液壓電梯安裝工藝指導書

1、隨心編輯值得下刪有!LOGObeikezhangYOUR COMPANY NAME IS HERE 專業(yè)I專注I精心I卓越【工藝技術(shù)】液壓電梯安裝工藝指導書液壓電梯安裝工藝指導書編 制： 審 核：批 準：年 月 日發(fā)布年 月 日實施電梯有限公司第一章般規(guī)疋第一章液壓電梯的特點與結(jié)構(gòu)安裝第三章安裝前的準備工作第四章樣板架第五章導軌支架和導軌的安裝第六章千斤頂?shù)陌惭b第七章液壓配管第八章機房內(nèi)部件安裝第九章井道內(nèi)部件安裝第十章液壓電梯調(diào)試要領(lǐng)第一章一般規(guī)定1.1為保證液壓電梯的安裝質(zhì)量，提高工程施工技術(shù)水平，確保電梯安全運行特制定 本工藝規(guī)范。1.2本工藝適用于本公司生產(chǎn)的LH型液壓電梯的安裝。1.

2、3本工藝中的安裝方法是目前萊茵電梯有限公司的通用安裝方法， 當安裝的井道機 房土建布置情況與本公司液壓電梯安裝井道機房布置圖不一致時， 請及時與本公司有關(guān)技 術(shù)人員商量，采取特殊的安裝方法。1.4本工藝重點介紹液壓電梯的一些特殊部件的安裝、調(diào)整方法，由于液壓電梯屬于 升降梯的一個種類，所以有些零部件的安裝方法可以參考相關(guān)的安裝手冊。1.5液壓電梯安裝后系統(tǒng)的調(diào)試工作必須由本公司指定的人員進行，無關(guān)人員一律不得擅自調(diào)試。1.6液壓電梯安裝基本流程圖：1.7液壓電梯各部件電氣連接關(guān)系簡介（僅供參考）液壓電梯各部件的主要電氣連接關(guān)系如圖 1 2所示，圖中（1）-（ 11）的說明如下：1）三相動力電源

3、AC380V （電線連接）。2）單相照明電源AC220V（電線或電纜連接）。3）降壓后的單相照明電源 ACl00V（電線或電纜連接）。4）控制屏輸出三相電動機電源（電線連接）。5）油溫信號反饋（電纜連接）。6）連接控制屏和層站召喚盒和井道開關(guān)等的圓形電纜。主要信號有：a）控制屏輸出：層站顯示（包括方向）信號，召喚按鈕記憶燈信號等。b）控制屏輸入：層站按鈕輸入信號，層門門鎖開關(guān)信號，終端開關(guān)信號，底坑開關(guān)信,層站停機開關(guān)信號等。7）連接控制屏和轎廂的隨行電纜主要信號有：a）控制屏輸出：層站顯示（包括方向）信號，轎廂指令按鈕記憶燈信號，轎內(nèi)照明及風 扇電源（AC220V），門機控制信號，超載蜂鳴器

4、，超載燈等。b）控制屏輸入：轎廂指令按鈕信號，超載和滿載裝置觸點輸入，各控制開關(guān)信號，門機裝置中的各反饋信號轎門觸點信號，開關(guān)門上下行按鈕信號，平層裝置輸入信號等。8）轎頂、轎底安全照明電源 AC36V。9）底坑安全照明電源AC36V。第二章 液壓電梯的特點與結(jié)構(gòu)2.1液壓電梯是利用千斤頂直接或間接驅(qū)動轎廂，使轎廂沿著恒定不變的鉛垂導軌, 在不同水平面間作間歇運動的起重機械。它適宜于裝置在二層或二層以上的多層建筑內(nèi)， 專供上下運送人和貨物之用。液壓電梯是用電力驅(qū)動，依靠液壓傳動來使轎廂運動的一種 電梯。2.2液壓電梯的種類結(jié)構(gòu)液壓電梯的種類一般分為兩種：一種是直頂式，而另一種是側(cè)頂式2.2.1

5、直頂式液壓電梯（YD參見圖2 LA）由一個柱塞和一個缸體組成的液壓千斤頂安裝在井道底坑中。液壓油被泵入直接與轎 廂架連接的液壓千斤頂中，這種液壓電梯未裝有安全鉗和限速器。2.2.2側(cè)頂式液壓電梯由一個柱塞和一個缸體組成的液壓千斤頂安裝在轎廂旁邊或后邊的底坑地面上，一個導向輪安裝在液壓千斤頂?shù)捻敹恕?轎廂通過導向輪用懸掛鋼絲繩吊著。 這種液壓電梯有一 個安全鉗裝置和一個限速器。側(cè)頂式液壓電梯可分為兩種：一種是千斤頂后置式液壓電梯 （YB），另一種是千斤頂側(cè)置式液壓電梯（YS）。a）千斤頂后置式液壓電梯（YB參見圖2 1b）液壓千斤頂安裝在轎廂的后邊，懸掛鋼絲繩直接懸吊著轎廂。b）千斤頂側(cè)置式液壓

6、電梯（YS參見圖2 1c）液壓千斤頂安裝在轎廂的旁邊，而懸掛鋼絲繩通過置于轎廂下的導向輪懸吊著轎廂。第三章安裝前的準備工作3.1勞動力組織一般由四至六人組成安裝小組，其中需有熟練的安裝鉗工和電工各一名負責安裝和調(diào) 試。此外，根據(jù)安裝進度，尚需臨時配備一定人數(shù)的木、泥、焊、起重、腳手架工等，以 保證安裝順利進行，機械與電氣部分的安裝，可采用平行作業(yè)，由安裝小組組長制定作業(yè) 計劃，明確要求，統(tǒng)一安排。3.2安裝前清點、核對工作安裝前應(yīng)由安裝負責人員會同用戶代表根據(jù)裝箱單，核對所有的零部件及安裝材料， 并了解該電梯的型式及控制方式。根據(jù)電梯的土建總體布置圖復核井道預留孔、牛腿、底 坑深度、頂層高度、

