[優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)精品]帶傳動(dòng)運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的蝸桿減速器設(shè)計(jì)

1、本科課程設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的蝸桿減速器設(shè)計(jì)學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號(hào)： 5 院（系）： 機(jī) 電 工 程 學(xué) 院 年級(jí)專業(yè)： 08 機(jī) 制 指導(dǎo)教師： 副教授 助理指導(dǎo)教師： 副教授 二一一年一月 目 錄1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) -（3）2、電動(dòng)機(jī)的選擇-（5）3、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 -（7）4、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算-（8）5、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核-（13）6、軸承的校核 -（19）7、鍵的選擇和校核 - （22）8、箱體的設(shè)計(jì) - （22）9、鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇- （24）10、減速器結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑、密封方式的概要說(shuō)明-（25）附錄 軸的反力及彎矩、扭矩圖 - （29）摘 要本設(shè)計(jì)書(shū)闡述了

2、帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置蝸桿減速器的設(shè)計(jì)方法和步驟。全書(shū)共十章，內(nèi)容包括：電機(jī)的選擇，傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算，傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)，軸的設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)校核和軸承的校核等主要選擇方式和步驟。本書(shū)內(nèi)容概括了設(shè)計(jì)一個(gè)二級(jí)蝸桿減速器的的主要設(shè)計(jì)步驟和方法，如設(shè)計(jì)材料的選擇、零件的選擇。本設(shè)計(jì)手冊(cè)可以作為減速器設(shè)計(jì)、零件選等的參考資料。關(guān)鍵詞 電動(dòng)機(jī)，軸承選擇設(shè)計(jì)，軸承和軸的校核機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)題 目 帶式運(yùn)輸機(jī)用蝸桿減速器設(shè)計(jì)（g1） 設(shè) 計(jì) 者 指導(dǎo)教師 班 級(jí) 機(jī) 制 5班 設(shè)計(jì)時(shí)間 2010年12月28日2011年1月11日 任務(wù)要求：1. 減速器裝配圖一張(0號(hào)或1號(hào)圖紙)2. 零件圖3張（由指導(dǎo)教師指定

3、）3. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份（60008000字）其它要求：設(shè)計(jì)步驟清晰，計(jì)算結(jié)果正確，說(shuō)明書(shū)規(guī)范工整，制圖符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。按時(shí)、獨(dú)立完成任務(wù)。1設(shè)計(jì)題目帶式運(yùn)輸機(jī)用蝸桿減速器設(shè)計(jì)。1.1. 工作原理及已知條件工作原理：帶式輸送機(jī)工作裝置如下圖所示己知條件： 1.工作條件兩班制，運(yùn)輸機(jī)連續(xù)工作，單向動(dòng)轉(zhuǎn)，空載起動(dòng)，運(yùn)輸機(jī)工作平穩(wěn)，大修期為3年。 2.使用壽命：使用期限8年（每年300工作日）； 3.轉(zhuǎn)速誤差為5；三、原始數(shù)據(jù)已知條件傳送帶工作拉力f（kn）傳送帶工作速度v（m/s）滾筒直徑d（mm）參數(shù)4.61.67501電動(dòng)機(jī) 2聯(lián)軸器 3蝸桿減速器 4帶式運(yùn)輸機(jī)附圖g計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果2.1電動(dòng)機(jī)的選

4、擇計(jì)算2.1.1 選擇電動(dòng)機(jī)2.1.1.1選擇電動(dòng)機(jī)的類型按工作要求和條件選取y系列一般用途全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。2.1.1.2選擇電動(dòng)機(jī)容量工作機(jī)所需的功率： 由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間的總效率： 其中 分別為聯(lián)軸器，軸承，蝸桿和卷筒的傳動(dòng)效率。查表可知=0.99（滑塊聯(lián)軸器）=0.98（滾子軸承）=0.73（單頭蝸桿） =0.96（卷筒） 所以：所以電動(dòng)機(jī)輸出功率： kw2.1.1.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速根據(jù)已知條件計(jì)算出工作機(jī)滾筒的工作轉(zhuǎn)速為 =7.36kw=0.63=11.68kwnw=40.76r/min 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍： nd=i* nd=(1070)*40.7

