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1、平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) (說(shuō)明書) 題 目: 三相異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)設(shè)計(jì) 姓名:劉智杰 學(xué)號(hào):20092003978 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2011年*月*日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 姓名劉智杰 專業(yè)班級(jí) 電氣自動(dòng)化4班 任務(wù)下達(dá)日期2011年_9_月25 日 設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)始日期 2011 年10 月10 日 設(shè)計(jì)(論文)完成日期 2011年_月日 設(shè)計(jì)(論文)題目:三相異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)設(shè)計(jì) A 編制設(shè)計(jì) B 設(shè)計(jì)專題(畢業(yè)論文) 指導(dǎo)教師馬超 2011 系(部)主任韓莉 年 月曰 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委
2、員會(huì)記錄 自動(dòng)化與信息工程 系 電氣自動(dòng)化專業(yè),學(xué)生劉智杰于2011年* 月_*_日 進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯。 設(shè)計(jì)題目: 專題(論文)題目: 指導(dǎo)老師: 答辯委員會(huì)根據(jù)學(xué)生提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)材料,根據(jù)學(xué)生答辯情況,經(jīng)答 辯委員會(huì)討論評(píng)定,給予學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī) 為。 答辯委員會(huì)人,出席人 答辯委員會(huì)主任(簽字): 答辯委員會(huì)副主任(簽字): 答辯委員會(huì)委員:, 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)語(yǔ) 第 頁(yè) 共 頁(yè) 學(xué)生姓名:劉智杰 專業(yè)電氣自動(dòng)化年級(jí) 09級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 二相異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)設(shè)計(jì) 評(píng)閱人: 指導(dǎo)教師: (簽字) 年 月 日 成績(jī): 系(科)主
3、任: (簽字) 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)及答辯評(píng)語(yǔ): 摘要 近幾十年來(lái),隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展,中、小功率電動(dòng) 機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們的日常生活中都有極其廣泛的的應(yīng)用。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)及家用電器的 迅速,更需要大量的中小功率電動(dòng)機(jī)。由于這種電動(dòng)機(jī)的發(fā)展及廣泛的應(yīng)用,它的使用、保 養(yǎng)和維護(hù)工作也越來(lái)越重要。本文主要介紹了電動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀、工作原理、電動(dòng)機(jī)的 運(yùn)行保護(hù)。 三相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用非常廣泛,無(wú)論是在工廠內(nèi)、商業(yè)樓內(nèi)甚至居民樓內(nèi)都能見(jiàn)到它們 的身影,假如沒(méi)有三相異步電動(dòng)機(jī)工廠將無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)、商場(chǎng)將無(wú)法正常營(yíng)業(yè)。通常所見(jiàn)的電動(dòng) 機(jī)在商場(chǎng)主要應(yīng)用形式供暖系統(tǒng)、空調(diào)器、排
4、風(fēng)風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、消防系統(tǒng)、供水系統(tǒng)。但 在使用中電動(dòng)機(jī)又會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,比如因負(fù)載超過(guò)電機(jī)的額定工作量、因散熱條件 問(wèn)題及電機(jī)本身的原因引起的溫度過(guò)高、因機(jī)械原因過(guò)工作失誤造成的缺相,為保證電動(dòng)機(jī) 的正常工作及工廠、商場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)我們必須盡可能減少電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。 電動(dòng)機(jī)的故障分兩部分:一部分是機(jī)械原因。例如軸承和風(fēng)機(jī)的磨損或損壞。另一部分 是電磁故障。電磁故障原因有電動(dòng)機(jī)的過(guò)載、斷相、過(guò)電壓、欠電壓和短路都能使電動(dòng)機(jī)受 損和毀壞。 電流互感器,它是采用電流的所有保護(hù)的電流回路都要接自電流互感器,例如,過(guò)電流 保護(hù),電流速斷,功率方向,零序電流,負(fù)序電流,差動(dòng),低周電流閉鎖(自動(dòng)裝置)