7、提升高度、層站數(shù)、層門型式、井道內(nèi)凈截面尺寸 （寬X深），若發(fā)現(xiàn) 差錯則應(yīng)通知有關(guān)部門及時更正。3.3安裝人員必須遵守的安全作業(yè)守則工作時必須戴安全帽、系好安全帶等。在井道內(nèi)應(yīng)注意避免上、下同時作業(yè)， 凡帶電 作業(yè)時，必須二人以上進行。3.4檢查腳手架安裝人員必須嚴格按照國家及公司有關(guān)規(guī)定檢查腳手架，以保證安全施工。3.5明火作業(yè)當有明火作業(yè)（盤口井道內(nèi)焊接時），應(yīng)設(shè)有滅火措施，并嚴格按有關(guān)的安全操作規(guī)程 進行施工。3.6安裝施工照明（客戶提供）a）應(yīng)采用不高于36V的安全電壓。b）每臺電梯井道應(yīng)單獨供電，在底層井道人口處附近設(shè)電源開關(guān)。c）井道內(nèi)應(yīng)有足夠的照度，并根據(jù)需要在適當位置設(shè)置手燈插

8、座。d）頂層和底坑應(yīng)設(shè)有2個或2個以上的電燈照明，其它層次也均應(yīng)備有照明。e）機房照明電燈數(shù)量應(yīng)為電梯臺數(shù) X 2或以上。f）施工所需動力電源應(yīng)送到機房內(nèi)和工地的施工場所，確保施工使用。第四章樣板架4.1制作樣板架的木料應(yīng)干燥，不變形，四面刨平互成直角，其斷面尺寸為厚40mm， 寬80mm，板樣架的形式見圖4-1。A 轎廂寬；B 轎廂深；C千斤頂側(cè)導軌間距；D,H 轎廂架中心線和千斤頂中 心線距離；E轎廂架中心線至轎底后沿尺寸；F開門凈寬；C轎廂導軌距離1 鉛 垂線；2千斤頂中心線；3轎廂架中心線；4連接鐵釘圖4 1液壓電梯樣板 架平面圖4.2樣板架上標有轎廂架中心線、門中心線、門口凈寬線、導

9、軌中心線等各線的位置 偏差不應(yīng)超過0.5mm。4.3樣板架的安置和懸掛鉛垂線4.3.1、在井道樓頂板下面500-600mm 的井道墻上，水平地鑿四個150mm X150mm孔洞，用兩根截面大于100mm X00mm 刨平的木梁，托著樣板架，兩端放人墻孔內(nèi),用水平儀校正水平后固定。（參見圖4 2）4.3.2在樣板架上標記懸掛鉛垂線的各處，用0.4-0.5mm 直徑鋼絲掛上1020公斤 的重錘，放至底坑，待鉛垂線張緊穩(wěn)定后，根據(jù)各層層門，承重梁，校正樣板架的正確位 置后用釘子固定在木梁上。4.3.3固定鉛垂線，在底坑距地 800-1000mm 高處，固定一個與頂部樣板架相似的 底坑樣板架，樣板架安

10、置符合要求后，用U型釘將鉛垂線固定于底坑樣板架上。（參見圖4 3）4.4樣板架的安置應(yīng)符合下列要求a）按照井道內(nèi)的實際凈空尺寸來安置。b）水平度不應(yīng)超過5mm。c）頂?shù)撞繕影寮荛g的水平偏移不應(yīng)超過 1mm。第五章導軌支架及導軌的安裝5.1轎廂側(cè)導軌和支架5.1.1概要導軌是轎廂和千斤頂上、下移動時起導向作用的部件，轎廂側(cè)導軌是從井道頂部延伸 到底部垂直安裝的。導軌借助支架固定在建筑物的墻或鋼梁上。液壓電梯轎廂側(cè)導軌的規(guī)格通常由載重量和機種所決定的，一般標準使用13kg/m 或18kg/m 的導軌。通常一根導軌長5m，安裝中由多根導軌組合而成。導軌安裝中最重要的是導軌的垂直度、支架 安裝的精度及

11、牢度。5.1.2井道檢查a）井道總高與導軌全長的關(guān)系導軌全長+75+20 w井道總高w導軌全長+75+100*75 :緩沖器座高*20 :導軌頂部最小間隙*100 :導軌頂部最大間隙b）提升高度（TR）、底坑深度、千斤頂長度之間的關(guān)系對于液壓電梯，千斤頂?shù)男谐毯?提升高度之間有著密切的關(guān)系，因此必須慎重、認真地測量井道。當實際尺寸與營業(yè)設(shè)計 誤差較大時，由于可能涉及到千斤頂重新加工，因此必須及時與有關(guān)部門反映。提升高度的允許誤差如下表所示:5.1.3導軌支架的配置液壓電梯轎廂側(cè)導軌支架配置是以一導軌三支架 （1R3B）為標準，其間距不大于2m , 壁側(cè)支架膨脹螺栓孔的具體位置尺寸按營業(yè)設(shè)計的電

12、梯土建總體布置圖定， 若磚墻結(jié)構(gòu)應(yīng) 采用本公司技術(shù)部門特殊施工要求。安裝時應(yīng)確保導軌支架與導軌連接板的位置不重疊。a）在安裝時，導軌可以由標準導軌（5000mm）、短導軌M（4000、2500mm）和T（現(xiàn)場定尺寸）組合使用，其支架的分布位置如圖 5 2所示。b）A、B尺寸的確認（現(xiàn)場以營業(yè)設(shè)計圖紙為準，以下僅供參考）取上胡導軌辰廈支2SCHMI1A = 4375底坑深度2B =c）最上端導軌支架數(shù)5.1.4導軌支架的安裝a）壁側(cè)支架和墻壁間的墊片總厚一般為圖5 21R3B的配置5mm以下，墊片的大小為導軌支架寬度尺寸。但當墻壁存在平面誤差時，也可以僅在單側(cè)墊入10mm以下的墊片。b）導軌支架

13、和導軌背面間的墊片厚度l23mm 以下為標準。超過3mm到7mm時, 要在墊片之間進行點焊。導軌支架與導軌背面的間隙超過 7mm時，要按圖5 3a所示 墊入厚3mm的墊片，再插入與導軌支架寬度相等的鋼板墊片。c）導軌支架的水平度為：兩端之差在 5mm以下，垂直度AV0.3（參見圖5 3b）。d）導軌支架安裝時，應(yīng)注意下列幾點：*膨脹螺栓間距因?qū)к壷Ъ荛L度（H尺寸）而異。*最小焊接量及焊接范圍因?qū)к壷Ъ芙M合方式而異。*焊腳高度應(yīng)與墻壁側(cè)、導軌側(cè)配件中較薄的板厚度一致。*膨脹螺栓尺寸為M10、M12、M16等規(guī)格。*導軌和導軌支架之間應(yīng)插入厚度不小于1.6mm的墊片*由于井道形狀的緣故，而需要采用

