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文檔簡介

1、物流認(rèn)知周實習(xí)報告選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并 從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分 工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論 分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間:20XX年元月5日一元月12日實習(xí)地點:江西省南昌市1 、 元月 4 日下午 2: 00 在北 B1 04教室參加本專業(yè) 認(rèn)識實習(xí)周動員大會。2、元月 5 日上午 10: 00 在一食堂召開小組會議

2、,商 討實習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定 實習(xí)計劃。3、元月 5 日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。 到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需 物品。1 、 元月 6 日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。2、元月 8 日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。3、元月 9 日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運(yùn)總公司。實習(xí)內(nèi)容:元月 4日下午 2:00 我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員 大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師 在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實 習(xí)的目的、方法及注意事項。

3、蒯老師又提出了這次實習(xí)的要 求和希望。元月 5 日上午 10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備 會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全 保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、 調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。元月 5 日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、 查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上 我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助 時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時 間接待 ; 有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們 ; 有的要 申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù) ; 還有的是我們千辛萬 苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是

4、總也打不進(jìn)去。總之,他 們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不 斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得 了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會??扇f萬沒想到, 高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們 參觀、考察。元月 6日上午 7:00,我們小組一行 12 人準(zhǔn)時從瑤湖校 區(qū)出發(fā),大約在 8: 45 分我們來到了南昌市洛陽路 61 號, 這是我們本次實習(xí)的第一站南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約 的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng) 我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長, 當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。 首先陳會

5、長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì) 的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn) 品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各 種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西 省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必 然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地 區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四 條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經(jīng)濟(jì) 最活躍的三個區(qū)域 ( 長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角 洲) 緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大 開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī),海 內(nèi)外商賈云

6、集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政 府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建 設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時經(jīng)濟(jì)圈。對接長珠閩、 溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西 經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán) 境下應(yīng)運(yùn)而生。后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié) 會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀 況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課 題立項并完成后將指導(dǎo)和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同 時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分 成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認(rèn)真地作了回 答,并對

7、我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中 結(jié)束。元月 8 日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè) 江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在 9:00 中,我們來到勝利 路 287 號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總 經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們 介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會“大物流” 的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資 源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港 利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省 此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國 際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。

8、 投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物 流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢 資源; 并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢 凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn) 物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè) , 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大 的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達(dá) 3億元人民幣, 具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提 供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝 箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為畝,投資額 為 2 億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及 5 萬

9、平方米標(biāo) 準(zhǔn)倉庫、 1000平方米查驗熏蒸倉庫、 6000 平方米重箱堆場、 3500 平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施 ; 二期工程建設(shè)用地面積為 畝,投資額 1 億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、 零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該 中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵 海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國際機(jī)場航空物流信息、南昌進(jìn) 出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,聯(lián)手打造“江西省物流口岸 信息平臺” ,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而 大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。經(jīng)過一周的認(rèn)識實習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象 牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和 殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會 工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無 聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有 實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的 差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具 有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是, 它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員, 而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng) 具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的 精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)

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