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文檔簡介

1、目 錄一.編制依據(jù)、原則31編制依據(jù)32編制原則3二.工程概況31工程設(shè)計(jì)概況32主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)33橋位地形、水文、氣象44地震動(dòng)參數(shù)45工程地質(zhì)46主要工程數(shù)量67施工條件88工程難點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析8三.施工計(jì)劃進(jìn)度安排及保證工期措施81施工計(jì)劃進(jìn)度安排82保證工期的主要措施9四.施工總體部署101工期質(zhì)量目標(biāo)102施工現(xiàn)場總體布置113施工組織及人員、設(shè)備配置11五.施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求141施工測量方案及方法142橋梁施工方案及方法193梁體施工方案及方法444橋面系及附屬工程施工方案及方法445季節(jié)性施工的主要技術(shù)措施45六.高性能混凝土471滿足耐久性要求的高性能混

2、凝土原材料選擇472滿足耐久性要求的高性能混凝土配制473滿足耐久性要求的高性能混凝土施工工藝484高性能混凝土施工技術(shù)工法整理安排51七.質(zhì)量控制與保證措施511質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)與保證體系512保證質(zhì)量的主要措施51八.安全保證體系及措施571安全目標(biāo)572安全管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系573安全保證措施57九.文明施工及標(biāo)準(zhǔn)化管理621文明施工622標(biāo)準(zhǔn)化管理63一.編制依據(jù)及原則 1.編制依據(jù) 1.1南廣鐵路NGZQ-6標(biāo)段古鳳特大橋施工圖。1.2南廣鐵路公司管理辦法中的第16部分橋梁施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1.3南廣鐵路現(xiàn)場踏勘調(diào)查報(bào)告。1.4鐵路橋涵工程施工規(guī)范。1.5南廣鐵路公司標(biāo)準(zhǔn)化管理1.6

3、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)。1.7客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南。1.8鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南。1.9鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)。1.10新建南寧至廣州鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)(南廣公司籌備組編制)。 2.編制原則2.1根據(jù)工程實(shí)際情況,合理安排施工方案與施工順序。2.2制定切實(shí)可行的施工方案,采取新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備,確保工程質(zhì)量。2.3合理布置施工平面,盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。2.4采用平行流水作業(yè)及均衡施工方法,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制施工進(jìn)度,確保施工工期。二.工程概況 1.工程設(shè)計(jì)概況南廣鐵路古鳳特大橋設(shè)計(jì)起訖里程為DIK240+059.425

4、DIK242+293.675位于古鳳村附近,橋位處于兩山坡之間,山坡陡峭,植被茂密,以松樹、竹叢、灌木為主。橋位跨越范圍較大,范圍內(nèi)經(jīng)過房舍、水塘、溝渠、道路和農(nóng)田等。該橋全長2234.25m,共70個(gè)墩臺(tái)。全橋布置為3-32m+3-24m+34-32m+2-24m+27-32m整孔預(yù)制架設(shè)簡支箱梁;全橋樁基鉆孔樁,其中202037#墩設(shè)計(jì)樁徑為1.0m,其余墩臺(tái)樁基均直徑采用1.25m;其中1#墩為實(shí)心直墩,2#、202037#墩為圓端型空心直墩,其余均為圓端型雙向變截面空心墩。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí):I級(jí);正線數(shù)目:雙線;設(shè)計(jì)行車速度:250km/h;最小曲線半徑:5500m。線間距:

5、4.6m;限制坡度:南寧至根竹12,根竹至肇慶北6;牽引種類:電力;機(jī)車類型:客車:采用動(dòng)車組、SS9,貨機(jī):采用HXD3等;到發(fā)線有效長度:根竹至肇慶北850m,黎塘西至肇慶北650m;牽引質(zhì)量:根竹至肇慶北4000t;閉塞類型:自動(dòng)閉塞;列車運(yùn)行方式:自動(dòng)控制;建筑限界:根竹至肇慶北滿足開行雙層集裝箱列車運(yùn)輸要求 3.橋位地形、水文、氣象3.1橋位地形,橋位地形處于低緩丘陵間沖洼區(qū),地形起伏較大,沖擊洼地為稻田,丘坡植被發(fā)育。3.2地表水主要為塘水、兩條有常流水的沖溝,溝水匯入下小河,其水量的大小與大氣降水補(bǔ)給密切相關(guān),一般每年雨季橋址處多被水淹;地下水主要為松散層孔隙水、基巖裂隙水??紫?/p>

6、水主要賦存在第四系沖洪積層中,地下水位隨季節(jié)變化而變化,地下水的補(bǔ)給來源主要是大氣降水及地表水的滲入補(bǔ)給,地下水的排泄途徑主要是蒸發(fā)和以徑流方式流入河谷。地下水位穩(wěn)定埋深為0.213.0m,高程15.5736.97m,水位變幅為0.52.0m。3.3沿線屬中亞熱帶南亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。常年氣候溫和濕潤,陽光充足,雨量充沛,四至九月暴雨較為集中,為汛期,冬季很少嚴(yán)寒,雨量稀少。年平均氣溫21.1,最熱為7月,月平均氣溫2329;最冷為1月份,月平均氣溫614之間,年日照1396小時(shí),持續(xù)270340天,年均降雨量在1835mm。 4.地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)國家地震局2020年編制的1:400萬“中國地

7、震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖”確定沿線地震動(dòng)參數(shù):地震動(dòng)峰值加速度0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s。 5.工程地質(zhì)橋位工程地質(zhì):根據(jù)巖土的時(shí)代成因及其工程特征,橋址區(qū)地質(zhì)調(diào)繪及勘探揭示的地層巖性分為第四系全新統(tǒng)沖洪積層淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、黏土、細(xì)砂、中砂、粗砂,第四系全新統(tǒng)殘坡積層分質(zhì)黏土,第四系上更新統(tǒng)沖洪積黏土、粉質(zhì)黏土、粗砂,第四系上更新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)黏土,寒武系下統(tǒng)細(xì)砂巖,燕山晚期白堊世花崗巖。具體工程地質(zhì):人工填筑土1(Q4ml):黃色,褐紅色,人工壓實(shí),以粉質(zhì)黏土為主,層厚02.0m左右,橋址區(qū)內(nèi)公路附近分布;粉質(zhì)粘土1(Q4el+dl):褐色,硬塑,土質(zhì)不均勻,夾少量石英砂

