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文檔簡介

1、車間年終工作總結(jié)車間年終工作總結(jié)范文 在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的 時(shí)間了,在這段時(shí)間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員 工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵(lì)員工 加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到最大的感受了。一年也要過去了,在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎?總結(jié),用來給明年我以激勵(lì)和鼓舞, 我相信我能夠做到最好。一、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情 況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié) 約了生產(chǎn)成本。2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將 新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

2、。1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng) 業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、 前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響 車間的工作質(zhì)量,因此,在 XX 年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了 班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭 作用。三、現(xiàn)場管理得到改善。1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“ 5s ”活動(dòng),并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大 的改善。2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的 浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。積極配合質(zhì)量管理部門 對車間質(zhì)量的檢查

3、力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn) 品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品 板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。五、狠抓安全管理不放松。1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保 了 XX 年的安全生產(chǎn)。2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安 全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng) 驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。200* 年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和 不足,主要表現(xiàn)如下方面:一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn) 在以下幾點(diǎn):1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn) 不到位,檢

4、查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞 動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查 過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全 管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒 有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安 全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安 全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。2、安全標(biāo)志仍不夠健全。 到目前為止, 東西兩個(gè)廠子, 我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作 業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有 些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且

5、還認(rèn)為這樣會(huì)降 低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整 改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱 患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn) 行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán) 肅處理整改責(zé)任人。4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好 多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安 全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想 來,這是安全隱患的重中之重,像前段時(shí)間一名操作工違章 操作,作業(yè)完成后,直接從 2 米高的地方跳下,造成足跟撕 裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息二、生產(chǎn)、成本方面

6、:因簡單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班 組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確 實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的 技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定 會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一 項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言, 把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的, 大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們 這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí), 來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。2、管理不到位, 有跑冒漏現(xiàn)象, 成本考核制度不健全, 落實(shí)

7、責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化 考核。3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交 接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。 這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的 辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們 要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間,以保 證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班 組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可 能的提高產(chǎn)量, 在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí), 沒有及時(shí)進(jìn)行修理, 結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入, 把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)

8、移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間。 凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停 車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時(shí)我們在今后的 工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù) 工 ( 維修工 ) 分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評審的辦法 進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的, 進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安 全生產(chǎn), 不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。 現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下, 大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境, 所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的 影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的

9、。以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡 善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會(huì)做好的 ! 車間年終工作總結(jié)范文一、20XX年主要工作內(nèi)容:1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào) 乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。乙炔工段是一個(gè)易燃易爆區(qū)域,危險(xiǎn)系數(shù)與勞動(dòng)強(qiáng)度相 對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞 精神,努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。在本年度,在安全環(huán)保方 面,維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。(1) 加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細(xì)致檢查, 到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防 雨措施的落實(shí),都做到認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。(2) 對于本工段的重大危

10、險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān) 注各電石儲(chǔ)倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣 緩沖罐的密封性等,確保其安全運(yùn)行。(3) 定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護(hù)保養(yǎng)與更換 填料的詳細(xì)記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時(shí)處 理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。(4) 負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),各類安全臺(tái)帳的 完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換 ; 應(yīng)急柜、事 故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細(xì)致入微。2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。 員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),促進(jìn)節(jié)能降耗的一個(gè) 很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓(xùn)教育也 分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。(1) 對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全

11、教育與崗前培訓(xùn)。首先 讓他對本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程, 生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么, 涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都 做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到 細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。(2) 對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工 段在本年度人員流動(dòng)較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一 情況,我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核, 并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核 ; 對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培 訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會(huì)進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫助其快速 進(jìn)入工作狀態(tài)。(3) 定期進(jìn)行崗位練兵,不

12、斷完善崗位練兵臺(tái)的知識(shí)與 題目。崗位練兵臺(tái)每月一換,組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí), 工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。(4) 對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉,編 印出匯編本供崗位員工學(xué)習(xí),此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán) 部的表揚(yáng)。3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。(1) 對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查, 并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水 泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指 標(biāo)等。(2) 負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一 直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù) 都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào),為了提高發(fā)生器

13、溫度的合 格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào), 有利于比較公正、科學(xué)的考核。(3) 配合分廠進(jìn)行 9000 認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作,包括安 全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完 善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報(bào),培訓(xùn) 記錄的完善等,積極配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了大量的工作。4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理,包括巡回檢 查制度的監(jiān)督與落實(shí)。設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個(gè)前提和保障,因此 加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。(1) 負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作, 包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等, 與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排

