地下車庫滲漏維修方案[文檔知識]

1、地下車庫滲漏維修方案一、編制依據(jù)1.地下工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（GB50208-2002）2.地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2001）3. 我司質(zhì)量管理人員技術(shù)能力和施工管理經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況本車庫與住宅地下室相連。為地下一層,層高4米，供住宅使用的小汽車庫。地下水位標(biāo)高為24米，年水位變幅約2.50米，地下工程防水等級為二級，地下室電氣用房防水等級為一級,采用鋼筋混凝土(P6)自防水，粘貼4+3厚SBS（聚酯胎型）防水卷材,外做500寬（最窄處）3:7灰土夯實(shí)相結(jié)合的防水設(shè)計(jì)。本工程地下室頂板防水等級按一級設(shè)計(jì)，采用格雷斯自粘防水卷材，物理性能應(yīng)滿足JGJ 155-2007中的相關(guān)要求，防

2、水層的合理使用年限不應(yīng)低于15年。經(jīng)現(xiàn)場查勘地下車庫頂板滲漏較為嚴(yán)重，點(diǎn)的滲漏、面的滲漏及縫的滲漏都存在。說明原有防水層已經(jīng)局部失去防水功能。三 、原因分析 1、外防水原因：成品保護(hù)不利，上下工序交叉作業(yè)破壞防水層，或隨意在防水層上打孔造成滲漏。2、混凝土結(jié)構(gòu)原因：蜂窩、孔洞未處理或處理不徹底；混凝土施工接茬處有雜物導(dǎo)致滲漏。3、工藝處理原因：模板對拉螺栓孔防水處理不符合要求。四、治理措施及方案總體思路采用內(nèi)堵外防的方法。先治理內(nèi)部結(jié)構(gòu)層滲漏點(diǎn)，采用注漿和刮涂堵漏王相結(jié)合；再查找外滲漏處，對破損防水卷材進(jìn)行修補(bǔ)。在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行“區(qū)域劃分、分塊處理、逐片推進(jìn)、分區(qū)根治”的治理原則。1、內(nèi)部堵

3、漏：本工程內(nèi)堵漏主要是采用堵漏王和西卡雙組份聚合物改性水泥基防灰漿相結(jié)合，細(xì)部結(jié)構(gòu)滲漏水處理措施如下：對于局部露點(diǎn)（面）、施工縫先剔鑿滲水部位頂（墻）面裝飾層，并向外擴(kuò)張 100mm，直至結(jié)構(gòu)面，如遇接茬時檢查內(nèi)是否有雜物一并清除，找出露點(diǎn)，并在露點(diǎn)或裂縫處開槽，清洗干凈；然后按一定比例調(diào)拌堵王。第一遍在開槽處刮涂調(diào)好的堵漏王做打底層，有強(qiáng)度后再一次涂刮增強(qiáng)，外做防水涂層加強(qiáng)處理；遇穿墻管滲漏處用電鉆把留在墻里面的塑料管打掉，吹風(fēng)機(jī)將浮漿吹凈，用堵漏王嵌填封堵，外做防水涂層加強(qiáng)處理。2、外部修補(bǔ)（指頂板位置）：本工程外部修補(bǔ)材料為格雷斯卷材；格雷斯LM涂刷料；格雷斯專用粘貼膠。細(xì)部修補(bǔ)處理措施

4、如下：根據(jù)內(nèi)滲漏點(diǎn)初步估計(jì)出外防水破損位置，去除其上覆土（面積盡可能大些）并清理干凈，逐一排查找出破損點(diǎn)。對于直徑不大于5mm的破損部位，采用格雷斯LM材料進(jìn)行涂刷密封處理即可；對于直徑大于5mm的破損部位，應(yīng)按照破損部位的尺寸，已超過破損部位邊緣100mm把卷材裁成片狀，修補(bǔ)用的片材尺寸不小于7575mm，并使用克雷斯專用膠粘貼修補(bǔ)；對于條狀穿透劃痕破壞，以劃痕為中心線，按照以超過破損部位邊緣100mm把卷材裁成條狀，修補(bǔ)用的條狀片材尺寸寬度不小于150mm，使用格雷斯專用膠進(jìn)行粘貼修補(bǔ)。修補(bǔ)完成后應(yīng)做24小時蓄水試驗(yàn)，確認(rèn)不漏不滲，保證無其它穿水點(diǎn)，并做好卷材保護(hù)層后方可隱蔽。3、采光井豎墻等擋土墻采用的4+3厚SBS（聚酯胎型）防水卷材。因都是在根部，找出露點(diǎn)后將破損的卷材除去，采用常規(guī)施工工藝重做一遍，保證搭接寬度大于100mm，并避免接頭重疊，上翻高度滿足設(shè)計(jì)要求。五、質(zhì)量驗(yàn)收原材料進(jìn)場后填寫材料報(bào)驗(yàn)單并附上合格證，待監(jiān)理等人員驗(yàn)收合格后方可使用。修復(fù)工作每道工序完成后，必需報(bào)驗(yàn)，待監(jiān)理等人員驗(yàn)收合格簽字確認(rèn)后，