí)施性計(jì)劃。小組人員要根據(jù)相關(guān)法規(guī)制度制定 符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況環(huán)境保護(hù)及水土保持各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó) 家的法律法規(guī)以及業(yè)主對(duì)施工過(guò)程中的各項(xiàng)規(guī)

19、定。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的 環(huán)境保護(hù)及水土保持宣傳教育工作，提高全員的環(huán)境保護(hù)及水土保持意識(shí) 協(xié)助環(huán)境保護(hù)及水土保持工程師做好工作的實(shí)施、檢查、驗(yàn)收工作。環(huán)境保護(hù)與水土保持組織機(jī)構(gòu)圖中體十局集團(tuán)有限公司10誠(chéng)信 和諧 求知?jiǎng)?chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案4.3 建立健全檢查和監(jiān)控制度對(duì)環(huán)境保護(hù)及水土保持的各項(xiàng)內(nèi)容的實(shí)施情況，要采取日常、定期和 不定期地進(jìn)行進(jìn)行檢查和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處理，防止問(wèn)題進(jìn)一 步擴(kuò)大化，保證施工合理有序的進(jìn)行。日常環(huán)境保護(hù)及水土保持檢查要對(duì)班組長(zhǎng)和工人嚴(yán)格履行交接班檢查 和巡回檢查制度，對(duì)環(huán)境保護(hù)及水土保持監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行定時(shí)監(jiān)控。對(duì)非

20、生產(chǎn) 崗位的班組長(zhǎng)和工作人員，必須根據(jù)本崗位特點(diǎn)，在工作前和工作中進(jìn)行 安全環(huán)水保檢查。定期環(huán)水保檢查包括季節(jié)性環(huán)水保檢查和節(jié)日前后環(huán)水保檢查。對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)施工人員生活狀況還有周邊環(huán)境污染情況進(jìn)行詳查。在施工過(guò)程中更要進(jìn)行不定期的環(huán)境保護(hù)及水土保持檢查工作。各種 形式的檢查，都必須認(rèn)真填寫檢查記錄。各級(jí)檢查組織對(duì)查出的隱患問(wèn)題 要仔細(xì)研究，制定整改方案，并限期整改。5 環(huán)境保護(hù)及水土保持控制措施5.1 環(huán)境保護(hù)控制措施5.1.1現(xiàn)場(chǎng)文明施工與環(huán)境保護(hù)一般要求(1) 制訂詳細(xì)的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)及文明施工措施，建立和保持施工現(xiàn) 場(chǎng)的良好秩序和良好的庫(kù)房管理制度，包括物料堆放安全、整齊，安全標(biāo) 志和宣傳

21、標(biāo)志清楚、醒目，廢料、廢物分類收集且及時(shí)，通道暢通，場(chǎng)地 整潔。(2) 現(xiàn)場(chǎng)劃定區(qū)域修建洗車池和沉淀池，車輛離開土石方開挖區(qū)域(進(jìn) 入道路)，應(yīng)設(shè)置輪胎沖洗裝置，水經(jīng)過(guò)沉淀后排放。(3) 施工作業(yè)時(shí)必須避免建筑材料拋灑、飛揚(yáng)、流淌，應(yīng)盡可能降低噪 音、震動(dòng)。誠(chéng)信 和諧 求知11(4) 各作業(yè)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際需要在施工現(xiàn)場(chǎng)布置臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施 (洗手間、 中體十局集團(tuán)有限公司創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案衛(wèi)生間等)，做好不破壞環(huán)境衛(wèi)生，不污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。(5) 作業(yè)區(qū)應(yīng)做到材料堆放整齊、工完場(chǎng)清。施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)口處設(shè)置整 齊、牢固、美觀的“五牌一圖”。(6) 必須及時(shí)清

22、理現(xiàn)場(chǎng)廢物和垃圾。工業(yè)廢料與生活垃圾必須分開，有 害廢物與普通廢物必須分開(如油品廢物、電燈燈管等，必須單獨(dú)收集、 存放)；禁止在非指定場(chǎng)所亂倒、亂堆垃圾。(7) 禁止違章處理危險(xiǎn)化學(xué)品和工業(yè)垃圾。禁止將垃圾倒入河流、城市 排水系統(tǒng)。禁止污染環(huán)境，包括向河流排放工業(yè)污水、生活污水、廢油或 其他對(duì)環(huán)境造成危害的物質(zhì)。(8) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)充分考慮工程施工對(duì)環(huán)境的影響。應(yīng)及時(shí)對(duì)裸露的地基、邊 坡、開挖出來(lái)的沙、土以及砂、石、水泥等建筑材料予以保護(hù)，防止風(fēng)刮 揚(yáng)塵，雨水沖刷，流入河道、排水溝。(9) 配置足夠的資源， 制定現(xiàn)場(chǎng)灑水除塵措施， 安排足夠的設(shè)備及人員， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)區(qū)域，特別是施工便道進(jìn)行灑水降

