高速公路路基工程施工方案

1、二(連浩特)廣(州)高速公路(粵境)懷集至三水段第x合同段路基工程施工方案xx隧道集團(tuán)二處有限公司二廣高速公路第x合同段項(xiàng)目部二xx年x月x日一、編制依據(jù)1、兩階段施工圖設(shè)計(jì)2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)3、設(shè)計(jì)及規(guī)范要求4、我方的人機(jī)料概況及施工經(jīng)驗(yàn)二、工程概況本合同段里程k66+240yk70+370，全長4.136495km。含一個長鏈：k68+543.376=zk68+536.881=yk68+536.881,長6.495m。路基工程具體里程及形式如下：序號路基形式起 止 里 程長度(m)備 注1廣寧服務(wù)區(qū)k66+240k67+0608202整體式路基k66+240k68+543.376230

2、33763分離式路基zk68+536.881zk69+319782119左線4分離式路基zk70+099zk70+443.1703441705分離式路基yk68+536.881yk69+352815119右 線6分離式路基yk70+120yk70+370250廣寧服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)a、b兩個單向單車道貫穿車道。整體式路基寬度32.0m，分離式路基寬度216.0m。路基土石方數(shù)量總量為735498m3（含服務(wù)區(qū)主線土方），其中土方525878m3，石方209618m3;路基填方總量為945655m3。路基防護(hù)工程主要路基防護(hù)形式有：液壓播種植草、三維網(wǎng)植草、錨桿（索）格粱、襯砌拱、漿砌片石護(hù)坡、護(hù)面等；

3、路基排水系統(tǒng)由攔水溝、邊溝、截水溝、通道、涵洞等排水構(gòu)造物組成。三、設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)：線路設(shè)計(jì)行車速度為80km/h，設(shè)計(jì)整體式路基寬度32.0m，具體斷面劃分為:中間帶3m(含左側(cè)路緣2*0.50m),行車道2*3*3.75m,硬路肩2*2.50m(含右側(cè)路緣帶2*0.5m),土路肩2*0.75m;分離式路基寬度2*16.0m，具體斷面劃分為: 行車道3*3.75m, 右側(cè)硬路肩2.50m(含右側(cè)路緣帶0.5m), 左側(cè)硬路肩0.75m(含左側(cè)路緣帶0.5m),土路肩2*0.75m。路基橫坡；行車道、路緣帶及硬路肩采用2%,土路肩采用4%。對于填方路基，當(dāng)填方高度小于等于8米時，邊坡坡率為1:1

4、.5；當(dāng)填方高度大于8米小于等于20米時，8米以上部分邊坡坡率為1:1.5，8米以下邊坡坡率為 1:1.75，當(dāng)填方高度大于20米時，20米以下部分邊坡坡率為1:2.0。對于挖方路基,挖方路段設(shè)置碎落臺,碎落臺寬度為1.0m,當(dāng)挖方邊坡高h(yuǎn)12m時,只設(shè)一級邊坡,當(dāng)挖方高h(yuǎn)12m時,每10m為一級,各級間設(shè)2.0m寬的確平臺及平臺截水溝,最后一級邊坡高度小于12m時,不増?jiān)O(shè)平臺。四、施工步驟1、路基填筑填土路基按“三階段、四區(qū)段，八流程”工法，水平分層填筑施工。三階段是：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段是：填土、平整、碾壓、檢測區(qū)段；八流程是：施工準(zhǔn)備測量放線基底處理分層填筑攤鋪平

5、整碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路面整形、邊坡整修。2、路基挖方測量清除植被及表層土施作截水溝及臨時排水設(shè)施挖土石方選擇符合要求的填筑材料裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝料運(yùn)至填方路段推土機(jī)推平測量路基標(biāo)高人工整修檢查攤鋪厚度并調(diào)整振動壓路機(jī)碾壓修整邊坡防護(hù)工程施工側(cè)溝施作檢查路基標(biāo)高基面修整。五、施工程序1、技術(shù)準(zhǔn)備2、測量放線3、提交開工報告及請示批復(fù)4、路基施工六、施工方法及注意事項(xiàng)（一）、路基填筑工程 1、路基填筑施工方法及施工工藝路基填筑施工順線路縱向方向按填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)等四個區(qū)段進(jìn)行布置，每區(qū)段縱向長度視現(xiàn)場情況按100200m劃分。施工流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定

6、路基面整修。見附表-012、施工準(zhǔn)備2.1填筑前測量開工前，要對整段線路進(jìn)行導(dǎo)線測量、放樣，確定曲線五大樁點(diǎn)，放好護(hù)樁，測量橫斷面，放出邊樁，作線路縱橫斷面圖。2.2進(jìn)行地表處理清除地表植被、垃圾、表土、雜質(zhì)土，運(yùn)到指定地點(diǎn)；排除積水，挖除淤泥，如有出水點(diǎn)先進(jìn)行處理；按要求將陡坡地段表面挖成臺階，寬度滿足攤鋪和壓實(shí)機(jī)械的操作需要；路堤基底達(dá)不到壓實(shí)度要求時，應(yīng)進(jìn)行翻挖、換填、分層夯實(shí)，使壓實(shí)度不小于規(guī)定要求；路堤基底原狀土的最小強(qiáng)度達(dá)不到要求時，應(yīng)進(jìn)行處理。在填土前請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。2.3路基試驗(yàn)段正式填方施工前，在經(jīng)過整修的路段上選取k66+250k66+400段，全長150m，作為試驗(yàn)

