總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制說明_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、云南安寧至祿脿一級(jí)公路(草鋪至水井灣)尾工工程總體進(jìn)度計(jì)劃一、 工程總體概述本項(xiàng)目為安寧工業(yè)園區(qū)運(yùn)輸通道(安寧至祿脿一級(jí)公路)K11+206K15+800段,全長(zhǎng)4.594km的剩余尾工工程。本段道路停工之前已將防護(hù)、排水設(shè)施基本修建完畢,大部分路基填筑已到位,除路面結(jié)構(gòu)面層外,基層、底基層大部分已施工完畢。但由于停工時(shí)間較長(zhǎng),且道路并未完全封閉,停工期間有社會(huì)車輛在未完成的路面上通行,造成已施工完畢的路面結(jié)構(gòu)層部分損毀,防護(hù)、路緣石、排水設(shè)施也有部分損毀。需對(duì)已損毀的設(shè)施進(jìn)行拆除、修補(bǔ);對(duì)于損毀、開裂的路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行修補(bǔ);未填筑到位的路堤按照原設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行填筑。本工程起點(diǎn)位于草鋪鎮(zhèn)至王家灘平

2、交路口處,沿線經(jīng)白土村、小石橋村、青龍哨村。主要工程項(xiàng)目有路基、防護(hù)工程、路面、平面交叉等工程。主要技術(shù)指標(biāo)采用計(jì)算時(shí)速80公里/小時(shí);平曲線最小半徑:420m;最大合成縱坡:3%;路基寬度28.5米,路面結(jié)構(gòu)采用15cm級(jí)配、45cm水泥穩(wěn)定碎石層、7cm厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土、5cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土和4cm厚AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土。二、工程特點(diǎn)及主要工程數(shù)量1、本合同段工程特點(diǎn):橋梁結(jié)構(gòu)形式為預(yù)制16m空心板梁,路基工程有高邊坡挖方及全部屬于石方爆破等。2、本標(biāo)段重點(diǎn)及難點(diǎn):k36+900-k36+980為高邊坡75%石方,挖土石數(shù)量為:40336m3,離村民房

3、屋近,施工難度很大。3、主要工程數(shù)量: 路基土石方工程:開挖土石方154496m3、填筑土石方160970m3、軟土路基處理填碎石2560m3、排水溝559.44m3、邊溝2776.5m3、護(hù)肩及擋墻防護(hù)M7.5漿砌片石7954.5m3、干砌護(hù)腳3715.8m3。三、合同工期本合同段總工期為6個(gè)月,從2015年7月25日至2016年1月25日。 四、總體施工進(jìn)度計(jì)劃工期安排表(詳見附后施工進(jìn)度橫道圖)序號(hào)工作名稱開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備 注1前期準(zhǔn)備工作2011-6-12011-7-52路基-開挖土石方2011-6-252012-6-283路基-填筑土石方2011-7-102012-7-204涵洞工

4、程2011-7-152012-5-305防護(hù)及排水工程2011-7-122012-10-206路面底基層2011-9-302012-9-307路面基層2011-10-22012-10-108路面面層2011-10-82012-10-219橋梁基礎(chǔ)2011-11-122012-5-1110橋梁墩臺(tái)帽2011-12-12012-7-1611橋梁梁體預(yù)制2012-4-302012-8-1512梁體安裝2012-8-12012-9-1013橋面鋪裝及防撞欄2012-9-102012-10-3014路面標(biāo)線標(biāo)志2012-10-102012-11-514其它(收尾)2012-10-302012-11-30

5、五、每季度計(jì)劃完成產(chǎn)值情況匯總表年 度季 度計(jì)劃完成產(chǎn)值(萬元)占總量的百分比 (%)2011年二季度1.7000.0742011年三季度204.16278.89四季度475.167420.712012年一季度558.371724.33二季度555.406324.20三季度435.450618.97四季度122.00115.32總產(chǎn)值22948181六、勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃1、勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃根據(jù)總工期要求、總進(jìn)度安排,根據(jù)各作業(yè)工種的技術(shù)要求不同,按照既能保證工程質(zhì)量又有流水施工的原則,計(jì)劃安排五支施工隊(duì)。具體安排分配如下:、一支路基施工隊(duì),負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段路基處理、土石方的挖填、路床和

6、邊坡修整施工;、一支路面施工隊(duì),負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段路面的施工;、一支橋梁施工隊(duì),負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段橋梁的施工;、一支涵洞施工隊(duì),負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段涵洞的施工;、一支防護(hù)排水施工隊(duì),負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的邊溝、排水溝和擋土墻的施工;、一支安全設(shè)施工程施工隊(duì),負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的安全設(shè)施的施工;各施工隊(duì)各負(fù)其責(zé),相互協(xié)作,交叉流水作業(yè)。六個(gè)工施工隊(duì),開工前期每個(gè)隊(duì)伍計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)不少于56人,后四個(gè)施工隊(duì)不少于100人。隨著施工進(jìn)度的推進(jìn),根據(jù)工程所需,隨時(shí)增加人員,施工高峰期計(jì)劃勞動(dòng)力200人,以滿足工程需要。2、主要材料需用量計(jì)劃本合同所用的材料將嚴(yán)格按照業(yè)主要求供應(yīng),未經(jīng)過業(yè)主同意的材料供應(yīng)商將被拒絕簽定相關(guān)合同。見主要材料需求