5、6=407.62853.2r/min2.1.1.4確定電動(dòng)機(jī)型號(hào) 查表16-1，可得：方案號(hào)電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動(dòng)比極數(shù) 1y160m-215kw3000r/min2870r/min70.41 22y160l-415kw1500r/min1440r/min35.33 43y180l-615kw1000 r/min960r/min23.556 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)果經(jīng)合考慮，選定方案3。因?yàn)橥睫D(zhuǎn)速較高，電動(dòng)機(jī)價(jià)格比較便宜，而且方案3的傳動(dòng)比不是很大，尺寸也不是很大，結(jié)構(gòu)還比較緊湊。電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為y180 l-6計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果2.1.2 計(jì)算總傳動(dòng)比和各級(jí)傳動(dòng)比的分配2.1.2.1

6、計(jì)算總傳動(dòng)比： 2.1.2.2 各級(jí)傳動(dòng)比的分配 2.1.2.3 由于為蝸桿傳動(dòng)，傳動(dòng)比都集中在蝸桿上，其他不分配傳動(dòng)比。3 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)3.1 蝸桿蝸輪的轉(zhuǎn)速：蝸桿轉(zhuǎn)速和電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速相同蝸輪轉(zhuǎn)速：滾筒的轉(zhuǎn)速和蝸輪的轉(zhuǎn)速相同3.2 功率蝸桿的功率：p1=11.680.99=11.56kw蝸輪的功率：p2=11.560.730.98=8.27kw滾筒的功率：p3=8.270.980.99=8.02kw3.3 轉(zhuǎn)矩 =23.55n=40.76r/minp1=11.56kwp2=8.27kwp3=8.02kw將所計(jì)算的結(jié)果列表： 參數(shù)電動(dòng)機(jī)蝸桿蝸輪滾筒轉(zhuǎn)速(r/min)96096

7、040.7640.76功率(p/kw)11.6811.568.278.02轉(zhuǎn)矩(nm)116.19115.032628.232497.87傳動(dòng)比i23.55效率0.990.730.96 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)果4.選擇蝸輪蝸桿的傳動(dòng)類型根據(jù) gb/t10085-1988的推薦，采用漸開(kāi)線蝸桿zi。4.1選擇材料考慮到蝸桿的傳動(dòng)功率不大，速度只是中等，故選擇45鋼，蝸桿螺旋部分要求淬火，硬度為4555hrc，蝸輪用鑄鋁鐵青銅zcual10fe3，而輪芯用灰鑄鐵ht100制造。4.2按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)傳動(dòng)中心矩計(jì)算公式如下：(1) 確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩 =2628.23nm(2) 確定載荷系數(shù)k因工

8、作載荷較穩(wěn)定，故取載荷分布系數(shù)ka=1.1(3) 確定彈性影響系數(shù)因選用的是鑄鋁鐵青銅蝸輪和鋼蝸桿相配，故=160漸開(kāi)線蝸桿zi45鋼zcual10fe3青銅ht100=2628.23nmka=1.1=160 計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果(4) 確定接觸系數(shù)先假設(shè)蝸桿分度圓d1和傳動(dòng)中心矩a的比值，從圖11-18可查得=3.1(5) 許用接觸應(yīng)力根據(jù)蝸輪材料為zcual10fe3，可從表11-6中查得蝸輪的許用接觸應(yīng)力=250mpa（7）確定壽命系數(shù)（8）計(jì)算中心距 取中心矩a=225mm這時(shí)， =3.1由圖11-18查得，因?yàn)閐2,且與軸承內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)系列相符，故取d3=80mm.( 軸承型號(hào)選30316)

9、軸段4 考慮到軸承的安裝，故取d4=92mm軸段5安裝蝸輪，此直徑采用標(biāo)準(zhǔn)系列值，故取d5=95mm軸段6為軸環(huán)，考慮蝸輪的定位和固定，故取d6=100mm軸段7考慮左端軸承的定位需要，根據(jù)軸承型號(hào)30316查得d7=80mm5.2.2確定各軸段長(zhǎng)度為了保證蝸輪固定可靠，軸段取l4=60mm 為了保證蝸輪端面與箱體內(nèi)壁不相碰及軸承拆裝方便，蝸輪端面與箱體內(nèi)壁間應(yīng)有一定間隙，取兩者間距為23mm 為保證軸承含在箱體軸承孔中，并考慮軸承的潤(rùn)滑，取軸承端面與箱體內(nèi)壁的距離為2mm . 根據(jù)軸承寬度，取軸段3長(zhǎng)度l3=40mm，軸段l7=40mm。 為了保證聯(lián)軸器不與軸承蓋相碰， 取l2=85mm。