23、塵。(10) 使用的鉆孔、噴漿設(shè)備必須保持良好的性能，節(jié)能環(huán)保，隧道噴射 砼作業(yè)采用濕噴機(jī)械手，減少粉塵污染。5.1.2施工廢水控制措施(1) 生活區(qū)生活廢水控制措施 施工現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)(包括板房、工棚等)的廢水，通過(guò)砌化糞池、沉淀池 等措施，使生活污水經(jīng)過(guò)凈化后，才排入附近河流或農(nóng)田里。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)廢水的控制措施 施工現(xiàn)場(chǎng)的廢水來(lái)源主要是地表水、清洗機(jī)械的廢水及施工用水(養(yǎng) 護(hù)、工藝用水等)。主要通過(guò)以下措施進(jìn)行控制： 做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施，使現(xiàn)場(chǎng)排水暢通，廢水直接排放在沉淀池 后，再經(jīng)過(guò)凈化后(采用化學(xué)物質(zhì)凈化如明礬等)，再排入外排水設(shè)施中。誠(chéng)信 和諧 求知12中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建

24、鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案 施工現(xiàn)場(chǎng)的廢水采用多處循環(huán)利用。 在施工進(jìn)入口設(shè)置洗車池及沉淀池，沖洗車輛的廢水經(jīng)過(guò)沉淀后， 采用二次利用。 混凝土養(yǎng)護(hù)后產(chǎn)生的廢水經(jīng)過(guò)排水溝后，經(jīng)過(guò)沉淀池凈化后如達(dá)到 養(yǎng)護(hù)水要求后繼續(xù)利用，如達(dá)不到經(jīng)過(guò)沉淀后再排放到河流和農(nóng)田里。5.1.3生活垃圾控制措施(1) 生活區(qū)垃圾處理措施 在生活區(qū)、辦公區(qū)、加工區(qū)設(shè)置一定數(shù)量的垃圾桶，產(chǎn)生的生活垃 圾集中收集，能循環(huán)使用的盡量回收利用。 每天安排清潔工及時(shí)將垃圾清運(yùn)至垃圾池，定期派清潔車運(yùn)出到上 級(jí)部門指定的地方，并與當(dāng)?shù)劓?zhèn)衛(wèi)生部門保持聯(lián)系。 對(duì)塑料類固體廢棄物不得采用焚燒的方式處理，不得

25、在現(xiàn)場(chǎng)或其他 地段未經(jīng)過(guò)正確處理便埋填，必須送廢品回收站等專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)化處 理。 所有衛(wèi)生筷、快餐盒應(yīng)棄置到移動(dòng)回收桶內(nèi)。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)生活垃圾控制措施 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置可移動(dòng)的垃圾固體廢棄物回收桶，所有的施工現(xiàn)場(chǎng)的 生活垃圾、多余混合料和其他固體廢棄物都必須入桶，并安排專人對(duì)回收 桶內(nèi)廢棄物進(jìn)行集中清運(yùn)，集中無(wú)害化處理。 施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑固體廢棄物如廢水泥、混凝土等，可作業(yè)填充材料， 充墊場(chǎng)地、臨時(shí)便道等，進(jìn)行利用，廢棄鋼筋、鋼管等及時(shí)變賣，不得隨 意堆存或丟棄。 現(xiàn)場(chǎng)的廢品采取集中地點(diǎn)堆放，不能利用的及時(shí)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。 禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)亂扔雜物，如水瓶、煙頭、塑料袋等一些污染物質(zhì)。 對(duì)教育不

26、改正的工人進(jìn)行處罰等。誠(chéng)信 和諧 求知13中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案 每天安排人員專門打掃現(xiàn)場(chǎng)道路、辦公和施工地點(diǎn)，保持清潔衛(wèi)生， 沿線及時(shí)收集道路遺留，污水溝內(nèi)的沉淀物以及其他施工廢棄物，每天保 持清潔衛(wèi)生。5.1.4施工棄渣控制措施(1) 全面規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌安排建設(shè)用地，按照“安全、環(huán)保、合 理、適用”的原則規(guī)劃棄渣用地。(2) 棄渣必須場(chǎng)遠(yuǎn)離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。棄 渣必須集中，嚴(yán)禁漫坡亂棄。棄渣前，應(yīng)與當(dāng)?shù)卣畤?guó)土部門、環(huán)保部門 聯(lián)系，先取得相關(guān)許可或批復(fù)，若棄渣在山溝，須埋設(shè) A600 水泥管涵等

27、方 法并確保山溝河道排水通暢，棄渣不明顯束窄河道，不影響河道泄洪。(3) 棄渣場(chǎng)盡量不占用荒山、荒地，不占、少占良田。禁止超范圍毀壞 施工界線外的植被，確有必要時(shí)應(yīng)取得所有者和林業(yè)主管部門的許可。明 確保護(hù)棄渣用地，最大程度的避免對(duì)周圍植被和土地資源的破壞。(4) 在選擇棄渣場(chǎng)地時(shí)，必須考慮地質(zhì)狀況是否可行，是否會(huì)因棄渣誘 發(fā)各種地質(zhì)災(zāi)害。(5) 棄渣應(yīng)盡量綜合利用，減少排放總量，其余無(wú)法利用的應(yīng)全部運(yùn)到 設(shè)計(jì)好的棄渣場(chǎng)。(6) 施工結(jié)束后將棄渣整理、恢復(fù)，表面用耕植土覆蓋。5.1.5施工噪聲控制措施(1) 施工前期噪聲控制措施 對(duì)臨時(shí)便道采用圍擋施工，對(duì)周邊有居民建筑的，按照業(yè)主以及延 安市