8、礫、黑云母,手搓有一定黏性,略有砂感,層厚6.022.3m左右,D1K240+059.45D1K240+194、D1K242+185D1K242+290.25丘陵區(qū)連續(xù)分布;粉質(zhì)粘土2(Q4al+pl):黃、褐紅色、灰白色、硬塑,土質(zhì)不均,手搓有一定黏性,略有砂感,可搓成粗泥條,巖心呈長柱狀,層厚0.65.0m,在D1K240+258D1K240+280、D1K240+335D1K241+780、D1K242+180D1K242+250連續(xù)分布;粉質(zhì)粘土3(Q4al+pl):褐黃色、灰白色、軟塑,土質(zhì)不均,手搓有一定黏性,略有砂感,可搓成粗泥條,巖芯呈長柱狀,層厚1.04.5m,在D1K240

9、+164D1K240+258、D1K240+280D1K240+335、D1K241+320201K241+400、D1K241+600D1K242+150連續(xù)分布;淤泥粉質(zhì)黏土4(Q4al+pl):灰白色、灰黑色,軟塑,含腐爛植物根莖,帶有腥臭味道,保持自然性差,有嚴(yán)重拉長變形現(xiàn)象,層厚2.22.5m,淤泥6(Q4al+pl):灰黑色、流塑,含大量有機(jī)質(zhì),有腥臭味,巖芯拉長變形嚴(yán)重,局部夾有粉土。細(xì)砂1(Q4al+pl):褐黃色、飽和,中密,砂質(zhì)不純,分選性較差,級(jí)配較好,主要礦物成分為石英、長石和云母,巖芯呈散體狀。層厚1.7m。粗砂2(Q4al+pl):褐黃色、飽和,中密,砂質(zhì)不純,分選

10、性較差,主要礦物成分為石英、長石和云母,巖芯呈散體狀。層厚0.63.2m,在D1K240+305D1K240+592、D1K241+630D1K241+694及D1K241+716D1K241+739均有分布;中砂3(Q4al+pl):褐黃色、飽和,稍密,砂質(zhì)不純,分選性較差,主要礦物成分為石英、長石和云母,巖芯呈散體狀,層厚1.6m。粉質(zhì)黏土1(Q4el+pl):褐黃色,硬塑,土質(zhì)不均,含有石英砂礫,黑云母,系花崗巖風(fēng)化殘積土,手搓有一定黏性,略有砂感,巖芯呈長柱狀。層厚3.119.7m,橋址區(qū)廣泛分布。粉質(zhì)黏土2(Q4el+pl):褐黃色、灰白色,硬塑,土質(zhì)不均,手搓有一定黏性,略有砂感,

11、可搓成粗泥條,巖芯呈長柱狀。層厚0.853.9m,在D1K240+598D1K241+375、D1K241+465D1K241+600及D1K241+890D1K242+055等均有連續(xù)分布;粗砂4(Q4el+pl):褐黃色、中密,飽和,級(jí)配較好,主要礦物成分為石英、長石和云母,粒徑大于0.5mm的顆粒含量約40,粒徑大于0.25mm的顆粒含量約約40,余為粘性土充填,巖芯呈散狀。層厚0.74.9m,在D1K241+465D1K241+515、D1K241+988D1K242+119范圍內(nèi)均有連續(xù)分布;黏土5(Q4el+pl):灰白色、軟塑土質(zhì)不均,手搓有一定黏性,可搓成粗泥條,巖芯呈長柱狀,

12、層厚2.4m。花崗巖1(5):層厚1.5m2020m,褐黃色,全風(fēng)化,原巖結(jié)構(gòu)尚辨,有殘余機(jī)構(gòu),除石英外,部分礦物已風(fēng)化為次生黏土,巖芯呈土柱狀,橋址區(qū)廣泛分布。花崗巖2(5):最大層厚56.78m,褐紅色、褐黃色,強(qiáng)風(fēng)化,原巖結(jié)構(gòu)清晰,有殘余機(jī)構(gòu),主要礦物成分為石英、長石和云母,部分礦物風(fēng)化嚴(yán)重,巖芯呈土柱狀、局部碎塊狀,橋址區(qū)廣泛分布?;◢弾r3(5):最大層厚13.7m,灰白色,弱風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),塊狀結(jié)構(gòu),主要礦物成分為石英、長石和云母,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈柱狀、長柱狀,錘擊聲脆,節(jié)長一般840m,最大節(jié)長100mm,橋址區(qū)廣泛分布。細(xì)砂巖3(1):呈捕擄體局部分布于花崗巖侵入體內(nèi),青灰

13、色,弱風(fēng)化,粉細(xì)粒結(jié)構(gòu),中厚層結(jié)構(gòu),鈣質(zhì)膠結(jié),主要礦物成分為石英、長石和云母,巖芯呈短柱狀,層厚7.011.2m。 6.主要工程數(shù)量本橋基礎(chǔ)均為樁基基礎(chǔ),設(shè)計(jì)類型為摩擦樁,其中202037#墩樁徑為1.0m,其余均樁徑均為1.25m;承臺(tái)尺寸:0#、69#臺(tái)為11.7m9.0m2.5m,1#、2#、19#、38#48#、57#61#、67#、68#墩為6.4m12.3m2.5m,3#7#、17#、18#、49#56#、62#66#墩為9.0m11.4m2.5m,8#16#墩為9.0m14.4m2.5m+6.0m14.4m1.0m,202035#、37#墩為6.5m12.3m2.5m,36#墩為

