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文檔簡介
1、2016年 1月 1日發(fā)布2016年 1 月 1 日實施XX鐵路ALTJ-4標段測量監(jiān)控工程編號:沉降變形觀測作業(yè)指導書單位:編制:審核:批準:XX鐵路測量監(jiān)控工程沉降變形觀測作業(yè)指導書(路基、橋涵、過渡段、隧道)1 適用范圍本條文適用中鐵XX局集團有限公司XX鐵路ALTJ-4標段鐵路沉降變形觀測。2 作業(yè)準備2.1 人員準備2.1.1為做好沉降觀測工作,得出詳實的沉降觀測數(shù)據(jù),必須抽調(diào)經(jīng)驗豐富 的專業(yè)測量人員,成立專門的沉降觀測小組,進行沉降觀測的埋點、外業(yè)數(shù)據(jù) 采集及數(shù)據(jù)處理工作。2.1.2一個沉降觀測小組一般至少需配備三名測量人員,可根據(jù)沉降觀測任 務量適當配備,一般一個測量組可承擔 3
2、4公里沉降觀測任務。2.2 設備準備沉降觀測必須配備數(shù)字水準儀,標稱精度 0.3mm/k m。儀器在使用前送交權 威機構進行檢定,且在檢定有效期內(nèi)作業(yè),各項指標均符合規(guī)范要求,用于測 量沉降監(jiān)測樁和沉降板;配置JMZX-3001綜合測試儀一個,用于測量單點沉降 計、剖面沉降管和靜力水準儀;配置電腦一部,用于處理監(jiān)測數(shù)據(jù);配備專門交通工具2.3 采用技術標準2.3.1高速鐵路工程測量規(guī)范 ;2.3.2精密工程控制測量及線下工程變形監(jiān)測技術方案設計 ;2.3.3客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南 (鐵建設 2006158 號);2.3.4精密工程測量規(guī)范 (GB/T15314-94);2.3
3、.5國家一、二等水準測量規(guī)范 ( GB12897-2006)。3 變形監(jiān)測網(wǎng)的建立3.1 水平位移監(jiān)測網(wǎng)的建立 水平位移監(jiān)測網(wǎng)可采用獨立坐標系統(tǒng)按國家三等精度要求建立,并一次布 網(wǎng)完成。不能利用CPI和CPU控制點的監(jiān)測網(wǎng),至少應與一個 CPI或CPU控制 點聯(lián)測,以便引入客運專線無碴軌道鐵路工程測量平面坐標系統(tǒng),實現(xiàn)水平位 移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控制網(wǎng)坐標的相互轉換。3.1.1水平位移監(jiān)測網(wǎng)控制點的布設 水平位移監(jiān)測控制點宜采用有強制歸心裝置的觀測墩;照準標志應采用強 制對中裝置的覘牌或紅外測距反射片??刂泣c應埋設在變形影響范圍以外且便 于長期保存的穩(wěn)定位置,點間距小于 350米。水平位移監(jiān)
4、測網(wǎng)按兩個層次布設:即由控制點組成控制網(wǎng);由觀測點及所 聯(lián)測的控制點組成擴展網(wǎng)??刂凭W(wǎng)采用導線網(wǎng);擴展網(wǎng)可采用附閉合導線形式。 各種布網(wǎng)均應考慮網(wǎng)形強度,長短邊不宜懸殊過大。3.1.2水平位移監(jiān)測網(wǎng)的精度、使用儀器及測設方法路基水平位移監(jiān)測網(wǎng)的精度應達到表1中的三等技術要求,即按國家三等平 面控制網(wǎng)測量要求施測,相鄰基準點的點位中誤差小于士6mm,平均邊長小于350m,測角中誤差小于士 1.8秒,最弱邊相對中誤差小于1/70000。水平位移監(jiān)測 網(wǎng)米用1秒級全站儀。表1水平位移監(jiān)測網(wǎng)的主要技術要求等級相鄰基準點的點位中誤差(mr)i平均邊長(m測角中誤 差()最弱邊相對中誤差作業(yè)要求一等1.5
5、300).7 1/250000國家一等1501.0 1/120000國家二等二等3.03001.0 1/120000國家二等1501.8 1/70000國家三等三等5.03501.8 1/70000國家三等2002.5 1/40000國家四等四等2.04002.5 1/40000國家四等3.2垂直(高程)位移監(jiān)測網(wǎng)的建立(沉降觀測高程控制網(wǎng))垂直(高程)位移監(jiān)測網(wǎng)可根據(jù)需要獨立建網(wǎng),布設為閉合環(huán)、結點網(wǎng)或 附合高程路線,精度按國家二等水準測量精度控制,高程系統(tǒng)應采用施工高程 控制網(wǎng)系統(tǒng)。不能利用水準基點的監(jiān)測網(wǎng),在施工階段至少與一個施工高程控 制點聯(lián)測,使垂直位移監(jiān)測網(wǎng)與施工高程控制網(wǎng)高程基準
