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文檔簡介

1、泓域咨詢 /數(shù)控鋼筋加工裝備新建項目投資分析報告數(shù)控鋼筋加工裝備新建項目投資分析報告泓域咨詢報告說明根據(jù)十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃,到2020年,將基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。網(wǎng)絡(luò)覆蓋加密拓展。高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市,鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市,內(nèi)河高等級航道網(wǎng)基本建成,沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)穩(wěn)步增加,具備條件的建制村通硬化路,城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍,油氣主干管網(wǎng)快速發(fā)展,綜合交通網(wǎng)總里程達(dá)到540萬公里左右。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎

2、財務(wù)估算,項目總投資48902.22萬元,其中:建設(shè)投資40705.54萬元,占項目總投資的83.24%;建設(shè)期利息1131.91萬元,占項目總投資的2.31%;流動資金7064.77萬元,占項目總投資的14.45%。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項目正常運營每年營業(yè)收入78300.00萬元,綜合總成本費用63951.67萬元,凈利潤8622.13萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率12.87%,財務(wù)凈現(xiàn)值3340.89萬元,全部投資回收期6.99年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論

3、是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。實現(xiàn)“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo),必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機遇千載難逢,任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團結(jié)、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進取,就一定能夠把握住機遇乘勢而上,就一定能夠加快實現(xiàn)全面提檔進位、率先綠色崛起。對于初步確立投資意向的項目,該報告在市場調(diào)查的基礎(chǔ)上,對市場、投資、政策、企業(yè)等方面進行客觀的機會分析,重點在于投資環(huán)境的分析及投資前景的判斷,并提供項目提案和投資建議。包括:對投資環(huán)境的客觀分析(市場分析、產(chǎn)業(yè)政策、稅收政策、金融政策和財政政策);對企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)與戰(zhàn)略分析和內(nèi)外部資源條件分析(技

4、術(shù)能力、管理能力、外部建設(shè)條件);項目投資者或承辦者的優(yōu)劣勢分析等。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項目基本情況第二章 背景、必要性分析第三章 市場需求分析第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案第五章 項目選址方案第六章 建筑工程技術(shù)方案第七章 原輔材料供應(yīng)、成品管理第八章 技術(shù)方案第九章 環(huán)保方案分析第十章 勞動安全第十一章 項目節(jié)能方案第十二章 人力資源分析第十三章 建設(shè)進度分析第十四章 項目投資分析第十五章 經(jīng)濟效益及財務(wù)分析第十六章 招投標(biāo)方案第十七章

5、風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施第十八章 項目總結(jié)分析第十九章 附表第一章 項目基本情況一、項目名稱及投資人(一)項目名稱數(shù)控鋼筋加工裝備新建項目(二)項目投資人xx有限責(zé)任公司(三)建設(shè)地點本期項目選址位于xx(待定)。二、編制原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導(dǎo)向,以提高競爭力為出發(fā)點,產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上,還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護措施必須與主體裝

6、置同時設(shè)計,同時建設(shè),同時投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來,正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心,加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式改革要求,盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項目的目標(biāo)成本,提高項目的經(jīng)濟效益,增強項目的市場競爭力。8、以

7、科學(xué)、實事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況,工程投資堅持“求是、客觀”的原則。三、編制依據(jù)1、國家建設(shè)方針,政策和長遠(yuǎn)規(guī)劃;2、項目建議書或項目建設(shè)單位規(guī)劃方案;3、可靠的自然,地理,氣候,社會,經(jīng)濟等基礎(chǔ)資料;4、其他必要資料。四、編制范圍及內(nèi)容報告是以該項目建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料和國家有關(guān)法令、政策、規(guī)程等以及該項目相關(guān)內(nèi)外部條件、城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ),針對項目的特點、任務(wù)與要求,對該項目建設(shè)工程的建設(shè)背景及必要性、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、市場需求、建設(shè)內(nèi)外部條件、項目工程方案及環(huán)境保護、項目實施進度計劃、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟效益及社會效益、項目風(fēng)險等方面進行全面分析、測算和論證

8、,以確定該項目建設(shè)的可行性、效益的合理性。五、項目建設(shè)背景目前,我國已成為世界上工程機械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種齊全的國家之一,工程機械行業(yè)本土品牌產(chǎn)品已基本滿足國內(nèi)重大工程施工所需。我國工程機械行業(yè)的品牌影響力、國際化程度、科技和創(chuàng)新能力、規(guī)模和總量、品質(zhì)和質(zhì)量、企業(yè)管理水平、價值鏈的綜合能力以及承擔(dān)社會責(zé)任等諸多方面取得了顯著成效。根據(jù)2011年財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的關(guān)于出口貨物勞務(wù)增值稅和消費稅政策的通知規(guī)定,向海關(guān)報關(guān)后實際離境并銷售給境外單位或個人的貨物,實行免征和退還增值稅政策。實現(xiàn)“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo),必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念

9、。機遇千載難逢,任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團結(jié)、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進取,就一定能夠把握住機遇乘勢而上,就一定能夠加快實現(xiàn)全面提檔進位、率先綠色崛起。六、結(jié)論分析(一)項目選址本期項目選址位于xx(待定),占地面積約125.03畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目建成后,形成年產(chǎn)數(shù)控鋼筋加工裝備10000臺的生產(chǎn)能力。(三)項目實施進度本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè),本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金