14、特殊的導軌支架時，必須通知公司有關(guān)技術(shù)部門 之后再進行施工。5.1.5導軌的定心工作導軌中心的準確度直接影響電梯的運行，因此必須按下述確定中心準則進行施工，并按規(guī)定的格式進行記錄及提交定中心結(jié)果。a）導軌的外形尺寸：b）定中心的方式導軌的接縫部及導軌支架在臨時固定的狀態(tài)下依次對接上導軌，豎一根校正后，再豎一根，以此類推，待全部導軌豎好后，再進行復查。c）導軌支架形式*固定式導軌支架：指導軌支架的中心作業(yè)已在導軌豎立之前完成并焊接固定著的導 軌支架。*可移動式導軌支架：指導軌定中心時可使導軌支架部分向適當位置移動，導軌定好 中心后用規(guī)定的焊接高度固定導軌支架。d）導軌距導軌距BC誤差允許范圍：轎

15、廂側(cè)導軌BC，千斤頂側(cè)導軌BC，而且對千斤頂側(cè)導軌，應(yīng)在 BC最小處安裝 導靴。e）導軌接頭的定心標準導軌接縫部的定心標準應(yīng)符合圖5-5和表5-4要求。導軌接縫部定心標準應(yīng)符合圖5-5和表5-4要求。5.2千斤頂側(cè)導軌和支架5.2.1概要千斤頂側(cè)導軌在柱塞上下運動時起導向作用。導軌安裝不要求從井道頂部延仲到底部，它只要保證柱塞在整個運動區(qū)間內(nèi)不脫出導軌。導軌一般采用5kg/m 空心導軌和8kg/m的T型導軌。導軌的安裝和定心工作是十分重要的，如果安裝精度不好，則千斤 頂在運動時可能產(chǎn)生傾斜，這樣就會與千斤頂內(nèi)壁碰擦，從而產(chǎn)生異常聲音、振動、漏油 等現(xiàn)象。5.2.2井道的檢查千斤頂柱塞的直徑一般

16、有多種規(guī)格（例：125、140、155等），在安裝中為避免 千斤頂與井道后壁相干擾，必須確認千斤頂中心（即導軌中心）與井道后壁的實際尺寸與營 業(yè)設(shè)計要求一致，同時還要檢查TR（提升高度），如果偏差過大，則必須及時與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系。（有關(guān)井道允許偏差范圍參見表5 1）523導軌支架的配置千斤頂側(cè)導軌支架在YB時一般采用1R3B，支架間距2m，安裝時以營業(yè)設(shè)計為準, 最下端的支架位置由底坑深度（PP）和提升高度（TR）共同決定。（參見圖5 6 ）a）導軌長度有K、M、T三種K=5m標準導軌M=2.5m、4m短導軌T=現(xiàn)場確定b）R仁導軌全長A2=最下端支架位置ER=TR/2+S2柱塞行程：TR/

17、2HT=井道總高OH=頂層高度TR=提升高度PP=底坑深度c）最下端支架安裝有其特殊性（參524.1）d）最上端支架5.2.4軌支架的安裝5.2.4.1導軌最下端特別支架的安裝導軌最下端特別支架的安裝位置在營業(yè)設(shè)計時已標注。此檔支架因要承受運行時導靴 的反力、導軌的自身重量以及在吊裝千斤頂時承受千斤頂?shù)闹亓浚?所以必須采取特殊的加 固措施。其安裝方法如圖5 7a所示。a）下段支撐架是利用導軌下端4個鉆孔中的上面2個，穿過螺栓和鐵板加以固定（見 圖 5-7b）。b）安裝時左右壁側(cè)支架前后允許偏差小于 50mm（參見圖5 8）。5.2.5、導軌接頭定心在導軌安裝中，導軌接頭的垂直度、平整度必須得到

18、保證，否則會影響電梯的運行狀 態(tài)。導軌接頭的校驗標準參見表 5 4。第六章千斤頂?shù)陌惭b6.1概要千斤頂是液壓電梯的重要部件之一，隨著提升高度的增加，如果千斤頂仍為一體式, 則存在運輸、保存和搬入井道等方面的困難，所以千斤頂可以分為一體式、二分式和三分 式，從而解決上述問題。一般當提升高度 TR 8.6m時，千斤頂為二分式。千斤頂可以分為千斤頂本體和千斤頂臺兩部分。一般的安裝順序如下：千斤頂臺的安裝、定心下部千斤頂安裝、定心上部千斤頂?shù)倪B接千斤頂整體定心懸掛 千斤頂上部導向輪千斤頂通過支架固定在建筑物的墻或鋼梁上。千斤頂安裝、定心完畢后，從千斤頂開始向機房排油管，機房的動力裝置 （P/U）必須在

19、油管排完后，確定具體的安裝 位置，再進行固定。6.2千斤頂固定千斤頂固定示意如圖6 l所示。千斤頂?shù)墓潭ㄖЪ馨惭b位置在營業(yè)設(shè)計中已標注， 一般當千斤頂安裝完畢后，從防震的角度考慮中部支架可以拆除，只需保留上部支架。千斤頂在安裝中應(yīng)在支架與千斤頂之間墊/k4-5mm 的墊片（見圖6 1b）。6.3千斤頂臺的安裝千斤頂臺是用來支撐和固定千斤頂?shù)牟考?，安裝時千斤頂臺中心就是千斤頂?shù)闹行模?所以當千斤頂臺安裝完畢后，千斤頂?shù)奈恢靡泊笾聸Q定了。因此千斤頂臺安裝時必須保證 中心定位的精確度。千斤頂臺有多種類型其安裝方法大致如下。Hi-2a）在千斤頂臺上安裝下部導向輪（僅YS時）見圖6 2。b）進行定中心，

