混凝土拌合站建站實施性施工組織設計

1、 新 建 鐵 路xx至xx線xx標段 #號混凝土拌合站建站實施性施工組織設計編 制： 審 核： 技術(shù)負責人： 單位負責人： 中鐵xx局（集團）有限公司xx鐵路工程指揮部二九年十一月 目 錄目 錄21.編制依據(jù)、范圍以及設計概況41.1 編制原則41.2 編制依據(jù)41.3 編制范圍52、供應工程概況53、拌合站的規(guī)模確定、用地面積：54、供水、供電、通信設施、交通54.1水源64.2電源、燃料64.3臨時通信64.4、交通運輸情況道路規(guī)劃64.5其他與施工有關的情況65.施工組織安排65.1安全目標65.2質(zhì)量目標75.3工期目標75.4環(huán)保目標75.5文明施工目標76、材料資源分布及供應情況8

2、7、施工組織機構(gòu)設計87.1 機構(gòu)設置原則87.2 組織機構(gòu)98、工程進度計劃98.1總體施工安排98.2 施工順序109.1、主要設備配置：119.2、筒料倉的數(shù)量確定119.3、功能區(qū)劃分119.4、地基處理129.4.1、建站區(qū)域地質(zhì)情況129.4.2、水泥、粉煤灰等料倉基礎處理要求及力學檢算129.4.3拌合站主機基礎及存料倉基礎設計及檢算139.4.3.1本拌和站攪拌主機基礎設計139.4.3.1風壓值的確定139.5、地面硬化169.6、用電設計169.7、排水設計179.8、砂石料倉覆蓋彩鋼棚設計179.9、辦公、生活區(qū)設計219.10、計量系統(tǒng)設計214.2.2檢定單位計量授權(quán)

3、證書及附件234.2.2 混凝土配料控制器檢定證書259.11、工地實驗室建設299.12、環(huán)保系統(tǒng)（含沉淀池）設計3010、各項保證措施3010.1、攪拌站噪聲控制措施3010.2、后勤保障措施3010.3、安全保障措施3110.3.1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施3111、附圖34新建鐵路xx至xx線xx標段第7號混凝土拌合站建站實施性施工組織設計1.編制依據(jù)、范圍以及設計概況1.1 編制原則（1）堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合原則。（2）整體推進，均衡生產(chǎn)，確保總工期的原則。（3）保證重點，突破難點，質(zhì)量至上的原則。（4）保持施組設計嚴肅性與動態(tài)控制相結(jié)合的原則。（5）強化組織

4、指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。（6）優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。（7）文明施工，保護環(huán)境。1.2 編制依據(jù)（1）現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；（2）中鐵xx局xx公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗；（3）中鐵xx局（集團）有限公司企業(yè)標準：施工技術(shù)管理辦法（q/g.ztwj001-027-2001）；（4）國家及地方關于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)；（5）我單位通過質(zhì)量體系認證中心認定的iso9001:2000質(zhì)量手冊和程序文件；1.3 編制范圍編制范圍為d d1k21 段，

5、xx標二項目部管段內(nèi)#號拌和站建站等相關事宜；拌和站位置選址位于 線路右側(cè)， 隧道 處。2、供應工程概況7號攪拌站，主要承擔新建鐵路xx至xx線（ ）xx標第 項目部xx隧道斜井！方向和xx隧道斜井！方向，共計承擔約4100正洞的混凝土供應，混凝土總量約14.7萬方。3、拌合站的規(guī)模確定、用地面積：攪拌站采用js500型雙臥軸強制式混凝土攪拌機2臺，js500型攪拌機單機每小時實際可生產(chǎn)混凝土25m3，兩臺攪拌機的總生產(chǎn)能力為50m3/h，可以滿足施工需求。本拌合站占地面積為4200平方米，分已檢區(qū)和待檢區(qū)，共設4個分隔倉，料倉均設置防雨棚，共計可儲存砂石料1400m3，儲存砂石料可供2個施工

