水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)交底大全書

1、技術(shù)交底書 工程名稱 G327長垣圭寸丘界至圭寸丘縣城段改建工程 交底編號 001 部位名稱 K14+450+K14+650右幅路床處理 工序名稱 素土攤鋪、加水泥拌 合、碾壓、養(yǎng)生 施工單位 省中亞路橋建設(shè)工程 日期 2017.3.20 一、工程概況 合同段起點(diǎn)樁號為 K0+000,終點(diǎn)樁號為K15+ 000,路線全長15Km 本項目屬于改建項目，路基主要利用原S213 S311老路基進(jìn)行加寬，老路 均為二級公路，一般路段路基寬15m改建后的路基一般路段路基寬度為 24.5m,過重要村鎮(zhèn)路段路基寬度為 30m根據(jù)設(shè)計，舊路加寬部分路床上 部40cm圍采用4%水泥土處理，路床下部40cm圍圍采

2、用3%水泥土處理；混 合料組成設(shè)計為水泥：土 =4: 96( 3:97)，每層壓實(shí)設(shè)計厚度20cm此次試 驗(yàn)段位于K14+450K14+65(右幅，進(jìn)行下路床第一層 3%水泥土施工。 二、編制依據(jù) 1、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004) 2、公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG E40-2007) 3、兩階段施工圖設(shè)計第一、三冊 三、試驗(yàn)段的目的 1、確定施工工藝、施工方法 2、確定攤鋪素土松鋪系數(shù) 3、驗(yàn)證布水泥的方法及計算的合理性 4、確定壓實(shí)機(jī)械的選擇及組合、壓實(shí)順序、速度及碾壓遍數(shù) 5、確定作業(yè)段的合適工作長度或面積 四、試驗(yàn)段施工工藝 根據(jù)有關(guān)規(guī)，圖紙設(shè)計要求，確定試驗(yàn)段施

3、工工藝流程如下： 準(zhǔn)備下承層施工放樣備土整平 布水泥 拌和 整平碾壓一養(yǎng)生 1、下承層準(zhǔn)備 根據(jù)測設(shè)的路基邊線將老路土路肩挖至路床底面高程后對下承層碾壓， 確保壓實(shí)度不小于94%經(jīng)自檢合格后（檢查下承層寬度、平整度、高程、壓 實(shí)度）報監(jiān)理檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下道工序。 2、素土攤鋪、整平 根據(jù)試驗(yàn)成果計算3%水泥土壓實(shí)后的每平方米素土用量和素土穩(wěn)壓后的 鋪土厚度如下： 每平方米理論用土量：1m20.2mXl.815T/m3 X）.97=0.3521T 鋪土厚度：0.3521T/（1.76 X90%）=0.222m 上述計算式中：素土的最大干密度 1.76T/m3，穩(wěn)壓后的壓實(shí)度按 90%考 慮

4、。 通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實(shí)系數(shù)，它是混合料的松鋪干密度 與壓實(shí)干密度的比值）。攤鋪材料在攤鋪水泥前一天進(jìn)行，攤料長度以日進(jìn) 度的需要量為度，夠次日一天完成摻加水泥、拌和、碾壓成型即可。雨季施 工，及時攤鋪料并保證后續(xù)工藝在降雨之前全部完成。 采用推土機(jī)和平地機(jī)將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整， 并有規(guī)定的路拱。攤料過程中，將 樹根、超尺寸顆粒及其他雜物 撿除。同時 及時檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)要求。必要時，進(jìn)行減料或補(bǔ) 料工作。 3、灑水預(yù)濕 灑水預(yù)濕素土，減少攤鋪水泥后的灑水工作量。預(yù)濕過程中，將水均勻 地噴灑在土上，使土的含水量約為最佳含水量的70%如果

5、隔天預(yù)濕素土，有 可能遭受夜雨而變得過分潮濕，則可以在當(dāng)天的清晨進(jìn)行預(yù)濕工作。 4、整平和輕壓 集料經(jīng)過預(yù)濕之后，采用平地機(jī)整平，并用輕型壓路機(jī)碾壓12遍，進(jìn) 行水平測量，控制厚度在 23cm碾壓后應(yīng)具有較平整光滑的表面，同時具有 一定的密實(shí)度，以便攤鋪水泥。 5、布水泥 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果，計算出每m水泥用量為10.89kg , (1*1*0.2*1815*0.03=10.89kg),每袋水泥布料尺寸為 4.59m2。用石灰粉打 出寬1.53m*長3m=4.59rn方格，每格放一袋水泥，水泥應(yīng)當(dāng)日用汽車直接送到 攤鋪路段，直接卸在布料方格以，并檢查有無遺漏和多余。打開水泥袋，將 水泥倒在布