28、安塞縣有關(guān)規(guī)定，設(shè)置隔音措施等。 選用機(jī)械噪聲小的生產(chǎn)設(shè)備及部件，在設(shè)備的安裝、調(diào)試、驗(yàn)收和 投入運(yùn)行前要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制機(jī)械噪聲。 推廣應(yīng)用先進(jìn)施工技術(shù)和工藝，積極采用噪聲低的環(huán)保設(shè)備，減少誠(chéng)信 和諧 求知14中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案噪聲的污染。（2）施工過(guò)程中噪聲控制措施施工過(guò)程中噪聲產(chǎn)生的來(lái)源主要是機(jī)械噪聲，人工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪聲 等。主要通過(guò)以下措施進(jìn)行控制： 本工程主要機(jī)械產(chǎn)生的噪聲主要為空壓機(jī)、鑿巖機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、 管棚鉆機(jī)、門式起重機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)械產(chǎn)生的。在施工過(guò)程中，盡量使用 性能好、噪音少的機(jī)械設(shè)備

29、。嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作，防止誤 操作產(chǎn)生噪聲。 定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，使機(jī)械保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低噪聲。 對(duì)于空壓機(jī)造成的噪音，通過(guò)修建空壓機(jī)房與外界隔離，減少噪聲 影響。 對(duì)于鋼筋場(chǎng)機(jī)械操作產(chǎn)生的噪聲，通過(guò)在鋼筋場(chǎng)棚四周加蓋隔聲屏 障，降低噪聲。 由于人工砸、敲打等作業(yè)時(shí)產(chǎn)生噪聲，可通過(guò)工人自己戴好防聲設(shè) 備（如耳塞等），作業(yè)時(shí)盡量減少其他無(wú)關(guān)人員靠近等。 為了減少和避免對(duì)周圍居民的干擾，控制或減少夜間施工，采用低 噪音設(shè)備，或搭設(shè)隔音棚、隔音柵欄等措施，使施工噪聲控制在國(guó)家施 工場(chǎng)界噪聲限值的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。 合理選擇攪拌站等場(chǎng)地，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量減少施工作 業(yè)產(chǎn)生的噪聲對(duì)周

30、圍環(huán)境的影響。 隧道爆破施工，按照公安局批準(zhǔn)的爆破時(shí)間準(zhǔn)時(shí)爆破，嚴(yán)禁在其他 時(shí)間爆破擾民。爆破過(guò)程中，做好安民工作及周邊隔聲措施。 重點(diǎn)做好施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的噪聲的控制，在無(wú)法減小噪聲的工作環(huán)境按 相關(guān)要求給操作人員配備防護(hù)用品（具）。加強(qiáng)對(duì)施工期間環(huán)境管理力度，合理安排施工工序，做好文明施工，創(chuàng)新中體十局集團(tuán)有限公司15誠(chéng)信 和諧 求知新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案減少噪聲影響。5.1.6 施工粉塵的控制措施(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)盡量采用(使用)環(huán)保的施工工藝和施工設(shè)備，減少粉塵 污染。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)便道、場(chǎng)地進(jìn)行硬化、綠化，經(jīng)常灑水，減少粉塵污 染。(3) 嚴(yán)禁在

31、施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢舊材料、有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。(4) 裝卸有粉塵的材料時(shí)，必須灑水濕潤(rùn)或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。(5) 在裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛的車廂上部 必須覆蓋蓬布或采取其他有效措施的措施，以防止沿途灑漏、飛揚(yáng)。對(duì)灑 落的建筑材料等派專人負(fù)責(zé)清掃道路及灑水防塵沖洗，保證行駛途中不污 染道路和環(huán)境。(6) 在無(wú)法減少粉塵作業(yè)的工作環(huán)境，為作業(yè)人員配備防護(hù)用品，如防 護(hù)面罩等。(7) 隧道爆破后應(yīng)及時(shí)通風(fēng)，確保洞內(nèi)作業(yè)粉塵濃度降低至允許范圍， 減少對(duì)作業(yè)工人的健康危害。5.1.7 大氣污染的控制措施(1) 汽車、設(shè)備、機(jī)械尾氣控制主要以預(yù)防為主，加強(qiáng)汽車、設(shè)備、機(jī) 械的定期保

32、養(yǎng)，對(duì)不符合的必須檢修或停用。(2) 通過(guò)使用質(zhì)量好的焊條來(lái)減少電焊作業(yè)產(chǎn)生的有毒氣體。(3) 保證足夠的通風(fēng)條件來(lái)減少隧道作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的有毒氣體。(4) 做好各種防塵措施，從而減少大氣污染。(5) 控制攪拌混凝土揚(yáng)塵，減少攪拌機(jī)噪聲的影響。5.1.8 材料采購(gòu)環(huán)保措施(1) 地材的采購(gòu)誠(chéng)信 和諧 求知16中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案在進(jìn)行材料采購(gòu)的同時(shí)，應(yīng)注意對(duì)材料的環(huán)保性進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，特 別是砂、石料的來(lái)源，堅(jiān)決杜絕以損害環(huán)保、水保的廠家進(jìn)行材料的招標(biāo) 采購(gòu)活動(dòng)，首先從源頭上間接做好環(huán)境保護(hù)工作。按照中華人民共和國(guó) 水土保護(hù)法和中