14、,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好 的外圍環(huán)境。(2) 加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機(jī),齒輪 箱的換油有專門的臺(tái)帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的 各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,工段根據(jù) 記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑,為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好 的條件。(3) 細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,根據(jù)工段實(shí)際需要, 配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對工段二級庫 進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動(dòng)的順利有序的開展,負(fù) 責(zé)班組考評的各項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)本工段的財(cái)務(wù)管理。(1) 在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候,我工段就早 動(dòng)手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設(shè)活動(dòng)的開

15、展。月度明星的 考評一直堅(jiān)持到現(xiàn)在,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的 班長為明星 ; 工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星 巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名,各獎(jiǎng)勵(lì) 20 元。(2) 對于工段的財(cái)務(wù),我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)說 明。我工段的財(cái)務(wù)一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù) 公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本 全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。(3) 關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎(jiǎng)金的扣罰,我覺的 這是一件好事情。當(dāng)然有個(gè)別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,我覺的 簡直就是無理取鬧。 其一:分廠在聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn) 上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎(jiǎng)金的30%,兩天扣

16、50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是 有許多工段不執(zhí)行,給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力, 就有了個(gè)別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二:如果不扣錢,員工就會(huì) 無休止地休假,因?yàn)樵诠べY上扣不了幾個(gè)錢,大家覺的不心 疼,因此在人員短缺的情況下, 只有嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)金扣罰制度, 才能使“休假風(fēng)” 即刻止住, 這是一個(gè)現(xiàn)狀。 對于扣到的錢, 工段也是取之于民,用之于民。6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析與節(jié)能降耗 工作。(1) 加強(qiáng)了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份噸, 約合人民幣 35 萬元 ( 按每噸電石 3600 元計(jì) ) 。(2) 在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標(biāo)電石為5

17、0 多噸,約合人民幣 18 萬多。以上兩項(xiàng)共計(jì) 53 萬元,為節(jié) 能降耗寫下濃重的一筆。(3) 在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的 修復(fù)利用等也做了大量的工作。7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實(shí), 開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng) 一部署。為了做好每一項(xiàng)工作,我們?nèi)翰呷毫?,反?fù)推敲,盡量 使每項(xiàng)操作安全高效,為每一次檢修贏得了時(shí)間,也有利于 檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實(shí) 與開停車操作,則基本上都由我負(fù)責(zé),確保了檢修安全,創(chuàng) 造了一個(gè)好的內(nèi)部環(huán)境。8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實(shí)與管理,勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān) 督管理,員工考勤表的上報(bào)工作,員

18、工績效考核的預(yù)評價(jià)工 作。在考勤管理上,我工段本著實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠 上報(bào),做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴(yán)格要求自己,既使制度有一定的嚴(yán)肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化 管理,本著獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),激勵(lì)后進(jìn)的原則,盡量地做到多勞多 得,調(diào)動(dòng)大家的工作熱情與積極性。9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工 作?,F(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項(xiàng)看似小,卻影響極大的一件事 情。工段上充分認(rèn)識(shí)到這一工作的重要性,把此項(xiàng)工作納入 長效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落 實(shí)工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn) 工作的有序開展

19、。10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育,勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)督,崗位 技能的培訓(xùn),安全勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放工作。二、20XX年工作不足:1、缺乏創(chuàng)造性的工作。20xx 年工段上雖然取得一些成績, 但是缺乏創(chuàng)造性的工 作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在 原有的水平上,沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度,我個(gè)人包 括工段工作存在的不足。2、對本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。 對于本年度,工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點(diǎn)的宣傳工作,這也是 XX 年我個(gè)人工作的不足。三、20xx 年工作計(jì)劃:1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工 作,確保安全

20、平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的 各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全 防護(hù)措施,加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作,提高設(shè)備 的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,應(yīng)急演練的開展工 作,新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場 操作技能。4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作,根 據(jù)不同時(shí)期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時(shí)地調(diào)整一些操作 上的變化與跟進(jìn)工作。5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作, 抓住細(xì)節(jié), 著眼死角, 努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階。6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工 作,為安全生產(chǎn)方面,

21、節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn),努力做好 對外宣傳工作,樹立一個(gè)良好的外部形象。8、完成分廠下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù)。車間年終工作總結(jié)范文 回顧已經(jīng)過去的 XX 年里,車間 嚴(yán)格按照公司“質(zhì)量是企業(yè)生存的根本” 和“安全重于泰 山”基本原則。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門積極協(xié)助下,緊 緊圍繞以安全生產(chǎn)為中心,確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,積極克 服諸多不利因素,不斷完善強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落 實(shí)生產(chǎn)過程控制,強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量,經(jīng)過公司全體干部職工的 共同努力,車間的綜合管理工作逐步提高,保證了公司銷售 工作的正常進(jìn)行。一、自XX年3月至12月底,經(jīng)過車間全體職工齊心努 力及