6、一致;全線二等水準 貫通后,應將垂直位移監(jiān)測網(wǎng)與二等水準基點聯(lián)測,將垂直位移監(jiān)測網(wǎng)高程基 準歸化到二等水準基點上。3.2.1垂直位移監(jiān)測網(wǎng)點的布設垂直變形測量點分為基準點、工作基點和變形觀測點三類:(1)基準點:要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū),每個獨立的沉降監(jiān)測網(wǎng)設置不少于3個穩(wěn)固可靠的水準基點,水準基點應選在變形影響以外的巖石或原狀土層上,亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構筑物設立水準基點,其間距不大于1公 里?;鶞庶c使用全線二等精密高程控制測量布設的基巖點、深埋水準點注:1蓋;2 磚;3 素土; 4 貧混凝土; 5 凍土線圖1基準點標石埋設圖(2) 工作基點:要求在觀測期間穩(wěn)定不變,測定沉降變形
7、點時作為高程和坐標的傳遞點。選在兩水準基點之間沿線路方向按間距不大于200米、距路基中心距離小于100米附近利于觀測,不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi),以便長期保 存和使用的地點。地形起伏大及觀測斷面多的地方適當加密工作基點。對觀測 條件好或觀測項目少的工程,可不設工作基點,在水準基點上直接測量變形觀 測點。工作基點除使用普通水準點外,按照國家二等水準測量的技術要求進一 步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移監(jiān)測需要。加密后的水準 基點(含工作基點)間距200m左右時,可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。(3)沉降變形觀測點:直接埋設在要測定的沉降變形體上。點位應設立在 能反映沉降變形體沉降變
8、形的特征部位,不但要求設置牢固,便于觀測,還要 求形式美觀,結構合理,且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點按路 基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點要求進行。322垂直(高程)位移監(jiān)測網(wǎng)的精度要求、使用儀器及測設方法垂直(高程)位移監(jiān)測網(wǎng)的精度標準應達到表 2.2.2中的三等技術要求。使 用DS05、DS1精密水準儀、DNA03數(shù)字水準儀或相當精度等級儀器。相鄰基 準點高差中誤差w 1mm,每站高差中誤差w 0.3mm,往返測較差、附合或環(huán)線閉 合差w 0.6 n mm,監(jiān)測已測高差較差w 0-8 n mm。表2垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的精度要求等 級相鄰基準點 咼差中誤差(mm)每站咼 差中誤 差(mm)
9、往返較差、 附合或環(huán)線 閉合差(mm)監(jiān)測已測 咼差較差(mm)使用儀器、觀測方法及要 求等0.30.070.15 vn0.2石DS05型儀器,視線長度w 15米,前后視距差w 0.3 米,視距累計差w 1.5米。 按國家一等水準測量的技 術要求施測。二0.50.130.3n0.5 P nDS05型儀器,按國家一等 水準測量的技術要求施 測。三1.00.30.6n0.81 nDS05或DS1型儀器,按二 等水準測量的技術要求施 測四 等2.00.71.41 n2.0訐DS1或DS3型儀器,按三 等水準測量的技術要求施 測垂直(高程)位移監(jiān)測網(wǎng)按表 3二等水準測量的主要技術標準施測。表3水準測量
10、的主要技術標準級視纜&度前后 視距豊1耐后 觀距 m視線高疽 (下絲讀數(shù)、 m整分劃讀數(shù) 之差mm基榷分 劃所蒂 高走之爹 mm上下絲讀數(shù)平均僧與中建讀數(shù)之差髙羌之差mm儀器 類型1觀線拴度m0. 5cm 分劃標尺 aunt1cm分 劃標尺-30EG. 5S 3Cl- S3- 0 7S1- -10. 3CO 41.53. 03.2.3 變形監(jiān)測網(wǎng)的定期復測監(jiān)測網(wǎng)由于自然條件的變化,人為破壞等原因,不可避免的有個別點位會 發(fā)生變化。為了驗證監(jiān)測網(wǎng)點的穩(wěn)定性,應對其進行定期檢測。垂直位移監(jiān)測 網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復測,定期復測按每半年進行一次, 并結合精測網(wǎng)復測進行。4 沉降變形
11、觀測工作要求4.1沉降觀測基本要求4.1.1 水準基點使用時應作穩(wěn)定性檢驗,并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降 變形的參考點,并應有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。4.1.2 每次觀測前,對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正,并保留檢驗記 錄。4.1.3 每次沉降變形觀測時應符合:(1)嚴格按水準測量規(guī)范的要求施測。首次(即零周期)觀測應進行往返 觀測,并取觀測結果的中數(shù),經(jīng)嚴密平差處理后的高程值,作為變形測量初始 值。(2)參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓才能上崗,并固定觀測人員和觀測的儀 器設備。(3)為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小,達到提高精度的目的,各次觀測 應使用同一臺儀器和設備,前后視觀測最好用
