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文檔簡介

1、滬蓉國道主干線湖北省恩施至利川高速公路第一合同段上承式拱橋施工方案一、工程概況本合同段共有上承式鋼筋砼拱橋4座,其一孔跨徑為36.6m,橋梁全長54.08m,橋面總寬5.5m,組成:0.5m(防撞欄桿)+4.5m(行車道)+ 0.5m(防撞欄桿),其中K202112021車天橋,橋面凈寬為7m,總寬為8m;K211+400,K214+22021218+841均為農(nóng)機天橋,橋面總寬為5.5m。主體結(jié)構(gòu):基礎(chǔ)、臺身采用C2021混凝土,橋臺臺帽、耳背墻、橋臺搭板采用C30混凝土,上部構(gòu)造及拱座采用C40砼,橋面鋪裝采用C30防水砼,防撞欄桿采用C30混凝土。二、施工組織根據(jù)工程特點和工期要求,實行

2、項目經(jīng)理部、施工區(qū)、專業(yè)施工隊三級管理,各工區(qū)所屬天橋由其橋梁施工隊負責。施工隊行政和技術(shù)隸屬于各施工區(qū),總體安排和質(zhì)量監(jiān)督服從項目部。施工隊配置專職隊長、技術(shù)員、材料員和兼職安全員各一名。各施工隊機械設備、工具、機具和專業(yè)技術(shù)工種配置滿足施工要求,以高機械設備的利用率,縮短工期,加快進度。完成一道工序并達到標準后,再申請下道工序,依次循序推進。三、施工方案1、施工放樣、平面測量項目部測量組負責控制測量。當導線點與天橋間能直接通視時,用全站儀根據(jù)主導線點數(shù)據(jù)準確地放出天橋軸線控制樁。當不能通視時,應選擇能與天橋通視且便于長久保存處布設支導點,在支導點成果得到監(jiān)理工程師確認后,軸線控制樁的布設及

3、放樣方法同直接通視法。控制樁布置在天橋基坑開挖線外5m便于長期保存的地方,并用水泥混凝土加以保護,監(jiān)理工程師復核簽認后,作為細部放樣的依據(jù)。施工隊技術(shù)員負責構(gòu)造物細部測量。根據(jù)測量組所交控制點,用經(jīng)緯儀和鋼尺在構(gòu)造物臺身兩端沿軸線的法線方向放出細部放樣控制樁,用水泥砼加固,以備基坑開挖、砼基礎(chǔ)澆注、臺身放樣之用。項目部測量組應對每一構(gòu)造物進行不少于四次控制測量檢測,即基礎(chǔ)砼施工前、臺身砼施工前、砼拱圈澆注前及立墻施工前,檢測施工技術(shù)員細部放樣精度,確保天橋平面位置滿足規(guī)范要求。、高程測量施工臨時水準點由測量組從四等水準點引入,并用水泥混凝土加以保護。臨時水準點的閉合差應達到規(guī)范要求,進行總平差

4、,并經(jīng)監(jiān)理工程師復核簽認,作為臨時基點高程。2、基坑開挖基礎(chǔ)采用明挖擴大基礎(chǔ),基坑開挖范圍為:底部為基礎(chǔ)凈尺寸每側(cè)加0.5m工作道和0.30.5m的排水溝,上口為底部開挖對應邊加HM(H為開挖深度,M為坡率,土邊坡采用0.751坡率,石方為0.20.5坡率)。土質(zhì)基坑用挖掘機配合人工開挖。開挖過程中,須加強排水,不使基坑泡水。開挖至距基底2021時,由人工清理至設計標高。石質(zhì)基坑采用松動控制爆破配合開挖,挖至設計標高后,鑿出新鮮巖面,用砂漿找平。當基底基巖傾斜度大于150時,應將基底鑿成多級臺階,臺階寬度不小于0.3m。開挖的土石方應堆放在基坑開挖線1m以外或運至指定位置。開挖完成后,要求地基