10、。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資48902.22萬元,其中:建設(shè)投資40705.54萬元,占項目總投資的83.24%;建設(shè)期利息1131.91萬元,占項目總投資的2.31%;流動資金7064.77萬元,占項目總投資的14.45%。(五)資金籌措項目總投資48902.22萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限責(zé)任公司計劃自籌資金(資本金)25802.22萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額23100.00萬元。(六)經(jīng)濟評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):78300.00萬元(含稅)。2、年綜合總成本費用(TC):63951.67萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):8622.13萬元

11、。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):12.87%。5、全部投資回收期(Pt):6.99年(含建設(shè)期24個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):18748.62萬元(產(chǎn)值)。(七)社會效益本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設(shè)具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積83353.25約125.03畝1.1總建筑面積94189.17容積率1.131.2基底面積50011.95建筑系數(shù)60.00%1.3投資強度萬元

12、/畝317.451.4基底面積50011.952總投資萬元48902.222.1建設(shè)投資萬元40705.542.1.1工程費用萬元35488.062.1.2工程建設(shè)其他費用萬元4077.132.1.3預(yù)備費萬元1140.352.2建設(shè)期利息萬元1131.912.3流動資金7064.773資金籌措萬元48902.223.1自籌資金萬元25802.223.2銀行貸款萬元23100.004營業(yè)收入萬元78300.00正常運營年份5總成本費用萬元63951.676利潤總額萬元11496.177凈利潤萬元8622.138所得稅萬元2874.049增值稅萬元2896.2710稅金及附加萬元2852.161

13、1納稅總額萬元8622.4712工業(yè)增加值萬元22758.7813盈虧平衡點萬元18748.62產(chǎn)值14回收期年6.99含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率12.87%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元3340.89所得稅后第二章 背景、必要性分析一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況1、國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見加快產(chǎn)業(yè)升級,促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,為新型城鎮(zhèn)化提供支撐。推廣智能和裝配式建筑。堅持標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應(yīng)用,推動建造方式創(chuàng)新,大力發(fā)展裝配式混凝土和鋼結(jié)構(gòu)建筑,在具備條件的地方倡導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑,不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例。力爭用10

14、年左右的時間,使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達(dá)到30%。2、“十三五”裝配式建筑行動方案到2020年,全國裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上,其中重點推進地區(qū)達(dá)到20%以上,積極推進地區(qū)達(dá)到15%以上,鼓勵推進地區(qū)達(dá)到10%以上。到2020年,培育50個以上裝配式建筑示范城市,200個以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地,500個以上裝配式建筑示范工程,建設(shè)30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地,充分發(fā)揮示范引領(lǐng)和帶動作用。3、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃大力推廣智能制造新業(yè)態(tài)、新模式。促進高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展,引領(lǐng)中國制造新跨越。順應(yīng)制造業(yè)智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化發(fā)展趨勢,圍繞“中

15、國制造2025”戰(zhàn)略實施,加快突破關(guān)鍵技術(shù)與核心部件,推進重大裝備與系統(tǒng)的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化,促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,塑造中國制造新形象,帶動制造業(yè)水平全面提升。4、“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃建設(shè)多向連通的綜合運輸通道。構(gòu)建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)。強化高效率的普通干線網(wǎng)。拓展廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。打造“一帶一路”互聯(lián)互通開放通道。構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展交通新格局。發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅基礎(chǔ)支撐作用。發(fā)展引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化的城際城市交通。5、鐵路“十三五”規(guī)劃到2020年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,年均增長率11.6%。中西部路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9萬公里左右,城際和市域(郊)鐵路規(guī)模達(dá)到2

16、,000公里左右,建設(shè)支線鐵路約3,000公里。6、工程機械行業(yè)市場狀況根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會2011年6月發(fā)布的工程機械定義及類組劃分,工程機械可劃分為:挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、工業(yè)車輛、壓實機械、路面施工與養(yǎng)護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、市政與環(huán)衛(wèi)機械、混凝土制品機械、高空作業(yè)機械、裝修機械、鋼筋及預(yù)應(yīng)力機械、鑿巖機械等。工程機械行業(yè)是為國民經(jīng)濟各領(lǐng)域提供先進建設(shè)和施工技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。我國工程機械在2009年銷售量和營業(yè)收入躍居世界首位,成為世界工程機械制造大國。目前,我國已成為世界上工程機械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種齊全的國家之一,工程機械行業(yè)本土品牌產(chǎn)品已基本滿足國

17、內(nèi)重大工程施工所需。我國工程機械行業(yè)的品牌影響力、國際化程度、科技和創(chuàng)新能力、規(guī)模和總量、品質(zhì)和質(zhì)量、企業(yè)管理水平、價值鏈的綜合能力以及承擔(dān)社會責(zé)任等諸多方面取得了顯著成效。工程機械行業(yè)的制造技術(shù)、工藝和裝備水平的進步與發(fā)展,使工程機械行業(yè)取得了突出成績,制造過程已逐步從傳統(tǒng)制造模式向先進制造、綠色制造、低成本精益制造方向推進。工程機械行業(yè)在兩化融合的推進中,提升了制造流程中計劃、工藝、管理、物流配送等信息化水平,提升了產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性水平和產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)水平,帶動了國際競爭力的提升。工程機械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分,是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強、技術(shù)資本密集、對國民經(jīng)濟貢獻(xiàn)顯

