B匝橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心板施工組織設(shè)計(jì)

1、b匝橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心板施工組織設(shè)計(jì)一、 編制依據(jù)1、b匝橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)、b匝橋變更設(shè)計(jì)圖及橋梁通用圖。2、部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。3、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本第二卷第五篇技術(shù)規(guī)范及有關(guān)文件要求。 二、 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量方針：規(guī)范行為，提高工程質(zhì)量，改進(jìn)創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程（分項(xiàng)分項(xiàng)工程一次合格率100，優(yōu)良品率95以上）。三、工程概況 邵武互通b匝橋第三聯(lián)上部構(gòu)造為23.5+525+23.5 m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆空心板梁，梁高1.4米，橋面寬度為漸變值，從17.746 m變化到26.246 m，超高通過梁體繞設(shè)計(jì)線旋轉(zhuǎn)而成，腹板始終保持鉛直方向

2、。本聯(lián)設(shè)計(jì)分a、b、c、d、e五個(gè)張拉段，從14#墩往7#墩依次劃分，各節(jié)段長(zhǎng)度分別為：28.5m、50m、50m、25m、18.5 m，各節(jié)段工程數(shù)量見下表：（說明：墩體編號(hào)與變更設(shè)計(jì)圖編號(hào)一致） 級(jí)鋼筋級(jí)鋼筋40#砼j15.24鋼絞線a719548450564.184400b1115177445879.4c1171680760784.5d593737355357.1e424223260242.3四、 場(chǎng)地布置及進(jìn)度安排嚴(yán)格按照a-b-c-d-e的順序施工。在離施工現(xiàn)場(chǎng)約500米的位置已搭建好鋼筋加工棚和臨建設(shè)施，鋼筋、支架、模板、芯模等都在該加工棚加工好后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。砼由離現(xiàn)場(chǎng)約150

3、米的中心拌和站集中供應(yīng)，用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后再用砼輸送泵進(jìn)行澆注。計(jì)劃投入5跨半的支架和模板進(jìn)行周轉(zhuǎn)，其他機(jī)械設(shè)備及材料已進(jìn)場(chǎng)，詳見進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)單及進(jìn)場(chǎng)材料一覽表。根據(jù)總體施工進(jìn)度的要求，已制定好詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，見b匝道橋現(xiàn)澆段施工計(jì)劃進(jìn)度橫道圖（附后）。五、 測(cè)量在施工鋼木結(jié)合層時(shí)，按樁號(hào)定出每個(gè)斷面在結(jié)合層上的標(biāo)高并進(jìn)行放樣，定出兩側(cè)邊線點(diǎn)和底模左右點(diǎn)，測(cè)出標(biāo)高，按設(shè)計(jì)標(biāo)高用楔木調(diào)整好標(biāo)高。由于橋面寬度較大，為保證橋面澆筑砼的平整度，橋面中間每45米均設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)，控制點(diǎn)用鋼筋焊接在頂板鋼筋上，測(cè)好標(biāo)高，做好記錄和標(biāo)記。六、 支架和模板6.1支架型式經(jīng)坑探并根據(jù)地質(zhì)剖面分析，表層覆

4、蓋土下為密實(shí)砂礫，地基承載力好，本橋擬采用落地式立柱支架，各跨設(shè)置3橫排立柱做支墩，分別設(shè)于墩旁和跨中，每橫排立柱又由67根立柱組成，立柱間焊接28鋼棒作水平撐和斜撐，以提高立柱的整體穩(wěn)定性。支墩基座采用現(xiàn)澆砼條形基礎(chǔ)，基座直接坐落在砂礫層上。中支墩立柱為7008mm鋼管，立柱頂架設(shè)2工40a工字鋼做橫梁；兩端支墩采用6005mm鋼管做立柱，立柱頂架設(shè)2工32a工字鋼做橫梁。橫梁上再架單層貝雷片做縱梁，縱梁排數(shù)由控制撓度計(jì)算而得，各排縱梁間每節(jié)貝雷片用支撐架加固，縱梁上用1010cm方木做鋼木結(jié)合層，鋼木結(jié)合層上設(shè)置楔木，以便調(diào)整底模標(biāo)高和落架，楔木上設(shè)1116cm方木做分配梁，間距40cm，

5、支架設(shè)計(jì)圖詳見邵武互通b匝橋現(xiàn)澆空心板梁支架示意圖（附后）。 6.2支架驗(yàn)算和預(yù)壓因該聯(lián)橋面寬度為變化值，所以梁體自重也是逐漸變化的，7#墩處橋面寬度為17.746 m，14#墩處橋面寬度值為26.246 m，現(xiàn)以13#和14#墩間的梁體為例進(jìn)行支架強(qiáng)度和撓度驗(yàn)算，詳細(xì)驗(yàn)算過程見支架可靠性驗(yàn)算計(jì)算書（附后）。為了保證支架結(jié)構(gòu)的可靠性、消除非彈性變形、量測(cè)彈性變形量、確?？招陌辶菏┕さ陌踩唾|(zhì)量，在第一節(jié)段澆筑前必須對(duì)支架進(jìn)行100等載預(yù)壓，詳細(xì)預(yù)壓方案見b匝橋現(xiàn)澆段施工支架預(yù)壓方案（附后）。6.3模板外模及底模采用高強(qiáng)度的防水膠合板制作，內(nèi)模采用竹編芯模外覆兩層塑料薄膜形成。因工期緊，計(jì)劃投入