10、根據(jù)聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度取l1=120mm。 軸環(huán)軸段取l4=l6=70mm。因此，定出軸的跨距為l=（20+70+100+70+20）=280mm.（一般情況下，支點(diǎn)按照軸承寬度中點(diǎn)處計(jì)算） 蝸輪軸的總長(zhǎng)度為la =100+40+40+85+120+70+70=525mm。 軸的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示：d1=75mmd2=78mmd3=80mmd4=92mmd5=95mmd6=100mmd7=80mml5=100mml3=40mml7=40mml2=85mml1=120mml=280mml4=70mml6=70mmla=525mm計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果5.2.3 軸的校核計(jì)算 按彎扭組合進(jìn)行強(qiáng)度校核（軸的受力

11、簡(jiǎn)圖及彎扭矩圖見(jiàn)下圖）（a） 繪制軸的受力圖蝸輪的分度圓直徑d=416mm； 轉(zhuǎn)矩t=2628.23nm蝸輪的切向力ft=2t/d=22628.23/416=12635.7n蝸輪的徑向力fr=fttan=12635.7tan20=4599.0n蝸輪軸向力fa=fttan=12635.7tan11.3=2524.9n（b） 求水平面h內(nèi)的支反力及彎矩 由于蝸輪相對(duì)支撐點(diǎn)對(duì)稱布置，故兩端支承反力相等。 =nc截面處的彎矩n（c）求垂直平面v內(nèi)的支反力及彎矩 支反力由得 截面c左側(cè)的彎矩ft=12635.7nfr=4599.0nfa=2524.9n=n=n=413.8n計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果截面c右側(cè)的彎矩

12、求合成彎矩截面c左側(cè)的合成彎矩截面c右側(cè)的合成彎矩計(jì)算轉(zhuǎn)矩求當(dāng)量彎矩因?yàn)閱蜗騻鲃?dòng)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)變化，故折算系數(shù)=0.6,危險(xiǎn)截面c處的當(dāng)量彎矩為: =1363.02n*m計(jì)算截面c處的直徑，校驗(yàn)強(qiáng)度因此處有一鍵槽，故將軸徑增大5%，即：d=62.81*1.05=65.95mm而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，此處直徑已初定為95mm，故強(qiáng)度足夠5.3蝸桿軸的設(shè)計(jì)5.3.1軸的材料的選擇，確定許用應(yīng)力考慮到減速器為普通中用途中小功率減速傳動(dòng)裝置，軸主要傳遞蝸輪的轉(zhuǎn)矩。選取軸的材料為45鋼，淬火處理。mvc2=t=1363.02n*m=62.81mm強(qiáng)度足夠45鋼計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，初步估計(jì)軸的最小直徑 d

13、a tc=1.2*9550*11.56/960=138.0n.mm 5.3.2確定各軸段直徑查表gb/t5014-2003 選用lx4型聯(lián)軸器，標(biāo)準(zhǔn)孔徑d=56mm，即軸伸直徑為56mm聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度為：84mm。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從軸段d1=56mm開(kāi)始逐漸選取軸段直徑，d2起固定作用，定位軸肩高度可在（0.070.1）d范圍內(nèi)，故d2=40+0.1d1=6.16mm，該直徑處安裝密封氈圈，取標(biāo)準(zhǔn)直徑。應(yīng)取d2=62mm；d3與軸承的內(nèi)徑相配合，為便與軸承的安裝，選定軸承型號(hào)為30313。取d3=65mm。 d4起定位作用，取 d4=d6=77mm;d7段裝軸承，取d7=d3=65mmd5段取蝸桿

14、齒頂圓直徑d5=96mm;d8段安裝擋圈d8=62mm5.3.3確定各軸段長(zhǎng)度l1取聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度84mml2安裝端蓋取l2=90mml3安裝軸承，取軸承寬度l3=b=33mml4和l6為了讓蝸桿與渦輪正確嚙合，取l4=l6=160mml7也安裝軸承和端蓋l7=33mml5為蝸桿軸向齒寬取l5=120mm定出軸的跨度為;l8為安裝擋圈l8=20mml=l4+l6+l5+1/2l3+1/2l3=473mm蝸桿的總長(zhǎng)度為：la=l+90+53+84 =700mm5.3.4蝸桿軸的強(qiáng)度校核按彎扭組合進(jìn)行強(qiáng)度校核（軸的受力簡(jiǎn)圖及彎扭矩圖和蝸輪軸相似，故不再作圖）d=26.36mmd1=56mmd2=6

