2018-2019學(xué)年高中地理第四章自然環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響第一節(jié)自然條件對(duì)城市及交通線(xiàn)路的影響練習(xí)中圖

1、第一節(jié)自然條件對(duì)城市及交通線(xiàn)路的影響【點(diǎn)撥：（一）教材第76頁(yè)探索1 東部鐵路線(xiàn)稠密，西部鐵路線(xiàn)稀疏。2因?yàn)榍嗖馗咴貏?shì)高，地形復(fù)雜，自然條件惡劣，不利于鐵路修建，所以鐵路稀疏； 而東部平原地區(qū)地勢(shì)平坦，平原地形為主，自然條件較優(yōu)越，所以鐵路線(xiàn)較密集。3地勢(shì)低平的地區(qū)鐵路線(xiàn)分布密集，地勢(shì)高、地形復(fù)雜的地區(qū)鐵路線(xiàn)分布稀疏。（二）教材第77頁(yè)學(xué)習(xí)指南提示：1世界和我國(guó)的城市多分布在平原地區(qū)。熱帶地區(qū)城市多分布于高原。山區(qū)的城市一般沿河谷在開(kāi)闊的低地分布。2河流對(duì)城市的作用：（1）提供水源，尤其在干旱地區(qū)；（2）交通運(yùn)輸，尤其是在濕潤(rùn)地區(qū)。3地形對(duì)交通線(xiàn)的走向和密度、分布格局、方式等都有影響。（三）

2、教材第78頁(yè)思考提示：東南方。西北風(fēng)，是指從西北方向吹來(lái)的風(fēng)向東南方向吹。如果這個(gè)廠(chǎng)子有廢氣，建在東南方，就不容易向城市里面擴(kuò)散，對(duì)城市的污染較小。如果該廠(chǎng)建在城市的西北方向，由于此地盛行西北風(fēng)，那么在風(fēng)的作用下，廢氣會(huì)飄入城市里，對(duì)城市構(gòu)成污染。如果此處有河流，要 建在城市河流的下游，同時(shí)減少對(duì)城市水源的污染。（四）教材第80頁(yè)討論節(jié)約用水，防止水污染；興修水庫(kù)；跨流域調(diào)水。（五）教材第80頁(yè)思考山區(qū)修建設(shè)鐵路，由于其地形崎嶇、地質(zhì)條件復(fù)雜，所以建設(shè)成本高，施工困難。平原 地區(qū)地形平坦，修建鐵路成本低，運(yùn)行安全。山地河流往往落差大，水流急，不利于河運(yùn)；或者能夠?qū)崿F(xiàn)航運(yùn)的河段和噸位有限。平原地

3、區(qū)河流平穩(wěn)，流速穩(wěn)定，水量大，有利于實(shí)現(xiàn)連續(xù)航運(yùn)和適應(yīng)大噸位的船只航行。（六）教材第81頁(yè)活動(dòng)1. 地形條件優(yōu)越的地區(qū)，人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，線(xiàn)網(wǎng)的密度也比較大。在山地丘陵地形復(fù)雜的地區(qū)，人口稀少，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)少，交通線(xiàn)較稀疏，交通線(xiàn)一般沿河谷等高線(xiàn)延伸。2交通線(xiàn)密度影響著城市的形成、空間分布與形態(tài)的發(fā)展。（七）教材第82頁(yè)思考1 修建青藏鐵路的不利因素主要體現(xiàn)在青藏地區(qū)高寒、凍土、缺氧的自然環(huán)境。2影響主要體現(xiàn)在改善當(dāng)?shù)亟煌l件，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，保護(hù)生態(tài) 環(huán)境，鞏固國(guó)防，等等。（八）教材第82頁(yè)復(fù)習(xí)題1 世界主要城市多分布于溫度、降水都比較適中的中低緯度的平原地區(qū)，尤其是沿海