5、等等。 同樣的,電壓互感器,它是采用集電壓的的所有保護(hù)的電壓回路都要接自電壓互感器,例如, 過(guò)電壓保護(hù),低壓保護(hù)(低壓保護(hù)是當(dāng)電源電壓低于設(shè)定值時(shí),保護(hù)電路就動(dòng)作,并發(fā)出報(bào) 警信號(hào)),備自投(自動(dòng)裝置),功率方向,同期,低周(自動(dòng)裝置),阻抗,零序電壓,負(fù)序 電壓,等等。 關(guān)鍵詞:三相異步電動(dòng)機(jī) 電機(jī)保護(hù)工作原理 運(yùn)行維護(hù) 第1章緒論 1.1選題背景 我國(guó)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置大約經(jīng)歷了全面仿蘇、自行設(shè)計(jì)、更新?lián)Q代、智能化 發(fā)展等幾個(gè)階段。值得一提的是由于近年來(lái)微處理器技術(shù)的發(fā)展,給電動(dòng)機(jī)保 護(hù)向智能化、多功能化方向發(fā)展提供了硬件平臺(tái),使得電機(jī)保護(hù)進(jìn)入了一個(gè)飛 速發(fā)展的階段。 我國(guó)對(duì)電動(dòng)機(jī)保護(hù)的研究
6、已有半個(gè)世紀(jì)之久,各類保護(hù)裝置也層出不窮。最 早的熔斷器能簡(jiǎn)單的視線短路保護(hù),但由于熔斷器的熔體在制造工藝、時(shí)效和 安裝上存在隨機(jī)“缺陷”,加上熔斷器熔斷后又會(huì)造成電動(dòng)機(jī)斷相運(yùn)行,起保 護(hù)能力相當(dāng)有限。熱繼電器能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)因果在而引起的過(guò)流保護(hù),具有結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、使用方便以及較好的反時(shí)限保護(hù)特性。在工礦企業(yè)的電氣傳動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備 中, 1.2三相異步電動(dòng)機(jī)保護(hù)設(shè)計(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的意義 電機(jī)是與電能的生產(chǎn)、傳輸和使用有著密切關(guān)系的電磁機(jī)構(gòu)。 電動(dòng)機(jī)是一種 電能到機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,是動(dòng)力設(shè)備中的主力軍。由于三相異步電動(dòng)機(jī)具 有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、機(jī)械特性較好、運(yùn)行維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。在日常生活和工 業(yè)生產(chǎn)
7、等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中獲得了非常廣泛的應(yīng)用。如家電、機(jī)械加工、冶金、煤炭、 石油、化工及交通運(yùn)輸?shù)入x不開(kāi)電機(jī)。 我國(guó)電動(dòng)總裝機(jī)容量約占全部用電設(shè)備總 容量的75%以上,而耗電量約占總發(fā)電量的 70%以上。然而電動(dòng)機(jī)的故障率也居 各種電氣設(shè)備之首。日本電氣協(xié)會(huì)PM研究會(huì)對(duì)供電1000kw以上的652個(gè)工廠中 的異步電動(dòng)機(jī)、特殊電動(dòng)機(jī)、變壓器及其它等 14種電氣設(shè)備故障率進(jìn)行了調(diào)查 分析,結(jié)果表明故障率最高者為電動(dòng)機(jī),高達(dá) 38.1%。 在電動(dòng)機(jī)實(shí)際使用過(guò)程中,惡劣的運(yùn)行環(huán)境以及超技術(shù)條件運(yùn)行, 是導(dǎo)致電 動(dòng)機(jī)各類故障的主要原因。電機(jī)故障或損壞帶來(lái)的直接和間接損失是相當(dāng)巨大 的。另外,由于電機(jī)的故障、損壞所
8、造成的其它事故以及導(dǎo)致工廠停產(chǎn)所造成的 間接損失則更為巨大。由此可見(jiàn),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中,電動(dòng)機(jī)不但是為數(shù)眾多、應(yīng)用 面廣的動(dòng)力設(shè)備。而且又是最為薄弱的環(huán)節(jié)。做好電動(dòng)機(jī)保護(hù)的設(shè)計(jì)對(duì)國(guó)民 經(jīng)濟(jì)有著重要的意義。 13三相異步電動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀 目前,電動(dòng)機(jī)的用電量平均占世界各國(guó)總用電量的40%以上,占工業(yè)用電量 的60%以上。一些國(guó)家和地區(qū)的用電量占工業(yè)用電總量的比例如表1所示。據(jù)美 國(guó)、歐盟等統(tǒng)計(jì),電動(dòng)機(jī)用電量約占總電量的 42%-50%,三相異步電動(dòng)機(jī)的用電 量站電動(dòng)機(jī)總用電量的 90%左右;37KW及以下電動(dòng)機(jī)占電動(dòng)機(jī)總裝機(jī)數(shù) 95% 以上、占電動(dòng)機(jī)總用電量的 50%左右 表1 一些國(guó)家/組織電動(dòng)機(jī)用電
