20XX年9月實(shí)習(xí)報(bào)告5000字_第1頁
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文檔簡介

1、20XX年9月實(shí)習(xí)報(bào)告5000字通過認(rèn)識實(shí)習(xí),對專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,獲得了組織和管理 生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任 務(wù)。演講稿欄目為大家收集整理了精彩的實(shí)習(xí)報(bào)告范文,供 大家參考,希望對大家有所幫助 !1、增加實(shí)際認(rèn)識,提高實(shí)踐能力 ;2、通過此次的認(rèn)識實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概 貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學(xué) 科的感性認(rèn)識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、 作用和發(fā)展趨勢;3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識 ;4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),培養(yǎng)熱愛專業(yè)

2、、熱愛 勞動、熱愛工農(nóng)的品德。1、聽安全報(bào)告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、 安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全 教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計(jì)劃、傷亡事故 和職業(yè)病的報(bào)告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計(jì)分析等。2、聽生產(chǎn)工藝報(bào)告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝 流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮,嚴(yán)格遵守工廠的 安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實(shí)注意安全。一旦 發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者,實(shí)習(xí)成績一不及格處理。2、實(shí)習(xí)時(shí)必須認(rèn)真聽報(bào)告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過程 中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問 題。1氧槍系統(tǒng)

3、安全技術(shù):轉(zhuǎn)爐和平爐通過氧槍向熔池供氧 來強(qiáng)化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點(diǎn)。(1) 彎頭或變徑管燃爆事故的預(yù)防。氧槍上部的氧管彎 道或變徑管由于流速大,局部阻力損失大,如管內(nèi)有渣或脫 脂不干凈時(shí),容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應(yīng)通過 改善設(shè)計(jì)、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、 完善脫脂等手段來避免事故的發(fā)生。(2) 回火燃爆事故的防治。低壓用氧導(dǎo)致氧管負(fù)壓、氧 槍噴孔堵塞,都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃?xì)獾构藁鼗?,發(fā)生燃 爆事故。因此,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視氧壓。多個(gè)爐子用氧時(shí),不要搶 著用氧,以免造成管道回火。(3) 汽阻爆炸事故的預(yù)防。因操作失誤造成氧槍回水不 通,氧槍積水在熔池高溫中

4、汽化,阻止高壓水進(jìn)入。當(dāng)氧槍 內(nèi)的蒸氣壓力高于槍壁強(qiáng)度極變發(fā)生爆炸。2鋼、鐵、渣灼傷防護(hù)技術(shù):鐵、鋼、渣液的溫度很高, 熱輻射很強(qiáng),又易于噴濺,加上設(shè)備及環(huán)境的溫度很高,極 易發(fā)生灼傷事故。(1) 灼傷及其發(fā)生的原因:設(shè)備遺漏,如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢 ;鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理 化學(xué)爆炸及二次爆炸;過熱蒸汽管線穿漏或裸露 ;改變平爐 爐膛的火焰和廢氣方向時(shí)噴出熱氣或火焰;違反操作規(guī)程。(2) 安全對策:定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設(shè)備;改善安全技術(shù)規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行 ;搞好個(gè) 人防護(hù);容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。3煉鋼廠起重運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù):煉鋼過程中所需

5、要的 原材料、半成品、成品都需要起重設(shè)備和機(jī)車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn) 輸過程中有很多危險(xiǎn)因素。(1) 存在的危險(xiǎn):起吊物墜落傷人 ;起吊物相互碰撞;鐵 水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。(2) 安全對策:廠房設(shè)計(jì)時(shí)考慮足夠的空間;革新設(shè)備,加強(qiáng)維護(hù);提高工人的操作水平;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn) 規(guī)程。武鋼熱軋廠是毛澤東主席和周恩來總理生前批準(zhǔn)引進(jìn) 的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動化的生產(chǎn)裝備和規(guī)格 齊全、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇,被人們稱為鑲嵌在長 江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來,堅(jiān)持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項(xiàng)工作爭一流”的“三爭”精神作為建設(shè)和發(fā)展熱軋廠的強(qiáng)大精神支柱,取得了產(chǎn)品創(chuàng)“