22、公司其他部門密切配合。特別是 6-9 月份,全體職工 積極克服操作人員緊張、車間工作環(huán)境高溫、鍋爐及變壓器 等設(shè)備在超負(fù)荷運(yùn)行的不利因素下,根據(jù)銷售人員的要求及 時(shí)調(diào)整產(chǎn)品品牌,滿足客戶的需求。在保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全 生產(chǎn)的前提下,精心操作,共生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 3600 余噸,保 證了公司銷售和市場進(jìn)一步的拓展。二、與化驗(yàn)室 * 主任、 * 經(jīng)理制訂完善了操作規(guī)程及設(shè)備 運(yùn)行記錄表,特別是設(shè)備運(yùn)行記錄表為提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備 安全運(yùn)行,打下了良好的基礎(chǔ)。生產(chǎn)過程中根據(jù)化驗(yàn)室產(chǎn)品 化驗(yàn)結(jié)果,及時(shí)對生產(chǎn)過程中的設(shè)備運(yùn)行參數(shù)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整, 確保產(chǎn)品質(zhì)量,為公司銷售提供了有利保障。三、根據(jù)公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和

23、銷售市場的拓展,結(jié)合 車間的生產(chǎn)實(shí)際情況,調(diào)整生產(chǎn)人員班次,聘用了部分新員 工,對新、老員工進(jìn)行合理搭配,采取了由班組長牽頭,老 員工具體負(fù)責(zé)的方式,及時(shí)加強(qiáng)新員工的培訓(xùn),對新員工的 工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行傳、幫、帶。新員工積 極認(rèn)真的學(xué)習(xí)崗位操作技能、安全生產(chǎn)和自我安全防護(hù)意識(shí), 已經(jīng)能完全勝任車間安排的崗位工作。實(shí)現(xiàn)了 XX 年全年生 產(chǎn)無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。四、并積極組織協(xié)調(diào)車間人員參與公司第三、四期產(chǎn)能 擴(kuò)建工程 ( 含廠房及設(shè)備、鍋爐改造等 ) ,為明年的公司生產(chǎn) 和銷售工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。五、* 公司 *工多次來我公司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),調(diào)整產(chǎn) 品液配方并進(jìn)行生產(chǎn),產(chǎn)品已通過了嚴(yán)

24、格的檢測,優(yōu)化確定 了產(chǎn)品生產(chǎn)配方,為以后的公司產(chǎn)品質(zhì)量提高提供了有利保 障。并于 * 公司*工和 * 公司 *工進(jìn)行交流,確定了聚乙 烯醇廠家及品種。六、根據(jù)公司的發(fā)展要求和實(shí)際情況, 9 月份與董經(jīng)理 共同到青島、淄博等地學(xué)習(xí)考察,借鑒其他廠家真石漆、巖 片漆先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn), 多次調(diào)整試驗(yàn)真石漆、 巖片漆及配套底、 面漆配方,并進(jìn)行了試生產(chǎn),為明年公司真石漆、巖片漆生 產(chǎn)銷售提供了充分保證。 七、 310月份,在 * 集團(tuán)新建 * 車間和 * 擴(kuò)建工程中,克服高溫酷暑天氣,積極組織協(xié)調(diào) 人員進(jìn)行壓型瓦加工,產(chǎn)值 20 余萬元。施工人員克服人員 少、維修工程臨時(shí)性、突發(fā)性的特點(diǎn),經(jīng)過施工隊(duì)全體

25、員工 積極努力下,在保證施工安全的前提下,全年共計(jì)完成產(chǎn)值 130 余萬元。管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四 面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。 提高管理及操作人員加強(qiáng)內(nèi)部管理對長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要觀 念。要樹立“任何小的改進(jìn)都是進(jìn)步,任何小的誤差都有可 能導(dǎo)致意想不到的后果”思想觀念和“追求、溝通、改進(jìn)、 創(chuàng)新”的意識(shí)。按照“高標(biāo)準(zhǔn) ?嚴(yán)要求”的原則,深刻的反 思與檢討,急需改進(jìn)和提高的地方。提高綜合管理水平,跟 上生產(chǎn)發(fā)展的需要。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足, 揚(yáng)長避短。針對當(dāng)前工作現(xiàn)狀,調(diào)整今后的工作思路,加強(qiáng) 安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的控制管理。在明年的工作