18、著的支柱產(chǎn)業(yè)之一。2016年,我國工程機械行業(yè)在前幾年海外投資快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,繼續(xù)實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,進一步深耕國際市場,研發(fā)推廣新型適用目標(biāo)市場的產(chǎn)品,不斷健全海外營銷及服務(wù)體系,加大力度培養(yǎng)國際化人才和營銷隊伍,拓展新型營銷渠道,海外事業(yè)進一步取得實效。一批企業(yè)積極加強與“一帶一路”沿線國家的國際產(chǎn)能合作,在重點國家深度布局,實現(xiàn)了海外收入占比的明顯提升。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的

19、機遇,正在由原來規(guī)??焖贁U張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和

20、改革民生任務(wù)較重。三、項目承辦單位發(fā)展概況公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則,加強規(guī)劃引導(dǎo),推動智慧集群建設(shè),帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制,承擔(dān)社會責(zé)任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),經(jīng)濟增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放

21、增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展

22、主動權(quán),實現(xiàn)發(fā)展新突破。面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時,公司注重履行社會責(zé)任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。四、行業(yè)背景分析(1)技術(shù)壁壘中高端數(shù)控鋼筋加工裝備,尤其是鋼筋籠生產(chǎn)線、鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線、桁架生產(chǎn)線、管廊鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)線以及盾構(gòu)管片鋼筋籠生產(chǎn)線等組合鋼筋成型機械的生產(chǎn)技術(shù)集成度高、開發(fā)難度大、制造工藝復(fù)雜,具有較高的技術(shù)門檻。該行業(yè)涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣泛,是計算機軟件技術(shù)、機電一體化技術(shù)、智能控制

23、技術(shù)以及鋼筋連接技術(shù)等的綜合運用。這就需要長期、大量的工藝技術(shù)經(jīng)驗積累和研發(fā)投入。因此,對新進入企業(yè)構(gòu)成一定的技術(shù)壁壘。(2)人才壁壘中高端數(shù)控鋼筋加工裝備制造工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高,研發(fā)和制造需要大批具有深厚專業(yè)背景、豐富實踐經(jīng)驗的高層次技術(shù)人才,具備復(fù)合型的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)和較強的學(xué)習(xí)能力,對行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢有準(zhǔn)確的把握,還需要在實際的工藝環(huán)境中長期積累應(yīng)用經(jīng)驗,深刻理解生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié),才能開發(fā)出滿足下游客戶需求的產(chǎn)品,并對產(chǎn)品進行持續(xù)技術(shù)改進及成本優(yōu)化。因此,對新進入的企業(yè)而言,如何解決人才供應(yīng)是比較重要的問題。(3)資金壁壘中高端數(shù)控鋼筋加工裝備制造企業(yè)需要在研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備上投入大量

24、的資金,以保證技術(shù)開發(fā)能力、生產(chǎn)能力以及管理能力能夠滿足客戶要求。此外,從獲得客戶訂單開始生產(chǎn)到客戶驗收回款有一定周期,這要求企業(yè)有充沛的流動資金保證生產(chǎn)經(jīng)營的正常運行。(4)品牌壁壘品牌是企業(yè)管理能力、技術(shù)水平、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品安全運行記錄、售后服務(wù)水平等多個要素的綜合體現(xiàn),是企業(yè)在行業(yè)內(nèi)多年積累的成果。中高端數(shù)控鋼筋加工裝備行業(yè)下游客戶主要是中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中國交建、中國核建、浙江交工、三一集團、遠(yuǎn)大住工、中民筑友等大型國有企業(yè)及大型民營企業(yè),這類客戶在保障產(chǎn)品質(zhì)量和供貨能力的條件下,也越來越重視供應(yīng)商的品牌影響力。因此,行業(yè)新進入者,特別是面向高端大客戶拓展市場時,面臨著較高

25、的品牌壁壘。第三章 市場需求分析一、行業(yè)基本情況1、行業(yè)發(fā)展的有利因素(1)勞動力成本的持續(xù)上升我國是鋼筋生產(chǎn)使用大國,目前鋼筋(包括盤條鋼筋)年產(chǎn)量超過3億噸,隨著我國工業(yè)化、城市化進程的持續(xù)推進,勞動力素質(zhì)逐漸改善,工人工資水平持續(xù)增長已成為必然趨勢,這給長期以來依賴人口紅利的施工企業(yè)帶來了較大的成本壓力,以上海地區(qū)鋼筋工為例,2011年第一季度基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋制安人工成本為346.39元/噸,2014年第一季度為462.28元/噸,2017年第二季度已升高至517.69元/噸,鋼筋工人工資持續(xù)上升,使得數(shù)控鋼筋加工裝備替代傳統(tǒng)手工加工及半自動機械加工鋼筋成為必然趨勢。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會

