(工廠與企業(yè))MW機(jī)組EH控制系統(tǒng)工廠驗收試驗規(guī)程

1、600MW機(jī)組DEH空制系統(tǒng)工廠驗收試驗規(guī)程1.0 工廠驗收試驗1.1 目的下面進(jìn)行的系統(tǒng)模擬試驗是為了驗證DEH系統(tǒng)的基本功能，操作性能及動態(tài)特性，證明該系統(tǒng)符合技術(shù)協(xié)議中的要求。1.2 范圍1.2.1 開環(huán)試驗對照 I/O 清單，測試 I/O 點的正常工作。A 對所有模擬量和數(shù)量和數(shù)字輸入點加對應(yīng)訊號，檢查讀出值和實際信號值是否一 致。B 對所有模擬量和數(shù)字量輸出點加對應(yīng)信號，檢查對應(yīng)記號（數(shù)字量輸出加強(qiáng)制值） 和實際輸出值是否一致。1.2.2 閉環(huán)試驗 利用軟件模擬，仿真汽輪機(jī)運行的各種參數(shù)，然后進(jìn)行汽輪機(jī)的盤車、升速、并網(wǎng)、帶負(fù)荷、甩負(fù)荷等試驗，下述各種試驗均為閉環(huán)試驗。2.0手動控制

2、2.1目的驗證閥門動作是否靈活以及 OPC LDA等功能。2.2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制2.2.1汽輪機(jī)在盤車狀態(tài)BY Pass ON HIUS1 按手操面板上手動按鈕，進(jìn)入手動控制方式。2 掛閘，手操面板上“ Turbine latch ”燈亮。3 按 GV RAISE, GV Fast Action 使 GVS達(dá)到 100 開度。2.2.2 停盤車，汽機(jī)轉(zhuǎn)速升到同步轉(zhuǎn)速1 按IVRAISE或IV LOWER按鈕使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為IV-IV/TV 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速（600rpm ）。2 按TV和IV升按鈕升轉(zhuǎn)速到 2100rpm。3 按GV LOWE使轉(zhuǎn)速大約下降 10rpm，然后按TV RAISEGC 100嘶

3、度。4 按 GV Raise, Lower 使轉(zhuǎn)速為 2100rpm。5 按GV升和IV升使轉(zhuǎn)速到達(dá)同步轉(zhuǎn)速（3000rpm ）。2.2.3 OPC 超速試驗1 鑰匙開關(guān)位置A 把手操面板上鑰匙開關(guān)放在OPC Test ”位置。B GVS 和 IVS 迅速關(guān)閉,汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降。C驗證OPCO觸點接通。D OPC 報警出現(xiàn)。E把手操面板上鑰匙開關(guān)放到“NORMAL位置。F 調(diào)節(jié)GV和 IV閥位得到同步轉(zhuǎn)速。2 超速試驗A 升GV和IV閥位使汽機(jī)轉(zhuǎn)速 3090rpm（ 103%額定轉(zhuǎn)速）。B OPC動作關(guān)GVS和IVS，在CRT上出現(xiàn)OPCB警信息，OPC線圈輸出接點閉合。C 調(diào)整GV和 IV閥位，

4、使汽機(jī)轉(zhuǎn)速為 3000rpm。3 允許超速試驗A 把手操面板上鑰匙一茁壯成長放在“OPC DISABLE位置。B 升GV和IV閥位使汽機(jī)轉(zhuǎn)速110%額定轉(zhuǎn)速。C OPC作用不出現(xiàn)，在 CRT上 OPCB警信息應(yīng)該出現(xiàn)，同時110%超速報警信息應(yīng)該出現(xiàn)。D 把鑰匙開關(guān)放在“ NORMAC位置，調(diào)整 GV和 IV閥位，使轉(zhuǎn)速為 3000rpm。2.3 汽機(jī)負(fù)荷控制 BYPASS ON HIVS2.3.1 閉合油開關(guān)帶初負(fù)荷1 為模擬低負(fù)荷狀態(tài)，閉合油開關(guān)，使初負(fù)荷為零。2 Low Lead operati on ”報警出現(xiàn)，DMWFL觸點應(yīng)接通。3 延遲60秒后低負(fù)荷時間限制超過報警（“ Low