12、同一水準尺,必須按照固定的觀 測路線和觀測方法進行,觀測路線必須形成附合或閉合路線,使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作 基點、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境條件、固定測量路線和方法” ,以 提高觀測數(shù)據(jù)的準確性。(4)觀測時要避免陽光直射, 且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。 成 像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。隨時觀測,隨時檢核計算,觀測時要一次完成,中途 不中斷。4.1.4 針對低矮橋墩、異型橋墩,空間小,尺子不能直立的情況,應在測量 廠家定制短尺進行測量;也可采用倒尺的方法進行。4.1.5 沉降觀測均采用滿足相應測量精度等級的電子水準儀,不得采
13、用光學 水準儀。4.1.6 測段觀測完成后數(shù)據(jù),必須及時整理觀測數(shù)據(jù)。4.1.7 當發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時必須首先自查,應重測并分析工作基 點的穩(wěn)定性,必要時聯(lián)測基準點進行檢測,并提交自查分析報告。4.1.8 在觀測過程中,應做好一些重點信息的記錄,如對架梁、運梁車通過 施工荷載的記錄,天氣情況,地下水影響情況的記錄,利于對結構變形特性的 分析和異常數(shù)據(jù)的分析。4.2 沉降觀測具體作業(yè)要求4.2.1 水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準施測,對線下工程變形點的觀測必須 采用閉合或附合水準路線,嚴禁采用支水準路線或中視法,水準路線經(jīng)過的工 作基點或基準點數(shù)量不得少于兩個。4.2.2 水準儀必須使用
14、DS05 級及其以上精度級別的電子水準儀,儀器及配 套水準尺均應在有效合格檢定期內(nèi)。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中,經(jīng)常規(guī)檢校合格,水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過15。儀器各種設置正確,其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置,并在數(shù)據(jù)采集 時自動控制,不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。4.2.3 外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉點尺墊,沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按國家一、二等水準測量規(guī)范(GB/T12897-2006)二等水準有關要求執(zhí)行。觀測時,視線長度w 50m,前后視距差w 2m,前后視距累積差w 4m,視線高度0.5m,測站限差:兩次讀數(shù)差w
15、 0.4mm, 兩次所測高差之差w 0.6 mm,檢測間歇點高差之差w 1.0 mm,觀測讀數(shù)和記錄 的數(shù)字取位:使用數(shù)字水準儀讀記至 0.01mm。4.2.4 觀測時,一般按后 - 前- 前- 后的順序進行,對于有變換奇偶站功能的 電子水準儀,按以下順序進行:往測:奇數(shù)站為后前前后偶數(shù)站為前后后前返測:奇數(shù)站為前后后前偶數(shù)站為后前前后4.2.5 每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時給儀器打傘,避免陽光直射;扶 尺時借助尺撐,使標尺上的氣泡居中,標尺垂直。4.2.6 觀測前 30 分鐘,將儀器置于露天陰影處,使儀器與外界氣溫趨于一 致;對于電子水準儀,進行不少于 20 次單次測量,達到儀器預熱的目
16、的。測量 中避免望遠鏡直接對著太陽;避免視線被遮擋,遮擋不超過標尺在望遠鏡中截 長的 20%。觀測時用測傘遮蔽陽光,對于電子水準儀,施測時均裝遮光罩。4.2.7 自動安平水準儀的圓水準器,嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀 時,使其中兩腳螺旋與水準路線方向平行,第三腳螺旋輪換置于路線方向的左 側與右側。除路線拐彎處外,每一測站上儀器與前后視標尺的三個位置,一般 為接近一條直線。4.2.8 觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性,選用 2.5kg 以上的尺墊,水準觀 測路線必須路面硬實,觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。同時觀測過程中 避免儀器安置在容易震動的地方,如果臨時有震動,確認震動源造成的震動消