9、量占工業(yè)用電量比重 國(guó)家/組織名稱 電動(dòng)機(jī)占工業(yè)用電量比較 歐盟 69% 美國(guó) 80% (占全國(guó)用電量的 70%) 日本 61% 法國(guó) 67% 俄羅斯 60% 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 第二章 三相異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)要求 2.1. 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的保護(hù)要求 對(duì)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查它的外殼由無(wú)裂紋,螺釘是否脫落或松動(dòng),電 動(dòng)機(jī)有無(wú)異響或震動(dòng)等。監(jiān)視時(shí),要特別注意電動(dòng)機(jī)有無(wú)冒煙和異味出現(xiàn),若聞 到焦糊味或看到冒煙。必須立即停止檢查處理。 對(duì)軸承部位,要注意它的溫度和聲音。溫度升高,響聲異常則可能是軸承缺油 或磨損。 用聯(lián)軸器傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī),如果中心校正不好,會(huì)在運(yùn)行中發(fā)出響聲,
10、并伴隨著 發(fā)生電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和聯(lián)軸器螺栓膠墊的迅速磨損。這時(shí)應(yīng)重新校正中心線。若帶傳 動(dòng)的電動(dòng)機(jī),應(yīng)注意帶不應(yīng)過(guò)松而導(dǎo)致打滑,也不能過(guò)緊而使電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱。 三相電流和輸入功率是否正常,三相電壓、電流是否平衡,有無(wú)波動(dòng)現(xiàn)象。有 無(wú)其他方面的不良因素。 在發(fā)生以下故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理: 1. 人身觸電事故。 2. 電動(dòng)機(jī)冒煙。 3. 電動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)。 4. 電動(dòng)機(jī)軸承發(fā)熱嚴(yán)重。 5. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降,溫度迅速升高。 2.2. 三相異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 對(duì)于安裝或久為運(yùn)行的電動(dòng)機(jī),在通電使用之前必須先做下列檢查,以驗(yàn)證 電動(dòng)機(jī)能否通電運(yùn)行。 1. 安裝檢查 了解電動(dòng)機(jī)名牌所規(guī)定的事項(xiàng);電動(dòng)機(jī)是
11、否適應(yīng)安裝條件、周圍環(huán)境和保護(hù)形 式;要求電動(dòng)機(jī)配置靈活、螺栓擰緊。軸承運(yùn)行無(wú)阻、聯(lián)軸器中心無(wú)偏移等;檢 查配線尺寸是否正確,接線柱是否有松動(dòng)現(xiàn)象,有無(wú)接觸不良的地方;檢查接線 是否正確,機(jī)殼是否接地良好。 2. 絕緣電阻檢查 要求用兆歐表檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻,包括三相相間絕緣電阻和三相繞組對(duì)地 絕緣電阻,測(cè)得的冷態(tài)絕緣電阻一般不小于10兆歐。 3. 電源檢查 檢查電源開(kāi)關(guān),熔斷器的容量、規(guī)格與繼電器是否配套;一般當(dāng)電源電壓波動(dòng) 超出額定值+10%或-5%時(shí),應(yīng)改善電源條件后投入運(yùn)行。 4. 啟動(dòng)、保護(hù)措施檢查 檢查傳動(dòng)帶的張緊力,是否偏大或偏?。煌瑫r(shí)檢查安裝是否正確,有無(wú)偏心。 用手或工具轉(zhuǎn)
12、動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,添加的潤(rùn)滑油量和材質(zhì)是否正確; 集電環(huán)表面和電刷表面是否臟污, 檢查電刷的壓力、電刷在刷握內(nèi)活動(dòng)情況以及 電刷短路裝置的動(dòng)作是否正常;檢查電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法,確定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。 要求啟動(dòng)設(shè)備接線正確(全壓?jiǎn)?dòng)的中小型異步電動(dòng)機(jī)除外) ,電動(dòng)機(jī)所配熔絲 的規(guī)格合適,外殼接地良好。以上各項(xiàng)檢查無(wú)誤后,方可合閘啟動(dòng)。 2.3. 啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 1. 合閘前必須經(jīng)過(guò)啟動(dòng)前所要求的檢查內(nèi)容。特別要檢查電動(dòng)機(jī)和拖動(dòng)機(jī)械附近 是否有異物。 2. 合閘后,若電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)迅速、果斷地拉閘,以免燒壞電動(dòng)機(jī)。 3. 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)注意觀察,若有異常情況,應(yīng)立即停轉(zhuǎn)。待查明故障并