6、點約4天（每天約需混凝土300 m）的混凝土材料用量。4、供水、供電、通信設施、交通4.1水源建站處有一條小溪，施工用水通過抽水泵、預埋鋼管引至生產(chǎn)位區(qū)所修建成的蓄水池內(nèi)，水池儲水量200m，能滿足生產(chǎn)用水需求。生活用水從附近 村當?shù)卮迕裆钣盟搿?.2電源、燃料所有工程施工用電均由xx鐵路建設專用臨電供電。附近有35kv高壓線通過，就近接入變壓器，向各施工點供電。為防止混凝土在澆筑過程中發(fā)生突然停電，在橋位處設備用柴油發(fā)電機一臺，其額定功率200kw，在備用期間應定期試運轉(zhuǎn)確定其性能正常。工程所需燃油等從地方石油公司（中石油或中石化）購買。4.3臨時通信通訊設施方面，地方移動網(wǎng)絡已覆蓋，

7、固定電話及互聯(lián)網(wǎng)已就近接入地方通信系統(tǒng)，現(xiàn)場施工人員同時配置對講機相互聯(lián)絡。4.4、交通運輸情況道路規(guī)劃本工程位于縣領真村，交通比較不便，擬修建一條便道從月寨村口接入，便道長度約為8km。4.5其他與施工有關的情況本橋所處區(qū)域主要為侗族、苗族聚集地區(qū)，工程施工期間應注意尊重少數(shù)民族地區(qū)民風民俗。5.施工組織安排5.1安全目標a、杜絕員工因工死亡事故；員工因工重傷率控制在0.2以下，輕傷率控制在3以下。b、無交通責任事故、火災和重大機械設備事故，無壓力容器爆炸事故。c、杜絕習慣性違章作業(yè)、違章指揮、違章裝置。d、確保重大危險源得到有效控制，事故隱患整改率達100%。e、員工無職業(yè)病發(fā)生。5.2質(zhì)

8、量目標質(zhì)量目標:符合國家和鐵道部有關標準、規(guī)定及設計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，主體工程質(zhì)量零缺陷； 5.3工期目標xx公司編制的新建xx鐵路指導性施工組織設計、新建xx鐵路工程措施加強后xx標段實施性施工組織設計安排，結(jié)合設計圖到位情況以及現(xiàn)場情況，本站計劃從2008年12月進行施工準備，2009年1月1日開工，2009年04月1日完工，計劃工期3個月（包括施工準備）。5.4環(huán)保目標環(huán)保目標:環(huán)保、水保工程與主體工程“44同時”施工，努力把工程施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破壞，江河水質(zhì)不受污染，植被得到

9、有效保護，將7號拌和站建設為環(huán)保拌和站。5.5文明施工目標環(huán)境整潔、紀律嚴明、設備完好、物流有序、信息準確、生產(chǎn)均衡、創(chuàng)部級文明施工樣板及安全標準工地。6、材料資源分布及供應情況水泥、砂、碎石、外加劑（減水劑、防腐劑、密實劑）、鋼材等主要材料：水泥、鋼材：甲控材料，由集團公司指揮部統(tǒng)一招標購買；砂：本工程附近地區(qū)基本無合格河砂。工程所經(jīng)地區(qū)地層以變質(zhì)巖為主，主要為板巖、千枚巖、片巖和變質(zhì)砂巖等，當?shù)厥弦约岸床暌驂A骨料反應不可用于工程主體。擬在從江及附近地區(qū)購買合格的河砂；級粉煤灰：甲控材料，由于沿線的&省管段內(nèi)缺乏合格的級粉煤灰供應，主要從&凱里以及湖南懷化等地運購；減水劑：甲控材料，由集團

10、公司項目部通過招標確定生產(chǎn)廠家（北京市建筑工程研究院）統(tǒng)一購買；防腐劑：甲控材料，由集團公司項目部通過招標確定生產(chǎn)廠家（四川巨星新型材料有限公司）統(tǒng)一購買；js500型雙臥軸強制式混凝土攪拌機2臺；7、施工組織機構(gòu)設計7.1 機構(gòu)設置原則為滿足合同要求、精干高效、以崗定人的原則，設立本項目管理機構(gòu)。以技術(shù)為龍頭，以計劃為先行，以管理為主線，以施工現(xiàn)場為對象，組建職能完善、體系健全、精干高效的管理班子，以敬業(yè)樂業(yè)、嚴細務實的工作作風，確保各項工作正常運轉(zhuǎn)。在項目經(jīng)理的領導下，明確分工，責任到人，層層包保的管理體系。即把整個工程項目的工作目標值分解到位，落實責任，一級保一級，最終確保整體目標的圓滿