17、 失后,再激發(fā)測量鍵。水準尺均借助尺撐整平扶直,確保水準尺垂直。4.2.9 當相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時, 應重測并分析工作 基點的穩(wěn)定性,必要時聯(lián)測基準點進行檢測。4.2.10 數(shù)據(jù)處理時,閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算,水準 路線要進行嚴密平差,選用經(jīng)鑒定合格的軟件進行。4.2.11成果數(shù)據(jù)按統(tǒng)一格式錄入線下工程沉降變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫。4.3 觀測元件保護要求4.3.1 成立專門小組,進行元器件的埋設、測量和保護工作,小組人員分工 明確,責任到人。4.3.2 元件埋設時根據(jù)現(xiàn)場情況進行編號,有導線的元件應將導線引出至路 基坡腳觀測箱內(nèi)。4.3.3 凡沉降板附近一米
18、范圍內(nèi)土方應采用人工攤平及小型機具碾壓,不得 采用大型機械推土及碾壓,并配備專人負責指導,以確保元器件不受損壞。4.3.4 各施工隊應制定穩(wěn)妥的保護措施并認真執(zhí)行,確保元器件不因人為、 自然等因素而破壞,元器件埋設后,制作相應的標識旗或保護架插在上方。路 堤填筑過程中,派專人負責監(jiān)督觀測斷面的填筑。5 路基沉降變形觀測5.1路基沉降變形觀測主要內(nèi)容5.1.1 路基沉降變形監(jiān)測主要內(nèi)容包括:路基面沉降監(jiān)測、路基本體沉降監(jiān) 測、基底沉降監(jiān)測、深厚層地基分層沉降監(jiān)測、軟土地基及邊坡的位移觀測、 復合地基加筋(土工格柵)應力應變監(jiān)測共六個方面。其中路基面沉降觀測和 地基沉降觀測是路基沉降變形監(jiān)測的主要
19、內(nèi)容。5.1.2 路基沉降觀測的重點地段:路橋過渡段、涵路過渡段、塹堤過渡段、 路隧過渡段、軟基處理地段、不同地基處理方式的結合部位及地質(zhì)條件變化劇 烈處。5.2路基沉降控制標準521有砟軌道路基工后沉降量不應大于 5cm,年沉降速率應小于2cm/年。橋臺臺尾過渡段路基工后沉降量不應大于 3cm。5.3 路基沉降觀測斷面和觀測點的設置5.3.1 路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主,根據(jù) 不同的結構部位、填方高度、地基條件、堆載預壓等具體情況來設置沉降變形 觀測斷面。同時應根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設觀測 斷面。5.3.2觀測斷面一般按以下原則設置,同時應
20、滿足設計文件要求;(1) 沿線路方向的間距一般不大于50m;對地勢平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于 5m 且地基條件均勻良好的路堤可放寬到 100m。(2) 對地形、地質(zhì)條件變化較大地段應加密斷面,一般間距不大于25m, 在變化點附近應設觀測斷面,以確保能夠反映真實差異沉降。(3)一個沉降觀測單元(連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元)應不少于2 個觀測斷面。(4)對地形橫向坡度大于 1:5 或地層橫向厚度變化的地段應布設不少于 1 個橫向觀測斷面。5.2.3觀測點一般按以下原則設置,同時應滿足設計文件要求;(1)為有利于測點看護,集中觀測,統(tǒng)一觀測頻率,各觀測項目數(shù)據(jù)的綜 合分析,各部位觀
21、測點須設在同一橫斷面上。(2)一般路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板,沉降觀測樁每斷面 設置 3 個,布置于雙線路基中心及左右線中心兩側各 2m 處;沉降板每斷面設置 1 個,布置于雙線路基中心。(3)軟土、松軟土路堤地段觀測斷面一般包括沉降觀測樁、沉降板和位移 觀測樁。沉降觀測樁每斷面設置 3 個,布置于雙線路基中心及兩側各 2m 處,沉 降板位于雙線路基中心,位移觀測邊樁分別位于兩側坡角外2m、10m 處,并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷面上。5.2.4沉降板設置嚴格按設計文件要求執(zhí)行,一般按以下原則設置:(1)對路堤填高小于 3m 且壓縮層厚度小于 5m 地段,設置斷面間距為 200
22、m;(2)對壓縮層厚度大于 20m 地段,設置斷面間距為 50m;(3)其余情況根據(jù)具體情況,設置斷面間距為 50100m;( 4)地面橫坡或壓縮層底橫坡大于 1:5 時,橫斷面布置兩處沉降板,一處 位于路基中心,另外一處根據(jù)具體地形地質(zhì)情況布置。( 5)預壓地段,預壓期因基床表層尚未施工,路基頂面沉降觀測應在預壓土 方底部(基床底層頂面)布置沉降元件進行,即在基床底層頂面臨時布置沉降板,位移觀測以及基底沉降觀測布置與無預壓段完全一致,預壓土方卸除時臨 時沉降板隨之拆除,基床表層施工后,于路基面上設置正式沉降觀測樁。(6) 路塹地段觀測斷面分別于路基中心,左右中心線以外2m的路基面處各 設1根