26、中積極采取 以下幾項(xiàng)措施:一、結(jié)合車間實(shí)際狀況,有計(jì)劃,有組織、有步驟地開 展車間質(zhì)量管理、 消防及安全生產(chǎn)、 設(shè)備保養(yǎng)培訓(xùn)工作。 1 、 質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)質(zhì)量是企業(yè)的生命,始終要將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重 要的管理工作來抓。為了將車間人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步 提高,有效保證產(chǎn)品質(zhì)量,組織生產(chǎn)人員開展產(chǎn)品“質(zhì)量是 企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展和生存的根本”的必要性和重要性的學(xué)習(xí)和培 訓(xùn),要求車間全體員工要加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí),對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn) 行嚴(yán)格控制,要做到全員抓質(zhì)量,針對生產(chǎn)過程中存在的質(zhì) 量隱患和薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)進(jìn)行改進(jìn),使車間的質(zhì)量管理水平 再上一個(gè)臺(tái)階。 2 、消防、安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)按時(shí)對職工進(jìn)行相關(guān)的安全教育和

27、培訓(xùn),及時(shí)消除安全 生產(chǎn)方面的不利因素。培訓(xùn)內(nèi)容要做到通俗易懂,通過培訓(xùn) 活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)操作人員的安全生產(chǎn)知識(shí)、自我防 護(hù)意識(shí)和消防安全知識(shí), 堅(jiān)持“安全重于泰山” 的這一原則。 使車間全體職工牢固樹立始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主” 的安全意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在日常管理工作中,嚴(yán)格要求管理及生產(chǎn)人員遵守崗位 安全操作規(guī)程和現(xiàn)場要求。根據(jù)員工思想動(dòng)態(tài)、現(xiàn)場的特殊 性,繃緊“安全生產(chǎn)”高度的敏感性和責(zé)任心,加強(qiáng)現(xiàn)場及 人員的互控、聯(lián)控管理,及時(shí)對出現(xiàn)的安全生產(chǎn)和質(zhì)量事故 隱患及時(shí)處理,消滅于萌芽狀態(tài)中。嚴(yán)格杜絕員工隨意性 (習(xí)慣性 )的不良動(dòng)作 ;同時(shí)操作人 員

28、要互相監(jiān)督各自安全操作規(guī)程和現(xiàn)場要求的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映和糾正。 積極組織員工對安全生產(chǎn)和質(zhì)量事故隱患認(rèn)真進(jìn)行分析討 論原因,舉一反三,落實(shí)通報(bào)責(zé)任到人,保證安全生產(chǎn)工作 順利進(jìn)行。 3 、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)為了保證車間生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量 得到有效保障,讓車間操作人員更好地了解改造后的設(shè)備性 能,本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,車間加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行 切實(shí)有效的日常維護(hù)和保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,降低設(shè)備 的故障率,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。對生產(chǎn)過程出現(xiàn)的 設(shè)備故障要積極查找原因,避免類似故障的發(fā)生。為車間按 計(jì)劃順利完成公司的生產(chǎn)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、規(guī)章制度是質(zhì)量控制和

29、安全生產(chǎn)管理工作落實(shí)的基 礎(chǔ),也是關(guān)鍵,緊緊圍繞現(xiàn)場管理的各項(xiàng)工作部署重點(diǎn)展開。在生產(chǎn)過程中,及時(shí)進(jìn)行跟蹤,加大督促檢查規(guī)章制度 和操作規(guī)程的落實(shí)和執(zhí)行力度,提高現(xiàn)場管理水平,保證生 產(chǎn)管理工作的提高。強(qiáng)化“嚴(yán)要求、細(xì)管理”目標(biāo),明確量 化操作人員在生產(chǎn)過程中的各自分工及責(zé)任,改變不良的工 作意識(shí)、方式及工作作風(fēng),提高操作及管理人員責(zé)任心,杜 絕安全和質(zhì)量事故。找出新的起點(diǎn)和細(xì)微方法去面對我們每 天變化的局勢。車間人員要強(qiáng)化工作超前意識(shí),加快工作節(jié) 奏,提高工作效率,力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差 錯(cuò)。爭取工作模式上有新的突破,工作方式有較大的改變。三、積極發(fā)揮車間工作人員工作主動(dòng)性。引導(dǎo)員工樹立“團(tuán)隊(duì)精神”是企業(yè)文化的核心理念,牢 固樹立主人翁意識(shí),嚴(yán)禁工作中發(fā)生推諉扯皮現(xiàn)象。 按照“誰 主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,徹底拋棄工作中“等、靠”的不良 行為,充分發(fā)揮全體員工的主觀能動(dòng)性,不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),自我促進(jìn)求發(fā)展,營造更好的和諧工作環(huán)境。應(yīng)積極加強(qiáng)溝 通與交流,查找分析管理工作中的缺點(diǎn)、問題與不足,提高 管理水平。車間人員應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)

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