5、承載力300KPa,基底摩擦系數(shù)0.3,各項指標符合要求即可進行基礎(chǔ)砼施工。如承載力達不到設計要求,應按監(jiān)理工程師批復方案處理。如基坑開挖過程中發(fā)現(xiàn)石芽、溶溝、溶洞等不良地質(zhì)情況,應采取鑿除石芽、清除換填等措施進行處理。3、基礎(chǔ)施工、模板安裝及校驗基礎(chǔ)模板采用大平面鋼模,模板使用前用磨光機將模板表面銹跡清除干凈。為使砼表面光潔,棱角整齊,在砼澆注前模板表面應涂刷脫模劑。模板加強肋木用68cm或610cm兩種,豎向中至中距80cm,橫向上下端各一根,中間按1米間距加密。斜撐用木料以3060度傾角支撐,并用纜風對拉。、砼澆注混凝土采用JS500強制式攪拌機供料,在開盤前,應根據(jù)理論配合比和集料含水

6、量計算施工配合比。集料采用稱重法,施工中不得隨意增減。上料順序依次是石子、水泥、砂子。拌和時嚴格控制攪拌時間,保證拌和料混合均勻、顏色一致。施工過程中隨時檢查和校正混凝土的流動性,嚴格控制水灰比,不得任意增加用水量。為保證第二盤混凝土的質(zhì)量,第一盤應拌制同等標號的砂漿?;炷敛捎檬滞栖囘\輸,運輸?shù)缆窇巾?防止混凝土產(chǎn)生離析、泌水和灰漿流失現(xiàn)象。在砼運輸過程中造成離析或拌合時間不夠的砼熟料不允許入模,應重新拌制后才能使用。砼傾落高度大于2m時應采用溜管、溜槽或串筒輸送。攤鋪時應注意分散傾倒時滾落于一處的骨料,靠模板邊側(cè)不允許有集中大顆粒骨料?;A(chǔ)砼澆注澆注前,當基底為干燥地基時,應將地基濕潤,

7、如果是巖石地基,濕潤后再鋪一層厚35cm的砂漿。混凝土按30cm一層,從一端順次逐層攤鋪,采用插入式振動器振搗。振搗時振搗棒要垂直地插入砼內(nèi)至前一層50100mm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好,振搗棒離模板510cm,并盡量保持垂直和等間距?;炷琳駬v至砼不再下沉、無顯著氣泡上升、表面出現(xiàn)薄層水泥漿為止,不得漏振和過振。混凝土一層振搗密實后,擺放片石,片石要求表面干凈,保證片石與砼能緊密結(jié)合,抗壓強度應不小于30Mpa,并不得低于混凝土級別,片石厚度不小于150mm;片石之間的間距大于10cm,且離模板大于2021;填充片石的數(shù)量不宜超過混凝土體積的25。為保證每臺基礎(chǔ)之間的緊密連結(jié),

8、在下層基頂振搗時,以2021左右間距,預埋聯(lián)接鋼筋。上層基礎(chǔ)澆注前,應將下層頂面浮漿清除沖洗干凈,鋪2cm厚砂漿,再行順序澆注?;炷量箟簭姸冗_到2.5Mpa時即可拆除模板?;炷琉B(yǎng)生采用自然養(yǎng)護方法,一般情況下,普通硅酸鹽水泥拌制的砼養(yǎng)護期不小于7d,每天澆水數(shù)次,以能使混凝土保持充分潮濕為度。4、臺身施工、模板安裝及校驗臺身模板采用大平面鋼模,使用前應清除干凈并涂刷脫模劑。模板用內(nèi)木撐、對拉螺桿和加強肋固定。模板加強肋木可根據(jù)實際選用木材或金屬材料組合,肋木的間距控制在凈距6080cm之間。對拉螺桿采用14光面鋼筋,布設間距應設在橫向與縱向肋木的交點處,兩端配邊長不小于5cm扁鐵墊片,模板

9、內(nèi)配大頭端3cm的PVC管,以保證砼凝結(jié)后能抽出拉桿。模板外側(cè)用斜撐和纜風校正固定。為了避免混凝土澆注過程中鋼模板接縫處漏漿,模板在拼裝時采用雙面膠式止?jié){帶。斜撐用木料、鋼管結(jié)合以3060度傾角支撐,并用纜風對拉。、砼澆注臺身砼澆注同基礎(chǔ)砼澆注施工。5、拱座施工、在臺身混凝土澆注至拱座設計標高時,臺身砼強度達到設計強度的50即可進行拱座澆注。拱座兩側(cè)底模采用支架支承,支架立柱采用10cm原木,橫向水平托木用108cm松方木,立柱間距為80cm,橫向托木與立柱用扒釘聯(lián)接,立柱間采用橫木和剪刀撐連成整體。拱座側(cè)模加強肋采用108cm木條,豎向肋木上下端用對拉螺桿連接,側(cè)模下端將底模夾住,側(cè)模頂面加

