一級建造師公路記憶口訣

1、1B路基工程1B路基施工技術(shù)1B路基類型路基類型兩大類，一般特殊雙組成。特殊路基有分支，分支分為十二類。軟土黃土膨脹土，沙漠鹽漬泥石流?；碌囟蜗蚜鞅嗄陜鐾梁蛶r溶。巖堆巖坍與雪害，類型特點要掌握。軟土地區(qū)有特點，軟弱黏土易沉積。滑坡地段的路基，容易滑動兼變形。巖坍巖堆范圍廣，坍塌危巖屬巖坍。暴雨冰融流出時，涵蓋泥沙和石塊。發(fā)生時間不一樣，危害程度也不同。泥石流地區(qū)特點，一定掌握記于心。巖溶地區(qū)的路基，流水影響作用大。長期溶解和剝蝕，地貌水文很特殊。多年凍土的特征，土溫低且含有冰。多年都是同狀態(tài)，集中東北和青藏。黃土地區(qū)的路基，黃紅黏土含鈣質(zhì)。粉粒為主多孔隙，天然含水量很小。膨脹土地區(qū)路基，

2、遇水膨脹失水縮。鹽漬土遇水溶解，形成雨溝和濕陷。沙漠地區(qū)很常見，氣候干燥降雨小。風(fēng)大沙多溫差大，植被稀疏又低矮。雪害地段的路基，積雪雪崩兩形式。自然降雪無危害，風(fēng)吹雪可斷交通。涎流冰地段路基，分布寒冷和高寒。特點性質(zhì)各不同，對比熟記易掌握。1B原地基處理要求總體概括有六種，熟練掌握了于心。路基用地施工前，樹木灌木要砍伐。砍伐樹木要移置，移置處理要妥善。路堤修筑范圍內(nèi)，地面坑洞和墓穴。沉積垢物要清除，合格填料分層填。分層回填還不夠，分層壓實是關(guān)鍵。地基為松土耕地，清除草皮有機土。清除深度達(dá)要求，平整之后要壓實。1B填方路基施工路基填料有要求，挖取方便強度高。穩(wěn)定性好壓實易，石質(zhì)土質(zhì)強度高。壓縮性

3、低透水強，是較好路基填料。砂土缺點黏性小，水流風(fēng)蝕易損壞。砂性土容易壓實，具備摩擦黏聚力。粉質(zhì)土不填路床，輕、重黏土不理想。有機質(zhì)土和凍土，不能作路基填料。1B挖方路基施工土質(zhì)路塹石質(zhì)路，施工技術(shù)各不同。土質(zhì)路施工方法，橫向縱向混合式。作業(yè)方式有特色，推土挖掘各不同。石質(zhì)路塹有要求，施工安全有質(zhì)量。符合工期和強度，維護邊坡穩(wěn)定性。開挖方式有三種，鉆爆靜態(tài)破碎法。直接應(yīng)用機械化，缺點優(yōu)點各不同。1B路基季節(jié)性施工路基季節(jié)性施工，包括雨季和冬期。雨季施工四方面，包含內(nèi)容各不同。施工地段要選擇，施工之前要準(zhǔn)備。填筑路堤有要求，開挖路塹是關(guān)鍵。施工準(zhǔn)備五方面，編制施工總計劃。修建便道要通暢，住地庫房設(shè)

4、高地。儲備物資和材料，臨時排設(shè)要修建。填筑路堤五要求，熟練掌握記于心。除了施工車輛外，其他車輛禁通行。填方坡腳挖水溝，保持場地不積水。砂礫碎石作填料，路堤填料要分層。雨期填筑路堤時，取土距離有要求。開挖路塹有五點，邊坡以外挖水溝。土質(zhì)路塹分層挖，設(shè)置排水縱橫坡。挖至標(biāo)高要停止，兩側(cè)要挖排水溝。強度低土要處理，炮眼放置要水平。冬季施工四方面，要與雨期區(qū)分開。工程項目要選擇，施工之前要準(zhǔn)備。填筑路堤有要求，開挖路塹是重點。冬期施工五準(zhǔn)備，編制施工總計劃。施工項目要放樣，填方臺階要挖好。工程材料要備足，設(shè)施設(shè)備要充足。路堤要全寬填平，碾壓密實填筑平。施工土坑遠(yuǎn)坡腳，填土過低不填筑。技術(shù)規(guī)范要遵守，以