33、華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法的要求，對(duì)砂、石料的抵 御、河流、人文等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研，對(duì)廠家的經(jīng)營(yíng)許可證認(rèn)真核對(duì)，確保 供應(yīng)廠家在開采砂、石料的過(guò)程中不違反以上規(guī)定和要求方可進(jìn)行質(zhì)量檢 驗(yàn)等工作。(2) 其他材料的采購(gòu)在對(duì)工程其他材料的采購(gòu)時(shí)，應(yīng)對(duì)材料的產(chǎn)品合格證等進(jìn)行檢查，確認(rèn)材料的有害物質(zhì)含量在國(guó)家或行業(yè)規(guī)定的范圍內(nèi)，避免放射性超標(biāo) 的材料用于工程中。(3) 臨時(shí)工程環(huán)保措施臨時(shí)工程與設(shè)施是永久性工程實(shí)施的基礎(chǔ)和保障，永久性工程完工后 應(yīng)移去、拆除，其所占用的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行清理、復(fù)耕恢復(fù)原貌。鑒于臨時(shí)工程多數(shù)位于路線范圍以外，工程完工后易出現(xiàn)匆忙撤場(chǎng)， 對(duì)所占用區(qū)域的清理不夠徹底，恢復(fù)原貌較難，對(duì)周邊

34、環(huán)境影響和破壞是 比較明顯的，因此必須從嚴(yán)控制。 應(yīng)按不同的類型和需要，對(duì)臨時(shí)工程與施進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理 工程師審批。沒有監(jiān)理工程師的審批，不得在現(xiàn)場(chǎng)開始進(jìn)行任何臨時(shí)工程 的施工。 各種臨時(shí)工程開工前，應(yīng)取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門及其他當(dāng)事人的同 意，并取得書面協(xié)議。并按監(jiān)理程序要求。 在林區(qū)(景區(qū))修建筑進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路，應(yīng)注意生態(tài)保護(hù)， 盡可能不砍或少砍樹木。當(dāng)永久性工程完工后，應(yīng)對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行清理， 通過(guò)植樹等措施恢復(fù)原貌。誠(chéng)信 和諧 求知17中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案 在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)工棚等，除應(yīng)滿足安全要求外，應(yīng)盡

35、可能選 擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。 棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，設(shè)置必要的防護(hù)、環(huán)保設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程 師審批后，先施工防護(hù)設(shè)施，然后才能棄土。棄土完后，應(yīng)進(jìn)行地表綠化 美化，力爭(zhēng)與原地貌保持一致。 取土場(chǎng)應(yīng)盡可能設(shè)在視線以外的隱蔽處，以減少工程完工后因植被 差異或裸露而帶來(lái)的不和諧。 當(dāng)永久性工程完工后，應(yīng)要求施工班組移去、拆除和處理好全部臨 時(shí)工程與設(shè)施，并將臨時(shí)工程所占用的區(qū)域進(jìn)行清理、復(fù)耕和恢復(fù)原地貌 后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。如臨時(shí)工程所占用區(qū)域的清理或恢復(fù)原貌工 作不能滿足相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)按整改要求進(jìn)行整改。5.1.9便道工程環(huán)保措施 便道的設(shè)計(jì)原則為：少占農(nóng)田、碎石鋪面、局部采用混凝

36、土硬化，灑 水降塵。本工程便道環(huán)保的主要措施如下：(1) 在施工前期做好施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查工作，充分了解便道周邊的水文及 地址情況，在場(chǎng)地布置中依據(jù)調(diào)查資料結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙、文件對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn) 行合理布置。(2) 配備灑水車，經(jīng)常對(duì)便道進(jìn)行灑水，保持便道整潔，做到晴天不揚(yáng) 塵，防止揚(yáng)塵對(duì)周遍環(huán)境的污染。(3) 經(jīng)常對(duì)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢修，防止油污漏灑，污染地面。(4) 便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)， 岔路口設(shè)置方向指示牌。5.1.10拌和站的環(huán)保措施(1) 全面合理規(guī)劃，攪拌設(shè)備和料倉(cāng)分離距離至少保持在 25m 以上，規(guī)誠(chéng)信 和諧 求知18中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵

37、路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案劃好排水方案，做好排水設(shè)施。(2) 安排專人經(jīng)常對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，防止有漏油、漏水等污染源的 發(fā)生。并對(duì)消音設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維修，避免噪聲擾民。(3) 拌和站專門建設(shè)廁所和洗漱池，生活污水進(jìn)行處理后專門排放。設(shè) 置垃圾池，生活垃圾集中處理。(4) 經(jīng)常對(duì)拌和站員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的教育和宣傳，將環(huán)保工作放 在重點(diǎn)位置。(5) 攪拌站格設(shè)封閉的攪拌棚， 料倉(cāng)內(nèi)派專人清掃， 確保料倉(cāng)內(nèi)少粉塵。(6) 在攪拌機(jī)前臺(tái)及運(yùn)輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀 池，罐車清洗后將砼廢渣堆放至指定地點(diǎn)，洗罐車后廢水排放至二級(jí)沉淀 池，廢水經(jīng)處理后方