10、設定位撐桿,澆注混凝土后取出,砼中不穿螺桿,為防止接縫在振搗時漏漿,每條接縫間粘貼止?jié){帶。混凝土澆注完后,按設計要求預埋拱圈鋼筋。、鋼筋加工及安裝鋼材應有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單,每捆(盤)均應有標示牌,進場鋼材應按批號及直徑分批驗收,并按規(guī)定抽樣試驗,合格后方可入庫。不同批次、規(guī)格的鋼筋應立標簽或掛牌分區(qū)堆放,場地四周要有排水措施,避免鋼筋銹蝕和污染。鋼筋在下料加工前,應對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度和數(shù)量進行認真核對,對鋼筋進行調(diào)直、除銹處理。鋼筋在下料切斷前,應遵循長短搭配、統(tǒng)籌排料和減少損耗的原則進行配料計算,并預先確定各種形狀鋼筋下料長度調(diào)整值。在成批進行鋼筋彎曲操作前,應做各種類型

11、彎曲鋼筋段的樣板,試彎一根后檢查其彎曲形狀、尺寸是否與設計要求相符,經(jīng)過調(diào)整后作為標準件再進行批量生產(chǎn)。鋼筋先在鋼筋加工棚下料制作,人工運至現(xiàn)場。在安裝、加固完模板后,即可在模內(nèi)安放或綁扎鋼筋。鋼筋的加工、成型、安裝嚴格遵守規(guī)范。鋼筋直徑不小于2021的鋼筋按設計要求一律采用鋼套筒螺紋連接,其余鋼筋連接采用幫條焊或坡口焊連接。級鋼筋焊接采用E4303焊條,級鋼筋焊接采用E5003焊條,電焊工必須持證上崗。焊接前,鋼筋端頭應除銹及除污物,端頭彎曲須切除,焊接表面應平順,無裂縫、灰渣,氣孔數(shù)量及大小應符合規(guī)定,無明顯燒傷,無弧坑,焊縫尺寸符合規(guī)定。為了保證混凝土保護層的厚度滿足設計要求,應在鋼筋與

12、模板間設置砂漿墊塊。墊塊應錯開設置,不應貫通截面全長。6、拱圈施工拱模擬用高強度機制木模,拱圈采用滿布式支架施工,支架型式為鋼管扣件支架。搭設支架前應先夯實基底,并鋪筑5cm厚砂漿,使基底有足夠的承載力。支架鋼管在橫向按每80cm、縱向按每100cm和豎直方向按每90cm一道布置,為保證支架整體穩(wěn)定,縱橫方向連接剪刀撐。按照設計拱軸線坐標將拱腹縱坐標換算為高程,用水準儀對應橫坐標布設于支架上,安裝拱盔和拱圈底模。拱圈側(cè)模實地1:1放樣制作,安裝類同臺帽。在計算荷載作用下,對模板、拱架結(jié)構(gòu)受力程序分析驗算其強度剛度穩(wěn)定性,驗算拱架底部地基承載力,搞好地基排水。由于拱圈及拱架彈性下沉與非彈性下沉等

13、因素影響,拱圈應考慮預拱度的設定,拱頂預拱度以計算為準,其余各點按二次拋物線分配,嚴格控制各部分標高。做好底模沉降觀測,然后采用等同于主拱圈重量的砂包均勻加載預壓,并觀測沉降量,以驗證底模預拱度設置的正確與否,保證拱圈澆注完后頂部標高符合設計要求,并確保模板、支架在澆注砼過程中必需的強度、剛度、穩(wěn)定性。拱圈的鋼筋安裝、綁扎完成,經(jīng)驗收合格后,澆注拱圈混凝土,澆注順序為先澆拱腳,澆拱頂壓頂,按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆注,拱圈頂面用人工混凝土原漿找平收光,施工中如因故間斷,則應澆注成垂直于拱軸線的施工縫。如已澆成斜面,應鑿成垂直與拱軸線的平面或臺階式接合面?,F(xiàn)澆拱圈的質(zhì)量檢測標準(J

