2021年年終的述職報(bào)告范文錦集六篇1

1、to manage less is to manage well.精品模板助您成功?。?yè)眉可刪）年終的述職報(bào)告范文錦集六篇 年終的述職報(bào)告 篇1回顧一年來(lái)的工作，真是感慨萬(wàn)千，真是有提高也有不足之處。下面就對(duì)本學(xué)年的工作做一總結(jié)，以便對(duì)來(lái)年工作提供參照，以便進(jìn)一步提高！在本學(xué)年里，本人繼續(xù)遵照一貫的工作作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真的對(duì)待工作中的任何事情，從不馬虎，有不懂、不會(huì)、弄不明白的地方，總是會(huì)及時(shí)的請(qǐng)教各位老師，這不僅讓自己看到了與其他老師的差距，還讓自己明確了今后的方向，因?yàn)橹挥锌吹脚c別人的差距，才會(huì)想方設(shè)法去彌補(bǔ)，才會(huì)有源源不斷的動(dòng)力去學(xué)習(xí)。由于自己的勤奮、努力，我已從最初的迷茫、惶恐、

2、緊張不安，已漸漸步入了語(yǔ)文的天地里，并且樂(lè)此不疲！憑著自己對(duì)教學(xué)工作的滿(mǎn)腔熱情和熱愛(ài)，在教學(xué)方面終于邁出了一小步，所謂的一小步，就是在今年的x月份，敢于突破自我，開(kāi)了一節(jié)區(qū)級(jí)公開(kāi)課。這次公開(kāi)課讓我從中收獲了很多，知道了優(yōu)點(diǎn)及今后需要提高、努力的地方。由于自己的精心指導(dǎo)，一些喜愛(ài)寫(xiě)作、意寫(xiě)作的同學(xué)，陸續(xù)在小作家和今日佘山報(bào)上發(fā)表_，大大提高了學(xué)生寫(xiě)作的熱情，對(duì)班里其他同學(xué)也起到一個(gè)很好的借鑒作用，學(xué)生寫(xiě)作的熱情也得到激發(fā)！為了進(jìn)一步提升自己的專(zhuān)業(yè)水平，我還利用閑暇時(shí)間相繼閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，和一些文學(xué)作品，這些書(shū)籍的閱讀，讓我從中學(xué)到了很多，對(duì)自己的教學(xué)也起到了很好的提升，因此在以后的時(shí)間里，我要繼續(xù)

3、保持這個(gè)好的習(xí)慣，和書(shū)籍真正成為形影不離的好朋友！不過(guò)由于教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，因此對(duì)于課堂上的隨機(jī)應(yīng)變能力還有待進(jìn)一步加強(qiáng)；由于性格原因，因此在處理學(xué)生問(wèn)題時(shí)，方法也較單調(diào)，還沒(méi)有總結(jié)出自己的一套切實(shí)可行的方法來(lái)，這也是自己今后努力的方向之一。葉圣陶曾指出：“一個(gè)教師寫(xiě)一輩子教案不可能成為名師，如果一個(gè)教師寫(xiě)三年教學(xué)反思，就有可能成為名師?！币虼嗽谝院蟮慕虒W(xué)中應(yīng)該積極反思，不斷總結(jié)，爭(zhēng)取早日形成自己的教學(xué)風(fēng)格！“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”！年終的述職報(bào)告 篇2xx年，我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與大力支持下，按照公司的工作要求，本著“您的滿(mǎn)意，是我們永久的追求”的物業(yè)服務(wù)宗旨，“以人為本，以客為尊

4、，以誠(chéng)為源，以質(zhì)為先”的公司管理理念，以“上水平，創(chuàng)效益，樹(shù)品牌”作為公司的發(fā)展目標(biāo)，“服務(wù)第一、客戶(hù)至上”作為每一位員工的信條。經(jīng)過(guò)部門(mén)全體員工的共同努力，開(kāi)展了一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，在此對(duì)一年的工作做以簡(jiǎn)要總結(jié)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，找出不足，為xx年的工作打好基礎(chǔ)。1人員管理保潔實(shí)行夜班后，員工情緒波動(dòng)，開(kāi)展工作十分困難，為此和員工多方面溝通，穩(wěn)定員工情緒，沒(méi)有影響到工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作需求狀況，重點(diǎn)加強(qiáng)了人員的合理配置和工作負(fù)荷量之考核，實(shí)際運(yùn)作特點(diǎn)和要求，調(diào)整了班次和值班時(shí)間，在不增加人員的狀況下，基本滿(mǎn)足了保潔的運(yùn)行要求?，F(xiàn)有人員14人，本年度共有9人離職和調(diào)職（）其中1人調(diào)職到庫(kù)區(qū)