5、Load Tine Limt Exceed ” LLDO觸 點輸出接通。4 調(diào)整IV和GV獲得（510） %額定負(fù)荷，功率顯示出現(xiàn)，上面報警清除。2.3.2 甩負(fù)荷試驗1 低于 30%負(fù)荷運行時包負(fù)荷2三個OPX信號中失效任意一個3 OPC MONITOR 燈亮4 打開油開關(guān)，轉(zhuǎn)速 103%使GV和IVs關(guān)閉5 帶 30%負(fù)荷以上運行時甩負(fù)荷A恢復(fù)OPC壓力重新得到在31%額定OPC壓力下帶負(fù)荷運行。B 打開油開關(guān)，LDA觸發(fā)OPC動作，關(guān)GVS和IVs閥門。2.3.3 Bypass off 手動控制用 trip 方法選擇 Bypass off 方式1）掛閘， IVS 自動升到 100%開度。

6、2）按 GV Raise , GV Fast Action 使 GV達(dá)到 100%開度。3）按 TV Raise 和 TV Lower 使汽機(jī)轉(zhuǎn)速到 2900rpm。4）按 GV Lower 使汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降 30rpm。5） 按 TV Raise 和 TV Fast Action使 TV達(dá)到 100%開度。6 ）按GV Raise和GV Lower使汽機(jī)轉(zhuǎn)速為 3000rpm。7）并網(wǎng)，帶負(fù)荷。2.3.4 中壓缸啟動Bypass on IS機(jī)組 rtip 后選擇， Bypass on IS 方式。1中壓葉片持環(huán)溫度大于204 C,第一級金屬溫度大于204 C,旁路允許情況下。2 掛閘，用TV

7、Raise或TV Fast action 按鈕使TV開度為100%3 按 IV Raise 或 IV Lowen 使汽機(jī)轉(zhuǎn)速為 3000rpm。4 并網(wǎng)，由IV和GV使汽機(jī)帶上初負(fù)荷。5 按GV Raise和IV Raise 使汽機(jī)帶負(fù)荷，在 35%額定負(fù)荷時 V全開。6 按 GV Rais 一直帶到 100%額定負(fù)荷。7 從 DEH中選擇 Bypass on HIUS。2.4 第一級壓力強(qiáng)制 PIS 質(zhì)量壞，PIMON=1 再強(qiáng)制 PIB 質(zhì)量環(huán)。PIFALL=1 , Impulse Pressure Transducer Failed ”報警出現(xiàn)。2.5 汽機(jī)遮斷1 閉合油開關(guān)，打開掛閘觸

8、點，使汽機(jī)遮斷（ASL1、ASL2、ASL3）。2 TVS、GV、RSV、和IVs、應(yīng)迅速關(guān)閉。3 “ Turbine Trip ”燈亮。4 “Generator Breaker closed and Load3% ”報警出現(xiàn)（ DMWFL1=）1。5 延遲 1 分鐘“ T-Gmotoring ”報警和觸點輸出（ LLDO）。6 重新掛閘和帶負(fù)荷運行。2.6 電源失效使汽機(jī)遮斷1斷開一路13VDC手動面板電源仍能正常工作。2 丟失任何一路 13VDC電源Powen Supply Monitor ” 燈亮。3 失去兩路手操面板上電源， 遮斷觸點閉合， 同時“ Loss of Manual Pow

9、er Supplies ” 信息出現(xiàn)。4 在 OAC DPC中失效一路 13VDC能正常運行Power supply Monitor” 燈亮。3.0 操作員自動控制3.1 目的試驗 DEH III 的基本功能以及同步和遙控接口。3.2 操作員自動控制初始條件3.2.1 在模擬機(jī)上置于掛閘和盤車狀態(tài)3.2.2 操作員自動控制1 選擇或給出閥位限制A 驗證閥位限制值大于 0%或大于 100%是不能得到。2 選擇操作員自動方式3 目標(biāo)值是負(fù)值或大于 115%額定轉(zhuǎn)速不能進(jìn)入，校驗?zāi)繕?biāo)轉(zhuǎn)速在各段葉片共振區(qū)的 高端或低端都不能進(jìn)入。4 校驗負(fù)速率和大于 800rpm/min 速率不能進(jìn)入。3.3 汽機(jī)轉(zhuǎn)

