風(fēng)雨中借揚帆起航

1、風(fēng)雨中借 oa 揚帆起航啟動江南造船 (集團 )有限責(zé)任公司的前身是國內(nèi)外聞名的江南造船廠，她誕生于 1865 年，在中國近代史上被譽為“中國產(chǎn)業(yè)工人的搖籃”。1994年，江南造船廠進(jìn)入全國百家國有企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度試點行列，1996年順利實現(xiàn)了公司制改造。江南造船(集團 )有限責(zé)任公司下設(shè)18 個職能部、 10 個事業(yè)部，主要是技術(shù)中心、營業(yè)部、軍品部、鋼機部、建工部和四個造船工業(yè)部等，共數(shù)萬職工。 江南廠計算機研究所鄭所長在為廠實施各種信息化建設(shè)的時候，經(jīng)常聽到員工說， 工廠太大， 每天有許多收發(fā)文要處理； 審批流程很多， 很復(fù)雜；工廠有許多技術(shù)文檔資料，技術(shù)更新很快， 沒有一個可以技術(shù)分享

2、的平臺；有許多關(guān)鍵圖文資料利用 internet 傳輸有一定危險性和不穩(wěn)定性，沒有一個很好的內(nèi)部傳輸平臺等等?，F(xiàn)代企業(yè)史上，有幾家企業(yè)，可以像江南造船（集團）有限公司誕生于1865 年，跨越兩個世紀(jì)卻仍然屹立不倒；有幾家企業(yè)可以像江南造船承載近代史上 “中國產(chǎn)業(yè)工人搖籃”的美譽；江南造船擁有無數(shù)榮譽的過去，也背負(fù)著上至國家，下至許多平民的殷切期望。于是，集團領(lǐng)導(dǎo)決定尋找一個支點， 給江南造船注入新的活力，讓江南造船可以再創(chuàng)新的輝煌。這個支點就是實施辦公自動化。選型 中國最龐大的下載資料庫支點找到了， 可是面對幾十個職能部門、數(shù)萬職工的集團公司，面對復(fù)雜的實施環(huán)境， 可謂

3、牽一發(fā)而動全身。集團領(lǐng)導(dǎo)慎之又慎， 決定成立以江南造船計算機研究所鄭所長為組長，包含it 專家、管理專家的領(lǐng)導(dǎo)小組，目的就是尋找最好、 最合適的 oa 軟件，為集團公司再創(chuàng)輝煌打好基礎(chǔ)。指揮小組做了很多前期的準(zhǔn)備工作，終于為合強軟件機構(gòu)等數(shù)十家廠商提供的數(shù)十套產(chǎn)品及解決方案制定了五條評判標(biāo)準(zhǔn)。1選擇通用oa 產(chǎn)品還是項目式開發(fā)？當(dāng)時市場上存在著項目式開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn) oa 產(chǎn)品以及通用oa 產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品由于不能定制或定制功能不強，既無法實現(xiàn)江南造船個性需要，也不能適應(yīng)發(fā)展需要，因此，領(lǐng)導(dǎo)小組從一開始就不予考慮。分歧主要出現(xiàn)在是要項目式開發(fā)還是產(chǎn)品化oa 的選擇上。項目式開發(fā)是完全根據(jù)企業(yè)目前需要

4、由軟件企業(yè)量身定做開發(fā)，可是“羅馬城不是一天建成的”，軟件產(chǎn)品也是一樣，不可能一蹴而就，就是今天是適應(yīng)了需求，明天需求改變了呢？要知道市場、企業(yè)管理手段可是日新月異的啊。而產(chǎn)品化的 oa 則是基于成功應(yīng)用基礎(chǔ)，擁有通用需求架構(gòu)，具備成熟、穩(wěn)定性能， 以及持續(xù)發(fā)展能力。對于江南造船這個大型企業(yè)來講，穩(wěn)定壓倒一切， 領(lǐng)導(dǎo)小組最終一致決定采用產(chǎn)品化oa 系統(tǒng)軟件。 于是，以合強軟件機構(gòu)為代表的一批專業(yè)oa 軟件企業(yè)進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)小組的眼簾！2需求、應(yīng)用是否可定制？江南造船作為一個大型國營企業(yè)，管理流程具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性，相對中小型企業(yè)要復(fù)雜的多，這就要求oa 軟件必須具有大量可定制的功能。在這個環(huán)節(jié)中， 大