11、實現(xiàn)。選派具有高素質(zhì)的管理人員，尤其是領導決策者，要有高度的工作責任心和較強的組織管理能力，較高的專業(yè)技術(shù)水平和豐富的施工經(jīng)驗，懂技術(shù)、講科學、善管理，能勝任各自分管的管理組織工作。7.2 組織機構(gòu)砼攪拌站設站長一名,下設調(diào)度、物資、機電、試驗等管理部門。站長： 安全負責人： 材料負責人： 試驗負責人： 機械負責人： 施工員： 綜合作業(yè)班技術(shù)負責人： 8、工程進度計劃8.1總體施工安排開工日期2009年01月1日,竣工日期2009年04月01日，總工期90天。8.2 施工順序征地場地平整生活區(qū)土建工程生產(chǎn)區(qū)土建工程場內(nèi)道路、長坪建設設備采購、安裝設備調(diào)試竣工驗收8.3 施工工期安排9、建站施工

12、方案9.1、主要設備配置：主要建設設備設施為：js500型雙臥軸強制式混凝土攪拌機2臺、scs-100t電子汽車秤1臺，實驗室、材料室、生活區(qū)、料倉、污水處理系統(tǒng)、蓄水池等； 9.2、筒料倉的數(shù)量確定在正常施工狀態(tài)下，7#拌和站負責供應的xx隧道斜井！方向、xx隧道斜井！方向、xx隧道斜井以及屬于隧道44隊片區(qū)內(nèi)臨時工程建設所需要的各種標號的砼。最大需求量預計在2010年6月至2012年12月，屆時，xx隧道斜井！方向和xx隧道斜井！方向正處于施工高峰期，預計每天需求砼最大方量為300m，根據(jù)需求砼的量，拌和站料倉需要做好原材料儲備，特建設容量為1400m原材料儲備倉，滿足高峰時期施工砼需求；

13、9.3、功能區(qū)劃分7號拌和站共分為生活區(qū)、砼生產(chǎn)區(qū)、儲備區(qū)、實驗室、停車區(qū)、污水處理區(qū)等6個區(qū)域，具體詳見7號拌和站平面布置圖；9.4、地基處理9.4.1、建站區(qū)域地質(zhì)情況根據(jù)現(xiàn)場實際情況，7號拌和站選址位置地質(zhì)條件為：地表粉質(zhì)粘土，地基承載力0.15mpa0.18mpa之間，地表下20cm為層狀砂質(zhì)板巖，地基承載力0.3mpa； 9.4.2、水泥、粉煤灰等料倉基礎處理要求及力學檢算 在計算地基中的自重應力時，一般將地基作為半無限彈性體來考慮。由半無限彈性體的邊界條件可知，其內(nèi)部任一與地面平行的平面或垂直的平面上，僅作用著豎向應力和水平向應力 ，而剪應力。大小相等，方向相反，在此不作分析與考慮

14、。 本拌合站存料區(qū)域基礎擬采用20cm厚碎石作為基底，然后澆筑20cm厚c35砼作為存放混凝土原材料的存放面，土的容重為，則單位平方米體上豎直向自重應力等于單位面積上的土柱有效重量（20cmc35砼容重26kn/m），本拌和站料倉擋墻高度為3m，最大料倉單個面積為570m(3815m),滿載時總重量為2821.5t（原材料容重按照當?shù)睾由?.65t/m計算），現(xiàn)對基地壓力計算如下： 根據(jù)設計圖及相關參考文件，地表為粉質(zhì)粘土，在實際鋪設場地中，予以清除，將墊層直接鋪設在層狀砂質(zhì)板巖上，地基承載力為0.30mpa，通過以上驗算，料倉地基滿足承載力要求。9.4.3拌合站主機基礎及存料倉基礎設計及檢算