14、TJ041-2021)項 目規(guī)定值或允許偏差(mm)混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)軸線偏位板拱10肋拱5內(nèi)弧線偏離設計弧線跨徑L30m20跨徑L30mL1500斷面尺寸高度5頂?shù)赘拱搴?10,0拱肋間距5 就地澆注鋼筋混凝土拱圈及卸落拱架的過程中,應設專人用儀器配合施工進度隨時觀測拱圈、拱架、勁性骨架的撓度和橫向位移以及墩臺的變化情況,并詳細記錄,如發(fā)現(xiàn)異常,應及時分析,采取措施,必要時可調(diào)整加載或卸架程序。7、立墻施工立墻施工應在主拱圈達到設計強度的85%后方可進行,拱圈兩側(cè)需對稱均勻澆注砼。拱上立墻施工時,模板加強肋木可根據(jù)實際選用木材或金屬材料組合,肋木的間距控制在凈距6080cm之間

15、,模板用內(nèi)木撐、對拉螺桿和加強肋固定。對拉螺桿采用14光面鋼筋,布設間距應設在橫向與縱向肋木的交點處,兩端配邊長不小于5cm扁鐵墊片,模板內(nèi)配大頭端3cm的PVC管,以保證砼凝結(jié)后能抽出拉桿。模板外側(cè)用斜撐和纜風校正固定。為了避免混凝土澆注過程中鋼模板接縫處漏漿,模板在拼裝時采用雙面膠式止?jié){帶?;炷敛捎肑S500強制式攪拌機供料,人力翻斗車運輸,運輸跑道用腳手架鋼管和竹跳板搭設,并與模板有一定間隔,防止模板移位、跑模等?;炷敛捎么才浜先肽?50mm插入式振搗棒振搗密實,每層混凝土澆注厚度為30cm,混凝土澆注完成后進行養(yǎng)護。每次澆混凝土留現(xiàn)場試件2組,養(yǎng)生采用澆水自然養(yǎng)護。8、臺帽及耳背

16、墻施工在臺身混凝土澆注至設計標高時,待臺身砼強度達到設計強度的70即可進行臺帽及耳背墻的施工。臺帽及耳背墻兩側(cè)底模采用支架支承,支架立柱采用10cm圓杉木,橫向水平托木用108cm松方木,立柱間距為70cm,橫向托木與立柱用扒釘聯(lián)接,中間設置三角體對口楔,立柱底端支撐于基礎(chǔ)上,立柱間采用橫木和剪刀撐連成整體。側(cè)模加強肋采用108cm木條,豎向肋木上下端用對拉螺桿連接,側(cè)模下端將底模夾住,側(cè)模頂面加設定位撐桿,澆注混凝土后取出,砼中不穿螺桿,為防止接縫在振搗時漏漿,每條接縫間粘貼止?jié){帶。臺帽及耳背墻鋼筋制作安裝、并注意預埋支座墊石鋼筋,混凝土施工同拱座。9、支座安裝安裝前應將支座墊石處清理干凈,

17、用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標高符合設計要求。橋臺支座下設置的支座墊石,混凝土強度應符合設計要求,頂面要求標高準確,表面平整,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。 將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準確安放在支座墊石上,要求支座中心線同支承墊石線相重合。支座采用300202149mm滑板橡膠支座,支座安裝前應檢查支座尺寸是否與設計一致,否則應調(diào)整支座墊石高度,并應對支座全面檢查,支座安裝時支座的四角高差不得大于1mm。預埋鋼板和不銹鋼板用環(huán)氧樹脂膠粘接,錨固鋼筋采用穿孔塞焊。如橋面有縱坡,則用橋面板預埋鋼板調(diào)整坡度,但預埋鋼板底面需水平。10、橋面板施工在拱