5、部分軟件企業(yè)的oa 產(chǎn)品因為無法適應(yīng)這么復(fù)雜的實施環(huán)境，無法滿足這種大量個性化需求而知難而退了，只有合強軟件機構(gòu)憑借先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)和通用需求模型傲立群雄。其產(chǎn)品將大量通用和變化的需求轉(zhuǎn)化為軟件中的要素，可以滿足企業(yè)幾乎所有的個性需求；出色的研發(fā)實力和借用先進(jìn)的企業(yè)管理理論，還使合強 oa 軟件具有對將來需求相當(dāng)大的彈性，即可根據(jù)需求變化自己定制新的功能。因此，面對如此復(fù)雜、 苛刻的實施環(huán)境， 合強軟件很從容地成為這一關(guān)惟一入選軟件。 領(lǐng)導(dǎo)小組對合強oa 軟件十分滿意， 即便如此， 他們?nèi)载?fù)責(zé)任地繼續(xù)進(jìn)行后面三項考核。3質(zhì)量是否過關(guān)？實施 oa 帶著所有人對江南造船再振雄風(fēng)的熱切希望，產(chǎn)品品質(zhì)評

6、選是至關(guān)重要的一環(huán)。 產(chǎn)品在使用過程中也許因為一個小瑕疵就可能造成決策失誤、管理混亂而帶給集團公司成千上萬的損失。所幸的是，合強oa 軟件不僅是經(jīng)過多年研發(fā)、市場實踐、 不斷改進(jìn)、 不斷完善成熟的、質(zhì)量十分穩(wěn)定的產(chǎn)品， 而且還用 “中國 2002 年度推薦優(yōu)秀軟件產(chǎn)品”、“上海市 2002 年度優(yōu)秀軟件產(chǎn)品”、“中國計算機報2002 年度編輯選擇獎” 等多項極具實力的獎項再度證明了自己的實力和可靠、穩(wěn)定的質(zhì)量，博得領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可。4有沒有成功的應(yīng)用實例？江南造船是一家大型企業(yè)， 因此要求合強所提供的oa 軟件也有相應(yīng)的令人信服的大型企業(yè)成功應(yīng)用實例。這對一般的oa 軟件企業(yè)可能是個難題，可是對

7、于合強本身就是一個自我要求，合強以多個典型應(yīng)用事實讓江南造船的領(lǐng)導(dǎo)小組信服。據(jù)統(tǒng)計，合強從1999 年至 2003 年初，已在全國各行各業(yè)擁有1000 多家成功的應(yīng)用案例， 著名的大型企業(yè)也是數(shù)不勝數(shù)！ 例如，合強提供產(chǎn)品和服務(wù)的張家港東海糧油集團，同樣是一家大型的國有企業(yè)，就給予了合強oa 軟件以高度的評價。 在合強辦公自動化的協(xié)助下，東海糧油的銷售從上一年度的45 億一舉躍升到近 70 億。5實施經(jīng)驗如何？預(yù)計到今后的實施難度， 領(lǐng)導(dǎo)小組又對合強軟件的實施技術(shù)力量和實力做了嚴(yán)格的考察。 當(dāng)他們從其他的軟件用戶那里了解到合強軟件實施和服務(wù)人員的素質(zhì)能力和服務(wù)態(tài)度，并得到肯定的認(rèn)可和贊譽后，便

8、徹底放心了！2003 年 4 月，江南造船正式與合強軟件機構(gòu)建立了合作關(guān)系，開始了 oa 之旅。他們相信， 借助合強優(yōu)秀的oa 軟件，江南造船一定可以在新世紀(jì)的曙光中百尺竿頭，更上一層，再創(chuàng)新的輝煌！波折江南造船對合強oa 軟件寄予了厚望， 期待通過 oa 的良好應(yīng)用推動企業(yè)進(jìn)入一個有序的、 持續(xù)的發(fā)展階段。 根據(jù)江南造船已經(jīng)有自己一套成熟的辦公管理流程等實際特點，合強軟件機構(gòu)采取了統(tǒng)一規(guī)劃、計劃性實施、循序漸進(jìn)， 確?？绮块T跨崗位的優(yōu)化與提升，以實現(xiàn)系統(tǒng)與實際需求的完美結(jié)合，同時，能夠保證在建設(shè)工程中生產(chǎn)的正常進(jìn)行。oa系統(tǒng)涉及面很大， 要改變傳統(tǒng)的辦公模式，單靠技術(shù)人員閉門造車是不行的。在