5、，8人離職。2培訓(xùn)對(duì)新入職保潔人員進(jìn)行了清潔理論培訓(xùn)并針對(duì)不同崗位進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)，使保潔員掌握保潔工作知識(shí)，到達(dá)寫(xiě)字樓保潔工作的要求。在對(duì)保潔員進(jìn)行保潔工作手冊(cè)培訓(xùn)的前提下，結(jié)合工作中的實(shí)際狀況著重了以下培訓(xùn)：清潔劑的分類(lèi)和使用，清潔程序，清潔不銹鋼飾物，家具的清潔，清潔煙灰盅，清潔壁紙，電梯的清潔保養(yǎng)，銹的處理。加強(qiáng)了員工考核制度的培訓(xùn)，創(chuàng)優(yōu)和有關(guān)貫標(biāo)知識(shí)的培訓(xùn)，建立了員工工作的職責(zé)心，目前員工已經(jīng)能夠努力工作并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成，但在遵守工作紀(jì)律，行為舉止等細(xì)節(jié)方面還需監(jiān)督管理，下一步將加強(qiáng)這方面培訓(xùn)并使之成為習(xí)慣。經(jīng)過(guò)不斷的培訓(xùn)與磨合，保潔員工已適應(yīng)現(xiàn)有管理摸式和工作程序，人員基本穩(wěn)定。3

6、保潔工作模式方面在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下實(shí)行“無(wú)人清潔”，“本色清潔”取得了良好的效果。在原有的白班基礎(chǔ)上分成兩個(gè)班次，主要清潔工作放在夜班進(jìn)行。在實(shí)施“無(wú)人清潔”的同時(shí)為保證衛(wèi)生質(zhì)量，加強(qiáng)了保潔巡查清潔頻率。現(xiàn)有人員配置7f16f一名保潔員基本能夠到達(dá)將隨時(shí)產(chǎn)生的衛(wèi)生問(wèn)題在30分鐘內(nèi)解決，但在高峰期11f16f經(jīng)常存在1小時(shí)保潔員無(wú)法進(jìn)入男衛(wèi)生間現(xiàn)象，導(dǎo)致衛(wèi)生間較臟。在“本色清潔”方面加強(qiáng)清潔頻率，將原先的固定的計(jì)劃清潔改為此刻的隨時(shí)清潔，發(fā)現(xiàn)污臟立即清潔，恢復(fù)原有本色，取的了較好的.效果，但清潔成本有所增加。近一時(shí)期因二建施工和市政道路施工，整體環(huán)境灰塵較大，雖然加強(qiáng)了清潔但整體衛(wèi)生狀況沒(méi)有到

7、達(dá)要求，而且清潔成本有所增加，隨著施工的結(jié)束將進(jìn)行徹底清潔，以到達(dá)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。在保證電梯地毯衛(wèi)生到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的要求，每20分鐘吸塵一次。4保潔工作完成方面（1）完成了保潔人員編制及工作模式的及時(shí)修訂（2）完成對(duì)大廈公共區(qū)域衛(wèi)生日常維護(hù)工作。（3）完成對(duì)新入駐樓層的開(kāi)荒工作。（4）完成大廈石材晶硬處理，地毯保養(yǎng)工作。（5）完成大廈垃圾的清運(yùn)工作。（6）完成大廈外墻的2次清洗。（7）完成外圍地面沖刷工作。（8）對(duì)b1車(chē)場(chǎng)每月兩次的清洗工作。（9）完成特約清潔服務(wù)。庫(kù)區(qū)石材地面2次晶面處理和地毯，床頭，沙發(fā)的清洗工作。3樓地毯的清洗工作。（10）完成每季度木質(zhì)上蠟保養(yǎng)工作。5綠化工作方面5月份大廈采購(gòu)綠植

8、內(nèi)共有綠植約100顆，辦公室及大堂內(nèi)的長(zhǎng)勢(shì)一般，其他地方因缺少日照，潮濕度不夠，尤其不通風(fēng)，導(dǎo)致綠植蟲(chóng)害較多，電梯廳內(nèi)的大部分植物死亡，其他勉強(qiáng)成活但無(wú)觀賞價(jià)值而言。在養(yǎng)護(hù)時(shí)努力克服不良因素，做到每?jī)杉靖鼡Q土壤，增加養(yǎng)分，及時(shí)殺蟲(chóng)，必須時(shí)期集中養(yǎng)護(hù)。夏威夷椰子成功繁殖了兩顆。在xx年室內(nèi)綠化推薦思考外包，保證植物可觀賞性。6有害生物防治方面根據(jù)街道的關(guān)于建立國(guó)家衛(wèi)生城的工作的指示，保潔對(duì)大廈進(jìn)行了徹底消殺，貼合國(guó)家衛(wèi)生規(guī)定。在工作中根據(jù)季節(jié)不同分別對(duì)老鼠和蚊蠅進(jìn)行殺滅，取得了較好的效果。7衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)督方面隨著iso9001xx質(zhì)量體系的推行，保潔在工作中，加強(qiáng)了工作質(zhì)量監(jiān)督，完成表格的填寫(xiě)，用