23、沉降觀測樁,觀測路基面的沉降。(7)深厚層地基分層沉降監(jiān)測:深厚層第四系土層地段、軟土地段的橋路過渡段及不同地層結構附近設置。采用機動鉆孔(108mm)引孔埋設 PVC管(49mm)和沉降磁環(huán),利用電磁式深層沉降儀進行觀測。分層設置,厚度大 于3m時,每3m增設一組,地層界面和加固底面設置磁環(huán)。具體布置斷面和布 置位置按設計文件要求執(zhí)行。(8)路堤基底設置剖面沉降管、單點沉降儀或沉降磁環(huán)進行全斷面沉降觀測 時,嚴格按設計文件要求執(zhí)行。I 5.0t-f. 丫 r Lb、,;毎25 ,路基面沉降監(jiān)測樁基床表層片屮_ 基床底層、路基本體沉降監(jiān)測一 I二-X單點沉降計或分層沉降計邊樁1壓縮變形層路基本
24、體 沉降板丄T路堤基底沉降監(jiān)測單點沉降計或分層沉降計加固層底線或地層分界線地基深層沉降監(jiān)測邊樁壓縮變形層I圖2路基沉降變形監(jiān)測剖面基本布置示意圖5.2.5路基水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成附合水準路線,沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖如下圖 3所示:5.3觀測元件的埋設與觀測531路基面沉降觀測樁:選擇20mm鋼筋,頂部磨圓并刻畫十字線,底部 焊接彎鉤,待基床表層級配碎石施工完成后,在觀測斷面通過測量埋置在設計 位置,埋置深度不小于0.3m,樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定,完成埋設后 測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。圖4路基沉降觀測樁埋設布置圖5.3.2沉降板:由底板、金屬測桿(
25、20鍍鋅鐵管)及保護套管( 49 PVC管)組成。鋼筋混凝土底板尺寸為50cm50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm,厚 0.8cm。圖5路基沉降板埋設布置圖(1)沉降板埋設位置處可墊10cm砂墊層找平,埋設時確保底板的水平與垂 直度,確保測桿與地面垂直。(2)放好沉降板后,回填一定厚度的墊層,再套上保護套管,保護套管略低 于沉降板測桿,上口加蓋封住管口,并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定套管,完成 沉降板的埋設工作。(3)測量埋設就位的沉降板測桿桿頂標高讀數(shù)作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管,每次接長高度以 0.5m為宜,接長前后測 量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測
26、桿用內(nèi)接頭連接,保護套管用PVC管外接頭連接。(4)接長套管時應確保垂直,避免機械施工等因素導致套管傾斜。5.3.3位移邊樁:采用C15鋼筋混凝土預制,斷面采用15cmx 15cm正方形, 長度不小于1.5m。并在樁頂預埋20mm鋼筋,頂部磨圓并刻畫十字線。邊樁 埋置深度在地表以下不小于1.0m,樁頂露出地面不應大于10cm。埋置方法采用200洛陽鏟或開挖埋設,樁周以 C15混凝土澆筑固定,確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設后采用全站儀測量邊樁標高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。534剖面沉降管:采用專用塑料硬管,其抗彎剛度應適應被測土體的豎向位移要求,導管內(nèi)十字導槽應順直,管端接口密合。剖面沉降測量是將
27、剖面沉 降儀探頭預埋在剖面沉降管十字導槽內(nèi),從一端按一定間距依次讀數(shù)。樹軌頂面0.6m高度碾壓密實后開槽埋設,開槽寬度2030cm,開槽深度至地基加固表層頂面,槽底回 填0.2m厚的中粗砂,在槽內(nèi)敷設沉降管(沉降管內(nèi)穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼 絲繩),其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設位置擋土墻處應預留孔洞。 沉降管敷設完成后,兩頭應砌筑觀測坑,并加設蓋板,以方便觀測及對孔口進 行長期保護,并做好坑內(nèi)及其周圍的排水。并于一側管口處設置觀測樁,觀測 樁采用C15素混凝土灌注,斷面采用0.5 mx 0.5 mx 1.0m。待上部一層填料壓 實穩(wěn)定后,連續(xù)觀測數(shù)日,取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。(2)
