水泥公司生料磨系統(tǒng)崗位培訓(xùn)教案

1、張 掖 市 山 丹 鐵 騎 水 泥 有 限 責(zé) 任 公 司原 料 粉 磨 系 統(tǒng)崗 位 培 訓(xùn) 教 材 技 術(shù) 篇 編 制：劉澤民 審 核：周圣文 批 準(zhǔn)：孫曉東 日 期：2013年11月20日目 錄序 號(hào)名 稱(chēng)頁(yè) 碼一、工藝流程簡(jiǎn)述二、主機(jī)設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)和工作原理1、主機(jī)設(shè)備（cdg180120輥壓機(jī)）的主要結(jié)構(gòu)和工作原理2、cdr3400生料精細(xì)選粉機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理3、qcg150/19.5側(cè)式懸臂刮板取料機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理4、v型選粉機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理三、常見(jiàn)故障及排除方法四、巡檢要求和標(biāo)準(zhǔn)原料粉磨系統(tǒng)崗位培訓(xùn)教材一、工藝流程簡(jiǎn)述原料調(diào)配站設(shè)有石灰石、粉煤灰(或粘土)、硫酸渣和砂巖庫(kù)各一

2、座。每個(gè)庫(kù)下各設(shè)一臺(tái)定量給料秤，各種原料按比例配合，混合原料經(jīng)膠帶輸送機(jī)送至原料磨。原料磨采用輥壓機(jī)終粉磨系統(tǒng)，當(dāng)入磨物料粒度70 mm、水份7%，出磨生料細(xì)度為2mm/0.09mm(75%/35%)、水份為0.5 %時(shí)，磨系統(tǒng)產(chǎn)量為220 t/h。四種原料經(jīng)過(guò)各自的配料秤按照設(shè)計(jì)配合比配合后的混合料進(jìn)入膠帶輸送機(jī)上，由膠帶輸送機(jī)送入生料粉磨系統(tǒng)的“v”型選粉機(jī)中，膠帶輸送機(jī)上部設(shè)置有自卸式電磁帶式除鐵器和金屬探測(cè)儀，膠帶輸送機(jī)上的混合料先經(jīng)過(guò)電磁帶式除鐵器清除混入的鐵渣后，再經(jīng)過(guò)金屬探測(cè)儀探測(cè)，如發(fā)現(xiàn)混合料中仍有鐵渣存在，則金屬探測(cè)儀報(bào)警，設(shè)置在“v”型選粉機(jī)進(jìn)料口的電動(dòng)三通閥門(mén)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到排

3、渣管道中，帶鐵物料經(jīng)由排渣管道排出，以保證不讓鐵塊進(jìn)入輥壓機(jī)系統(tǒng)。在輥壓機(jī)終粉磨系統(tǒng)中，原料通過(guò)輥壓機(jī)上部的穩(wěn)料倉(cāng)均勻連續(xù)喂入并通過(guò)雙輥間隙，同時(shí)給活動(dòng)輥以一定的壓力，使物料受擠壓而粉碎。受擠壓后的物料與來(lái)自配料庫(kù)的配合原料一起喂入“v”型選粉機(jī)進(jìn)行分散、分選及烘干，細(xì)料隨高速熱風(fēng)進(jìn)入動(dòng)態(tài)選粉機(jī)進(jìn)一步分選及烘干，細(xì)度合格的細(xì)粉隨氣流進(jìn)入旋風(fēng)分離器收集，由空氣輸送斜槽送入生料均化庫(kù)側(cè)斗提機(jī)中，提升至生料均化庫(kù)中儲(chǔ)存。出“v”型選粉機(jī)的粗顆粒與出動(dòng)態(tài)選粉機(jī)的不合格細(xì)料則返回輥壓機(jī)上面的穩(wěn)料倉(cāng)回輥壓機(jī)繼續(xù)擠壓粉碎。生料粉磨系統(tǒng)設(shè)有取樣裝置，試樣經(jīng)過(guò)x熒光分析儀檢測(cè)，用分析結(jié)果調(diào)整各種原料的配合比例，

4、保證出磨生料化學(xué)成分的合格與穩(wěn)定。出窯尾五級(jí)預(yù)熱器高溫廢氣經(jīng)過(guò)高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)入8.536m增濕塔中降溫處理后，溫度達(dá)到200左右。增濕塔下設(shè)置可逆螺旋輸送機(jī)，正常情況下，增濕塔收集下的窯灰經(jīng)過(guò)可逆螺旋（54.03）進(jìn)入鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)（54.06、54.14）送入窯尾提升機(jī)入窯；當(dāng)增濕塔出現(xiàn)濕底情況的時(shí)候，增濕塔下可逆螺旋將濕底的窯灰外排。出增濕塔熱氣分兩路，一路直接進(jìn)入窯尾袋收塵器，另一路進(jìn)入生料粉磨系統(tǒng)的“v”型選粉機(jī)中，兩路廢氣管道分別由兩臺(tái)電動(dòng)百葉風(fēng)量調(diào)節(jié)閥（54.07、54.08）控制。正常情況下窯磨同時(shí)開(kāi)的時(shí)候，進(jìn)入生料粉磨系統(tǒng)的百葉閥（54.08）全開(kāi)，進(jìn)入窯尾收塵器的百葉閥（54.07）

5、可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)開(kāi)度；當(dāng)磨停窯開(kāi)的情況下，則進(jìn)入生料粉磨系統(tǒng)的百葉閥（54.08）全關(guān)，進(jìn)入窯尾收塵器的百葉閥（54.07）全開(kāi)。來(lái)自增濕塔出口的廢氣，進(jìn)入生料粉磨系統(tǒng)的“v”型選粉機(jī)中，對(duì)進(jìn)入“v”型選粉機(jī)中的物料進(jìn)行烘干和一級(jí)分選，烘干和分選后的物料隨高速氣流進(jìn)入動(dòng)態(tài)選粉機(jī)進(jìn)一步分選及烘干，出動(dòng)態(tài)選粉機(jī)的合格生料隨氣流一起進(jìn)入旋風(fēng)收塵器中收集，出旋風(fēng)收塵器的廢氣進(jìn)入循環(huán)風(fēng)機(jī)，出循環(huán)風(fēng)機(jī)的廢氣分兩路，一路直接進(jìn)入窯尾收塵器，另一路進(jìn)入“v”型選粉機(jī)循環(huán)利用，兩路廢氣管道分別由兩臺(tái)電動(dòng)百葉風(fēng)量調(diào)節(jié)閥（41.15、41.16）控制。閥門(mén)的開(kāi)度根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)控制。出生料粉磨系統(tǒng)的廢氣進(jìn)入窯尾袋

6、收塵器中進(jìn)行凈化處理，處理后的達(dá)標(biāo)廢氣經(jīng)過(guò)窯尾排風(fēng)機(jī)排入窯尾煙囪，最終進(jìn)入大氣。窯尾收塵器收集下的窯灰分別由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)（54.11e、54.13、54.14）進(jìn)入窯尾斗提機(jī)。為均化與儲(chǔ)存生料，設(shè)有一座15 x 48m ibau型均化庫(kù)，均化庫(kù)的有效儲(chǔ)量為6900t，儲(chǔ)存期為1.6d。均化庫(kù)底部為錐體，出庫(kù)生料經(jīng)庫(kù)底多點(diǎn)流量控制閥、斜槽、送至帶有荷重傳感器的生料攪拌倉(cāng)，倉(cāng)下設(shè)有兩套流量控制閥和一套氣動(dòng)溜槽流量測(cè)量?jī)x，喂料倉(cāng)下流量控制閥根據(jù)入窯生料量調(diào)節(jié)。經(jīng)計(jì)量后的生料，由空氣輸送斜槽、提升機(jī)送入窯尾預(yù)熱器一、二級(jí)旋風(fēng)筒上升管道。二、主機(jī)設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)和工作原理（一）、主機(jī)設(shè)備（cdg180120

7、輥壓機(jī)）的主要結(jié)構(gòu)和工作原理cdg180120輥壓機(jī)由本體和配套部件構(gòu)成。輥壓機(jī)本體包括機(jī)架、輥系輥罩和先進(jìn)裝置。配套部件一般包括：由電動(dòng)機(jī)、萬(wàn)向聯(lián)軸器、行星減速機(jī)、鎖緊盤(pán)和扭矩支承組成的驅(qū)動(dòng)裝置；對(duì)活動(dòng)輥系加壓的液壓系統(tǒng)；潤(rùn)滑和冷卻減速機(jī)的減速機(jī)潤(rùn)滑油站；潤(rùn)滑主軸承、活動(dòng)輥系封油密封圈得干油潤(rùn)滑系統(tǒng)；監(jiān)控全局的自動(dòng)控制系統(tǒng)等。輥壓機(jī)的兩個(gè)輥系各由一套驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)相向旋轉(zhuǎn)，活動(dòng)輥側(cè)兩立柱上各有一對(duì)液壓油缸對(duì)活動(dòng)輥支承施加壓力，壓力經(jīng)過(guò)活動(dòng)輥傳遞最終作用到兩輥之間的物料上，將物料擠成料餅并形成高擠壓應(yīng)力下的料床粉碎，料餅形成越完整，成品含量越高，輥壓效果就越好。自動(dòng)控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)各檢測(cè)單元狀態(tài)調(diào)控