9、各種記錄和制度來(lái)控制工作質(zhì)量，并對(duì)工作中的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)一步改正，取得了較好的效果。8成本控制方面xx年保潔平均清潔費(fèi)用5500/月。在清潔用品控制方面，客用品較難控制（卷紙和洗手液）例如卷紙每月費(fèi)用近1300圓。洗手液每月費(fèi)用近220圓。石材養(yǎng)護(hù)每月費(fèi)用近1000圓。1、外圍車(chē)場(chǎng)由汽車(chē)產(chǎn)生的油污，無(wú)法有效的去除。2、現(xiàn)有的人員日常保潔頻率與公司要求的頻率有必須差距，在不增加人員的前提下，很難到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。3、冬季雪天藥店衛(wèi)生無(wú)法到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，可思考購(gòu)置自走式全自動(dòng)洗地機(jī)，會(huì)有必須改善。4、大廈投入使用已兩年，石材的防水防油防污潛力已下降，為防止水斑，風(fēng)化等病變，xx計(jì)劃在衛(wèi)生間和大廳地面的石材做防

10、護(hù)處理。5、在保證衛(wèi)生貼合標(biāo)準(zhǔn)的狀況下，高頻率的使用設(shè)備，清潔設(shè)備的更換配件費(fèi)用將有必須上升。例為保證電梯地毯衛(wèi)生到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，按要求每20分鐘吸塵一次，吸塵器的開(kāi)關(guān)每一天近90次。在xx年，保潔工作整體上有所提高，但在工作細(xì)節(jié)方面還存在著不足，清潔成本還有潛力可挖。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在保潔員全體的努力下，將在xx有更好的表現(xiàn)。常使用的清潔劑在工作間內(nèi)兌好比例發(fā)放來(lái)控制使用量。年終的述職報(bào)告 篇3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：我在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下，在各位同事的支持下，勤奮工作，銳意進(jìn)取，較好地履行了自己的工作職責(zé)，現(xiàn)作如下簡(jiǎn)要匯報(bào)：一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)商函營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)，不斷

11、增強(qiáng)自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能，并在業(yè)余時(shí)間積極主動(dòng)地加強(qiáng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)，對(duì)商函營(yíng)銷(xiāo)技巧和客戶(hù)關(guān)系管理知識(shí)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，為順利開(kāi)展新工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。二、積極投身商函營(yíng)銷(xiāo)工作，與客戶(hù)建立良好互動(dòng)關(guān)系身為一名營(yíng)銷(xiāo)員，如何做好營(yíng)銷(xiāo)工作、與客戶(hù)展開(kāi)良好合作是工作的主要職能，這就要求我必須提高對(duì)行業(yè)政策的把握與對(duì)整體銷(xiāo)售形勢(shì)的認(rèn)識(shí)能力，增強(qiáng)與客戶(hù)聯(lián)系，提升客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度。作為一名營(yíng)銷(xiāo)人員，每天都要和不同的客戶(hù)打交道，并盡力讓客戶(hù)對(duì)自己的工作滿(mǎn)意，這對(duì)我們自身的素養(yǎng)提出了很高要求?，F(xiàn)在客戶(hù)要求的不僅僅是商函廣告投放的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，更希望我們能夠參與到客戶(hù)整體的營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃中，實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展。這就

12、需要我們不斷地學(xué)習(xí)行業(yè)政策并及時(shí)與客戶(hù)進(jìn)行溝通交流，聽(tīng)取客戶(hù)建議，參考客戶(hù)實(shí)際情況，幫助制定合理完善的營(yíng)銷(xiāo)策略，調(diào)動(dòng)客戶(hù)的積極性。與客戶(hù)換位思考，站在客戶(hù)的銷(xiāo)售角度看問(wèn)題，消除雙方溝通障礙，一致立場(chǎng)，建立良好工作友誼，使商函營(yíng)銷(xiāo)工作得以順利開(kāi)展。深入了解客戶(hù)經(jīng)營(yíng)情況，根據(jù)客戶(hù)的消費(fèi)群體、客流量等因素，結(jié)合客戶(hù)經(jīng)營(yíng)能力，為客戶(hù)指定合理的商函營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃，真誠(chéng)幫助客戶(hù)，贏得客戶(hù)的信任和支持。三、配合領(lǐng)導(dǎo)工作，提高執(zhí)行力作為一名營(yíng)銷(xiāo)員，端正態(tài)度，認(rèn)真履行本職工作，更需要積極配合領(lǐng)導(dǎo)的指示，提高執(zhí)行力，是我在工作中一直堅(jiān)持的方向和原則。在工作中我時(shí)刻提醒自己，敬業(yè)樂(lè)業(yè)才是工作的正確態(tài)度，無(wú)論什么樣的工作，