5、上一定要熟記。開挖路基共六點，未凍土要分層挖。邊坡剮到設(shè)計線，挖排水溝后停止。路塹從上向下挖，嚴(yán)禁從下而向上。開工先挖向陽處，路塹棄土遠(yuǎn)邊坡。1B路基改建施工路基改建有三種，加寬加高新舊路。路基加寬五要點，一定掌握記于心。回填土的壓實度，不可低于舊路基。舊路基為翻漿土，上部應(yīng)填筑砂土。粗粒碎石屑填料，壓實效果是最好。粉煤炭加寬路基，鋪筑厚度有要求。加寬深度不相同，施工方法也不同。路基加高四方面，要與加寬相區(qū)別。鏟去邊坡的表層，分層填筑達(dá)要求。舊路面碎石材料，加進活性粘結(jié)料。舊路槽必須整型，做成雙向的橫坡。新舊路基連接部，處治技術(shù)有要點。路基填筑兩方面，地基處治填路基。新舊路基的銜接，技術(shù)處理三

6、措施。清除邊坡的雜物，重新碾壓重土路。可以修建試驗路，改進開挖的方案。施工技術(shù)都不同，背景材料會分析。1B特殊路基施工技術(shù)1B軟土地區(qū)路基施工軟土地基施工法，具體方法幾十種?？偟母爬ㄓ形宸N，表層處理換填法。垂直排水重壓法，其他方法是輔助。袁層處理三方面，軟土層面鋪砂墊。反壓護道土工布，鋪設(shè)路堤的底部。換填包括兩方法，拋石擠淤和換填。垂直排水重壓法，區(qū)別對待要掌握。1B膨脹土地區(qū)路基施工膨脹土地區(qū)路基，施工技術(shù)四要點。施工技術(shù)都不同，背景材料會分析。膨脹土分強中弱，采用途徑不一樣。開挖技術(shù)有要求，邊坡不挖設(shè)計線。邊坡預(yù)留一層厚，改性土回填壓實。1B滑坡地段路基施工滑坡地段要熟悉，技術(shù)要求有五點。

7、排除降水地下水，選擇干旱的季節(jié)。減輕土體的重力，改善土體的性質(zhì)。牽引不用減重法，以上五點要熟記。1B公路路基防護與文擋1B防護工程類型和適用條件路基防護的類型，坡面沿河兩大類。坡面防護四方面，沿河防護兩方面。骨架植物雙防護，土工織物和圬工。直接間接屬沿河，適用條件各不同。邊坡穩(wěn)定就種草，土質(zhì)邊坡鋪草皮。膨脹邊坡植灌木，風(fēng)化巖石用框格。噴漿噴射混凝土，用于易風(fēng)化邊坡。干砌片石用途多，水流侵蝕易剝落。漿砌片石也不同，用于撞擊的邊坡。掛網(wǎng)式坡面防護，風(fēng)化碎落巖石坡。拋石石籠屬直接，間接防護四方面。護壩丁壩和順壩，還有河道要改移。1B加固工程的功能與類型路基支擋的功能，支撐邊坡穩(wěn)定性。邊坡天然和人工，

8、加固工程分三類。坡面防護和加固，邊坡支擋兩部分。濕弱地基要加固，碾壓密實換填土。1B公路工程施工綜合排水1B路基地下水排水設(shè)置與施工要求地下排水設(shè)施多，總的來說共五種。暗溝滲溝和滲井，排水溝和檢查井。潛水層埋藏不深，用排水溝或暗溝。采用混凝土澆筑，設(shè)置多排滲水孔。為了攔截地下水，地面以下設(shè)滲溝。滲溝共有三形式，填石管式和洞式。填石滲溝為矩形，底部中間填碎石。地下水引水較長，適用于管式滲溝。洞式滲溝的洞壁，宜采用漿砌片石。淺層水無法排除，設(shè)置滲井保穩(wěn)定。井內(nèi)填置碎卵石，層次分明不混雜。為檢查維修滲溝，緩坡度設(shè)檢查井。檢查井采用圓形，設(shè)置滲水孔濾層。1B路基地面排水設(shè)置與施工要求地面排水設(shè)施多，總