6、五跨半的支架模板進(jìn)行周轉(zhuǎn)。 七、 空心板現(xiàn)澆 7.1基座澆筑在墩旁和跨中的基座位置，定出后清除表層土至承載力好的砂礫層，確定基座無松軟土層后立模澆筑砼，砼中預(yù)埋雙層10mm鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)規(guī)格1010cm，并在砼中預(yù)埋22鋼筋以便加固立柱焊接，砼澆筑完成后，加強(qiáng)養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)到70以上時(shí)開始安裝立柱和支架。7.2立柱和支架安裝先復(fù)測(cè)基座標(biāo)高，計(jì)算立柱高度，接好后管口要削齊，檢查尺寸后用吊車吊裝就位，個(gè)根立柱要安放垂直，用28鋼棒作水平撐和斜撐并焊接牢固。橫梁要安放于立柱軸線上，并與立柱焊接。安裝加固后架設(shè)貝雷縱梁，在地面將貝雷片拼裝成二排一組，每節(jié)貝雷片均用支撐架加固，縱梁加固后，布設(shè)鋼木結(jié)合

7、層和分配梁。7.3模板安裝縱梁加固后，用方木布設(shè)鋼木結(jié)合層，并用1116cm方木做分配梁，再用鐵釘將竹膠板釘在松木上，分配梁所用方木應(yīng)平整直順，并楔木調(diào)整頂部標(biāo)高，底模調(diào)整好后，安裝側(cè)模，再安裝腹板模，用鋼筋將腹板模兩側(cè)對(duì)拉并用蝴蝶扣鎖緊。當(dāng)?shù)装搴透拱邃摻钜约邦A(yù)應(yīng)力管道安裝完成后，開始安裝芯模，芯模底部用鋼筋支承于砂漿墊塊上，用鋼筋將芯模固定在底板鋼筋上，防止?jié)仓艜r(shí)芯模上浮。7.4普通鋼筋、鋼絞線、預(yù)應(yīng)力管道7.4.1普通鋼筋及鋼絞線按規(guī)范的要求做好各種試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè)，鋼筋保護(hù)層按設(shè)計(jì)尺寸用砼墊塊設(shè)置，鋼筋接頭采用綁扎搭接，同時(shí)注意預(yù)埋筋預(yù)埋件的位置。7

8、.4.2鋼筋在各加工棚下料制成半成品，人工運(yùn)至工地，在安裝好一邊側(cè)模的底座上綁扎，同時(shí)注意安裝錨頭墊板、上齒板鋼筋及預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道。7.4.3ii級(jí)鋼筋的搭設(shè)均采用電弧焊，雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d（d為鋼筋直徑），電焊條按技術(shù)規(guī)范規(guī)定ii級(jí)鋼筋采用506焊條，i級(jí)鋼筋采用402焊條。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)小于50%。所有焊接應(yīng)盡量在鋼筋加工場(chǎng)地內(nèi)加工制作，如果需在現(xiàn)場(chǎng)焊接的，應(yīng)注意焊渣不能直接流到模板上，應(yīng)設(shè)置鐵皮當(dāng)隔離板。焊渣必須清除干凈，電焊頭亦不能放在模板內(nèi)。7.4.4梁肋鋼

9、筋綁扎完后，按設(shè)計(jì)圖紙上坐標(biāo)位置預(yù)埋波紋管。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，鋼束平彎走向?yàn)轫槹謇咧行某尚?，?duì)少數(shù)鋼束需要平面彎曲，可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)，但平彎半徑不小于10米。預(yù)應(yīng)力管道采用每隔50cm一道的定位筋進(jìn)行固定，定位鋼筋應(yīng)與普通鋼筋綁扎牢固，并與波紋管密貼，在鋼束起彎點(diǎn)及彎道終點(diǎn)和曲中點(diǎn)必須設(shè)有定位鋼筋。接頭要平順，外用膠布纏牢，當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束管道與其他鋼筋相碰時(shí)，應(yīng)保證鋼束的設(shè)計(jì)位置，可將鋼筋適當(dāng)挪動(dòng)，但不得任意截?cái)?。錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位

10、。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。對(duì)錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止?jié)沧㈨艜r(shí)漏漿堵孔。7.4.5預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)、錨夾具或連接器長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素。預(yù)應(yīng)力筋的切割必須采用砂輪鋸切割，預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí)，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，要統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。7.4.6預(yù)應(yīng)力筋穿束前，需將預(yù)應(yīng)力管道口堵塞好，防止雜物或混凝土落入管道。混凝土澆筑后才能穿預(yù)應(yīng)力筋，預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行清理。鋼束較短時(shí)，可采用人工從一端送入即可。如鋼束較長(zhǎng)時(shí)，可采用金屬網(wǎng)套法，先用孔道內(nèi)預(yù)留