20、使千斤頂臺上部的沖印點位于圖6 3所示位置（以YB場合為例）。c）千斤頂臺的傾斜度應(yīng)保證在上下偏差 2mm以內(nèi)（參見圖64）。d）千斤頂臺在準確定位后，通過支架固定在墻上。e）將鋼絲繩止動框架安裝在千斤頂臺一亡，這時要注意鋼絲繩止動框架的方向（YS不要此步驟）。f）用砂漿固定千斤頂臺下部6.4千斤頂?shù)陌惭b641概要側(cè)置式千斤頂一般安裝在千斤頂臺上，并用IJ型螺栓固定在井道壁上，每個側(cè)置式千斤頂都有其安裝圖，按此安裝圖來決定其安裝方式和固定方式，大致情況如圖6 5所示.6.4.2安裝工具的裝備當千斤頂為分割式時，為千斤頂連接方便和保證安裝質(zhì)量必須使用一套特殊的安裝工 具.這套工裝可分為吊裝工具和

21、千斤頂柱塞擰緊夾具兩部分（參見圖6-6）.如圖所示，這套工裝必須根據(jù)不同的導軌開距和千斤頂?shù)闹睆絹磉x擇不同的規(guī)格，安裝人員在千斤頂安裝前必須確定所用工裝的規(guī)格，并運送到施工現(xiàn)場，妥善保管和使用。安裝完畢后，及時送歸工具保管部門，以便下次使用6.4.3整體型千斤頂?shù)陌惭b1）將千斤頂?shù)跗鸱胖迷谇Ы镯斉_上并用U型螺栓、彈簧墊圈、螺母等暫時固定千斤頂上部。2）調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?，使千斤頂外徑與各沖印點之間等距離， 并按照 配管圖的標示，決定千斤頂配管口的位置。位置調(diào)整后在千斤頂和千斤頂臺的間隙處插入墊片，然后用 U型螺栓、彈簧墊圈、螺母等將其固定在千斤頂臺上（見圖6 7）。注：安裝時必須確保千斤頂配管口

22、位置不與鋼絲繩位置重疊.如發(fā)生重疊，可適當調(diào)整千斤頂。3）適當調(diào)整千斤頂上端位置，使千斤頂?shù)拇怪倍缺ＷC上下偏差2mm以內(nèi)（測兩個方向，見圖6 5），當調(diào)整完畢后用U型螺栓、彈簧墊圈、螺母等將千斤頂固定在支架上， 并對支架進行焊接。6.4.4分割式千斤頂?shù)陌惭b1）起吊裝置的女裝把起吊裝置安裝在第一根千斤頂側(cè)導軌的連接板上（圖6 8），在起吊裝置的下部安裝手拉葫蘆（注意應(yīng)能承受千斤頂自重）。2）下部千斤頂?shù)陌惭b、定心將下部千斤頂?shù)跗鸱胖迷谇Ы镯斉_上并用U劐螺栓、彈 簧墊圈、螺母等暫時固定千斤頂上郎。調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?，使千斤頂外徑與各沖印點之間 等距離，并按照配管圖的指示，定出千斤頂配管口的位置。位

23、置調(diào)整后在千斤頂和千斤頂 臺的間隙處插入墊片（參見圖6 7），然后用U型螺栓、彈簧墊圈、螺母等將其臨時固定 在干斤頂臺上。由于可能會與鋼絲繩相碰，故應(yīng)準確的定出配管口的位置。 調(diào)整千斤頂?shù)?垂直度使其上下偏差小于2mm（測量兩點，參見圖6-5），當調(diào)整完畢后用U型螺栓、彈 簧墊圈、螺母固定在中間臨時支架上，在支架與千斤頂之間應(yīng)有4 5mm的墊片（見圖6 9） o3）下部柱塞的拉出和固定a）先將上部千斤頂?shù)跗?，然后在上郎千斤頂?shù)南虏坑娩撍骱蚒型吊環(huán)將下部千斤頂柱塞拉出500mm 左右（參見圖6 10）。b）在柱塞表面包上清潔的布，然后安裝上柱塞擰緊夾具（注意區(qū)分上部與下部擰緊夾具，見圖6 6），

24、然后緩慢放下柱塞，使柱塞通過夾具固定在下部千斤頂上， 見圖6 11 o4）保護蓋的取下步驟（注意先取上部保護蓋再取下部保護蓋）a）先用皮帶扳手將上部千斤頂下端的保護蓋取下 （見圖6 12） o注意因為此罩蓋為單 獨部件很重，取下瞬間如晃動或掉落則會碰傷柱塞，謫千萬小心。b）下部柱塞的保護蓋若反時針方向旋轉(zhuǎn)則容易取下 （見圖6 12a） o5）柱塞螺紋的檢查a）在上下柱塞螺紋面上不得出現(xiàn)毛刺，螺紋面不得扭糙，不得帖有砂等異物，表面應(yīng)標有配合記號，在下部柱塞上應(yīng)有 O型密封圈，若螺紋面有碰傷的地方，用銼刀等將具 修整。b）在上下柱塞的螺紋面上涂以二硫化鍆。c）在O型圈上涂上工作作油。6）柱塞的連接

25、（圖6 13）a）通過手動葫蘆將上下部柱塞的間距靠近到500mm。b）凋整柱塞，使上下柱塞中心對齊。c）將手動葫蘆緩緩松動，上部柱塞就緩緩下降。d）最初用尹來連接，當手感列吃力時，用皮帶扳手，在標有配合記號接近前的10 20mm處山于嵌入了 O型圈，而使連接較為出難，此時要用專用擰緊夾具來旋緊，直至 配合記號相吻合。7）柱塞的精修在柱塞連接作業(yè)中，本步驟址為仔細、耐心、耗時。首先必須確認柱塞的配合記號相 吻合，然后川金加工用劃線墨水噴涂在以連接部為中心的100mm 范圍山，按 #120-#240-#320三階段，用砂皮紙來修整連接部。修整狀態(tài)，可根據(jù)劃線墨水的剩余情況來判斷，用砂皮紙（金剛砂帶

26、）精加工作業(yè)后，不能有殘留墨水，應(yīng)加工到殘留墨水 全部去除為止，注意砂皮紙加工時的鐵屑必須用碎布接住， 千萬防治鐵屑及碎布等異物掉 人千斤頂內(nèi)。注意：砂皮紙加工時，只能沿柱塞表面環(huán)形打磨，不可上下打磨。（參見圖 6 14）。8）手拉葫蘆的復位將柱塞連接時拉仲的手拉葫蘆復位到原來位置，以準備下面的千斤頃外缸連接，按圖6 15所示，在上下千斤頂問插入圓木塊，松開上部鏈滑輪，去掉 手拉葫蘆的荷載。9）千斤頂外缸的連接a）按下列項目對外缸螺紋面進行檢查（圖6 16）*螺紋不得有毛刺*螺紋面不得粗糙*螺紋面不得粘附砂等異物*確認一L部螺紋畫已嵌人O形圈*有配合記號b）在螺紋面上涂二硫化鉬，0型圈上涂動作