13、都要積極去做，全力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，切實(shí)提升執(zhí)行力。在工作期間，我力求精益求精，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，在做好本職工作的基礎(chǔ)上，積極配合領(lǐng)導(dǎo)參與商函營(yíng)銷(xiāo)方案的制定和基礎(chǔ)管理工作，團(tuán)結(jié)一致，努力進(jìn)取。在這一年的工作中，雖然取得了一些成績(jī)，但我深刻地知道，在工作中仍然存在著很多問(wèn)題，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有較大的差距。今后我將再接再厲，團(tuán)結(jié)合作，努力促進(jìn)銷(xiāo)售工作的完成，做一名優(yōu)秀的職工。此致敬禮!述職人：xx20xx年xx月xx日年終的述職報(bào)告 篇4本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機(jī)長(zhǎng)，20xx年xx月xx號(hào)交班離船，在船工作近7個(gè)半月。就本人在船期間所做的主要工作和機(jī)艙今后需要注意的事項(xiàng)

14、向公司報(bào)告如下：1、安全管理體系在本部門(mén)的總體運(yùn)行情況。對(duì)公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。安全管理體系在本部門(mén)的總體運(yùn)行良好。根據(jù)公司對(duì)文件的修改及時(shí)更新，本部門(mén)定期集體針對(duì)性地學(xué)習(xí)培訓(xùn)公司的安全管理體系文件。按照各有關(guān)的檢查清單的要求逐項(xiàng)檢查，試驗(yàn)，保養(yǎng)并做好相應(yīng)的記錄或存檔備查。在有船員換班時(shí)盡可能早地安排集體學(xué)習(xí)公司有關(guān)的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時(shí)組織好學(xué)習(xí)并簽字確認(rèn)。2、安全生產(chǎn)情況匯報(bào)，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會(huì)，存在的安全隱患。自上船本人就以公司的安全管理體系和有關(guān)規(guī)章制度及各設(shè)備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產(chǎn)這項(xiàng)工作。從人身安全，設(shè)備安全到船舶安全和環(huán)境安全

15、不斷對(duì)部門(mén)員工進(jìn)行培訓(xùn)提醒。每次工前會(huì)本人都會(huì)對(duì)當(dāng)天要做的工作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分析所做工作那些方面可能對(duì)人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對(duì)部件和機(jī)械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場(chǎng)和大家一起完成，遇到不規(guī)范不安全的行為及時(shí)制止和糾正。在船期間沒(méi)有因?yàn)楸救嘶蚱渌麢C(jī)艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項(xiàng)規(guī)章同時(shí)也要有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)。 如果對(duì)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉，對(duì)材料的物理特性和化學(xué)特性不了解，對(duì)工作環(huán)境和工作過(guò)程中所存在的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設(shè)

16、備的安全問(wèn)題。工作細(xì)致、不粗放、不走捷徑對(duì)安全工作也是必不可少的。根據(jù)每個(gè)人的特點(diǎn)在安排工作時(shí)要把握好，因人而宜。主機(jī)由于以前氣缸油量減得過(guò)小使缸壁損傷，氣密性下降。 v6航次出現(xiàn)個(gè)別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。v7航次接班國(guó)內(nèi)開(kāi)出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過(guò)對(duì)第三缸吊缸和以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率hmi到100，到目前沒(méi)發(fā)生過(guò)掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況，保證換氣系統(tǒng)的暢通，保證中央冷卻器的效用進(jìn)而保證掃氣溫度不能過(guò)高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。3、船舶防污染工作的總結(jié)。對(duì)船舶防污染主要抓以下幾方面工作：（1）加強(qiáng)防污

17、染設(shè)備的維修保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。先后對(duì)油水分離器進(jìn)行打開(kāi)清潔，內(nèi)部除銹油漆并通過(guò)船級(jí)社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定，焚燒能力差。 對(duì)焚燒爐燃燒器進(jìn)行解體發(fā)現(xiàn)布風(fēng)道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔后，燃燒狀況良好。對(duì)兩個(gè)焚燒爐日用柜內(nèi)部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內(nèi)耐火泥脫落嚴(yán)重，以前修過(guò)幾次，但糊上的耐火泥沒(méi)用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網(wǎng)使?fàn)t膛沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)耐火泥脫落的現(xiàn)象，工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報(bào)警，對(duì)腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時(shí)對(duì)銹蝕部分挖補(bǔ)，使之處于良好的工作狀態(tài)。（2）認(rèn)真按公司體系要求對(duì)防污設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)并做好