11、鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼束緩慢引進(jìn)。7.4.7焊接定位筋時(shí)應(yīng)特別注意電焊不引起管道破損，在管道高處設(shè)置排氣管道，排氣管道直徑不小于2cm，確保壓漿中順利排氣，保證壓漿充分密實(shí)。7.5砼澆注7.5.1施工前，應(yīng)做砼的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。砼采用拌和站集中拌和斗車運(yùn)輸，砼輸送泵送入模內(nèi)。砼澆注前必須對(duì)拌和站等設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修，確保機(jī)況良好，必要時(shí)要備有應(yīng)急設(shè)備，以防設(shè)備障礙造成砼澆注過程中斷。7.5.2整個(gè)梁體擬兩次澆注完成，第一次澆注底、腹板，第二次澆注頂板。澆注底、腹板時(shí)，必須遵循底板先行，腹板緊跟的原則，底板砼處于重塑狀態(tài)時(shí)，澆注腹板砼

12、。振搗砼時(shí)，要緊插慢撥，直至表面泛漿，無氣泡，砼不再流動(dòng)才算密實(shí)。澆注頂板砼時(shí)，第一次打的砼必須鑿毛，保證新舊砼粘結(jié)。底板澆注最關(guān)鍵是頂板表面的平整度，擬在頂板上面預(yù)埋10的圓鋼做為振動(dòng)梁的軌道，用槽鋼自制振動(dòng)橫梁，震動(dòng)梁走過之后，再用鉆合金刮平，最后用木拌刀拉平。為防止出現(xiàn)裂縫，必須二次收漿、拉毛。7.5.3砼初凝后，按要求及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。待砼達(dá)到一定強(qiáng)度方可進(jìn)行側(cè)模和堵頭模板的拆除。 7.6預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿7.6.1砼澆筑后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生，當(dāng)養(yǎng)生時(shí)間大于等于14天且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100時(shí)，方可進(jìn)行張拉，檢驗(yàn)砼強(qiáng)度時(shí)應(yīng)注意試件的取樣及養(yǎng)生條件需與主梁梁體砼相吻合。 7.6.2張拉千斤頂采

13、用ycw150型，千斤頂和油表按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，必須配套使用，并按規(guī)定定期進(jìn)行標(biāo)定。7.6.3張拉伸長(zhǎng)量從0.15倍張拉控制力開始記數(shù)，預(yù)應(yīng)力束張拉程序?yàn)椋?01530102.5%k持荷3分鐘（錨固）。張拉時(shí)作好伸長(zhǎng)量和壓力記錄，待張拉力達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定值，并處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，方可錨固。7.6.4預(yù)應(yīng)力束張拉按先腹板束后頂、底板束；先上后下、先邊后中肋的順序?qū)ΨQ均勻張拉。張拉完成后，用砂輪機(jī)切除多余鋼絞線頭，切割長(zhǎng)度按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行。7.6.5壓漿設(shè)備為一臺(tái)灰漿拌合機(jī)拌漿配一臺(tái)活塞式壓漿泵壓漿 ，壓漿前應(yīng)先用壓縮空氣對(duì)孔道進(jìn)行清掃，清掃后方可進(jìn)行壓力注漿。7.6.6壓漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)完成，采用一次

14、性壓注法作業(yè)，使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進(jìn)行，壓漿的最大壓力一般為0.50.7mpa，當(dāng)孔道較長(zhǎng)或輸漿管較長(zhǎng)時(shí)，壓力可大些，反之可小些。壓漿從一邊進(jìn)行，待另一邊出現(xiàn)達(dá)到要求稠度的水泥漿后，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止，將出漿嘴關(guān)閉，再超壓一點(diǎn)，直至整個(gè)管道壓漿飽滿壓漿。7.6.7冬季施工受氣溫的影響，并設(shè)置工地溫度計(jì)，當(dāng)溫度低于50c時(shí)，以管道及梁體預(yù)加溫后，方進(jìn)行壓漿。氣溫到00c時(shí)停止壓漿以防凍害。7.7工藝框圖附后八、特殊保障措施8.1 雨天施工保障措施8.1.1認(rèn)真檢查、落實(shí)各種露天使用的電氣設(shè)備、防潮措施。電氣設(shè)備的放置位置應(yīng)選擇在干燥較高或用干燥物體墊起，防雨蓋或防雨罩

15、必須齊備；各種電氣設(shè)備的接零或接地保護(hù)措施必須絕對(duì)可靠；架空線路的架線桿必須牢固，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施；各種導(dǎo)線絕緣必須良好，纜線易受損的線段應(yīng)采取保護(hù)措施；行燈變壓器必須有防雨防水措施，其金屬外殼及二次線圈均應(yīng)接地或接零。凡被雨淋、水淹的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行干燥處理，待搖測(cè)絕緣合格后方可再行使用。8.1.2施工前準(zhǔn)備好必要的雨天覆蓋用品。8.1.3雨季施工，必須落實(shí)各項(xiàng)排水措施，不但要保證施工安全和施工的需要，還要保證施工地區(qū)的民房及其它建筑物和交通干線等不被不淹。8.1.4雨季還要注意現(xiàn)場(chǎng)存放的預(yù)制構(gòu)件、大型模板等重要物的放置情況，如發(fā)現(xiàn)因地基下沉而出現(xiàn)的構(gòu)件、模板傾斜要及時(shí)采取加固或搬移等措施