8、各執(zhí)行單元?jiǎng)幼鞅ＷC系統(tǒng)高效協(xié)調(diào)有序地工作以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。1、主要結(jié)構(gòu)、 機(jī)架機(jī)架是輥壓機(jī)的主要受力部件。機(jī)架采用板式組合結(jié)構(gòu)，外形美觀(guān)，承載力強(qiáng)。機(jī)架由上機(jī)架、下機(jī)架、中心架、立柱等組成。通過(guò)承力銷(xiāo)和高強(qiáng)螺銓將上下機(jī)架與固定軸承座和立柱聯(lián)接成一個(gè)封閉承力框架。由輥軸傳來(lái)的推力通過(guò)軸承座、立柱和承力銷(xiāo)傳遞到上下支架上，在支架內(nèi)自平衡。、輥系 cdg180120輥壓機(jī)輥系分為固定輥系和活動(dòng)輥系。每個(gè)輥系由輥軸、調(diào)心滾子軸承、軸承座、內(nèi)外軸承端蓋、定位環(huán)、測(cè)溫?zé)犭娮琛⒎庥头缐m圈等零件組成。該輥系主要特點(diǎn)：、大直徑整體鍛輥：輥軸是輥壓機(jī)的關(guān)鍵零件，輥面壽命是影響輥壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率和運(yùn)行維護(hù)成本的主要因素之

9、一，鑲套型輥軸的輥套內(nèi)強(qiáng)大的熱套內(nèi)應(yīng)力是形成輥面裂紋的誘因和加速輥面裂紋向縱深擴(kuò)展的動(dòng)力。本系輥壓機(jī)的輥軸采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)合金鋼經(jīng)萬(wàn)噸水壓機(jī)整體鍛造而成，經(jīng)熱處理其綜合機(jī)械機(jī)性能和可焊性俱佳，整體鍛輥雖然制造成本較高，卻可以保證輥壓機(jī)長(zhǎng)期可靠經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)。、輥面技術(shù)：工作輥面堆焊層硬度高（hrc55）而且韌性強(qiáng)，輥面正常使用壽命8000h，輥面補(bǔ)焊采用常溫下的手工電弧焊，易于維護(hù)，補(bǔ)焊壽命4000h。、主軸承：輥壓機(jī)的輥軸轉(zhuǎn)速低荷載重，工作狀態(tài)每個(gè)軸承要承受幾百?lài)嵙Γ瑢?duì)軸承質(zhì)量的要求很高。cdg180120輥壓機(jī)主軸承具有自調(diào)心功能的球面滾子軸承，該軸承可以使軸承座與輥軸軸線(xiàn)在工作過(guò)程中作小范圍的相

10、對(duì)傾斜，承載能力大、結(jié)構(gòu)緊湊。、軸承座由鑄鋼件機(jī)加工而成，采用新型的均載吸振結(jié)構(gòu)，既可以吸收沖擊荷載減輕輥壓機(jī)的振動(dòng)，又可以使主軸承的受力更均勻、更優(yōu)化，從而大幅度提高主軸承的實(shí)際工作壽命。工作過(guò)程中活動(dòng)軸承座可以在機(jī)架導(dǎo)軌上移動(dòng)。、軸承兩側(cè)采用多重封油防塵結(jié)構(gòu)，能有效減少油脂流失，避免外界粉塵污染，保證主軸承處于良好的潤(rùn)滑環(huán)境中。、驅(qū)動(dòng)裝置cdg180120輥壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、萬(wàn)向聯(lián)軸器、行星齒輪減速機(jī)、扭距支承及鎖緊盤(pán)組成，每根輥軸均有電機(jī)經(jīng)行星齒輪減速機(jī)減速后驅(qū)動(dòng)。電機(jī)軸通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器與減速機(jī)減速后驅(qū)動(dòng)。電機(jī)軸通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器與減速機(jī)輸入軸相連。減速機(jī)的空心輸出軸套在輥軸的驅(qū)動(dòng)端，在鎖緊

11、盤(pán)作用下抱緊輥軸傳遞驅(qū)動(dòng)扭距。扭距支承平衡減速機(jī)工作時(shí)殼體的反扭拒。本驅(qū)動(dòng)裝置特點(diǎn)：整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)思巧妙布局流暢，安裝維護(hù)更為方便。行星減速機(jī)采用空心輸出軸，用鎖緊盤(pán)與輥軸連接，結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便而且連接剛性好。減速機(jī)的扭距支承設(shè)計(jì)特別巧妙，不僅能夠滿(mǎn)足減速機(jī)隨活動(dòng)輥一起水平移動(dòng)，并且具有均載、吸振和緩沖的作用。萬(wàn)向聯(lián)軸器軸向可以伸縮，以適應(yīng)活動(dòng)輥平移時(shí)因減速機(jī)軸線(xiàn)與電機(jī)軸線(xiàn)錯(cuò)位量變化導(dǎo)致的聯(lián)軸器軸向尺寸的變化。、進(jìn)料裝置進(jìn)料裝置能保證物料連續(xù)而飽和地喂入輥壓機(jī)，與物料接觸部位內(nèi)襯進(jìn)口耐磨鋼板以減小磨損。側(cè)擋板限制物料側(cè)向滑動(dòng)，保證沿整個(gè)輥寬范圍內(nèi)的物料均能達(dá)到理想的粉碎效果，減小物料滑動(dòng)對(duì)輥

12、面的磨損。側(cè)擋板內(nèi)襯耐磨合金襯板，以抵抗高擠壓應(yīng)力下的強(qiáng)力磨損。側(cè)擋板為易碎件，cdg180120輥壓機(jī)能在不拆卸進(jìn)料裝置其他任何零部件的條件下輕松更換側(cè)擋板。、輪罩 輪罩與進(jìn)料裝置裝配在一起形成輥壓機(jī)內(nèi)封閉的物料通道，輥罩上開(kāi)有多個(gè)大檢視門(mén)以方便檢修維護(hù)。輥罩上側(cè)部留有收塵風(fēng)管接口，接入收塵器可防止輥壓機(jī)冒灰。、減速機(jī)潤(rùn)滑油站 cdg180120輥壓機(jī)的兩臺(tái)減速機(jī)為稀油循環(huán)潤(rùn)滑方式，采用標(biāo)準(zhǔn)稀油潤(rùn)滑站。主要有油箱、油泵電機(jī)組、雙筒過(guò)濾器、冷卻器、壓力表、油流指示器等元器件組成。工作原理： 油箱中的潤(rùn)滑油經(jīng)油泵加壓，流經(jīng)過(guò)濾器冷卻器凈化降溫后，分配到減速機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油在減速機(jī)殼體內(nèi)

13、匯集后由回油管回到油箱。當(dāng)過(guò)濾器濾芯臟污時(shí)，可不停機(jī)進(jìn)行過(guò)濾通道轉(zhuǎn)換，以更換濾芯。油路上設(shè)有溫度變送器，對(duì)潤(rùn)滑油的溫度進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。當(dāng)潤(rùn)滑油溫超過(guò)規(guī)定值時(shí)，冷卻器進(jìn)水閥打開(kāi)，對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。、液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)由一個(gè)油源站、兩個(gè)控制閥塊和兩個(gè)液壓油缸組成，油源站站由油箱、液壓泵、電動(dòng)機(jī)、高壓過(guò)濾器、電加熱器、冷卻器、壓力表、電磁交換閥、流量調(diào)節(jié)閥、單向閥、溢流閥等元器件組成。兩盒液壓油缸分別固定在活動(dòng)輥側(cè)立桿上，油缸活塞桿向活動(dòng)混兩側(cè)軸承座提供推力，推力由動(dòng)輥傳遞到兩輥之間的物料上，形成高壓料床粉碎?？刂崎y塊安裝油缸附近的機(jī)架上，只要由集成塊、蓄能器、電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、溢流閥、壓力