27、油。C操作葫蘆將上下外缸距離調(diào)整到 50 100mm 左右。d）調(diào)整外缸，使上下外缸中心一致，操作手動葫蘆緩緩下降上部千斤頂， 并用手將其 旋入下部千斤頂，然后用皮帶扳手繼續(xù)旋入，最后用鏈夾鉗旋轉(zhuǎn)，將其配合記號相吻合的 位置。（參見圖6 17a）注：在距千斤頂連接部約 20mm處，松開上部法蘭連接的兩根高強度螺栓M16（參見圖 6 17b）。10）千斤頂?shù)恼{(diào)整先利用U型螺栓臨時固定千斤頂上部，松開千斤頂中間的U型螺栓，將千斤頂垂直度調(diào)整到上下偏差2mm以內(nèi)，調(diào)整完畢后，固定上部的 U型螺栓。11）千斤頂法蘭部（防塵部）的清潔柱塞表面很容易損壞，而且更換非常困難，如安裝時在柱塞表面或防塵密封部粘

28、附混5TTG應(yīng)及時用毛刷充凝土屑，造成柱塞損壞，則修正就困難了，所以一旦千斤頂安裝結(jié)束后, 分清潔千斤頂法蘭部，防塵密封部的混凝土屑和其它異物。12）防塵罩安裝（圖6 18）如圖6 18所示，安裝防塵罩。13）導向輪的安裝在拄塞上部安裝導向輪，并在定位孔中穿上銷子。14）千斤頂側(cè)導靴的安裝導軌端面與導靴之間的間隙應(yīng)調(diào)整到0.1 0.5mm以內(nèi)，插入調(diào)整墊片使導靴與導軌端面平行15）泄漏油回流裝置的安裝在千斤頂上部安裝油嘴，在油嘴上部連接橡皮管，然后將橡皮管沿著千斤頂纏繞幾圈， 最后通人底坑的油盤內(nèi)，剩余的橡皮管重新與安裝千斤頂上的另一個油嘴相連，并沿著配管導向機房內(nèi)與動力裝置油缸上的油嘴相連。

29、（參見圖6 19）第七章液壓配管7.1液壓配管圖對于每臺液壓梯安裝時都有其各自的配管圖，并發(fā)送到施工現(xiàn)場。在配管圖中標示了配管的數(shù)量、每根配管的尺寸和排放順序、機房內(nèi)動力裝置、消音器的安裝位置等大量信 息。因此在安裝前，一定要仔細閱讀配管圖，并核對油管的數(shù)量、尺寸，如有差錯請及時 與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系。圖7 1為一配管圖示例。01 :消音器02 :截止閥03、04 :管接頭05-11 :液壓配管14、15 :配管支架17 :異徑管（大小頭）18 :動力裝置19 :千斤頂圖7 1配管圖例表7-17.2液壓配管支架間隔和支架 位置配管支架的配置見表7 1 支架配置還需注意下面兩點：a）直管長度500

30、L3000范圍內(nèi)，若配管支撐在地板下面、天花板上，或配管豎直方 向配置則允許用兩個支撐。b）配管支架應(yīng)盡量選在有較大剛性的地方，并且盡量避免安裝在隔壁是居室或大廳的 墑上，因為此類地方易產(chǎn)生噪音和振動。7.3液壓配管支撐方式7.3.1液壓配管在支架上的支撐方法配管在支架上的支撐有兩種方法。a） U型螺栓+防震橡膠襯套（適用于2”配管，參見圖7 2）。注意：1）緊固螺母要使防震橡膠保留壓縮余量 1 2mm。2）防震橡膠襯套的開口不得朝向 U型螺栓緊固方向和配管重量作用方向（見圖7 2）。b）U型螺栓+防震橡膠塊（2 以外配管，圖7 3）。注意：緊固螺母要使防震橡膠保留壓縮余量為1 2mmo7.3

31、.2液壓配管穿過墻壁時的支撐方法配管在穿過井道壁或頂棚時的支撐方法有兩 種，無論何種情況，都要安裝防震橡膠，并按標準用砂漿填實，以防機房的噪音傳人井道。a）采用防震橡膠塊時（參見圖74）注意：在砂漿填實時，砂漿不可直接碰到配管。b）采用防震橡膠襯套時（參見圖7 5）注意：1）在砂漿填實時，砂漿不可直接碰到配管。2）為了隔音，各防震橡膠塊開口位置不能一致。7.4液壓配管支架的女裝7.4.1配管支架的基本形式配管支架的基本形式有三種，安裝時如沒有合適的形式時，可以使用相當與或大于規(guī) 定支架強度的支撐臺來代替。注意每種形式的配管支架不可以采用其右側(cè)所標明的使用方 法之外的支撐方法。支架各部焊接的腰高

32、應(yīng)在規(guī)定的板厚以上。a）三角支架（圖7 6）b）丁字型支架（圖7-7）742配管支架的安裝742.1配管支架的安裝順序a）從千斤頂向動力裝置開始配管，邊設(shè)置臨時支架邊進行配管。若采用柔性管接頭（維 克托利克管接頭），在配管安裝完畢后，送油加壓，配管會移動，所以要在管端處加設(shè)固定支架。b）按規(guī)定的支架間隔安裝臨時支架。c）卷繞防震橡膠，用鐵絲或乙烯膠帶固定。d）用U型螺栓把配管固定在支架上，緊固 U型螺栓，應(yīng)使防震橡膠壓縮余量保持在 12mm。e）利用支架上的腰形孔調(diào)節(jié) U型螺栓，注意避免使配管受力彎曲，然后將支架固定 在地面或墻壁上。7.4.2.2配管支架安裝時的注意事項，a）在配管支架安裝時