26、物流裝備專業(yè)委員會鋼筋加工配送技術(shù)工作委員會調(diào)查統(tǒng)計,國內(nèi)每年使用數(shù)控鋼筋加工設(shè)備加工的鋼筋量占每年鋼筋加工總量的比例僅為10%左右,剩余鋼筋仍采用鋼筋工傳統(tǒng)手工或半自動機械加工方式加工。按照100萬元數(shù)控鋼筋加工裝備年加工1萬噸鋼筋計算,若使用數(shù)控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例提升至30%,數(shù)控鋼筋加工裝備將達(dá)到100多億元的市場規(guī)模。(2)高強鋼筋的推廣應(yīng)用高強鋼筋是指抗拉屈服強度達(dá)到400兆帕級及以上的螺紋鋼筋,具有強度高、綜合性能優(yōu)的特點,用高強鋼筋替代目前大量使用的335兆帕級螺紋鋼筋,平均可節(jié)約鋼材12%以上。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布的關(guān)于加快應(yīng)用高強鋼筋的指導(dǎo)意見,高

27、強鋼筋作為節(jié)材節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,在建筑工程中大力推廣應(yīng)用,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的有效途徑,有必要制定目標(biāo)和措施,加快推廣應(yīng)用高強鋼筋工作。高強鋼筋高抗拉屈服強度的特點給傳統(tǒng)手工折彎帶來了巨大的挑戰(zhàn),高強鋼筋不僅手工難以折彎、簡易鋼筋加工機械亦難以加工,加工精度更是無法得到保障,采用中高端數(shù)控鋼筋加工裝備能夠確保鋼筋加工的質(zhì)量和效率。隨著高強鋼筋的推廣應(yīng)用以及鋼筋強度的不斷提高,使用數(shù)控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例將得到進一步提升。(3)國家財稅政策的支持根據(jù)2016年科技部、財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法規(guī)定,依據(jù)該辦法認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),可依照企業(yè)所得稅法及其實施條例等有

28、關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,申報享受稅收優(yōu)惠。同時,根據(jù)企業(yè)所得稅法規(guī)定,國家需要重點扶持的高新技術(shù)企業(yè),減按15的稅率征收企業(yè)所得稅。根據(jù)2011年財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的關(guān)于軟件產(chǎn)品增值稅政策的通知規(guī)定,增值稅一般納稅人銷售其自行開發(fā)生產(chǎn)的軟件產(chǎn)品,按17%稅率征收增值稅后,對其增值稅實際稅負(fù)超過3%的部分實行即征即退政策。根據(jù)2011年財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合頒布的關(guān)于出口貨物勞務(wù)增值稅和消費稅政策的通知規(guī)定,向海關(guān)報關(guān)后實際離境并銷售給境外單位或個人的貨物,實行免征和退還增值稅政策。2、行業(yè)發(fā)展的不利因素在市場需求方面,國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢、宏觀政策、重大事件對下游各行業(yè)的影響會間接造成對

29、本行業(yè)投資和需求的周期性影響。例如,2011年受日本福島核電站核泄漏事故影響,國內(nèi)核電建設(shè)投資速度放緩;2011年下半年國內(nèi)高鐵領(lǐng)域大面積停工使得高鐵建設(shè)項目的施工組織、資金撥付進度均受到影響。國際市場方面,由于全球經(jīng)濟增速放緩及地緣政治等因素影響,導(dǎo)致部分國家基礎(chǔ)建設(shè)需求降低。綜上,本行業(yè)及下游各領(lǐng)域的有利因素推動著本行業(yè)的快速發(fā)展,同時,也有一些行業(yè)自身及下游領(lǐng)域的不利因素或?qū)⒂绊懞椭萍s行業(yè)未來的高速成長,而本行業(yè)產(chǎn)品多樣化和下游領(lǐng)域多元化的特點在一定程度上降低了單個下游領(lǐng)域需求波動對行業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營的影響。二、市場分析(1)數(shù)控鋼筋加工裝備概述數(shù)控鋼筋加工裝備是指采用計算機數(shù)字程序控制技

30、術(shù)加工盤條和直條鋼筋,使之長度、尺寸、形狀、表面狀態(tài)達(dá)到施工所需的特定要求或直接形成鋼筋組件的機械設(shè)備。鋼筋加工方式主要包括:彎箍、調(diào)直、剪切、彎曲、強化、組件成型等。鋼筋組件主要包括鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)、鋼筋桁架、盾構(gòu)管片鋼筋組件等。目前,使用數(shù)控鋼筋加工裝備的下游行業(yè)主要包括:高速鐵路、高速公路、橋梁隧道、裝配式建筑、城市綜合地下管廊、城市軌道交通、鋼筋加工配送中心等。(2)本行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀我國鋼筋加工機械早是在建國后仿照蘇聯(lián)20世紀(jì)40年代的切斷機、彎曲機、調(diào)直切斷機等產(chǎn)品基礎(chǔ)上開始發(fā)展,改革開放以來在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品種、性能、產(chǎn)量等方面都得到很快發(fā)展。上世紀(jì)90年代到本世紀(jì)初,我國開始學(xué)習(xí)和引進歐