14、傳感器及測(cè)壓接頭組成。每一個(gè)液壓油缸的加減壓糾偏、保壓、快速卸壓等動(dòng)作均由一個(gè)控制閥塊控制。油源站與控制閥塊之間的連接油管在現(xiàn)場(chǎng)配制。2、工作原理：當(dāng)輥壓機(jī)主控程序發(fā)出液壓系統(tǒng)啟動(dòng)信號(hào)后，液壓泵啟動(dòng)，油源壓力上升，加壓閥向液壓油缸供油加壓，達(dá)到預(yù)推壓力后，向主控程序發(fā)出液壓系統(tǒng)備妥信號(hào)。輥壓機(jī)投料運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)活動(dòng)輥兩端位移偏差較大，達(dá)到設(shè)定調(diào)節(jié)值時(shí)，根據(jù)主程序控制邏輯，控制左右加減壓電磁閥動(dòng)作，對(duì)液壓油缸壓力進(jìn)行加減調(diào)節(jié)，改變活動(dòng)輥兩端液壓油缸的推力，從而對(duì)活動(dòng)輥的位置偏差進(jìn)行糾正。當(dāng)活動(dòng)混糾偏完成后，恢復(fù)保壓運(yùn)行工況?？刂崎y塊上設(shè)置有安全溢流閥，可對(duì)最高工作壓力進(jìn)行限制。當(dāng)液壓油缸內(nèi)壓力達(dá)

15、到設(shè)定最高壓力時(shí)，溢流閥動(dòng)作，將液壓油缸工作壓力降低到安全范圍。在危險(xiǎn)工況下，主控程序?qū)l(fā)出快速卸壓信號(hào)，控制閥塊上的液控單向閥動(dòng)作，可在極短時(shí)間內(nèi)將液壓油缸內(nèi)的高壓油卸掉，以保護(hù)輥壓機(jī)。、液壓系統(tǒng)特點(diǎn) cdg系列輥壓機(jī)活動(dòng)輥液壓加壓裝置所配備的液壓系統(tǒng)，是在深入理解輥壓粉磨系統(tǒng)工藝要求的基礎(chǔ)上，利用本公司所特有的液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)出的輥壓機(jī)專(zhuān)用液壓系統(tǒng)。該液壓系統(tǒng)的主要特點(diǎn)如下：a.關(guān)鍵元器件為rexroth技術(shù)，使cdg系列輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)及其可靠。液壓油源站高壓油泵采用高低壓轉(zhuǎn)換工作模式。當(dāng)液壓油缸需要加壓時(shí)，油泵切換到高壓供油模式工作；當(dāng)液壓油缸不需要加壓時(shí)，油泵切換到低壓循環(huán)模式工作。這

16、不僅降低了系統(tǒng)元器件的工作負(fù)荷，延長(zhǎng)了元器件的使用壽命，還降低了設(shè)備運(yùn)行成本。b.設(shè)備運(yùn)行中先進(jìn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)元件，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。采用糾偏基礎(chǔ)上的恒壓調(diào)控方式。c.液壓系統(tǒng)工作壓力設(shè)置在中壓范圍，處于所采用液壓元器件的最佳工作區(qū)域，不僅充分發(fā)揮了元器件的工作效能，同時(shí)大大提高了系統(tǒng)的綜合可靠性。3、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng) 功用：干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)主要用于主軸承潤(rùn)滑、油封潤(rùn)滑劑活動(dòng)軸承座軌道潤(rùn)滑。 構(gòu)成：本系統(tǒng)由一臺(tái)電動(dòng)加油泵、一臺(tái)電動(dòng)潤(rùn)滑泵、兩個(gè)遞進(jìn)式分配器、兩個(gè)循環(huán)指示器及若干管件構(gòu)成。 潤(rùn)滑油脂種類(lèi)：0#或1#二硫鉬鋰基潤(rùn)滑油脂。首次運(yùn)行時(shí)應(yīng)將軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂加滿(mǎn)，以后控制系統(tǒng)每天自動(dòng)加油一

17、次，每次潤(rùn)滑用油約1.2升，可視情增減。日常巡檢應(yīng)確保潤(rùn)滑泵油桶內(nèi)油脂儲(chǔ)量在上下限之間，如果儲(chǔ)油量接近下限，請(qǐng)用電動(dòng)加油泵向潤(rùn)滑泵內(nèi)油脂補(bǔ)滿(mǎn)。注意電動(dòng)加油泵儲(chǔ)油桶內(nèi)油脂儲(chǔ)量，過(guò)少會(huì)導(dǎo)致加油泵無(wú)法正常工作，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充干凈油脂。注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁打開(kāi)潤(rùn)滑油桶蓋直接加脂，嚴(yán)禁使用受污染的潤(rùn)滑脂，否則將導(dǎo)致潤(rùn)滑泵卡死甚至損壞。4、自動(dòng)控制系統(tǒng) 成都光華自主開(kāi)發(fā)的輥壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)是cdg系列輥壓機(jī)的大腦和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，它使輥壓機(jī)有了知覺(jué)和智慧。 監(jiān)測(cè)各設(shè)備狀態(tài)：自動(dòng)控制系統(tǒng)通過(guò)眾多的傳感器和檢測(cè)回路，連續(xù)監(jiān)測(cè)并記錄輥壓機(jī)各重要參數(shù)，并將它們顯示在控制畫(huà)面上。 控制各設(shè)備動(dòng)作：自動(dòng)控制系統(tǒng)按程序的控制邏輯，協(xié)調(diào)

18、輥壓機(jī)及其輔機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。包括自動(dòng)開(kāi)機(jī)和停機(jī)、兩輥系間隙的自動(dòng)糾偏、油缸工作壓力的動(dòng)態(tài)保持、自動(dòng)潤(rùn)滑、稱(chēng)重倉(cāng)料位自動(dòng)報(bào)警與連鎖停料等。故障報(bào)警和緊急停機(jī)。自動(dòng)控制系統(tǒng)利用程序設(shè)置的手段來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備動(dòng)作，將它們的各種運(yùn)行參數(shù)控制在正常范圍內(nèi)。當(dāng)系統(tǒng)采取各種手段都不能將參數(shù)調(diào)節(jié)正常時(shí)，系統(tǒng)控制畫(huà)面會(huì)跳出報(bào)警信號(hào)，并聲光報(bào)警。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)進(jìn)入無(wú)法正常生產(chǎn)或可能危及設(shè)備安全的范圍時(shí)，例如輥系過(guò)小、輥系差過(guò)大、油缸工作壓力過(guò)高或過(guò)低、主電機(jī)過(guò)載、電機(jī)或減速機(jī)溫度過(guò)高、潤(rùn)滑油站嚴(yán)重故障等等，系統(tǒng)將緊急停機(jī)以保護(hù)設(shè)備，并顯示停機(jī)原因。（二）、cdr3400生料精細(xì)選粉機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理一

19、、主要技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn) 速 40132r/min空 氣 量 340000500000 /h轉(zhuǎn)子直徑 3400 mm產(chǎn) 量 180260 t/h電 機(jī) 型號(hào) ytsp280m-4 功率 90kw（拖動(dòng)功率） 額定轉(zhuǎn)速 1480r/min減速器 型號(hào) b2sh-5 速比 11.2潤(rùn)滑油站型號(hào) drb-l195設(shè)備自重 35000 kg二、結(jié)構(gòu)及工作原理1、結(jié)構(gòu) 本高效選粉機(jī)主要有傳動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)體、殼體部分、潤(rùn)滑系統(tǒng)組成。、傳動(dòng)裝置 由臥式變頻調(diào)速電機(jī)、直交軸齒輪減速機(jī)及聯(lián)軸器等組成，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器垂直立裝在減速機(jī)上面，整個(gè)傳動(dòng)裝置安置在傳動(dòng)支架上。減速機(jī)的潤(rùn)滑采用侵油潤(rùn)滑。、回轉(zhuǎn)體回轉(zhuǎn)體是選粉機(jī)分級(jí)

20、細(xì)化的核心，它有主軸和轉(zhuǎn)子組成，由電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)。主軸安裝在軸套內(nèi)，軸套的安裝在支架上，主軸的頭部經(jīng)聯(lián)軸器與減速機(jī)相連，尾部與轉(zhuǎn)子聯(lián)接。為保證軸套內(nèi)的軸承有足夠潤(rùn)滑和防止灰粒進(jìn)入，軸套兩端設(shè)有防塵、防漏油的唇形密封圈。轉(zhuǎn)子有上、中、下分選板經(jīng)連接件固定在軸套上，上板裝有密封環(huán)，板與板之間布有均勻的選粉葉片，提高了選粉區(qū)的長(zhǎng)度。密封環(huán)和葉片采用耐磨材料。為保證工作的平穩(wěn)性，轉(zhuǎn)子體由一流的“申一克”電子動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行平衡。為了得到軸承發(fā)熱溫度，軸套上安有兩支測(cè)溫元件。、殼體 殼體是氣流形成氣體渦流的地方，由鋼板和型鋼焊成的焊接件。殼體上設(shè)有人孔和檢修孔，以便維護(hù)和檢修。在殼體頂