10、速控制 BYPASS ON HIUS3.3.1 操作員自動控制1 選擇 operator Auto 方式2 旁路允許投入3 給出閥位限制，使 GVS達(dá)到100%開度。3.3.2 升速1 速率 100rpm/min2 目標(biāo) 600rpm3開始升速，驗證 TVs全關(guān)由IVs控制轉(zhuǎn)速控制轉(zhuǎn)速3.3.3 IV 到 IV/TV 切換轉(zhuǎn)速1 由 IV 升速到 600rpm2 延遲 4 分鐘后由 IV 自動切到 IV/TV 控制3 由IV/TV升速到2100rpm （暖機(jī)轉(zhuǎn)速）4 暖機(jī)3-4小時后進(jìn)行TV/GV切換3.3.4 操作員自動、手動控制切換1 按“ MANUAL C0NTRO按鈕2 驗證切換不會引

11、起閥位變化3 重新回至OPERATOR AUTO方式4 驗證為無擾動轉(zhuǎn)換3.3.5 TV/GV 切換1 升速到TV/GV切換點（2100rpm）2 選擇TV/GV切換3 由 GV-IV 升速到同步轉(zhuǎn)速3.3.6 速度通道失效1 從QSS#1卡去掉速度脈沖信號，同時強(qiáng)制OPSA質(zhì)量環(huán)“ Speed Channel#1 Failed報警出現(xiàn)，但轉(zhuǎn)速控制工作正常。2強(qiáng)制三個速度通道質(zhì)量都壞，從OA控制方式切到手動控制。3 恢復(fù)轉(zhuǎn)速信號4 重新回到操作員自動3.3.7 自動同步控制1 閉合自動同步允許觸點（ ASPERM）2 進(jìn)入“ AUTO SYNC方式3觸發(fā)自動同步速度基準(zhǔn)增加觸點ASUP驗證每觸

12、發(fā)一次目標(biāo)轉(zhuǎn)速增加1RPM4觸發(fā)自動同步速度基準(zhǔn)減少觸點ASDN驗證每觸發(fā)一次目標(biāo)轉(zhuǎn)速就減少1RPM3.4 汽機(jī)功率控制3.4.1 升功率和功率限制1 閉合油開關(guān)2 汽機(jī)帶初負(fù)荷3 驗證IVs和GVs控制負(fù)荷大約到 35%額定負(fù)荷，那時IVs全開由GVs控制負(fù)荷。4 驗證減負(fù)荷時Ivs保持全開，當(dāng)負(fù)荷降到35%以下，IVs和GVs同時控制負(fù)荷。5 驗證在BYPASS ON HIUS模式下，壓力回路和功率回路是不允許投入。6 高/ 低負(fù)荷限制A 驗證下面任一個限制值都不能進(jìn)入。（1）高限大于最大高負(fù)荷限制。（2）高限小于低負(fù)荷限制。（3）高限小于當(dāng)前負(fù)荷設(shè)定值。（4）低限大于當(dāng)前負(fù)荷設(shè)定值。B

13、置低負(fù)荷限制到 5%和高負(fù)荷限制到 80%，同時投入高低負(fù)荷限制。C 升負(fù)荷到高負(fù)荷限制點，驗證限制作用。D 降負(fù)荷到低負(fù)荷限制點，驗證限制作用。3.4.2 單閥 / 順序閥切換1 驗證單閥 / 順序閥切換為無擾動切換。3.4.3 遙控 Runback 接口1 升負(fù)荷到額定值然后閉合 Rrnback#1 （ TGRB1）。2 驗證汽機(jī)回到選擇負(fù)荷值上運行（每一個 Runback 有不同的限制值和速率）。3 Runback 報警出現(xiàn)。4 重復(fù) Runback#2 和 #3 （TBRB和 TGRB）。3.4.4 操作員可調(diào) TPL Runback1 置 TPL 在工作狀態(tài)2 置 TPL 為 90%