33、，應(yīng)盡量使支架的 H尺寸保持在標準H 300內(nèi)。b）將配管支架安裝時的地面上時，可以采用地腳螺栓也可采用砂漿固定。 用砂漿固定 時，應(yīng)澆到有相當于地腳螺栓的強度。c）卷繞在配管上的防震橡膠塊，在纏繞好后應(yīng)用乙烯膠帶、鐵絲等固定，勿使之脫落。d）如配管為兩根平行安裝并固定在一個支架上，則該支架應(yīng)具有普通支架一倍以上的 強度。7.4.3配管支架的振動檢查及對策743.1振動檢查配管結(jié)束后，當轎廂可以上下運行時，按下述方法檢查配管的振動情況：a）自動UP（上行）、DOWN（下行）運行。b）電源切斷造成UP、DOWN運行時緊急停止。c）手動UP、DOWN運行。7.4.3.2異常振動的對策當有異常振動時

34、，應(yīng)采用表72的措施。an低7.5柔性管接頭（維克托利克管接頭）的安裝7.5.1事先準備及檢查事項a）確認在配管密封面（端面）無異物粘附及傷痕，如有異物附著和傷痕時應(yīng)用砂皮紙倂100以上）打光修正。所謂異物是指銹、涂料、焊接飛濺物、氧化膜及其它殘渣。所謂傷是指配管軸向上的傷（如碰撞傷等），一般如無毛刺，則無特殊影響。b）確認配管角部（圖7 9中A、B部）應(yīng)無毛刺等尖銳凸起部分，如果有尖銳凸起部 分，用砂皮紙等修正到R0.5以下程度。7.5.2安裝方法a）在橡膠環(huán)的凸緣部及配管的密封部（端部）上薄薄地涂上潤滑脂（參見圖7 10）。b）將橡膠環(huán)嵌入配管并靠近管端（參見圖7 11）。c）對接上管端，

35、使橡膠處于中央位置（參見圖7 12）d）用手輕輕拍打，使橡膠環(huán)服貼（參見圖7 13）e）在橡膠環(huán)的外面及機殼內(nèi)面涂上薄薄一層潤滑脂（參見圖7 14）1螺栓，注意螺栓的f）平行地蓋上機殼，插入角根部應(yīng)與機殼的螺栓孔對準，然后用力矩扳手交替擰緊左右螺母，使圖7 15中a、b間隙相同，并擰緊到表73所指定的力矩。注意：1）如果單側(cè)緊固，就會產(chǎn)生橡膠被咬現(xiàn)象，會造成泄漏，橡膠斷裂等現(xiàn)象2）如果使勁擰機殼也合不攏時，就可能是橡膠被咬，應(yīng)立即矯正重新擰緊 7.5.3其它注意事項a）配管的互撓角（參見表7 4、圖7 16）。注意：配管相互撓角為1。度，但最好筆直地連接（考慮到地震時產(chǎn)生的移動余量）。b）有關(guān)

36、配管的相互偏心配管相互偏心是不能連接的，必須予以修正。這是因為當有偏心時，就有應(yīng)力作用于 機殼和配管上，同時如果配管間的半徑間隙變大，則橡膠圈易變形，產(chǎn)生損傷。第八章機房內(nèi)部件安裝8.1概述機房內(nèi)一般安裝有動力裝置、控制屏（有時控制屏與動力裝置是一個整體）、追加消音 器（如有要求）、截止閥等部件。（參見圖8 1）8.2動力裝置的安裝8.2.1動力裝置概要動力裝置是液壓電梯的重要部件之一。 動力裝置按不同的規(guī)格有多種型號， 但一般都 是由泵電動機、螺桿泵、流量控制閥、消音器、油箱、熱交換器和其它輔助件組成（參見圖8 2）。當上行時電動機帶動螺桿泵將液壓油加壓通過流量控制閥得到相應(yīng)的流速，再到消音

37、器、截止閥然后由液壓配管送到千斤頂， 推動柱塞上升從而實現(xiàn)轎廂的上行。 當下 行時，此時電動機不工作，由控制屏送出下行信號，使控制下行的電磁閥打開，利用轎廂 和千斤頂?shù)陌字赝ㄟ^流量控制閥控制流速將液壓油送回到油箱，從而實現(xiàn)轎廂下行。822動力裝置安裝位置的確定配管是從千斤頂側(cè)開始按配管圖的順序安裝的， 當配管支架都固定好后，就可以定出 動力裝置的位置了。當由于建筑物尺寸的變化或計算配管長度時有誤， 可能造成動力裝置 與最后一段油管連接時有偏差。判別配管過長或過短的依據(jù)如下：*截止閥要處于易操作的位置。*動力裝置及控制屏的工作面應(yīng)離墻至少 600mm以上。*控制柜與機械設(shè)備距離應(yīng)不小于 500m

38、m。*要確保保養(yǎng)通道暢通。8.2.3截止閥的安裝a）截止閥與機房內(nèi)最后一段配管相連。b）配管與截止閥是通過柔性管接頭（維克托利克管接頭）連接的。注意：當有追加消音器時，截止閥通常與追加消音器連成一體，此時連接方法不變。8.2.4動力裝置的安裝a）利用起重葫蘆，橇棒等將動力裝置的配管口移到截止閥配管口處（有追加消音器時與消音器的配管口相連）。b）確定兩配管口的前后、左右及高低的位置，必須定位準確， 然后進行連接。為防止 動力裝置傾倒，用M12膨脹螺栓對動力裝置進行固定。動力裝置的垂直度偏差保證在w 1.5/1000以內(nèi)（參見圖8 3），另對采用A型防震橡膠的動力裝置其 塊螺栓應(yīng)如圖8 3b所示。

39、8.3其它設(shè)備的安裝機房內(nèi)有時根據(jù)用戶訂貨時所選的規(guī)格還需要安裝增設(shè)屏、地震波監(jiān)測器、MELD屏等部件。第九章 井道內(nèi)部件安裝9.1井道的布置液壓電梯的井道內(nèi)除了前面所提到的導軌、千斤頂、配管等部件之外，一般還要安裝轎廂、承重梁（僅側(cè)置式）、限速器、電纜、終端開關(guān)、PAD或鋼帶、緩沖器等部件。 井道內(nèi)各部件的布置一般由機房位置、 梯種等決定的，有多種分布形式，所以安裝人員必 須通過營業(yè)設(shè)計、晶目表或向有關(guān)技術(shù)部門詢問來準確了解各部件的安裝位置，避免產(chǎn)生安裝錯誤。圖9 1所示為幾種井道布置形式（僅供參考）。9.2承重梁（僅側(cè)置式）承重梁是側(cè)置式（YS）特有的一個部件，它安裝在井道的頂部半載荷，同