21、面上裝有密封圈以防止漏風(fēng)現(xiàn)象，密封圈采用耐磨材料，殼體內(nèi)部在圓周?chē)较蜓b有均勻間隔的導(dǎo)流葉片，以便選粉空氣均勻地形成選粉流場(chǎng)，導(dǎo)流葉片采用耐磨材料。、潤(rùn)滑系統(tǒng) 本系統(tǒng)采用潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，設(shè)有干油泵，定期向主軸的軸承供潤(rùn)滑脂，對(duì)主軸軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。2、工作原理 本機(jī)為負(fù)壓操作，待分選物料與選粉空氣的混合含塵氣體從選粉機(jī)的下部進(jìn)風(fēng)口抽入殼體，在沿殼體上升過(guò)程中，由于氣流速度的減慢，大量的粗粉沉積下來(lái)，由殼體粗粉出料口排出。含大量細(xì)粉的氣體，經(jīng)過(guò)一定角度的固定導(dǎo)風(fēng)葉片及轉(zhuǎn)子的格板形成穩(wěn)定的渦流空氣流場(chǎng)，物料在旋轉(zhuǎn)的空氣流場(chǎng)中被分選，分選主要是根據(jù)物料細(xì)顆粒離心力與旋轉(zhuǎn)氣流對(duì)細(xì)顆粒作用力的平衡，達(dá)到有效

22、的分級(jí)，最后選下的粗粉經(jīng)粗粉出料口排出。選出的細(xì)粉和空氣一起由出風(fēng)管排出，經(jīng)收塵器收集為成品。三、操作與維護(hù)1、開(kāi)車(chē)前的檢查：、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)無(wú)卡滯現(xiàn)象。、減速機(jī)的油位是否達(dá)到指定的油位。、主軸套內(nèi)是否滿(mǎn)足夠量的油。、主電機(jī)的轉(zhuǎn)向。、潤(rùn)滑系統(tǒng)的儀表是否齊全，管路是否暢通。、檢查擰緊各連接螺栓。2、開(kāi)車(chē)順序。、開(kāi)啟收塵器及系統(tǒng)風(fēng)機(jī)（注意風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)板逐漸開(kāi)大）。、開(kāi)cdr選粉機(jī)、開(kāi)輥壓機(jī)的輸送設(shè)備、開(kāi)輥壓機(jī)、開(kāi)輥壓機(jī)的喂料設(shè)備3、停車(chē)順序 停車(chē)順序與開(kāi)車(chē)順序相反4、運(yùn)行期間的檢查點(diǎn)：項(xiàng)目檢查點(diǎn)選粉機(jī)1.軸承，溫度不應(yīng)高于環(huán)境溫度40，當(dāng)超過(guò)此值時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查。2.不正常的噪音和振動(dòng)。3.螺銓的松動(dòng)。4.電

23、機(jī)的電流。速減器1.不正常的噪音。2.油位3.油的泄漏潤(rùn)滑系統(tǒng)1.油泵的不正常噪音。2.潤(rùn)滑脂是否正常注入。5、操作時(shí)的檢查項(xiàng)目檢查點(diǎn)選粉機(jī)1.油封處油的泄露2.油管處油的泄露3.螺銓螺母的松動(dòng)4.磨損導(dǎo)流葉片粘結(jié)瓷塊密封圈襯板齒輪齒面潤(rùn)滑系統(tǒng)干油泵的工作是否正常五.檢修要求 選粉機(jī)的檢修在停機(jī)幾秒鐘后，待機(jī)內(nèi)物料沉降后，才可打開(kāi)檢修門(mén)，進(jìn)行檢修時(shí)一定在電氣開(kāi)關(guān)控制處掛上明顯標(biāo)牌“正在檢修”，檢修完畢后，由原掛著取下，絕對(duì)禁止隨意開(kāi)車(chē)。 為了重新安裝的方便，對(duì)拆卸的部位視情況做相互配合的標(biāo)記。 主要拆卸順序：1、切斷電源線(xiàn)路。2、拆掉管路。3、將出風(fēng)管拆下。4、將上殼體拆下，露出轉(zhuǎn)子部分。5、

24、拆開(kāi)主軸與減速機(jī)的聯(lián)軸器，拆下回轉(zhuǎn)部分和支架的鏈接螺銓?zhuān)跸禄剞D(zhuǎn)部分。6、拆下主軸螺紋端鎖緊螺母，拆開(kāi)主軸與轉(zhuǎn)子。7、拆下主軸套的后端軸承壓蓋可將廢潤(rùn)滑脂倒出。8、拆下主軸聯(lián)軸器及壓蓋可抽出軸進(jìn)行檢修。檢修主要內(nèi)容：1.各軸承磨損情況，清除軸承內(nèi)油渣，進(jìn)行必要的更換。2.各連接處的密封及軸承的油封磨損，注意油封的兩唇間用鋰基潤(rùn)滑脂充滿(mǎn)，決不可用鈣基潤(rùn)滑脂。3.減速機(jī)中齒輪、軸承等磨損情況。4.各連接螺銓、是否松動(dòng)及損壞。5.清除殼體管道的粘著粉塵。6.潤(rùn)滑油最少每年更換一次。7.各儀表的靈敏。8.殼體的陶瓷片如有磨損，應(yīng)進(jìn)行更換，導(dǎo)向葉片、格板等耐磨材料如有磨損或脫落，應(yīng)更換或修補(bǔ)。（三）、q

25、cg150/19.5側(cè)式懸臂刮板取料機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理1、主要技術(shù)性能參數(shù)、物料特性；物料種類(lèi)； 輔助原料 物料容重； 0.8-1.6t/m物料粒度； 25mm 物料水分； 8休止角； 38、取料機(jī)性能參數(shù)取料能力；150t/h 取料方式；側(cè)懸臂刮板取料行走驅(qū)動(dòng)裝置； 軌道中心距；4m 鋼軌型號(hào)；qu80 調(diào)車(chē)行走速度；10.7m/min 取料行走速度；0.181.8m/min車(chē)輪輪距；5200mm（固定端梁） 1500mm（擺動(dòng)端梁）車(chē)輪直徑；710mm 車(chē)輪輪壓；（最大）40t驅(qū)動(dòng)裝置數(shù)量；2刮板取料系統(tǒng)； 刮板鏈頭尾輪中心距；19.5m 鏈條張緊行程；250mm 刮板寬度；1200mm 刮

26、板間距；500mm臂架變幅范圍；-4.5+49 動(dòng)力電纜卷盤(pán)；型號(hào)；jdo-650（d）t 卷盤(pán)直徑；2800mm電纜型號(hào)；ycw370+116 電動(dòng)葫蘆；型號(hào)；qh6電機(jī)功率；快速 24kw 精密 2.4kw 卷筒處鋼絲繩速度；快速20m/min 精密2m/min卷筒容纜長(zhǎng)度；70m（配有120m鋼絲繩）設(shè)備總重；82t（不含軌道含附件，不含混凝土配重）電氣性能參數(shù)；動(dòng)力電源；380v 50hz控制電源；220v 50hz控制方式；pc程序、手控總裝機(jī)功率；110kw2、基本結(jié)構(gòu) 本機(jī)由刮板取料系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng)、機(jī)架部分、固定端梁、擺動(dòng)端梁、軌道系統(tǒng)、導(dǎo)料槽、動(dòng)力電纜卷盤(pán)、控制電纜卷盤(pán)等部

27、分組成。、刮板取料系統(tǒng) 刮板取料系統(tǒng)是本機(jī)實(shí)現(xiàn)取料功能的主要部件。驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)鎖緊盤(pán)聯(lián)接在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸上的鏈輪帶動(dòng)鏈條及固定在鏈條上的刮板在懸臂架的支承下循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，將物料刮取到料倉(cāng)一側(cè)。驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、偶合器和減速器組成，減速器為直交軸全硬齒面空心軸減速器 臂架為兩個(gè)工字型板梁中間加交錯(cuò)連桿的結(jié)構(gòu)，梁的上、下分別布置有支承鏈條的軌道導(dǎo)槽。在改向鏈輪一端設(shè)有帶塔形彈簧的張緊裝置，可調(diào)節(jié)鏈條的松緊；鏈條采用套筒滾子鏈。在每個(gè)刮板的取料面上均安裝有耐磨襯板及松動(dòng)物料的耐磨刮齒。、機(jī)架及行走端梁機(jī)架和行走端梁的作用是支承整機(jī)重量并驅(qū)動(dòng)取料機(jī)在料場(chǎng)內(nèi)的軌道上往復(fù)運(yùn)行，機(jī)架采用了箱形結(jié)構(gòu)的剛性平臺(tái)；行