9、系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)過程中，江南造船的各級領(lǐng)導(dǎo)給予了高度重視和大力支持。就在實施過程正順利開展的時候。一場突如其來的非典（sars）席卷全球，人們的正常生活和工作秩序被完全打亂，江南造船的oa 實施項目同時也受到了影響。在這個特殊時期里， 為控制疫情發(fā)展所采取的種種政策及措施， 使項目的實施計劃一下子被打亂了，許多工作無法正常開展。鑒于項目的重要性和緊迫性，雙方最后還是決定將這個計劃實施下去。由于合強軟件機構(gòu)的工程師基本是征戰(zhàn)于全國各地的精英，在sars 流行期間要進(jìn)出上海和江南廠區(qū)就成為了很大的不便，經(jīng)過雙方的協(xié)調(diào)，江南造船大開綠燈，使工程師們成為了除了江南廠員工之外，唯一可以自由進(jìn)出廠區(qū)的人。與

10、此同時， 合強軟件機構(gòu)也從嚴(yán)要求工程師們，不斷強調(diào)要嚴(yán)格遵守廠區(qū)各項規(guī)章制度和因應(yīng)sars 的各項措施。而合強工程師們的專業(yè)和敬業(yè)精神，在工作中所展示的良好風(fēng)貌也贏得了江南員工們的一致肯定和好評。合作在采訪中，雙方多次提到了“合作”兩個字。是的，對于一個企業(yè)的信息化建設(shè)來說， 合作是實施中的關(guān)鍵。而雙方都以最職業(yè)、 最專業(yè)的精神，積極配合對方完成工作，使得在特殊時期下的合作，反而比任何時間都更緊密，更能體現(xiàn)出“合作”的真實含義。在實施過程中，歷經(jīng)了多次的培訓(xùn)及工作協(xié)調(diào)會。 項目前期的協(xié)調(diào)會是以培訓(xùn)為主、協(xié)調(diào)為輔，讓相關(guān)的參與部門及人員了解oa 知識、 oa 系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)，據(jù)此制訂適合各部門應(yīng)

11、用的系統(tǒng)定制方案；項目中期的協(xié)調(diào)會是以協(xié)調(diào)為主、培訓(xùn)為輔， 以解決項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題為核心，提出問題、 分析問題、解決問題；項目后期的協(xié)調(diào)會是以培訓(xùn)為主協(xié)調(diào)為輔，完善、優(yōu)化系統(tǒng)。通過多次的溝通與交流，參與系統(tǒng)建設(shè)過程的相關(guān)部門責(zé)任人已能較好掌握系統(tǒng)， 所謂“橫看成林側(cè)成峰” 在不同職位不同人的眼中，都有自己不同的見解和不同的工作方式，他們提出的寶貴意見和建議幫助合強工程師們更好的理解企業(yè)的管理方式和流程，在他們的幫助下，oa 系統(tǒng)更貼近實際需求，更貼近市場與應(yīng)用。在實施的最后階段， 組織舉辦了共有六批次的產(chǎn)品應(yīng)用培訓(xùn)會。無論是公司高級管理人員， 還是普通的江南職工， 無一例外地認(rèn)真參加了

12、培訓(xùn)。采用分批的培訓(xùn)方式，主要是因為要針對不同崗位不同權(quán)限的使用者，培訓(xùn)內(nèi)容有所不同。 合強工程師深入淺出的講解，江南廠員工認(rèn)真的學(xué)習(xí)，使得大規(guī)模的培訓(xùn)在短短的4 天內(nèi)完成。由于前期的調(diào)研、 中期的實施、 后期的培訓(xùn)等工作開展得力，計劃執(zhí)行高效，經(jīng)過雙方的密切配合與合作，在不到一個月的時間內(nèi)，江南造船oa 項目就獲提前完成，演繹了一個發(fā)生在sars 中的難忘故事。起航通過一段時間的使用，江南造船的鄭所長告訴記者：“從員工滿意程度上看，系統(tǒng)功能實用、易于掌握，界面友好，具有很好的親和力，讓每一個使用者都感覺這個系統(tǒng)有實效。同時，讓江南的員工更明確自己的工作職責(zé)和內(nèi)容， 比以往能更及時獲取信息支持