18、相應(yīng)的記錄。（3）在部門(mén)內(nèi)部進(jìn)行防污染方面的培訓(xùn)，提高大家防止污染愛(ài)護(hù)環(huán)境的意識(shí)。4、psc、right ship、船旗國(guó)及其他第三方檢查和公司檢查情況。在船期間分別在煙臺(tái)港和幾內(nèi)亞兩次港口國(guó)檢查，只有一項(xiàng)小缺陷在開(kāi)航前就解決了（應(yīng)急發(fā)電機(jī)間防火探頭沒(méi)有imo標(biāo)示）通過(guò)了nkk船級(jí)社的年檢，完成了一些循環(huán)檢驗(yàn)（cms）項(xiàng)目。接受了公司監(jiān)督檢查，所提的缺陷都按時(shí)整改完畢。輪機(jī)部沒(méi)有未完成的整改項(xiàng)目。5、設(shè)備的維修保養(yǎng)工作及存在的問(wèn)題。兩個(gè)非洲航次，帶領(lǐng)機(jī)艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對(duì)主機(jī)及有關(guān)的系統(tǒng)進(jìn)行大面積的維護(hù)和保養(yǎng)，使前期主機(jī)掃氣箱著火和排氣閥卡死不動(dòng)作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改

19、變。（1）在龍口接班后針對(duì)當(dāng)時(shí)主機(jī)的狀況，在機(jī)務(wù)總管的指導(dǎo)下，對(duì)引起故障的主要原因進(jìn)行逐項(xiàng)排查。引起本輪主機(jī)掃氣箱著火的原因是多方面的：長(zhǎng)時(shí)間氣缸油量不足，使活塞環(huán)磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。中央淡水冷卻器臟污嚴(yán)重，中央淡水溫度高，使掃氣溫度高。主機(jī)一直保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（50%負(fù)荷）運(yùn)行，沒(méi)有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒(méi)達(dá)到說(shuō)明書(shū)規(guī)定的數(shù)量，造成換氣系統(tǒng)污染。掃氣箱放殘系統(tǒng)不暢，掃氣箱內(nèi)積聚了大量的可燃物。根據(jù)存在的問(wèn)題抓住機(jī)會(huì)對(duì)引起掃氣箱著火：a、根據(jù)機(jī)務(wù)總管從廠(chǎng)家的到指導(dǎo)意見(jiàn)將主機(jī)氣缸油量從前任設(shè)的hmi=75的量又調(diào)回到100。b、本合同共進(jìn)行了六

20、次主機(jī)吊缸；c、對(duì)中央淡水冷卻器進(jìn)行清洗，使中央淡水冷卻器出口溫度保持災(zāi)38之內(nèi)。一旦升溫及時(shí)清洗內(nèi)部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時(shí)，使用一臺(tái)冷卻器清洗另一臺(tái)仍能滿(mǎn)足主機(jī)正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài)，不會(huì)因中央淡水溫度高而使主機(jī)不能加速?zèng)_透平。d、每航次對(duì)主機(jī)空冷器空氣面進(jìn)行清洗，使前后壓差始終保持在說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍內(nèi)。e、每次停泊都對(duì)掃氣箱進(jìn)行清潔，并通過(guò)掃氣口對(duì)缸套內(nèi)壁、活塞、活塞環(huán)進(jìn)行檢查，對(duì)第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進(jìn)測(cè)量記錄，以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對(duì)掃氣箱放殘柜進(jìn)行清掏，使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。f、每天主機(jī)加速到80%負(fù)荷運(yùn)行半小時(shí)燒掉主機(jī)低負(fù)荷

21、運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的不完全燃燒的物質(zhì)，并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。（2）自20xx年xx月接船以來(lái)，主機(jī)排氣閥總是在運(yùn)行3000多小時(shí)的時(shí)候，出現(xiàn)關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過(guò)度磨損，使關(guān)閥氣缸內(nèi)的壓縮空氣漏泄而導(dǎo)致排氣閥關(guān)不到位和該缸不工作。密封件的老化和過(guò)度磨損造成的關(guān)閥氣缸內(nèi)的空氣漏泄，往往在主機(jī)低速時(shí)比較嚴(yán)重，因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車(chē)減速的關(guān)鍵時(shí)間段。針對(duì)這種情況機(jī)務(wù)總管在我崗前培訓(xùn)時(shí)提醒我上船后對(duì)有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查找原因。接班后翻閱了主機(jī)說(shuō)明書(shū)的有關(guān)內(nèi)容，對(duì)排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損，濾器臟堵。之前閥桿導(dǎo)套根本沒(méi)有氣封氣供應(yīng)，關(guān)閥氣缸下部和

