電子汽車衡鑒定規(guī)程

1、電子汽車衡檢修規(guī)程1. 概述汽車衡屬于國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制檢定計(jì)量器具，每次檢修或調(diào)試完畢，須經(jīng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定 合格方準(zhǔn)予使用。系統(tǒng)組成電子汽車衡通常由秤臺(tái)、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部 件組成，根據(jù)使用要求可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、穩(wěn)壓電源和UPS不間斷電源等外部設(shè)備。工作原理被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，在重力作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至承重支承頭，使稱重傳感 器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量 數(shù)值成正比例的電信 號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D電路轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀 表的微處理器（CPU對(duì)信號(hào)進(jìn) 行處理后直

2、接顯示重量數(shù)據(jù)，并經(jīng)打印機(jī)打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)。如果配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì) 算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。2. 技術(shù)指標(biāo)汽車衡主要技術(shù)指標(biāo)型號(hào)：SCS/ZCS-100PN梅特勒-托利多（常州）測(cè)量技術(shù)有限公司+10%） ,50HZ2%傳感器主要技術(shù)指標(biāo)型號(hào)：SLC820注冊(cè)商標(biāo):POWERCELL PDX制造商：梅特勒-托利多（常州）精密儀器有限公司結(jié)構(gòu)：壓式柱型DW不銹鋼材料外殼，焊接蜜蜂額定容量：50噸綜合精度：OIML C3o蠕變（30分鐘）:S%非線性：%滯后：重復(fù)性：S%IP68/IP69K-40CA55 c3. 檢查與調(diào)試檢查項(xiàng)目傳感器及延伸電纜完整無(wú)損，接頭無(wú)氧化銹蝕。中心接線盒

3、完整無(wú)損，無(wú)變形和密封不良現(xiàn)象。信號(hào)電纜屏蔽層接地良好，信號(hào)線間對(duì)地絕緣電阻須大于2MQ.稱重顯示儀外觀完好，接線正確，無(wú)松動(dòng)。汽車衡稱重臺(tái)面無(wú)變形。調(diào)試前準(zhǔn)備工作調(diào)試用耘碼、起吊設(shè)備和叉車到現(xiàn)場(chǎng)。熟悉稱重顯示儀操作說(shuō)明0給系統(tǒng)通電，儀表預(yù)熱12mirio調(diào)試順序汽車衡出廠時(shí)所有參數(shù)均己設(shè)定好，并進(jìn)行過(guò)標(biāo)準(zhǔn)校正，到了現(xiàn)場(chǎng)首先進(jìn)行偏載調(diào)整和零基準(zhǔn)調(diào)整，其次進(jìn)行量程微調(diào)，通常不需要重新設(shè)定和校正，一旦更換傳感器、中心板和稱重顯示儀等元件則需重新設(shè)定和校正。偏載調(diào)整（角差調(diào)整）儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調(diào)整。用一定重量的舷碼（一般用五分之一最大稱 量），順 序壓角，使各角的顯示值誤差不超過(guò)允許誤

4、差，如超差可以通過(guò)修改角系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至八角顯示一致。也可通過(guò)自動(dòng)調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。零基準(zhǔn)調(diào)整汽車衡現(xiàn)場(chǎng)首次安裝或檢修后，必須重新確定零基準(zhǔn)。在空秤臺(tái)時(shí)按“置零”鍵，或者進(jìn)入菜單執(zhí)行零點(diǎn)標(biāo)定即可。量程調(diào)整量程調(diào)整實(shí)際上是調(diào)整線性斜率，如圖3-3-1 ,如果實(shí)際輸入顯示值如虛線所示，可以通過(guò)儀表的量程調(diào)節(jié)功能，使輸出線性符合理想狀態(tài)（圖中實(shí)線）。量程微調(diào)步驟如下：a.在采用量程調(diào)整功能前，必須先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)校正的設(shè)定,雖然測(cè)試祛碼的l=JI小值不必大于滿量程10%,但在實(shí)際中用的祛碼，應(yīng)盡可能多。b. 進(jìn)入執(zhí)行零點(diǎn)標(biāo)定。c. 在秤臺(tái)加載已知道的硅碼，執(zhí)行量程標(biāo)定。4. 維護(hù)保養(yǎng)及故障檢

5、查允許軸載過(guò)衡車輛的最大載荷不允許超過(guò)秤的最大稱量。汽車衡允許過(guò)衡車輛軸載為10To汽車衡允許過(guò)衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)，一般汽車衡禁止接近最大稱量的鏟車之類和短軸距車輛過(guò)衡。車輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)，車速應(yīng)低于2km/h直線駛?cè)氤优_(tái)，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量，并盡可能停 留在秤臺(tái)的中心位置。秤臺(tái)維護(hù)秤臺(tái)四周間隙應(yīng)均勻合理（間隙不得卡有石子、鐵塊等異物。經(jīng)常檢查限位間隙是否保持在23mm限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭涂上黃油。經(jīng)常清掃秤臺(tái)臺(tái)面，保持清潔，表面油漆應(yīng)定期重新刷涂（建議每年進(jìn)行一次）。禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在稱臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)