4、等交通便利的地帶更是城市密集的地區(qū)，常形成大的城市群和城市帶。影響城市分布的主要因素就是氣候、地形、交通條件、礦產(chǎn)等。2. 略。7課堂小結(jié)I影脇文通運(yùn)輸方式影響父通對(duì)交通運(yùn)輸線(xiàn)路 線(xiàn)路時(shí)走向影響影響線(xiàn)網(wǎng)密度和分布格局自然條件對(duì)城市形 成和發(fā)展 的影響|地形與城市氣候與城市水與城市礦產(chǎn)與城市課時(shí)演練水平測(cè)試學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)聚落的形成和發(fā)展， 不但受自然地理因素的影響， 還受社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響， 在上述兩 大因素影響下，有的聚落在發(fā)展，有的聚落在衰落。據(jù)此完成12題。1 ：2網(wǎng)）-和丿等碼線(xiàn)（祠 W 河流EEH居民區(qū)ZZ3耕陋鐵路 =益jft 口火乍科3 蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市，整個(gè)城市呈東西向帶

5、狀分布，造成這種城市布局特點(diǎn)最主要的區(qū)位因素是 （）A. 礦產(chǎn)資源的分布狀況B.政治經(jīng)濟(jì)的發(fā)展C.交通運(yùn)輸?shù)男枰狣.地形和河流的分布4 從河流對(duì)城址選擇的關(guān)系看蘭州屬于（）A兩條大河交匯處B. 陸上交通線(xiàn)過(guò)河點(diǎn)位置C. 河流水運(yùn)的起點(diǎn)D. 內(nèi)河航線(xiàn)的終點(diǎn)解析：蘭州市位于黃河谷地， 受地形的限制和河流的影響，城市沿河谷延伸而呈東西向帶狀分布。由圖可知，蘭州位于鐵路和黃河的交匯處，為陸上交通線(xiàn)過(guò)河點(diǎn)位置。答案：3.D4.B5. 我國(guó)百萬(wàn)人口以上的城市主要分布在東部地區(qū)，主要是因?yàn)椋ǎ夂虮容^濕潤(rùn) 地勢(shì)低平 河流眾多，水源充足資源比較豐富A.B.C.D.解析：我國(guó)東部地區(qū)相對(duì)于西部地區(qū)，以平原為主，

6、地勢(shì)低平；位于季風(fēng)氣候區(qū)，氣候 比較濕潤(rùn)，河流眾多，水源充足。答案：A6. 關(guān)于我國(guó)地勢(shì)分布和交通線(xiàn)路密度的敘述，正確的是（）A. 南方山地較多，交通線(xiàn)路稀疏B. 東部地勢(shì)較低，交通線(xiàn)路稠密C. 西部高原廣布，交通線(xiàn)路稠密D. 北方地形開(kāi)闊，交通線(xiàn)路稀疏解析：我國(guó)東部地勢(shì)較低， 人口稠密，交通線(xiàn)路稠密。我國(guó)南方多低山丘陵， 人口稠密， 交通線(xiàn)路也較稠密。答案：B7. 有關(guān)地形與城市區(qū)位的敘述，正確的是（）平原地區(qū)一般土地肥沃， 便于農(nóng)耕，不是城市發(fā)育的理想環(huán)境山區(qū)的城市一般分布在視野開(kāi)闊、空氣流通的半山腰上原、高原和山區(qū)都會(huì)有城市分布熱帶地區(qū)的城市分布在氣候涼爽的咼原地區(qū)平A.B.C.D.解析

7、：平原地區(qū)一般土地肥沃，便于農(nóng)耕，是城市發(fā)育的理想環(huán)境，山區(qū)的城市一般分布在河谷地帶，熱帶地區(qū)的城市多分布在氣候涼爽的高原地區(qū)，平原、高原和山區(qū)都會(huì)有城市分布。答案：C&讀圖，完成下列各題。II滬ll8QO2r甲某區(qū)域等高線(xiàn)圖乙(A)向北(B)修建一條平緩的公圖示地區(qū)屬(地形區(qū))，如果在東部地區(qū)從南路，選擇的海拔高度應(yīng)為 。A. 240250 米B. 250260 米C. 260 270 米D. 270280 米(2) 在圖中A、B間畫(huà)出此公路，該地區(qū)公路主要分布在 (3) 該地區(qū)選擇公路作為主要的運(yùn)輸方式的原因是什么？(4) 乙圖為AB間公路所經(jīng)某處的剖面圖，如在該處修一高架橋，橋樁應(yīng)打在的