14、7.5m10.2m2.5m;墩身結(jié)構(gòu):1#墩為圓端型實(shí)心直墩,2#、202035#、37#、67#、68#墩采用圓端型空心直墩,其余均采用圓端型雙向變截面空心墩,具體工程數(shù)量見下表:6.1樁基規(guī)格及工程數(shù)量墩臺(tái)號(hào)樁徑長度(m)根數(shù)總長(m)C35砼(m3)0#臺(tái)摩擦樁 樁徑1.25m2492169983.151#、41#、42#、50#、51#墩284211762#、5#墩、69#臺(tái)38269883#墩3693244#、59#墩37176296#、60#墩35175957#、54#、57#、61#墩343411568#、38#墩30185409#、10#、18#、44#、48#、53#、55#

15、、56#、63#墩3181251111#16#、43#、45#、62#、64#、65#墩摩擦樁 樁徑:1.25m 3310333997943.5717#、46#、47#墩262565019#、39#、40#、52#墩293395749#墩27924358#、66#墩321754467#墩41832868#墩448352202021#墩摩擦樁樁徑:1.0m26225724691.1822#24#、33#、34#墩3055165025#32#墩2988255235#、36#墩272389137#墩2811308HRB335:70086kg HPB235:1010784g6.2承臺(tái)規(guī)格及工程數(shù)量墩臺(tái)

16、號(hào)尺 寸(m)數(shù)量C35砼(m3)0#、69#臺(tái)11.7m9.0m2.5m2176741#、2#、19#、38#48#、57#61#、67#、68#墩6.4m12.3m2.5m213#7#墩、17#、18#、49#56#、62#66#墩9.0m11.4m2.5m208#16#墩9.0m14.4m2.5m(加臺(tái):6.0m14.4m1.0m)9202035#、37#墩6.5m12.3m2.5m1736#墩7.5m10.2m2.5m1HRB335:704627kg C2020:666m36.3墩、臺(tái)規(guī)格及工程數(shù)量墩臺(tái)號(hào)截面形式高度C20砼C35砼C40砼C50砼1#墩?qǐng)A端型直墩81772.03#、1

17、7#、18#墩?qǐng)A端型雙向變截面空心墩256455.118444.91004#墩265#、49#56#、63#、64#墩246#、7#墩268#10#、12#16#墩2711#墩2819#、38#48#、57#61#墩2162#、65#、66#23202024#、34#墩?qǐng)A端型空心直墩17499.94478.13825#27#、30#、31#、67墩2028#、29#、32#、36#、37#墩1933#、35#墩182#墩1668#墩14南、廣臺(tái)9.29.2矩形空心4.5531.08.7HRB335:1862.99t HPB235:103.6t7.施工條件 7.1交通條件 本工程主要公路XX縣道

18、X184,蒼郁高速,各主要工點(diǎn)都有鄉(xiāng)村道路可到達(dá)附近,施工臨時(shí)便道可就近接入,公路交通條件較好;鐵路運(yùn)輸可通過洛湛鐵路,由梧州火車站進(jìn)行運(yùn)輸。7.2施工用電本施工范圍內(nèi)電力資源豐富,施工用電主要利用地方供電同時(shí),配備備用發(fā)電機(jī)組。7.3通訊條件在地區(qū)內(nèi)程控通訊線路網(wǎng)較發(fā)達(dá),通訊線路可就近接入;沿線均有無線通訊信號(hào)覆蓋,無線通訊也較為便利。8.施工重點(diǎn)及難點(diǎn)本工程最大承臺(tái)一次性澆注混凝土方量為263.25m3。要確保施工質(zhì)量,要從施工方案上采取一系列的措施,確保施工中承臺(tái)大體積混凝土裂縫的控制。本橋2#3#墩、64#65#墩跨X1XX縣道,202021#墩之間為鐘氏祖墳,加之該地區(qū)雨水多集中于4

19、9月,所以季節(jié)性施工及2#、3#、202021#、64#、65#墩基礎(chǔ)方案的選擇及施工中的控制措施也給予了足夠的重視。針對(duì)本工程地表水、地下水的侵蝕類別,采用混凝土抗侵蝕性添加劑或不同的抗侵蝕性水泥,以保證滿足結(jié)構(gòu)耐久性和相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求。三.施工計(jì)劃進(jìn)度安排及保證工期措施1.施工計(jì)劃進(jìn)度安排 1.1工期安排計(jì)劃 為確保本工程的工期要求,針對(duì)現(xiàn)場的實(shí)際情況,特制定各分部位工程節(jié)點(diǎn)工期;按各各節(jié)點(diǎn)工期要求編制具體施工方案及技術(shù)交底。本單位工程計(jì)劃23.2個(gè)月完成,即開工日期為2020年8月25日,完工日期為2020年7月30日。具體安排如下:施工準(zhǔn)備:2020年8月25日開始施工,2020年

20、8月31日完工;樁基:2020年9月1日開始施工,2020年5月22日完工;承臺(tái):2020年12月1日開始施工,2020年9月10日完工;墩臺(tái):2020年1月10日開始施工,2020年11月16日完工;架梁:2020年1月14日開始施工,2020年2月24日完工;橋面系及附屬:2020年12月16日開始施工,2020年7月30日完工; 1.2施工順序針對(duì)本工程特點(diǎn)和當(dāng)?shù)厥┕l件,計(jì)劃先施工陡坡上的墩臺(tái),山坡的橋墩臺(tái)基礎(chǔ)按照先下后上的順序施工。鉆機(jī)安排15臺(tái),具體施工順序如下:13#18#27#29#37#40#1號(hào)鉆機(jī)0#4#2號(hào)鉆機(jī)5#12#3號(hào)鉆機(jī)4號(hào)鉆機(jī)19#22#5號(hào)鉆機(jī)23#26#6