14、額定值3 降低主汽壓力使其小于 90%額定值。4 驗證由于 TPL 作用引起 Runback 到要求流量 20%。 驗證“ TPL Active ”出現(xiàn)和觸點輸出。3.4. 閥門活動試驗1 在 bypass off 和 bypass on HIVS 方式下可試驗。2 驗證在順序閥運行時，禁止做閥門試驗。3 做 TV 閥試驗4 做GV閥試驗5 做RSV閥試驗3.4.6 操作員自動 /ADS 控制1驗證ADS允許投入后，才能投 ADS控制2 進(jìn)入ADS方式3 驗證為無擾動切換4 用脈沖方式升負(fù)荷A用ADS UP觸點來模擬和驗證脈沖升操作（ADSUPB用ADS DOW觸點來模擬和驗證脈沖降操作（AD

15、SON5 當(dāng)ADS允許失效時退出 REMOT切至U OPERATOR AUTO式。3.4.7 OPC 超速試驗1 同 2.2.42 驗證GVS-IV s控制轉(zhuǎn)速3.4.8 甩負(fù)荷1 增加負(fù)荷至 40%2 冷再熱壓力大于 0.966MPa3 打開油開關(guān)4 驗證GV和IVs同時關(guān)下控制超速。5當(dāng)轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速以下時，僅由IVs開啟來控制轉(zhuǎn)速而 GV處于點的位置。6 冷再熱壓力小于 0.828MPa。7由GV和IVs開啟來控制轉(zhuǎn)速。8 閉合油開關(guān)，增加負(fù)荷至40%額定負(fù)荷。9冷再熱壓力小于 0.966MPa，打開發(fā)電機(jī)一一油開關(guān)。10 驗證GV和IVs同時關(guān)下，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速以下，由GV和IV

16、s開啟來控制轉(zhuǎn)速。3.4.9 控制器失效1 主DPU失效自動切到備用 DPU2 驗證是無擾動切換。3 備用DPU失效自動回到主 DPU4兩個DPU失效，系統(tǒng)切到手動。3.4.10 BYPASS OFF1 增加負(fù)荷到 40%額定負(fù)荷以上。2 從 BYPASS ON HIVS可切到 BYPASS OFF和 BYPASS ON IS3 驗證負(fù)荷降到 35%額定負(fù)荷以下，BYPASS ON IS和BYPASS OFF方式不能被切換。3411操作員自動控制 BYPASS ON IS3.4.12 初始條件1 遮斷機(jī)組2 打開油開關(guān)3.4.13 型式選擇1 選擇操作員自動2 投旁路允許，機(jī)組處于熱態(tài)。3 驗

17、證 BYPASS ON HIUS和 BYPASS ON IS和 BYPASS OFF可以互相切換。4 選 BYPASS ON IS5 掛閘6 驗證RSV全開時IVs仍關(guān)閉的。3.4.13 升速1 升VPL到100%僉證TVS已全部打開2 給出目標(biāo)轉(zhuǎn)速和升速率3 由IVs升速一直到3000rpm3.4.14 汽機(jī)功率控制1并網(wǎng)，由IVs和GV帶上初負(fù)荷2 由IVs和GV帶負(fù)荷，負(fù)荷帶到 35%額定負(fù)荷時IVs已全開，以后由 GV繼續(xù)帶至額 定值。3 驗證在BYPASS ON LS方式下，壓力回路和功率回路是不允許投入。3.4.15 甩負(fù)荷1 增加負(fù)荷至 40%以上2 打開油開關(guān)3 驗證由GV和I

18、Vs同時關(guān)下控制超速4當(dāng)轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速以下時，由IVs開啟來控制轉(zhuǎn)速，GV處于關(guān)的狀態(tài)。3416 操作員自動控制 BYPASS OFF3.4.17 型式選擇1 打開油開關(guān)，遮斷機(jī)組2 選擇操作員自動3 選 BYPASS OFF方式4 掛閘5 驗證IVs自動升到100%開度3.4.18 升速1 速率 600rpm/min2 目標(biāo) 2100rpm3 暖機(jī)4 升速到 2950rpm5 TV/GV 切換6 升速到 3000rpm3.4.19 功率控制1 并網(wǎng)，帶上 5%的初負(fù)荷2 升負(fù)荷至 40%額定值3 投壓力回路和功率回路，驗證壓力回路和功率回路投入和退出都是無擾動的。4 增加負(fù)荷到 40%5