8、處，理由是解析：第(1)題，根據(jù)經(jīng)緯度判斷該地區(qū)屬江南丘陵，根據(jù)選線(xiàn)原則應(yīng)選建在起伏最小、250260米之間平坦地區(qū)。第(2)題，從圖中可知公路分布在山間盆地和河谷地帶。第(3)題，山區(qū)交通建設(shè)成本高、難度大。第(4)題，由的地質(zhì)構(gòu)造可知應(yīng)建在處，背斜頂部經(jīng)侵蝕，剩余部分為拱形結(jié)構(gòu)，較穩(wěn)固。答案：(1)江南丘陵B(2) 畫(huà)圖略。山間盆地和河谷地帶(3) 公路建設(shè)成本低、難度較小。(4) 背斜地區(qū)拱形結(jié)構(gòu)較穩(wěn)固能力提升讀上圖，a、b、c分別表示影響城市區(qū)位的氣候、地形、河流因素，箭頭方向表示條件 越來(lái)越好。讀圖，完成910題。9從自然條件考慮，圖中最容易形成城市的地方是（）A. A B . B

9、C . C D . D10. 圖中各點(diǎn)，與亞馬孫平原地區(qū)城市興起的自然條件最吻合的是（）A. A B . B C . C D . D解析：由于箭頭方向表示條件越來(lái)越好，結(jié)合圖中各點(diǎn)的位置可知，B點(diǎn)無(wú)論氣候、地形還是河流因素都最優(yōu)越，因此最容易形成城市。亞馬孫平原地區(qū)城市興起的有利條件是地 形和河流的影響，不利因素是氣候濕熱，與圖中C點(diǎn)的情況相吻合。答案：9.B10.C11. 下列城市中，與山東省東營(yíng)市形成原因相同的是（）A.北京、華盛頓、堪培拉B .大慶、克拉瑪依、玉門(mén)C.武漢、重慶、上海D.攀枝花、包頭、鞍山解析：東營(yíng)市是在石油資源的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，B項(xiàng)符合題意。A項(xiàng)是受政治因素影響，C項(xiàng)

10、受河流影響，D項(xiàng)受鐵礦影響。答案：B讀某地區(qū)等高線(xiàn)圖（單位：米），回答1213題。圖例也居民點(diǎn) 一*挾戲 河脈12 .圖中城鎮(zhèn)和村落居民點(diǎn)的分布，其主要影響因素是（）A.氣候B .交通C.河流D.自然資源13 .圖中鐵路未修成直線(xiàn)，其選址的區(qū)位因素主要是（）地形起伏河流流向資源分布 城鎮(zhèn)分布A. B . C . D .解析：由圖可以看出，圖中城鎮(zhèn)和村落主要分布在地勢(shì)平坦的河流沿岸地區(qū)；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)交通運(yùn)輸布局起決定性作用，圖中鐵路線(xiàn)的選址首先考慮了居民點(diǎn)的分布，將主要城鎮(zhèn)連接起來(lái)；其次考慮了地形的影響，盡量繞開(kāi)不利地形。答案：12.C13.D14.讀圖，回答下列問(wèn)題。留規(guī)劃的找路威區(qū) 例冬)

11、山地=公路.街道居閏點(diǎn)(1) 從造價(jià)、路程、環(huán)境等方面，評(píng)價(jià)四個(gè)鐵路建設(shè)規(guī)劃方案的優(yōu)缺點(diǎn)。(2) 根據(jù)以上的分析，寫(xiě)出你選擇的鐵路建設(shè)規(guī)劃方案是 。(3) 簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)該城市發(fā)展的有利條件。解析：本題以某地交通規(guī)劃圖為材料，考查影響交通線(xiàn)路布局的因素和影響聚落(城市)發(fā)展的條件。需要在閱讀圖例，分析各線(xiàn)路所經(jīng)過(guò)地區(qū)的特征基礎(chǔ)上，運(yùn)用交通選線(xiàn)原則和城市區(qū)位因素等方面的知識(shí)進(jìn)行分析。答案：(1)方案線(xiàn)路最短，但穿越西側(cè)的山地，建設(shè)過(guò)程中需要開(kāi)鑿隧道，或者在陡 坡上鋪設(shè)鐵路，技術(shù)要求與造價(jià)都很高，且對(duì)坡地的植被破壞大， 易引發(fā)滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。方案線(xiàn)路較短，繞開(kāi)了城市，避免造成城市的交通擁堵；在山地地段