22、閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔后裝復(fù)，并調(diào)到說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的壓力。原因找到后，為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過(guò)的密封件失去密封功能而造成停車(chē)故障，v7航次，抓住時(shí)機(jī)接連更換主機(jī)六個(gè)缸的排氣閥，并及時(shí)對(duì)換下的排氣閥進(jìn)行解體。后期換下的排氣閥解體時(shí)檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉(zhuǎn)。自從恢復(fù)氣封氣后沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)氣閥卡死的故障。最長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間已超過(guò)4300小時(shí)。（3）對(duì)下列其它設(shè)備進(jìn)行了維修保養(yǎng)，并解決了一些存在的問(wèn)題：2號(hào)副機(jī)透平拆下解體，空冷器拆下化學(xué)清洗。對(duì)機(jī)艙蒸汽回水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器（阻汽器）銹蝕嚴(yán)重，阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路

23、和冷凝器中產(chǎn)生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個(gè)不停浪費(fèi)燃油。通過(guò)對(duì)阻汽器的保養(yǎng)，敲擊聲消除。之后再?zèng)]有出現(xiàn)過(guò)蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，并車(chē)制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問(wèn)題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補(bǔ)水頻繁，檢查主機(jī)發(fā)現(xiàn)缸套和機(jī)體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后，膨脹水柜還是補(bǔ)水頻繁。關(guān)閉熱水井自動(dòng)補(bǔ)水閥后，熱水井幾天不需補(bǔ)水也不低位，溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質(zhì)都無(wú)法保持。這種情況既冷費(fèi)了大量的淡水和化學(xué)劑，又由于水質(zhì)不

24、能保持造成主副機(jī)和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學(xué)劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質(zhì)一直保持在推薦的水平。對(duì)造水機(jī)進(jìn)行了徹底修理和保養(yǎng)，上船時(shí)造水機(jī)蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開(kāi)航后造水機(jī)產(chǎn)量并不能達(dá)到理想的產(chǎn)量。補(bǔ)水閥開(kāi)度大一點(diǎn)，蒸發(fā)室鹽水就排不及，一段時(shí)間補(bǔ)水不足使剛修過(guò)的蒸發(fā)器再次堵住。航行途中反復(fù)停下修理，所做的維修保養(yǎng)工作包括：噴射泵解體；蒸發(fā)器拆下清通化學(xué)浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋銹穿修補(bǔ)；排鹽水單向閥被垢結(jié)住不動(dòng)作，化學(xué)浸泡后回復(fù)正常。最終將造水機(jī)產(chǎn)量回復(fù)到每天空載1718噸，滿(mǎn)載1314噸。v8航次由于造的水柜滿(mǎn)出而停造20多天?？照{(diào)壓縮機(jī)是和電機(jī)一體的。在v5航

25、次曾出現(xiàn)過(guò)電機(jī)繞組過(guò)熱燒壞而不能運(yùn)行。船舶在熱帶航行沒(méi)有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調(diào)的事也花費(fèi)了大量的人力物力。為此機(jī)務(wù)總管對(duì)我們崗前培訓(xùn)時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào)要加強(qiáng)空調(diào)冰機(jī)的管理。v7航次船航行在不需開(kāi)空調(diào)的區(qū)域?qū)嚎s機(jī)進(jìn)行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處于良好的工作狀態(tài)，也大大的提高了工作可靠性。冰機(jī)：v8航次由一號(hào)冰機(jī)轉(zhuǎn)換使用2號(hào)冰機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)冰機(jī)不泵氣。對(duì)其進(jìn)行大解體后回復(fù)工作。舵機(jī)液壓油缸盤(pán)更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對(duì)四個(gè)油缸盤(pán)更收緊后一個(gè)非洲航次消耗大約50升液壓油。（4）需注意的問(wèn)題：主機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速63.564rpm只有主機(jī)最大負(fù)荷的50%。屬于

26、低負(fù)荷運(yùn)行，透平在這個(gè)負(fù)荷時(shí)效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產(chǎn)物多。最好主機(jī)每天加速至7273rpm運(yùn)行至少半小時(shí)，并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產(chǎn)物，又可防止透平廢氣側(cè)和廢氣鍋爐煙道上結(jié)煙垢。當(dāng)完成透平?jīng)_洗后準(zhǔn)備減速時(shí)，打開(kāi)掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大，掃氣箱內(nèi)的污物能徹底吹出。鑒于v4、5、6航次經(jīng)歷了調(diào)小氣缸油長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行特別是v6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國(guó)內(nèi)和非洲停泊時(shí)一定要打開(kāi)掃氣總管對(duì)缸壁，活塞，活塞環(huán)等進(jìn)行檢查拍照，測(cè)量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比