16、。 8.1.5雨天施工時(shí)加強(qiáng)檢測(cè)集料的含水量，嚴(yán)格控制水灰比，砼和砂漿在終凝前要注意遮蓋，防止雨淋，影響質(zhì)量。8.1.6提前做好砂、石、粘土、水泥等材料的儲(chǔ)備工作，不要因?yàn)樵牧系膬?chǔ)備不足，材料短缺而影響施工。8.1.7雨季施工要根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)的氣象資料，合理安排，科學(xué)組織施工。8.2夏季施工保障措施8.2.1天氣炎熱澆注合理控制混凝土坍落度。8.2.2做好梁體養(yǎng)護(hù)工作。8.2.2夏天施工，采取必要措施做好現(xiàn)場(chǎng)操作人員的防暑降溫工作。8.2.3操作人員上崗前，按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。8.3緊急故障處理措施8.3.1澆注前合理組織施工，檢查各個(gè)環(huán)節(jié)準(zhǔn)備充分后才開盤。8.3.2拌和站和預(yù)制場(chǎng)配置備用

17、電源。8.3.3做好機(jī)械設(shè)備的檢修工作，定期檢修拌和設(shè)備等大型機(jī)械。8.3.4做好關(guān)鍵設(shè)備的備用工作，如振搗棒、吊車等。8.3.5做好拌和站的備料工作，提前修整好便道等工作。九、質(zhì)量保證措施9.1管理職責(zé)：樹立全員質(zhì)量意識(shí)，根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)和要求，結(jié)合實(shí)際制訂切實(shí)可行的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，并把質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)作為每個(gè)員工的行動(dòng)準(zhǔn)則和追求的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；建立健全崗位責(zé)任制和質(zhì)量獎(jiǎng)罰制；嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格按圖施工。9.2采購(gòu)控制：對(duì)主要原材料采購(gòu)、勞務(wù)和工程分包方進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審，做到“貨比三家”，把質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、信譽(yù)好的分供方選入本項(xiàng)目。9.3顧客提供產(chǎn)品的控制：業(yè)主（甲方）提供

18、的材料建立清單，單獨(dú)存放、驗(yàn)收。業(yè)主提供的材料因質(zhì)量影響工程質(zhì)量不能減輕承包方的責(zé)任。9.4產(chǎn)品標(biāo)識(shí)：進(jìn)入本工地的主要材料應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、分供方名稱、進(jìn)貨日期、檢驗(yàn)狀態(tài)等；避免施工時(shí)誤用和錯(cuò)用不合格材料。9.5過程控制：對(duì)施工中各工序嚴(yán)格進(jìn)行三檢制，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工，工序檢驗(yàn)實(shí)行掛牌制；對(duì)特殊過程（工序）應(yīng)編制專題施工方案，并認(rèn)真實(shí)施；堅(jiān)持持證上崗。9.6檢驗(yàn)、試驗(yàn)：進(jìn)入工地投入工程使用的主要原材料嚴(yán)格堅(jiān)持進(jìn)貨檢驗(yàn)。做到未經(jīng)檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)投入使用。因特殊情況需緊急放行時(shí)，應(yīng)經(jīng)主管負(fù)責(zé)人簽證同意才能使用。施工中堅(jiān)持施工過

19、程（工序）檢驗(yàn)；砼、砂漿、鋼筋焊接等取樣保證取樣頻率，產(chǎn)品完成后進(jìn)行最終檢驗(yàn)評(píng)定、上報(bào)。9.7檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備控制：投入本工程使用的計(jì)量器具、試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器應(yīng)按檢驗(yàn)周期進(jìn)行報(bào)審檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格和未經(jīng)檢驗(yàn)的計(jì)量、試驗(yàn)、測(cè)量器具不能投入使用；杜絕提供有誤的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量數(shù)據(jù)，確保精度。9.8不合格品控制：本工程各工序和產(chǎn)品不得出現(xiàn)不合格品。若一旦出現(xiàn)，應(yīng)對(duì)不合格品（工序）認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識(shí)、隔離、評(píng)審、處置后才能轉(zhuǎn)入下道工序。9.9糾正和預(yù)防措施：施工中針對(duì)不合格原因，收集信息，制訂糾正和預(yù)防措施，避免和減少不合格品（工序）出現(xiàn)，把不合格品（工序）消滅在萌芽狀態(tài)。9.10質(zhì)量記錄：按質(zhì)量記錄職

20、責(zé)和分工，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量記錄，填寫各種簽證，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄應(yīng)隨工程進(jìn)行同步進(jìn)行，不允許事后補(bǔ)課，做到準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范化。9.11培訓(xùn)：努力提高勞動(dòng)技能，特殊工種堅(jiān)持持證上崗制度。9.12服務(wù)：虛心聽取業(yè)主和監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的建議，不斷完善和改進(jìn)工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。9.13統(tǒng)計(jì)技術(shù)：應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，分析評(píng)價(jià)質(zhì)量成果，指導(dǎo)質(zhì)量管理。十、安全生產(chǎn)保證措施10.1認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”、“生產(chǎn)必須安全”的方針，建立和健全安全責(zé)任制；項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查、督促，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。10.2貫徹執(zhí)行上級(jí)制定的安全措施，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理，建立