28、走端梁由車(chē)輪組驅(qū)動(dòng)裝置和支承的結(jié)構(gòu)梁組成，其下部可在軌道上行走，上部與機(jī)架平臺(tái)一側(cè)用螺牷剛性連接（固定端梁），另一側(cè)鉸接（擺動(dòng)端梁）。兩套驅(qū)動(dòng)裝置均設(shè)在固定端梁上，構(gòu)成單側(cè)雙驅(qū)動(dòng)形式。驅(qū)動(dòng)裝置由取料電機(jī)和行星擺線(xiàn)減速器、電磁離合器、調(diào)車(chē)電機(jī)和直交軸減速器、制動(dòng)器等組成。在取料機(jī)進(jìn)行取料工作行走時(shí)，取料電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組，此時(shí)電磁離合器處于通電狀態(tài)，即合的位置；當(dāng)調(diào)車(chē)時(shí)，由調(diào)車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組，此時(shí)電磁離合器處于斷電狀態(tài)，即脫開(kāi)狀態(tài)。注意：二個(gè)電機(jī)不能同時(shí)處于工作狀態(tài)，啟動(dòng)其中一個(gè)電機(jī)，另外一個(gè)電機(jī)必須首先停止運(yùn)動(dòng)，當(dāng)設(shè)備調(diào)試好后取料量的調(diào)整依靠改變行走電機(jī)的頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)。、卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng) 該系統(tǒng)是完

29、成刮板取料系統(tǒng)變幅的機(jī)構(gòu)，有支撐架和電動(dòng)葫蘆、滑輪等組成，其中電動(dòng)葫蘆帶有過(guò)載保護(hù)裝置。、鏈條潤(rùn)滑系統(tǒng) 本機(jī)在機(jī)架的一側(cè)設(shè)有稀油潤(rùn)滑站，通過(guò)油管和給油指示器將潤(rùn)滑油滴在鏈條上，保證兩條鏈條正常工作。在正常工作情況下，要求鏈條每工作三小時(shí)就需潤(rùn)滑一次，每次潤(rùn)滑5分鐘，每次總油量為1.25升。、導(dǎo)料槽本機(jī)導(dǎo)料槽設(shè)計(jì)有可調(diào)溜板，可跟據(jù)實(shí)際落料情況調(diào)節(jié)合適的角度，保證物料準(zhǔn)確落在出料膠帶機(jī)上。導(dǎo)料槽內(nèi)設(shè)有耐磨襯板。、電纜卷盤(pán)a.動(dòng)力電纜卷盤(pán)由單排大直徑卷盤(pán)、機(jī)電滑環(huán)、減速器及力矩堵轉(zhuǎn)電機(jī)組成。主要功能是把取料機(jī)的各種聯(lián)系反映信號(hào)通過(guò)多芯電纜與中控室聯(lián)系起來(lái)。3、工作原理 本機(jī)取料機(jī)在聯(lián)合預(yù)均化堆場(chǎng)中與

30、卸料小車(chē)配合使用，該堆場(chǎng)由多少個(gè)相鄰的料倉(cāng)組成，儲(chǔ)存數(shù)種不同的物料，卸料小車(chē)在料倉(cāng)的上方堆積物料，取料機(jī)在料倉(cāng)一側(cè)的軌道上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)刮板取料系統(tǒng)把物料卸到導(dǎo)料槽內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)料槽送到膠帶機(jī)上運(yùn)出。取料臂每取完一層物料后，按預(yù)置的指令下降相應(yīng)的高度（即相應(yīng)物料深度）并在相應(yīng)的取料運(yùn)行速度下，將物料逐層取出直至該料倉(cāng)的物料全部取盡。這種取料過(guò)程使堆料機(jī)按一定方式堆積起的物料再次得到均化。取料時(shí)操作人員按照中央控制室的指令將取料機(jī)調(diào)車(chē)到指令的料倉(cāng)內(nèi)，借助行走限位裝置正確識(shí)別本機(jī)所處的料倉(cāng)編號(hào)。當(dāng)取料機(jī)按指令調(diào)入即將取料的料倉(cāng)時(shí)，限定了該取料機(jī)在料倉(cāng)的行走極限位置，取料機(jī)將在該極限位置內(nèi)按預(yù)定的程序做

31、往復(fù)取料運(yùn)行。安裝在電動(dòng)葫蘆上的編碼器可以正確控制刮板臂下降角度，保證取料機(jī)固定的取料能力。再保證固定取料能力及確定取料速度的情況下，為使刮板之間充入固定量的物料，懸臂及刮板取料系統(tǒng)下降的角度逐漸減小，從而實(shí)現(xiàn)將該料倉(cāng)的物料逐層刮取。取料機(jī)的取料運(yùn)行速度采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)變頻調(diào)速，通過(guò)調(diào)整取料運(yùn)行速度來(lái)調(diào)節(jié)取料機(jī)的取料量。在特殊情況下，取料機(jī)可以在人工的操作下從未堆滿(mǎn)物料的料堆取料。4、操作 本取料機(jī)采用三種操作方式，即集中程控，手控和機(jī)旁（維修）控制。每種操作是通過(guò)工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的。、手動(dòng)操作 只能在操作臺(tái)上進(jìn)行，通過(guò)操作臺(tái)上的控制按鈕對(duì)各部進(jìn)行單獨(dú)操作。當(dāng)工況開(kāi)關(guān)置于手動(dòng)位置時(shí)，自動(dòng)、機(jī)旁（維

32、修）工況均不能切入 ，手動(dòng)控制可對(duì)刮板取料系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng)（電動(dòng)葫蘆）端梁行走、調(diào)車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)的啟停操作，各系統(tǒng)之間失去相互連鎖（電纜卷盤(pán)與行走機(jī)構(gòu)的連鎖保留），但各系統(tǒng)的分項(xiàng)保護(hù)仍起作用。、自動(dòng)操作 自動(dòng)操作是在司機(jī)室內(nèi)通過(guò)控制臺(tái)來(lái)控制系統(tǒng)按預(yù)定程序啟動(dòng)和停車(chē)，也可由中央控制室來(lái)控制。在自動(dòng)控制狀態(tài)下起機(jī)前首先響鈴，起動(dòng)順序是； a.通知出料膠帶機(jī)起動(dòng) b.起動(dòng)卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng)，將刮板臂提升至38位置 c.起動(dòng)電纜卷盤(pán) d.起動(dòng)行走機(jī)構(gòu)，將取料機(jī)調(diào)車(chē)至要取料的料倉(cāng) e.起動(dòng)卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng)，將刮板臂調(diào)至安息角位置 f.先起動(dòng)刮板取料系統(tǒng)，再起動(dòng)工作行走電機(jī) ，進(jìn)行平坡作業(yè) g.開(kāi)始取料正常停車(chē)順

33、序； a.停止行走機(jī)構(gòu) b.停止刮板取料系統(tǒng) c.卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng)將刮板臂提升至38位置后，停止卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng) e.通知出料膠帶機(jī)停止運(yùn)行、機(jī)旁（維修）操作 只能在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)旁進(jìn)行操作。當(dāng)工況開(kāi)關(guān)置于機(jī)旁（維修）位置時(shí)自動(dòng)工況不能切入，手動(dòng)工況的功能，機(jī)旁工況亦具備。但操作按鈕只裝在有利于維修操作的位置上。機(jī)旁工況不裝行走操作按鈕。、調(diào)車(chē) 調(diào)車(chē)工況時(shí)取料機(jī)的刮板臂必須抬升到最高極限位置+38，然后運(yùn)行到指定取料區(qū)域。、事故停車(chē)凡在本系統(tǒng)任何地方出現(xiàn)事故，必須停機(jī)時(shí)，按動(dòng)緊急開(kāi)關(guān)，使取料機(jī)馬上停止工作。、換堆 取料機(jī)需從一個(gè)料倉(cāng)到另一個(gè)料倉(cāng)工作時(shí)，就就必須進(jìn)行換堆。當(dāng)控制室發(fā)出換堆指令時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)為滿(mǎn)足換堆

34、條件后，將將工況開(kāi)關(guān)置于換堆工況，此時(shí)可以進(jìn)行換堆。取料機(jī)進(jìn)入料倉(cāng)的編號(hào)，可以通過(guò)接觸取料行走限位開(kāi)關(guān)的先后順序來(lái)判斷。5、檢查維護(hù)取料機(jī)能夠無(wú)故障地運(yùn)行并且有較長(zhǎng)時(shí)間的使用壽命，再很大程度上取決于經(jīng)常的檢查和良好的使用、維護(hù)、保養(yǎng)。、報(bào)警信號(hào)為保證取料機(jī)正常工作并在出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得到處理，本機(jī)設(shè)有報(bào)警裝置，當(dāng)某部位發(fā)生故障，就會(huì)通過(guò)電控系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)和中控室發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員查明原因，及時(shí)檢查，排除故障。、維護(hù)、取料系統(tǒng)的鏈條是本機(jī)重要部件之一，操作人員要檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的調(diào)油嘴應(yīng)對(duì)準(zhǔn)內(nèi)外鏈板的間隙。、掛刮板鏈條由于某種事故造成局部損壞，可單獨(dú)更換損壞的鏈節(jié)，但需要兩條鏈子對(duì)應(yīng)部