6、十大”、質(zhì)量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設(shè)計(jì)水平、 熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到20XX 年10月31日為止,熱軋廠已累計(jì)為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供優(yōu)質(zhì) 板材8965萬多噸,產(chǎn)品總長度可以繞地球58圈,成為全國的板材基地之一。一熱軋?jiān)谕懂a(chǎn)時(shí)僅有 8個(gè)品種的基礎(chǔ)上,大膽創(chuàng)新開發(fā) 出20余系列的100多個(gè)品種的產(chǎn)品,瓶鋼、耐候鋼、汽車 用鋼、集裝箱用鋼、2C、3C船板、高強(qiáng)度石油管線鋼等十大 品種均由熱軋廠填補(bǔ)國內(nèi)生產(chǎn)空白。其中4項(xiàng)產(chǎn)品獲全國金銀獎,7項(xiàng)產(chǎn)品獲實(shí)物質(zhì)量金杯獎,40余項(xiàng)產(chǎn)品榮獲部、省、 市優(yōu)產(chǎn)品稱號,92滬品的實(shí)物質(zhì)量達(dá)國際先進(jìn)水平。二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始

7、籌建,其生產(chǎn)能 力及規(guī)模在國際上屬于水平。二熱軋瞄準(zhǔn)國家的大工程、大項(xiàng)目及一些國內(nèi)空白產(chǎn)品 品種,積極開展新產(chǎn)品的試制工作,成功開發(fā)了炮管用鋼、 杭橋鋼、汽車專用鋼、高強(qiáng)度耐侯鋼、高強(qiáng)度X70、X80鋼等新產(chǎn)品。軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的 生產(chǎn)過程,用軋制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大 致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗 軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷,冷卻 后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線 (平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、

8、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品,它的強(qiáng)度不是很高, 但是塑性、可焊性較好,外觀顏色不亮。軋鋼主要有以下幾項(xiàng)安全技術(shù)1原料準(zhǔn)備的安全技術(shù):要設(shè)有足夠的原料倉庫、中間 倉庫、成品倉庫和露天堆放地,安全堆放金屬材料。鋼坯通 常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時(shí),要檢 查磁盤是否牢固,以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼 坯在車上的放置狀況。 鋼繩和車上的安全柱是否齊全、 牢固, 使用是否正常。卸車時(shí)要將鋼繩穿在中間位置上,兩根鋼繩 間的跨距應(yīng)保持 1m以上,使鋼坯吊起后兩端保持平衡,再 上垛堆放。400 C以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊,以免燒 斷鋼繩,造成鋼坯掉落

9、砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整 齊,垛與垛之間保持一定的距離,便于工作人員行走,避免 吊放鋼坯時(shí)相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標(biāo) 準(zhǔn),吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應(yīng)不影響司機(jī)的視線。工作 人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時(shí)要仔 細(xì)觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài),防止在吊車起落時(shí)受到 震動而滾動或登攀時(shí)踏翻,造成壓傷或擠傷事故。2加熱與加熱爐的安全技術(shù):燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、 液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同, 其安全要求也不同。氣體燃料有運(yùn)輸方便、點(diǎn)火容易、易達(dá) 到完全燃燒,但某些氣體燃料有毒,具有爆炸危險(xiǎn),使用時(shí) 要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時(shí)

10、,應(yīng)注意燃油的 預(yù)熱溫度不宜過高,點(diǎn)火時(shí)進(jìn)入噴嘴的重油量不得多于空氣 量。為防止油管的破裂、爆炸,要定期檢驗(yàn)油罐和管路的腐 蝕情況,儲油罐和油管回路附近禁止煙火,應(yīng)配有滅火裝置。工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護(hù)、檢查不徹底和操 作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強(qiáng)維護(hù) 保養(yǎng)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。為了預(yù)防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全 管理人員做好安全準(zhǔn)備工作,并在檢修過程中加強(qiáng)安全監(jiān) 護(hù)。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現(xiàn)場要設(shè) 置圍檢、安、屏障和安全標(biāo)志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。實(shí)習(xí)體會通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí),我對我們的專業(yè)有了更加深入的了