15、2mmd3=65mmd4=77mmd6=77mmd7=65mmd5=96mmd8=62mml1=84mml2=90mml3=33mml4=160mm l6=160mml7=33mml8=20mml5=120mml=473mml總=700mm計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果（a） 繪制軸的受力圖（b） 求水平面h內(nèi)的支反力及彎矩 ft1=fa2=2524.9n fr1=fr2=4599.0nfa1=ft2=12635.7n由于蝸桿相對(duì)支撐點(diǎn)對(duì)稱布置，故兩端支承反力相等。 =c截面處的彎矩（c）求垂直平面v內(nèi)的支反力及彎矩 支反力由得 截面c左側(cè)的彎矩截面c右側(cè)的彎矩求合成彎矩截面c左側(cè)的合成彎矩截面c右側(cè)的合成彎

16、矩ft1=2524.9nfr1=4599.0nfa1=12635.7n=1262.45nmvc2計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果計(jì)算轉(zhuǎn)矩：求當(dāng)量彎矩因?yàn)閱蜗騻鲃?dòng)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)變化，故折算系數(shù)=0.6,危險(xiǎn)截面c處的當(dāng)量彎矩為: =799.53n*m計(jì)算截面c處的直徑，校驗(yàn)強(qiáng)度因此處有一鍵槽，故將軸徑增大5%，即：d=52.58*1.05=55.209mm而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，此處直徑已初定為96mm，故強(qiáng)度足夠 蝸桿軸的結(jié)構(gòu)示意圖如下圖所示： 6.軸承的校核6.1 校核30316 查表gb/t297-1994 額定動(dòng)載荷cr=278103 n 基本靜載荷cor=352*103 n(1) 求兩軸承受到的徑向載荷fr1和

17、fr2由前面設(shè)計(jì)蝸輪時(shí)求得的：fr1v= n =799.53n*m強(qiáng)度足夠計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果fr2v= nfr1h=6317.9nfr2h=6317.9 nfr1=nfr2=n（1） 求兩軸承計(jì)算軸向力fa1和fa2查表gb/t297-1994 可知 e=0.35 y=1.7附加軸向力 軸向力fa=2524.9 軸承2端被壓緊，故 求當(dāng)量動(dòng)載荷p1和p2e查表gb/t297-1994，取x=1,y=0查表gb/t297-1994，取x=0.4,y=1.7計(jì)算p1、p2，由于載荷平穩(wěn)取fp=1,則fr2v nfr1h=6317.9nfr2h=6317.9 nfr1= 6329.91fr2 =ne=0

18、.35=1861.74n計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果 驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)閜1p2，所以按軸承的受力大的計(jì)算： 所以軸承滿足壽命要求。6.2校核303113 查表gb/t297-1994 額定動(dòng)載荷cr=195103 n 基本靜載荷cor=242103 n(2) 求兩軸承受到的徑向載荷fr1和fr2由前面設(shè)計(jì)蝸輪時(shí)求得的：fr1v= nfr2v= nfr1h=1262.45nfr2h=1262.45nfr1=nfr2=n求兩軸承計(jì)算軸向力fa1和fa2查表gb/t297-1994 可知 e=0.35 y=1.7=軸承滿足壽命要求fr1nfr2= n計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果附加軸向力 軸向力fa=12635.7.7n 軸承

19、2端被壓緊，故 求當(dāng)量動(dòng)載荷p1和p2e查表gb/t297-1994，取x=1,y=0查表gb/t297-1994，取x=0.4,y=1.7計(jì)算p1、p2，由于載荷平穩(wěn)取fp=1,則 驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)閜1p2，所以按軸承的受力大的計(jì)算： 所以軸承滿足壽命要求。 軸承滿足壽命要求計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果7.鍵的選擇和校核7.1蝸輪與聯(lián)軸器相配合的鍵的選擇查 gb1096-2003：a型普通平鍵根據(jù)軸的最小直徑d=75mm,選擇鍵b*h=20mm12mml=90mml=b=90mmk=0.5h=0.512=6mmmpa=120mpa 合格7.2蝸桿與聯(lián)軸器相配合的鍵的選擇查 gb1096-2003：a型普通