38、可排入河溝或回收用于灑水降塵。(7) 對(duì)于細(xì)顆粒散體材料(如水泥、粉煤灰等)的運(yùn)輸、儲(chǔ)存要注意遮 蓋、密封，防止和減少揚(yáng)塵。(8) 混合料拌制加工場(chǎng)地須采取必要的防塵、除塵裝置，控制大氣粉塵 污染。5.1.11鋼筋加工場(chǎng)地環(huán)保措施(1)場(chǎng)地地基采用碎石鋪底壓實(shí)，面層采用 15cm厚 C20 混凝土硬化， 保持場(chǎng)地的整潔。(2)做好各材料的標(biāo)識(shí)工作， 材料堆放整齊， 嚴(yán)禁不同型號(hào)的鋼材混堆。(3) 對(duì)鋼筋采取上蓋下墊措施， 下墊時(shí)，保證鋼筋原材料離地面 25cm 以 上，防止鋼筋銹蝕。(4) 對(duì)鋼筋加工機(jī)械注意保養(yǎng)，防止油污滲漏污染地面。鋼筋棚內(nèi)設(shè)通 風(fēng)窗扇、軸流風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)通風(fēng)，減少因焊接產(chǎn)生的

39、大氣污染。(5) 鋼筋場(chǎng)地周邊做好排水溝，有計(jì)劃地將場(chǎng)地內(nèi)的廢水排入指定的污 水池。誠(chéng)信 和諧 求知19中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案(6) 鋼筋在搬運(yùn)過(guò)程中，采取炮車等運(yùn)輸方式，不得直接在地上拖拉。(7) 鋼筋加工的廢料集中處理，防止廢鐵等銹蝕污染。(8) 施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵。(9) 在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。(10) 工地上使用的各類柴油、 汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)， 不使 用氣體排放起標(biāo)的機(jī)械。5.1.12施工過(guò)程中環(huán)保措施(1) 橋涵施工 由于本標(biāo)段橋梁挖孔樁多，并且處在高山邊坡和深谷之中，

40、給橋涵工 程環(huán)境保護(hù)工作増加了很大難度。1) 橋涵施工中采取必要擋護(hù)的措施，防止泥土、石塊阻塞山谷河流、 水渠或灌溉排水系統(tǒng)，確保防洪排澇的安全，盡量減少對(duì)農(nóng)田水利設(shè)施和 山體植被的擾動(dòng)。2) 進(jìn)行橋涵施工，盡量避開雨季、汛期；選用先進(jìn)工藝，規(guī)范施工操 作，采取有效措施減少對(duì)河道、河岸、水體的影響；對(duì)現(xiàn)有的灌區(qū)和水源 進(jìn)行保護(hù)，并釆用臨時(shí)性的溝渠或鋪設(shè)水管連通水源。3) 涵洞出路基后與附近溝道順連，防止沖刷下游農(nóng)田、道路等及時(shí)疏 通河道和溝渠，確保汛期及時(shí)排洪排澇。4) 對(duì)橋梁施工中挖出的污泥、渣土不得亂丟亂堆，采取用編織袋圍攔 擋護(hù)，對(duì)于已完工的橋涵施工地段及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，挖孔樁施工的堆棄的碴

41、 土逐段平整，并相應(yīng)選用不同品種植播草籽綠化處理。(3) 路基施工 路基施工階段，在施工便道兩側(cè)采取工程防護(hù)措施，按照要求在便道 邊坡植樹種草，路側(cè)栽植防護(hù)林，盡快恢復(fù)沿線植被。綠化設(shè)計(jì)采用內(nèi)灌 外喬的綠化形式?？拷€路地帶栽種草、灌植物，遠(yuǎn)離線路地帶宜栽種灌誠(chéng)信 和諧 求知20中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案木、喬木，形成立體復(fù)層的綠化帶。栽植喬木時(shí)，其成年樹高不高于旅客 列車車窗下緣。為避免機(jī)械設(shè)備碾壓農(nóng)田、破壞林地和地表植被，對(duì)機(jī)械、車輛行駛 車道及范圍做標(biāo)識(shí)和劃定，禁止車輛隨意在劃定范圍外有植被的地面穿行。 對(duì)已經(jīng)被車輛碾壓破壞的

42、地表應(yīng)及時(shí)植草覆蓋，確保場(chǎng)地?zé)o裸露表土。(4) 隧道施工隧道施工前剝離表土，集中堆放，并采取臨時(shí)攔擋和苫蓋措施。施工 過(guò)程中，臨時(shí)堆渣采取攔擋措施。隧道洞口上方及周邊設(shè)截排水溝，洞口 邊坡采取拱形骨架植草防護(hù)。工程竣工時(shí)，須修整、恢復(fù)受到破壞的植被。隧道施工噪聲來(lái)自于爆破、空壓機(jī)、裝渣機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、 卷?yè)P(yáng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、木工用的截木機(jī)、刨木機(jī)、鋸木機(jī)和車等機(jī)具。噪聲控 制途徑一般從三個(gè)方面考慮：降低聲源噪聲、在噪聲傳播途徑上采取措施、 在受噪聲危害采取防護(hù)措施等。對(duì)于混凝土攪拌機(jī)、抽水機(jī)、空壓機(jī)等的 基礎(chǔ)宜埋入半地下，并鋪設(shè)砂石墊層以減輕振動(dòng)影響。通過(guò)試驗(yàn)在不同的 巖層選擇爆炸藥種，調(diào)