11、解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,獲得 了組織和管理生產(chǎn)的初步知識 ;也更加明確了未來工作的方 向和工作任務(wù)。這樣也便于我在以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重 點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識。安全為天,警鐘長鳴 !作為安全專業(yè)的學(xué) 生,我們的任務(wù)是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,各行各業(yè) 都引進(jìn)了一些高科技的機(jī)械設(shè)備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學(xué)好 科學(xué)文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備 或者是科學(xué)的安全環(huán)保措施!最后感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí),也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機(jī)會以及各廠 相關(guān)人員對我們的指導(dǎo),更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來,頂 著炎熱

12、的的太陽帶領(lǐng)我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑 難困惑。以后我會努力學(xué)好安全專業(yè)的相關(guān)知識,將這次實(shí) 習(xí)的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。金工實(shí)習(xí)報(bào)告 5000字范文二車工時(shí)間:10月8日到9日,共2天。早上8: 3011 : 45;下午 2: 304: 45在車間實(shí)習(xí)過程點(diǎn)點(diǎn)滴滴:車工是我們實(shí)習(xí)中最先接觸的一個(gè)工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多 的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)密地聽 從老師的指導(dǎo),一絲不茍地操作,畢竟那是放 置了機(jī)器的車間,不是推滿課本的課室。1. 我們在師兄,老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個(gè)車工的車 間,通過仔細(xì)觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認(rèn)識

13、。 臥式車床的型號:我們這次車工實(shí)習(xí)的車型是臥式車床,型 號為CZ6232A其中C機(jī)床分類號,表示車床類機(jī)床;62組系代號,表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進(jìn) 號,如CZ6232A型臥式車床中,“ 32”表示主要參數(shù)代號(車 削直徑為320mm“ A”表示重大改進(jìn)序號(第一次重大改進(jìn)) 車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速 的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件 的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀并使其作縱向、 橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動的。手柄,是車床控制機(jī)構(gòu),操作人員 可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。我們通過仔細(xì)觀察,了解了臥式車床型號、組

14、成、用途 和傳動系統(tǒng),或許有同學(xué)認(rèn)為這是不必要的,認(rèn)為金工實(shí)習(xí) 就是要學(xué)動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外, 不用心去學(xué),這種想法態(tài)度是非常錯(cuò)誤的。我們雖然是在實(shí) 習(xí),實(shí)際操作能力當(dāng)然是要重點(diǎn)提高的,有動手能力卻沒有 理論知識,這是我們工科學(xué)生的弱點(diǎn)。眾所周知,我們要做 的是一個(gè)全面發(fā)展的工科大學(xué)生,不論是動手能力,還是理 論知識我們都要“二者得兼”。在實(shí)習(xí)之前我們只是可以在 書上學(xué)到理論知識,專業(yè)名詞,根本沒有機(jī)會可以實(shí)際做到 實(shí)際與理論結(jié)合起來,現(xiàn)在有金工實(shí)習(xí)這個(gè)機(jī)會使得我可以 把那些抽象的專業(yè)名詞,理論知識應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中,有一 種真正感受到機(jī)械味道的感覺。2. 老師一邊講解一邊