21、各項(xiàng)安全規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰制度；認(rèn)真做好安全防護(hù)，對(duì)安全重要部位和特殊環(huán)節(jié)要有專項(xiàng)防范措施，確保施工安全。10.3嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制和自檢自查制；以書面形式逐條向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。10.4經(jīng)常檢查執(zhí)行“十行安全技術(shù)措施”和“安全操作規(guī)程情況”，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)；堅(jiān)持持證上崗制。10.5嚴(yán)格執(zhí)行安全事故的調(diào)查和處理制度，按“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查和處理。10.6認(rèn)真開展安全宣傳和教育活動(dòng)，不斷提高安全技術(shù)素質(zhì)；經(jīng)常組織安全檢查，及時(shí)糾正和改進(jìn)安全生產(chǎn)不利因素；工地懸掛醒目安全警示牌，提高安全意識(shí)。十一、文明施工、規(guī)范化管理11.1施工工地合理布局，并有平面布置圖；

22、11.2鋼筋、水泥、鋼絞線、錨具等材料堆放必須符合規(guī)范要求，整齊有序、合理。11.3施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾要做到天天清掃；11.4安全防護(hù)設(shè)置要符合規(guī)定；電線要架空，設(shè)有配電箱、鎖，工人要使用安全“三寶”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）。11.5工地環(huán)境污水要暢通，場(chǎng)地四周要干凈。11.6要有防火措施，廚房、廁所要清潔衛(wèi)生。11.7各種車輛要符合裝載標(biāo)準(zhǔn)。11.8工地要有保衛(wèi)制度，宿舍要有文明衛(wèi)生公約。十二、環(huán)境保護(hù)措施施工期間,應(yīng)隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)整潔,施工裝備和材料,設(shè)備應(yīng)妥善存放和貯存,廢料、垃圾和不再需要的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)清除、拆除并運(yùn)走，剩余的混凝土每次應(yīng)統(tǒng)一拉走，不準(zhǔn)隨意倒放?？⒐そ或?yàn)后,也要將裝

23、備、剩余材料、垃圾和各種臨時(shí)設(shè)施清理，以保持整潔。b匝橋現(xiàn)澆段施工支架預(yù)壓方案一、 預(yù)壓的必要性為了保證支架結(jié)構(gòu)的可靠性、消除非彈性變形、量測(cè)彈性變形量、確?？招陌辶菏┕さ陌踩唾|(zhì)量，在現(xiàn)澆段砼施工前必須對(duì)支架進(jìn)行100等載預(yù)壓。二、 預(yù)壓方法經(jīng)坑探，b匝橋現(xiàn)澆段地基為密實(shí)砂礫，承載力大，變形量小，又支架為柱墩梁式結(jié)構(gòu)，綜合以上因素，該現(xiàn)澆段施工前只需進(jìn)行一次預(yù)壓便可取得支架的相關(guān)數(shù)據(jù)，達(dá)到預(yù)壓目的，擬以9#-10#墩為預(yù)壓跨進(jìn)行預(yù)壓（注：編號(hào)為變更后新編號(hào)）。采用鋼筋和編制袋裝砂預(yù)壓，每袋砂重50kg，采用一次預(yù)壓至設(shè)計(jì)重量，經(jīng)計(jì)算每平方米范圍內(nèi)堆40袋砂。三、 預(yù)壓荷載計(jì)算9#墩處梁體寬1

24、5.038m,10#墩處梁體寬16.222m，翼板寬5.0米，則預(yù)壓荷載為：1、 砼自重：q1=(15.038+16.222)/21.4+2.5(0.45+0.15)/2225-0.8311911-0.2984112.4=397.762.4=954.6(t)2、 鋼筋自重：q2=70.5(t)3、 人群荷載：q3=(15.038+16.222+5+5)/2250.1=51.6(t)4、 其他荷載：q4=23.3(t)預(yù)壓荷載合計(jì)：qq1+q2+q3+q41100(t)按1100噸施加預(yù)壓荷載，用鋼筋和砂袋為荷載。四、 測(cè)點(diǎn)布設(shè)及預(yù)壓1、 測(cè)點(diǎn)布設(shè)：底模鋪設(shè)后竹膠板鋪設(shè)前設(shè)置預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)，其中沉降

25、觀測(cè)點(diǎn)位于立柱正上方的底模上，每排支架各設(shè)4點(diǎn)，共12個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)；在貝雷梁跨中位置底模上設(shè)置撓度觀測(cè)點(diǎn)，每簡(jiǎn)支跨設(shè)4個(gè)點(diǎn)，共8個(gè)撓度觀測(cè)點(diǎn)；為觀測(cè)基礎(chǔ)的下沉量和變形，在砼基礎(chǔ)頂面加設(shè)18個(gè)水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)具體位置詳見測(cè)點(diǎn)布置示意圖（附后）。 2、 預(yù)壓：支架安裝完成后，認(rèn)真檢查支架各節(jié)點(diǎn)是否連接牢固可靠，并確保立柱的垂直偏差需小于柱高1/500。在竹膠板鋪設(shè)之前即進(jìn)行加載預(yù)壓，加載對(duì)稱均勻地進(jìn)行，加載過程派專人觀察支架的變形，并觀測(cè)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，如出現(xiàn)反常情況立即停止加載并采取相應(yīng)措施。3、 觀測(cè)在加載前測(cè)得各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高1，加載后再次測(cè)得各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高2，加載后每天進(jìn)行一次沉降和撓度測(cè)定，直至穩(wěn)定