19、打開油開關(guān)6 驗證控制系統(tǒng)自動切到 BYPASS ON HIVS7 驗證機(jī)組遮斷 DEH自動回至U BYPASS ON HIVS方式4.0 ATC4.1 目的ATC中所有監(jiān)視、報警和控制功能驗證和正確運用以及ATC方式和操作人員自動方式之間接口試驗。4.2 初始條件4.2.1 模擬機(jī)初始條件1 打開具有觸點輸入觸發(fā)開關(guān)圖2 模擬機(jī)設(shè)置冷態(tài)啟動4.2.2 控制方式初條件1 汽機(jī)手動控制2 冷態(tài)啟動3 操作員自動方式A 掛閘，閥位限制升到100%選OA方式。B打開掛閘觸點，投盤車（TGE，放疏水閥在自動位置（DVSAP。關(guān)疏水閥打開觸點（HP DRAINIO荷），關(guān)疏水閥打開觸點（IP DRAIN

20、20%負(fù)荷）。C ATC方式要求汽機(jī)只少運行二個小時，這時從OA切到ATC時POOM0信息出現(xiàn)。如果小于24小時，則從 OA切到ATC時瞬間又回到 OA信息POOMO出現(xiàn)。D從操作員自動切到 ATC方式是無擾動的。4 進(jìn)入ATC方式，目標(biāo)轉(zhuǎn)速顯示為零。4.3 ATC方式汽機(jī)在盤車狀態(tài)4.3.1 升閥位限制1 掛閘，閥位限制自動開始升。2當(dāng)閥位限制到達(dá)100%寸，目標(biāo)位值顯示第一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（600rpm），汽機(jī)開始升速，升速率根據(jù)轉(zhuǎn)子應(yīng)力自動給出。3遮斷汽機(jī)，P15M03信息出現(xiàn)。4.3.2 不允許脫離盤車1 下面任一個報警條件存在汽機(jī)不能許脫離盤車A 差脹不正常差脹（DEGEN 報警限制P11M

21、02出現(xiàn)B 金屬溫度要求保持蒸汽室右側(cè)深層金屬溫度（或左側(cè)）一一蒸汽室右側(cè)淺層金屬溫度（或左側(cè)）大于蒸 汽金屬溫度限制值，則信息P02M0仁04中出現(xiàn)一個。C 偏心大轉(zhuǎn)子偏心76.2 ，信息P05M01出現(xiàn)。D 發(fā)電機(jī)一一勵磁機(jī)冷卻氣體溫度高（氫冷卻出口溫度50 C）或（勵磁機(jī)空氣入口溫度 52 C）信息 P09M01 或 P09M07, P09M08出現(xiàn)。E 軸承金屬溫度高（軸承金屬溫度107.2 C）或（推動軸承金屬溫度 98.9 C）信息 P08M06或 P08M07或 P08M08出現(xiàn)。F 軸承軸向位移不正常軸向位移大于限制值或小于限制值則信息P11M09出現(xiàn)，G 水檢測（HP/IP

22、上缸溫度一一 HP/IP 下缸溫度） 41.667 C信息P06M03出現(xiàn)。2由模擬量輸入得到第一報警條件，附合報警信息P15M05出現(xiàn)，汽機(jī)保持盤車狀態(tài)。3清除第一個報警信息 P1M08出現(xiàn)，目標(biāo)值顯示第一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，汽機(jī)開始升速。4 重復(fù)試驗 1 中 7 個報警條件。4.3.3 允許跨躍報警條件，可以脫離盤車而升速。1 下列報警允許操作人員跨躍，汽機(jī)能脫離盤車由ATC 方式升速。A 主蒸汽溫度高和中壓缸葉片持環(huán)溫度低信息P03M02出現(xiàn)。B EH 油溫度低EH油（油箱）溫度21.1 C,信息P03M07出現(xiàn)。C 關(guān)疏水閥疏水閥打開觸點打開（10%或 20%負(fù)荷），信息 P06M07出現(xiàn)。D

