人因失誤是引起事故發(fā)生的主要原因

1、精品文檔人因失誤是引起事故發(fā)生的主要原因研究煤礦事故的致因機理和加強人因失誤控制是減少煤礦事故發(fā)生的有效途徑。1、引言國內外大量的調查統(tǒng)計表明，由于人的不安全行為而導致的事故占事故總數(shù)的70%90%以上。美國安全工程師海因里奇經過大量的研究，認為存在著 “88: 10: 2”規(guī)律，即在 100 起事故中，有88 起是純屬人為的，有10 起是人為和物的不安全狀態(tài)造成的，只有 2 起是人難以預防的，即所謂“ 天災 ” 。同樣，煤炭行業(yè)80以上的事故都是由于現(xiàn)場管理不善和職工違章造成的。 因此， 在安全生產工作中研究和探討人因失誤及其控制措施對煤礦安全生產具有非常重要的意義。2、人因失誤致因分析與工

2、業(yè)安全中使用的術語“ 人的不安全行為 ” 不同， 在現(xiàn)代的系統(tǒng)安全中采用術語是“ 人因失誤（human error ） ” 。人因失誤是指人的行為結果偏離了規(guī)定的目標，并產生了不良的影響。 不安全行為也是一種人因失誤。 但是一般來講， 不安全行為是操作工人在生產過程中發(fā)生的、 直接導致事故的人因失誤， 是人因失誤的特例。 管理者發(fā)生的人因失誤是一種更加危險的人因失誤。人的不安全行為包括指揮失誤、操作失誤、聲音等。3、人因失誤的原因包括以下幾種。（ 1）人的生理原因。違章是事故發(fā)生的主要原因，對違章行為的心理因素進行調查表明， 根據違章者主觀意愿不同， 違章行為分為故意性和非故意性行為兩大類。

3、故意性行為是明知其行為可能引起危險后果的行為： 重生產、輕安全的心理； 冒險與僥幸心理； 特殊的性格； 其他心理因素。 非故意性違章指違章者對自己的行為結果不甚明了和對自己的行為不能或難以控制。根據起因不同又分為以下幾種 : 無知性； 注意力不集中； 時間緊迫感； 過度疲勞； 緊急狀態(tài)。（ 2）人的素質原因。主要包括無知、缺乏科學文化知識，缺乏工作責任心和政治責任感，缺乏紀律觀念。（ 3）機械設備的原因。如：操作人員對機器的使用缺乏訓練或思想不集中、操作失誤而引發(fā)事故，控制器設計沒有充分考慮人機協(xié)調關系等。（ 4 ）工作環(huán)境的原因。特殊環(huán)境會給安全帶來很大的困難，從客觀因素來看，影響安全生產的

4、環(huán)境因素主要有溫度、照明和噪聲等。（ 5）管理的原因。安全意識淡薄，安全文化素質較低，管理不善，管理者發(fā)生的人因失誤。（ 6）教育的原因。缺乏必要的崗前教育和崗前培訓。4、煤礦工人的人因失誤控制在人 - 機-環(huán)境系統(tǒng)中， 雖然事故的發(fā)生是“人、 機、 環(huán)境 ” 三個因素相互作用與影響的結果，但人起著主導作用，減少人因失誤， 就可以有效地減少事故的發(fā)生。由于煤礦井下環(huán)境條件惡劣多變， 機械化程度低以及職工素質低等， 人因失誤率很高， 導致事故發(fā)生頻繁。人因失誤是引發(fā)事故發(fā)生的主要因素， 是制約煤礦安全生產的一大隱患。 由于任何人都會出現(xiàn)失誤， 所以， 在掌握人因失誤原因的基礎上， 就可以采取一定

5、措施來減少人因失誤和控制人因失誤。（ 1）加強礦工心理素質培訓，加強礦工的安全意識。從經濟地位、家庭情況、健康狀態(tài)、年齡、嗜好、習慣、性情、氣質、心情以及對不同事物的心理反應等方面，分析他們的心理特征，在加強安全思想教育時，利用心理特征來提高安全管理工作的水平。（ 2 ）作業(yè)標準化。必須認真推行標準化作業(yè)，按科學的作業(yè)標準來規(guī)范人的行為。礦井質量標準化是煤礦安全的基礎。按照作業(yè)標準操作，科學、合理地制定作業(yè)標準。（ 3 ）加強安全知識教育，安全技能教育，安全思想教育。安全教育與訓練是防止職工產生不安全行為的重要途徑。它能提高企業(yè)領導和廣大職工搞好安全工作的責任感和自覺性； 能使廣大職工掌握工業(yè)