27、較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個(gè)缸活塞環(huán)磨損快，查找原因，及時(shí)安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機(jī)、副機(jī)、空調(diào)、冰機(jī)的運(yùn)行安全。當(dāng)中央冷卻淡水溫度高時(shí)，主機(jī)的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會(huì)升高。副機(jī)的滑油溫度和排煙溫度也會(huì)提高。冰機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)高壓和負(fù)荷都增高，制冷效果下降。每當(dāng)中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿(mǎn)足主機(jī)加車(chē)要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺(tái)冷卻器能滿(mǎn)足所有機(jī)械運(yùn)行冷卻量需求，每航次航行中對(duì)兩臺(tái)冷卻器清洗既安全又有充足時(shí)間?，F(xiàn)在2號(hào)壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷(xiāo)斷，無(wú)法開(kāi)關(guān)。系統(tǒng)閥件又不能完全關(guān)死而漏水，滿(mǎn)載時(shí)無(wú)法進(jìn)行修理。

28、空載時(shí)需拆下?lián)Q銷(xiāo)子。6、人員管理、輪機(jī)部船員適任情況、團(tuán)結(jié)協(xié)作。在人員管理上，按照公司體系的規(guī)定要求進(jìn)行大膽的管理。首先明確職責(zé)分工，同時(shí)倡導(dǎo)協(xié)作精神。在各設(shè)備管理落實(shí)到每個(gè)人負(fù)責(zé)時(shí)，按公司體系文件中船員崗位職責(zé)的要求落實(shí)到人?？紤]到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進(jìn)行協(xié)作保養(yǎng)。為了達(dá)到輪機(jī)員之間業(yè)務(wù)的交叉學(xué)習(xí)并都能夠掌握機(jī)艙設(shè)備管理技術(shù)，關(guān)鍵設(shè)備的解體修理工作盡可能安排全部輪機(jī)員參與。輪機(jī)實(shí)習(xí)生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實(shí)習(xí)生多參與電機(jī)員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，每天早上0408班電話(huà)叫白天班。0745準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工前會(huì)。落實(shí)值班制度，本輪安排機(jī)工值班，輪機(jī)員輪換安全

29、班。以前機(jī)工值班過(guò)于放心，輪機(jī)員對(duì)機(jī)艙定期巡回檢查不重視，安全班輪機(jī)員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線(xiàn)圖，自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機(jī)艙三到四次，同時(shí)督促安全班輪機(jī)員下機(jī)艙檢查。在工作中大膽管理的同時(shí)，生活上對(duì)員工關(guān)心。當(dāng)出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時(shí)，安排休息，給與關(guān)心，并安排伙房做病號(hào)飯。輪機(jī)部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個(gè)別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會(huì)親自或安排人員培訓(xùn)和帶班。部門(mén)內(nèi)的有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，基本是分工不分家。每個(gè)人都能把輪機(jī)部看成一個(gè)整體。積極配合甲板工作，安排機(jī)工長(zhǎng)完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對(duì)甲板消防水閥進(jìn)行解體研磨滅漏。7、船員在船培訓(xùn)開(kāi)展情況，包括學(xué)生的

30、培養(yǎng)，如實(shí)推薦人員提升情況。在船期間本人重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，利用安全會(huì)，每天的工前會(huì)等時(shí)間安排培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容以不同時(shí)間具體安排，如月檢和周檢前的培訓(xùn)，港口國(guó)/船旗國(guó)/船級(jí)社等檢查檢驗(yàn)的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，操作試驗(yàn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容。作為輪機(jī)長(zhǎng)每航次第一次安全檢查試驗(yàn)前對(duì)機(jī)艙安全設(shè)備的檢查檢驗(yàn)的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，檢查試驗(yàn)方法進(jìn)行逐一講解，然后再一起去逐項(xiàng)檢查試驗(yàn)。下一次檢查試驗(yàn)前，由每個(gè)輪機(jī)員對(duì)檢查的內(nèi)容，試驗(yàn)方法，檢查試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)敘述，敘述不全的，大家互相補(bǔ)充，使每個(gè)人都能掌握安全和防污設(shè)備檢查試驗(yàn)和保養(yǎng)的內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)和方法。使之在迎檢的準(zhǔn)備上能全面準(zhǔn)確，在陪同檢查時(shí)熟練操作。在重大設(shè)備的解體保養(yǎng)工

31、作前，要求主管輪機(jī)員先敘述解體程序，注意事項(xiàng)，測(cè)量項(xiàng)目，我再作補(bǔ)充。使每個(gè)輪機(jī)員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對(duì)設(shè)備的故障排除經(jīng)常坐在一起研討：如柴油機(jī)總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機(jī)造水產(chǎn)量低的原因/離心泵泵效低/分油機(jī)跑油/空調(diào)冰機(jī)制冷能力低等常見(jiàn)故障有主管輪機(jī)員敘述其他輪機(jī)員補(bǔ)充。最后再翻開(kāi)說(shuō)明書(shū)的有關(guān)章節(jié)進(jìn)行對(duì)照閱讀。使每個(gè)輪機(jī)員分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力有一定的提高。對(duì)要提職的輪機(jī)員出考題進(jìn)行開(kāi)卷考試，既可以考查能力，又可通過(guò)做題使之的得到培訓(xùn)和提高。在職期間推薦提升了一個(gè)二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機(jī)長(zhǎng)。8、成本控制。備件物料管理和增收節(jié)支是輪機(jī)部成本控制的核心。