21、號(hào)鉆機(jī)7號(hào)鉆機(jī)30#33#8號(hào)鉆機(jī)34#36#9號(hào)鉆機(jī)10號(hào)鉆機(jī)41#44#11號(hào)鉆機(jī)45#49#12號(hào)鉆機(jī)50#54#13號(hào)鉆機(jī)55#59#14號(hào)鉆機(jī)60#64#15號(hào)鉆機(jī)65#69#承臺(tái)安排3套大塊鋼模板,墩身安排4套大塊鋼模板,橋臺(tái)安排1套大塊鋼模,根據(jù)現(xiàn)場樁基完成進(jìn)度,形成平行流水作業(yè)。具體施工順序如下:1號(hào)承臺(tái)模板1#17#54#68#2號(hào)承臺(tái)模板18#34#3號(hào)承臺(tái)模板35#53#1號(hào)墩身模板1#15#2號(hào)墩身模板15#28#3號(hào)墩身模板28#45#4號(hào)墩身模板46#59#60#68#2.保證工期的主要措施 2.1工期保證方案為確保本橋工期要求,按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),采取以下工期保

22、證方案:2.2.1選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員,配齊配足技術(shù)工人。2.2.2充分細(xì)致地做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備。2.2.3按照總工期目標(biāo),利用倒排工序法,制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃。2.2.4采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率,抓住物資供應(yīng)關(guān),保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度要求。2.2.5針對(duì)本地區(qū)4月份9月份雨天較多,在雨季和洪水期前囤積鋼材、水泥、大堆料,保證雨季施工正常進(jìn)行。2.2保證工期的組織機(jī)構(gòu)在經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。2.3工期保證措施2.3.1快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料

23、進(jìn)場,按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素,保證“三快”,即進(jìn)場快、安家快、開工快,抓住有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。2.3.2不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置,提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。2.3.3實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度;加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作,及時(shí)解決問題,提高工作效率。2.3.4積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)、設(shè)備含量,不斷加快施工進(jìn)度。2.3.5根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的詳細(xì)資料、編制特殊季節(jié)(雨季)確保工期的技術(shù)保證措施,確保特殊季節(jié)的工程進(jìn)度及工程質(zhì)量,從而保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。2.3.6特殊工序

24、采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的施工安排,重點(diǎn)工程單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì),配置人力及物業(yè)、確保重點(diǎn)工程施工進(jìn)度,從而保證工期。四.施工總體部署1.工期質(zhì)量目標(biāo)1.1工期目標(biāo)規(guī)范投入,合理調(diào)整,保證橋梁工程按計(jì)劃完成。1.2質(zhì)量目標(biāo)保證本工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率90%以上,保部優(yōu)爭國優(yōu)。在本工程的建設(shè)中,要求全體施工人員都要牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí),貫徹“質(zhì)量第一求效益,用戶至上得信譽(yù)”的企業(yè)宗旨,以“精心施工、嚴(yán)格要求、事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思想,嚴(yán)格每個(gè)施工工序、施工環(huán)節(jié)的施工。2.施工平面布置2.1平面布置原則為保證現(xiàn)場施工順利進(jìn)行,將按以下原則進(jìn)行平面布置:在滿足施

25、工要求的前提下,盡量節(jié)約施工用地,減少臨建設(shè)施的布置;在保證場內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)原材料和半成品堆放要求的前提下,盡量減少場內(nèi)運(yùn)輸,特別是減少二次倒運(yùn);在平面交通上,要盡量避免與其它單位相互干擾;施工總平面布置應(yīng)符合現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求,并滿足施工防火要求;具體布置分區(qū)明確,便于文明施工布置。2.2生活臨時(shí)設(shè)施 在工地附近按照文明施工要求規(guī)劃場地搭建臨時(shí)用房(彩鋼房),用作辦公和住宿、生活等臨時(shí)設(shè)施。2.3臨時(shí)供水供電施工用電為供電線路供電,但為了預(yù)防施工時(shí)發(fā)生停電事故,我們?cè)诂F(xiàn)場還配備兩臺(tái)250KW柴油發(fā)電機(jī),以備急用。生產(chǎn)用水采用現(xiàn)場自打井抽用,確保施工用水。2.4便道本單位工程可

26、由既有龍大公路行至場內(nèi)縱向便道直通工地各個(gè)施工點(diǎn);場內(nèi)縱向便道是沿橋縱向左側(cè)由我部自行修建寬4.5m的場內(nèi)縱向施工便道,便道基礎(chǔ)先用山皮石鋪墊0.6m,后再鋪設(shè)碎石0.2m。根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行清淤、換填、分層碾壓密實(shí)。2.5砼拌合樓本工程砼主要于4#拌合站集中拌合供應(yīng),拌合站位于IDK246+300處,設(shè)2臺(tái)HSZ12O型拌合機(jī)。3.施工組織及人員、設(shè)備配置3.1組織機(jī)構(gòu)為確保安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù),根據(jù)本工程的任務(wù)和特點(diǎn),我公司按項(xiàng)目法施工組建了施工項(xiàng)目部,項(xiàng)目部下設(shè)工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部、計(jì)劃合約部、物資設(shè)備管理部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室六個(gè)職能,如下圖:組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)

27、目副經(jīng)理:姚華樁基作業(yè)隊(duì)四 工 區(qū)墩臺(tái)作業(yè)隊(duì)工程部計(jì)劃合約部物設(shè)設(shè)備部財(cái)務(wù)部安質(zhì)環(huán)保部綜合辦公室南廣鐵路NGZQ-6標(biāo)段六標(biāo)三分部項(xiàng)目總工程師:穆秋勝項(xiàng)目經(jīng)理:徐小民3.2人員配置現(xiàn)場管理人員配置序號(hào)崗位姓 名職 責(zé)1施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姚華負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工總體策劃、管理、協(xié)調(diào)2技術(shù)負(fù)責(zé)人楊庚乾對(duì)現(xiàn)場施工技術(shù)把關(guān)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)管理3專職質(zhì)量檢查員張學(xué)進(jìn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量控制4專職安全員靳輝負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全管理、保障工作5專職環(huán)保員王愛軍負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工環(huán)??刂?試驗(yàn)劉巖、劉新榮負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體試驗(yàn)工作7技術(shù)人員楊庚乾、楊正盼負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體技術(shù)工作及內(nèi)業(yè)資合計(jì)9現(xiàn)場作業(yè)人員配置表序號(hào)工 種人數(shù)(人)序號(hào)工 種人數(shù)(人