7、數(shù)量及供應(yīng)方法表.主要材料需求數(shù)量及供應(yīng)方法表材料名稱單位數(shù)量運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法炸藥T15.6專用汽車鋼筋T338.651汽車鋼絞線T16.206汽車 水泥m313500汽車機(jī)制砂 m340000汽車碎石m360431汽車片石、塊石m313000汽車3、主要施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程數(shù)量和我單位綜合施工能力配備機(jī)械設(shè)備,保證機(jī)械設(shè)備性能良好。機(jī)械設(shè)備配備見下表。序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)數(shù)量預(yù)計(jì)進(jìn)規(guī)格能力場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)200卡特20101.0m3 22011.7.254裝載機(jī)ZL50廈工2011162kw32011.6.155灑水車BJZ5360GSS 唐山200

8、98000L 12011.8.236自卸汽車T815邢臺(tái)201010T62011.6.157壓路機(jī)CA30S徐工20103000KN22011.7.258混凝土拌和設(shè)備750維坊201130 m3/h12011.8.109混凝土運(yùn)輸車3m3 82011.9.1010吊車QY12上海200912T12011.10.3011架橋機(jī)EBG100沈陽2008100T12012.3.1012柴油發(fā)電機(jī)組2009100kw22011.9.1513全站儀Tcr802萊卡12010.3.25七、施工總體方案及施工組織安排施工準(zhǔn)備完成后,即可安排路基、橋涵混凝土拌和站正式開工,各隊(duì)分段、分批獨(dú)立作業(yè),按照相關(guān)工

9、序進(jìn)行流水作業(yè)。首先開工的項(xiàng)目有路基清表、路基石方、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、排水、涵洞等,其它分項(xiàng)工程按照上道工序及前一批開工項(xiàng)目的完成情況,跟進(jìn)施工。本合同段路基石方挖方較大,是控制工期的重要工程項(xiàng)目。橋梁在曲線且斜交是本工程控制工期的關(guān)鍵工程項(xiàng)目。根據(jù)本地的氣候條件,綜合考慮降雨、交通等因素,除橋梁樁基施工有效施工天數(shù)按每月30天計(jì)算外,路基填筑按每月23天計(jì)算,其它工程每月施工25天。路基土石方工程及排水、防護(hù)工程:1、本合同段路基劃分為一個(gè)路基土石方、一個(gè)防護(hù)和排水、一個(gè)涵洞施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)區(qū)配備的機(jī)械設(shè)備以挖掘機(jī)和自卸汽車為主,包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、灑水車、壓路機(jī)、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)等

10、。處于低處的排水工程及早安排施工,分段配套實(shí)施,保證該段落水系暢通,防護(hù)工程緊隨路基成型段落施工,其它小型預(yù)制構(gòu)件均提前在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,人工配合汽車起重機(jī)進(jìn)行安裝。排水及防護(hù)工程隨路基土方施工進(jìn)度分段施工。2、橋梁工程:本合同段橋梁為一個(gè)施工隊(duì),混凝土方量不大,將2座橋梁合為一個(gè)施工隊(duì)。3、路面工程本合同段路面為一個(gè)施工隊(duì),混凝土方量大,在路面施工要抓緊時(shí)間,合理安排。八、總體計(jì)劃的保障措施(一)、工期保證措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的進(jìn)度計(jì)劃管理和調(diào)控系統(tǒng)。經(jīng)理部施工計(jì)劃人員負(fù)責(zé)年度、季度和月、周計(jì)劃的編制;各項(xiàng)目隊(duì)根據(jù)計(jì)劃安排將項(xiàng)目分解細(xì)化,明確每日的形象進(jìn)度指標(biāo),并予以落實(shí),確保計(jì)劃目標(biāo)按日

11、兌現(xiàn)。2、建立工期責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)總工期負(fù)責(zé);分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)單位工程工期負(fù)責(zé);各項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)分部、分項(xiàng)工程工期的按期實(shí)現(xiàn)。狠抓關(guān)鍵線路上各工序的落實(shí),以確保階段工期和單位工程工期;以單位工程工期確保標(biāo)段總工期。自上而下逐級(jí)控制,自下而上逐級(jí)保證。3、建立工期協(xié)調(diào)工作制度。堅(jiān)持每周大交班會(huì)、每日小交班會(huì)的生產(chǎn)例會(huì)制度,分析生產(chǎn)情況,解決存在問題,提出下一步安排。針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)的工作項(xiàng)目,優(yōu)化資源組合。4、建立工期預(yù)測(cè)分析系統(tǒng)。根據(jù)每日調(diào)度反饋的情況,組織各部門負(fù)責(zé)人員進(jìn)行分析安排,從施工環(huán)境、施工技術(shù)、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備等方面提出改進(jìn)、保證措施,使所有項(xiàng)目的施工進(jìn)度在“事前有計(jì)劃、