15、給我們示范操作,我們都聚精會神 地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨(dú)個(gè)子進(jìn)行機(jī)床調(diào) 整,空車操作。機(jī)床調(diào)整主要是讓我們學(xué)生自己先去接觸機(jī) 床,了解機(jī)床各個(gè)部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進(jìn)行加工操作,按時(shí)完成要求的產(chǎn)品。 空車操作:該操作主要是讓我們學(xué)生先對臥式車床的運(yùn)動和 操作有一個(gè)初步的操作認(rèn)識,以便我們在正式加工時(shí)能熟練 地操作進(jìn)行加工,以免發(fā)生安生事故??哲嚥僮鲿r(shí),我們學(xué)習(xí)生應(yīng)掌握好各個(gè)手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時(shí)其所帶動部件的 運(yùn)動方向;要關(guān)注一些細(xì)節(jié)問題,例如,在操作時(shí),倘若我 們打開了自動手柄開關(guān)進(jìn)行了切削,則一定要先把自動手柄 的開關(guān)給關(guān)上,再手動關(guān)總手柄的開關(guān),

16、以確保操作正確, 以免損壞機(jī)器。再有的就是我們實(shí)習(xí)生要學(xué)會自己進(jìn)行調(diào)速 操作,調(diào)速有三個(gè)檔位,空車操作時(shí),要轉(zhuǎn)換到不同的速度 檔位進(jìn)行操作,以便我們更深刻地體會到機(jī)床在各個(gè)不同速 度檔位下的運(yùn)動快慢情況。第一次獨(dú)自操控整部機(jī)床,心中 不免有既興奮又緊張的情緒,不過在師兄的指導(dǎo)下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。3. 老師分配給我們的任務(wù)是每位實(shí)習(xí)生要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25 mm長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個(gè)精手錘,這不是一個(gè)容易完成的任 務(wù),不過我還是充滿信心地認(rèn)真地去做。在加工的過程中, 有很多細(xì)節(jié)是要注意到的, 比如在車端面時(shí),90度偏刀的底

17、 座要留出1015 mm的;雙比如在每次加工完畢后,用游標(biāo)卡 尺度量時(shí),一定要讀準(zhǔn)數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)讀錯(cuò)了,直接影響到 下一步工序的精確完成的,進(jìn)而會造成產(chǎn)品誤差很大。鉗工鉗工時(shí)間:10月11日到13日,共3天。早上8: 30 11 : 45,下午 2: 30 4: 45在鉗工實(shí)習(xí)車間里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴:鉗工可以說是我們實(shí)習(xí) 的十一個(gè)工種最累的一個(gè)吧。不過我們不會因?yàn)槔鄱颖埽?草率對待的。相反,經(jīng)過三天的鉗工實(shí)習(xí),我們很深刻地體 會到了累的意義,累是有回報(bào)的,我們在累中學(xué)到了很 多鉗工是主要以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法,主 要是在鉗工臺和虎鉗上進(jìn)行。我們學(xué)過的基本操作有如下種 類:鋸削,劃線,鏨

18、削,鋰削,攻螺紋,套螺紋等。通過講 解,示范了解鉗工各種類型的操作及使用。鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的,在鋸削練習(xí)中,我們主要是鋸削一根半徑為 25mm的圓鋼柱。在鋸削的時(shí)候手抓鋸柄的 姿勢要正確才可以省力,省時(shí)。我們都知道一個(gè)產(chǎn)品從設(shè)計(jì) 到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的,其中一個(gè)工序就是劃線。劃線 的工具有:戈U針,劃規(guī),劃卡,戈附盤樣沖。每種工具都有 它一定的使用要求,比如在使用樣沖的時(shí)候,要把樣沖傾斜 45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣沖頭就 可以在工件上面留有一個(gè)淺孔了。鋰削是工件表面加工方法 之一,是用鋰刀進(jìn)行的。普通鋰刀有平鋰,方鋰,三角鋰, 半圓鋰,圓鋰。用鋰刀進(jìn)行鋰削平面的時(shí)候

