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1、霧天行車的注意事項(xiàng) 1. 正確使用燈光。霧天行車應(yīng)開啟大小燈,開近光,防霧燈,霧大或走高速應(yīng)開啟 應(yīng)急燈,夜間行車不能開遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的照射面積大,容易在霧里造成散射, 對(duì)方司機(jī)眼前造成散射光團(tuán),一片雪白,反而看不清前方。 2. 尋找參照物。濃霧行車應(yīng)該靠右行駛,以公路右側(cè)的行道樹,護(hù)欄,街沿等為 參照物,不要走路中央,有條件的車輛走高速和三環(huán)的應(yīng)開啟 GPS ,它可以提醒你應(yīng) 該在哪個(gè)路口出去,霧天發(fā)生堵車時(shí)請(qǐng)盡量不要待在車上,駕乘人員必須下車,迅速 離開公路,翻過路邊護(hù)欄,在道外等候,避免后面車輛追尾造成人員傷亡。 3. 事故應(yīng)急處理。霧天發(fā)生交通事故應(yīng)及時(shí)通知交通管理部門,開啟視寬燈

2、及應(yīng) 急燈,有隨車應(yīng)急用照明設(shè)施的應(yīng)開啟應(yīng)急照明向后方照射以提醒后面的車輛,并在 車前、后方設(shè)置反光標(biāo)志,人員應(yīng)該立即離開公路并站在較高處等候交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 4. 霧天行車一定要注意車速。精力高度集中,一慢、二看、三通過,不要盲目跟 車,霧天的連環(huán)交通事故多是因?yàn)槊つ扛嚮蚋嚲嚯x太近所引起的,一旦遇到大霧 天氣能見度過低,應(yīng)立即減速靠右行駛,將車停在安全地帶并開啟視寬燈及應(yīng)急燈。 待霧散后再繼續(xù)行駛。 霧天行車注意事項(xiàng) 多種環(huán)境因素中, 霧天是最為惡劣的氣候條件, 霧天發(fā)生交通事故的概 率比平常要高出幾倍, 甚至幾十倍。 因濃霧造成幾十輛車輛連續(xù)追尾的事故 屢見不鮮,損失慘重。因此,保證霧中

3、行車安全顯得尤為重要。 (一)霧天行車對(duì)視線的影響 霧剛發(fā)生時(shí),濃度在不知不覺中逐漸增加,視線雖然能逐漸適應(yīng), 但能 見度卻在漸漸地縮短。 霧氣使風(fēng)窗玻璃外形成小水珠, 駕駛室內(nèi)的熱氣同樣 使同窗玻璃內(nèi)凝面水珠, 影響視線, 濃霧時(shí)能見度更低。 低洼的路面上分布 著一層厚度為 1mm (毫米)左右的濃霧時(shí),雖不影響透視距離,但卻不能 看清路面上的石塊、溝坎、凹坑等障礙物。 (二)濃霧中行車 濃霧行車前,應(yīng)注意了解當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào),做到心中有數(shù),同時(shí)檢查照 明、喇叭、燈光信號(hào)裝置、大小燈、防霧燈、刮水器、轉(zhuǎn)向及制動(dòng)裝置是否 都保持完好。 霧形成后會(huì)逐漸地增濃, 夏季路面如同小雨后變得比較濕滑, 冬

4、天則會(huì) 使路面上形成薄霜或薄冰,都極易產(chǎn)生側(cè)滑。 行車中駕駛員應(yīng)打開防霧燈及示寬燈, 嚴(yán)格根據(jù)能見度控制車速, 適時(shí) 鳴喇叭, 以引起行人和車輛注意, 并根據(jù)視距嚴(yán)密觀察, 全神注視前方一切 交通情況。 嚴(yán)格遵循靠右側(cè)通行的原則緩慢行駛, 車輛之間及行人之間都要 保持充分的安全距離,以免發(fā)生碰撞和刮擦。 霧較大時(shí), 可間歇使用刮水器, 以便把風(fēng)窗玻璃上因霧氣凝成的小水珠 刮干凈, 以改善視線。 駕駛室內(nèi)的熱氣在風(fēng)窗玻璃內(nèi)側(cè)凝成的小水珠, 可用 風(fēng)窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。 進(jìn)入濃霧區(qū)前, 應(yīng)謹(jǐn)慎行駛, 必須 把車速控制在能及時(shí)停車的范圍內(nèi)。 霧天能見度較低時(shí), 應(yīng)先將車開到路邊安全地帶

5、或停車場(chǎng), 等能見度好 轉(zhuǎn)時(shí)再上路行駛。 如果一定要在霧中行車, 就要根據(jù)霧天的能見度情況, 選 擇遇到情況時(shí)能迅速停車的行駛速度(視距必須大于制動(dòng)停車距離)。 (三)霧中會(huì)車 霧中會(huì)車, 要盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會(huì)車。 會(huì)車時(shí),應(yīng)關(guān)閉防霧燈, 以免給對(duì)方造成眩目。 適當(dāng)鳴喇叭提醒對(duì)面車輛注意, 發(fā)現(xiàn)可疑情況, 立即 停車讓行。 發(fā)現(xiàn)對(duì)面來車車速較快,沒有讓道意圖時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速讓行, 必要時(shí)靠 邊停車。前方有障礙物時(shí)會(huì)車,要留出提前量和安全間距。會(huì)車后,打開防 霧燈。 (四)霧天超車 霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車輛。 發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右邊行駛時(shí), 不可盲目 繞行, 要考慮到此車是否在避讓對(duì)面來車。

6、 超越路邊停放的車輛時(shí), 要在確 認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面確無來車后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過。 (五)霧中行車易產(chǎn)生的錯(cuò)覺 在霧中, 幫助駕駛員判斷方向和車速的路標(biāo)以及樹木等參照物, 變得難 以看清, 駕駛員的速度感遲鈍, 對(duì)車速的判斷往往要比實(shí)際車速低; 受盡快 沖出濃霧包圍的急切心理支配, 會(huì)無意中提高車速; 由于路邊參照物模糊不 清,往往與前方車輛保持的距離太近, 甚至?xí)`將前車停車開著的尾燈誤認(rèn) 為是行駛車輛的尾燈,由于緊跟而導(dǎo)致撞車。 注意事項(xiàng): 1、密切注意路面及地理環(huán)境,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于 山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況,做好避讓停車的準(zhǔn)備。 2、能見度在 30m (米)以內(nèi)時(shí),車速不得超過 20km/h (公里 /小時(shí)) 3、濃霧能見度減至 5m (米)以內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車, 并打開小燈、尾燈和示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。 4、霧天尾隨行車時(shí),應(yīng)密切注意前車動(dòng)態(tài),保持較大的跟車距離,適 當(dāng)控制車速,切不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,猛踏或快松加速踏板,以防側(cè)滑。 5、霧中應(yīng)避免開前照燈行駛,強(qiáng)光照在霧上會(huì)引起散射,影響視線, 造成視距縮短,甚至看不清前方的路面和交通情況。 6、霧中行車發(fā)生道路堵塞時(shí),應(yīng)立即停車

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