6、傷害事故發(fā)生發(fā)展的客觀規(guī)律； 提高安全技術操作水平和掌握檢測技術和控制技術等科學知識； 學會防止工傷事故的技術本領， 搞好安全生產， 保護好自身和他人的安全健康，提高勞動生產率。（ 4 ）改善生產環(huán)境。生產環(huán)境因素的好環(huán)，不但影響著企業(yè)生產效益的提高，而且與操作人員的身心健康有著很直接的關系。 煤礦和特殊環(huán)境給安全帶來很大的困難， 其特殊性、復雜性和多變性是其他行業(yè)所無法比擬的。 把生產現(xiàn)場的環(huán)境治理納入煤礦安全管理工作的范疇來認識是十分必要的。（ 5 ） 完善用工制度。 要控制人因失誤， 必須把好用人關， 做到人的安全化。 加強管理，做到設備裝置、保護用品安全化，做到操作安全化。（ 6 ）

7、加強煤礦安全生產的重點監(jiān)察。 變靜態(tài)監(jiān)察管理為動態(tài)監(jiān)察管理， 加強現(xiàn)場監(jiān)察執(zhí)法力度，加重對煤礦事故責任人查處力度，加強安全生產的日常監(jiān)督檢查， 發(fā)現(xiàn)隱患， 及時 整改，督促企業(yè)建立健全各項規(guī)章制度，落實安全生產責任制和各項安全防范措施。5、結論雖然事故的發(fā)生是“ 人、 機、 環(huán)境 ” 三個因素相互作用與影響的結果， 引起事故的原因具有復雜性， 事故發(fā)生的場合與部位具有隨機性， 事故發(fā)生的時間具有突然性， 但不論是責任事故、 技術事故還是自然災害事故， 追根尋源，人的因素都起著主要作用?？刂迫说男袨槭欠乐箓鍪鹿实年P鍵問題， 也是安全管理的中心內容。 煤礦安全是一種多因素、 多環(huán)節(jié)，動態(tài)的、復雜

8、的系統(tǒng)工程。在煤礦安全管理中，同樣只有減少人因失誤，防止煤礦災害事故的發(fā)生，才能保證煤炭工業(yè)的健康持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。采煤頂板事故預防與心理分析煤采動后， 其上覆巖巖休失去支撐，未采動前的原始應力的平衡狀態(tài)就遭到破壞。由于重力作用， 巖體必有下落的趨勢，再加上復雜的地質構造和采、掘放炮的震動，勢必又加速頂板下沉變形， 潛伏著冒頂片幫的隱患。福建煤礦事故中，頂板事故最為嚴重。據福建煤礦史志資料，冒頂死亡人數(shù)，占各類事故總死亡人數(shù)的50以上。其中，老頂周期性來壓造成的大冒頂，死亡人數(shù)極少，福建自 1958 年建煤礦以來，僅有一例大冒頂死亡事故，且僅死亡一人，而其他都是局部性冒頂造成的傷亡。據某局 197

9、8 年至 1981 年局部冒頂事故的統(tǒng)計資料， 表明局部冒頂事故發(fā)生頻繁， 頭尾僅 4 年時間， 發(fā)生局部冒頂8 起， 共死亡 9 人。 造成事故的原因， 均屬違章作業(yè)的責任事故。其他礦的冒頂事故， 大都忽視從心理學角度來找事故發(fā)生的原因。 從福建煤礦所發(fā)生的兩類冒頂事故中， 可以看出人的心理作用和冒頂傷亡事故有著密切聯(lián)系。 如老頂?shù)闹芷趤韷涸斐晒ぷ髅娴拇竺绊敚瑢ιa影響很大， 但傷亡很少。 其原因是大冒頂前預兆明顯。象采空區(qū)有老頂巖層斷裂的悶雷聲， 工作面支護空間，頂板下沉速度加快，出現(xiàn)大量斷梁折柱，并有折柱的劈裂聲。這些強烈的危險信號， 大腦都能清晰感知。 人有不安全感的反映，就會作出提高