23、低壓缸排汽溫度高信息P10M06或P10M08出現(xiàn)。E 軸承油溫度或壓力不正常（軸承油冷卻水出口溫度 21.1 C）或軸承油壓力低觸點閉合，信息P08M01或P08M09出現(xiàn)。F 汽封蒸汽溫度不正常（高壓或低壓汽封蒸汽溫度176.7 C,信息P10M01到P10M04中出現(xiàn)一個。2 由模擬量輸入建立第一報警條件，信息P15M06 出現(xiàn) ，汽機(jī)保持在盤車狀態(tài)“OVERRIDE PERMITTED 信息出現(xiàn)。3跨躍報警信息P155M07出現(xiàn)，同時目標(biāo)轉(zhuǎn)速給出第一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速值，汽機(jī)開始升速。4.4 汽機(jī)轉(zhuǎn)速控制4.4.1 汽機(jī)脫離盤車到第一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（600rpm）清除所有報警條件，掛閘，開始模擬，信息

24、P03M03和P03M04出現(xiàn)，目標(biāo)給出第一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，汽機(jī)開始升速，升速率由RSM計算給出。1 轉(zhuǎn)子偏心報警A 當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速為1550rpm （試驗轉(zhuǎn)速應(yīng)小于600rpm）調(diào)整轉(zhuǎn)子偏心（ ROTECC值 76.2 。B 汽機(jī)轉(zhuǎn)速保持 P05M01, P07M10出現(xiàn)C 調(diào)整轉(zhuǎn)子偏心到正常值，目標(biāo)又回到第一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，汽機(jī)又開始升速，P05M01，P07M10被 清除。2 低壓缸排汽噴水監(jiān)視汽機(jī)轉(zhuǎn)速200rpm （試驗轉(zhuǎn)速小于 600rpm）關(guān)排汽噴水閥（EHSO信息P10M11出現(xiàn)， 汽機(jī)轉(zhuǎn)速不保持。3 主蒸汽溫度低報警A 汽機(jī)轉(zhuǎn)速在 550rpm （試驗轉(zhuǎn)速為第一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 -50rpm ） 調(diào)整

25、主蒸汽溫度（TV1T或TV2T）小于最低限制值。B汽機(jī)到達(dá)目標(biāo)轉(zhuǎn)速后，目標(biāo)轉(zhuǎn)速沒有升到第二穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，信息P155M29出現(xiàn)，允許跨躍報警。C跨躍報警，目標(biāo)給出暖機(jī)轉(zhuǎn)速（2100rpm）,信息P15M11清除。D 調(diào)整主蒸汽溫度到正常值。4.4.2 IV-TV/IV 切換由IV升速到600rpm,延遲4分鐘后自動切到IV/TV控制，在主控平面上有從INTERCEPT VALVE到 IV-TV CONTROL4.4.3 IV-TV/IV 到暖機(jī)轉(zhuǎn)速（ 2100rpm）1 低壓缸排汽噴水監(jiān)視轉(zhuǎn)速等于600rpm信息P10M12出現(xiàn)。2 軸承油溫高報警。A 轉(zhuǎn)速在1000rpm，調(diào)整軸承冷油器進(jìn)口溫度

26、（OCIT） 76.6 GB 信息P08M10出現(xiàn)。C調(diào)整軸承油冷油器進(jìn)口溫度到正常值，信息P08M10清除。3 軸承金屬溫度高報警和遮斷A 汽機(jī)轉(zhuǎn)速在1500rpm時，調(diào)整推力軸承金屬溫度TBFCTI在98.8107.2 C之間。B 汽機(jī)轉(zhuǎn)速保持 P08M06或P08M07和P07M10信息出現(xiàn)。C調(diào)整推力軸承金屬溫度大于107.2 C，ATC要求汽機(jī)遮斷，控制方式從ATC無擾動切到OA方式，報警 P07M01和P00M02出現(xiàn)，遮斷條件清除后，ATC要求汽機(jī)遮斷也清除，但控制方式不會回到 ATC。D 調(diào)整輸入值到正常值，清除報警和遮斷。E進(jìn)入ATC方式，目標(biāo)轉(zhuǎn)速又回到暖機(jī)轉(zhuǎn)速，汽機(jī)開始升速