26、，當(dāng)后一次觀測(cè)沉降量的平均值與前一次沉降量平均值之差小于0.5mm時(shí)即認(rèn)為穩(wěn)定，每次測(cè)定都認(rèn)真做好觀測(cè)記錄。穩(wěn)定后即可卸載，卸載后再測(cè)得各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高3。預(yù)壓過程觀察立柱有無壓彎變形，基礎(chǔ)有無壓裂及沉陷等。五、 數(shù)據(jù)整理及預(yù)拱度設(shè)置1.沉降量沉降量主要由支架的彈性壓縮、非彈性壓、非彈性沉陷組成，為沉降觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高之差1-2，取12個(gè)測(cè)點(diǎn)數(shù)值的平均值1為沉降值；1-3即為彈性變形量，其數(shù)值應(yīng)小于l0/1000=1.045(cm)。2.撓度跨中撓度主要是砼自重產(chǎn)生的豎向撓度，為撓度觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高之差1-2，取6個(gè)測(cè)點(diǎn)數(shù)值的平均值2為撓度值，2應(yīng)小于l0/400=2.6(cm)。3.支架預(yù)拱度設(shè)置經(jīng)預(yù)壓確

27、定，在支架跨中設(shè)置1+2的預(yù)拱度，支架其他各點(diǎn)按二次拋物線法分配，即x4x(l-x)/ l2 ,式中x距左支點(diǎn)x的預(yù)拱度值，x距左支點(diǎn)的距離，l跨長(zhǎng)。 b匝橋現(xiàn)澆空心板梁支架預(yù)壓成果報(bào)告為了保證支架結(jié)構(gòu)的可靠性、消除非彈性變形、量測(cè)彈性變形量、確?？招陌辶菏┕さ陌踩唾|(zhì)量，在b匝橋現(xiàn)澆空心板梁施工前對(duì)支架進(jìn)行了100等載預(yù)壓，現(xiàn)將預(yù)壓成果報(bào)告如下：1.前言 本橋采用落地式立柱支架，各跨設(shè)置3橫排立柱做支墩，分別設(shè)于墩旁和跨中，每橫排立柱又由67根立柱組成。支墩基座采用現(xiàn)澆砼條形基礎(chǔ)，基座直接坐落在砂礫層上。中支墩立柱為7008mm鋼管，立柱頂架設(shè)2工40a工字鋼做橫梁；兩端支墩采用6005mm

28、鋼管做立柱，立柱頂架設(shè)2工32a工字鋼做橫梁。橫梁上再架單層貝雷片做縱梁，縱梁排數(shù)由控制撓度計(jì)算而得，各排縱梁間每節(jié)貝雷片用支撐架加固，縱梁上用1010cm方木做鋼木結(jié)合層，鋼木結(jié)合層上設(shè)置楔木，楔木上設(shè)1116cm方木做分配梁，間距40cm。支架設(shè)計(jì)圖詳見邵武互通b匝橋現(xiàn)澆空心板梁支架示意圖（附后）。 2.預(yù)壓目的2.1驗(yàn)證支架結(jié)構(gòu)的可靠性，確?？招陌辶菏┕さ陌踩唾|(zhì)量；2.2量測(cè)支架結(jié)構(gòu)的彈性和非彈性變形量；2.3根據(jù)預(yù)壓試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，合理設(shè)置支架的撓度，確保橋梁線型美觀。3.預(yù)壓方法綜合地基情況及支架類型等因素，該現(xiàn)澆段只進(jìn)行一次預(yù)壓，即以9#-10#墩為預(yù)壓跨進(jìn)行預(yù)壓（注：編號(hào)為變更

29、后新編號(hào)）。按照?qǐng)D紙要求，進(jìn)行100等載預(yù)壓，一次預(yù)壓至設(shè)計(jì)重量。預(yù)壓荷載經(jīng)計(jì)算確定為1100噸，用鋼筋和編制袋裝砂預(yù)壓，每袋砂重50kg，每平方米范圍內(nèi)堆40袋砂。4.測(cè)點(diǎn)布設(shè)底模鋪設(shè)后竹膠板鋪設(shè)前設(shè)置預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)，其中：4.1沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)于立柱正上方的底模上，每排支架各設(shè)4點(diǎn)，共12個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)；4.2在貝雷梁跨中位置底模上設(shè)置撓度觀測(cè)點(diǎn)，每簡(jiǎn)支跨設(shè)4個(gè)點(diǎn)，共8個(gè)撓度觀測(cè)點(diǎn)；4.3為觀測(cè)基礎(chǔ)的下沉量和變形，在砼基礎(chǔ)頂面立柱旁另設(shè)18個(gè)沉陷觀測(cè)點(diǎn)；4.4加載前在墩柱旁的橫梁上焊接好短鋼筋條，并在墩柱上相應(yīng)位置做好標(biāo)記，記錄好其與鋼筋條間的縱橫向距離，預(yù)壓期間觀測(cè)兩者間的距離變化值，即可得知支架