9、的來說共六種。截水排水和邊溝，跌水急流蒸發(fā)池。靠山坡腳設(shè)邊溝，邊坡穩(wěn)定為原則。排水溝線形平順，長度要符合實際。跌水急流槽施工，用漿砌圬工結(jié)構(gòu)。分段砌筑急流槽，抗滑平臺設(shè)護墻。攔水緣石宜加固，蒸發(fā)池土埂圍護。1B路面工程1B路面基層(底基層)施工技術(shù)1B路面粒料基層施工粒料分類有兩種，嵌鎖型和級配型。級配碎石用途廣，各級公路基底層。級配碎石和礫石，施工要求很相同。配料一定要準(zhǔn)確，混合料要拌均勻。填隙碎石三方面，細(xì)集料應(yīng)該干燥。壓路機也有要求，碎石基層要封層。級配碎石施工法，詳見圖表示意法。1B路面瀝青穩(wěn)定基層施工瀝青穩(wěn)定類基層，熱拌灌入和乳化。熱拌瀝青有要求，拌制運輸和攤鋪。瀝青混合要壓實，接縫

10、緊密和平順。貫入碎石有方法，灑布主層的集料。主層集料要初壓，初壓完畢灑瀝青。瀝青撒后撒嵌縫，嵌縫掃勻要碾壓。澆灑第二層瀝青，灑布二層嵌縫料。碾壓撒三層瀝青，灑布封層后碾壓。乳化瀝青的方法，混合料用拌和機。拌和時間有要求，宜用瀝青攤鋪機。1B路面無機鹽結(jié)合料穩(wěn)定基層施工無機結(jié)合料基層，施工方法有兩種?；鶎勇钒璺ㄊ┕ぃ行恼炯袌霭?。攤鋪土灑水悶料，整平輕壓和拌和。加水濕拌再整形，碾壓接縫算完畢。混合料拌和運輸，然后攤鋪和碾壓。橫向接縫有要求，一定要按規(guī)定做。1B瀝青路面的施工技術(shù)1B瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型瀝青路面四結(jié)構(gòu)，墊底基層面基層。承受荷載是面層，面層之下設(shè)基層。瀝青路面分四類，四類分支都不同。

11、使用情況和技術(shù)，組成結(jié)構(gòu)的分類。礦料級配和粒徑，施工溫度兩分類?；炷了槭访妫砻嫣幹喂嗳胧?。密實懸浮和骨架，骨架空隙的結(jié)構(gòu)。半開間斷混合料，密級開級混合料。砂粒細(xì)粒式瀝青，中粗特粗式瀝青。熱拌熱鋪混合料，常溫瀝青混合料。1B瀝青路面用料要求瀝青用料有要求，材料合格方可用。集料選擇要認(rèn)真，粒料規(guī)格方孔篩。瀝青等級分三級，適用范圍各不同。乳化瀝青用途廣，修補裂縫噴灑層。透層黏層用液體，制作貯存通風(fēng)好。基質(zhì)瀝青改性制，配伍性一定良好。碎石礦渣粗集料，表面粗糙要潔凈。機制石屑細(xì)集料，潔凈干燥無風(fēng)化。礦粉應(yīng)干燥潔凈，粉塵可回收利用。纖維穩(wěn)定劑選擇，礦物木質(zhì)素纖維。使用纖維合要求，不危害身體健康。1B

12、瀝青路面施工瀝青路面的施工，施工準(zhǔn)備五方面。選購合格的材料，礦料應(yīng)分類堆放。配合比設(shè)計審批，拉基準(zhǔn)線畫邊線。下承層進行清掃，底層中層灑透層。儀器設(shè)備安裝好，試驗人員要審核。瀝青混合料拌和，各種集料要分類。設(shè)密封除塵設(shè)備，拌和站設(shè)實驗室。瀝青溫度合規(guī)定，混合料均勻一致?；旌狭线\輸要求，運輸車輛要合理。車廂一定要干凈，覆蓋棚布以防雨。離析硬化混合料，不合規(guī)范要廢棄。混合料攤鋪壓實，攤鋪機運行良好。攤鋪溫度要調(diào)節(jié)，攤鋪質(zhì)量要檢查。初壓復(fù)壓和終壓，采用霧狀噴水法。接縫處理四要求，檢查試驗要熟記。1B路面改建施工路面改建有方法，總體概括有兩種。水泥路加鋪瀝青，舊瀝青路面再生。直接加鋪碎石化，水泥路改造方