28、采用橫剖儀和水準儀進行橫剖面沉降觀測。每次觀測時,首先用水準 儀測出橫剖面管一側的觀測樁頂高程,再把橫剖儀放置于觀測樁頂測量初值, 然后用橫剖儀測量各測點。區(qū)間每 2.0m 測量一點,車站內(nèi)測點間距可為 3.0m。5.3.5 單點沉降計(沉降磁環(huán)):是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器 由電測位移傳感器、測桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成。采用鉆孔引孔埋設,鉆孔孔徑108或127,鉆孔垂直,孔深應達到硬質(zhì) 穩(wěn)定層(最好為基巖) ,并與沉降儀總長一致??卓趹秸軐?。安裝前先在孔 底灌漿,以便固定底端錨板,安裝時錨桿朝下,法蘭沉降板朝上,注意要用拉 繩保護以防止元件自行掉落,采用合適
29、方法將底端錨板壓至設計深度。每個測 試斷面埋設完成后,位移計引出導線用鋼絲波紋管進行保護,并挖槽集中從一 側引出路基,引入坡腳觀測箱內(nèi)。一般埋設完成后35天待縮孔完成后測試零點。觀測路塹換填基底沉降或隆起變形埋設在換填基底面,表面應平整密實; 觀測路基本體變形按設計斷面圖埋設。5.4 沉降觀測技術要求5.4.1 路堤地段從路基填土開始進行沉降觀測;路塹地段從級配碎石頂面施 工完成開始觀測。路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于 6 個月的觀測和 調(diào)整期。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設計要求時,應延長觀 測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。5.4.2 沉降觀測設備的埋設是在施工過
30、程中進行的,要做好路基填筑施工與 設備的埋設間的相互協(xié)調(diào),做到互不干擾、影響。觀測設施的埋設及沉降觀測 工作應按要求進行,不能影響路基填筑質(zhì)量。543路基填筑過程中應及時整理路堤中心沉降觀測點的沉降與邊樁的位移量,當中心地基處沉降觀測點沉降量大于 10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/ 天、豎向位移大于10mm/天時,應及時通知項目部,并要求停止填筑施工,待 沉降穩(wěn)定后再恢復填土,必要時采用卸載措施。544觀測精度要求:路基沉降觀測水準測量的精度為士 1.0mm,讀數(shù)取位 至0.01mm;剖面沉降觀測的精度應不低于 4mm/30m;位移觀測測距誤差士 3mm; 方向觀測水平角誤差為士 2.5。
31、5.4.5觀測頻次要求:路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定。表4路基沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次填筑或堆載一般1次/天每天填筑量超過3層時1次/每填筑3層沉降量突變23次/天兩次填筑間隔時間較長1次/ 3天堆載預壓或路基施工完畢第1個月1次/周1個月以后1次/ 2周5.4.6其他觀測要求:實際工作進行時,觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于 4mm時應加密觀測頻次;當出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應增加觀測頻次。路基施工 各節(jié)點時間(包括路基堆載預壓土前后、卸載預壓土前后、運梁車架橋機通過 前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精
32、調(diào)以及鋪軌時間)應 具有沉降觀測數(shù)據(jù)。觀測應持續(xù)到工程驗收交由運營管理部門繼續(xù)觀測。6 橋涵工程沉降變形觀測6.1橋涵工程沉降變形觀測主要內(nèi)容6.1.1 橋涵沉降觀測主要包括:橋梁墩臺、涵身沉降觀測和橋梁梁體徐變變 形觀測。6.2 橋涵變形控制標準6.2.1 橋梁墩臺對于高速鐵路橋梁基礎的沉降控制,墩臺基礎的沉降量按恒載計算,其工 后沉降量不應超過下列允許值:墩臺均勻沉降量對于有砟軌道w 30mm靜定結構相鄰墩臺沉降量之差對于有砟軌道w 15mm對于高速鐵路,控制橋涵沉降,主要是工后沉降,計算工后沉降的值,由 于受到各種因素的影響往往偏差很大。6.2.2橋梁梁體徐變 梁部變形以預應力混凝土梁的
33、徐變變形為主,軌道鋪設后,有砟橋面梁的 徐變上拱值不宜大于 20mm。6.2.3 框構、旅客地道及涵洞 框構、旅客地道及涵洞的地基為壓縮性土地層時,應計算其沉降,鋪設有砟軌道時其工后沉降量不應大于 50mm。6.3 觀測點的設置原則6.3.1 一般摩擦樁每個橋梁墩臺均設置承臺觀測標、墩身觀測標;嵌巖樁、擴大基礎根據(jù)一定比例選擇性設置觀測標。632承臺觀測標:一般設置兩個觀測標,觀測標-1設置于底層承臺左側小里程角上,觀測標 -2設置于底層承臺右側大里程角上。承臺觀測標為臨時觀測標,當墩身觀測標 正常使用后,承臺觀測標隨基坑回填將不再使用,承臺觀測標轉測至墩身觀測 標。633墩身觀測標:觀測點數(shù)