7、段。以確定不同填料在不同的碾壓方式下達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度，確定最佳機(jī)械、最佳含水量、人力組合方式及相關(guān)施工工序控制。該項(xiàng)試驗(yàn)工作在全線路基開工前28天予以完成，并將試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為路基填筑施工的依據(jù)。(詳見路基試驗(yàn)段施工方案)2.4施工機(jī)械路基填方段采用自卸汽車進(jìn)行填料運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪，采用重型振動壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)碾壓。3、路基填筑施工總體要求3.1先期填筑地段的涵洞首先施作。3.2路基填筑方法路基填筑采用水平分層、縱向分段、機(jī)械為主、人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工?？v向分段長度平均為200m左右。上土、攤鋪和碾壓在分段內(nèi)進(jìn)行

8、流水作業(yè)。3.3路基填筑要求所有用料均需試驗(yàn)，符合規(guī)范規(guī)定。最大松鋪厚度：土方30cm、石方50cm、土石混填40cm。實(shí)施時分層填筑厚度同時符合試驗(yàn)段數(shù)據(jù)要求。每層路基的攤鋪寬度兩側(cè)大于設(shè)計(jì)寬度各30cm，以保證邊坡整修的寬度及壓實(shí)度。3.4碾壓填料在攤鋪時先整平并作2%的橫坡，然后進(jìn)行碾壓，碾壓遵循先低后高、先弱后強(qiáng)的原則，采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，曲線超寬段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時前后兩次輪跡重疊30cm，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。為了保證填方路段的壓實(shí)度，路基碾壓時以超壓方式進(jìn)行，超壓寬度0.51.0m，超寬地段另外用電動打夯機(jī)對加寬部分進(jìn)行夯實(shí)。構(gòu)造物的邊角、臺背、

9、通道等部位填筑材料，其規(guī)格按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的批示處理。大型壓路機(jī)碾壓困難時，采用電動蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯壓。3.5坡地路基填筑施工填方段路基邊坡率視填方高度和土質(zhì)條件確定。路堤高度h8米時，邊坡率1：1.5；路堤高度h8米時上部邊坡率為1：1.5，下部邊坡率1：1.75。地面橫坡陡于1：5時，基底應(yīng)開挖成向內(nèi)傾斜2%4%橫坡的臺階，且臺階的寬度不小于2米。3.6施工要點(diǎn)路基基床如為滲水土而其下部填料為非滲水土?xí)r，則非滲水土層頂層應(yīng)設(shè)4%橫向向外排水坡。施工時要嚴(yán)格控制填土的厚度不大于30cm，路床頂面的高程應(yīng)滿足規(guī)范要求，以保證基層的厚度滿足要求。檢測手段：路基施工主要進(jìn)行含水量試驗(yàn)和壓實(shí)度

10、試驗(yàn)，現(xiàn)場試驗(yàn)時含水量試驗(yàn)用酒精燃燒法，壓實(shí)度試驗(yàn)使用灌砂法。3.7控制路基下沉施工時，把基底處理和路基分層、碾壓及填料等幾方面控制好。按照設(shè)計(jì)要求及規(guī)定做基底試驗(yàn)。地基承載力不足時，應(yīng)繼續(xù)開挖，直至滿足要求。地基承載力嚴(yán)重不足時，報請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同洽商解決。填料合格、同一填筑層使用同一種填料。嚴(yán)格控制分層厚度，寧欠不超。4、填石路基4.1填料選用其填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，不小于15mpa，分層攤鋪，最大分層松鋪厚度不超過50cm，填料的巖性相差較大時，將不同巖性的填料分層或分段填筑，強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填料按施工規(guī)定先檢驗(yàn)cbr值，cbr值不符合要求不得使用，cbr滿足要求按照土質(zhì)路堤

11、的技術(shù)要求進(jìn)行施工；對超粒徑石塊，可在填筑作業(yè)現(xiàn)場利用破碎錘進(jìn)行破碎處理，使之最大粒徑不超過壓實(shí)層厚度的2/3，采用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4.2基底處理壓實(shí)度不小于90%；地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。4.3路基填筑在正式施工前，通過試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)來確定碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度的檢驗(yàn)方法，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。分層填筑時作好路基寬度、邊坡坡度、分層厚度控制，施工時在中樁和兩邊線處插立竹竿并標(biāo)出分層層位。將符合規(guī)范要求的填料運(yùn)至填筑作業(yè)區(qū)域，石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm，攤鋪后大粒徑石塊用破碎錘進(jìn)行破碎，人工配合將破碎后的石塊大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，縫隙填以小石塊或石屑。

12、在超粒徑石塊處理完成及大石塊擺放好后，用裝載機(jī)裝運(yùn)碎石料進(jìn)行填隙處理并整平。采用振動壓路機(jī)碾壓。先自兩側(cè)開始向中間推進(jìn)，后由中間向兩側(cè)碾壓，每次重復(fù)1/3輪寬，碾壓時與補(bǔ)填中小石料、撒布細(xì)料同步進(jìn)行，其程序?yàn)椋撼鯄赫駢貉a(bǔ)料再振壓終壓檢查記錄上一層施工；根據(jù)試驗(yàn)段資料，采用振動壓路機(jī)碾壓遍數(shù)，先靜壓，再動壓，終壓一遍，分層壓實(shí)后用靜載振動壓路機(jī)作碾壓檢測，其碾壓前后無明顯輪跡后進(jìn)行沉降差值檢測，沉降差要符合下表規(guī)定。如沉降差不滿足要求，繼續(xù)碾壓或翻填碾壓至符合要求檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行下一步填筑。 填石路堤檢測項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法備 注1石料強(qiáng)度30 mpa60mpa2填料粒徑

13、20cm用尺量6cm用尺量路床頂面下50cm3松鋪厚度不大于試驗(yàn)確定的厚度用尺量4碾壓遍數(shù)不大于試驗(yàn)確定的遍數(shù)及最小碾壓遍數(shù)查施工記錄5標(biāo)高差2mm水準(zhǔn)儀測量兩次碾壓的標(biāo)高差 4.4填石路基壓實(shí)檢測 路基壓實(shí)選用大噸位振動壓路機(jī)，在碾壓之前，應(yīng)攤鋪平整，個別不平整處，應(yīng)人工配合用細(xì)石屑找平。壓實(shí)合格的判定方法：碾壓結(jié)束后，在碾壓表面布設(shè)測點(diǎn)，測定其標(biāo)高，再用振動壓路機(jī)碾壓兩遍后，測定測點(diǎn)標(biāo)高，同一測點(diǎn)兩次標(biāo)高差值符合下表規(guī)定。 填石路基實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程（mm）+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面3中線偏