19、,要鋰出平直的 平面,必須使鋰刀的運(yùn)動保持水平。平直是靠在鋰削過程是 逐漸調(diào)整兩手的壓力來達(dá)到的。外圓弧面鋰削一定要注意自 己手勢的擺動,同平鋰不同,外圓鋰要求在運(yùn)動過程中進(jìn)行 一個(gè)弧線運(yùn)動的,不是平直運(yùn)動的。我們還學(xué)會了用臺式鉆 床進(jìn)行鉆孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這 次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進(jìn)行鉆孔之前一定要用 樣沖在工件上打樣沖眼,在鉆孔過程中要加切削液,鉆孔完 畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學(xué)會了攻螺紋和套螺紋,這 兩個(gè)操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。綜合練習(xí):我們在鉗工實(shí)習(xí)的最后一天中,做了一個(gè)綜 合練習(xí)做一個(gè) 110mm*190m的書立。這個(gè)練習(xí)使得我們

20、把所學(xué)的鉗工操作真真正正地運(yùn)用到實(shí)際中去,加深了我們 對鉗工操作的印象,提高了我們的創(chuàng)新意識。鑄造、機(jī)械拆裝鑄造、機(jī)械拆裝10月14日一15日,2天。早上8: 3011 : 45,下午 2: 30 4: 45在鑄造中,我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理,工藝過程 等內(nèi)容。鑄造有很多種,我們實(shí)習(xí)的是砂型鑄造。砂型鑄造 的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂配制, 造型制芯,合箱,熔煉金屬,澆注,落砂,清理及檢驗(yàn)。我 們實(shí)習(xí)的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成 很細(xì),不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接 著就是整模,再接著就是分模,分模完成后就是做三箱,最 后是活塊。在機(jī)械拆

21、裝中,我們要求學(xué)會拆畫汽車的減速器。先把 減速器各個(gè)零件拆除下來,分析內(nèi)部結(jié)構(gòu),畫草圖,再在草 圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們 6個(gè)人一小組,組員們都很團(tuán)結(jié) 合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記 錄數(shù)據(jù)到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這 次的機(jī)械拆裝中,我感受到了團(tuán)結(jié)的力量,明白了做事應(yīng)有 的態(tài)度:一絲不茍,步步嚴(yán)謹(jǐn),特別是我們讀機(jī)械專業(yè)的同 學(xué),只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度,才可以使得我們在以后所從事的 工作中減少產(chǎn)品誤差,生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。在做機(jī)械拆裝的時(shí)候,如果可以再細(xì)分小組就好多了, 這樣我們就可以有的機(jī)會自己拆裝機(jī)器了,這才叫真正的實(shí) 習(xí)。刨削、磨削加工刨削,磨削加工時(shí)間:1

22、0月18日,早上& 3011:45,下午 2: 30 4: 45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨 削加工中我們用的是 B6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解 后,我們11個(gè)人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個(gè)長 方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最 多只能刨1mm因而我們也有機(jī)會輪換著進(jìn)行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進(jìn)給速度。在磨床上我們用的是平圓磨床,實(shí)習(xí)內(nèi)容是把我們在刨 床上做好的長方體進(jìn)行磨削。我們必須少量地去磨,而且要 注意進(jìn)給速度和轉(zhuǎn)向。刨削和磨削都是一樣的,非??简?yàn)我們的耐心,經(jīng)過這 個(gè)工種的實(shí)習(xí),我們學(xué)到的不僅是機(jī)械操作上面的技能,還

23、提高了自身的耐心。數(shù)控加工數(shù)控加工時(shí)間:10月19日一20日,2天。早上8: 30 11 : 45,下午:2: 304: 45數(shù)控即為數(shù)字控制(Numerical Control) 是用數(shù)字化信 號對機(jī)床的運(yùn)動及其加工過程進(jìn)行控制的一種方法,簡稱數(shù)控(NC)。數(shù)控機(jī)床,就是采用了數(shù)控技術(shù)的機(jī)床,或者說 是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床。通過這兩天的數(shù)控加工實(shí)習(xí),我們對數(shù)控加工有了初步 的認(rèn)識,數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天,我們到數(shù)控電腦 房去上機(jī)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)用電腦進(jìn)行編程。首先是學(xué)習(xí)一些基本 的程序語句,熟悉掌握各個(gè)代碼所表示的意思。接著我們就 是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟:(1)零件