12、事中有落實(shí)、事后有檢查”。5、對(duì)控制工期的關(guān)鍵工程,選調(diào)公司業(yè)務(wù)素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富、能打硬仗的精干隊(duì)伍施工,保證工程按計(jì)劃完成。(二)、質(zhì)量保證措施、建立健全質(zhì)量保障制度,樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識(shí),做好職工的教育工作,同時(shí)定期進(jìn)行技術(shù)教育及技術(shù)比武,不斷提高職工素質(zhì)。、在工程駐地實(shí)行標(biāo)示牌管理,標(biāo)明承包人名稱、合同段起訖樁號(hào)、質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的崗位職責(zé)、工序應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)進(jìn)行不定期檢查。施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人配戴證件上崗。、成立QC小組,推行全面質(zhì)量管理活動(dòng),重視質(zhì)量通病的研究和治理,對(duì)高填土下沉、軟土地基超限沉陷、橋梁伸縮縫和橋頭跳車、

13、防護(hù)工程和小型構(gòu)筑物表面粗糙等質(zhì)量通病制定預(yù)防措施,預(yù)防措施落實(shí)到每道工序前和實(shí)施過程中,對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題進(jìn)行攻關(guān)。、設(shè)立工地試驗(yàn)室及測(cè)量組,搞好工程測(cè)量、檢驗(yàn)工作,技術(shù)部門仔細(xì)審查文件,詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。、各項(xiàng)工程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、施工規(guī)范及操作規(guī)程的要求去做。、建立健全質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)禁一切違章作業(yè)現(xiàn)象,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。、砼拌制嚴(yán)格按照配合比,投料攪拌均勻,在運(yùn)輸灌注中執(zhí)行規(guī)范規(guī)定,保證砼質(zhì)量。、工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品),將構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。、材料采購(gòu)制度:按業(yè)主及監(jiān)理辦的有關(guān)要求和規(guī)定實(shí)行招標(biāo)

14、采購(gòu)。、材料檢驗(yàn)制度:建立材料進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。水泥、鋼材等外購(gòu)材料進(jìn)場(chǎng)必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全;地方材料先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料;所有材料使用前必須進(jìn)行分批量檢驗(yàn)合格后方可使用。、材料保管制度:設(shè)專業(yè)倉(cāng)貯保管員,倉(cāng)庫(kù)和貯料場(chǎng)、砼拌和場(chǎng)排水系統(tǒng)完善、地面硬化、圍砌并保持整潔:砂石料按規(guī)格分開堆放,設(shè)置隔墻;鋼材、水泥、防水板等主材,特種材料集中庫(kù)存;所有材料必須掛牌標(biāo)示,防止有害物質(zhì)污染和物資混雜。嚴(yán)格倉(cāng)庫(kù)管理制度,作好材料進(jìn)出庫(kù)記錄。、不合格材料拒收和清場(chǎng)制度:設(shè)專人收料,不合格的材料拒收;對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不合格、或己

15、變質(zhì)、被污染的不合格材料必須限時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。(三)、安全保證措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)該項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé);分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度,對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;施工技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核,組織安全技術(shù)交底和安全教育。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目各項(xiàng)安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落實(shí):各項(xiàng)目隊(duì)配備專職安全員,負(fù)責(zé)施工過程中各項(xiàng)安全措施的實(shí)施和落實(shí);各施工班組設(shè)兼職安全員并成立安全崗位監(jiān)督崗,加強(qiáng)施工過程中的安全控制。2、施工中,項(xiàng)目經(jīng)理部和各項(xiàng)目隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé),以加強(qiáng)施工作

16、業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn),采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結(jié)合,深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),確保本標(biāo)段工程施工。3、工程開工前,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育制度,對(duì)所有參加本段工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)交通部有關(guān)橋涵、路基等的施工安全操作規(guī)程和確保行車安全的規(guī)定,并結(jié)合本段工程的實(shí)際情況制定安全保障措施,每月定期或不定期的進(jìn)行宣傳教育。4、各級(jí)安全檢查人員必須持證上崗,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查管理力度,及時(shí)糾正不符合安全規(guī)定 的行為,杜絕安全隱患:全體施工人員,尤其對(duì)于特殊工種,如起重工、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等均需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗。5、各級(jí)單位必須建立安全檢查制度,項(xiàng)目經(jīng)理部每半月一次,項(xiàng)目隊(duì)每周一次,工班一日一次安全檢查。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并將處理意見填入檢查記錄中。對(duì)重大問題填發(fā)安全隱患通知書,并制定對(duì)策措施,限期整改,專人復(fù)查。6、執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制:通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合,將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤,各單位制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法,定期考核兌現(xiàn),使干部全面加壓、職工全員負(fù)載,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全

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