34、量每墩不少于2處,位于墩身兩側;橋墩標一般設置在墩底高出地面或水位1.0m左右。當墩身較矮立尺困難時,橋墩觀測標位置可降低或設置在對應墩身埋標位置的頂帽上。特殊情況可 按照確保觀測精度、觀測方便、利于測點保護的原則,確定相應的位置。橋墩 上觀測標的具體設置位置見下圖:圖8承臺與墩身觀測標設置634橋臺觀測標:原則上設置在臺頂(臺帽及背墻頂),測點數(shù)量不少于4處,分別設在臺帽 兩側及背墻兩側(橫橋向)。635梁體觀測標:對原材料變化不大、預制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預應力混凝土預制梁,每30孔選擇1孔設置觀測標,當實測彈性上拱度大于設計值的梁,前后未觀測的 梁應補充觀測標,逐孔進行觀測;其余現(xiàn)澆梁逐
35、孔設置觀測標。移動模架施工 的梁,對前6孔進行重點觀測,以驗證支架預設拱度的精度。驗證達到設計要 求后,可每10孔選擇1孔設置觀測標,當實測彈性上拱度大于設計值的梁,前 后未觀測的梁應補充觀測標,逐孔進行觀測。觀測點布置:簡支梁的一孔梁設置觀測標 6個,分別位于兩側支點及跨中;連續(xù)梁上的觀測標,根據(jù)不同跨度, 分別在支點、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近鋼結構橋梁梁部不存在徐變,為了觀測變形,4銘時蚪_ MB 1MHMB I II B在支點及跨中設置。每孔設置 個觀測標,分別OD Ooo &戾潮1:平面對大跨度橋梁等特殊結構一般由設計單位單獨制定變形觀測方案按照設計 方案進行觀測。636涵洞觀測標
36、:每座涵洞均要進行沉降觀測,觀測標原則上應設在涵洞兩側的邊墻上,在 涵洞進出口及涵洞中心分別設置,每座涵洞測點數(shù)量為6個。涵洞填土后觀測點可從邊墻位置移動到帽石上,涵洞進出口的帽石上各設置兩個測點,位于帽 石兩側位置;637橋梁梁部水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成閉合水準路線, 沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖如下圖10所示,其中測點1, 2, 3, 4構成第一個閉合環(huán),測點3, 4, 5, 6構成第二個閉合環(huán)。圖10橋梁梁部沉降觀測水準路線638橋梁墩臺水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成閉合水準路線,沉降觀測點位布設于墩臺兩側,水準路線觀測示意圖如圖11所示:基準點路線圖11橋
37、梁墩臺沉降觀測水準路線示意圖6.4觀測元件與埋設技術要求641承臺觀測標承臺沉降觀測樁:選擇20mm鋼筋,頂部磨圓并刻畫十字線,埋置深度不 小于0.1m,高出埋設表面3mm,表面做好防銹處理。完成埋設后測量樁頂標高 作為初始讀數(shù)。卩20 trim鋼筋圖12承臺觀測標設置642墩身觀測標:采用 14mm不銹鋼螺栓。20見圖13所示:12010020帽石頂 6個月1次/周巖石地基的橋梁,一 般不宜少于2個月無碴軌道鋪設期間全程1次/天無碴軌道鋪設完成后2403個月1次/月工后沉降長期觀測個 月412個月1次/3個月1324個月1次/6個月注:1、觀測墩臺沉降時,應同時記錄結構荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天
38、氣日照情況。2、架橋機(運梁車)通過時觀測要求:第一次通過和第二次通過前后均需 要觀測,其后每1次/1天,連續(xù)2次;其后每1次/ 3天,連續(xù)3次,以后1次 /1周。(2)梁體徐變觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進行:表6梁體徐變觀測頻次表梁體測量間隔表觀測階段觀測周期預應力終張拉張拉前、后各1次預應力張拉完成軌道鋪設前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13月,每7天為一測量周期橋梁附屬設施安裝1次/周,要求安裝前、后必須各有1次(3)涵洞沉降觀測據(jù)下表 7中要求的時間間隔進行,涵洞頂填土沉降的觀測 應與路基沉降觀測同步進行。表7涵洞沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測
39、周期涵洞基礎施工完成/設置觀測點涵洞主體施工完成全程何載變化前后或1次/周觀測點移至邊墻兩側洞頂填土施工全程何載變化前后或1次 /周架橋機(運梁車)通過全程前后至少進行2次通過前 后的觀測涵洞完工無碴軌道鋪 設前 6個月1次/周巖石地基的涵洞,一 般不宜少于2個月無碴軌道鋪設期間全程1次/天無碴軌道鋪設完成后24個 月03個月1次/月工后長期沉降觀測412個月1次/3個月1324個月1次/6個月注:1、架橋機(運梁車)通過時觀測要求:每1次/ 1天,連續(xù)2次;其后每1次/3天,連續(xù)3次,以后1次/1周。6.5.5梁體徐變量計算:對于梁體的徐變變形觀測,每孔梁支點之間的梁體徐變 變形應以兩支點的