40、時在其上還安裝有主鋼絲繩錐套組件和限速器。（參見圖9 2）。承重梁的有關(guān)安裝位置和尺寸可在營業(yè)設(shè)計圖中查 找。在安裝時承重梁應(yīng)位于主導軌背面，并按要求尺寸定出前后、 高低的位置，注意必須使主鋼絲繩與限速器的位置與營業(yè)設(shè)計相 符，確定位置后將承重梁埋人墻中，灌漿固定。9.3隨行電纜的安裝隨行電纜通常標準足 36芯和60芯931電纜掛線架的安裝電纜掛線架位置由安裝圖樣決定。*在掛線架上電纜應(yīng)有圓弧彎曲段，以防止纜線拉斷受損（參見圖9 3）。*掛線架的位置，由底坑開始：PP+TR/2+（13）mPP=底坑深度TKl :提升高度9.3.2隨行電纜的安裝順序k-承重梁需承受轎廂的一a）首先確定從掛線架到

41、機房控制屏所需電纜長度， 并在電纜處于掛線架的部分包上橡 皮。注意：隨行電纜有生產(chǎn)廠家名的一面應(yīng)朝向內(nèi)側(cè)。b）用電纜夾來固定砌電纜時，應(yīng)將屯纜夾擰至四個安裝座與掛線架面接觸，并確認電纜垂直、牢固。（參見圖9 4）c）當電纜在掛線爬上固定好后，將剩余電纜慢慢放至底坑，應(yīng)保證電纜無打繞現(xiàn)象d）將放至底坑的電纜安裝在轎底掛線架上。（參見圖9 5）e）在將電纜沿轎壁與轎廂操縱箱相連。f）當電梯可以上下運行時，應(yīng)馬上檢查隨行電纜不與任何物體碰觸，并運行暢順，扭擰度保證在 45度以內(nèi)，同時電纜與底坑地 面之間的最小距離至少為60mm o（參見圖9 6）9.4.3側(cè)置式（YS）鋼絲繩的懸掛方法a）轎廂在最底

42、層拼裝。b）千斤頂?shù)幕钊幱谧畹臀恢?。c）鋼絲繩懸掛順序：井道頂部承重梁一一轎底導向輪一一千斤頂上部導向輪一一千斤頂下部導向輪一千斤頂上部導向輪一一千斤頂臺上的鋼絲繩頭板。（參見圖9 8，圖示“一一”代表懸掛順序）d）鋼絲繩的截取方法。按上述方法懸掛鋼絲繩時，當鋼絲繩與錐套位置平時，應(yīng)保留一段F余量后再切斷F=（頂下余量）X 4+（轎廂位置A） X2+鋼絲繩錐套插入繩頭框架內(nèi)的長度e）慢車運行，確認當活塞升至最高位置時：可以通過調(diào)節(jié)千斤頂側(cè)鋼絲繩錐套螺母來保證上述尺寸。注：進口梯Y尺寸以品目表為準。f）各鋼絲繩之間的張緊力偏差土 5 %以內(nèi)。完成上述步驟，側(cè)置式（YS）液壓電梯的鋼絲繩安裝、調(diào)

43、整完畢。9.5其它設(shè)備的安裝9.5.1導靴導靴是引導轎廂和千斤頂上下運行的部件。一般情況下，后置式液壓電梯轎廂側(cè)采用滾輪導靴，側(cè)置式采用滑動導靴。a）LUR 191型滾輪導靴此類導靴用于柱塞后置式液壓電梯（參見圖9 9a），由一個滾輪和一個LUB 121型 滑動導靴組成，對于滑動部分，要保證當在最小導軌距BC的位置時，一側(cè)頂隙為零，另一側(cè)導靴靴襯和導軌間隙為0.5 1.0mm，對滾輪的安裝要求如圖9 9b所示。b）滑動導靴（參見圖9 10）上圖所示各導靴都應(yīng)該按照以下順序安裝。如需要對導靴進行凋整彈簧重新組裝時應(yīng) 與有關(guān)部門聯(lián)系。1）將出廠已裝配好的導靴固定到與導軌配合的位置上。2）將螺母擰松

44、到尺寸丫。3）在此狀態(tài)下，復核尺寸X，確認是在規(guī)定要求內(nèi)。4）安裝時的注意導靴安裝原則上應(yīng)在導軌距 BC最小位置進行，當在下部非 BC最小位置安裝時，則 應(yīng)求出設(shè)定位置DC和最小BC的差值，按下式求出丫的值來確定在導軌和導靴之間是否 需要加入調(diào)整墊片。丫，= （Y+ T-L/2）丫：下部導靴設(shè)定時的尺寸T:在設(shè)定層的BC尺寸 L:最小BC尺寸稱量裝置本裝置用來監(jiān)測電梯是否超載，如果超載電梯門不關(guān)，電梯不能起動。它可以安裝于 轎底，也可以安裝在鋼絲繩繩頭組件中。圖 9-11、9-12分別是后置式、側(cè)置式的稱量裝9.5.3POT開關(guān)（柱塞上極限開關(guān)）本開關(guān)是液壓電梯所特有的一個安全保護裝置，它的作

45、用是防止由于鋼絲繩拉長或控 制回路發(fā)生故障時，千斤頂柱塞升到最高位置，造成柱塞檔塊與千斤頂外缸碰撞， 產(chǎn)生損 壞。a）POT開關(guān)設(shè)定值各型號梯種的POT開關(guān)設(shè)定值參見表9 4、圖9 13b）POT開關(guān)的安裝當慢車試運行后POT的動作點應(yīng)設(shè)定在千斤頂柱塞升至最高位置前30mm處位置（參見圖9 14 ）。第十章液壓電梯調(diào)試要領(lǐng)（本章節(jié)的有關(guān)電氣操作均以SH為例進行介紹）10.1試運行前的檢查工作a）慢車前的檢查項目*加入液壓油的數(shù)量。*各部件安裝檢查，尤其是對配管接頭處應(yīng)用力矩扳手確認。*絕緣實驗。*安全開關(guān)、安全回路、各電壓等級的檢查。*檢查鋼絲繩（包括：鋼絲繩懸掛狀態(tài)、繩頭組件等）。b）快車前