35、位同時(shí)更換，以保證兩條鏈條嚙合正確。、當(dāng)輸送鏈磨損后伸長(zhǎng)程度達(dá)到2時(shí)，必須全部更換新鏈條。、為使兩刮板鏈得到同樣的預(yù)緊力，可通過(guò)張緊裝置中的螺桿，螺母來(lái)調(diào)整。、刮板上的刮齒磨損后，可將其調(diào)頭使用或更換。、刮板表面固定的耐磨襯板，當(dāng)其磨損危及刮板體時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以更換。、刮板取料系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)鏈輪和尾部鏈輪是分體組裝結(jié)構(gòu)，輪緣有4片扇形齒塊用螺銓與輪轂緊固在一起，應(yīng)定期檢查齒圈磨損情況需要更換時(shí)不需拆卸鏈條即可更換齒塊。、卷?yè)P(yáng)部分中電動(dòng)葫蘆鋼絲繩磨損或斷絲達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的數(shù)值時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。、每隔2000小時(shí)，要進(jìn)行一次鋼軌墊板檢查，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。（四）、v型選粉機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理一、介紹v

36、型靜態(tài)選粉機(jī)是我公司輥壓機(jī)當(dāng)今的粉磨工藝要求和適應(yīng)國(guó)際發(fā)展的趨勢(shì)而開(kāi)發(fā)研制的新一代節(jié)能型、無(wú)動(dòng)力的選粉機(jī)，主要用于輥壓機(jī)的料餅打散，它具有打散、分級(jí)、烘干等功能，與其它類(lèi)型打散機(jī)相比具有無(wú)動(dòng)力（節(jié)能）、易操作、維修量小、維修費(fèi)用低，使用可靠性高，出粉細(xì)度易調(diào)節(jié)，同時(shí)消除了輥壓機(jī)入料偏析的問(wèn)題，如果通入適當(dāng)?shù)臒犸L(fēng)，還可起到烘干的作用二、工作原理經(jīng)過(guò)輥壓機(jī)擠壓過(guò)的料餅和新喂入的熟料，一起從hkz靜態(tài)選粉機(jī)上方入口進(jìn)入，物料在重力的作用下，不斷地與選粉機(jī)內(nèi)部的梯形打散機(jī)打散板撞擊而打散，此時(shí)松散的物料在氣流作用下，經(jīng)過(guò)折流板其大小顆粒出現(xiàn)了分級(jí)，細(xì)顆粒又進(jìn)入分離器或高效選粉機(jī)（具體詳見(jiàn)工藝系統(tǒng)具體要

37、求）再次收集出的粗顆粒送入水泥磨進(jìn)行粉磨，大大提高了粉磨系統(tǒng)產(chǎn)量，降低了系統(tǒng)電耗，而從hkz靜態(tài)選粉機(jī)下方排出的粗顆粒再次進(jìn)入輥壓機(jī)擠壓。2008-9-23 14:57四、常見(jiàn)故障及排除方法（一）、輥壓機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理作為生產(chǎn)設(shè)備最主要的功能是完成工藝要求，很好的滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，但設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行也非常重要，這不僅能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，而且能節(jié)能、降耗，取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。因此輥壓機(jī)的電氣系統(tǒng)檢測(cè)保護(hù)及相應(yīng)處理相當(dāng)重要。以下就輥壓機(jī)所做的常見(jiàn)故障保護(hù)跳停作以分析。3.1 動(dòng)/定輥故障分析及處理 左/右輥縫大故障根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，通常我們把動(dòng)輥相對(duì)定輥移動(dòng)40mm位置定為輥縫極限位，當(dāng)輥縫達(dá)到極限位后

38、，限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)或程序里面出現(xiàn)響應(yīng)信號(hào)，輥壓機(jī)跳停。原因：是輥壓機(jī)氣動(dòng)閘板閥剛開(kāi)啟時(shí)料柱對(duì)輥?zhàn)記_力大，液壓系統(tǒng)來(lái)不及糾偏造成輥縫過(guò)大跳停。處理：調(diào)整斜插板位置，是下料產(chǎn)生的沖擊力適當(dāng)，避免過(guò)大沖擊力；設(shè)定輥壓機(jī)左右兩側(cè)的初始?jí)毫?，不能太低，一?mpa左右，且避免初始下料壓力大卸荷情況出現(xiàn)；避免較大、較硬的物塊進(jìn)入，超過(guò)輥壓機(jī)粉碎能力，導(dǎo)致輥縫過(guò)大現(xiàn)象。 左右輥縫差大故障一般當(dāng)輥縫差大于4mm時(shí)，輥縫較大的一側(cè)自動(dòng)加壓，如果不能糾偏，當(dāng)輥縫差大于8mm時(shí)稱(chēng)重倉(cāng)氣動(dòng)閥關(guān)閉，停止下料糾偏；輥縫差大于10mm輥壓機(jī)跳停。原因：稱(chēng)重倉(cāng)沒(méi)有穩(wěn)定料柱，使稱(chēng)重倉(cāng)失去靠物料重力強(qiáng)制喂料的功能；另外插板閥開(kāi)度

39、等造成料偏；物料粒度不均，內(nèi)有較大顆粒物料，細(xì)料下卸過(guò)快；液壓缸左右壓力不一致，壓力小側(cè)被物料撐開(kāi)；側(cè)擋板螺栓松，導(dǎo)致一側(cè)下料過(guò)快；有鐵塊或其它金屬進(jìn)入。處理：保證稱(chēng)重倉(cāng)的料位，使插板調(diào)節(jié)閥左右一致，并適當(dāng)增加液壓缸的初始?jí)毫?，使物料不致于輕易撐開(kāi)輥縫，下料過(guò)快，不能形成足夠料壓導(dǎo)致料偏；對(duì)于物料顆?？稍谖锪线M(jìn)入稱(chēng)重倉(cāng)前增加篩網(wǎng)，對(duì)其進(jìn)行篩選，較小物料可直接進(jìn)磨機(jī)，較大物料排外或其它處理；對(duì)于壓力不均衡現(xiàn)象，首先保證最低工作壓力7mpa左右，低于7mpa自動(dòng)加壓，但加壓增加11.5mpa停止，以保證滿(mǎn)足工作壓力同時(shí)左右壓力盡量均衡，另外應(yīng)檢查左右液壓缸是否頻繁加壓，如果是檢查液壓元件；定時(shí)檢查

40、側(cè)擋板螺栓，防止松；在稱(chēng)重倉(cāng)前邊工藝添加除鐵器和金屬探測(cè)儀，以保證鐵塊或其它金屬不能進(jìn)入輥壓機(jī)料倉(cāng)。 動(dòng)/定輥軸承溫度高故障當(dāng)輥?zhàn)虞S承溫度高于50時(shí)產(chǎn)生報(bào)警，55時(shí)跳停。動(dòng)/定輥軸承溫度高原因：軸承潤(rùn)滑不好；冷卻系統(tǒng)問(wèn)題；軸承內(nèi)部混入異物；主軸承過(guò)度磨損或滾柱斷裂；兩輥經(jīng)常在偏差較大的情況工作；油脂的基本參數(shù)、性能和適用范圍不滿(mǎn)足輥壓機(jī)的工況。處理： 現(xiàn)場(chǎng)傾聽(tīng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如果聲響大，檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常；檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常工作；清洗軸承，更換密封圈；更換軸承；注意進(jìn)料情況，并進(jìn)行糾正，盡量使左右輥縫一致；更換適合輥壓機(jī)工況的油脂。 左右位移傳感器信號(hào)故障位移傳感器信號(hào)輸出顯示不準(zhǔn)確。

41、原因：24v電源問(wèn)題；輸出電流不線(xiàn)性；隔離器問(wèn)題；干擾問(wèn)題。處理：檢查電源線(xiàn)路；更換傳感器；更換隔離器；排除干擾。3.2 主電機(jī)故障分析及處理 動(dòng)/定輥電機(jī)電流故障主電機(jī)的電流過(guò)載故障跳停。原因：兩擠壓輥間有較大的鐵塊或其它異物；進(jìn)料系統(tǒng)可調(diào)擋板調(diào)得過(guò)高，可調(diào)擋板端部過(guò)渡磨損、斷裂致使料餅過(guò)厚，造成過(guò)負(fù)荷；出料設(shè)備發(fā)生故障、物料堵塞住輥壓機(jī)出料口，造成擠壓輥驅(qū)動(dòng)阻力加大；主電機(jī)的主回路或控制回路出現(xiàn)短路、斷路、接觸不良或元件損壞，造成過(guò)電流；輥面直徑不一致；輥系軸承壞；主電機(jī)軸承壞；高壓柜變送器故障、主控柜隔離變送器故障或線(xiàn)路破損；側(cè)擋板是否磨損，是否細(xì)粉進(jìn)入了側(cè)擋板與輥?zhàn)佣嗣骈g阻力過(guò)大引起。