13、法。清除雜質(zhì)填充物，排水系統(tǒng)要設(shè)置。軟弱路段要修復(fù)，換填認(rèn)可的材料。構(gòu)造物標(biāo)記保護，試驗段破碎參數(shù)。破碎路面要壓實，瀝青透層撒石屑。舊瀝青路面再生，具體方法有三種。現(xiàn)場冷和熱再生，廠拌熱再生方法。大功率機器破碎，水泥水碾壓成形。施工過程能耗低，節(jié)省材料轉(zhuǎn)運費。施工質(zhì)量難控制，再生利用不明顯。加熱軟化的路面，添加一些新骨料。施工簡單又方便，路面材料再利用。再生舊料難除去，級配調(diào)整有限制。翻挖運回拌和場，集中破碎再配比。再生工藝易控制，缺點再生成本高。1B瀝青路面透層、黏層、封層的作用及適用條件透層施工有要求，級配砂礫透層油。透層油瀝青稠度，通過實驗來確定。慢裂瀝青宜采用，品種用量合要求。灑透層油

14、不流淌，滲入基層有深度。大風(fēng)下雨氣溫低，不能噴灑透油層。噴油量一次灑勻，漏灑時人工補灑。透層油噴灑之后，人和車輛禁通行。黏層施工要要求，用料用乳化瀝青?；鶎咏Y(jié)構(gòu)不一樣，用量品種也不同。噴灑表面要干燥，車輛行人禁通過。封層施工有要求，材料用量合規(guī)定。施工前整平路面，鋪筑要厚度均勻。1B水泥混凝土路面的施工技術(shù)1B水泥混合土路面施工水泥混合土施工，方法概括有五種。小型機具滑模機，軌道攤鋪和碾壓。施工技術(shù)有要求，模板架設(shè)與拆除。混凝土攪拌運輸，攤鋪機面層鋪筑。整平飾面要振搗，縱縫橫縫各不同。1B公路橋梁工程1B橋梁的構(gòu)造1B橋梁的組成與類型橋梁組成部分多，概括起來四部分。上部和下部結(jié)構(gòu)，支座和附屬設(shè)

15、施。橋梁分類兩大類，結(jié)構(gòu)分類和其他。結(jié)構(gòu)分類四體系，組合體系三體系。梁式拱式雙體式，剛架懸索是補充。連續(xù)剛構(gòu)斜拉橋，梁拱組合的體系。橋梁的其他分類，總體概括五方面。按不同用途劃分，公路鐵路人行橋。全長跨徑的不同，大橋中橋和小橋。承重結(jié)構(gòu)的材料，鋼橋木橋圬工橋?？缭秸系K的性質(zhì)，跨河高架和棧橋。上部結(jié)構(gòu)行車道，上下承式中式橋。1B常用模板、支架和拱架的設(shè)計1B常用模板、支架和拱架的設(shè)計模板支架和拱架，設(shè)計原則有四點。膠合鋼模先使用，模板版面應(yīng)平整。驗算剛度穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡單易制作。設(shè)計要求有五點，繪制模板總裝圖。編制材料數(shù)量表，編制設(shè)計說明書。模板設(shè)計按規(guī)范，制定安全的措施。設(shè)計荷載合要求，支架立柱

16、要穩(wěn)定。1B橋梁工程施工技術(shù)1B橋梁下部結(jié)構(gòu)施工橋梁下部的施工，包括承臺和墩臺。承臺施工七方面，圍堰方式的選擇。開挖基坑承臺底，模板鋼筋準(zhǔn)備好?；炷翝仓B(yǎng)護，墩臺施工要掌握。墩臺施工兩方面，鋼筋水泥和石砌。放出墩臺中邊線，標(biāo)出主鋼筋位置。加工成網(wǎng)片骨架，整體焊接要到位。設(shè)計圖放出原樣，清洗表面再砌石。斜面要逐層放坡，保證規(guī)定的坡度。厚度要均勻一致，灰縫要互相垂直。砌體質(zhì)量有規(guī)定，材料規(guī)格合要求。砌縫砂漿要填滿，寬度深度合要求。砌筑方法要正確，砌體位置不偏差。1B隧道工程1B隧道圍巖分級與隧道構(gòu)造1B隧道構(gòu)造地質(zhì)超前的預(yù)報，具體方法有五種。超前鉆孔雷達(dá)法，主要方法是TSP(TGP)法。組成原理

