20XX年鑄造車間員工個人總結(jié)范文

1、20XX年鑄造車間員工個人總結(jié)范文日月如梭，踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作 中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感 覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我 從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變，從學(xué)生身份到員工角色的 轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在 這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思 想，都在全方位的進入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下， 我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé) 任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我 的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。一.工作情況在這一年中，我擔(dān)任鑄造二車間工序作

2、業(yè)長，區(qū)域作業(yè)長，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間 的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成 本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎(chǔ)， 還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮，進行實際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常 工作。我在鑄造二車間澆注班實習(xí)，這兩個月是寶貴的兩個 月，是我實習(xí)經(jīng)歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實 感受到了剛開始的各種不適應(yīng)，有心理方面的，身體方面的， 但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時 期，為以后的努力工作打好基礎(chǔ)，這兩個月是我對車間環(huán)境 熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚 的認識。之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實習(xí)，通過這

3、三個月的工作 我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆 注指揮崗位的特殊性，對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握，熟 知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解， 所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起 來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月 的印象里，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻 記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時 間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊 苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到 工作中，所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造 了巨大的價值。此外在這個月的工作中，有機會去跟

4、著生產(chǎn) 技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議， 了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋 線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照 顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中， 也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣， 這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識，豐富的 經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學(xué)習(xí)。這次去 根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對軋輥的使用情況 有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學(xué) 會了許多在車間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的 過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。我在車間辦公室實習(xí)，主要內(nèi)容

5、有1、負責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì) 量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程，畢竟自己的實踐經(jīng)驗不 是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的 心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí)，這對我也是很好的機會，對我也有很大 的幫助2、負責(zé)車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工 作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我 加深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中 的物料消耗，成本價格有了新的認識。3、負責(zé)車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設(shè)置為車間的安 全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌 輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的 意識4、協(xié)助推進車間的方圓工程

6、工作的展開，通過每周的 方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過 自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進，從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計方法，統(tǒng)計技術(shù)，以及更進 一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的 工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異；通過各個關(guān)鍵工序控制點的對標(biāo)作業(yè)，使方圓工程活動達到目的；通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種 比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計，分析，盡量 將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡 可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生 產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的 問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工 的行為，達到了目的。5、重點學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些 東西學(xué)習(xí)到了基層的車