13、；提升了員工掌握先進(jìn)信息技術(shù)的熱情，調(diào)動了積極性，激發(fā)參與意識；減少出錯率，避免無效勞動和重復(fù)勞動， 相信再經(jīng)過一段時間的磨合與改進(jìn)，這套系統(tǒng)會發(fā)揮出更好的作用。”。上海和強軟件公司的總經(jīng)理何潔冰表示，“系統(tǒng)投資回報上看，合強oa 軟件實現(xiàn)了無紙化辦公，節(jié)省了辦公費用，提高整體工作效率，促進(jìn)管理進(jìn)步， 增強了整體的快速反應(yīng)能力，信息化建設(shè)和應(yīng)用水平有了新飛躍。新技術(shù)的應(yīng)用還帶了不可預(yù)期的各種長期隱性效益，也提供了未來整體能力進(jìn)一步提升和效益增長的支柱。”。風(fēng)雨中，江南造船（集團）有限責(zé)任公司的新一輪信息化建設(shè)在合強oa 軟件的成功實施下，已經(jīng)成功揚帆起航。而通過江南造船這種大型制造業(yè)的成功實施

14、與應(yīng)用，再一次有力地驗證了合強軟件“通用產(chǎn)品、個性應(yīng)用，快速部署、專業(yè)服務(wù)”理念模式在國內(nèi)的成功。感想在突如其來的非典（sars）席卷全球的期間，江南造船以oa 為再創(chuàng)輝煌的支點， 風(fēng)雨中借 oa 揚帆起航， 僅用了短短三個月的時間，就使整個項目正式上線并投入運行，開始發(fā)揮應(yīng)用效益， 充分體現(xiàn)了百年老廠敢打攻堅戰(zhàn)的作風(fēng)。 其影響是巨大的， 來自全國各地的企業(yè)聞之而動，紛紛前往取經(jīng)。而江南造船也總結(jié)出以下幾點經(jīng)驗：領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。對于一個百年老廠來說，有18 個職能部、10個事業(yè)部，數(shù)萬職工，每天要面對名目繁多的收發(fā)文，多重審批流程，以及不斷更新的公司技術(shù)資料。江南造船的領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)識到建立辦公

15、自動化的重要性和必要性， 于是成立了由江南造船計算機研究所所長鄭中標(biāo)掛帥的人領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員包括方面的專家，集團管理方面的專家，配備了如此強大的團隊的目的就是要尋找適合的優(yōu)秀產(chǎn)品并確保項目得到順利實施和應(yīng)用。他們的能力在產(chǎn)品選型及實施建設(shè)過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。嚴(yán)格實施，如期完成。 “行百里者半九十”，產(chǎn)品選型與實施過程控制同等重要， 江南造船在每個階段、 每個實施細(xì)節(jié)上都沒有絲毫的放松與懈怠。項目是在 2003 年 5 月 8 日立項的， 但即使是在人人聞之色變的“ sars”風(fēng)波的非常時期里， 項目仍一如既往地按照預(yù)定時間表推進(jìn)。甚至為了不影響企業(yè)員工的正常辦公， 雙方常常利用晚上的時間進(jìn)

16、行加班，正是在這種努力下，短短 35 天時間內(nèi)，完成了江南造船如此大和影響力的一個信息化工程的實施。實際出發(fā)， 循序漸進(jìn)。 雖然對系統(tǒng)實施的時間周期有要求，但是江南造船的領(lǐng)導(dǎo)們也沒有急功近利，一口氣吃下所有的功能，而是秉著從實際出發(fā)，循序漸進(jìn)的原則，將功能一項項進(jìn)行釋放使用，先易后難，先簡后繁，逐步安排各模塊的應(yīng)用，便于數(shù)量龐大、 信息水平參差不齊的江南造船員工們， 從容地適應(yīng)、 熟悉這套系統(tǒng)， 并靈活地將其運用在日常各項生產(chǎn)和管理中,將傳統(tǒng)辦公模式和電子化管理真正進(jìn)行了無縫結(jié)合。全面推進(jìn)的過程中,培訓(xùn)是關(guān)鍵。辦公自動化工程，不是一兩個人員的工程，是全體江南造船的大工程，其使用更是面臨著涉及人員多、崗位復(fù)雜、人員水平參差不齊的狀況。面對這些實際情況， 工程實施到后期，領(lǐng)導(dǎo)小組決定有計劃性地分六批為使用人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)，在不同批次的培訓(xùn)中， 根據(jù)不同崗位不同權(quán)限的使用者，培訓(xùn)內(nèi)容有所不同。無論是公司高級管理人員，還是普通的江南職工， 無一例外地認(rèn)真參加培訓(xùn)。細(xì)致的培訓(xùn)工