2021年有關運輸合同模板集合6篇

1、not only rewards success, but also rewards failure.同學互助一起進步（頁眉可刪）有關運輸合同模板集合6篇 運輸合同 篇1甲方（以下簡稱甲方）：乙方（以下簡稱乙方）：根據(jù)中華人民共和國合同法等條例，甲乙雙方為拓展市場發(fā)展，互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平公正平等自愿的基礎上達成以下協(xié)議：一、承包內容 單運礦石方工程。二、合同工期 壹年有效工作日。1、工程2、工程期限：暫定壹年3、 承包工期從 年 月 日至 年 月 日止。三、運輸里程及車輛要求1、運輸距離全程 公里，每噸的價格人民幣元（大寫： 元），每天工作時間為 小時，下雨除外。2、路

2、況：全程為 公里，其中泥路約8公里，公路約 公里。四、付款方式1、乙方車輛進場后，三天為一個結算周期，甲方必須在第四天15點之前把運輸現(xiàn)款全部交與乙方，乙方把該周期的運輸票據(jù)在第四天早上9點前交給甲方指定的人員。2、甲方在每周的星期三和星期六下午15點以前支付乙方的全部運輸款。3、甲方提供油給乙方使用，油款在結算中扣除。4、甲方對乙方每臺車扣20xx元作為保證金，每次扣500元，分四次扣完，合同期滿，甲方全部退還給乙方。五、甲方責任1、甲方必須保證乙方有足夠的運輸資源。2、甲方負責協(xié)調好與此運輸工程相關的環(huán)保、村民、國土、林業(yè)、交警、路政、城管、社會勢力等有關的關系，保證乙方運輸不受干擾，所產

3、生的一切費用由甲方完全負責。3、甲方在不可抗力的自然災害或國家的特殊政策情況下都要保證乙方的運輸資源，如果甲方因款項不到位造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元，工作人員每人每天50元補償給乙方。4、乙方車輛進場，甲方協(xié)助乙方找地方住宿及停車，費用由乙方承擔。5、在開工期間如有當?shù)氐胤较嚓P部門無故扣押乙方車輛，必須24小時之內幫乙方拿出車輛，如果甲方拿不出乙方被扣車輛，甲方按照每車每天500元補償乙方，直至乙方拿回所扣車輛為止。6、甲方要搞好運輸周邊的村民關系，如果有村民惡意惹事生非干擾乙方運輸，甲方負責當天之內處理好，否則造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元補償乙方，補償直至村

4、民放行為止。7、甲方要求乙方車輛要有正當合法的運輸手續(xù)，如果乙方在開工期間沒有合法手續(xù)或者由于自己的原因造成車輛被地方相關部門扣押，甲方概不負責。運輸合同 篇2甲方(承運方)：乙方(托運方)：經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。二、甲方的權利與義務1、權利(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額

5、運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。2、義務(1) 甲方

6、在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。三、乙方的權利和義務1、權利(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋嗬?2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。2、義務(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。(2)

7、嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。五、本協(xié)議

8、自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經(jīng)濟內容履行終結為止。六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。附件：1、包車計劃壹份。2、乙方經(jīng)辦人身份證復印件壹份。運輸合同 篇3甲方:乙方：經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，今對成都_內土石方工程進行每月分紅協(xié)議如下： 土石方量共計（300萬立方米），總價（14元每立方米）。甲方實收13元每立方米，乙方每立方收1元。期限為捌個月至壹年工期按質按量完工。乙方將此工程介紹給甲方，甲方負責機械設備和施工隊伍及工程的一切工作人員安全及工程質量一切由甲方負責，甲方將分享給乙方的利潤成果比例為每立方米壹元整。方每次收到工程款后三天內將乙方應得利潤存入制定賬戶中

9、。（開戶行：建設銀行） 姓名： 賬號：姓名： 賬號：姓名： 賬號：注：工程開工日期及匯款時間由承包單位的合同為準。鐘家容收款后發(fā)給杜良林、李桂義，對甲方無關。如果甲方收款后拖延時間不付款，乙方有權在承包方收回應得的款項、如有未盡事宜，雙方本著互利互惠之根本原則，協(xié)商解決。此協(xié)議一式肆份，雙方簽字蓋章后生效。甲方（簽字）： 乙方（簽字）: 聯(lián)系電話： 身份證號碼： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：身份證號碼： 身份證號碼： 聯(lián)系電話：身份證號碼：年 月日 年 月 日運輸合同 篇4甲方(出租方以下簡稱甲方)：乙方(承租方以下簡稱乙方)：乙方承包施工的因垂直運輸?shù)男枰?，向甲方租賃起重機械設備。根據(jù)中華人民共和