18、圈達到設計強度的85%后,在拱圈上搭設支架,支架鋼管在橫向、縱向和豎直方向均按每90cm一道布置,為保證支架整體穩(wěn)定,縱橫方向連接剪刀撐。支架頂部橫向布置I12工字鋼,并且工字鋼、角鋼和底模之間必須連接牢固。拱圈兩側(cè)需對稱均勻澆注砼,并在橋面板與主拱圈實腹段相交處預留50cm長合攏段,待立墻及橋面板達到設計強度的85%后再澆注合攏段砼,以減少砼早期收縮和徐變對橋梁結(jié)構(gòu)的影響。待主拱圈,立墻和橋面板均達到設計強度后方能卸除拱架。鋼筋在工棚內(nèi)制作,現(xiàn)場安裝,制作安裝要求類同于拱座,混凝土施工與拱圈相同。11、橋面鋪裝、防撞護欄、搭板施工橋面板施工完后,達到設計強度的70%后,進行橋面鋪裝施工,將表

19、面清掃干凈,安裝鋼筋網(wǎng),順橋向鋼筋只在伸縮縫處斷開,調(diào)好間距和保護層厚度,澆注混凝土,混凝土振搗采用混凝土路面施工專用振搗梁振搗,2米水平尺找平,嚴格控制好平整度,養(yǎng)生采用澆水自然養(yǎng)護。按要求回填好臺背,精確放出搭板位置,安裝模板和鋼筋;澆注混凝土;澆水自然養(yǎng)護。防撞護欄每5米一點放樣,以保證防撞護欄的線型順適。先安裝好鋼筋,在安裝模板,模板采用定型鋼模,模板頂面帶線,按一個沉降縫為一施工段落。模板使用前用磨光機將模板表面銹跡清除干凈。為使砼表面光潔,棱角整齊,在砼澆注前模板表面應涂刷脫模劑。模板固定方法、澆注混凝土與立墻相同。12、完工修補拉桿孔的修補用與修補部位砼同級的水泥砂漿摻和其他膠凝

20、材料,向洞內(nèi)擠壓填塞,初凝后進行打磨,干縮引起的縫隙反復補抹,修補后的色調(diào)與周圍均勻一致、平整。四、質(zhì)量保證措施1、組織保證措施人員保障成立項目經(jīng)理部、施工區(qū)、專業(yè)作業(yè)隊三級管理機構(gòu),在全單位范圍內(nèi)選拔有豐富經(jīng)驗的技術(shù)工人參與到本工程施工,保證本工程的施工質(zhì)量。財務保障健全財務體制,配齊財務人員,完善財務制度,嚴格控制非生產(chǎn)性開支,全力保障資金用于工程和職工、勞工的工資發(fā)放上。物資保障成立設備物資部,依據(jù)施工進度計劃,保證材料按時到達,經(jīng)檢驗合格并辦理相關(guān)手續(xù)后使用,杜絕劣質(zhì)XXXX公司范圍內(nèi)抽調(diào)精良的設備投入到本工程的施工中來,并儲備一定數(shù)量的設備配件滿足正常保養(yǎng)和維修的需要,以保證本工程保

21、質(zhì)按期完成。2、工作保證措施質(zhì)量檢測措施成立工程技術(shù)部、質(zhì)量部和中心試驗室,建立項目部、施工區(qū)、專業(yè)施工隊三級自檢體系,分部分項工程嚴格自檢、互檢、交接檢制度,配備足夠的技術(shù)力量和先進的儀器設備,采用新版本技術(shù)規(guī)范和驗收標準與監(jiān)理工程師一道嚴把質(zhì)量監(jiān)測關(guān)。測量根據(jù)設計圖紙給定的測量基線和坐標,利用全站儀進行定位和施工放樣,利用水準儀進行標高控制,堅持測量三級復核制度,不經(jīng)換手復核的測量結(jié)果無效。試驗檢驗水泥:必須有出廠合格證及出廠日期,并進行抽檢;進行標準稠度用水量、凝結(jié)時間和安定性試驗;進行堿骨料反應試驗,選擇合格且無堿骨料反應的水泥和骨料。砂漿:根據(jù)設計標號,用砂篩天平和烘箱測出砂的級配和

