《民航地勤服務(wù)》教案1復(fù)習(xí)過(guò)程

1、 民航地勤服務(wù)教案 1 民航地勤服務(wù)教案名稱(chēng)：民航地勤服務(wù)性質(zhì)和任務(wù)：民航地勤服務(wù)這一課程是從航空旅客運(yùn)輸?shù)莫M義角度，盡量按照旅客所能接觸到的地勤服務(wù)流程來(lái)講授航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)的企業(yè)為旅游提供的各種服務(wù)。通過(guò)學(xué)習(xí)本課程，讓學(xué)生了解、掌握售票服務(wù)、通用服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、行李服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)等的服務(wù)流程、服務(wù)規(guī)定和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)：1、基礎(chǔ)知識(shí)要求:了解民航地勤服務(wù)與航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和概念，掌握民航地勤服務(wù)人員需具備的行為規(guī)范以及本書(shū)中所講授的各種地勤服務(wù)的基本內(nèi)容。2、素質(zhì)要求：通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生具備民航地勤服務(wù)基本理論知識(shí)。從宏觀和微觀上把握民航地勤服務(wù)的基本常識(shí)。3

2、、實(shí)踐操作要求：學(xué)以致用，認(rèn)真實(shí)踐，深化對(duì)理論知識(shí)的理解與應(yīng)用，掌握民航地勤崗位必要的服務(wù)流程、服務(wù)規(guī)定和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。第一章民航地勤服務(wù)概論內(nèi)容要點(diǎn)和基本要求：民航地勤服務(wù)概論第一節(jié) 民航地勤服務(wù)與航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展一、我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)民航業(yè)面臨的挑戰(zhàn)1、從航空替代品來(lái)看，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)正經(jīng)受著來(lái)自地面運(yùn)輸方式的強(qiáng)烈沖擊。 2、隨著中國(guó)加入 wto，發(fā)達(dá)國(guó)家看到了中國(guó)潛在市場(chǎng)前景廣闊，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)迫不及待。我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)大發(fā)展必然要求民航企業(yè)的地勤服務(wù)能力相應(yīng)增強(qiáng)，同時(shí)其他運(yùn)輸方式和外資民航企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)又必然要求國(guó)內(nèi)民航企業(yè)不斷改進(jìn)地勤服務(wù)質(zhì)量。民航運(yùn)輸空中服務(wù)的高質(zhì)量是其區(qū)別于

3、其他運(yùn)輸方式的顯著特點(diǎn)，但競(jìng)爭(zhēng)的加劇要求民航企業(yè)將高質(zhì)量的服務(wù)從空中延伸到地面，使得旅客在旅行全過(guò)程中都能享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、我國(guó)民航業(yè)的行業(yè)構(gòu)架（一）航空公司航空公司向旅客、貨主提供旅客、貨物和郵件運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定收取費(fèi)用。（二）機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)主要為航空公司和旅客提供起降、候機(jī)樓等服務(wù)，同時(shí)按照國(guó)家統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)向航空公司、旅客收取有關(guān)費(fèi)用。（三）空中交通管理空中交通管理是民航的重要組成部分，其為航空公司提供進(jìn)近指揮、航路指揮等服務(wù)并按照國(guó)家統(tǒng)一制定的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)向航空公司收取費(fèi)用。（四）航油航油供給目前主要由新組建的中國(guó)航空油料集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)，另有少數(shù)的合資企業(yè)。中國(guó)航空油料總公司在各

4、地的分支機(jī)構(gòu)為航空公司提供加油服務(wù)，同時(shí)按照經(jīng)批準(zhǔn)的價(jià)格收取有關(guān)費(fèi)用。 （五）航空銷(xiāo)售航空銷(xiāo)售服務(wù)部門(mén)是與旅客、貨主等消費(fèi)者直接接觸的窗口單位，是民航產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，分航空公司直銷(xiāo)和代理銷(xiāo)售兩個(gè)部分，但都需要信息服務(wù)系統(tǒng)的支持。（六）飛機(jī)維修服務(wù)飛機(jī)維修服務(wù)由專(zhuān)業(yè)的飛機(jī)維修公司有償提供。根據(jù)具體項(xiàng)目性質(zhì)的不同，飛機(jī)維修服務(wù)收費(fèi)分別采取了市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和政府定價(jià)。（七）其他為航空公司或旅客、貨主提供服務(wù)的還包括航空材料、航空食品、教育培訓(xùn)、各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備制造等。三、民航地勤服務(wù)概念“地勤”一詞原本是民航系統(tǒng)內(nèi)一個(gè)比較寬泛的概念，它是相對(duì)于“空勤”而言的所有地面服務(wù)工作的總稱(chēng)。廣義地說(shuō)，

5、地勤服務(wù)應(yīng)該包括航空公司、機(jī)場(chǎng)、代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。從航空旅客運(yùn)輸?shù)莫M義角度，地勤服務(wù)主要是指航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)。第二節(jié) 民航地勤服務(wù)企業(yè)及其相互關(guān)系一、機(jī)場(chǎng)（一）機(jī)場(chǎng)的分類(lèi)1. 按機(jī)場(chǎng)用途劃分：軍用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)2. 按航線性質(zhì)劃分：國(guó)際航線機(jī)場(chǎng)和國(guó)內(nèi)航線機(jī)場(chǎng)。 3. 按服務(wù)航線和規(guī)模劃分：樞紐機(jī)場(chǎng)、干線機(jī)場(chǎng)、支線機(jī)場(chǎng)。樞紐機(jī)場(chǎng)往往是連接國(guó)際國(guó)內(nèi)航線密集的大型機(jī)場(chǎng)。干線機(jī)場(chǎng)是以國(guó)內(nèi)航線為主、空運(yùn)量較為集中的中大型機(jī)場(chǎng)。支線機(jī)場(chǎng)一般是規(guī)模較小的地方機(jī)場(chǎng)，以地方航線或短途支線為主。4. 按旅客乘機(jī)目的地劃分：始發(fā)/終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、經(jīng)停機(jī)場(chǎng)、中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。5. 備降機(jī)場(chǎng)（二）民用機(jī)場(chǎng)的類(lèi)別（三）機(jī)場(chǎng)的功能區(qū)域機(jī)場(chǎng)作為商業(yè)運(yùn)輸?shù)?/p>