17、要掌握，常用方法記于心。1B隧道施工技術(shù)1B隧道主要施工方法隧道施工方法多，施工方法各不同。隧道施工三方面，山嶺軟土和水底。傳統(tǒng)礦山新奧法，明挖淺埋暗挖法。地下連續(xù)蓋挖法，沉管法和盾構(gòu)法。主要方法要掌握，背景材料會分析。1B隧道開挖隧道開挖有要求，鉆孔爆破主方法。開挖工作三內(nèi)容，鉆眼裝藥和爆破。開挖工作四要點，挖出斷面合要求。石渣大小要適度，少占時間速度快。減少圍巖的破壞，鉆眼爆破兩要點。常用的鉆眼工具，炮眼周邊眼設(shè)置。1B隧道支護與襯砌隧道預(yù)支護措施，總體概括有四種。超前錨桿小鋼管，預(yù)注漿加固圍巖。管棚施工的要點，超前小導(dǎo)管注漿。初期支護四措施，噴射混凝土錨桿。錨噴支護鋼支撐，模筑混凝土襯砌

18、。襯砌施工兩準(zhǔn)備，混凝土制備運輸。混凝土灌注要求，背景材料會分析。1B隧道防排水隧道排水措施多，洞口設(shè)計合要求。排水系統(tǒng)要做好，地表積水早處理。排水技術(shù)三方面，尺寸深度合要求。加強混凝土振搗，不得損壞防水層。1B隧道附屬工程施工隧道附屬三工程，明洞工程淺埋段。洞口施工有要求，結(jié)合土石方開挖。邊坡功能穩(wěn)定時，采用先墻后拱法。前埋段開挖施工，地質(zhì)條件要考慮。施工方法各不同，背景材料會分析。1B特殊地段施工1B涌水地段施工特點涌水施工五方法，技術(shù)方法各不同。超前鉆孔施工法，輔助坑道排水法。超前圍巖預(yù)注漿，井點降水及深井。1B交通工程 1B交通安全設(shè)施 1B交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能交通安全八設(shè)施，

19、交通標(biāo)志和標(biāo)線。防撞設(shè)施隔離柵，防眩設(shè)施輪廓標(biāo)。橋梁護網(wǎng)里程標(biāo)，功能構(gòu)成各不同。1B監(jiān)控系統(tǒng) 1B監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成，分為十個子系統(tǒng)。交通信號和視頻，緊急電話供配電。隧道通風(fēng)和照明，有限廣播專用車?；馂?zāi)報警的系統(tǒng)，調(diào)度指令的電話。監(jiān)控系統(tǒng)功能多，總體概括十四種。信息采集和查詢，數(shù)據(jù)處理和監(jiān)視。事件與故障告警，信息發(fā)布的控制。報表統(tǒng)計與打印，事件輸入與記錄。提供服務(wù)的信息，其他系統(tǒng)的信息。時間統(tǒng)一和安全，自診斷備份數(shù)據(jù)。1B收費系統(tǒng) 1B收費系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能收費系統(tǒng)的定義，一定掌握記于心。收費制式三制式，開放均一封閉式。收費系統(tǒng)的功能，總體來說十二種。1B通信系統(tǒng) 1B通

20、信系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能通信系統(tǒng)主構(gòu)成，光纖數(shù)字的傳輸。數(shù)字程控的交換，通信電源的系統(tǒng)。為公路運行管理，提供可靠的通信。提供傳輸?shù)耐ǖ?，緊急求援和幫助。子系統(tǒng)功能構(gòu)成，一定要熟練掌握。1B供配電及照明系統(tǒng) 1B供電及照明系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能供配電系統(tǒng)構(gòu)成，電源線路變配電。接地系統(tǒng)供配電，低壓配電箱組成。供配電系統(tǒng)功能，提供穩(wěn)定的電源。保證人身的安全，滿足供電選擇性。控制調(diào)節(jié)的功能，確保電壓的質(zhì)量。照明系統(tǒng)的組成，光源燈具配電箱。燈桿低壓配電線，行車安全少事故。節(jié)約能源省運費，滿足公路的運輸。1B公路工程施工組織設(shè)計的編制 1B公路工程施工組織設(shè)計的編制特點公路施工四特點，工程類型很繁多。線性分布