10、國合同法的有關規(guī)定，結合本工程的實際情況，甲乙方雙方在遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則下，一致同意達成如下協(xié)議條款，以資共同遵守執(zhí)行。一、根據(jù)實際情況增加的其他附件如下表。該費用共 元，乙方承擔。二、租賃期限為安裝調試完畢并經(jīng)技檢部門檢驗合格之日起至工程結束退場之日止，施工期間因工地原因導致工程中途停工，所造成的租賃損失，由乙方全部負責。三、進出場費、租金及付款方式1、進出場費為每臺(包括進出場的運輸、安裝、拆卸及吊車費用)，每臺設備進場安裝調試正式運行后 天內付50，其余款項在設備出場時一次性結清。2、甲方進場三個月后，乙方開始支付甲方的前三月租賃;若主體工程沒有施工到第十層，乙方支付甲

11、方租賃費發(fā)生額的50，余款在乙方撥付第一筆工程款時全部付清;以后每月十日前付清上月租金，設備退場前付清所由租費;三十日內按正常費用計算，超過三十日按待機費用(正常租費的 )結算。四、人員管理及安全責任1、出租方每臺塔基配備兩名機操人員須持證上崗，配備指揮人員一名。每人每月工資 元。升降機操人員須持證上崗，每臺配備三名，每人每月工 資 元。2、雙方人員應嚴格按照操作規(guī)程工作，嚴格違規(guī)操作。五、雙方責任乙方：1、責任完成基礎處理、施工操作。2、保證設備安裝環(huán)境道路的通暢。3、將電源接到設備附近3米內提供所需配電箱一個，并承擔電費。4、附墻撐桿如需特別加工時由承擔方負責。5、負責出租方設備及配件保衛(wèi)

12、工作，如有人為損失或丟失照價賠償。6、免費提供操作人員的住宿地，督促檢查操作人員的運行、保養(yǎng)記錄。甲方：1、按照乙方要求及時將環(huán)保、整潔設備進入工地交付使用;甲方的操作人員必須遵守乙方工地安全文明施工要求，服從乙方統(tǒng)一安排并提供優(yōu)質服務。2、甲方出租設備及操作人員必須持有國家規(guī)定或紀檢部門要求的資質證書、合格證及上崗證等。3、提供設備基礎預埋相關技術資料，指導乙方制作設備基礎預埋固定件的施工(設備基礎預埋件、附軸和預埋件、標節(jié)、所需機具和材料);進入場的設備應滿足乙方的施工要求。負責定期對設備進行檢查及保養(yǎng)，如遇機械或電器故障應按乙方通知 小時內組織技術員趕到施工現(xiàn)場立即搶修，若超過 小時未進

13、場修理，造成停工待料，扣除當天的租賃費。4、設備操作人員必須持證上崗，不得違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”。5、根據(jù)工程進度，乙方提前3天通知甲方抱附軸或升標節(jié)的時間，加油甲方在接到乙方通知后及時準備材料、設備和操作人員。6、甲方必須按每臺設備配備2名操作工，分班作業(yè)，操作人員應服從現(xiàn)場人員和管理，按時上、下班，不得遲到、早退。操作人員不得在酗酒或生病后作業(yè)。7、甲方定期對操作人員進行教育培訓、提高操作人員的技術水平。六、違約責任1、上級有關部門檢查中，因設備自身不合格原因造成經(jīng)濟處罰由甲方負責。2、對不稱職的設備操作工，經(jīng)多次教育累教不改的(處罰3次以上的)，乙方有權通知甲方予以更換，甲方必須在

14、接到通知48小時內更換操作人員，否則視為甲方違約。3、在施工過程中，不管何種原因需扣甲方款時，乙方必須電話告知甲方負責人并說明扣款理由。4、乙方不按時支付租金，應與甲方協(xié)商付款日期，否則甲方有權停機，因此造成的停機租金不變。在確定之日內，乙方應付清所欠甲方的設備租金，否則由乙方向甲方支付每天2%的違約金。5、甲、已雙方合同訂之日生效，甲方必須積極、多渠道組織設備，若到時不能按乙方時間要求租賃設備，甲方支付乙方合同總造價3%的違約金，作為乙方損失補償。七、退場設備退場前承租提前一月通知甲方，設備使用完畢，甲出租方接到承租方書面通知后拆除退場。八、爭議的解決方式本合同在履行中發(fā)生爭議時，雙方應友好