28、)1鉆工507電焊工132吊車司機(jī)58電工23自卸車司機(jī)69鋼筋工204罐車司機(jī)1010混凝土工305挖機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)811普工106攪拌站人員8合計(jì)1593.2設(shè)備配置施工主要設(shè)備配備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量一施工機(jī)械1攪拌機(jī)HZS12022砼運(yùn)罐車五十鈴8m353砼輸送泵HBT60C24汽車吊25t35卷揚(yáng)機(jī)3t186鉆機(jī)CJF20157泥漿分離器ZX-500158泥漿泵BW180159插入式振動(dòng)器ZB110-501810平板振動(dòng)器ZW-3211柴油發(fā)電機(jī)250GF212挖掘機(jī)ZAXIS220413彎曲機(jī)GW40314電焊機(jī)AXC-400-11515切割機(jī)GJ40-1316對(duì)焊機(jī)UN1-0

29、217變壓器S9-630318裝載機(jī)ZLG50G319自卸車HY8T6二測 量1手持GPS接收機(jī)22水準(zhǔn)儀DS2233全站儀徠卡TC7021三實(shí)驗(yàn)儀器1坍落度筒(帶標(biāo)尺、搗棒)標(biāo)準(zhǔn)型22泥漿比重計(jì)(全套)標(biāo)準(zhǔn)型23壓力試驗(yàn)機(jī)2020KN、1級(jí)14砼振動(dòng)臺(tái)1m215混凝土模150150150366游標(biāo)卡尺300mm/0.02mm27磅稱TSY150B18溫度計(jì)0-8039水泥雷氏沸煮箱FZ31A110砼抗?jié)B試模175185150111砼數(shù)顯抗?jié)B儀HS-40型112砼回彈儀ZC3-A113砼收縮膨脹儀114砼彈性模量試模100100400215砼彈性模量測定儀TM-116水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160

30、1五.施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)及要求1.施工測量方案及方法1.1施工測量的組織1.1.1測量隊(duì)設(shè)專職測量組,其成員由12名測量工程師和多名測量員、測量工構(gòu)成,負(fù)責(zé)全過程的施工測量放線與內(nèi)部測量復(fù)核工作。1.1.2測量隊(duì)組織人員負(fù)責(zé)不定期對(duì)測量組施工放線工作進(jìn)行指導(dǎo)、抽檢和復(fù)檢。1.1.3測量設(shè)備的配備與管理為滿足施工測量需要,確保測量控制及測量放線的質(zhì)量,配備以下測量設(shè)備:序號(hào)名 稱數(shù) 量單 位精度要求備 注1全站儀1臺(tái)套3mm+2PPm2普通水準(zhǔn)儀3臺(tái)S3級(jí)350m鋼盤尺5把4其它附屬測量工具以上測量設(shè)備及工具只有在通過有資格的計(jì)量檢查部門檢驗(yàn)合格后方可使用,測量設(shè)備的檢驗(yàn)合格證及其附件

31、的影印件和復(fù)印件應(yīng)隨設(shè)備進(jìn)入項(xiàng)目隊(duì)存檔,同時(shí)報(bào)送一份復(fù)印件給專業(yè)監(jiān)理工程師。測量設(shè)備的管理及維護(hù)嚴(yán)格按單位GB/T19001-2020質(zhì)量體系程序文件計(jì)量設(shè)備管理程序(QSP/B081103)之要求執(zhí)行。1.2控制測量1.2.1平面控制系統(tǒng)的建立(1)開工前,對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始座標(biāo)點(diǎn)(應(yīng)不少于三個(gè)點(diǎn))采用全站儀接多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核,聯(lián)測點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,測量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求后,按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測復(fù)檢成果報(bào)告,報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)測量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn),否則不得進(jìn)行后序測量工作。(2)起始平面控制

32、坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制座標(biāo)點(diǎn)加密測量。加密控制網(wǎng)的布設(shè)型式及選點(diǎn)埋石:鑒于該工程的特點(diǎn),其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)采用導(dǎo)線測量,其加密樁盡量設(shè)置于施工區(qū)間沿線路兩側(cè)的現(xiàn)有高度適宜的永久建筑物的接頂,布點(diǎn)原則以能履蓋全標(biāo)段的有測量放線之需要,平場邊長控制在(502020)左右。平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測量采用全站儀,按GB503081999規(guī)范中精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。平面控制加密導(dǎo)線點(diǎn)外業(yè)測量完成,并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿足技術(shù)要求后,應(yīng)填寫測量成果報(bào)驗(yàn)單,連同加密導(dǎo)線計(jì)算表一同報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師簽證,如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對(duì)加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核,應(yīng)密切

33、配合,并提供所需測量設(shè)備和相關(guān)測量人員。經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測量成果即可作為測量放線的依據(jù),否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測或重測,并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。在工程施工過程中,應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的加密導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測,以防止因施工而引起控制點(diǎn)的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度,復(fù)測結(jié)果應(yīng)形成文字資料,報(bào)送工程監(jiān)理部。1.2.2高程控制系統(tǒng)的建立 (1)對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)(不應(yīng)少于2個(gè)點(diǎn))進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)核,復(fù)核測量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用S1型精密水準(zhǔn)儀配銦鋼水準(zhǔn)尺,按三等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行,復(fù)核測量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)(此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí),亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場監(jiān)督)。 (2)水準(zhǔn)點(diǎn)加密測量水準(zhǔn)路線的確定從選點(diǎn)埋石:在標(biāo)段