30、縱橫向位移值。4.5測(cè)點(diǎn)具體位置詳見測(cè)點(diǎn)布置示意圖（附后）。 5.預(yù)壓：2004年2月21日，用q16t吊車開始施加荷載，加載從支架四周逐漸增加，以保證荷載盡量分布均勻，2004年3月4日加載完畢，共施加380噸鋼筋和820噸砂袋至設(shè)計(jì)重量。2004年3月5日開始等載預(yù)壓，2004年3月14日開始卸載，共等載預(yù)壓12天。加載前認(rèn)真檢查支架各節(jié)點(diǎn)是否連接牢固可靠，并確保立柱的垂直偏差需小于柱高1/500；加載過程中派專人觀察支架的變形，并觀測(cè)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，未出現(xiàn)反常情況。6.觀測(cè)6.1觀測(cè)儀器：沉降觀測(cè)點(diǎn)、撓度觀測(cè)點(diǎn)及沉陷觀測(cè)點(diǎn)采用高精度水準(zhǔn)儀及配套標(biāo)尺測(cè)定，縱向及橫向位移采用尺量的方法。6.2

31、觀測(cè)：6.2.1加載前，測(cè)定各測(cè)點(diǎn)的初始值并做好記錄。6.2.2加載過程中對(duì)沉陷觀測(cè)點(diǎn)每天觀測(cè)1次，以便隨時(shí)調(diào)整加載速度和布載的均勻性。6.2.3荷載施加完畢，對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)和沉陷觀測(cè)點(diǎn)每天觀測(cè)1次，并認(rèn)真做好記錄。6.2.4當(dāng)后一次觀測(cè)沉降量的平均值與前一次沉降量平均值之差小于0.5mm時(shí)，即認(rèn)為沉降穩(wěn)定，卸載后，再次測(cè)定各測(cè)定標(biāo)高。6.2.5加載及卸載過程由專人指揮，整個(gè)預(yù)壓過程派專人觀察支架的變形，尤其是雨天加強(qiáng)巡查。 7.數(shù)據(jù)整理及預(yù)拱度設(shè)置7.1沉降量沉降量主要由支架的彈性壓縮、非彈性壓、非彈性沉陷組成，為沉陷觀測(cè)點(diǎn)的預(yù)壓前和卸載前標(biāo)高之差，沉降量數(shù)值匯總見表1。 沉降觀測(cè)匯總表 表1

32、沉降觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)147102581136912平均值（mm）預(yù)壓前（m）357.719 357.481 357.449 357.400 357.863 357.735 357.589 357.533 357.859 357.753 357.716 357.740 倒數(shù)第二次標(biāo)高（m）357.687357.445357.398357.381357.829357.708357.541357.509357.836357.727357.667357.727卸載前標(biāo)高（m）357.687357.445357.399357.381357.83357.708357.541357.51357.836357.72

33、7357.667357.727卸載后標(biāo)高（m）357.696357.461357.416357.388357.843357.715357.556357.52357.84357.737357.678357.731兩次沉降差（mm）00-10-100-10000-0.2 總沉降量（mm）32 36 50 19 33 27 48 23 23 26 49 13 31.6 彈性變形（mm）916177137151041011410.3 7.2跨中撓度 貝雷片跨中撓度通過兩端沉降觀測(cè)平均值與跨中沉降觀測(cè)值間的差值計(jì)算而得，撓度數(shù)值匯總見表2。 撓度觀測(cè)匯總表 表2 撓度觀測(cè)點(diǎn)編 號(hào)abcdefgh平均值（

34、mm）預(yù) 壓 前（m）357.786 357.591 357.544 357.460 357.892 357.781 357.148 357.630 卸載前標(biāo)高（m）357.744357.552357.482357.421357.852357.748357.088357.587總沉降量（mm）42 39 62 39 40 33 60 43 兩端沉降平均值（mm）33 32 49 21 28 27 49 18 跨中撓度值（mm）9 7 13 18 12 6 11 25 13 7.3縱橫向位移 縱橫向位移通過鋼筋條與墩柱間的位置變化而量得，數(shù)據(jù)記錄見b匝橋預(yù)壓支架縱橫向位移觀測(cè)記錄表，預(yù)壓期間支架

35、縱向位移為8 mm，橫向位移為5 mm。7.4基礎(chǔ)沉陷加載及預(yù)壓過程中，每天對(duì)地基沉陷測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并當(dāng)天分析沉陷值的變化，以決定加載速度，觀測(cè)數(shù)據(jù)見b匝橋預(yù)壓地基沉陷觀測(cè)記錄表。7.5數(shù)據(jù)分析從以上記錄及匯總表中可看出：7.5.1最后兩次沉降差平均值為0.2mm0.5 mm，表明支架變形已穩(wěn)定。7.5.2支架彈性變形量為10.3mml0/1000=10.45mm，表明支架彈性變形符合規(guī)范要求。7.5.3跨中撓度值為13 mm l0/400=26mm，表明支架撓度滿足規(guī)范要求。7.5.4縱橫向位移分別為8 mm和5 mm，表明支架在荷載作用下未發(fā)生異常形變，基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。7.5.5地基沉陷