42、處理：卸掉液壓系統(tǒng)高壓，使移動(dòng)輥退回，檢查確認(rèn)輥間是否有異物；若因鐵塊進(jìn)入而造成的過(guò)電流，則應(yīng)仔細(xì)檢查鐵塊混入原因，檢查除鐵器、金屬探測(cè)器的工作性能。檢查可調(diào)擋板的位置，重新調(diào)整好插扳并鎖緊；拆卸可調(diào)擋板進(jìn)行檢修。排除出料設(shè)備故障；清理被堵塞的出料口。檢查主回路的接線(xiàn)情況及導(dǎo)線(xiàn)發(fā)熱情況；檢查元器件的工作情況及發(fā)熱情況；檢查控制回路各主要元、器件的工作點(diǎn)；更換損壞的元器件和導(dǎo)線(xiàn)，重新調(diào)整控制回路主要元、器件的工作點(diǎn)等。維護(hù)輥面。更換。更換。檢查若損壞更換。修復(fù)或更換磨損的側(cè)擋板，并調(diào)整側(cè)擋板與輥?zhàn)佣嗣娴拈g距到合適位置。動(dòng)/定輥電機(jī)定子溫度高故障主電機(jī)定子溫高報(bào)警一般90，故障跳停95。原因：負(fù)載

43、過(guò)大；缺相；風(fēng)道堵塞；低速運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；電源諧波過(guò)大。處理：控制下料及異物進(jìn)入輥壓機(jī)；檢查開(kāi)關(guān)接觸；變壓器或線(xiàn)路斷線(xiàn)；熔斷器是否完好；電機(jī)接線(xiàn)盒螺絲是否松動(dòng)；內(nèi)部接線(xiàn)焊接是否良好；電機(jī)繞組是否斷線(xiàn)。清理風(fēng)道，使其暢通；控制物料，保證其在額定轉(zhuǎn)速下工作；對(duì)電源諧波進(jìn)行處理。動(dòng)/定輥電機(jī)軸承溫度高故障電機(jī)軸承溫度高報(bào)警一般在80，故障跳停85。原因：軸承內(nèi)外圈配合過(guò)緊；零部件形位公差有問(wèn)題，如機(jī)座、端蓋、軸等零件同軸度不好；軸承選用不當(dāng)；軸承潤(rùn)滑不良或軸承清洗不凈，潤(rùn)滑脂內(nèi)有雜物；軸電流；機(jī)組安裝不當(dāng)，如電機(jī)軸和所拖動(dòng)的裝置的軸同軸度一合要求；軸承維護(hù)不好，潤(rùn)滑脂不足或超過(guò)使用期，發(fā)干變質(zhì)。處理：

44、更換軸承，對(duì)滑動(dòng)軸承可以刮瓦；進(jìn)行檢測(cè)處理；更換軸承；清洗軸承，并保證其良好潤(rùn)滑； 消除脈動(dòng)磁通和電源諧波（如在變頻器輸出側(cè)加裝交流電抗器）；電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，將滑動(dòng)軸承的軸承座和底座絕緣，滾動(dòng)軸承的外圈和端蓋絕緣。對(duì)影響軸溫的安裝進(jìn)行校驗(yàn)；清理并保證潤(rùn)滑良好。3.3 干油系統(tǒng)故障分析及處理 左/右干油分配器故障一般情況下干油泵在一個(gè)小時(shí)內(nèi)工作1020分鐘，左右分配器分別向潤(rùn)滑點(diǎn)噴油，干油分配器的行程開(kāi)關(guān)在兩小時(shí)內(nèi)不動(dòng)作將會(huì)出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)；4小時(shí)不動(dòng)作輥壓機(jī)跳停。原因：分配器供油管道堵塞；干油潤(rùn)滑泵桶中缺油；行程開(kāi)關(guān)壞掉或固定螺釘松。處理：檢查管路是否堵塞；檢查干油泵是否正常，油桶中是否缺油。對(duì)于中信

45、重工的輥壓機(jī)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)有加油泵，當(dāng)干油潤(rùn)滑泵油桶中干油液位低時(shí)，加油泵會(huì)自動(dòng)加油，加到高限位自動(dòng)停止加油。檢查行程開(kāi)關(guān)松緊，若損壞更換。 干油泵過(guò)載保護(hù)故障當(dāng)干油泵過(guò)載跳停將會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，1個(gè)小時(shí)后，發(fā)出讓輥壓機(jī)跳停信號(hào)。原因：干油泵故障；管路堵塞；干油泵選型錯(cuò)誤，不能滿(mǎn)足負(fù)荷要求。處理：檢修或更換泵；清理管道并檢查油中是否有異物；更換。 干油液位低報(bào)警干油潤(rùn)滑泵油桶中的干油達(dá)到低限位發(fā)出報(bào)警信號(hào)。原因：干油潤(rùn)滑泵油桶中油位很低。處理：對(duì)于中信重工的輥壓機(jī)來(lái)說(shuō)干油到達(dá)低限位后將發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)加油泵工作對(duì)干油潤(rùn)滑泵油桶加油，如果報(bào)警一直存在，請(qǐng)檢查干油加油泵是否故障或加油泵油桶中是否缺油，

46、導(dǎo)致加油泵不能正常供油。3.4 減速機(jī)系統(tǒng)故障分析及處理 動(dòng)/定輥減速機(jī)油溫高故障當(dāng)減速器油溫達(dá)到60時(shí)，油冷器等冷卻系統(tǒng)自動(dòng)起動(dòng)工作；當(dāng)油溫達(dá)到70（或80）時(shí)則系統(tǒng)開(kāi)始報(bào)警，這時(shí)應(yīng)立即采取抑制油溫繼續(xù)升高的措施，當(dāng)油溫升至85（或90）時(shí)，則設(shè)備自動(dòng)停機(jī)。原因：供油或潤(rùn)滑不足；油中有雜質(zhì)；冷卻器工作效果不足；冷卻水的壓力和水管管徑不合適；減速機(jī)高速軸承問(wèn)題。處理：檢查潤(rùn)滑泵、管道和潤(rùn)滑油量是否充足；檢查濾油器是否完好，并對(duì)減速機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾或更換；檢查冷卻系統(tǒng)是否正常；檢查冷卻水量是否充足；檢查減速機(jī)軸承是否損壞，損壞更換。動(dòng)/定輥減速機(jī)油流低故障當(dāng)動(dòng)/定輥減速機(jī)油流低于70%時(shí)，系統(tǒng)產(chǎn)生報(bào)

47、警；當(dāng)油流低于50%時(shí)，延時(shí)30秒跳停輥壓機(jī)。原因：減速機(jī)泵故障；濾油器堵；管道問(wèn)題。處理：檢查泵工作是否正常；清洗濾油器；檢查管道各部分是否漏氣，管道接頭處密封是否完好。動(dòng)/定輥減速機(jī)油泵電機(jī)跳閘故障動(dòng)定輥減速機(jī)油泵電機(jī)跳閘停輥壓機(jī)。原因：電機(jī)空氣開(kāi)關(guān)同電機(jī)功率不對(duì)應(yīng)；電機(jī)導(dǎo)線(xiàn)短路；有接地故障；熱繼電器過(guò)負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作；油泵損壞；濾油器堵，油流不暢；plc模塊和輸出驅(qū)動(dòng)繼電器故障或斷線(xiàn)；主控柜24vdc直流電源故障。處理：更換相匹配的空氣開(kāi)關(guān)；排除短路現(xiàn)象；排除故障；檢查油泵是否損壞、油路是否暢通；更換油泵；清洗或更換濾芯，檢查油路是否暢通；檢查plc驅(qū)動(dòng)回路，觀(guān)察模塊狀態(tài)指示燈是否正常；24

48、vdc有短路導(dǎo)致保險(xiǎn)燒壞。動(dòng)/定輥減速機(jī)振動(dòng)大故障減速機(jī)振動(dòng)大于6mm/s系統(tǒng)報(bào)警，振動(dòng)大于10mm/s，輥壓機(jī)跳停。原因：主電機(jī)同減速機(jī)的同心度不好；動(dòng)定輥水平度；輥面不均；調(diào)節(jié)板開(kāi)口大小，開(kāi)口大開(kāi)機(jī)易造成輥縫大或輥縫差大；減速機(jī)螺栓、地腳螺栓、側(cè)擋板螺栓是否松；稱(chēng)重倉(cāng)中細(xì)粉含量過(guò)多，輥縫不能拉開(kāi)；穩(wěn)流稱(chēng)重倉(cāng)料位低，不能行成穩(wěn)定料柱，料壓達(dá)不到，且容易形成偏料現(xiàn)象，引起震動(dòng)；入輥壓機(jī)物料粒度不均，加有較大顆粒，容易造成輥縫偏差，不能形成穩(wěn)定料層，引起震動(dòng)；減速機(jī)軸承或齒面損壞；液壓系統(tǒng)中的部件如氮?dú)饽?、安全閥、卸壓閥等出現(xiàn)故障或損壞。處理：檢查主電機(jī)同減速機(jī)的同心度，保證同心度良好；在安裝階