31、洲鋼筋加工機械技術(shù),設(shè)計研發(fā)能力、生產(chǎn)制造技術(shù)有了很大提高,產(chǎn)品的規(guī)格品種增多、外觀和穩(wěn)定性得到進一步改進和發(fā)展。目前,國內(nèi)從事各類半自動化、自動化鋼筋加工設(shè)備制造的企業(yè)合計已有幾百家以上,其中小型單機生產(chǎn)企業(yè)占了大部分,主要生產(chǎn)簡易的鋼筋調(diào)直、切斷、彎曲等機械產(chǎn)品,該等產(chǎn)品能夠?qū)︿摻钸M行簡單加工,而能夠生產(chǎn)高效節(jié)能的中高端數(shù)控鋼筋加工裝備并實現(xiàn)進口替代的生產(chǎn)企業(yè)為數(shù)不多。從行業(yè)整體發(fā)展情況來看,隨著勞動力成本日益上升,國家對基礎(chǔ)設(shè)施以及其他建筑質(zhì)量的要求日益嚴(yán)格,傳統(tǒng)落后的工人手工為主的鋼筋加工模式正被逐步淘汰,采用自動化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的加工工藝取代手工及半自動的加工工藝是大勢所趨,這一發(fā)

32、展趨勢為數(shù)控鋼筋加工裝備的推廣和使用帶來了巨大的發(fā)展機遇和廣闊的發(fā)展空間。(3)下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀鐵路及公路黨的十九大報告指出,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上。加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。近年來我國鐵路及公路的建設(shè)全面展開,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位大量購置或更新其鋼筋加工裝備,為鋼筋加工裝備制造企業(yè)帶來了旺盛的市場需求。根據(jù)中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,到2020年,一批重大標(biāo)志性項目建成投產(chǎn),鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右,其中高速

33、鐵路3.8萬公里左右,網(wǎng)絡(luò)覆蓋進一步擴大。展望到2030年,基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。根據(jù)鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃,到2020年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,年均增長率11.6%。中西部路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9萬公里左右,城際和市域(郊)鐵路規(guī)模達(dá)到2,000公里左右,建設(shè)支線鐵路約3,000公里。根據(jù)十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃,到2020年,將基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。網(wǎng)絡(luò)覆蓋加密拓展。高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市,鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20

34、萬以上的城市,內(nèi)河高等級航道網(wǎng)基本建成,沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)穩(wěn)步增加,具備條件的建制村通硬化路,城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍,油氣主干管網(wǎng)快速發(fā)展,綜合交通網(wǎng)總里程達(dá)到540萬公里左右。根據(jù)國務(wù)院辦公廳于2018年9月印發(fā)的推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(20182020年)的通知,國務(wù)院要求各部委、各地政府加快實施“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃、鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,加快重點干線鐵路項目建設(shè)進度,緩解部分區(qū)段貨運能力緊張,提升路網(wǎng)運輸能力。在鐵路及公路建設(shè)領(lǐng)域,數(shù)控鋼筋加工裝備已得到了廣泛應(yīng)用,由于施工過程會使用大量同種規(guī)格的鋼筋組件,相較于手工

35、加工鋼筋,使用數(shù)控鋼筋加工裝備標(biāo)準(zhǔn)化、批量化加工鋼筋,能顯著提升鋼筋組件質(zhì)量及加工效率。裝配式建筑裝配式建筑是指建筑的部分或全部構(gòu)件在工廠預(yù)制完成,然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,將構(gòu)件通過可靠的連接方式組裝而建成的建筑。裝配式建筑與傳統(tǒng)現(xiàn)場澆筑施工相比有著節(jié)約資源能源、減少施工污染、提升勞動生產(chǎn)效率和質(zhì)量安全水平的顯著優(yōu)點。勞動力成本上升、節(jié)能環(huán)保壓力加大、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進以及新型城鎮(zhèn)化這四大宏觀因素為裝配式建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了巨大的市場機會。根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見,國家將不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例,并要求各地區(qū)因地制宜研究提出發(fā)展裝配式建筑的目標(biāo)和任務(wù),

36、建立健全工作機制,完善配套政策,組織具體實施,確保各項任務(wù)落到實處。指導(dǎo)意見還提出要建立健全裝配式建筑相關(guān)法律法規(guī)體系。結(jié)合節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、污染防治等方面政策,加大對裝配式建筑的支持力度。支持符合高新技術(shù)企業(yè)條件的裝配式建筑部品部件生產(chǎn)企業(yè)享受相關(guān)優(yōu)惠政策。在土地供應(yīng)中,可將發(fā)展裝配式建筑的相關(guān)要求納入供地方案,并落實到土地使用合同中。鼓勵各地結(jié)合實際出臺支持裝配式建筑發(fā)展的規(guī)劃審批、土地供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施配套、財政金融等相關(guān)政策措施。根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的“十三五”裝配式建筑行動方案,到2020年,全國裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上,其中重點推進地區(qū)達(dá)到20%以上,積極