15、 9.4.3.1本拌和站攪拌主機基礎設計 本拌和站攪拌主機基礎設計如下圖： 圖一 拌合站料粉倉庫及其大樣圖 圖二 拌合站粉倉抗拉拔受力分析 根據(jù)以上設計及攪拌站主機系列自身參數(shù)，在滿載的時候，單個料罐重量為100t，在豎直方向重力遠大于橫向風力，故在滿載時不考慮風力因素，只考慮地基局部承載力驗算，在料罐空載時考慮風力，計算其抗傾覆性，具體分析計算如下：9.4.3.1風壓值的確定 &省黔東南地區(qū)受西南季風氣候影響，根據(jù)歷年氣象資料，考慮最大風力為20m/s，粉倉頂至地表面距離為22.0m（計算時取20m），罐身長16.0m(含下部喇叭口)，5個直徑為3.2m粉倉基本并排豎立，受風面256.0m2

16、（單個粉倉受風面51.2m2）整體受力抵抗風載，在最不利風力下計算基礎的抗傾覆性。9.4.3.2 風壓力的確定參考工程抗風設計計算手冊進行計算。按照荷載規(guī)范查得&黔東南地區(qū)空曠地帶（按30年一遇計算）的最大風壓標準值為0.35kn/m2，計算示意圖如圖一所示。參照工程抗風設計計算手冊及相關規(guī)范：基本風壓力0=1.50.35=0.525kn/m2，由0t12=0.5250.52=0.131；查表5-1得，脈動增大系數(shù)1=1.87由z=20m，f=0.45；查表8-1得vl=0.83，=1；荷載風震系數(shù)（20）=1+1.870.830.04/1.251=1.05；由于是圓形截面，選取風載體型系數(shù)s

17、=0.7；風壓高度變化系數(shù)z=1；設水泥罐處于風口，取t=1.25。則最大風荷載（20）大小為（20）=1.050.711.250.525= 0.482kn/m2上述中 0 -基本風壓力1-脈動增大系數(shù)vl-風壓脈動系數(shù)-寬度變化系數(shù)-荷載風振系數(shù)s-風載體型系數(shù)z-風壓高度變化系數(shù)t-地理條件調(diào)整系數(shù)（20）-風壓力由于計算過程中，是將風荷載按豎向均布線荷載計算的，因此，將上述單位面積風壓換算成豎向線性均布荷載q，其q值大小為q=3.2m（20）=3.2m0.482kn/m2=1.543 kn/m9.4.3.3 基礎穩(wěn)定性檢算如圖二所示，在橫向風壓作用下，粉倉左側(cè)受壓，右側(cè)可能受壓，也有可能

18、受拉，由于基礎采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，砼結(jié)構(gòu)最大的特點就是抗壓而不抗拉。所以，為保證粉倉絕對的安全可靠，需進行抗拉拔檢算。其抗拉拔受力分析圖如圖二所示：空載作用下，粉倉左側(cè)受壓右側(cè)受拉，根據(jù)力的相互作用原理，基礎同時也對粉倉有一個力的作用。圖二中f壓即為基礎對粉倉的反作用力壓力（a點），f拉為基礎對粉倉的反作用力拉力（b點）。以粉倉為研究對象，對于a點，由彎矩平衡條件有：m正拉m負拉0qlh1f拉2.7mmg2.7m/2=0帶入數(shù)值，求得拉力f拉大小為21.988 kn。由因為所有拉力由兩支粉倉腳同時承受，每只粉倉腳與砼基礎的接觸面積s腳大小為0.8m0.8m=1.6m2，所以砼基礎收到的拉應力值為=

19、f拉2s腳=21.988 kn(21.6m2)=6.871kpa查閱混凝土強度設計標準得c35混凝土基礎的軸心抗拉強度設計值為1.52mpa，由上述計算結(jié)果可得=6.871kpa=1.52mpa所以結(jié)構(gòu)在橫向風荷載作用下是安全的，滿足砼抗拉拔強度要求，可按此設計進行修建和使用。9.4.3.4 基礎局部承壓檢算局部承壓是指在構(gòu)件的表面上僅有部分面積承受壓力的受力狀態(tài)。每個粉倉的每一個腳板與砼基礎的接觸面積為0.80m0.80m，而粉倉滿載時每只腳的最大重量為1000kn,考慮到矩形鋼墊板厚度且沿45度剛性角擴大后的面積，承壓面積變?yōu)?.60m1.60m ，基礎砼按c30計，其抗壓強度設計值為。其