34、施工區(qū)間范圍內(nèi),沿線路兩側(cè)且距橋中心15m以外的穩(wěn)定位置埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線,相鄰兩加密水準(zhǔn)點(diǎn)間距離控制在8012020以確保在進(jìn)行施工測量高程放樣時(shí)能引測高程。 測設(shè)方法:外業(yè)測量時(shí)采用S1型精密水準(zhǔn)儀,按GB503081999規(guī)范中精密水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行觀測。 外業(yè)測量完成后及時(shí)進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,僅當(dāng)通過平差計(jì)算滿足規(guī)范規(guī)定的精度要求時(shí),形成文字成果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn),否則應(yīng)及時(shí)查找錯(cuò)誤或超差原因,并進(jìn)行補(bǔ)測或重測,直至合格為止。 定期復(fù)核:對(duì)已測設(shè)完成的加密高程控制網(wǎng)應(yīng)隨施工進(jìn)度的推進(jìn),進(jìn)行定期的復(fù)核測量,以確保施工全過程中高程

35、測量系統(tǒng)的統(tǒng)一,復(fù)核測量時(shí)按初測時(shí)的技術(shù)要求進(jìn)行,復(fù)核測量成果應(yīng)報(bào)送監(jiān)理部確認(rèn)。 1.2.3相鄰兩標(biāo)段間的平面及高程控制網(wǎng)的聯(lián)測 (1)此項(xiàng)測量工作應(yīng)在雙方控制網(wǎng)布設(shè)測量完成后,在駐地業(yè)主代表和專業(yè)監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)組織下進(jìn)行,雙方專業(yè)測量工程師及相關(guān)人員均應(yīng)到場。 (2)聯(lián)測宜按同精度測量,即按原控制網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行,聯(lián)測時(shí)兩個(gè)標(biāo)段應(yīng)各提供相鄰的兩個(gè)以上的控制網(wǎng)點(diǎn)參與測設(shè)。 (3)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)需進(jìn)行聯(lián)測。1.3施工圖審核 工程開工施工放線之前,項(xiàng)目部專業(yè)測量工程師應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工圖中給出所有測量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算,并以表格或附圖的形式形成書面資料,對(duì)經(jīng)

36、過復(fù)核計(jì)算與施工圖不符的測量放樣數(shù)據(jù),連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在施工圖的位置記錄一起報(bào)送工程監(jiān)理部,以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理,這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測量放線的依據(jù)。1.4施工測量放線 以上測量放線工作一經(jīng)完成,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn),只有經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)后方可作為施工的定位依據(jù)或進(jìn)行下道工序施工。 1.4.1鉆孔樁施工定位放線 (1)依據(jù)已布設(shè)的平面控制加密導(dǎo)線控制點(diǎn)座標(biāo)和經(jīng)復(fù)核計(jì)算無誤的各鉆孔樁中心座標(biāo),反算出待測樁位至測站控制點(diǎn)的水平距離及方位角,然后安置全站儀檢測站控制點(diǎn)、精確定向,采用極坐標(biāo)法放樣出待定樁位的中心樁。 (2)采用正交線法檢定出該樁位的外方向

37、線控制樁,供護(hù)筒安裝及機(jī)具定位使用。 (3)每個(gè)鉆孔樁的護(hù)筒安裝就位后,應(yīng)測量護(hù)筒頂標(biāo)高,供檢測孔深度樁底標(biāo)高時(shí)使用。 (4)每個(gè)樁施工完,應(yīng)復(fù)測各樁中心實(shí)際位移量,此項(xiàng)限差為50mm。 1.4.2基礎(chǔ)承臺(tái)、墩樁施工定位放線 (1)當(dāng)承臺(tái)基坑開挖時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)坑底標(biāo)高測量放線,確?;硬恢鲁凇?(2)基坑墊層施工完后,將各墩柱的切、法向中心線測設(shè)于基坑墊層面和基坑頂?shù)姆€(wěn)定位置,然后根據(jù)施工圖給定承臺(tái)和墩樁的平面幾何尺寸用墨線標(biāo)定出承臺(tái)邊線和墩柱邊線于墊層面,供承臺(tái)模板、鋼筋及墩柱鋼筋安裝定位時(shí)使用。 (3)當(dāng)承臺(tái)砼澆筑完成后,以已測設(shè)出的墩柱切、法線方向線控制樁為依據(jù),在承臺(tái)面上用墨線標(biāo)定出墩

38、柱外邊線,供墩柱模板安裝時(shí)使用。 (4)在進(jìn)行墩柱模板安裝時(shí),應(yīng)確保其兩個(gè)方向垂直度偏差符合規(guī)范要求,其檢測方法可用懸吊鉛垂線法或用經(jīng)緯儀校正,確保墩身高度與設(shè)計(jì)相符。 1.4.3橋梁支座及支座墊石施工定位放線 (1)依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖給定的支座在墩柱頂帽上的平面位置幾何尺寸,計(jì)算出各支座的中心點(diǎn)座標(biāo),并反算出其至測站控制點(diǎn)的平面距離和方位角。 (2)全站儀按極座標(biāo)法測設(shè)備支座中心點(diǎn)于頂帽面,并將其切法向方向線用墨線標(biāo)定出來,供支座墊面施工及支座安裝定位時(shí)使用。 (3)支座墊石及支座頂面標(biāo)高及水平度控制:所有支座安裝就位后其頂面標(biāo)高需與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,其誤差不得大于2mm,每一個(gè)支座特別是滑動(dòng)支座安