14、位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測4個斷面彎道加hy、yh兩點(diǎn)4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處5平整度(mm)203米直尺：每200m測2處10尺6橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處、8平順度符合設(shè)計(jì)要求4.5質(zhì)量控制用重型振動壓路機(jī)對路基填筑進(jìn)行碾壓；嚴(yán)格控制松鋪厚度，最大松鋪厚度不超過50cm； 對大顆粒石料在推鋪碾壓過程中必須有68人配合破碎錘進(jìn)行破碎，對補(bǔ)填細(xì)料區(qū)分縱橫向交叉碾壓；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 路堤表面無明顯孔洞、大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難，邊坡碼砌緊貼、密實(shí)、坡面平順。5、填土路基5.1填料選用填料選取挖方地段的符合設(shè)

15、計(jì)及規(guī)范要求的土方。5.2基底處理壓實(shí)度不小于90%；清除原地面沉積物，用合格填料分層回填分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%。5.3路基填筑路基填筑施工按以下幾個步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)：分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定路基面整修。取土：選取合格的填料，自卸汽車運(yùn)至作業(yè)場地。主體填筑：路基每層填松鋪厚度不超過30cm，外側(cè)超寬填筑40cm，以保證壓實(shí)度；路基邊坡側(cè)掛線控制松鋪厚度、平整度，主要采用人工整平；采用振動壓路機(jī)碾壓8遍，先靜壓兩遍，動壓五遍（先低檔后高檔），再靜壓一遍。上路堤、路床填筑：松鋪厚度不超過30 cm，超寬40 cm進(jìn)行填筑，以保證路基壓實(shí)度；路基兩側(cè)掛線控制松鋪厚度、平整度；

16、根據(jù)松鋪厚度、面積、自卸汽車容量計(jì)算車數(shù)和每車攤鋪面積，并用石灰撒線標(biāo)示，將填料傾倒入石灰方格內(nèi)；采用推土機(jī)從兩側(cè)分層推填并配合人工整平，且松鋪厚度不超過30 cm；采用振動壓路機(jī)碾壓8遍，先靜壓兩遍，動壓五遍（先低檔后高檔），再靜壓一遍，碾壓過程中并配合人工，對局部坑洼不平處填平并壓實(shí)。每填筑壓實(shí)完一層，采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見表1。合格后進(jìn)行下一層填筑，不合格的翻填后重新壓實(shí)至滿足要求為止。分層攤鋪、分層碾壓直至要求路基標(biāo)高，頂層攤平后高度比設(shè)計(jì)高程高2030cm，經(jīng)碾壓后再用推土機(jī)或人工修整達(dá)到設(shè)計(jì)高度和寬度。5.4壓實(shí)度及填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度檢測采用灌砂法。按公路路基施工

17、規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)，路基壓實(shí)度按重型標(biāo)準(zhǔn)控制，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及填料強(qiáng)度要求應(yīng)符合下表的要求。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及填料粒徑、強(qiáng)度要求表 路基部位路面底面以下（cm）cbr(%)壓實(shí)度(%)填料最大粒徑（cm）填方路基上路床03089610下路床308059610上路堤8015049415下路堤15039315零填路堤及路塹路床030896105.5質(zhì)量控制嚴(yán)格控制碾壓最佳含水量。對透水性不良的土填筑時，控制其含水量在最佳含水量2%之內(nèi)；嚴(yán)格控制松鋪厚度。最大松鋪厚度以試驗(yàn)路段試壓合格后參數(shù)確定，一般情況不超過30cm，最小壓實(shí)厚度不小于10cm；嚴(yán)格控制路堤幾何尺寸和坡度。路堤填土寬度每側(cè)比設(shè)計(jì)寬度寬

18、30-40cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度；嚴(yán)格按試驗(yàn)路段合格碾壓工藝碾壓；嚴(yán)格控制均勻壓實(shí)，避免引起不均勻沉降；加強(qiáng)土的含水量檢測。采取水平分層填筑法施工，路堤大規(guī)模填筑前先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，施工過程中始終做好施工排水。質(zhì)量控制項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法按現(xiàn)行驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。5.6施工注意事項(xiàng):對于壓路機(jī)不能壓到的邊角部位用小型夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，并使壓實(shí)度滿足要求。路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10cm。用透水性不良及不透水的土填筑時，每層頂部應(yīng)做成路拱，壓實(shí)時的含水量，應(yīng)控制在最佳含水量范圍內(nèi)。填土路堤用重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。填料經(jīng)過試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行填筑，且最大松鋪厚度

19、不超過30cm，用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑,每層頂面整平并作2%橫坡。6、土石路基6.1填料選用土石混合料中石料強(qiáng)度大于20mpa時，最大粒徑不超過分層厚度的2/3，超過應(yīng)清除；所含石料為軟質(zhì)石（強(qiáng)度小于15mpa）時最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚度，超過的應(yīng)打碎。當(dāng)石料含量超過70%，應(yīng)先石料且大面向下，放置穩(wěn)妥，再填小石料和石渣；當(dāng)石料含量小于70%，可混鋪，但應(yīng)避免石塊集中。6.2填筑壓實(shí)采用重型振動壓路機(jī)碾壓，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，達(dá)到壓實(shí)度要求。土石混填路基填筑過程中，分層松鋪厚度不應(yīng)大于40cm，路床頂面以下50cm