24、圖工藝分析,(2)數(shù)學(xué)計(jì)算,(3)編寫零件加工程序:(4) 輸入,模擬程序:(5)裝夾刀具,工件,對刀:(6)零件的試 切和加工。第二天,我們進(jìn)行的是實(shí)機(jī)操作,我們先分為兩 小組,一小組在機(jī)房進(jìn)行模擬操作,另一小組在數(shù)控車床上 進(jìn)行實(shí)機(jī)操作,做完后,我們再對換。其實(shí)數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個(gè)非常重要的技術(shù),運(yùn)用 數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以省時(shí) 省力,加工出來的產(chǎn)品精度又高,而機(jī)床只可以切削一些簡 簡單單的線型或曲面,而且加工的時(shí)間又長,精度又不高。 經(jīng)過這短短的兩天實(shí)習(xí),我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣,下決 心要利用課余時(shí)間去自學(xué),爭取把數(shù)控學(xué)得更加深入。銃銃加工時(shí)間:10月21

25、日,早上8: 3011: 45,下午2:304: 45。在銃床上用銃刀進(jìn)行切削加工的方法稱為銃削加工。我 們實(shí)習(xí)用的是立式(萬能)銃床,其主軸為垂直設(shè)置。立式銃 床的床身無頂部導(dǎo)軌,也無橫梁,而是在前上部有一個(gè)立銃 頭,其作用是安裝主軸和銃刀。通常立式銃床在床身與立銃 頭之間還有轉(zhuǎn)盤,可使主軸傾斜成一定角度, 用來銃削斜面。與前面的工種一樣,我們先是看老師的示范演示,自己 再動手操作。首先我們是裝銃刀,不同規(guī)格的銃刀用不同規(guī) 格的刀套,把刀套裝在主軸里,再用扳手把主軸上的螺母擰 緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規(guī)則 的工件多用“平口鉗”安裝法,除此之外還有“壓板安裝”, “夾具

26、安裝”,我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銃 床上可以銃削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺 旋槽、鉆孔和鏜孔等,我們實(shí)習(xí)操作是銃平面、垂直面和斜 面。數(shù)控車數(shù)控車時(shí)間:10月22日,25日,共兩天。早上 8: 30 11 : 45,下午:2: 304: 45數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的 萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用 型普通車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量、覆蓋面最廣東的 一種數(shù)控機(jī)床,占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%左右(不包括技術(shù)改造 而成的車床)。數(shù)控車同之前學(xué)的數(shù)控加工大同小異的,在控制車床之 前要把所要加工零件的程序代碼編好,再進(jìn)行加工。我深深

27、 的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確 的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程的要求是非常 高的,編錯(cuò)一個(gè)字就會導(dǎo)致數(shù)控車運(yùn)行的錯(cuò)誤。不過也不用 那么緊張的,如果你的編程有誤,數(shù)控系統(tǒng)會自動進(jìn)行報(bào)警 的,顯示屏上還會顯示是哪一行出錯(cuò),這樣我們很容易進(jìn)行 修改。在運(yùn)行機(jī)床后,我們要把數(shù)控車的門給關(guān)上,以免廢 鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數(shù)控車實(shí)習(xí)中,我們 練習(xí)了三個(gè)小零件,全都是我們自己進(jìn)行編程后再生產(chǎn)的。開始的時(shí)候覺得無所適從,根本就無從下手。對數(shù)控面板上 的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂后來在老師 的指導(dǎo)下,我們都可以很熟練地進(jìn)行編程和用數(shù)控車進(jìn)行生 產(chǎn)了,在后