20、平鍵根據(jù)軸的最小直徑d=56mm,選擇鍵b*h=16mm10mml=74mml=l-b=74-16=58mmk=0.5h=0.510=5mmmpa=110mpa 合格8.箱體的設(shè)計(jì)計(jì)算 8.1箱體的結(jié)構(gòu)形式和材料箱體采用鑄造工藝，材料選用ht200。因其屬于中型鑄件，鑄件最小壁厚810mm，取=10mm8.2鑄鐵箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸和關(guān)系如下表：a型普通平鍵b*h=20mm12mml=90mm 合格a型普通平鍵b*h=16mm10m合格 名稱減速器型式及尺寸關(guān)系箱座壁厚 =10mm 箱蓋壁厚1 1=0.8=9.6mm 取1=10mm箱座凸緣厚度b1，箱蓋凸緣厚度b，箱座底凸緣厚度b2 b1=1.5

21、1=15mmb=1.5=15mm b2=2.5=2.510=25mm地腳螺釘直徑及數(shù)目 df=0.036a+12=21mm 取df=25mm n=6軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1=0.75df=18.75mm 取d1=20mm蓋與座聯(lián)接螺栓直徑 d2=（0.50.6）df 取d2=16mm聯(lián)接螺栓d2間的間距l(xiāng)=300400mm軸承端蓋螺栓直徑 d3=（0.40.5）df 取d3=12mm 檢查孔蓋螺栓直徑 d4=（0.30.4）df 取d4=8mmdf，d1，d2至外壁距離 df，d2至凸緣邊緣距離 c1=26,20,16 c2=24,14軸承端蓋外徑 d2=220mm軸承旁聯(lián)接螺栓距離 s=160

22、mm軸承旁凸臺(tái)半徑 r1=25mm軸承旁凸臺(tái)高度 根據(jù)軸承座外徑和扳手空間的要求由結(jié)構(gòu)確定箱蓋，箱座筋厚 m1=9mm m2=9mm蝸輪外圓與箱內(nèi)壁間距離 1=16mm蝸輪輪轂端面與箱內(nèi)壁距離 2=30mm9.鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇本部分含鍵的選擇，聯(lián)軸器的選擇，螺栓、螺母、螺釘?shù)倪x擇，墊圈、墊片的選擇，具體內(nèi)容如下：鍵的選擇查 gb1096-2003 蝸輪軸與半聯(lián)軸器相配合的鍵：a型普通平鍵，b*h=20mm12mmgb1096-2003 半聯(lián)軸器與蝸桿軸的連接 b*h=16mm10mm a型，2012a型，1610 聯(lián)軸器的選擇根據(jù)軸設(shè)計(jì)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，查q/zb121-73，選用聯(lián)軸器的型號(hào)和

23、查gb/t5014-2003 選用聯(lián)軸器的型lx4q/zb121-73gz3gb/t5014-2003lx4螺栓，螺母，螺釘?shù)倪x擇考慮到減速器的工作條件，后續(xù)箱體附件的結(jié)構(gòu)，以及其他因素的影響選用 螺栓gb5782-86， m10*35， 數(shù)量為3個(gè) m12*100， 數(shù)量為6個(gè) 螺母gb6170-86 m10 數(shù)量為2個(gè) m12， 數(shù)量為6個(gè)螺釘gb5782-86 m6*20 數(shù)量為2個(gè) m8*25， 數(shù)量為24個(gè) m6*16 數(shù)量為12個(gè) m10*35m12*100m10m12m6*20m8*25m6*166.4銷，墊圈墊片的選擇選用銷gb117-86，b8*30，數(shù)量為2個(gè)選用墊圈gb9