20、采用符合路床要求的填料填筑并分層壓實(shí)，填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7、橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填7.1填料選用采用透水、輕質(zhì)材料，非透水材料不的直接用于回填中7.2填筑要求結(jié)構(gòu)物臺背如涵洞兩側(cè)和橋臺與錐坡的填土與壓實(shí)應(yīng)對稱均勻或同時分層回填壓實(shí)，分層松鋪壓實(shí)厚度不宜超過20cm，其填筑尺寸按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行施作?；靥钤诨炷翉?qiáng)度達(dá)到70%以上方可進(jìn)行?；靥畈牧狭綖椴淮笥?cm碎石。在回填前，先將兩側(cè)臺階成型，具體結(jié)構(gòu)尺寸以設(shè)計(jì)規(guī)范為準(zhǔn)。用振動壓路機(jī)碾壓，對于壓路機(jī)無法碾壓的地方，采用蛙式打夯機(jī)壓實(shí)，確保壓實(shí)度為95%或以上。橋涵填土范圍：臺背填土順路線方向長度，頂部距翼墻尾端不小于臺高加2米；底部距基

21、礎(chǔ)內(nèi)緣2米；為了防止橋頭跳車，臺背填土采用石灰土理。涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。涵頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時，方可通過重型機(jī)械汽車。（二）、路基挖方工程1、工序簡要測量清除植被及表層土施作截水溝及臨時排水設(shè)施挖土石方選擇符合要求的填筑材料裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝料運(yùn)至填方路段推土機(jī)推平測量路基標(biāo)高人工整修檢查攤鋪厚度并調(diào)整振動壓路機(jī)碾壓修整邊坡防護(hù)工程施工側(cè)溝施作檢查路基標(biāo)高基面修整。見附表-022、施工方案與施工方法土石方施工運(yùn)距在100m以內(nèi)時，采用推土機(jī)推土；運(yùn)距大于100m的土石方，采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸。具體施工方法見下圖。 一般地段挖方路基施工方法示意圖3、施工準(zhǔn)備3.1

22、開工前，要對整段線路進(jìn)行導(dǎo)線測量、放樣，確定曲線五大樁點(diǎn)，放好護(hù)樁，測量橫斷面，放出邊樁，作線路縱橫斷面圖，橫斷面圖視地形情況每10m作一個，地形變化點(diǎn)加測斷面，精確算出土石方量，編制階段性作業(yè)指導(dǎo)書，依據(jù)設(shè)計(jì)及斷面測量復(fù)核設(shè)計(jì)圖中土石方調(diào)配方案。3.2根據(jù)邊樁及用地范圍，測定開挖邊坡頂線。施作截水溝和排水溝，形成排水系統(tǒng)。3.3清除地表植被和雜土，陡坡地段作好地表臺階處理，坡腳做好排水溝，根據(jù)具體情況用打夯機(jī)或小型壓路機(jī)將底基壓實(shí)。4路基挖方施工方法及施工工藝4.1土方開挖4.1.1開挖方法土方開挖按設(shè)計(jì)圖紙尺寸自上而下分層開挖，禁止使用爆破法，分層高度23m。開挖過程中多次進(jìn)行中樁恢復(fù)工作

23、，控制挖方斷面，不超挖亂挖；開挖采用推土機(jī)推土，挖掘機(jī)配合汽車裝運(yùn)，邊坡預(yù)留20cm采用人工進(jìn)行修整，確保安全及不超挖在短而深的路塹開挖時采用橫挖法開挖；采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)土，每開挖34m增加一個臺階，在開挖時應(yīng)設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時排水設(shè)施;在深度不大的路基開挖時采用縱挖法開挖，先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬。4.1.2開挖要求用分層縱挖法挖掘的路塹長度較短（不超過100m），開挖深度不大于3m，地面坡度較陡時，采用推土機(jī)作業(yè)。面作業(yè)時每一鏟挖地段的長度應(yīng)能滿足一次鏟切達(dá)到滿載的要求，一般為510m，鏟挖在下坡時進(jìn)行；對普通土下坡坡度宜為10%18%，不得大于30%；對

24、于松土下坡坡度不宜小10%，不得大于15%；傍山卸土的運(yùn)行道應(yīng)設(shè)有向內(nèi)稍低的橫坡，但應(yīng)同時留有向外排水的通道。卸土場的大小應(yīng)滿足分層鋪卸的需要，并留有回轉(zhuǎn)余地。填方卸土應(yīng)邊走邊卸，防止面堆，行走路線外側(cè)邊緣至填方邊緣的距離不能小于20cm。4.1.3開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平中路基面時，宜采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械作業(yè)。4.2石方開挖4.2.1石方開挖原則能用挖掘機(jī)開挖的軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石直接由挖掘機(jī)開挖，不能用挖掘機(jī)直接開挖的石方采用控制爆破或松動爆破法開挖。接近邊坡面的開挖，采用預(yù)裂爆破或光面爆破，減少對邊坡的擾動。風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀不利于邊坡穩(wěn)定的石方爆破，采用小型排炮微

25、差爆破。對于開挖范圍較大的地段，采用分段分層深孔爆破開挖，分段視地形情況確定，分層厚度68m。先開挖中間，兩邊預(yù)留光爆層，以減少對邊坡的擾動，保持邊坡良好的成型。在臨近建筑物地段采用松動爆破。對于開挖斷面較小、邊坡高度較低及半填半挖地段，采用風(fēng)鉆鉆孔，對于開挖斷面大、邊坡高度大于8m的地段，巖石較硬、整體性好的采用縱向掘進(jìn)的方法施工，保證邊坡平整。4.4.2淺路塹石方開挖能用挖掘機(jī)開挖的軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，不爆破，直接由挖掘機(jī)配合自卸汽車挖裝運(yùn)。不能用機(jī)械直接開挖的石方，采用移動式空壓機(jī)供風(fēng)，風(fēng)鉆鉆孔，非電毫秒雷管起爆。爆破后，采用挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)至填方地段或棄土場。根據(jù)實(shí)際情況，爆破時制