39、裝就位后其上表面水平度,其承載能力2020KN的不得大于1mm,其承載能力5000KN的不得大于2mm。1.5變形測量變形觀測已復(fù)測合格的施工區(qū)精密導(dǎo)線點(diǎn)和精密水準(zhǔn)點(diǎn)為起始依據(jù)。 1.5.1技術(shù)要求及觀測方法(1)水平位置觀測采用全站儀按精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。(2)垂直位移(沉降)觀測采用S1型精密水準(zhǔn)儀按國家等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。1.5.2變形點(diǎn)的設(shè)置(1)在每個(gè)墩柱基礎(chǔ)承臺(tái)施工時(shí),預(yù)埋兩個(gè)變形觀測點(diǎn),其點(diǎn)布設(shè)于墩柱左、右兩側(cè)距墩柱中心等距離的墩柱法線方向線上,采用埋石設(shè)置,其頂面標(biāo)高應(yīng)略高于規(guī)劃設(shè)計(jì)的地面高程。(2)點(diǎn)位一經(jīng)設(shè)置應(yīng)進(jìn)行長期保護(hù),保護(hù)責(zé)任直至工程

40、交工時(shí)移交工程營運(yùn)管理單位。1.5.3觀測周期施工階段水平位移及垂直位移(沉降)觀測周期隨施工工序的變更及時(shí)跟蹤觀測,上部結(jié)構(gòu)施工完成至交工階段按劃分的時(shí)間區(qū)段進(jìn)行觀測。1.5.4成果的整理及報(bào)驗(yàn)每項(xiàng)觀測完成及時(shí)進(jìn)行觀測成果即內(nèi)業(yè)整理,按規(guī)定的表式報(bào)送工程監(jiān)理部復(fù)核、確認(rèn)。1.6竣工測量1.6.1竣工測量的內(nèi)容(1)孔樁施工竣工測量:樁的平面布置、樁頂、樁底標(biāo)高及樁徑。(2)基礎(chǔ)承臺(tái)施工竣工測量:承臺(tái)外形尺寸、中心坐標(biāo)及底、頂面高程。(3)橋墩柱施工竣工測量:墩心座標(biāo)、外形尺寸、垂直度。(4)墩頂帽施工竣工測量:外形尺寸、墊石及支座中心坐標(biāo)、頂面高程。1.6.2竣工測量的方法及技術(shù)要求(1)竣

41、工測量所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖式等應(yīng)與原施工測量相同,其測量的基本方法和精度要求要與施工測量相同。(2)對(duì)施工過程中已變更施工設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)測實(shí)量其實(shí)際竣工平、立面位置。(3)如發(fā)現(xiàn)竣工測量成果超過設(shè)計(jì)及規(guī)范限差時(shí),應(yīng)通過補(bǔ)測或重測予以最終確認(rèn),確實(shí)證實(shí)超差時(shí),應(yīng)在實(shí)體上作出明顯標(biāo)識(shí),并專題上報(bào)工程監(jiān)理部以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門、業(yè)主協(xié)商,提出整改和處理方案。1.6.3竣工測量成果整理(1)每一分部分項(xiàng)工程竣工測量完成后,應(yīng)及時(shí)編制竣工測量成果表,編繪竣工圖和單項(xiàng)工程竣工測量報(bào)告。(2)整個(gè)區(qū)段工程(承建部分)各分項(xiàng)工程施工完成并進(jìn)行竣工測量后,依據(jù)分項(xiàng)工程竣工圖、編繪工程竣工測量總圖。1.7施

42、工測量的質(zhì)量保證措施為使本標(biāo)段施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,確保施工測量質(zhì)量和精度要求,制定本標(biāo)段施工測量質(zhì)量措施:1.7.1施工測量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行施測,滿足規(guī)定的精度要求。1.7.2健全項(xiàng)目部的施工測量質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)管理,明確職責(zé)。1.7.3施工測量人員在施工測量放線前,須熟悉與施工測量放線有關(guān)的施工圖紙及說明,并對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙給出的放樣定位數(shù)據(jù)認(rèn)真復(fù)核,無誤后,方用于施工測量放線。1.7.4加強(qiáng)復(fù)核、復(fù)核制:做到放樣數(shù)據(jù)要反復(fù)核實(shí),放樣點(diǎn)位應(yīng)進(jìn)行換人復(fù)測,確保放樣出的平面及高程點(diǎn)位準(zhǔn)確性。1.7.5各項(xiàng)測量嚴(yán)格健全測量記錄,現(xiàn)場測量按統(tǒng)一

43、格式和表式進(jìn)行記錄和計(jì)算,做到清晰、簽署齊全,原始記錄不得涂擦更改。1.7.6工程所有測量設(shè)備與器具必須定期進(jìn)行檢校。測量設(shè)備送檢及現(xiàn)場測量設(shè)備的保管及維護(hù)遵照單位質(zhì)量體系程序文件計(jì)量設(shè)備管理程序之相關(guān)規(guī)定,執(zhí)行保證測量設(shè)備長期處于良好狀態(tài)。1.7.7每項(xiàng)測量放線工作完成之后,及時(shí)按工程監(jiān)理部規(guī)定的報(bào)驗(yàn)表式及程序申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和辦理監(jiān)理工程師簽認(rèn)。1.7.8做好各項(xiàng)施工測量成果資料的整理、保管與歸檔。2.橋梁各分項(xiàng)工程施工方案及方法2.1主要施工方案2.1.1鉆孔樁:本工程山體鉆孔樁,場地平整后直接進(jìn)行鉆孔施工;沖擊區(qū)墩位考慮到降雨因素,填筑施工平臺(tái)后再進(jìn)行施工;跨越鐘氏祖墳的202021#墩樁基鋼

44、護(hù)筒埋深不小于5m,其余均按規(guī)范要求深度埋設(shè),護(hù)筒埋深2.5m時(shí)采用液壓振動(dòng)錘插打,護(hù)筒埋深2.5時(shí)采用人工挖埋法施工。樁基礎(chǔ)鉆機(jī)類型均采用沖擊鉆機(jī)。2.1.2承臺(tái):本橋2#、3#、202021#、64#、65#墩承臺(tái)施工采用鋼板樁防護(hù)方案進(jìn)行施工;其余墩臺(tái)采用放坡開挖法施工,開挖過程中結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況采取相應(yīng)支護(hù)措施,開挖坡比采用1:0.331:0.75。2.1.3墩身:墩身均采用采用大塊組合鋼模板,分次澆注:第一次澆注墩身實(shí)心段、空心部分分兩次澆注(墩高16m時(shí),空心部分可一次性澆筑)、最后墩頂實(shí)心部分一次澆成型。砼集中拌合,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土汽車泵泵送澆注砼。施工過程中分段澆筑間隔時(shí)