6、料方格，用刮板將其均勻攤開，水泥鋪完后，表面應(yīng)無空白，水 泥無明顯的起伏，以保證其均勻性。 6、干拌 用穩(wěn)定土路拌機(jī)進(jìn)行拌和，拌和的第一、二遍，通常進(jìn)行“干拌”，拌和 深度達(dá)到穩(wěn)定層底。拌和時設(shè)專人跟蹤拌和機(jī)，隨時檢查拌和深度并配合拌 和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層，拌和機(jī)略 破壞(約i2cm下承層的表面，以利上下層粘結(jié)。 7、加水并濕拌 a .在上述拌和過程結(jié)束時，如果混合料的含水量及水泥劑量。 若含水量不足，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水車起灑處和另一端“調(diào) 頭”處都超出拌和段2m以上，禁止灑水車在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計劃拌和 的路段上“調(diào)頭”和停留，以防局部水量過

7、大。 第二遍干拌結(jié)束，若水泥劑量不足，根據(jù)測得的實(shí)際水泥劑量計算需要 補(bǔ)足的劑量，混合料再次整平后重復(fù)上述第“ 7”步施工，直至水泥劑量符合 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 b .補(bǔ)充灑水后，再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機(jī)械 緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和，尤其在縱坡大的路段上配合緊密，減少水分流 失。 c.灑水及拌和過程中，及時檢查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳 值，穩(wěn)定粗粒土和中粒土，較最佳含水量大0.5%1.0%;穩(wěn)定細(xì)粒土，較最 佳含水量大1%2% d .混合料拌和均勻后做到色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì) 顆?！案C”，且水分合適和均勻。 e .在灑水拌和過程中，人工撿出超尺寸顆粒，

8、消除粗細(xì)顆粒“窩”以及 局部過分潮濕或過分干燥現(xiàn)象。 8整平 混合料拌和均勻后，立即用推土機(jī)穩(wěn)壓粗平，平地機(jī)進(jìn)行初平。在直線 段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在曲線段，平地機(jī)由側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮 平；嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。用推土機(jī)立即在剛初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露 潛在的不平整；然后再用平地機(jī)整平一次。每次整平都按照要求的坡度和路 拱進(jìn)行。特別注意接縫處的整平，使接縫順適平整。 水泥穩(wěn)定土表面的低洼處，嚴(yán)禁用薄層水泥混合料找補(bǔ)。攤鋪時，按“寧 高勿低”的原則，最后整平（終平）時，按“寧刮勿補(bǔ)”的原則處理。 9、碾壓 a.根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，以求各部分 碾壓的次數(shù)盡量相

9、同。 b .水泥穩(wěn)定土層整平滿足要求后，混合料的含水量等于或略大于最佳含 水量時，立即用振動壓路機(jī)在全寬進(jìn)行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪 超過兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h，以后采用 2.02.5km/h。碾壓時，先用22T壓路機(jī)靜壓一遍后再震動碾壓，震動碾壓 3 遍后立即用灌砂法檢測壓實(shí)度，若壓實(shí)度不夠再震動碾壓2遍，再次檢測壓 實(shí)度，直至達(dá)到要求的96%勺標(biāo)準(zhǔn)。 c.嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定 土層表面不受破壞。 d .碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及 時補(bǔ)灑少量的水。 e .碾壓過程中，如發(fā)

10、生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，及時翻開換以新的混 合料或添加適量的水泥重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 f .經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，在水泥初凝前和試驗(yàn)確定的延遲時 間完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時無明顯的輪跡。 10、養(yǎng)生 試驗(yàn)段施工完畢后，應(yīng)立即開始灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定， 整個養(yǎng)生期間，應(yīng)始終保持土層表面潮濕，不應(yīng)時干時濕，養(yǎng)生期不少于7 天。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通，嚴(yán)禁車輛通行。 五、施工要點(diǎn)控制 1、新老路基交界處處理： 開挖路床基槽時新老路基交界開挖面向路中線方向稍許傾斜，以利新 老路基銜接。 水泥與素土拌合時，拌和機(jī)邊部拌合不到的地方用人工拌合，并有專 人負(fù)責(zé)，確保水泥與土拌合均勻。 交界處碾壓用三鋼輪壓路機(jī)碾壓，確保碾壓倒邊，死角地方用打夯機(jī) 夯實(shí)。 2、做好各項工序的銜接并調(diào)配足夠的整平、壓實(shí)機(jī)械，保證在水泥的初 凝時間之完成拌和碾壓工序。 3、所用土應(yīng)均勻一致，并清除其中的樹根和草根。 4、在布水泥之前，應(yīng)檢測土的含水量，如含水量過小時，及時補(bǔ)充水分。 5、拌和時應(yīng)保證深度，嚴(yán)禁出現(xiàn)素土夾層。 6、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，應(yīng)保證 穩(wěn)定土層表面不受破壞。 7、 整型后兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留5-8米不進(jìn) 行碾壓