汽車文化教學(xué)論文

1、汽車文化教學(xué)論文汽車文化是我專業(yè)部課程改革后新設(shè)置的專業(yè)基礎(chǔ)課。汽車是當(dāng)今社會最重要的代步工具,伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車相關(guān)知識也越來越受重視,作為這些專業(yè)的學(xué)生,汽車文化是一門必修的專業(yè)基礎(chǔ)課。我專業(yè)部選用的教材是人民交通出版社出版，由李青，劉新江等主編的汽車文化。該教材一共包含七個單元，分別為汽車的分類與編號、汽車的發(fā)展、著名汽車公司與商標(biāo)、汽車時尚、汽車外形與色彩、汽車與社會、汽車的未來。就該課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段等提出一些見解和方法,希望以此推動汽車文化課程的發(fā)展。一、老師要不斷學(xué)習(xí)，要了解汽車行業(yè)發(fā)展新動向，以及該專業(yè)的緊缺人才，不斷改進教學(xué)內(nèi)容。比如，在汽車構(gòu)造這方面

2、，很多教材只是講解了汽車的總體構(gòu)造由發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備和車身四部分組成。在車身覆蓋件這一塊，內(nèi)容基本上是一個空白?，F(xiàn)代中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展非常不平衡，機修和電器與國際先進水平的差距相對較小，而鈑金和噴漆與國際先進水平差距較大?，F(xiàn)代汽車技術(shù)飛速發(fā)展，汽車車身的發(fā)展已經(jīng)有了非常大的變化，從車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計主要已承載式車身為主，車身材料方面許多的新材料大量應(yīng)用到現(xiàn)代車身上，五年前的汽車低碳鋼用量占70%，而在某些車輛上高強度鋼板的用量達70%。新的結(jié)構(gòu)設(shè)計和新的材料的應(yīng)用，使得以前的車身修理方法與以前的修理方法有了非常大的變化。從國際汽修界的情況看，現(xiàn)代的汽車技術(shù)越來越先進，汽車機械、電器系統(tǒng)的

3、穩(wěn)定性越來越高，維修已護養(yǎng)為主，大修的比率越來越小，在汽車修理工人才方面，尤其以汽車鈑金工尤其缺乏，以前的鈑金工都是按照中國傳統(tǒng)的師承教育，師傅帶徒弟一代代傳承下來，整個教育行業(yè)對汽車維修的重視不夠，而車身維修教育更幾乎是空白。現(xiàn)代的汽車車身修理不是簡單的、低技術(shù)含量的鈑金修理工作，他對修理工的要求非常高，要求修理工必須要掌握汽車構(gòu)造、車身結(jié)構(gòu)知識、車身材料知識、車身焊接技術(shù)、車身測量知識、車身校正知識等多方面的技術(shù)。而要掌握這么多的專業(yè)技術(shù)，必須要經(jīng)過系統(tǒng)的、專業(yè)的培訓(xùn)才能夠達到。而這正是目前我們汽修教育所欠缺的，不夠?qū)I(yè)、不夠系統(tǒng)，不能夠與社會的實際需求所吻合。針對這一塊，在汽車文化汽車構(gòu)

4、造這一內(nèi)容上，應(yīng)增添車身結(jié)構(gòu)知識，車身材料知識。在考核中，除了理論知識的考核，還應(yīng)將這部分內(nèi)容納入實作考試。比如可以在實作車輛上貼上標(biāo)簽，讓學(xué)生說出對應(yīng)標(biāo)簽上汽車零部件、車身覆蓋件的名稱。中國汽車在最近十年飛速發(fā)展，主要有一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽、哈飛、奇瑞、江淮和吉利。在“著名汽車汽車公司與商標(biāo)”這部分內(nèi)容上，教材上只介紹了一汽、上汽、東風(fēng)。在這一內(nèi)容上，應(yīng)盡可能多的選取中國自身的汽車品牌進行介紹。這樣一方面既可以提升學(xué)生的愛國情結(jié)，另外，可以讓學(xué)生在進校時定下自己的目標(biāo)，在中國的汽車發(fā)展過程中，自己要成為哪個公司的一員，要在哪個崗位上為中國汽車的發(fā)展做貢獻。二、在教學(xué)方法上，我專

5、業(yè)部專業(yè)課均標(biāo)準(zhǔn)化的電子教案，針對汽車文化這門課程的性質(zhì)，教學(xué)上，均采用電子教案和PPT結(jié)合的方式。在使用PPT教學(xué)過程中，應(yīng)注意幾點：1、少文字，多圖片。我校學(xué)生絕大部分來自農(nóng)村，對于汽車的認(rèn)識還僅僅局限于汽車是代步工具的階段。對于汽車上一些專業(yè)名詞，汽車品牌等比較陌生。多采用圖片，不僅可以提高學(xué)生的興趣，使教學(xué)更加直觀生動，還提升學(xué)生對汽車的感性認(rèn)識，為后面學(xué)習(xí)其它專業(yè)課奠定基礎(chǔ)。2、不能全部依賴于PPT而忽略課本。學(xué)生對著PPT時間久了，都會覺得很疲憊，特別是坐在教室后排的。在教學(xué)過程中，要時常提醒學(xué)生在書上做好筆記。三、注重學(xué)生好習(xí)慣的培養(yǎng)，引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)。針對職校學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣差，不

6、愿意主動學(xué)習(xí)這個問題。在學(xué)習(xí)汽車文化這門課程時，會出現(xiàn)很多汽車名人，品牌文化。單單是課堂的時間，不可能做到面面俱到，一一詳細(xì)講解，這時，可以在課前或課后給學(xué)生布置作業(yè)，比如，可以讓學(xué)生自己收集資料，去了解某汽車品牌的發(fā)展歷史和企業(yè)文化，去了解某個汽車名人。在每次上課前，用5-8分鐘時間，找同學(xué)到講臺進行講解。 四、教學(xué)有法，教無定法，貴在得法。針對職校學(xué)生注意力差等特點，在學(xué)習(xí)著名汽車商標(biāo)時。我在課堂上引進了“你來比劃我來猜”的游戲， 學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣一下就提升了，在游戲中不知不覺記住了各種商標(biāo)。因此，在教學(xué)過程中，因根據(jù)不同的知識，設(shè)計教法，常變常新。五、溫故而知新。在職校學(xué)生上要更加注重復(fù)習(xí)，對于重點基礎(chǔ)性知識，要反復(fù)講，反復(fù)練，反復(fù)提問，做到人人都掌握。只有這樣，基礎(chǔ)牢固了，在學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機，汽車底盤，汽車電器等專業(yè)性較強的課程上，才會做到游刃有余的循序漸進?？傊?，通過又一學(xué)期的教學(xué)實踐，我進一步體會到“教師進行勞動和創(chuàng)造