淺談公路路基路面施工質(zhì)量控制

1、精品文檔（可編輸）值得下載淺談公路路基路面施工質(zhì)量控制【摘要】進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了 較為快速的發(fā)展，公路建設(shè)方面也取得了較為巨大的成就， 已基本實(shí)現(xiàn)了全國各地全面通車，村村通目標(biāo)。然而，在公 路建設(shè)過程中，由于施工技術(shù)、材料等多方面的問題，公路 路面存在不少質(zhì)量問題。針對(duì)我國公路路基路面的施工，施 工方應(yīng)該科學(xué)選擇施工材料、選取恰當(dāng)?shù)氖┕し桨福茖W(xué)施 工、合理施工，不斷提高路面施工質(zhì)量。本文主要闡述了公 路路基路面工程質(zhì)量控制的必要性，并結(jié)合我國路面施工中 存在的問題，提出了幾點(diǎn)有效提髙公路路基路面施工質(zhì)量的 方法，以期為以后的公路施工提供參考?！娟P(guān)鍵詞】公路路基；路面施工；

2、質(zhì)量控制 一、公路路基路面施工質(zhì)量控制的重要意義 公路路基路面施工質(zhì)量控制在公路施工過程中具有 十分重要的意義，它關(guān)系到整個(gè)工程項(xiàng)目的施工安全和壽命 狀況。良好的公路施工可以有效提高公路的使用壽命，提髙 公路的運(yùn)輸效率，確保行人的生命財(cái)產(chǎn)安全，有效減少公路 運(yùn)行后的維修費(fèi)用，極大提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。通常公路路基由路面和路堤構(gòu)成，路基施工主要是 對(duì)公路地面的開挖、填充、以及壓實(shí)。為了有效提高公路路 基路面的施工質(zhì)量，施工方要不斷提高施工技術(shù)、加強(qiáng)施工 管理。二、有效提高公路路基路面施工質(zhì)量的方法（一）建立專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)在公路路基路面施工過程中，施工團(tuán)隊(duì)作為公路路 基路面的施工主體，與公路工程的施工

3、質(zhì)量有著密切的關(guān) 系。針對(duì)公路工程施工的較高的質(zhì)量要求，公路工程施工團(tuán) 必須具備完善的施工技能，以便對(duì)公路工程的高質(zhì)量施工， 同時(shí)，要具備健全的管理機(jī)制，認(rèn)真管理公路工程施工中的 每一項(xiàng)工作。當(dāng)前，我國公路工程施工中，管理模式尚不健全， 管理漏洞較多，給公路工程施工帶來較多的不便，直接影響 到了公路工程的施工質(zhì)量。為此，為加強(qiáng)對(duì)公路工程的管理, 要積極引進(jìn)國外先進(jìn)管理理論，根據(jù)國家針對(duì)公路工程制定 的一系列政策、法規(guī)，結(jié)合具體公路工程施工實(shí)際，盡快建 立健全公路工程管理制度以及責(zé)任追究制度，不斷發(fā)現(xiàn)尋找 公路建設(shè)管理中的漏洞，不斷針對(duì)漏洞進(jìn)行管理模式的重新 定義、修正，健全管理機(jī)制，并嚴(yán)格實(shí)施

4、提髙公路工程施工 團(tuán)隊(duì)的管理水平，從而有效提高公路施工質(zhì)量，同時(shí)，由于 公路工程施工團(tuán)隊(duì)主體由人組成，因此，在進(jìn)行管理改革的 同時(shí)，也要注重對(duì)人員的培養(yǎng)，公路工程管理人員對(duì)公路工 程的安全施工、科學(xué)施工起決定性作用，因此，提高公路工 程管理人員的綜合素養(yǎng)對(duì)提高施工質(zhì)量、保證施工的順利實(shí) 施十分關(guān)鍵。（二）加強(qiáng)對(duì)公路路基路面材料的監(jiān)測在公路路基路面施工中，施工使用的原料質(zhì)量安全 對(duì)公路路基路面的施工質(zhì)量息息相關(guān)，只有髙質(zhì)量的施工原 料才能保證公路路基路面的施工質(zhì)量，為此，要加強(qiáng)對(duì)原料 的管理，全方位了解各原料的物理、化學(xué)性質(zhì)，了解原料在 工程中發(fā)揮的作用。加強(qiáng)對(duì)原料的控制：1、設(shè)立專人進(jìn)行原料釆

5、購工作在原料采購過程中，要選取可靠的、綜合素養(yǎng)高、 具備較髙的專業(yè)技能的人員作為原料采購人員，并定期對(duì)采 購人員進(jìn)行實(shí)時(shí)化專業(yè)技能學(xué)習(xí)，提髙釆購人員對(duì)原料的區(qū) 分能力，從而提高原料采購能力。2、與原料廠方建立長期合作關(guān)系在原料釆購過程中，選取有高質(zhì)量原料、有良好信 譽(yù)的廠方進(jìn)行長期的原料供給合作，以提高原料質(zhì)量，有效 避免發(fā)生原料市場種類繁多、難以選擇的現(xiàn)象。3、科學(xué)安排原料供給針對(duì)公路路基路面施工進(jìn)度，科學(xué)、合理安排原料 的供給工作，防止原料大量堆積、也有效避免原料供應(yīng)不足 等顯現(xiàn)，提髙公路路基路面的施工水平。4、加強(qiáng)對(duì)原料的驗(yàn)收工作在購進(jìn)材料之后，要加強(qiáng)對(duì)原料的試驗(yàn)、驗(yàn)收工作, 確保原料高