6、，請(qǐng)注意如下幾點(diǎn)：a. 斷開信號(hào)電纜與儀表的連接。b. 電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上。c. 切不可使傳感器成為電弧回路的一部分。儀表保養(yǎng)儀表開機(jī)預(yù)熱一般為12min左右，嚴(yán)禁秤臺(tái)有負(fù)荷時(shí)接通儀表電源。經(jīng)常檢查線路接線是否松動(dòng)、折斷、接地線是否牢靠。要保持接線盒內(nèi)干燥清潔，盒內(nèi)干燥劑要定期更換，一旦接線盒內(nèi)濕空氣和水滴進(jìn)人，可用電吹風(fēng) 吹干。傳感器更換一旦發(fā)現(xiàn)有傳感器損壞，請(qǐng)按下列步驟進(jìn)行更換：a. 打開秤臺(tái)上位于傳感器（損壞）上部的蓋板，用千斤頂頂起秤臺(tái)，取下連接件，如有限位支座，則拆下限位支座。b. 打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒脫開，拆除固定此電纜線的電

7、纜夾，在傳 感器端抽 出電纜線。c. 用套筒扳手松開固定傳感器的高強(qiáng)度螺母，拆下傳感器，把新的傳感器裝上，用高強(qiáng)度 螺栓螺母固定住傳感器，再用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺母，汽車衡用傳感器規(guī)定的緊固力矩見(jiàn)表1表1傳感器規(guī)定的緊固力矩表傳感器容量/T30緊固螺栓規(guī)格M21緊固力矩Nm120d. 將新傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒，用電纜夾固定住電纜線e. 將電纜線各芯線固定（或錫焊）在接線盒對(duì)應(yīng)的接線柱或焊點(diǎn)上。f安裝連接件（支承頭涂黃油）和限位支座，松開千斤頂，放平秤臺(tái)，蓋上蓋板。g.更換傳感器后，必須對(duì)汽車衡重新標(biāo)定，詳細(xì)見(jiàn)本節(jié)。儀表PCB板更換比較頻繁的汽車衡，一旦儀表?yè)p壞，一時(shí)又難找到故障

8、，為不影響汽車衡使用，可以迅速更換儀表PCB主板。更換 加主板步驟如下：a. 切斷儀表電源。b. 打開儀表，斷開PCB板上所有接插件，并記錄下插件的位置。c. 卸掉固定PCB板的螺釘，取下PCB板。d. 將新的PCB板安裝上（同時(shí)將屏蔽層安置在固定位置），并用螺釘緊固。e. 按正確位置插上接插件。f. 換上新的PCJB板后必須重新設(shè)定參數(shù)和標(biāo)定。故障檢查查找故障位置故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位，最簡(jiǎn)單的方法是借助模擬器來(lái)查找，步驟如下：乩將接線盒至儀表的信號(hào)電纜脫開，將模擬器的插孔（九芯D型扁插座）插入儀表接口上b.接通電源，看儀表工作是否正常，如果儀表工作正常，說(shuō)明故障在秤臺(tái)，

9、如儀表工作不正常，則故障 在儀表。秤臺(tái)故障分析a首先檢查接線盒，有無(wú)水汽侵入，如有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹吹風(fēng)清潔內(nèi)部。b查找接線有無(wú)短路，在接線盒里，用萬(wàn)川表測(cè)量屏蔽線(sh,黃色)與其他各線和秤臺(tái)電阻，有無(wú)短路，同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)線電纜外層不銹鋼屏蔽線有無(wú)短路，如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn) 象，則需更換電纜，無(wú)故障則檢查傳感器。查找傳感器故障步驟a在接線盒內(nèi)，拆開傳感器接線，用萬(wàn)用表測(cè)量每個(gè)傳感器的正激勵(lì)(+EX和負(fù)激勵(lì)(-EX)間電阻 值，其阻值大約440。用萬(wàn)用表測(cè)量每個(gè)傳感器的正輸出(+Sen)和負(fù)輸出(-Sen)之間電阻，其阻 值大約400。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì)，按下一步繼續(xù)查找。b.將

10、舷碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)截面的示值不正確，則將舷碼分別放在這個(gè)截面 的傳感器的各個(gè)角上(壓角)，查出壞傳感器，按本節(jié)條更換傳感器。或者脫開 某傳感器的+Sen - Sen端，在不通電情況下測(cè)電阻值，應(yīng)在400。左右，在通電情況下，測(cè)兩端的直流電壓，設(shè)傳感器 容量為K,它實(shí)際受到的壓力為F,如果使用8112儀表，則 電壓值就為：U二U0*S*F/K (mV,其中U0 為激勵(lì)電壓，S為傳感器的靈敏度。常見(jiàn)故障與處理見(jiàn)表2表2常見(jiàn)故障與處理常見(jiàn)故障故障原因排除方法檢查電源插頭是否插牢或斷線；檢查保險(xiǎn)絲；檢電源不通查穩(wěn)壓電源；檢查儀表電開機(jī)儀表無(wú)顯示源部分；儀表?yè)p壞更換儀表導(dǎo)線接觸不良檢查各導(dǎo)線連接頭；用萬(wàn)川表檢