汽車實習(xí)報告

1、XX汽車實習(xí)報告導(dǎo)語：實習(xí)的目的是什么， 實習(xí)之后個人有什么感受呢 ? 本文是 XX 精心編輯的，希望能幫助到你 !XX 實習(xí)報告范文先講一下總裝車間的情況。 總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動 機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和 內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公 司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從 頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上 流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù) 也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道 窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的

2、 能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折 疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短， 發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四 條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵 塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在 于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝 配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須 離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝 車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整 車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的 末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤 工

3、段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段 的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正 好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機 和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變 速箱最近的地方?？傃b車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可 以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗?時候可以完全依賴自然光進行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的 能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季 風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫 度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)， 只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會

4、不 會帶來更好的舒適度呢 ?總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué) 裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時 間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件 的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每 天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時 也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的?？偟膩碚f， 總裝車間給人的感覺就是明亮、 整潔和有序。 下面再說一下我在車間一線實習(xí)的情況。在總裝車間實習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱， 也要消耗大量的體力。特別在 9 月份的時候，經(jīng)常加班加到 晚上 10 點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持?？偟膩碚f，

5、一線實習(xí)要注意三個問題：安全，質(zhì)量，效 率。首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周 圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先 掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人?？?之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。拿件的時候要小心，特 別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候 要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。 裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就 很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注 意了也無經(jīng)于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使 很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另 外鉆進機艙安裝艙后隔

6、熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到 自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習(xí)尤其 要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在 吊掛的重物之下，必須及時避開 ; 第二注意交通安全，注意 來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常 危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故， 幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上 的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車 軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷， 那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識，鏈條在拉重物

7、上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力 是循環(huán)變化的，這會產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時間 不斷擴展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看 起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗 余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，XX汽車實習(xí)報告范文*年*月到*月，我在東風(fēng)日產(chǎn)* 專營店進行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽 車 4s 店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一 定的了解和深刻體會。東風(fēng)日產(chǎn) * 專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、 直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校 正架、烤漆房、四輪定位儀等， 還擁有先進的進口檢測儀器： nissan 電腦檢測

8、儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修 業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到 的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè) 置十幾個標(biāo)準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu) 質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個 大型的 4s 店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達、騏達、帕 拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人 員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例 如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、 atf 自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的

9、必要 性有了深刻的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何 保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、 后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的 水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的 電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、 有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠， 安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋 間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準 ; 輪轂軸承、 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是 否符合規(guī)定。2、 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u

10、 形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正 常，傾聽發(fā)動機有無異響。 檢查車輛有無漏水、 漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠50002年3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動 機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機 油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般 公里換一次機油。 4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一 定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一 定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)， 所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其 質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用 或 5 萬公里

11、后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混 用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型， 使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成 型制動液等類型。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實 習(xí)的一些體會。實習(xí)工作的認識：大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個 過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對 自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會， 自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干 什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。 因此，實習(xí)就顯得尤為重要。實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向， 那么，以后

12、工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對 于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校 里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還 是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作， 自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際 的。工作總結(jié)：雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這 家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè) 有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限， 還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認真跟師傅們學(xué) 習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神， 認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的， 達

13、到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和 企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué) 習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了 這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。XX 汽車實習(xí)報告范文 我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù) 有限公司進行維修實習(xí)。在來這一個多月的時間里，我對汽 車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉 升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進 的進口檢測儀器： x431 電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用 于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。一、實習(xí)目的1. 通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地 位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想

14、，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2. 切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀3. 熟悉汽車修理環(huán)境、 修理工具。 為將來工作打下基礎(chǔ)。4. 通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系 實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培 養(yǎng)分析、 解決工程實際問題的能力， 為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、 課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。5. 維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在 整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認 真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。二、實習(xí)內(nèi)容： 這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù) 人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。 例如： 電腦檢測分析儀

15、、 噴油清洗分析儀、 四輪定位儀、 atf 自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：（ 一 ） 汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視 鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。 檢查散熱器的水量、 曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液 液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效， 安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是 否牢固。 檢查輪胎氣壓是否充足， 并清除胎間及胎紋間雜物。 檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準 ; 輪轂軸

16、承、轉(zhuǎn)向節(jié)主 銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī) 定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u 形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常， 傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏 電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清 潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運 轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般 5000 公里換一次機油。正確的換油 標(biāo)準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。 ( 自估平均時速：公 里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。汽車換機油的五個步驟：(1) . 正確選

17、用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2) . 選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤 滑效果。(3) . 換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動 機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰 下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉 發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4) . 更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn) 有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干 凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成 損壞。(5) 、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動 機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油

18、面應(yīng)在上下刻 線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾 分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時 停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤 滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少 會造成油壓太低、潤滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個 電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液 位，自動變速器潤滑油液位， ( 手動變速器潤滑油，由于結(jié) 構(gòu)不同不需查看 ) 剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎 氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不 足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高 的輪胎氣壓

19、，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易 發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的 標(biāo)準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查 制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn) 沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、 環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及 時更換。普通工況下，制動液在使用 2 年或 5 萬公里后就應(yīng) 更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn) 生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往 往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。 合成型制動液具備很多

20、優(yōu)點被普遍使用。此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換 制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免 人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液 （氣） 閥的 損壞。1、發(fā)動機火花塞的更換 雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但 如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；?花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是 兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于 使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù) 汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。 全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更 換火花塞，可到 autozone 或 autoparts 等汽車零部件商店， 報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然 后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。2、裝肇事車 車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀 表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車