40、連線為基準線進行觀測計算,由于下部結構沉降變形的影響, 該基準線的位置會發(fā)生變化,梁體觀測點至該基準線的垂直距離利用幾何方法 計算取得,垂直距離差值就是梁體徐變變形量。7過渡段沉降變形觀測7.1過渡段沉降觀測主要內(nèi)容7.1.1過渡段主要包括:橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進行沉降觀測。7.2過渡段沉降控制標準7.2.1路橋或路隧交界處的差異沉降不應大于5mm,沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應大于1/1000。7.3觀測斷面和觀測點的設置原則7.3.1不同結構物起點處、距起點510m、2030m處分別設置觀測斷面。每個橫向結構物每側各設置一個觀測斷面,沿涵洞軸線設路基觀測斷面。
41、每個觀測斷面觀測點設置參照路堤。7.3.2路堤和路塹分界處設置觀測斷面,觀測點設置參照路堤。7.3.3橫向結構物頂面埋設一根剖面沉降管,具體要求詳見設計文件。橋頭搭板剖面沉降管基層表層一 級配碎石2 /基層底層橋臺摻3%5水泥/路堤本體圖15剖面沉降管埋設縱斷面示意圖|1丄橋頭搭板剖面沉降管路堤圖16 剖面沉降管埋設平面示意圖7.4觀測元件與埋設技術要求741沉降觀測點與剖面沉降管埋設參考路堤設置。7.5觀測技術要求7.5.1沉降精度與頻次等技術要求同路基要求。8隧道沉降變形觀測8.1沉降觀測的內(nèi)容8.1.1隧道工程沉降觀測是指隧道內(nèi)線路基礎的沉降觀測,即隧道的仰拱部 分。其它如洞頂?shù)乇沓两怠?/p>
42、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形等不列入本沉降觀測 的內(nèi)容。8.2沉降變形控制標準8.2.1 控制標準同路基8.3沉降觀測點的布置8.3.1 隧道的進出口進行地基處理的地段,從洞口起每25m 布設一個斷面。8.3.2 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測斷面的布設根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定,一般情況下皿級圍巖每400m、IV級圍巖每300m、V級圍巖每200m布設一個觀測斷面。8.3.3 明暗交界處、圍巖變化段及沉降變形縫位置應至少布設兩個斷面。8.3.4 地應力較大、斷層破碎帶、膨脹土等不良和復雜地質(zhì)區(qū)段適當加密布 設。8.3.5 隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應至少布設一個觀測斷面。路、隧兩側分 別設置至少一個觀測斷面。
43、8.3.6 施工降水范圍應至少布設一個觀測斷面。8.3.7 長度大于 20m 的明洞,每 20m 設置一個觀測斷面。8.3.8 隧道工程完成后,每個觀測斷面在相應于兩側邊墻處設一對沉降觀測 點,原則上設于高于水溝蓋板 0.3m 處。8.3.9 沉降變形觀測點設計圖和埋設要求,設計單位結合具體設計方案并參 照無碴軌道鋪設 8.3.1 條件評估技術指南,在實施性沉降觀測設計方案中明 確。8.4 觀測精度沉降水準的測量精度為士 1mm,讀數(shù)取位至0.1mm。8.5沉降觀測頻度8.5.1 沉降觀測的開始時間是在仰拱施工結束后立即進行, 至隧道沉降穩(wěn)定, 進行定期觀測并詳細記錄觀測資料、繪制沉降時程曲線
44、8.5.2沉降變形觀測一般不少于3個月。當觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不 能滿足設計要求時,應適當延長觀測期。沉降觀測時間分為三個階段:(1)第一階段是仰拱施工結束到沉降穩(wěn)定。(2)第二階段為軌道鋪設期間。(3)第三階段為軌道鋪設后3個月。8.5.3沉降觀測頻率根據(jù)階段不同而確定,可根據(jù)兩次觀測的沉降量調(diào)整沉 降觀測的頻度,但兩次的觀測沉降量差值不宜大于1mm。具體見表8:表8隧道基礎沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期仰拱施工完成至軌道鋪設、八刖3個月1次/周軌道鋪設期間全程1次/天軌道鋪設完成后3個月01個月1次/周13個月1次/2周9觀測資料的整理及變形預測評估9.1監(jiān)測資料
45、的整理分析主要內(nèi)容:9.1.1監(jiān)測資料的整理和整編:主要工作是對現(xiàn)場監(jiān)測所取得的資料按照評 估單位要求加以整理、編制成圖表和說明。9.1.2監(jiān)測資料的分析:主要是分析路基的變形過程、變形規(guī)律、變形幅度。 分析變形的原因,變形值與引起變形因素之間的關系,找出它們之間的函數(shù)關 系,進而路基的狀態(tài)是否滿足設計要求。9.2監(jiān)測資料的整理9.2.1觀測數(shù)據(jù)記錄一般采用電子表格記錄。9.2.2 人工測試數(shù)據(jù)應當天及時輸入電腦,核對無誤后在計算機內(nèi)保存,自 動采集測試數(shù)據(jù)應及時在計算機內(nèi)備份。沉降觀測資料及時輸入沉降觀測管理 信息系統(tǒng),以保證各相關單位在觀測過程中時時監(jiān)控。觀測中有沉降異常情況 應及時通知有關各方及時處理。9.2.3 路基填筑過程中應及時整理中心沉降監(jiān)測點的沉降量,當路堤中心地 基處沉降觀測點沉降量大于 10mm/ 天時,應及時通知項目部,并要求停止填筑 施工,待沉降穩(wěn)定后再恢復填土,必要時采用卸載措施。
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