32、既能保證各設(shè)備正常運(yùn)行，合理的消耗備件物料是機(jī)艙管理的細(xì)功夫。粗放型的輪機(jī)員判斷能力差，一般解體設(shè)備只要有新備件就換，造成不必要的浪費(fèi)。所以在船期間要求輪機(jī)員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關(guān)鍵設(shè)備的解體我一般都在現(xiàn)場(chǎng)。一些不關(guān)鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機(jī)務(wù)總管岸上加工也能省費(fèi)用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后，泵效就下降和震動(dòng)穴蝕。由于葉輪也有磨損，裝上新水封環(huán)，泵效還是不能恢復(fù)到額定值。根據(jù)間隙大小加工內(nèi)徑適當(dāng)減小的水封環(huán)，就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購(gòu)買(mǎi)葉輪的大費(fèi)用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請(qǐng)什么物料。平時(shí)在集控室放一個(gè)專(zhuān)門(mén)記錄要用時(shí)倉(cāng)庫(kù)和機(jī)艙都找

33、不到船上缺少的物料的本子，下次申請(qǐng)時(shí)補(bǔ)上。對(duì)破布棉紗消耗量較大，根據(jù)用處不同干凈程度要求不同，將破布棉紗分裝在標(biāo)有干凈和回收再用兩種。同時(shí)將開(kāi)包的破布分割成小塊。上次半年物料供應(yīng)是在xx月xx日到這次回?zé)熍_(tái)，雖然已經(jīng)7個(gè)半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。9、個(gè)人工作體會(huì)及建議。第一次在韋立船舶上工作，體會(huì)到公司管理正規(guī)，岸基支持完善到位。自覺(jué)在該輪上工作順手順心。 希望有機(jī)會(huì)繼續(xù)為韋立服務(wù)。年終的述職報(bào)告 篇5一、以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為契機(jī)，進(jìn)一步提高指揮中心民警的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)。我室充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為載體，全面提升全室民警的整體素質(zhì)，為保證完成指揮中心各項(xiàng)任務(wù)提供了組織保障。

34、一是始終堅(jiān)持政治建警積極組織民警學(xué)習(xí)十七大五中全會(huì)精神，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，進(jìn)一步提升了全室民警的政治素質(zhì)。二是以三基建設(shè)為主線(xiàn)，全面落實(shí)內(nèi)務(wù)建設(shè)，規(guī)范了民警崗位職責(zé)，強(qiáng)化了指揮中心辦事、行文，服務(wù)能力。三是全面加強(qiáng)民警業(yè)務(wù)建設(shè)，立足于干什么、學(xué)什么的原則，全面開(kāi)展崗位練兵，分別對(duì)民警開(kāi)展了法制、紀(jì)檢、督查、寫(xiě)作、信訪(fǎng)、指揮協(xié)調(diào)等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)有所增強(qiáng)。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)五條禁令，確保了民警隊(duì)伍全年無(wú)發(fā)生違法違紀(jì)行為。二、強(qiáng)化業(yè)務(wù)建設(shè)，推動(dòng)創(chuàng)優(yōu)工作。今年是信息化推進(jìn)年，本著指揮高效，運(yùn)作良好，服務(wù)上去，全面開(kāi)創(chuàng)業(yè)務(wù)建設(shè)。一是狠抓辦文工作，年內(nèi)根據(jù)局黨委辦文要高效，特事即辦，急事急辦，一般事務(wù)都要辦理的要求，我們把上級(jí)機(jī)關(guān)和縣委政府部門(mén)的來(lái)文，分急辦、快辦、辦理、普遍閱知。年終的述職報(bào)告 篇6年終之時(shí)大部分單位都要求管理人員寫(xiě)一份述職報(bào)告，本人也想好好地總結(jié)這一年的工作，如何才能寫(xiě)好一份述職報(bào)告：一、個(gè)人述職報(bào)告的正文，由開(kāi)頭、主體、結(jié)尾三部分組成：1、開(kāi)頭，對(duì)自己的身份和崗位職責(zé)及其工作目標(biāo)，要簡(jiǎn)明扼要地?cái)⑹銮宄?，不然領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其報(bào)告無(wú)法衡量。因?yàn)橥粚哟?、同一?jí)職務(wù)，不同部門(mén)的干部其職責(zé)范圍并不一樣，所以述職報(bào)告開(kāi)頭必須首先明確