37、推進地區(qū)達(dá)到15%以上,鼓勵推進地區(qū)達(dá)到10%以上。鼓勵各地制定更高的發(fā)展目標(biāo)。建立健全裝配式建筑政策體系、規(guī)劃體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、技術(shù)體系、產(chǎn)品體系和監(jiān)管體系,形成一批裝配式建筑設(shè)計、施工、部品部件規(guī)?;a(chǎn)企業(yè)和工程總承包企業(yè),形成裝配式建筑專業(yè)化隊伍,全面提升裝配式建筑質(zhì)量、效益和品質(zhì),實現(xiàn)裝配式建筑全面發(fā)展。到2020年,培育50個以上裝配式建筑示范城市,200個以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地,500個以上裝配式建筑示范工程,建設(shè)30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地,充分發(fā)揮示范引領(lǐng)和帶動作用。裝配式建筑由幾百到數(shù)千個預(yù)制件裝配而成,由于生產(chǎn)這些預(yù)制件會用到大量標(biāo)準(zhǔn)化的箍筋、鋼筋網(wǎng)、鋼筋桁架等鋼筋組件

38、,數(shù)控鋼筋加工裝備成為了裝配式建筑預(yù)制件工廠規(guī)?;a(chǎn)的必要設(shè)備。裝配式建筑產(chǎn)業(yè)已進入了高速發(fā)展期。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部為促進建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展,充分發(fā)揮示范項目的引領(lǐng)帶動作用,推動裝配式建筑及部品部件生產(chǎn)的發(fā)展,于2016年6月發(fā)布了裝配式建筑科技示范項目。鋼筋加工配送中心在我國,絕大多數(shù)建筑施工企業(yè)仍采用現(xiàn)場鋼筋加工方式加工鋼筋,現(xiàn)場鋼筋加工方式主要采用手工或簡易機械加工鋼筋,現(xiàn)場鋼筋加工方式存在的問題主要有:建筑工地分散,對鋼筋質(zhì)量監(jiān)管難度大,使劣質(zhì)鋼筋、瘦身鋼筋等難以監(jiān)控,造成建筑質(zhì)量的隱患;擠占工程場地,影響工程作業(yè),加工噪聲污染周邊環(huán)境;安全隱患大,現(xiàn)場加工造成的人身傷害事故時有發(fā)生;鋼

39、材利用率低,能源介質(zhì)浪費大,通常鋼材損耗率在6%以上;對高強度鋼筋,建筑施工現(xiàn)場簡陋的設(shè)備已經(jīng)無法加工。鋼筋加工配送中心可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工方式,解決傳統(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工方式所有的缺點和問題,有利于提高施工現(xiàn)代化和高新技術(shù)推廣應(yīng)用,還可實現(xiàn)節(jié)約投資、縮短工期、安全施工、文明施工、提高企業(yè)形象、與國際接軌、有效防止劣質(zhì)鋼筋(地條鋼筋、瘦身鋼筋)的使用和鋼筋質(zhì)量監(jiān)管和追溯等。在歐洲,20世紀(jì)80年代便開始大規(guī)模發(fā)展自動化及半自動化的建筑鋼筋機械加工,并逐步形成了商品鋼筋加工配送的經(jīng)營模式,建筑鋼筋工廠加工配送比例已占約70%、同期在日本約占60%。在新加坡、中國臺灣地區(qū),平均50公里范圍內(nèi)就有一座

40、現(xiàn)代化的建筑鋼材加工廠(即鋼筋加工配送中心)。鋼筋加工配送替代傳統(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工是大勢所趨,根據(jù)工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(20162020年)的通知國家將繼續(xù)深入推進高強鋼筋應(yīng)用,全面普及應(yīng)用400兆帕(級)高強鋼筋,推廣500兆帕及以上高強鋼筋,探索建立鋼筋加工配送中心。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部已將建筑用成型鋼筋制品加工與配送列為建筑業(yè)10項新技術(shù),要求各地繼續(xù)加大以建筑業(yè)10項新技術(shù)為主要內(nèi)容的新技術(shù)推廣力度。鋼筋加工配送模式在降塵、降噪、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、減少廢固等方面具有諸多優(yōu)勢,隨著“十三五”時期綠色建筑的普遍推廣,鋼筋加工配送模式將迎來發(fā)展的黃金期。橋梁及隧道橋梁是一個國家

41、或地區(qū)經(jīng)濟實力、科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)力發(fā)展等綜合國力的體現(xiàn),往往是代表一個地區(qū)經(jīng)濟、歷史、人文等社會發(fā)展的標(biāo)志性建筑。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的各年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報,2013-2017年全國公路橋梁數(shù)年均增長2.43萬座,平均增長率3.15%,2017年全國公路橋梁總數(shù)已達(dá)到83.25萬座,其中特大橋梁4,646座;公路橋梁總里程年均增長311.96萬米,平均增長率7.06%,2017年全國公路橋梁總長達(dá)到5,225.62萬米,其中特大橋梁里程已達(dá)到826.72萬米。2013-2017年全國公路隧道數(shù)年均增長1,218處,平均增長率9.33%,2017年全國公路隧道總數(shù)達(dá)到16,229處,其中特長