20、粉倉對砼基礎的壓應力為：由計算結(jié)果得： pcd=0.625mpafcd=13.8mpa，故在滿載條件下基礎砼結(jié)構(gòu)安全，在地基基礎滿足要求的情況下，可按此原設計方案進行施工。9.5、地面硬化鑒于地質(zhì)情況，一般長坪區(qū)域采取填20cm厚碎石層，經(jīng)過壓路機碾壓密實，再澆筑20cm厚c20砼，場地硬化詳見場地硬化平面圖；9.6、用電設計本工程施工用電均由xx鐵路建設專用臨電供電。通過附近35kv高壓線，就近接入變壓器，向拌和站供電，為保證因電網(wǎng)停電時攪拌站能持續(xù)工作，我們在攪拌站配備了一臺200kw的柴油發(fā)電機組作為應急電源，并配置兩名操作人員。電網(wǎng)停電時的應急發(fā)電措施：（1）備用發(fā)電機的供電線路禁止直

21、接接入到各箱式變電站的低壓380v/220v母線上為各用電設備供給電源，而應通過雙擲開關后才能接入施工供電系統(tǒng)。（2）備用發(fā)電機電源接入施工供電系統(tǒng)使用的雙擲開關應設專人管理，掛上“禁止合閘”的標示牌，除電工班值班人員外，其他人均禁止操作此開關。（3）備用發(fā)電機發(fā)電，接入施工供電系統(tǒng)前，應可靠地斷開配電所變壓器低壓側(cè)總開關和隔離開關，嚴防通過變壓器向高壓側(cè)返送而造成觸電事件。（4）備用發(fā)電機處于備用狀態(tài)時，連接備用發(fā)電機組與施工供電系統(tǒng)間的各開關，必須處于有效的斷開狀態(tài)，嚴防供電系統(tǒng)向發(fā)電機組供電而造成發(fā)電機損壞。（5）由電工班當班值班人員負責停電時啟動應急電源和為攪拌站送電。（6）平時定期檢

22、查發(fā)電機的概況，并記錄在案。9.7、排水設計排水設計詳見附圖9.8、砂石料倉覆蓋彩鋼棚設計 拌和站料倉大棚平面按26m（長）24m（寬）（平均寬度）矩形進行制作，棚頂采用鋼結(jié)構(gòu)拱形彩鋼瓦大棚遮蓋，側(cè)壁除預留進出料口外，其余均采用全封閉式結(jié)構(gòu)，大棚立柱采用鋼號q235、型號為165*4.0的無縫焊管，正面立柱間距15.0m，側(cè)面立柱間距為5.0m；其平面布置圖如圖一所示；屋頂架采用鋼號q235、型號為60*3.0焊管；腹桿采用32*2.0焊管；柱間聯(lián)系梁采用32*2.0焊管；水平支撐采用16、12圓鋼筋；屋面拉條采用6圓鋼；墻面檁條采用100無縫管；系桿采用89無縫管；剛結(jié)構(gòu)屋頂拱形梁采用屋面采

23、用840型鍍鋅彩鋼瓦。圖44 大棚立柱平面圖拌和站共設4個集料倉，每個集料倉規(guī)格為26m*6m，隔墻厚度為0.50m，棚頂采用拱形彩鋼瓦雨棚，每兩個料倉用一跨拱形結(jié)構(gòu)雨棚過度，沿長料倉度方向共計六個相同的連跨結(jié)構(gòu)，為防止雨水從側(cè)面侵入料倉，周圍除預留進出料口外，另外44周用m7.5漿砌片石高3米固定封閉。為保證結(jié)構(gòu)能安全的使用，現(xiàn)對結(jié)構(gòu)抗雪壓穩(wěn)定性檢算（由于四周采用漿砌片石進行封閉，受風力影響部分為漿砌片石，其自重遠大于橫向風力，故在此不作考慮）?？寡悍€(wěn)定性檢算如下：最新資料顯示，一般新雪的密度1cm3為0.050.10g，所以可以計算出10 cm厚的1m2雪的質(zhì)量在510kg之間。如果積雪