26、定一套完整有效的施工方案，從測量放樣、鉆眼、爆破至安全警戒層層把關(guān)，做好安全防范措施。接近邊坡面的開挖，采用控制爆破或光面爆破，減少對邊坡的擾動；臨近建筑物附近的爆破應(yīng)采用控制爆破法，以控制飛石、地震波對建筑物的影響。風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀不利于邊坡穩(wěn)定的石方爆破，采用小型排炮微差爆破。其它同土方開挖。4.2.3深路塹石方開挖施工機(jī)械采用移動式空壓機(jī)供風(fēng)，風(fēng)鉆或履帶式潛孔鉆機(jī)鉆孔，非電毫秒雷管起爆。裝碴采用裝載機(jī)配合反向挖掘機(jī)挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)至填方路堤或棄碴場。施工方法采用分段分層深孔爆破開挖，分段視地形情況以一個山頭為一段，分層厚度56m。先開挖中間，兩邊預(yù)留光爆層，以減少對邊坡

27、的擾動，保持邊坡良好的成型。在臨近建筑物地段采用松動爆破。對于開挖斷面較小、邊坡高度較低及半填半挖地段，采用風(fēng)鉆鉆孔，對于開挖斷面大、邊坡高度大于8m的地段，巖石較硬、整體性好的采用縱向掘進(jìn)的方法施工，保證邊坡平整。4.2.4爆破方法開挖石方程序爆破區(qū)環(huán)境調(diào)查爆破設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)審批配備專業(yè)人員用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石鉆孔爆破器材檢查檢查炮孔裝藥布置安全崗和施爆區(qū)安全防護(hù)員堵炮孔疏散危險區(qū)域的人、畜、車輛和設(shè)備防護(hù)附近建筑物暫時中斷交通爆破檢查處理解除警戒爆破效果評定。4.2.5石方開挖要求按照要求做出爆破施工方案。鉆孔時應(yīng)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)布置眼位鉆眼，鉆桿軸向與路線中心線基本一致，避

28、免爆破時飛石危及原徽杭公路行人、行車安全及附近民房及居民的人身安全。爆破后及時清渣出渣，清除表面浮石、懸石和危石，修整邊坡至符合設(shè)計(jì)要求。在爆破過程中，明顯標(biāo)出危險區(qū)域，設(shè)置警戒線，鳴笛示意，并由專職安全員負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，如在爆破中發(fā)現(xiàn)瞎炮，立即派專業(yè)人員以安全、可靠、快速的方法進(jìn)行引爆。路塹邊坡高度超過6m時，按每6m設(shè)邊坡平臺，平臺寬2.0m，平臺保證向內(nèi)4%的橫坡，平臺上設(shè)置平臺截水溝，平臺截水溝尺寸為30x30cm，外側(cè)溝壁垂直，內(nèi)側(cè)同路塹邊坡率。半填半挖路基在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車道時，應(yīng)將路床深度內(nèi)的原有土質(zhì)全部挖除換填，以保證行車道內(nèi)土基的均勻性。土石方運(yùn)輸中符合填料要求的材

29、料直接運(yùn)至填筑工作面；粒徑偏大、強(qiáng)度符合砌筑要求的石料經(jīng)初步加工后，可應(yīng)用于砌筑工程，否則應(yīng)經(jīng)破碎，尺寸符合要求后方可作為填料或直接運(yùn)至指定棄碴場。挖石方路基頂面必須修整，以適應(yīng)路面施工的要求。局部路塹較高地段，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡坡率要求開挖邊坡，按設(shè)計(jì)做好邊坡防護(hù)工程，不應(yīng)松動坡頂土層和破壞自然植被，保證邊坡頂部穩(wěn)定。開挖期間，對坡頂外50cm范圍及坡面進(jìn)行觀測，確保邊坡安全。（三）、特殊路基工程 1、低填、淺挖、半挖半填、填挖交界段路基處理1.1低填路堤路堤填土高度小于1.5m的低填路段，先開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下1.52m，對超挖部分換填碎石土，并進(jìn)行填前碾壓處理，壓實(shí)度達(dá)到96%(采用重型壓實(shí)

30、標(biāo)準(zhǔn))。1.2淺挖地段土質(zhì)及全、強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)挖方路段先開挖至下路床底面（超挖80cm），并進(jìn)行填前碾壓處理，壓實(shí)度達(dá)到96%(采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),然后再填筑路床，并于路床頂面鋪設(shè)15cm厚的級配碎石墊層隔離地下水。1.3填挖及半填半挖交界處挖方路基部分在路槽下超挖80cm后在以土方回填。路基縱向填挖交界處超挖處理漸變長度不小于10m。對于填方路基部分，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時在基底挖寬度不小于2m的臺階，臺階向內(nèi)傾斜2。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：3且邊坡高度大于4m的橫向半填半挖交界處，地面縱坡陡于1：3且有4m以上的高差的縱向填挖交界處，除進(jìn)行超挖外，需要采用土工格柵加筋處理，挖方路基部分在路槽下超挖后

31、在回填并鋪設(shè)土工格柵，土工格柵滿鋪于每級臺階上，錨固長度不小于2.0m,格柵的層數(shù)視邊坡高度或者高差情況設(shè)置23層。橫向填挖交界路基當(dāng)邊坡高度4mh6m時，土工格柵分上下兩層鋪設(shè)，上層設(shè)置于上路床底面，下層設(shè)置于下路底面；邊坡高度h6m時，路床以下每1m高鋪設(shè)一層土工格柵，土工格柵自上而下鋪設(shè)，最多鋪設(shè)3層?？v向填挖交界路基土工格柵分23層鋪設(shè)：第一層設(shè)置于上路床底面，第二層設(shè)置于下路床底面，以下每1m高鋪設(shè)一層土工格柵。2、軟土處理2.1軟土類型本標(biāo)段k66+975k67+160段為直接出露地表覆蓋的淤泥質(zhì)亞粘土，為軟弱土層，深度小于3m左右，下部為含碎石亞粘土。2.2處理方案由于該段軟土地

