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文檔簡介
1、報關(guān)員年終總結(jié) 在* 國際貨運有限公司實習(xí)已經(jīng)三個多月了,在這三個 多月里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家 對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實習(xí)三 個月的工作總結(jié)如下: 1、態(tài)度決定一切。 工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個職員在公司的 大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要 小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯 , 有必要一定要檢驗自 己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直 保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還 經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會 犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能 讓我
2、能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家 工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了 很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西, 這對我來說是很寶貴的。 2、勤于思考 在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提 高工作效率 . 公司的日常工作也許會比較繁瑣,而且?guī)滋煜?來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改 進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間 3、不斷學(xué)習(xí) 要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的 工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定 要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi) 的業(yè)務(wù)技能也要熟練
3、掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。 在這三個多月里,我作為一名客服人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司 的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成 果及收獲: 1、通過直接參與企業(yè)的運作過程,學(xué)到了實踐知識, 同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都 有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。 2、提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了 一些寶貴的實踐經(jīng)驗。 3、學(xué)生在實習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后 的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。 4、通過實習(xí),學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識,也提高自 己的專業(yè)水平,為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變, 根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:
4、1、報表 每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計 劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放 行清單發(fā)送給報關(guān)行 ; 自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物 車輛預(yù)約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車 ; 日報:從自定義報表中的空進(jìn)報表,點擊接單日期提前 一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏 ; 零配件會偶 爾幾票,可以單獨和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。 2、單證 直托單: P0號以41/45開頭的為設(shè)備單證 注意點:單證相對比較規(guī)范,P0的金額 發(fā)票金額(一張 訂單下兩批貨 ); 大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清 單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報關(guān)行
5、優(yōu) 先錄審放行 ! 如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都 不卸庫,直接等放行送貨,減少通關(guān)時間 !( 一般情況下,大 設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁 ); 光 刻機(jī)的申報請參考附件報關(guān)單,除了光刻機(jī)付匯,其他附件 都不付匯;另外,41/45PO的單證需要注意的是 SET和EA的 關(guān)系(1SET=1EA?) P0號以43開頭的料件單證 注意點:料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加 急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達(dá)無錫時間一般較晚,需經(jīng) 常加班 ; 貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通關(guān) ( 包 括加班放行和簽字放行 ) ,如有異常情況,及時通知客戶和 領(lǐng)導(dǎo)! 修理物品單
6、證操作 : 根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口 報關(guān)單, 鑒定報告及核查表, 核對及確認(rèn)提單、 發(fā)票、箱單、 報關(guān)單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額 等是否一致, 并進(jìn)行手工修改, 在發(fā)票上需標(biāo)注項號、 品名、 HS 編碼及品名規(guī)格型號。 若當(dāng)天的到貨計劃中放不掉, 需進(jìn) 行車輛短駁。 從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既 鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的 是 海關(guān) 和往來的客戶,做為橋梁作用的 報關(guān)員 就要充分 發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報 關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力 ; 其次,隨時間的推移 , 海 關(guān) 的法
7、規(guī)和 海關(guān) 通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適 應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法 規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí), 積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。 從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始 終堅信的一個恒等式“工作 =機(jī)會 +能力 +學(xué)習(xí)”。工作是一種 機(jī)會,那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平 等的,一定要好好地珍惜。 但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會, 而沒有相應(yīng)的知識儲備 (能力) 和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放 棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因為你只抓住 了走向成功的一半 ( 等式成立,得到工作 ) ,到最后你不得
8、不 承認(rèn)“機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的” 。所以一個人的能力和 后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要, “適者生存”也 許正是如此吧 ! 當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍 惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我。 “今天工作 不努力,明天努力找工作” ,確實如此。 我是一個人從學(xué)校直接到深圳來 面試 的,剛走出校門 的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生 活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔, 換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如 何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系 列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心 叵測”,
9、外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣 單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處 理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系 網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過 在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定 能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇 于去接受現(xiàn)實的考驗。 工作的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看 同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些 地方。 在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是 做進(jìn)口了。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち?,所以操作起 來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就
10、掌握 了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù), 諸如提 ( 運) 單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里 海 運 、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很 慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會 牢記的。 對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有 了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握 了。工作中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很 大。那就是在工作期間一定要記得工作期間辛苦一點,多做 些瑣碎的小事, 多和同事幫忙, 去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié), 每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本 的都掌握了,該做的都會做了,那你
11、就算是真正學(xué)到手了。 其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的, 幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面 有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的, 哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂 和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng) 了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最 基本的做起嘛 ! 以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié) 也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的 接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求 ; 同時, 接單的時候也是 報關(guān)員 云集的時候,利用這個機(jī)會和他們 交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是 十分有用的。 現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中,還有 好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握 了。 通過工作我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好 問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通 ; 然后,就是 要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的 收獲的 ; 最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形 象,因
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