43、整所用炸藥的藥量，合理選擇爆破方法，調(diào)整爆破 時(shí)間。隧道爆破施工后及時(shí)通風(fēng)，降低隧道內(nèi)粉塵濃度，作業(yè)工人佩戴口罩 等防護(hù)用品，降低粉塵對(duì)人體健康的危害。爆破后棄渣由運(yùn)輸機(jī)械裝渣車運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中土石方采用防塵網(wǎng)覆 蓋，進(jìn)入公路前對(duì)車輪進(jìn)行清洗，確保不帶泥土上路，防止土石塊掉落。噴射混凝土過(guò)程中，混凝土罐車到達(dá)指定地點(diǎn)，噴射作業(yè)采用濕噴機(jī) 械手進(jìn)行濕作業(yè)，嚴(yán)禁采用干噴料作業(yè)，減少粉塵污染，控制混凝土回彈 量。誠(chéng)信 和諧 求知21鋼筋、鋼筋等半成品由鋼筋加工廠集中加工，避免二次倒運(yùn)，半成品 運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)鋼筋棚存放點(diǎn)，分類堆放，并采用下部墊設(shè)方木，上部覆蓋彩 中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨

44、滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案條布等措施，防止鋼件銹蝕。防水板施工過(guò)程中采用專用焊接機(jī)焊接，合理搭接下料，盡量減少?gòu)U 棄料。廢料應(yīng)設(shè)垃圾池集中堆放，嚴(yán)禁隨意丟棄。二襯施工作業(yè)過(guò)程中，混凝土澆筑時(shí)應(yīng)控制混凝土質(zhì)量，澆筑速度， 余料應(yīng)由罐車運(yùn)輸至指定沉淀池處排放，嚴(yán)禁就地沖洗，防止污染農(nóng)田及 周邊環(huán)境。5.1.13工程廢料和建筑垃圾的處理(1) 清理場(chǎng)地的棄碴及廢物處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施， 應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄碴場(chǎng)。(2) 施工過(guò)程中的泥漿及廢棄物等，除日常維護(hù)性清理措施外，應(yīng)在工 程完工時(shí)即時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。(3) 做好施工棄渣的治理措施，在棄碴場(chǎng)邊

45、緣尤其是靠河一側(cè)采用干砌 石擋碴坎或墻防護(hù)，防止棄碴沖蝕河床或淤泥河道。(4) 暫時(shí)不用的材料、機(jī)具、設(shè)備等應(yīng)分類擺放整齊，并用彩條布等覆 蓋物覆蓋。施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢物不能隨意亂仍亂放，應(yīng)派人定期收集并 按相關(guān)規(guī)定處理。(5) 施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)收集并 按要求進(jìn)行掩埋等處理，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。(6) 將鉆孔時(shí)的鉆渣先用旋挖鉆挖出后堆放在指定場(chǎng)地，遠(yuǎn)離河道、農(nóng) 田。泥漿存放在泥漿池內(nèi)，防止溢出污染周圍環(huán)境。挖坑棄土就近平整場(chǎng) 地或統(tǒng)一裝運(yùn)至指定的棄渣地點(diǎn)棄置。5.2 水土保持實(shí)施過(guò)程中的保證措施5.2.1水資源保護(hù)、棄砟場(chǎng)方案(1) 工程開工前，由領(lǐng)導(dǎo)小

46、組進(jìn)行項(xiàng)目前期策劃，策劃方案中編制水土 保持工作計(jì)劃及實(shí)施方案。由領(lǐng)導(dǎo)小組副經(jīng)理及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)創(chuàng)新中體十局集團(tuán)有限公司22誠(chéng)信 和諧 求知新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案系，完善相關(guān)批復(fù)手續(xù)。(2) 對(duì)本標(biāo)段范圍內(nèi)河道、水井等水源進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)隧道工程、橋 涵工程、臨建場(chǎng)地選址等進(jìn)行合理規(guī)劃，施工生產(chǎn)臨建場(chǎng)地盡量避開水源， 減少生對(duì)水源的污染。(3) 水環(huán)境污染的污染源主要為施工泥漿水、設(shè)備油污、車輛沖洗水、 施工人員生活污水等。廢水排放嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)，廢水排入自然水 體時(shí)懸浮物( SS)嚴(yán)格執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) ( GB8978-1996)的二

47、級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)( 150mg/L )。(4) 開工前應(yīng)完善工點(diǎn)排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，在生活場(chǎng)地設(shè)置污 水池、二級(jí)沉淀池，嚴(yán)禁污水未經(jīng)處理直接排入河道、溝渠；施工用水、 拌合用水應(yīng)分開、生活污水經(jīng)沉淀處理，水質(zhì)達(dá)標(biāo)后方可排放。施工過(guò)程 中應(yīng)做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。5.2.2強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)，落實(shí)水土保持措施 優(yōu)化工程設(shè)計(jì)和施工布置，減少工程占地，臨時(shí)工程盡量布置在永久 占地范圍內(nèi)。占用耕地和林地履行占用手續(xù)并落實(shí)補(bǔ)償措施。在一些敏感 地段施工應(yīng)合理安排施工時(shí)間，嚴(yán)格控制施工范圍。施工表土應(yīng)集中堆存， 用于施工區(qū)土地整治和植被恢復(fù)。落實(shí)工程和植物措施，減少水土流失， 禁止在保護(hù)區(qū)內(nèi)