27、。4 差脹和軸向位移報警和遮斷A 轉(zhuǎn)速在1800rpm時高速差脹值 DEGEI在報警和遮斷之間。B 汽機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持，報警P11M02 P11M05和 P07M10出現(xiàn)。C 增加差脹使其超過遮斷值。D ATC要求汽機(jī)遮斷出現(xiàn)，報警P11M01或P11M03出現(xiàn)。E 調(diào)整差脹到正常值，清除報警和遮斷，延遲 5 分鐘后才能清除前面出現(xiàn)的報警條 件。F進(jìn)入ATC方式，目標(biāo)轉(zhuǎn)速又給出暖機(jī)轉(zhuǎn)速，汽機(jī)工始升速。G 轉(zhuǎn)速2000rpm重復(fù)試驗軸向位移，對應(yīng)報警為P11M09或P11M10出現(xiàn)。4.4.4 暖機(jī)1 初始條件為冷態(tài)開車A 模擬機(jī)改為冷態(tài)開車( SCOLD=1)B進(jìn)入ATC方式2 暖機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到時，信

28、息P14M01和P14M02出現(xiàn)。3 放模擬機(jī)為熱態(tài)4 遮斷汽機(jī)，在 BYPASS ON IS方式下，進(jìn)入 ATC5 當(dāng)TV閥位限制到達(dá)100時，給出目標(biāo)轉(zhuǎn)速為 3000rpm。6 由 IV 控制轉(zhuǎn)速一直到 3000rpm7 遮斷汽機(jī)，在 BYPASS OFF方式下，進(jìn)入 ATC8 當(dāng)GV閥位限制升到100%寸，給出第一目標(biāo)轉(zhuǎn)速為 600rpm。9 達(dá)到 600rpm 后，延遲 555 分鐘給出第二穩(wěn)定轉(zhuǎn)速2100rpm。10 到達(dá) 2100rpm 后給出閥切換轉(zhuǎn)速 2950rpm。4.4.5 TV/GV 切換1 暖機(jī)完成后，進(jìn)行 TV/GV切換，信息P15M14出現(xiàn)。2閥發(fā)換完成由GV-IV

29、控制轉(zhuǎn)速，信息 P15M15出現(xiàn)，目標(biāo)給出同步轉(zhuǎn)速，汽機(jī)開始 升速。4.4.6 閥切換完成到同步轉(zhuǎn)速1 水檢測報警和遮斷A 轉(zhuǎn)速在 2300rpm時，調(diào)整HP/IP ( HPCGVT/IPCGN)上缸金屬溫度或HP/IP(HPBGVT/IPBGN)下缸金屬溫度，兩者之間溫差41.7 C,但小于555.6 C ( COVERBASEB汽機(jī)轉(zhuǎn)速保持，報警 P06M03和 P07M10出現(xiàn)。C 增加溫差超過 555.6 C。D ATC 要求汽機(jī)遮斷和報警 P06， 01 出現(xiàn)。E 重新調(diào)整到正常值，清除報警和遮斷條件。F進(jìn)入ATC方式，目標(biāo)重新回到同步轉(zhuǎn)速，汽機(jī)開始升速。2 振動大報警和遮斷(根據(jù)轉(zhuǎn)

30、速不同而不同的)。A 調(diào)整振動在葉片共振動區(qū)域外，轉(zhuǎn)速2000rpm報警限值為 127 。B汽機(jī)轉(zhuǎn)速保持，報警 P05M03和 P07M03出現(xiàn)。C 轉(zhuǎn)速保持4分鐘后，振動增加到 228.6 ，汽機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)減少 200rpm , P05M05出現(xiàn)， 汽機(jī)降速落入其一共振區(qū)則繼續(xù)降速，直到避開共振區(qū)為止。D保持15分鐘后，汽機(jī)轉(zhuǎn)速增加 200rpm,報警P05M06出現(xiàn)。E振動輸入超過255 , ATC要求汽機(jī)遮斷，報警 P0M02和P07M01出現(xiàn)。F 恢復(fù)輸入到正常值，清除報警和遮斷。G 進(jìn)入 ATC 目標(biāo)又回到同步轉(zhuǎn)速，汽機(jī)開始升速。3 蒸汽室金屬溫度報警A 在葉片共振范圍外任一轉(zhuǎn)速，調(diào)整蒸