6、質(zhì)量，從而保證公路路基路面的施工質(zhì)量。由于原料的不同比例混合，會(huì)出現(xiàn)不同質(zhì)量、不同 性能的材料，為確保公路路基路面的高質(zhì)量施工，要求施工 團(tuán)隊(duì)要結(jié)合公路路基路面具體施工，科學(xué)配置原料，加強(qiáng)對(duì) 原料的配置工作，提高原料性能，從而確保公路路基路面的 高質(zhì)量施工。（三）加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)施工的質(zhì)量監(jiān)管、控制1、公路路基的質(zhì)量控制公路路基通常都是用常規(guī)的土質(zhì)修建的，公路路基 的質(zhì)量好壞直接影響到了公路未來的使用質(zhì)量和使用壽命， 直接關(guān)系到行人的生命安全。為有效提髙公路路基的滋工質(zhì) 量，要求在路基修建前，要充分做好對(duì)土質(zhì)的質(zhì)量檢測工作, 確保所選土質(zhì)適合路基的修建。通常在土質(zhì)較為松軟的地段 施工時(shí)，在土中拌入適

7、量的水泥、石灰來提髙土質(zhì)的硬度和 穩(wěn)定性；在地下水位過高的地段，可在土中摻入顆粒材料。 總之，在公路路基施工過程中，要結(jié)合具體的施工實(shí)際情況, 采取相應(yīng)的解決辦法加以應(yīng)對(duì)。2、公路路面平整度的質(zhì)量控制公路路面的平整度好壞直接關(guān)系到公路的交通運(yùn)輸 能力的髙低，因此，在施工過程中，加強(qiáng)對(duì)公路路面平整度 的質(zhì)量控制十分關(guān)鍵。在施工過程中，要加強(qiáng)對(duì)路面平整度 的勘測，為有效防止路面塌陷等現(xiàn)象，要求在路基施工中， 要適量加入石灰等材質(zhì)，以提高路基的硬度，同時(shí)，還要加 強(qiáng)對(duì)路面攤鋪的管理，嚴(yán)格控制攤鋪寬度，控制好施工溫度 和濕度，從而確保施工質(zhì)量。3、路面病害防治3.1、瀝青路面的病害防治瀝青路面破壞大體

8、上可分為兩類：一類，是結(jié)構(gòu)性 破壞，這是路面結(jié)構(gòu)的整體或其中一個(gè)或幾個(gè)組成部分的破 壞，嚴(yán)重時(shí)已不能承受車輛的荷載；另一類，是功能性破壞, 如由于路面的不平整或抗滑性能降低，使其不再具有預(yù)期功 能。瀝青路面各種病害的成因比較復(fù)雜，由于環(huán)境、地質(zhì)、 氣候條件的不同，病害的情況不一?，F(xiàn)將幾種常見問題闡述 如下。3. 1. k泛油它大多是由于混合料中瀝青用量偏多，瀝青稠度太 低等原因引起，但有時(shí)也可能由于低溫季節(jié)施工，表面嵌縫 料散失過多，待氣溫變暖之后，在行車作用下礦料下擠，瀝 青上泛，表面形成油層而引起?？梢愿鶕?jù)泛油的輕重程度， 采取鋪撒較粗粒徑的礦料予以處治。3. 1.2、車轍、擁包它是指路面

9、上形成有規(guī)則的低洼和凸起變形，多數(shù) 由于瀝青混合料產(chǎn)生流動(dòng)性變形損壞形成。在瀝青路面道路 的交叉口、停車站、陡坡上坡路段較為常見。其主要成因是 路面在高溫情況下抗剪切變形能力不足以抵抗車輛荷載作 用下的剪切應(yīng)力，從而產(chǎn)生車轍、擁包。嚴(yán)重的車轍的內(nèi)因 是由于瀝青混凝土的礦料級(jí)配不合適。車轍、擁包的處置較 為困難，嚴(yán)重的車轍則需要用熱拌瀝青混合料填平。3.1.3、裂縫。瀝青路面裂縫的形式有縱向裂縫、橫 向裂縫、龜裂和網(wǎng)裂幾種。對(duì)較小的縱縫和橫縫，一般釆用 灌入熱瀝青材料封閉處理。對(duì)較寬的裂縫，則采用堵塞瀝青 石屑混合料方法處理。對(duì)于大面積的龜裂、網(wǎng)裂，通常采用 加鋪封層或?yàn)r青表面處治。龜裂、網(wǎng)裂嚴(yán)重的路段，則應(yīng)進(jìn) 行補(bǔ)強(qiáng)或徹底翻修。綜上所述，公路路基路面的施工是一項(xiàng)復(fù)雜的過程, 在工程施工的過程中，需要提高技術(shù)水平和質(zhì)量控制措施， 才能確保整個(gè)工程的質(zhì)量。路面路基施工質(zhì)量控制對(duì)交通運(yùn) 輸效率會(huì)有很大的影響，這就要求我們在施工時(shí)嚴(yán)格把關(guān)， 在技術(shù)上精益求精，為我國交通運(yùn)輸事業(yè)