10、警惕的決策。 這時人的極強的安全意識， 人的注意力會高度集中， 及時地捕捉周圍環(huán)境出現(xiàn)的險情， 以采用技術手段進行防范。如對工作面進行加固。 通過加固措施仍無湊效時，就會自覺地聽從指揮及時撤離險區(qū)。所以， 周期性老頂來壓，雖會出現(xiàn)大冒頂，又很少造成傷亡事故。局部冒頂， 范圍小， 有時只掉幾公斤大小的石塊或局部煤壁片幫， 一般不怎么影響生產，可是傷亡人數(shù)卻多。 這主要是人的警惕性不高所致。 由于局部冒頂， 其冒頂前的預兆不象大冒頂那樣明顯， 刺激物強度不大，大腦的感知模糊。甚至沒有感知。大腦就不會有危險感的反映，必然使人的思想麻痹，使感覺器官感覺遲鈍或失靈， 不能敏捷地捕捉周圍環(huán)境的危險信息，一

11、旦險情降臨，不能迅速地采取應急防范措施，只好被事故吞噬，這就是局部冒頂傷亡事故多的原因。 由于局部冒頂預兆不明顯， 思想上沒有危險感， 很容易忽視潛伏冒頂?shù)碾[患。在行動上勢必圖省事，怕麻煩，不能自覺地按章作業(yè)，也容易產生僥幸心理。如某礦一位攉煤工，放炮后，按規(guī)定要先支護后攉煤，他怕麻煩，不支護攉煤，結果懸石掉落，使他喪命。 此外也有的支護不講究質量， 甚至支護材料以細代粗， 雖有支護但起不到應有的作用，這方面出的事故也較多。 如有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦掘進支架不用背板接頂背牢， 而是用毛草將頂塞起來。后來維修巷道的人員，維修這段巷道時，一動損壞支架時，巷道突然垮了十多架棚子，幾個維修人員無一幸免， 全部喪

12、命。 另外，有的人情緒不正常也會發(fā)生事故。如有個工人結婚后精神不振， 因結婚前借了幾千元債， 整天考慮如何還債， 在工作面出現(xiàn)險情時，別人喊他離開，他卻動也不動。出工傷住院后，別人間他： “ 為什么喊你不動? ” 他說 “ 我確實沒聽見。 ” 從大腦的反映規(guī)律，某一興奮點高度興奮，其他興奮點就會抑制。 這是他聽不見的心理原因。從大冒頂和局部冒頂傷亡人數(shù)的差異， 給我們的啟示是： 要預防冒頂事故， 必須強調心理作用，強化安全意識，克服麻痹患想、僥幸的心理。盡管今后煤礦隨著科學技術的進步，機械化程度會越來越高，支護材料和支護形式會不斷地改革，再加上行之有效的安全制度、措雄的落實，會刑預防冒頂起到積

13、極作用。但是，再先進的設備、再有效的方法、措施，歸根到底， 還是靠人去掌握、 去實施、 去落實。 所以， 人的因素仍然是搞好安全工作的關鍵。強調入的因素， 就是要強調入的心理作用， 強化安全意識。 只有感和井下的客觀環(huán)境的特殊屬性， 才能為排除不安全隱患奠定認識基礎。 同時， 也只有知覺出不安全隱患， 才能在行為、技術上做到防范，實現(xiàn)安全生產的目的。如何強化人的安全意識， 筆者認為， 應對礦工造成外部動力和內部動力。 所謂外部動力，就是煤礦各級管理者，要真正的樹立“ 安全第一 ” ，安全重于一切的思想，嚴格監(jiān)督檢查，落實安全制度、 安全措施， 并建立嚴格的安全獎懲制度。 堅持杜絕只顧眼前利益或

14、者本身就是科盲的違章指揮；所謂的內部動力，就是利用人的心理活動規(guī)律，強化安全意識的教育。煤礦長期堅持的常規(guī)的安全教育是必要的， 但一般都是管理者講礦工們聽， 教育形式太一般化，人的心理就會產生厭倦，不能起到強化安全意識的應有作用。 應根據人的心理需要，以礦工喜聞樂見的形式進行教育，提高興趣感，特別是形象化教育形式。 如有的礦利用事故實例，模擬事故現(xiàn)場，拍照片，安排專人講課，有計劃地組織礦工參觀；有的礦利用現(xiàn)代化手段，放映安全錄像和安全電影，組織礦工觀看。直觀教育感染力強，看比聽的效果能提高好多倍。 也有的礦，請事故的當事者， 以現(xiàn)身說法進行教育，這些是比較容易強化礦工安全意識的好方法；有的礦采用文藝形式， 使礦工在娛樂中接受安全教育。另外， 要多設些安全教育的刺激物，如在礦山比較顯眼的地方， 豎立安全標語牌，或者畫安全漫畫。在井下設置的柵欄上，不僅要有不準進入的警語，