24、有40cm厚的話，1m2的雪的質(zhì)量就在2040kg之間。查閱相關資料，&省黔東南地區(qū)按十年一遇的積雪厚度考慮，按積40cm厚的雪層進行計算,其受力分析如圖四所示。圖四假設在雪荷載作用下，雨棚只受到豎向力的作用，而無其他方向的作用力。根據(jù)力的平衡條件，要使得結(jié)構(gòu)在外荷載及自身重力共同作用下能夠安全，雨棚截面雨雪荷載作用下受力分析則有： f/2（ql弧 +g）/2 （7）帶入數(shù)據(jù)得式（7）右邊的值為107.278kn。此此合力完全由xx個如圖八所示的獨立基礎分別共同承擔，其每個基礎受到的壓應力大小為=（ql弧+g）/120.642=21.83 kpa對于鋼鐵等材料，可近似認為是拉壓等強的結(jié)構(gòu)體。規(guī)

25、格為165*4.0規(guī)格的鋼管立柱，其軸向抗壓強度遠遠滿足此要求。對于基礎，則有如圖xx所示的c20鋼筋混凝土基礎結(jié)構(gòu)，c20混凝土設計抗壓強度為9.2mpa，然而作用在獨立基礎上的壓應力大小為21.83 kpa。圖xx由上述計算結(jié)果可得：在雪荷載等作用下，結(jié)構(gòu)基礎所受到的壓應力大小遠小于基礎的容許壓應力，即滿足=21.8kpa=9.2mpa。因此，雨棚結(jié)構(gòu)在雪荷載下豎向立柱是安全可靠的。由雨棚平面圖可知，每一跨雨棚由7跨所示的單跨結(jié)構(gòu)共同承受雨棚頂部所有荷載，根據(jù)結(jié)構(gòu)豎直方向的力平衡條件有f1=g1+ql，帶入數(shù)值解得f1=12.98kn。對于圖九所示的結(jié)構(gòu)可近似看做對稱結(jié)構(gòu)，因此取左半部份為

26、研究對象，受力分析如圖六所示。此時要使得整個結(jié)構(gòu)在雪荷載作用下能夠安全可靠，圖六 雨棚頂部受力分析則聯(lián)系梁ab所承受的拉應力力必須小于聯(lián)系梁ab的容許拉應力。根據(jù)o點力矩平衡條件有： f1/210.5=（q10.5+ g1/2）5.25+fn2.1 （8） 將已知數(shù)據(jù)帶入（8）式得fn=16.23kn，圖中立柱間聯(lián)系梁ab設計采用32*2.0焊管，其截面面積s截為1.88410-4m2，所以聯(lián)系梁ab的拉應力拉大小為 拉=fn/s截 （9）將已知數(shù)據(jù)帶入（9）式得拉=86.146 mpa。由于聯(lián)系梁ab焊管是用q235鋼材熱軋而成，其抗拉、抗壓強度設計值均為195mpa，而在此結(jié)構(gòu)中所受到的拉

27、應力拉大小為86.146 mpa，滿足：拉所以在雪荷載作用下雨棚結(jié)構(gòu)不至于被壓壞，此結(jié)構(gòu)安全可靠，可以按設計方案施工并投入使用。9.9、辦公、生活區(qū)設計辦公、生活區(qū)設計詳見7號拌和站平面設計圖；9.10、計量系統(tǒng)設計本拌和站擬采用一臺電子汽車衡和2臺混凝土攪拌站控制系統(tǒng)；電子汽車衡和攪拌站控制系統(tǒng)檢定證書如下：4.2.2檢定單位計量授權(quán)證書及附件4.2.2 混凝土配料控制器檢定證書01號混凝土配料控制器檢定證書正面01號混凝土配料控制器檢定證書背面02號混凝土配料控制器檢定證書正面02號混凝土配料控制器檢定證書背面9.11、工地實驗室建設本拌和站主要職責為：1、負責在規(guī)定的職權(quán)范圍內(nèi)對配合比進