28、半天,我們還發(fā)揮自己的想象力,加上我們的創(chuàng) 新思維,自己設(shè)計(jì),自己用數(shù)控車進(jìn)行了生產(chǎn),事實(shí)證明我 們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉,通過這樣的實(shí) 習(xí),我相信我們的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度會更端正,心會更加的仔 細(xì)。吃一“種”,長一智。經(jīng)過再次與數(shù)控接觸,再一次深深地感受到了數(shù)控的高 科技,高效率,省時(shí)又省力還省錢,這才叫現(xiàn)代工業(yè)。如果 可以普及數(shù)控進(jìn)行生產(chǎn)的話,肯定可以為社會創(chuàng)造的財(cái)富。 我們是祖國的新一代,很有責(zé)任去研究更先進(jìn)的技術(shù),支持 國家的工業(yè)發(fā)展。雖然我們實(shí)習(xí)的時(shí)間相對來說是少了一 點(diǎn),可我們不在乎學(xué)習(xí)時(shí)間的長短,只在乎實(shí)習(xí)的效率和收 獲。正所謂:“不在乎天長地久,只在乎曾經(jīng)學(xué)過。”,人

29、 生得一“學(xué)”足矣。電加工電加工時(shí)間:10月26日,早上8: 3011: 45,下午: 2: 304: 45電加工(Electrical Discharge Machining,簡稱 EDM)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不 同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電 時(shí)的時(shí)腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。實(shí)習(xí)時(shí)面對著這電加工的機(jī)器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進(jìn)行操作的??粗蠋煵僮鲿r(shí)那從容 的動作,我們真的是自慚不如。首先學(xué)的是練習(xí)操作,我們 分為三個(gè)小組,分別操作不同的機(jī)器,再互相交換著去操作, 力求使得我們每位同學(xué)都有機(jī)會去自己動手操作,這是一個(gè)

30、鍛煉自己的很好的機(jī)會。一開始我還真的不知怎樣去做,看 著那火花都嚇得后退了好幾步,更不用說操作了。后來經(jīng)過 同學(xué)的鼓勵還的老師的幫助,我終于鼓起了勇氣,放心去操 作了,在我學(xué)會了電加工操作的那一刻,我是非常地激動, 非常地感謝老師的幫助和同學(xué)們的鼓勵。激光加工激光加工時(shí)間:10月27日,早上8: 30 11: 45,下 午:2: 304: 45。激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效 應(yīng)來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、 激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、 光路系統(tǒng)、加工機(jī)。激光加工的優(yōu)點(diǎn):范圍廣泛:幾乎可對任何材料進(jìn)行雕 刻切割。安全可靠:采用非接

31、觸式加工,不會對材料造成機(jī) 械擠壓或機(jī)械應(yīng)力。精確細(xì)致:加工精度可達(dá)到效果一致: 保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據(jù) 電腦輸出的圖樣進(jìn)行高速雕刻和切割,且激光切割的速度與 線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數(shù)量的限 制,對于小批量加工服務(wù), 激光加工更加便宜。切割縫細(xì)小: 激光切割的割縫一般在。切割面光滑:激光切割的切割面無 毛刺。適合大件產(chǎn)品的加工:大件產(chǎn)品的模具制造費(fèi)用很高, 激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料沖 剪時(shí)形成的塌邊,可以大幅度地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本提高產(chǎn) 品的檔次。在這次的實(shí)習(xí)中我們練習(xí)的作品是自己用激光機(jī)做任 何一個(gè)圖案來做紀(jì)念,我做了我們機(jī)械學(xué)院的院微來做一個(gè) 永遠(yuǎn)的紀(jì)念。通過老師的講解,我們對激光加工在現(xiàn)實(shí)生活 中的應(yīng)用也有了一定的了解,我們真的不可以不感慨高新技 術(shù)的方便。其實(shí)激光加工的操作是十分簡單的,又省力省時(shí)。在那么多的工種中我們最愛的就是這個(gè)工種了。塑料成型與鍛壓塑料成型與鍛壓時(shí)間:10月28日,早上 & 3011:45,下午:2: 304: 45。我們這一次主要學(xué)的是注塑吹塑。注塑

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