22、含水量、干容重來確定砂漿配比,制作試件,利用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。砼:根據(jù)設計要求,通過試驗確定配合比,利用砼貫入儀根據(jù)阻力法測砼凝結(jié)時間,現(xiàn)場施工時需實測其坍落度,按規(guī)定制作試件,用壓力試驗機進行強度試驗。鋼材:按試驗規(guī)程和合同技術(shù)規(guī)范要求取樣,用洛氏硬度計檢測鋼材硬度,用萬能試驗機對鋼材做拉伸和冷彎試驗。石料:取樣做試件,用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。砂、碎石:按規(guī)定頻率取樣,以砂篩和石篩做篩分試驗,以確定其級配。用烘干機、天平測其含水量、干容重等。3、技術(shù)保障措施優(yōu)化施工組織設計,做到科學施工;信息反饋及時,適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃,確保工序按時或提前完成。編制詳細的實施性施工組織設計和

23、各分項工程施工方案,編制施工作業(yè)指導書,報監(jiān)理工程師批準后指導施工。做好圖紙會審、工前技術(shù)交底、工中檢查指導和工后總結(jié)評比工作,使每道工序有標準、有驗收、有結(jié)論。加強工程試驗與檢驗工作,建立臺帳和施工記錄,優(yōu)選工程施工配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。做好施工測量放樣工作,堅持換手復測,確保路線及各構(gòu)件定位準確。實行項目總工程師技術(shù)崗位負責制,對技術(shù)總負責,行使技術(shù)否決權(quán)。五、安全保證措施1、一般規(guī)定工序開工前,詳細核對設計文件,根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料,制定相應的安全技術(shù)措施。做好施工技術(shù)交底的安全注意事項。同時,加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系,及時掌握氣溫、雨雪和汛情等預報,

24、做好防范工作。認真貫徹執(zhí)行ISO9001:2021質(zhì)量認證體系中安全控制程序,使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。對項目施工人員進行安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業(yè)、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員,應經(jīng)過專業(yè)培訓,獲得合格證書后,方準持證上崗。操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護用品,施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。建立安全獎懲制度,利用經(jīng)濟杠桿提高全員的安全生產(chǎn)意識,充分調(diào)動安全生產(chǎn)積極性。實行事故報告制度,無論何時,一旦發(fā)生危害工程安全事故時,應采取應急措施,開展施救,

25、并及時將事故情況報告監(jiān)理單位和業(yè)主。2、施工安全措施明挖基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工首先從計劃安排上避開汛期施工。基礎(chǔ)開挖較深時,人工清理基坑浮渣用機械吊斗出土時,司機應集中精力,并安排專人指揮,嚴禁吊斗下站人。基坑開挖時或開挖后,基底易積水,基坑底部四周開挖排水溝并設匯水井,經(jīng)水泵抽出基坑,保持基坑干燥,確?;壮休d力。機具、機料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊2m以外的安全距離,保證基坑施工人員的安全。基礎(chǔ)的模板及支撐應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模板就位后,用撐木等固定其位置,以防傾倒傷人。3、石質(zhì)基坑爆破施工安全措施開工前,編制完善的實施性施工方案,報當?shù)毓蚕啦块T批準,領(lǐng)取爆破許可證,并報監(jiān)理工程

26、師批準后方可施工。施工前,清除表土和強風化巖石,查明爆破區(qū)內(nèi)各種設施及距開挖處的距離,制定防護措施,保證空中纜線和地下設施的安全。加強工地指揮和組織檢查。爆破施工必須遵循安全操作規(guī)程,現(xiàn)場設置專人指揮。起爆網(wǎng)絡連接完畢,實施爆破前,發(fā)布警戒命令將2021警戒距離內(nèi)的人員進行疏散,并在主要交通路口安排崗哨及安全標識,以防行人及車輛闖入爆破區(qū)域,然后由爆破指揮下達起爆命令。爆破后,對現(xiàn)場進行檢查,確認安全后再解除警戒信號,然后及時清理危石。六、環(huán)境保護與水土保持措施1、施工準備階段施工臨時用地規(guī)劃、布置應充分考慮環(huán)境保護的要求,全面規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌安排建設用地,堆料場遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體?;炷涟韬蛨觥㈩A制場、機械加工點盡量遠離居民集中點,并采取適當?shù)姆婪逗透綦x措施。 加強施工管理,盡最大可能保護紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態(tài)環(huán)境。 為避免機械設備碾壓農(nóng)田、破壞林地和地表植被,應對機械、車輛行使車道及范圍做標識和劃定,禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。對已經(jīng)被車輛碾壓破壞的地表應及時植草覆蓋,確保場地內(nèi)無裸露表土。 做好施工便道和施工場地的

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