36、值最大為31mm，在等載后基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，表明地基承載力大，可壓縮性??；地基沉陷值中間立柱處較大，兩端立柱處較小，這是與中間立柱處基礎(chǔ)受力較大的理論分析相符的。7.6預(yù)拱度設(shè)置從910#跨等載預(yù)壓所觀測(cè)數(shù)據(jù)可看出，支架沉降最大值5cm，平均值為3.2cm, 撓度平均值為1.3cm,綜合考慮其他因素，空心板正式澆筑的支架安裝，將兩端支墩處標(biāo)高比設(shè)計(jì)推算值提高4 cm，中間支墩標(biāo)高比設(shè)計(jì)推算值提高5.5 cm，即跨中位置預(yù)拱度設(shè)置值為1.5 cm，其他各點(diǎn)按二次拋物線法分配，即x41.5x(l-x)/ l2 ,式中x距左支點(diǎn)x的預(yù)拱度值（cm），x距左支點(diǎn)的距離，l跨長(zhǎng)。7.7結(jié)論 本次預(yù)壓試驗(yàn)

37、達(dá)到了預(yù)壓目的，驗(yàn)證了該支架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)滿足安全和質(zhì)量要求，支架及地基處理是可靠的，可運(yùn)用該支架進(jìn)行b匝橋空心板梁的現(xiàn)澆施工。 福建省邵三高速公路南平段pa4合同段b匝橋現(xiàn)澆段支架可靠性驗(yàn)算書一、 驗(yàn)算說明1、支架主要驗(yàn)算縱梁的內(nèi)力和撓度、立柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定、地基的承載力，采用容許應(yīng)力法進(jìn)行驗(yàn)算。2、驗(yàn)算縱梁的內(nèi)力和撓度時(shí)，縱梁簡(jiǎn)化為承受分布荷載的簡(jiǎn)支梁，驗(yàn)算立柱受力時(shí)，不考慮偏心等因素假定為軸心受壓，驗(yàn)算基礎(chǔ)內(nèi)力時(shí)立柱下應(yīng)力假設(shè)按45擴(kuò)散角擴(kuò)散。3、假設(shè)每片貝雷片和每根立柱均同時(shí)受力，即荷載均勻分配給各計(jì)算構(gòu)件。4、荷載計(jì)算時(shí)先計(jì)算橫橋向荷載集度，再平均分配給各縱梁和立柱，便得出順橋向荷載集度。

38、5、 7#墩處橋面寬度為17.746 m，14#墩處橋面寬度值為26.246 m，現(xiàn)以13#和14#墩間的梁段為例進(jìn)行支架可靠性驗(yàn)算。縱梁為16片貝雷梁，中間支墩為7根驗(yàn)7008mm鋼管。驗(yàn)算時(shí)取支墩和14#墩間梁體為計(jì)算段落，立柱和地基驗(yàn)算時(shí)取中間支墩為計(jì)算對(duì)象（墩體編號(hào)與變更設(shè)計(jì)圖編號(hào)一致）。6、公式及常數(shù)來源：路橋施工常用數(shù)據(jù)手冊(cè)（第二版），路橋施工計(jì)算手冊(cè)。二、 荷載計(jì)算13#墩：（橫橋向）1.板梁自重q119.8371.4+2.52（0.45+0.15）/2-140.8310.8 2.6=51.91 (t/m)2.底模 q219.8370.0110.95+（0.110.1650+16

39、0.10.1）0.6=0.83 (t/m)3.側(cè)模 q3（0.950.0110.95+0.950.030.6）2=0.054(t/m)4.翼板模 q42.60.0110.95+(2.70.160.1+2.60.03+0.950.03+100.10.08)0.620.33 (t/m)5.芯模 q5（0.85+0.312）0.010.9514=0.44 (t/m)6.人群、材料、機(jī)具荷載 q619.8370.1=1.984 (t/m)7.振搗砼產(chǎn)生的荷載 q70.219.837=3.97 (t/m)8.縱梁自重 q8160.275/2=2.2 (t/m)9.橫梁自重 q925.60.06762=3

40、.46 (t)（中間支墩）10.立柱自重 q100.70.0087.85167=15.5 (t)（中間支墩）計(jì)算縱梁內(nèi)力時(shí)的荷載組合：qz1=q1+q2+q3+q4+q5+q6+q7 + q8=61.72 (t/m)14#墩：1.板梁自重q121.2461.4+2.52（0.45+0.15）/2-140.8310.8 2.6=57.04 (t/m)2.底模 q221.2460.0110.95+（0.110.161.6754+160.10.1）0.6=1.27 (t/m)3.側(cè)模 q3（0.950.0110.95+0.950.030.6）2=0.054(t/m)4.翼板模 q42.60.0110.95+(2.70.160.1+2.60.03+0.950.03+100.10.08)0.620.33 (t/m)5.芯模 q5（0.85+0.312）0.010.9514=0.44 (t/m)6.人群、材料、機(jī)具荷載 q621.2460.1=2.125 (t/m)7.振搗砼產(chǎn)生的荷載 q70.221.246=4.25 (t/m)8.縱梁自重 q8160.275/2=2.2 (t/m)計(jì)算縱