48、取土或者將其當(dāng)做棄砟等臨時(shí)場(chǎng)地。堅(jiān)持按照水土保持法的有關(guān)要求，主動(dòng)地開展經(jīng)常性施工現(xiàn)場(chǎng)的水土 保持監(jiān)督檢查工作，并接受延安市寶塔區(qū)國(guó)土資源部門、水土保持部門、 河道管理部門等的檢查。在項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)小組的組織下，定期和不定期 開展由水土保持工作自查自糾工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的污染水源，破壞植被， 亂丟棄砟行為及時(shí)下發(fā)整改通知單，并及時(shí)督促作業(yè)班組整改落實(shí)，確保 施工與水土保持并舉。創(chuàng)新中體十局集團(tuán)有限公司23誠(chéng)信 和諧 求知新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案5.2.3臨時(shí)工程水土保持措施臨時(shí)工程與設(shè)施是永久性工程實(shí)施的基礎(chǔ)和保障，永久性工程完工后 應(yīng)移去、拆除，其所占用的

49、區(qū)域應(yīng)進(jìn)行清理、復(fù)耕恢復(fù)原貌。鑒于臨時(shí)工程多數(shù)位于路線范圍以外，工程完工后易出現(xiàn)匆忙撤場(chǎng)， 對(duì)所占用區(qū)域的清理不夠徹底，恢復(fù)原貌較難，對(duì)周邊環(huán)境影響和破壞是 比較明顯的，因此必須從嚴(yán)控制。(1) 應(yīng)按不同的類型和需要，對(duì)臨時(shí)工程與施進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理 工程師審批。沒有監(jiān)理工程師的審批，不得在現(xiàn)場(chǎng)開始進(jìn)行任何臨時(shí)工程 的施工。(2) 各種臨時(shí)工程開工前，應(yīng)取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門及其他當(dāng)事人的同 意，并取得書面協(xié)議。并按監(jiān)理程序要求。(3) 在林區(qū)(景區(qū))修建筑進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路，應(yīng)注意生態(tài)保護(hù)， 盡可能不砍或少砍樹木。當(dāng)永久性工程完工后，應(yīng)對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行清理， 通過(guò)植樹等措施恢復(fù)原貌。(4

50、) 在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)工棚等，除應(yīng)滿足安全要求外，應(yīng)盡可能選 擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。(5) 棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，設(shè)置必要的防護(hù)、水土保持設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理 工程師審批后，先施工防護(hù)設(shè)施，然后才能棄土。棄土完后，應(yīng)進(jìn)行地表 綠化美化，力爭(zhēng)與原地貌保持一致。(6) 取土場(chǎng)應(yīng)盡可能設(shè)在視線以外的隱蔽處，以減少工程完工后因植被 差異或裸露而帶來(lái)的不和諧。(7) 當(dāng)永久性工程完工后，應(yīng)要求施工班組移去、拆除和處理好全部臨 時(shí)工程與設(shè)施，并將臨時(shí)工程所占用的區(qū)域進(jìn)行清理、復(fù)耕和恢復(fù)原地貌 后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。如臨時(shí)工程所占用區(qū)域的清理或恢復(fù)原貌工 作不能令監(jiān)理工程師滿意，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)無(wú)條件按要

51、求執(zhí)行。誠(chéng)信 和諧 求知24中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案5.2.4 施工便道工程水土保持措施 施工便道施工中不可避免的要進(jìn)行山體坡面開挖、路基回填等施工， 破壞了原地貌遭受破壞，邊坡及路面土層裸露，容易造成水土流失。（1）施工便道主要利用現(xiàn)有鎮(zhèn)級(jí)、村級(jí)泥土路，并對(duì)其土路進(jìn)行改造 或新建，；（2）新建施工便道，進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)順應(yīng)地形條件，避免大填 大挖；嚴(yán)格控制便道寬度，設(shè)置錯(cuò)車臺(tái)，所有新修和改建的便道必須設(shè)計(jì) 邊溝排水設(shè)施；（3）對(duì)不穩(wěn)定的邊坡必須設(shè)計(jì)置擋墻；位于國(guó)道連接的施工通道還應(yīng) 考慮順接及路面的防護(hù)；（4）對(duì)便道施工中出

52、現(xiàn)的多余土方處置，可集中堆放，以備后期恢復(fù) 利用。不準(zhǔn)隨意取土、棄土，破壞生態(tài)環(huán)境；（5）根據(jù)道路類型 （改造原有道路、拓寬原有道路、新建施工便道）， 與地方政府和當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)商后確定通道使用后利用方案。并針對(duì)不同地段 便道的地形，采取相適應(yīng)的保護(hù)措施和恢復(fù)方案。（6）便道、便橋通車路段應(yīng)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù) ,做到路面平整、無(wú)坑槽、路 拱適度、不漬水；泥濘路段應(yīng)及時(shí)換填石料或采取相應(yīng)措施。（7）新建施工便道，加強(qiáng)對(duì)新形成邊坡的防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定，減輕 施工通道開挖造成的水土流失，并在施工通道兩側(cè)修建排水溝，水流排向 附近自然溝道。排水溝與施工通道同步施工。施工通道邊坡種草防護(hù)。施 工通道使用結(jié)束后，根