32、基工程地質(zhì)條件簡單，深度為2.5m直接采用清淤換填方法處理；將淤泥泥質(zhì)粘土全部清除后，采用優(yōu)質(zhì)的碎石土、砂礫等透水材料進(jìn)行換填，換填至路堤坡腳處，碎石土要求粒徑大于2mm的顆粒含量超過總質(zhì)量的50%；換填土層應(yīng)分層填筑、分層碾壓，每層厚不超過30cm，采用機(jī)械振動碾壓法碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。2.3高邊坡處理本標(biāo)段路基挖方多，路塹多形成陡坡，高邊坡長達(dá)1km多，最高邊坡達(dá)50余米，為了保證邊坡尤其是順層邊坡穩(wěn)定，對邊坡大于20m作為特殊路基處理，采用錨桿（錨索）格子梁加固處理。(另見路基高邊坡施工方案)3、高液限土k67+880路塹段為高液限土，高液限土層厚度2.6m，層頂埋深6.1m。高

33、液限土層中大部分含有碎石、砂礫等粗顆粒成分，同時其下伏土多為全強(qiáng)風(fēng)化基巖。直接將該段高液限土層運(yùn)至棄碴場作為棄方處理。 (四)、 路基防護(hù)工程本合同段路基防護(hù)與水土保持、環(huán)境保護(hù)相結(jié)合，本著“因地制宜、就地取材、以防為主、防治結(jié)合”的方針，綜合考慮環(huán)境保護(hù)、美觀、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用性根據(jù)實(shí)際情況工程地質(zhì)條件，采用多種防護(hù)措施對全線進(jìn)行防護(hù)。1、骨架護(hù)坡各式骨架植草護(hù)坡施工前，先清理施工場地，修整邊坡使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致，然后進(jìn)行施工放樣，淺挖砌筑網(wǎng)格的基坑并進(jìn)行人工夯實(shí)。2、三維土工網(wǎng)植草護(hù)坡2.1.在三維土工網(wǎng)正式施工之前，應(yīng)在相同地質(zhì)條件的上下邊坡各選3000m2的邊坡進(jìn)行試

34、驗(yàn)段施工，試驗(yàn)段試驗(yàn)后經(jīng)工程量驗(yàn)收質(zhì)量合格后，方可全面施工。2.2.三維土工網(wǎng)鋪設(shè)位置、標(biāo)高、尺寸按圖紙施工，在坡頂及坡腳處分別開挖溝槽，將土工網(wǎng)鋪設(shè)于溝內(nèi)，并用方木固定并填土夯實(shí)，再從坡頂自上而下鋪設(shè)土工網(wǎng)。坡頂?shù)娜S土工網(wǎng)埋置固定好后，則自上而下進(jìn)行鋪設(shè)，三維土工網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)力求平整，不褶皺，防止中斷打折。三維土工網(wǎng)之間縱橫向搭接長度不小于200mm。2.3三維土工網(wǎng)用u型鋼釘固定時，應(yīng)將網(wǎng)拉緊，避免出現(xiàn)空網(wǎng)包。鋼釘?shù)牟贾瞄g距等符合圖紙要求，保證三維網(wǎng)緊貼坡面。2.4.回填土施工方法采用泥漿覆蓋法或干土覆蓋法。2.5噴播植草采用工程師批準(zhǔn)的專門的液壓噴播技術(shù)及機(jī)械進(jìn)行。3 、tbs巖石植被護(hù)坡

35、3.1清理巖面雜物，清除浮石及松動的巖石，將坡面整平，用高壓水沖洗巖面，并使巖面保持一定的濕度。3.2砂漿拌合均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入。3.3錨桿注漿水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)工程師批準(zhǔn)后，將鍍鋅鐵絲網(wǎng)掛在鉚釘桿上并用鐵絲綁扎為一體。掛網(wǎng)時網(wǎng)面盡量緊貼巖面兩張網(wǎng)重疊部分不小于100mm，局部巖面不平整處加密錨桿固定，網(wǎng)面鋪設(shè)保持坡頂處及坡體兩側(cè)覆蓋不小于1m。4、巖石邊坡植草綠化施工程序：坡表處理沖洗坡面雜物打設(shè)錨桿掛網(wǎng)噴射第一層土噴射混合草籽土灑水養(yǎng)護(hù)。施工時嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，確保質(zhì)量5、預(yù)應(yīng)力錨索（桿）框架預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工工藝：施工準(zhǔn)備

36、錨孔鉆造錨筋制安錨孔注漿混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋制安混凝土澆筑錨孔張拉鎖定。5.1采用水平地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔，孔的深度比設(shè)置深度深2030cm。5.2錨桿采用25螺紋鋼，下傾20度；錨索筋體采用15.24mm鋼絞線。5.3注漿采用孔底壓漿法直至孔口溢將為止，如前方圍巖較差，錨索可采用二次劈裂注漿，注漿壓力為0.50.8mpa，一般按達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓不少于15分鐘，進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時，亦可結(jié)束注漿。5.4開挖格子梁基礎(chǔ)，制作格子梁鋼筋，混凝土澆筑格子梁。5.5預(yù)應(yīng)力錨索按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力錨索的張拉分5次施加，依次取設(shè)計(jì)值的0.3、0.5、0.75、1.0、1.1