42、隧道902處;公路隧道總里程數(shù)年均增長141.99萬米,平均增長率12.31%,2017年全國公路隧道總里程數(shù)達(dá)到1,528.51萬米,其中特長隧道401.32萬米。2016年交通運輸部發(fā)布交通運輸部關(guān)于推進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見,明確指出應(yīng)當(dāng)“加強方案比選,鼓勵選用鋼結(jié)構(gòu)橋梁(包括鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁)”,并指出“推進鋼結(jié)構(gòu)橋梁工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化建造。應(yīng)大力推進鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工,提升橋梁工程的質(zhì)量品質(zhì)。橋梁構(gòu)件應(yīng)采用工廠制造為主,結(jié)合裝配、運輸、場地條件等,合理確定橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝界面,盡量減少鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接和防腐涂裝工作,提高質(zhì)量保證率

43、”。由于數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲機、數(shù)控鋼筋籠生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線等數(shù)控鋼筋加工裝備能夠在保證質(zhì)量和效率的情況下實現(xiàn)橋梁隧道鋼筋組件的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量化生產(chǎn),隨著前述指導(dǎo)意見的逐步落地,數(shù)控鋼筋加工裝備在橋梁隧道建設(shè)領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀鼜V闊的市場。軌道交通根據(jù)十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃,到2020年,具備條件的建制村通硬化路,城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍?!笆濉本C合交通運輸發(fā)展主要指標(biāo)中指明,2020年我國城市軌道交通運營里程應(yīng)達(dá)到6,000公里。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的城市軌道交通2017年度統(tǒng)計和分析報告,“截至2017年末,中國內(nèi)地共34個城市開通城軌

44、交通,新增石家莊、貴陽、廈門、珠海4個城市,共計開通城軌交通線路165條,運營線路長度達(dá)到5,032.7公里?!毕噍^于“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的6,000公里的建設(shè)目標(biāo),未來數(shù)年城市軌道交通仍有較大發(fā)展空間,近千公里里程的軌道交通亟待建成。截至2017年末,中國內(nèi)地城軌交通建設(shè)項目已獲批復(fù)的城市為62個(包含地方政府批復(fù)的淮安、南平、珠海、三亞、泉州、臺州、黃石、渭南、安順、紅河州、文山州、德令哈、天水、畢節(jié)、瀘州、黔南州、彌勒、瑞麗等18個城市),規(guī)劃線網(wǎng)長度7,424公里。大城市和特大城市城市軌道交通發(fā)展仍保持快速增長的態(tài)勢。城市地下綜合管廊地下綜合管廊是指在城市地下用于集中

45、敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。形象地說,就是將現(xiàn)在直埋在地下的各種市政管線統(tǒng)一安放到一個共同的“房子”里,維修和管護轉(zhuǎn)入地下,管線得到更安全的保護。中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要提出,實施城市地下管網(wǎng)改造工程,并且將綜合管廊列于“十三五”中國國家戰(zhàn)略的百大工程項目。從2013年國務(wù)院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見提出在36個城市試點建設(shè)地下綜合管廊,到2014年國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見結(jié)合地下管線普查推進地下管廊建設(shè),到2015年關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見全面啟動地下管廊建設(shè)工作,我國城市建設(shè)逐

46、步聚焦地下管廊建設(shè)。根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的關(guān)于推進城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見,國家已把地下綜合管廊建設(shè)作為履行政府職能、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容,逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例,全面推動地下綜合管廊建設(shè)。計劃到2020年,建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營,反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善,管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升,逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線,城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。2015年8月1日住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長陸克華表示,未來每年地下管廊建設(shè)規(guī)模(新建加上老城區(qū)改造)可達(dá)8,000公里,結(jié)合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部估算的總體投資強度約1.2億/公里,每年的地下

47、管廊投資可達(dá)近萬億,市場空間十分廣闊。一帶一路隨著國家推動共建海上絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(一帶一路)的發(fā)布,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的正式成立,“一帶一路”倡議正逐步落實。黨的十九大報告也明確指出,堅持打開國門搞建設(shè),積極促進“一帶一路”國際合作,努力實現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,打造國際合作新平臺,增添共同發(fā)展新動力?!耙粠б宦贰背h為鋼筋加工裝備帶來新機遇,以經(jīng)濟走廊為依托,以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)互通是該規(guī)劃的優(yōu)先領(lǐng)域,“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱,在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金等相關(guān)資金的配合支持下,將會推動沿線國家

48、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積83353.25(折合約125.03畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積94189.17。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)數(shù)控鋼筋加工裝備10000臺,預(yù)計年營業(yè)收入78300.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平

49、,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。第五章 項目選址方案一、項目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求;2、滿足項目對:原材料、能源、水和人力的供應(yīng);3、節(jié)約和效力原則;安全的原則;4、實事求是的原則;5、節(jié)約用地;6、注意環(huán)保(以人為本,減少對生態(tài)環(huán)境影響)。二、建設(shè)區(qū)基本情況項目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系開放便捷,周邊10分鐘車程范圍內(nèi),有高速公路4條、高速公路出入口6個,多條國道在區(qū)內(nèi)通過,立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。項目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達(dá)50%以上,空氣和水質(zhì)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn);項目建設(shè)地