28、行調(diào)整。2、負責測試拌合站砂、石的含水率，將理論配合比換算成施工配合比，開出施工配合比通知單。按照配料通知單檢查核對拌合電子計量。經(jīng)確認無誤后方可通知混凝土施工。3、負責對進場砂、石料進行初步檢查，對超粒徑料、泥塊含量進行試驗。4、配合物資部門對進場原材料進行取樣、送檢。有權(quán)要求將不合格材料清除出場。5、負責結(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿等材料的檢查試件的制作，送樣；施工現(xiàn)場混凝土、砂漿的拌合物性能試驗。6、協(xié)助質(zhì)量、材料部門對不能自檢的材料進行送檢。7、監(jiān)督攪拌站的攪拌工作過程，及時制止攪拌站的不規(guī)范行為，并及時向試驗檢測中心和相關部門報告。8、配合設計、監(jiān)理單位完成合同規(guī)定的工作。9、完成領導安排的其

29、它工作。11、負責本站試驗檢測原始記錄、試驗報告的填寫及試驗臺帳登記。12、定期保養(yǎng)、維護本組所用試驗檢測儀器設備，并形成記錄。根據(jù)拌和站職責，為實驗室工作人員能更加快捷、準確的完成相關工作，特將拌和站實驗室建設在隧道44隊駐地內(nèi)，具體位置見7號攪拌站平面布置圖；9.12、環(huán)保系統(tǒng)（含沉淀池）設計本拌和站場內(nèi)污水產(chǎn)源主要有：為保持場地內(nèi)衛(wèi)生，沖洗場地產(chǎn)生的污水；為保持場地內(nèi)衛(wèi)生，沖洗砼運輸車輛產(chǎn)生的污水；生活污水；另隧道施工產(chǎn)生的廢水也通過斜井抽出，考慮到污水量比較大，設計院特考慮在隧道44隊駐地200外設置一套污水處理系統(tǒng)，具體位置詳見7號攪拌站平面布置圖。10、各項保證措施10.1、攪拌站

30、噪聲控制措施攪拌站在施工前應確定施工噪聲及影響范圍并根據(jù)國家噪聲排放標準制定控制計劃，在施工中盡量使用低噪聲設備，對各種高噪聲設備安裝消聲設備，避開夜間使用，對施工過程中產(chǎn)生振動的噪聲進行隔振、隔噪處理或采取其他措施。對可控制的施工噪聲監(jiān)理消聲屏障，對無法控制的施工噪聲應合理安排施工時間。定期發(fā)放個人衛(wèi)生防護用品，現(xiàn)場檢測人員負責檢查噪聲控制落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。攪拌站負責收集施工噪聲情況及相關方意見，并不斷持續(xù)改進。10.2、后勤保障措施搞好路地關系。加強與地方政府和當?shù)厝罕姷穆?lián)系，取得政府和群眾的理解和支持，搞好征地拆遷工作，不留后遺癥，為施工創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境，保證施工順利

31、進行。搞好后勤保障工作。關心員工生活，盡力做好生活物資的供應，開展有益于員工身心健康的工地文化娛樂活動，使參建員工以飽滿的熱情投入到工作中去。10.3、安全保障措施根據(jù)本工程的特點，特編制施工現(xiàn)場、施工機械等施工項目的安全技術(shù)措施。10.3.1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施(1) 施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等在總平面布置圖范圍內(nèi)進行布置。(2) 現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照gb2893-82安全色和gb2893-82安全標志規(guī)定的標牌，施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳標語。(3) 現(xiàn)場的生產(chǎn)、

32、生活區(qū)要設足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。作業(yè)隊要組成一個由1520人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。(4) 氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置及防震圈，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。(5) 施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46888的有關規(guī)定執(zhí)行。臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不得進行電工作業(yè)。電纜線路應采用“44相xx線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。變壓器必須設接地保護裝置