物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告_第1頁(yè)
物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告_第2頁(yè)
物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告_第3頁(yè)
物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè) (專) : 物流管理年級(jí)班級(jí): 04 級(jí)( 4 ) 班 小組成員: 組長(zhǎng): 李國(guó)磊 00446219 組員: 張中前 00446251 劉薇 00446078 李輝 00446215 朱家秋 00446218 陳風(fēng)萍 00446081 曹曉慧 00446080 章丹 00446241 劉婧 00446087 匡小麗 00446254 鄒玲 00446079 蔣鵬鋒 00446090 指導(dǎo)老師:蒯海章、易濤實(shí)習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法, 對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際

2、中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。 實(shí)習(xí)方式: 采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、 過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。 出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容, 協(xié)同合作, 調(diào)查后集體討論分析, 并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。 實(shí) 習(xí)時(shí)間: 2006 年元月 5 日 - 元月 12 日 實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市 實(shí)習(xí)步驟: 一、前期準(zhǔn)備工作1、元月4 日下午 2: 00 在北 -b104 教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。 2、元月 5 日上午 10: 00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì) 象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。3、元月5 日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜

3、志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。 4 、 準(zhǔn)備?;?、 紅帽子、 數(shù)碼相機(jī)、 筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。 二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)1、元月 6 日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。 2、元月 8 日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。3、元月9 日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。實(shí)習(xí)內(nèi)容: (一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見略同。 - 準(zhǔn)備工作篇元月 4 日下午 2 : 00 我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主 持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提

4、出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。 元月 5 日上午 10 : 00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工, 大家一起討論實(shí)習(xí)方式、 調(diào)查對(duì)象, 并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。 (二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。 - 尋找對(duì)象篇元月 5 日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理

5、的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。 (三) 聽君一席話, 勝讀十年書。 - 人物訪談篇元月 6 日上午 7 : 00,我們小組一行12 人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在 8: 45 分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61 號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站- 南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。 按照預(yù)約的時(shí)間, 協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)

6、我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng),當(dāng)我們 講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)

7、結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。 政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于 2005年 11 月份正式成立。 接著, 陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析, 他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)

8、低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司) 、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等) 、中外合資企業(yè)(如:江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等) 。 陳會(huì)長(zhǎng)還提出: 在國(guó)家 十一五 規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到, 全國(guó)將投資 70 個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占 20 個(gè)億,可見國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。 因此, 南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣, 發(fā)展?jié)摿χ螅?就業(yè)前景之闊。 后來(lái), 樊秘書長(zhǎng)對(duì)

9、協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述, 他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即 南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查, 他們希望得 到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持, 該 課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題,他們認(rèn)真地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。 (四)紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行。 - 實(shí)地考察篇元月 8 日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè) - 江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9: 00 中,我們來(lái)到勝利路 287 號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們

10、的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì) 大物流 的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源; 并在省內(nèi)同行業(yè)軟、 硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì), 凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、 實(shí)力最強(qiáng)、 具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切

11、構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。 王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心( b 型) ,該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3 億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26 畝, 投資額為 2億元人民幣, 主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5 萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、 1000 平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、 6000 平方米重箱堆場(chǎng)、 3500 平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施; 二期工程建設(shè)用地面積為 366.74 畝, 投資額 1 億元人民幣, 主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)

12、加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聯(lián)手打造 江西省物流口岸信息平臺(tái) ,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。元月 9 日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953 年,是全國(guó) 15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281 家之一,為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1 億元。公司下

13、屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地,其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處, 占地面積 11 萬(wàn)平方米, 倉(cāng)儲(chǔ)面積 6 萬(wàn)平方米, 鐵路專用線 618 米及配套設(shè)施; 其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近,占地面積26.67 萬(wàn)平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫(kù)房60000 多平方米和與之相配套的客、貨電梯8 臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車, 年吞吐量可達(dá)30 萬(wàn)噸。 總公司在本部分別開發(fā)

14、建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000 平方米,店面200 余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000 余人,日車流量2000 余輛,最高年銷售收入達(dá)3.7 億元,上交國(guó)家稅利 200 多萬(wàn)。接著,陳董事長(zhǎng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,它地沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著 物流 的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間

15、屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了 某某物流公司 ,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng):我們問(wèn)到客戶對(duì)物流服務(wù)的要求時(shí),陳董事長(zhǎng)回答說(shuō):這要具體問(wèn)題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要,我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù), 不斷提高工作效率來(lái)使客戶達(dá)到滿意。 我們的問(wèn)題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求,他誠(chéng)懇地向我們提了三點(diǎn)要求: 1 、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。2 、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作

16、比較艱辛, 要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。 3 、 要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞 物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘 等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。 (五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。 - 認(rèn)識(shí)感想篇 經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界, 才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。 曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋?籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論