45、間按設(shè)計(jì)要求控制在3天之內(nèi);墩身第二段澆注完畢,混凝土有一定強(qiáng)度后,拆除第一段的模板,用于下一墩身的施工,一便加快施工進(jìn)度。2.2施工方法及工藝流程 2.2.1鉆孔樁施工鉆孔樁基礎(chǔ)施工根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況采用沖擊鉆成孔,吊車配合鉆機(jī)就位鋼筋籠安裝,混凝土由攪拌站集中供應(yīng),攪拌輸送車運(yùn)輸澆筑。鉆孔樁施工工藝流程圖(見下頁:)(1)場地準(zhǔn)備在三通一平的基礎(chǔ)上,鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒;泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。山坡樁基施

46、工場地均為旱地,施工期間地下水位在原地面以下。鉆孔前將場地整平,清除雜物并碾壓。在夯填密實(shí)土層上橫向鋪設(shè)枕木,然后在枕木上鋪設(shè)廢舊鋼軌或型鋼,即構(gòu)成鉆機(jī)平臺(tái)。場地的大小要能滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運(yùn)輸車等協(xié)調(diào)工作的要求;平臺(tái)必須兼顧穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活荷載。淺水基礎(chǔ)利用草袋或編織袋圍堰構(gòu)筑工作平臺(tái)。草袋或編織袋圍堰的主要填料為粘性土,堰頂寬取12m,內(nèi)側(cè)邊坡坡率取1:0.21:0.5,外側(cè)邊坡坡率取1:0.51:1。用草袋或編織袋盛裝松散粘性土,裝填量為袋容量的1/22/3,袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合,施工時(shí)將土袋平放,上下左右互相錯(cuò)縫堆碼整齊,水中土袋用帶鉤的木桿鉤送就位

47、。截面取雙層草袋,中間設(shè)粘土心墻時(shí),可用砂性土裝袋??稍谄脚_(tái)周圍打入3m以上的木樁,用鐵絲相連,以保證平臺(tái)的穩(wěn)固。在實(shí)際施工中,外圈圍堰碼成后,先行抽水,掏挖完內(nèi)圈圍堰位置處的透水層土體,然后堆碼內(nèi)圈圍堰土袋,內(nèi)外堰之間填筑粘土心墻,防止水塘底漏水。鉆孔樁施工工藝流程圖YN第二次清孔平整場地鑿樁頭測定孔位挖埋護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)制作護(hù)筒加工鉆頭中間檢查終 孔第一次清孔測 孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管孔底沉渣檢查灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池泥 漿 制 備泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測指標(biāo)測孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測指標(biāo)填表、報(bào)驗(yàn)、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可填表、報(bào)驗(yàn)、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可

48、檢查泥漿指標(biāo)制作混凝土試件,測量混凝土面高度和導(dǎo)管埋深清理、檢查測孔深、孔徑鋼筋籠制作樁基檢測(2)埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用厚度10mm鋼板卷制而成,直徑比樁徑大40cm,護(hù)筒頂面應(yīng)高地下水位2m,并滿足孔內(nèi)泥漿高度要求。施工中護(hù)筒埋深滿足規(guī)定:黏性土不小于1m,砂類土不小于2m。當(dāng)表層土松軟時(shí)將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。樁基護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法,埋設(shè)前用全站儀定出樁位并在合適位置處設(shè)置四角控制樁,以保證護(hù)筒不偏位。四角控制樁采用木樁,上釘小鐵釘做標(biāo)志,木樁埋設(shè)要牢固。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),四周用粉質(zhì)粘土填實(shí),可用摻水法使粘土密實(shí),護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm,垂直度偏差不允許大于1。

49、埋設(shè)完的護(hù)筒用長方木或拉鋼絲繩固定,防止其下沉,并測量孔口標(biāo)高,確定鉆孔深度。護(hù)筒內(nèi)存儲(chǔ)泥漿使其高出地面或施工水位至少0.5m,保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆頭(鉆桿)反復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致坍孔。(3)泥漿制備開挖泥漿池,充分利用泥漿并做好泥漿排放工作,根據(jù)現(xiàn)場具體情況合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)(泥漿池、沉淀池、泥漿泵、泥漿攪拌設(shè)備組成)施工時(shí)每12個(gè)墩位開挖一個(gè)5m7m2m的泥漿池和一個(gè)48m3沉淀池。(池底采用塑料布滿鋪,防止泥漿滲漏影響后續(xù)工作施工)。根據(jù)現(xiàn)場施地質(zhì)情況,采用膨潤土配制優(yōu)質(zhì)泥漿,并根據(jù)地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能,泥漿性能指標(biāo)規(guī)定如下:泥漿比重:1.21.3。(穿越砂層時(shí)適當(dāng)增加泥漿比重以防塌孔)粘 度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%。PH 值:大于6.5(4)開鉆及鉆進(jìn)作業(yè)鉆前準(zhǔn)備:鉆機(jī)就位前,對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查、維修。鉆機(jī)就位:鉆機(jī)進(jìn)場后外力輔助就位,鉆機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)樁中心(根據(jù)四角控制護(hù)樁用細(xì)線繩交出樁的中心位置),并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機(jī)定位后,底座必須平整,穩(wěn)固,確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設(shè)置保證鉆頭轉(zhuǎn)向的裝置,以防產(chǎn)生梅花孔,保證鉆進(jìn)中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量。開鉆及鉆進(jìn)作業(yè):開鉆時(shí)宜

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