53、據(jù)先期設(shè)計(jì)的恢復(fù)利用計(jì)劃進(jìn)行處置。5.2.5拌和站的水土保持措施（1）全面合理規(guī)劃，攪拌設(shè)備和料倉(cāng)分離距離至少保持在 15m 以上，規(guī) 劃好排水方案，做好排水設(shè)施。（2）拌合站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)二級(jí)沉淀池，所有廢水均通過(guò)沉淀池進(jìn)行沉淀后，循誠(chéng)信 和諧 求知25中體十局集團(tuán)有限公司 創(chuàng)新新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案環(huán)利用或沉淀處理后排放。(3) 拌和站專門建設(shè)廁所和洗漱池， 生活污水經(jīng)化糞池處理后專門排放。 生活區(qū)設(shè)置垃圾池 1 座，生活垃圾集中處理垃圾池底進(jìn)行密封處理，防止 滲瀝液滲入地下，污染水源。(4) 經(jīng)常對(duì)拌和站員工進(jìn)行水土保持方面的教育和宣傳，將水土保持工 作放

54、在重要位置。(5) 在攪拌機(jī)前臺(tái)及運(yùn)輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀 池，經(jīng)二次沉淀后，方可排入河溝或回收用于灑水降塵。(6) 對(duì)于細(xì)顆粒散體材料(如水泥、粉煤灰等)的運(yùn)輸、儲(chǔ)存要注意遮 蓋、密封，防止和減少揚(yáng)塵。5.2.6廢料和建筑垃圾的處理措施(1) 制定廢砟等固體廢棄物的處理、處置方案，及時(shí)清運(yùn)，建立登記制 度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不撒落。清理場(chǎng)地的棄碴及廢 物處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄碴場(chǎng)。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)廢棄砂漿和混凝土， 運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清掃， 砂漿、混凝土倒運(yùn)時(shí)采取防落措施，對(duì)于固定廢棄物每天進(jìn)行清理，并運(yùn) 輸至集

55、中地點(diǎn)，然后定期清運(yùn)至指定地點(diǎn)。(3) 做好施工棄砟的治理措施，在棄碴場(chǎng)邊緣尤其是靠河一側(cè)采用干砌 石擋碴坎或墻防護(hù)，防止棄碴沖蝕河床或淤泥河道。(4) 暫時(shí)不用的材料、機(jī)具、設(shè)備等應(yīng)分類擺放整齊，并用彩條布等覆 蓋物覆蓋。施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢物不能隨意亂仍亂放，應(yīng)派人定期收集并 按相關(guān)規(guī)定處理。(5) 施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)收集并 按要求進(jìn)行掩埋等處理，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。誠(chéng)信 和諧 求知26(6) 將鉆孔時(shí)的鉆砟先用泥漿泵打入或直接排入泥漿池，泥漿池外圍挖 中體十局集團(tuán)有限公司創(chuàng)新 新建鐵路大理至臨滄線 DLZQ-4標(biāo)環(huán)境保護(hù)及水土保持施工方案環(huán)流溝以免泥漿

56、益出，污染環(huán)境。泥漿池泥漿沉淀濾水后，裝運(yùn)至經(jīng)監(jiān)理 工程師同意的地點(diǎn)棄置，水中施工的泥漿直接運(yùn)至工程師同意的地點(diǎn)棄置； 挖坑棄土統(tǒng)一裝運(yùn)至工程師同意的地點(diǎn)棄置。5.2.7橋涵施工水土保持措施 在施工中橋梁的修建雖然可以大大減少對(duì)原地貌的擾動(dòng)，但是橋墩樁 基的修建仍會(huì)擾動(dòng)原地貌、破壞原有植被，因此，也容易造成水土流失。(1) 在保證安全的前提下，盡量減小基坑土方的開挖，以免造成水土的 流失。(2) 對(duì)于棄土，盡量選擇在紅線范圍內(nèi)的溝凹處，并及時(shí)整平壓實(shí)，避 免在雨季時(shí)雨水沖刷造成河道和農(nóng)田污染。(3) 盡量減少鉆孔樁機(jī)械等對(duì)環(huán)境造成的破壞和泥漿所產(chǎn)生的污染，鉆 渣、泥漿不得直接排放河道中或農(nóng)田里。(4) 罐車灌注混凝土結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)罐車進(jìn)行清洗，應(yīng)設(shè)立專門清洗 點(diǎn)，清洗污水凈化后集中排放。(5) 導(dǎo)管清洗應(yīng)在制定場(chǎng)地進(jìn)行，嚴(yán)禁清洗污水隨地排放，污染水源和 土地。(6) 樁基礎(chǔ)灌注結(jié)束后，樁頂面浮漿清理的混凝土碴應(yīng)進(jìn)行挖坑深埋， 不得直接暴露于地表之上，影響地表植被的生長(zhǎng)。5.2.8隧道施工水土保持措施(1) 根據(jù)地勘資料，施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)水源的監(jiān)測(cè)。洞