46、的檢查項目* PAD的安裝。*確認終端開關(guān)動作點。*層門、轎門及門機的調(diào)整。*檢查安全回路。*檢查控制屏、轎廂和井道接線。10.2試運行前的準備工作，10.2.1加油a）清掃油箱周圍的灰塵和雜物。b）確認油箱內(nèi)沒有垃圾及異物。注意：必須在加油前確認上述項目，因為如有異物混在油箱內(nèi)，則會使過濾網(wǎng)堵塞， 嚴重時會損壞動力設(shè)備。c）確認截止閥全閉。d）檢查油箱內(nèi)過濾裝置、擋板裝置和維修栓的位置。當出廠時油箱內(nèi)過濾裝置、擋板裝置和維修栓的位置可能處于互換的位置，所以要在加油時將上述裝置調(diào)換到準確的位置，否則液壓油將無法進入油泵并無法回流人油箱構(gòu)成 一個完整的抽、放油回路。（準確的安放位置參見圖0 1）

47、維修栓：主要是當因檢修而挪開過濾裝置或擋板裝置時，安裝在它們的位置上，以防止液壓油從油箱中流出來。e）保護好V型皮帶，不要浸油。f）加入液壓油，使油位接近油箱側(cè)面油位顯示的上限值，以后當?shù)谝淮芜\行時，應(yīng)仔細觀察1matt坯輕蘆控闕斶ngio-i過渡荃置，擋戰(zhàn)裝世與縮幣栓油位，確保柱塞到最高位時，油箱內(nèi)仍應(yīng)有足夠的油。油量標準（僅適用于SH）:當電梯在最低樓面乎層時，油箱內(nèi)的油量應(yīng)處于油位顯示 器的上限與下限值的中間。1022絕緣試驗，確認電源、P.P（錯，斷相檢測），及各電壓a）絕緣試驗取下控制屏內(nèi)的接地線，先作 DCI5V兆歐檢查（保險絲、馬達、電源、端子），再作 DC500V兆歐檢查（保險

48、絲、馬達、電源），恢復接地線。b）確認電源、P.P（錯，斷相檢測）、安全回路和各電壓等級。10.2.3排空氣本步驟目的是將動力裝置、配管和千斤頂內(nèi)的空氣排出，保證電梯運行的安全性和舒 適感。a）切斷電源。b）ML閥全開。（參見圖10 2）c）關(guān)閉截止閥。d）合上電源。e）慢車向上點動，確認泵運行方向正確，而后采用慢車上行點點放放的方法來排除油 箱與截止閥之間的空氣（以油箱內(nèi)不出現(xiàn)氣泡為止）。f）油箱內(nèi)不出現(xiàn)氣泡后，關(guān)閉 ML閥。g）排除消音器內(nèi)的空氣，慢車向上運行，同時慢慢地松開消音器上抽空氣用螺絲， 排出空氣，直至透明油溢出為止。（參見圖10 3）h）當有追加消音器時，以同樣的方法排除空氣。

49、i）截止閥全開。j）慢車向上運行，向千斤頂送油k）千斤頂上升后，慢慢地松開千斤頂上部的排除空氣用螺絲，排出空氣，直至透明油 溢出為止。（見圖10 4）至此空氣排放完成。10.3手動運行10.3.1手動運行a）在轎內(nèi)、轎頂上手動向上（UP）、下行（DN）運行，確認動作正常，從最下層到最上 層進行全程運行。檢查下列事項：*是否無故障運行。*隨行電纜是否順暢運行，無任何障礙物。b）手動向上（UP）、向下（DN）運行，確認慢車速度在510m /min之內(nèi)。10.3.2檢查安全開關(guān)、PAD平層開關(guān)和位置開關(guān)a）檢查安全開關(guān)檢查各安全開關(guān)斷開時，確認電梯應(yīng)及時停止（例：運行開關(guān)、上下極限、UHS（檢修 上

50、行極限開關(guān)）、POT等開關(guān)）。b）確認隔磁板安裝位置當電梯在各層停止（層門與轎廂地坎誤差為0mm時），檢查隔磁板的安裝中心與PAD 的中心滿足現(xiàn)場安裝圖紙要求。c）檢查位置開關(guān)檢查井道內(nèi)位置開關(guān)是否按圖紙要求安裝。*位置開關(guān)兼有減速指令，所以要慎重決定其位置。10.3.3井道內(nèi)清掃10.4高速運行a）確認轎內(nèi)、轎頂?shù)腁UTO HANDJ干關(guān)是否放置在自動方式。b）在機房內(nèi)合上自動開關(guān)，確認控制屏內(nèi)的 #60燈亮，#60繼電器動作。同樣， 轎內(nèi)、轎頂上的AUTO HAND開關(guān)置于HAND側(cè)時，確認#60繼電器的動作狀態(tài)。c）在控制屏內(nèi)的U1板上UPC或DPC開關(guān)確認轎廂上升或下降運轉(zhuǎn)，并確認發(fā)光

51、二 極管LED正確變化。再利用U1板上的開關(guān)產(chǎn)生頂層，底層呼叫，確認向兩終端層運行（在 這些動作之前，必須檢驗過終端減速開關(guān)TSD）。然后在轎內(nèi)進行上下行白動運行，確認是否正常。10.5舒適感凋整10.5.1準備工作a）確認油溫在30 C40 C之間。油溫是通過油箱內(nèi)的溫度檢測器來測定，在U1板上有七段碼顯示油溫（OILTEMP）當顯示為數(shù)字則代表正常，顯示英文則表明油溫超出標準范圍（異常），一般油溫顯示最好為“ 3”或“ 3.”（30 C 40 C ）。注：油溫低的場合，啟動U1板上ATT WU開關(guān)置于wu位置，使油溫M熱上升。b）門自動關(guān)閉后，利用#WU繼電器強制動力裝置運行（此時轎廂不動）。確認此時的壓力為：空載靜止壓力一（1.01.5）MPa（品目表已指定）c）慢車向上、向下運行，確認慢車速度。7m/min 日寸：6.3 7.3m/min5m/rain 時：4.2 5.2m/min10.5.2 舒適感調(diào)整液壓電梯的舒適感可以通過流量控制閥來調(diào)節(jié)，一般此控制閥出廠時已設(shè)定好了，現(xiàn)場無需調(diào)節(jié)，只要確認電梯運行在允許