31、汽室深層金屬溫度（SCDLT或SCDRT比蒸汽室淺層的金屬溫度（SCSLT或 SCSRT高65.6 GB 汽機(jī)轉(zhuǎn)速保持，報警 P02M02或P02M04和P07M10出現(xiàn)。C蒸汽室淺層金屬溫度和蒸汽室深層金屬溫度和上面相反則報警P02M02或P02M04清除。P02M01或P02M03出現(xiàn)。D 輸入恢復(fù)正常，清除轉(zhuǎn)速條件，目標(biāo)又回到同步轉(zhuǎn)速，汽機(jī)轉(zhuǎn)速開始增加。4 汽機(jī)葉片過熱報警和速度 Runback。A 轉(zhuǎn)速 2700rpm 時，調(diào)整冷凝器壓力為 100kPa。B中壓缸進(jìn)口蒸汽溫度為 393.3 C, 10分鐘內(nèi)到同步轉(zhuǎn)速，同時給出P12M03警告，超過10分鐘汽機(jī)轉(zhuǎn)速 Run back。報

32、警P12M01和P07M02出現(xiàn)，目標(biāo)回到暖機(jī)轉(zhuǎn)速。汽機(jī)開 始降速。C 該溫度超過 15分鐘，轉(zhuǎn)速 Runback，汽機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng) Runback到600rpm。D 恢復(fù)冷凝器壓力到正常值，清除報警，目標(biāo)又回到同步轉(zhuǎn)速，汽機(jī)轉(zhuǎn)速開始增加。4.5 汽機(jī)負(fù)荷控制發(fā)電機(jī)油開關(guān)閉合后，發(fā)電機(jī)在線信息出現(xiàn)，轉(zhuǎn)速在同步范圍內(nèi)信息清除，給出目標(biāo) 值，負(fù)荷開始增加。4.5.1 甩負(fù)荷1 給出要求的目標(biāo)負(fù)荷值，汽機(jī)開始增加負(fù)荷。2 打開油開關(guān)觸點，汽機(jī)控制應(yīng)回到自動同步P00M09出現(xiàn)。3 閉合油開關(guān)，汽機(jī)重新加負(fù)荷運行。4.5.2 汽機(jī)運行監(jiān)視1 振動大報警和遮斷A 調(diào)整振動值在（127254） 之間。B汽機(jī)負(fù)荷

33、保持P05M03 P07M13報警出現(xiàn)。C 振動恢復(fù)到正常值，報警P05M03 P07M13清除，又重新增加負(fù)荷。D 調(diào)整振動大于 254 。E ATC 要求汽機(jī)遮斷出現(xiàn)F 振動恢復(fù)到正常值，清除報警條件。2 疏水閥控制和低壓排汽噴水監(jiān)視A 給出目標(biāo)負(fù)荷 200MWB 打開HP和IP疏水閥及排汽噴水閥C負(fù)荷到達(dá)10%額定負(fù)荷時，關(guān) HP疏水閥P06M10出現(xiàn)D 負(fù)荷到達(dá)15%額定負(fù)荷時，關(guān)排汽噴水閥（ EHSO、P10M11出現(xiàn)E負(fù)荷到達(dá)20% 額定負(fù)荷時，關(guān)IP疏水閥，延遲10秒后P06M11出現(xiàn)。3 水檢測報警和遮斷A 調(diào)整HP/IP上缸金屬溫度或 HP/IP下缸金屬溫度，使兩者差大于41

34、.67 C,但小于5.55 C（ COVERBASEB汽機(jī)負(fù)荷保持，報警 P06M03 P06M07和 P06M08出現(xiàn)。關(guān)疏水閥找開觸點（10%和 20%負(fù)荷）P06M05和P06M06出現(xiàn)。C 增加溫差超過 55.55 C。D ATC要求汽機(jī)遮斷出現(xiàn)，報警P06M01出現(xiàn)。E 重新恢復(fù)到正常值，清除報警和遮斷條件，關(guān)疏水閥關(guān)觸點（10%和 20%負(fù)荷），打開疏水閥打開觸點（ 10%和 20%負(fù)荷）。4 軸承金屬溫度高報警和遮斷 除用負(fù)荷保持代替轉(zhuǎn)速保持外，其余控制功能同 4.4.3-3 。5 差脹（DEGEN和軸向位移（RP1）報警和遮斷。除用負(fù)荷保持代替轉(zhuǎn)速保持外，其余控制功能同4.4.3-4 。6 蒸汽室金屬溫度報警（ SCSLT/SCDLT， SCSRT/SCDR）T除用負(fù)荷保持代替