21、流動大，工程龐大周期長。組織考慮因素多，路基編制的特點。施工方法要確定，進度計劃的編制。工地的施工組織，土方調(diào)配要確定。路面編制的特點，總體來說有七點。結(jié)構(gòu)層質(zhì)量檢驗，材料準(zhǔn)備實驗段。均衡流水法施工，路上基地兩兼顧。特殊技術(shù)的要求，堆料路線布置好。機械數(shù)量和規(guī)格，材料供應(yīng)的計劃。橋涵的編制特點，設(shè)計分類各不同。內(nèi)容深淺也不同，橋梁包括范圍廣。方法順序要確定，下部施工流水式。隧道的編制特點，洞口場地的布置。不同巖層段開挖，出渣方案和方法。機電施工的特點，管道房建的進度。施工順序及工藝，機電設(shè)備的測試。安全施工的特點，運輸方案和方法。質(zhì)量控制的措施，前期工程的防護。1B公路工程施工組織設(shè)計的評價與

22、優(yōu)化設(shè)計評價三方面，組織設(shè)計三優(yōu)化。勞動力需要量圖，工程進度的曲線。技術(shù)經(jīng)濟的指標(biāo)，施工方案的優(yōu)化。優(yōu)化目的省資源，資源利用的優(yōu)化。1B公路工程施工總平面布置圈的內(nèi)容和設(shè)計原則 1B公路工程施工總平面布置圖包含的內(nèi)容布置圖包含內(nèi)容，原有的地形地物。沿線生產(chǎn)的規(guī)劃，便道便橋的設(shè)施。服務(wù)生產(chǎn)的布置，安全消防的設(shè)施。施工防排水設(shè)施，結(jié)構(gòu)物平面位置。1B公路工程施工總平面布置圖的設(shè)計原則總的來說六原則，水文地質(zhì)要考慮。保護好生態(tài)環(huán)境，廠區(qū)規(guī)劃要合理。生產(chǎn)流程為依據(jù)，利于生產(chǎn)連續(xù)性。充分利用原地形，少占農(nóng)田降成本。一切設(shè)施和布局，滿足科學(xué)的需要。符合施工的要求，運輸形式的選擇。力求材料抵工地，減少倒運縮

23、運距。1B公路工程進度控制 1B公路工程進度計劃的編制特點進度計劃五形式，橫道垂直斜率圖。S曲線和網(wǎng)絡(luò)圖，施工方法和特點。順序平行和流水，特點不同要掌握。1B公路工程進度控制管理進度控制三要點，工期安排合理性。進度檢查的內(nèi)容，進度檢查的方法。施工總工期安排，應(yīng)符合合同工期。施工順序和時間，材料設(shè)備相協(xié)調(diào)。氣候影響的工程，安排適宜的時間。工作量完成情況，工作時間的執(zhí)行。橫道圖比較方法，S形曲線比較法。香蕉曲線比較法，前鋒線比較法。1B公路工程質(zhì)量控制方法及措施 1B公路工程質(zhì)量控制的常用方法工程質(zhì)量的控制，做好以下幾方面。技術(shù)文件的審核，現(xiàn)場質(zhì)量的檢查。質(zhì)量控制關(guān)鍵點，一定掌握記于心。1B公路工

24、程質(zhì)量缺陷處理方法質(zhì)量缺陷的處理，概括起來有兩項。缺陷性質(zhì)的確定，缺陷處理的方法。缺陷性質(zhì)三確定，檢測試驗和了解。專門調(diào)研常被用，缺陷處理兩方法。整修返工的方法，綜合處理的方法。1B公路工程質(zhì)量檢查與檢驗 1B路基工程質(zhì)量檢驗質(zhì)量的檢驗內(nèi)容，路基寬度和標(biāo)高。路基的平面位置，邊坡坡度及加固。排水設(shè)施的尺寸，隱蔽工程的記錄。土方路基的項目，壓實度和彎沉值。中線偏位和寬度，橫坡邊坡平整度。1B路面工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量的檢驗，具體包括三方面。路面基底層檢驗，水泥混凝土檢驗。瀝青混凝土檢驗，檢驗內(nèi)容各不同。1B橋梁工程質(zhì)量檢驗橋梁質(zhì)量檢驗多，總體來說二十二。橋梁總體的檢驗，鉆孔灌注樁施工。沉井施工的檢驗，明挖地基的內(nèi)容。鋼筋加工和安裝，后張法預(yù)應(yīng)力筋。承臺混凝土澆筑，墩臺混凝土澆筑。雙壁墩式柱澆筑，蓋梁混凝土澆筑。預(yù)制梁板的檢驗，梁板安裝的檢驗。懸臂澆筑梁檢驗，懸臂拼裝梁施工。拱的安裝的檢驗，斜拉橋索