37、倍進(jìn)行張拉，每級荷載施加后，穩(wěn)定觀測時間不少于10min。張拉荷載嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。錨索鎖定后48h內(nèi)，若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。錨索鎖定后，做好記錄，觀測3天，沒有異常情況既留長10cm后用手提砂輪機(jī)切割多余鋼絞線。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計(jì)要求支模，用c25混凝土封錨處理。(五)、路基排水工程本段路基排水系統(tǒng)由挖方段截水溝、邊溝、排水溝、急流槽等組成，結(jié)合地形把地表水引排出路基外，確保路基穩(wěn)定。a.路基施工中，先做具備條件的排水工程及臨時排水設(shè)施，然后再作主體工程，路基施工期內(nèi)，不得破壞地表植被或填塞水系，確保水流暢通，臨時排水設(shè)施盡量與永久性排水

38、設(shè)施結(jié)合。b.截水溝離開挖方邊坡頂一定的距離，以不影響邊坡穩(wěn)定，截水溝挖出的土放在溝與路塹間修成土臺并夯實(shí)，為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行加固。c.急流槽較長時，分段砌筑，每段不超過10m，接頭用瀝青麻繩堵塞，密實(shí)無孔隙，并按設(shè)計(jì)砌筑防滑臺和跌水井。(六)、路基預(yù)留沉落量與觀測1、路基預(yù)留沉落量 路基施工時應(yīng)對路堤工程按平均堤高的0.3%預(yù)留沉落量，在線路縱坡及與相鄰路基順坡連接處，適當(dāng)調(diào)整預(yù)留高度，以便路基在沉落完成后能符合設(shè)計(jì)要求。 施工期間應(yīng)選定有代表性的斷面進(jìn)行沉落觀測，測點(diǎn)分別設(shè)在基床表面及以下堤高1/3、2/3處根據(jù)觀測，作出時間填高沉落曲線，從曲線上可分析出沉落趨于穩(wěn)定時的時間

39、及沉落量大小。2、路基沉降觀測對路基沉降進(jìn)行如下項(xiàng)目的觀測：路基沉降、土體側(cè)向位移、路堤分層填筑時軟基的沉降速率。測試采用儀器：全站儀、水準(zhǔn)儀對路基沉降進(jìn)行觀測時應(yīng)做詳細(xì)的觀測計(jì)劃，配備足夠的人員、設(shè)備，并及時做好原始數(shù)據(jù)的記錄、內(nèi)業(yè)處理及總結(jié)工作，及時反饋數(shù)據(jù)，保證路基施工質(zhì)量。(七)、路基修整路基頂面表層的整修，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行修整，補(bǔ)填的土層厚度不小于100mm，壓實(shí)后表面平整，不松散、起皮。坡面順適、美觀、牢固，坡度符合要求。水溝表面整齊、溝底平順、排水通暢。七、人力資源見附表1八、機(jī)械設(shè)備見附表2九、材料計(jì)劃見附表3十、工程質(zhì)量保證措施開工前對所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，對管理

40、人員、技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)強(qiáng)化培訓(xùn)；強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，并制定質(zhì)量崗位責(zé)任制。 所購施工所需的物資材料，根據(jù)物資、工程設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制程序進(jìn)行質(zhì)量控制，保證施工材料的質(zhì)量。按過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，并依據(jù)有關(guān)規(guī)范對施工過程進(jìn)行監(jiān)控。對關(guān)鍵工序和特殊工序，編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書。質(zhì)量檢查員具有質(zhì)量否決權(quán)。質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)違背施工程序不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料、半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時可下暫時停工令，限期進(jìn)行整改。對危害工程質(zhì)量的行為，所有施工人員均有權(quán)越級上報，以利及時處理。嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)使用，加工的半成品，按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收并報駐地監(jiān)理工程

41、師檢查。配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備，以滿足施工試驗(yàn)的要求，認(rèn)真做好原材料的檢查、試驗(yàn)和對混凝土的檢查工作，使其始終處在控制之中，嚴(yán)格把好混凝土集料的計(jì)量關(guān)。隱蔽工程質(zhì)量保證措施每一道需隱檢的工序施作完畢后，施作工班自檢合格后上報質(zhì)檢工程師，質(zhì)檢工程師檢查合格后，上報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入下一道工序的施作，若檢查不合格，作業(yè)工班必須立即返工或返修，重新檢查直到合格為止。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，工程的任何部分都不能覆蓋。程序如下圖所示：施 工自 檢不合格 不 合 合 格 格質(zhì)檢人員檢查 合 格 不合格監(jiān)理檢查 合 格下道工序檢查出的質(zhì)量問題，根據(jù)質(zhì)量獎罰規(guī)定由質(zhì)檢人員開出獎罰通知單，并可以

42、工作指令單的形式提出問題整改意見。質(zhì)量保證控制流程圖合格施工技術(shù)準(zhǔn)備 開工報告項(xiàng)目經(jīng)理部審核駐地監(jiān)理工程師開工樣板工程檢查項(xiàng)目質(zhì)檢人員 監(jiān)理返工填報工程質(zhì)量驗(yàn)收單質(zhì)檢工程師 監(jiān)理簽證、計(jì)量監(jiān) 理合格不合格不合格(十一)、雨季施工保證措施本項(xiàng)目所在區(qū)屬于中緯度亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，年平均氣溫21.021.4，年最高氣溫39.6，最低氣溫-0.5。區(qū)段內(nèi)降水量充沛，年平均降雨量在1832mm，39月的平均降雨量為1377.7mm，其中6月份降雨量最大。為易發(fā)生洪澇災(zāi)害的主要時期。同時臺風(fēng)是該地區(qū)最大自然災(zāi)害，其中在79月份，臺風(fēng)的瞬時風(fēng)速可達(dá)到35m/s，破壞力很強(qiáng)，伴隨暴雨能引發(fā)山洪暴發(fā)、山體滑