15、協(xié)商解決，無法協(xié)商時，由有關部門協(xié)調或交甲方所在地法院解決。本合同一式兩份，簽字蓋章之日起生效，雙方各執(zhí)一份。甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：簽字： 簽字：電話： 電話：年 月 日 年 月 日運輸合同 篇5甲方：乙方：甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。第一條 工程項（一）工程名稱： 20xx年鎮(zhèn) 村 標段林木采伐及運輸工程（二）工程地點及林班號、小班號鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。（三）工程款基本價及計量：工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業(yè)的定價方法，按伐木、打枝、造材、集材、歸

16、堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結算單價按本木材運輸合同履行。木材計量方法：規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設在貯木場地磅為準。非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準第二條 雙方義務（一）甲方義務1、解決林木采伐的相關政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關證件，并按第十條約定及時支付工程款。2、派駐采伐技術人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內林木的管護情況。4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔相關費用。5、負責伐區(qū)內現(xiàn)有林道的機械維護。

17、6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用 元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付，日后從結算的部分工程款中按期扣除。（雙方協(xié)商：分次扣除）（二）乙方義務1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。2、對照小班采伐證內容、范圍進行摸底調查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。4、保證本木材運輸合同簽訂后3天（日歷天）內進場施

18、工；保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量（可延期天數(shù)除外)。5、乙方的生產施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆；上午采伐集材下午裝車，盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。7、乙方應根據(jù)甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施并進行施工。組織工人時應根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執(zhí)

19、行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放，以便于裝車運輸。10、承擔伐區(qū)內管理不善的部分責任。11、承擔施工中發(fā)生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部

20、承擔。12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管（渠）或其他設施的，由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關防火制度。14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔所發(fā)生意外事故的相關責任。15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關責任由乙方承擔。16、不得將工程轉包或中途退出，否則須承擔相關損失及責任。第三條 工程期限（一）工程總工期為：20x

21、x年月日前進場，工期為天（本木材運輸合同按自然天數(shù)計算）。完成時間為20xx年月日前。（二）如遇下列情況，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后，工期相應順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。4、因不可抗力等因素（如雨季、臺風、水災、地震等）而延誤工期。第四條 技術標準甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外，還特別強調下列技術標準，乙方應嚴格

22、按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。（規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑（ 6 ）厘米，彎曲度1%的，造2.0米長材， 非規(guī)格材：（）d( )厘米，彎曲材、小木段、枝叉材）2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù)，并填寫相關單據(jù)。第五條 設計施工與變更（一）采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術交底后作為施工的有效依據(jù)，乙方不得擅自更改。（二）施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等，

23、應提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經(jīng)雙方確認后工期相應順延。第六條 交貨時間、地點及方式（一）交貨時間：伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內裝運交貨（雨天、臺風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外）。（二）交貨地點：根據(jù)甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。第七條 工程驗收（一）工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。（二）驗收檢查及自查項目如下：1伐樁高度檢查： 抽查面積：按小

24、班面積的1%抽查，分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部，調查其總伐樁株數(shù)，檢查不合格（伐樁超高、樹頭破裂、抽心）所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根）。 合格達標確定：按百分率95%（合格率按四舍五入法保留整數(shù)，下同）者為合格；95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。3、伐倒木、活立木清查： 集材質量檢查：清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成采伐作業(yè)時，乙方首先進行自查，然后向甲方申請質量檢查驗收。自查內容： 有、無遺漏伐倒木材及

25、活立木； 查有、無可利用的尾（樹梢）材、木段等。 檢查及處理辦法： 檢查驗收方法：由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。處理辦法：清查出來的木材進行歸堆計量后，按小班清查出木材的數(shù)量值，以2倍工程款的金額賠償，第八條 返工及其責任甲方對施工時或質量檢查時發(fā)現(xiàn)質量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔逾期完工的違約責任。第九條 工程款結算價、支付方式及期限（一）雙方按下列完工期限確定結算價：1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（含順延期限）內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準時完成者，甲方按基本

26、價結算所有工程款。2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結算工程款。3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿后的20天內未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作，乙方不就此產生任何異議。4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸

27、以上，甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內按結算價支付剩余工程款。第十條 違約責任（一）、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內進場施工；2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單為準）；3、乙方逾期完工20天以上（順延天數(shù)除外）。（二）、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。（三）、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方