24、3-87數(shù)量為8個(gè)選用止動(dòng)墊片1個(gè)選用石棉橡膠墊片2個(gè)選用08f調(diào)整墊片4個(gè)gb117-86b8*30gb93-87止動(dòng)墊片石棉橡膠墊片08f調(diào)整墊片有關(guān)其他的標(biāo)準(zhǔn)件，常用件，專用件，詳見(jiàn)后續(xù)裝配圖10.減速器結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑、密封方式的概要說(shuō)明減速器的結(jié)構(gòu)本課題所設(shè)計(jì)的減速器，其基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在參照后附裝配圖的基礎(chǔ)上完成的，該項(xiàng)減速器主要由傳動(dòng)零件（蝸輪蝸桿），軸和軸承，聯(lián)結(jié)零件（鍵，銷，螺栓，螺母等）。箱體和附屬部件以及潤(rùn)滑和密封裝置等組成。箱體為剖分式結(jié)構(gòu)，由i箱體和箱蓋組成，其剖分面通過(guò)蝸輪傳動(dòng)的軸線；箱蓋和箱座用螺栓聯(lián)成一體；采用圓錐銷用于精確定位以確保和箱座在加工軸承孔和裝配時(shí)的相互位置

25、；起蓋螺釘便于揭開(kāi)箱蓋；箱蓋頂部開(kāi)有窺視孔用于檢查齒輪嚙合情況及潤(rùn)滑情況用于加住潤(rùn)滑油，窺視孔平時(shí)被封??；通氣器用來(lái)及時(shí)排放因發(fā)熱膨脹的空氣，以放高氣壓沖破隙縫的密封而致使漏油；副標(biāo)尺用于檢查箱內(nèi)油面的高低；為了排除油液和清洗減速器內(nèi)腔，在箱體底部設(shè)有放油螺塞；吊環(huán)螺栓用來(lái)提升箱體，而整臺(tái)減速氣的提升得使用與箱座鑄成一體的吊鉤；減速器用地腳螺栓固定在機(jī)架或地基上。減速箱體的結(jié)構(gòu)該減速器箱體采用鑄造的剖分式結(jié)構(gòu)形式具體結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)裝配圖軸承端蓋的結(jié)構(gòu)尺寸詳見(jiàn)零件工作圖減速器的潤(rùn)滑由于v=4.02 m/s12 m/s，應(yīng)用噴油潤(rùn)滑，考慮成本及需要，選用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。軸承部分采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。蝸輪潤(rùn)滑采用n

26、32號(hào)渦輪蝸桿油（sh0094-91）最低最高油面距1020mm，油量為1.5l。軸承潤(rùn)滑選用 zl-3型潤(rùn)滑脂 (gb 7324-1987）油量為軸承間隙的1/31/2。減速器的密封箱座與箱蓋凸緣接合面的密封選用在接合面涂漆或水玻璃。 觀察孔和油孔等處接合面的密封用石棉膠橡紙，墊片進(jìn)行密封。 軸承孔的密封、悶蓋和透蓋用作密封與之對(duì)應(yīng)的軸承外部，軸段外伸端透著間的間隙采用氈圈油封。 軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋圈油環(huán)密封以防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承的內(nèi)部。減速器附件簡(jiǎn)要說(shuō)明該減速器的附件含窺視孔，窺視孔蓋，排油孔與油蓋，通氣空，油標(biāo)，吊環(huán)螺釘，吊耳和吊鉤，起蓋螺釘，其結(jié)構(gòu)及裝配詳見(jiàn)裝配圖。具體結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)裝配圖

27、具體結(jié)構(gòu)裝配圖詳見(jiàn)零件工作圖n32號(hào)渦輪蝸桿油 zl-3型潤(rùn)滑脂詳見(jiàn)裝配圖參 考 文 獻(xiàn)1 袁慶龍，候文義ni-p合金鍍層組織形貌及顯微硬度研究太原理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2001，32(1)：51-53 （宋體五號(hào)，行距固定值20磅）2 劉國(guó)鈞，王連成圖書(shū)館史研究北京：高等教育出版社，1979：15-18，313 孫品一高校學(xué)報(bào)編輯工作現(xiàn)代化特征中國(guó)高等學(xué)校自然科學(xué)學(xué)報(bào)研究會(huì)科技編輯學(xué)論文集(2)北京：北京師范大學(xué)出版社，1998：10-224 張和生地質(zhì)力學(xué)系統(tǒng)理論太原：太原理工大學(xué)，19985 馮西橋核反應(yīng)堆壓力容器的lbb分析.北京：清華大學(xué)核能技術(shù)設(shè)計(jì)研究院，19976 姜錫洲一種溫?zé)嵬夥笏幹苽浞桨钢袊?guó)專利：881056078，1983-08-127 gb/t 161591996，漢語(yǔ)拼音正詞法基本規(guī)則s北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，1996