50、配套功能設(shè)施完備,基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到“十通一平”,建有大型商務(wù)寫字樓、會議中心、星級酒店等,能夠提供會議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)??焖贁U張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭

51、更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。2019年,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),深入貫徹新發(fā)展理念,落實高質(zhì)量發(fā)展要求,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險、保穩(wěn)定,全力建設(shè)“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”,經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展動能持續(xù)增強,社會大

52、局保持和諧穩(wěn)定,人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。2020年,是“十三五”規(guī)劃的收官之年,是全面建成小康社會的決勝之年。當(dāng)前,世界經(jīng)濟格局復(fù)雜多變,但中國穩(wěn)中向好、長期向好的基本態(tài)勢沒有改變,堅持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局,對標(biāo)對表抓落實,沉心靜氣謀發(fā)展,努力推動經(jīng)濟社會各項事業(yè)再上臺階。三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn),讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn),讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第

53、一動力。(一)實施科技創(chuàng)新引領(lǐng)大力實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略,積極鼓勵企業(yè)與京津科研機構(gòu)、院校開展對接活動,組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,增強自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄準(zhǔn)國家科技重大專項和計劃,積極爭取和培育實施新的科技成果轉(zhuǎn)化項目。培育高新技術(shù)企業(yè)。大力提升重點骨干企業(yè)的高新技術(shù)含量,使之成為技術(shù)優(yōu)勢明顯,經(jīng)濟效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟龍頭企業(yè);抓住有潛力的高新技術(shù)項目和高新技術(shù)產(chǎn)品,精心培育,大力扶持。搭建科技創(chuàng)新平臺。構(gòu)建一批“眾創(chuàng)空間”,鼓勵社會力量投資建設(shè)或管理運營創(chuàng)業(yè)載體,為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,逐步推進互聯(lián)網(wǎng)科技大市場發(fā)展,建立集技術(shù)交易、技術(shù)經(jīng)紀(jì)、科技金融、科技咨詢、知識產(chǎn)權(quán)于一體

54、的線上線下科技成果轉(zhuǎn)化平臺,建成中小企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、農(nóng)村科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、科技合作交流成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化體系和技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)成果推廣服務(wù)體系。(二)加快人才創(chuàng)新步伐制定出臺人才引進優(yōu)惠政策。積極實施人才培養(yǎng)扶持工程,吸引各類人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè),為高端優(yōu)質(zhì)人才的聚集營造良好的政策環(huán)境和社會環(huán)境。加強專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)。大力推進技能型人才和企業(yè)人才隊伍建設(shè),充分利用現(xiàn)有教育資源,加強職業(yè)技能教育,不斷提升技能型勞動者的綜合素質(zhì)。加快人才引進平臺體系建設(shè)。大力支持技術(shù)研究中心、企業(yè)研發(fā)中心、實驗室與工作站、創(chuàng)新實踐基地與公共實訓(xùn)基地建設(shè),組建產(chǎn)業(yè)針對性強、促進發(fā)展升

55、級的技術(shù)聯(lián)盟。(三)加大機制創(chuàng)新力度創(chuàng)新市場運作機制。建立健全政府和社會資本合作制度體系,推廣運用政府和社會資本合作(PPP)模式。創(chuàng)新股權(quán)激勵機制,鼓勵企業(yè)采取股權(quán)獎勵、股權(quán)出售、股票期權(quán)等方式,對企業(yè)重要管理、科技人員實施股權(quán)激勵。鼓勵企業(yè)以科技成果作價方式入股其他企業(yè)。創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)機制。推廣“政府推動、企業(yè)經(jīng)營、市場運作、多元投入”的園區(qū)開發(fā)模式,建立市場化建設(shè)、專業(yè)化招商管理服務(wù)機制。創(chuàng)新選人用人機制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的用人導(dǎo)向。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)保持經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展,提高發(fā)展質(zhì)量和效益,發(fā)展平衡性、包容性和可持續(xù)性不斷增強,確保如期全面建成

56、小康社會。到2017年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番;到2020年,全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺階,城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。產(chǎn)業(yè)支撐更加有力?!叭笮屡d產(chǎn)業(yè)”實現(xiàn)快速發(fā)展,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進一步提質(zhì)增效,初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進一步突出以人為本,城市綜合功能進一步完善,環(huán)境質(zhì)量不斷提升,社會民生持續(xù)改善。人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、住房等公共服務(wù)體系更加健全,初步實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,人民群眾生活質(zhì)量、健康水平和文明素質(zhì)不斷提高,參與感、獲得感、幸福感顯著增強。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃為引領(lǐng),實施產(chǎn)業(yè)強縣戰(zhàn)略,推進新型工業(yè)化進程,實現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設(shè)一流的經(jīng)濟開發(fā)區(qū),打造現(xiàn)代制造業(yè)先進配套基地。以開發(fā)區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基地為發(fā)展平臺,以項目建設(shè)為發(fā)展支撐,深入推進傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展,形成先進制造業(yè)主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展格局。到“十三五”末,力爭全部工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元;規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量每年新增15家以上,達(dá)到220家以上,規(guī)上工業(yè)增加值增速達(dá)到9%以上。

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