28、，不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。1、在林地進行規(guī)格材檢驗時，質量合格率95%為合格；若造材質量低于合格以下的，則扣除該車30%的工程價款【計算方法為：（95%-合格率）100本車木材數(shù)量工程款單價30%】。2、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術人員（伐區(qū)安全生產監(jiān)督員）指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規(guī)定或不聽勸告的，可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關條款及附件1（采伐施工安全木材運輸合同）賠償。（四）、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材

29、，除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗猓静倪\輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。（五）、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應損失。第十一條 附則甲方：乙方：時間：xx年x 月 日運輸合同 篇6委托方：(以下簡稱甲方)受托方：(以下簡稱乙方)根據(jù)中華人民共和國合同法，本著公平公正、互惠互利的原則，結合本工程具體情況，甲、乙雙方就袋裝水泥運輸達成如下協(xié)議：第一條運輸事項1.1工程名稱：1.2運輸品種：袋裝水泥。1.3運輸數(shù)量：以甲乙雙方的實際運輸結算量為準。1.4運輸方式：汽車運輸。1.5貨物起運及到達地點：貨物起運地點：貨物到達地點：第二條運

30、輸價格2.1運輸單價：袋裝水泥運輸單價為0.75元噸/公里;以上運輸單價包括但不限于直接運輸費、裝車費、稅費、保險費等在內的綜合運輸單價。2.2運輸距離：2.2.1從至格拉基水電站施工區(qū)域綜合運點.運輸距離為km;第三條雙方權利與義務3.1甲方的權利與義務3.1.1向乙方介紹工程基本情況，講明工程對袋裝運輸?shù)囊?，工程環(huán)境，交通道路等情況;并保障工地范圍內的道路通暢，允許整車通行。3.1.2負責對乙方運抵的袋裝水泥進行收貨、過磅計量、簽收。3.1.3按合同規(guī)定，在與乙方完成結算手續(xù)并收齊乙方各種3.1.4合同履行期間，嚴禁乙方在運輸過程中盜賣、調換水泥。如有上述行為發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)，甲方有權對乙

31、方處以第7.2.2條款規(guī)定的方式進行賠償，情節(jié)嚴重的，或者影響工地正常施工的，甲方有權單方面解除合同。3.2乙方的權利與義務3.2.1乙方在裝卸袋裝水泥時應服從裝卸現(xiàn)場管理人員的管理，避免事故的發(fā)生，否則由乙方自行承擔由此造成的損失。在整個運輸過程中，發(fā)生的任何安全事故由乙方自行承擔，并承擔由此給甲方帶來的一切損失。3.2.2由乙方負責在水泥廠的水泥倉庫裝貨，并將甲方訂購合格的袋裝水泥及質量檢驗報告及出庫票據(jù)同期運抵甲方指定的交貨地點。3.2.3配合甲方對水泥廠出庫袋裝水泥的數(shù)量進行過磅計量，并將甲乙雙方確認的驗收票據(jù)返回給水泥廠家。第四條檢驗、驗收4.1乙方根據(jù)甲方袋裝水泥需用計劃將水泥運抵

32、合同指定的交貨地點。4.2乙方在合同約定地點裝貨時應對袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質量合格證書、出廠檢測報告進行核對，若發(fā)現(xiàn)不一致時不得發(fā)運。否則，甲方可以拒絕收貨，而由此造成的相關損失由乙方自行承擔。4.3水泥運抵合同指定供貨地點后，甲乙雙方在現(xiàn)場過磅或檢包驗收，如發(fā)現(xiàn)水泥品種、規(guī)格及數(shù)量與供貨計劃要求不符，甲方除拒絕收貨外,還將根據(jù)相關合同條款向乙方提出索賠。第五條價款支付5.1付款方式：采用銀行轉帳。5.2結算方式及運費支付：每月25日為當月的運輸結算截止日。甲、乙雙方在完成相關對帳及票據(jù)傳遞手續(xù)，乙方按照當月實際驗收運輸數(shù)量出具的全國統(tǒng)一運輸發(fā)票經(jīng)甲方審查核實后，完成當月合同雙方的結算手續(xù)，并于十個工作日內完成運輸費用的支付。5.3發(fā)票出具：乙方根據(jù)實際現(xiàn)場驗收數(shù)量出具運輸發(fā)票。第六條保險運輸包干單價中已包含乙方所有的應辦理及應承擔的各種保險費，若發(fā)生有關保險方面的一切事宜，甲方不承擔任何連帶責任。但由于乙方的運輸事故或其它任何原因，