43、坡等自然災(zāi)害。1、雨季施工安排和措施本地區(qū)雨季集中在39月份，路基施工受雨季施工影響較大，施工時合理組織，保證工程質(zhì)量和工期。雨季施工原則如下：1.1合理安排施工順序，雨季到來做好路基排水系統(tǒng)，防止雨水沖刷危害。1.2雨季土方挖填應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的辦法，隨挖、隨填、隨壓，緊湊，快速施工，不宜全面鋪開。2、雨季施工保證措施2.1路基土方施工時，無積水現(xiàn)象，邊溝及時疏通，以減少路基內(nèi)含水量。下雨時指定專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或水溝阻塞的地方，及時疏通放水。2.2路塹開挖前，首先做好排水系統(tǒng)雨季開挖土質(zhì)邊坡，沿邊坡面留30cm厚待雨季過后再整修該設(shè)計(jì)坡度。2.3雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)做成

44、2%4%的橫坡排水。路堤邊坡隨時保持平整，不留凹坑。收工前，必須將填筑的松土壓實(shí)完畢。2.4雨季在取土場取土?xí)r，在開挖面和工作地點(diǎn)均隨時保持一定的坡度，以利排除雨水，便于雨后及時復(fù)工。2.5雨季施工安排專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)便道，清理便道水溝，防止淤塞，保持便道暢通。2.6混凝土生產(chǎn)場地和料廠設(shè)防雨棚，剛澆筑好的混凝土強(qiáng)度不夠時及時遮蓋。2.7具備一定的自發(fā)電能力，確保汛期停電情況下的防排水需要。2.8材料存放于料棚內(nèi)，防止雨淋。檢查砂石料的含水量，及時調(diào)整并嚴(yán)格控制水灰比，合理安排混凝土澆筑施工。十二、安全保證措施(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則

45、，以施工人員進(jìn)行崗位前安全教育培訓(xùn)，樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。(2)建立以崗位責(zé)任制為中心的生產(chǎn)責(zé)任制，制度明確，責(zé)任到人，獎罰分明。(3)建立健全安全保證體系，全員參加，使安全工作制度化經(jīng)常化。貫穿施工全過程。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，生產(chǎn)副經(jīng)理直接主管安全。經(jīng)理部設(shè)安檢室并設(shè)置專職安檢工程師，工班設(shè)兼職安全員。(4)堅(jiān)持各工種尤其特殊工程持證上崗。(5)堅(jiān)持每周一安全活動日的安全學(xué)習(xí)活動。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全工中檢查安全工后評比安全的“三工制”活動。(6)做好施工場地平面布置，合理安排場內(nèi)臨時設(shè)施，使場地內(nèi)排水暢通，邊坡穩(wěn)固，施工便道符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求并認(rèn)真維護(hù)。

46、根據(jù)工地情況，設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志。(7)加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理，照明高壓電力線路的架設(shè)順直標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好。各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞電線路，出現(xiàn)傷亡事故。(8) 安全措施a.制訂路基施工安全預(yù)案。b.施工便道設(shè)立警表示安全警示標(biāo)志。c.施工人員按要求配戴安全防護(hù)用品。d.各機(jī)械之間、開挖人員之間保持一定的安全距離。e.作業(yè)高度超過1.2m時，設(shè)置腳手架，腳手架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性必須符合要求。f.位于坡頂上的截水溝施工，應(yīng)于水溝的上、下方設(shè)置安全警示標(biāo)志，必要時基坑上方應(yīng)設(shè)置攔石滾落的裝置。g.爆

47、破時嚴(yán)格按爆破作業(yè)操作規(guī)程進(jìn)行，盡量不在夜間施工。h.開挖工作與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開。i有落石地段，先清理危石再進(jìn)行施工。j.建立防洪、防水、防火的組織，配齊消防設(shè)備。k.施工現(xiàn)場設(shè)工地醫(yī)院，經(jīng)理部設(shè)醫(yī)務(wù)所，出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)做好現(xiàn)場急救和保護(hù)工作，現(xiàn)場備應(yīng)急車輛，以供急需。l.根據(jù)實(shí)際情況，作好部分施工安排雨季準(zhǔn)備，但施工的項(xiàng)目應(yīng)盡量避免雨天進(jìn)行，施工前密切關(guān)注天氣情況并制定詳細(xì)的施工方案，確保施工項(xiàng)目快速安全完成。十三、環(huán)境、文明施工1、環(huán)境施工施工期間將嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令法規(guī)，并制定具體有效的措施保護(hù)施工區(qū)域環(huán)境。施工時除作好水土流失保護(hù)、燥聲污染控制、大氣污染控制、土

48、地資源保護(hù)外，進(jìn)行一步作好地下水源保護(hù)，減少棄碴等廢物對環(huán)境污染。在施工區(qū)和生活區(qū)內(nèi)建污水處理池，對施工污水作處理并達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)；在棄碴場砌筑片石擋墻防護(hù)，不使棄碴堵塞地表自然排水通道。2、文明施工為樹立企業(yè)良好形象，保證工程的順利進(jìn)行，確保工期，搞好文明施工及安全是非常重要的。(1)加強(qiáng)宣傳發(fā)動，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性， 并嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場文明施工的要求。(2)制定出以“方便人民生活，有利生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。(3)圍墻大門外側(cè)懸掛標(biāo)牌告示，標(biāo)明工程簡介、開竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位及工程主要

49、負(fù)責(zé)人姓名和監(jiān)督電話，自覺接受社會監(jiān)督。(4)合理布置場地。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆放場和生活設(shè)施均按經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施。如因現(xiàn)場情況變化，必須調(diào)整平面布置時，繪制總平面布置調(diào)整圖紙報上級部門審批，批準(zhǔn)后才能改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。(5)施工現(xiàn)場置掛五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。五牌一圖齊全，且美觀整齊。(6)建立施工廢水處理系統(tǒng)。在施工現(xiàn)場設(shè)置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng)，施工污水按批準(zhǔn)的方法處理后排入市政排污系統(tǒng)。(7)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理的堆放整齊，機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)況正常。(8)施工中嚴(yán)格按照實(shí)施