49、段一定做好，保證動(dòng)定輥同一水平面；進(jìn)行補(bǔ)焊，使輥面均勻；減小調(diào)節(jié)板開(kāi)口；檢查并從新緊固；在物料進(jìn)入穩(wěn)流稱(chēng)重倉(cāng)前，對(duì)物料進(jìn)行篩選，把部分較小的物料篩選出來(lái)，減少過(guò)多細(xì)粉；調(diào)整調(diào)節(jié)插板、中控合理操作、增加反料量和調(diào)整液壓缸最低壓力等，保證料位在50%80%；在物料進(jìn)入輥壓機(jī)稱(chēng)重倉(cāng)前，把較大物料篩選出來(lái)；減速機(jī)軸承、齒面受損將引起輥壓機(jī)振動(dòng)和電流波動(dòng)，應(yīng)及時(shí)排查；檢查相應(yīng)設(shè)備元件是否損壞。 動(dòng)/定輥減速機(jī)潤(rùn)滑壓差報(bào)警當(dāng)動(dòng)定輥濾油器堵時(shí)，壓差發(fā)訊器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。原因：油中臟物堵塞濾油器。處理：對(duì)濾油器進(jìn)行清理或更換濾芯。3.5 液壓系統(tǒng)故障分析及處理 左/右壓力信號(hào)故障壓力信號(hào)作為輥壓機(jī)工作時(shí)的重要信

50、號(hào)，它的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到輥壓機(jī)是否能夠正常工作。位移傳感器信號(hào)輸出顯示不準(zhǔn)確。原因：24v電源問(wèn)題；輸出電流不線(xiàn)性；隔離器問(wèn)題；干擾問(wèn)題。處理：檢查電源線(xiàn)路；更換傳感器；更換隔離器；排除干擾。 左/右壓力超限故障左/右壓力任何一側(cè)超過(guò)12.5mpa系統(tǒng)卸荷。原因：有較大較硬的物塊進(jìn)入輥壓機(jī)，壓力很快達(dá)到12.5mpa。處理：注意檢查金屬探測(cè)儀和除鐵器等是否能夠正常工作。 液壓泵電機(jī)過(guò)載故障液壓泵電機(jī)過(guò)載故障跳停輥壓機(jī)。原因：電機(jī)空氣開(kāi)關(guān)同電機(jī)功率不對(duì)應(yīng)；電機(jī)導(dǎo)線(xiàn)短路；有接地故障；熱繼電器過(guò)負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作；油泵損壞；出油口開(kāi)度不足或油路堵塞；plc模塊和輸出驅(qū)動(dòng)繼電器故障或斷線(xiàn)；主控柜24vdc

51、直流電源故障。處理：更換相匹配的空氣開(kāi)關(guān)；排除短路現(xiàn)象；排除故障；檢查油泵是否損壞、油路是否暢通；更換油泵；增大出油口開(kāi)度并清理油路；檢查plc驅(qū)動(dòng)回路，觀(guān)察模塊狀態(tài)指示燈是否正常；24vdc有短路導(dǎo)致保險(xiǎn)燒壞。 液壓泵連續(xù)運(yùn)行5分鐘故障液壓泵持續(xù)工作5分鐘，輥壓機(jī)故障報(bào)警。原因：工作壓力偏低或左右輥縫偏差；液壓泵不能正常供油，造成液壓泵一直工作。處理：保持液壓油干凈，經(jīng)常清洗溢流閥、換向閥，各連接部位的密封圈發(fā)現(xiàn)破損需及時(shí)更換；另外，是否下料常出現(xiàn)偏料現(xiàn)象，并進(jìn)行處理。3.6 模擬信號(hào)顯示故障模擬信號(hào)出現(xiàn)最大量程、信號(hào)顯示不穩(wěn)定或者上下波動(dòng)。原因：線(xiàn)斷或接線(xiàn)端子松、傳感器掉電、傳感器故障或者

52、干擾問(wèn)題。處理：檢查相應(yīng)的模擬信號(hào)的接線(xiàn)是否完好；檢查傳感器是否完好；檢查是否有干擾，一般模擬信號(hào)線(xiàn)采用屏蔽線(xiàn)。五、巡檢要求和標(biāo)準(zhǔn)1、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備:1） 本系統(tǒng)所有設(shè)備的軸承、運(yùn)動(dòng)部件及傳動(dòng)鏈條等應(yīng)加足潤(rùn)滑油。2） 所有設(shè)備的傳動(dòng)裝置(包括電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等)潤(rùn)滑點(diǎn)均應(yīng)加好潤(rùn)滑油。3） 所有電動(dòng)、氣動(dòng)閥門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要加足潤(rùn)滑油。4） 輥壓機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、輥壓機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)選粉機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)和循環(huán)風(fēng)機(jī)及尾排風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)稀油站的油量要合適，油位應(yīng)在上下油標(biāo)之間，油溫合適。油管管路各連接處應(yīng)無(wú)漏油，儀表完好，管路和閥門(mén)暢通，開(kāi)閉靈活，儀表完好。5） 檢查油質(zhì)是否變質(zhì)，確定換油與

53、否。6） 箱(機(jī))底部所有放油(水)孔，擰緊堵孔螺栓。2、 設(shè)備內(nèi)部、人孔門(mén)、檢視門(mén)的檢查和密封在設(shè)備啟動(dòng)前，要對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行全面檢查，清除安裝或檢修時(shí)掉在設(shè)備內(nèi)的雜物，以防止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)卡死或損壞設(shè)備，造成不必要的損失。在設(shè)備內(nèi)部檢查完后，將系統(tǒng)內(nèi)所有人孔門(mén)、檢查門(mén)和檢修孔等嚴(yán)格密封，防止生產(chǎn)時(shí)漏水、漏風(fēng)、漏料、漏油等現(xiàn)象。3、 閥門(mén)的檢查和備妥所有閥門(mén)的開(kāi)閉方向及開(kāi)度在設(shè)備啟動(dòng)之前均需得到確認(rèn)。所有手動(dòng)閥門(mén)在設(shè)備啟動(dòng)之前均應(yīng)開(kāi)到適當(dāng)位置，以保證物料和氣流暢通。所有重錘翻板閥的重錘位置調(diào)整要恰當(dāng)，使翻板閥受到適當(dāng)?shù)牧r(shí)，能自動(dòng)靈活地打開(kāi)，松手后能關(guān)閉嚴(yán)密。對(duì)于所有電動(dòng)或氣動(dòng)閥門(mén)，首先應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢

54、查確認(rèn)能否靈活啟閉，閥軸與連桿之間有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；對(duì)由中控室遙控操作的閥門(mén)，要確認(rèn)啟閉方向中控室與現(xiàn)場(chǎng)一致，開(kāi)度與指示準(zhǔn)確無(wú)誤。如果閥門(mén)帶有上、下限位開(kāi)關(guān)，要與中控室核對(duì)限位信號(hào)是否返回。4、冷卻水系統(tǒng)的檢查和調(diào)整冷卻水系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的保護(hù)非常重要。在設(shè)備啟動(dòng)前，要檢查應(yīng)開(kāi)啟的給排水管路閥門(mén)是否已經(jīng)打開(kāi)，水管連接部位無(wú)滲漏、堵塞現(xiàn)象。特別要注意冷卻潤(rùn)滑液壓?jiǎn)卧睦鋮s水，不得流入油中。對(duì)冷卻水量要進(jìn)行合理控制，水量太小，會(huì)造成設(shè)備溫度過(guò)高；水量過(guò)大，會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。5、設(shè)備的緊固檢查檢查設(shè)備緊固情況。如輥壓機(jī)本體及主電機(jī)地腳螺栓，輥壓機(jī)機(jī)架連接螺栓，v型選粉機(jī)地腳螺栓，xr 旋粉機(jī)地腳螺栓及軸承座、減速機(jī)、電機(jī)連接螺栓，各設(shè)備之間連接管道固定螺栓，提升機(jī)鏈斗固定螺栓等均不允許出現(xiàn)松動(dòng)。對(duì)于設(shè)備的地腳螺栓、傳動(dòng)連桿及緊固螺栓等易松動(dòng)的部件要進(jìn)行