13、排除 后,才能重新合閘啟動(dòng)。 4. 啟動(dòng)電機(jī)后,如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)慢或聲音異常,要切斷電源后再檢查,不排除故障, 不可再合閘啟動(dòng)。 5. 籠型轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)采用全壓?jiǎn)?dòng)時(shí),短時(shí)間內(nèi)連續(xù)啟動(dòng)的次數(shù)不宜過(guò)于頻繁。對(duì) 功率較大的電動(dòng)機(jī)要隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)的溫升。 6. 啟動(dòng)電機(jī)后要注意啟動(dòng)操作順序,如果是手動(dòng)操作的演示控制設(shè)備,更要注意 啟動(dòng)過(guò)程是否正常。 7. 繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)注意檢查啟動(dòng)電阻是否接入。接通電源后,隨 著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升而逐漸切除啟動(dòng)電阻。 8. 幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)由同一臺(tái)變壓器供電時(shí),不能同時(shí)啟動(dòng),應(yīng)從大到小逐漸啟動(dòng)。以 免線路上啟動(dòng)電流過(guò)大,電壓降太多,使周圍電氣設(shè)備工作受到影響。 24.
14、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要檢查哪些內(nèi)容 1. 檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 2. 在啟動(dòng)加速過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)有無(wú)振動(dòng)或異常聲響。 3. 啟動(dòng)電流是否正常,電壓降大小是否影響周圍電氣設(shè)備的正常工作。 4. 啟動(dòng)時(shí)間是否正常。 5. 負(fù)載電流是否正常,三相電壓電流是否平衡。 6. 啟動(dòng)裝置是否正確。 7. 冷卻系統(tǒng)和控制及系統(tǒng)動(dòng)作是否正常。 2.4. 三相異步電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障及解決方法 1. 通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),但無(wú)異響,也無(wú)異味和冒煙 。 (1) 故障原因電源未通(至少兩相未通);熔絲熔斷(至少兩相熔斷): 過(guò)流繼電器調(diào)得過(guò)??;控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。 (2) 故障排除檢查電源回路開(kāi)關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn),
15、修復(fù);檢 查熔絲型號(hào)、熔斷原因,換新熔絲;調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合;改正 接線。 2. 通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),然后熔絲燒斷 (1) 故障原因缺一相電源,或定干線圈一相反接;定子繞組相間短路; 定子繞組接地;定子繞組接線錯(cuò)誤;熔絲截面過(guò)?。浑娫淳€短路或接地。 (2) 故障排除檢查刀閘是否有一相未合好,可電源回路有一相斷線;消除反 接故障;查出短路點(diǎn),予以修復(fù);消除接地;查出誤接,予以更正;更 換熔絲;消除接地點(diǎn)。 3. 通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲 (1)故障原因定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;繞組引 出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反;電源回路接點(diǎn)松動(dòng),接觸電阻大;電動(dòng)機(jī) 負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡
16、?。浑娫措妷哼^(guò)低;小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò) 硬;軸承卡住。 (2)故障排除查明斷點(diǎn)予以修復(fù);檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確; 緊固松動(dòng)的接線螺絲,用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù); 減載或查 出并消除機(jī)械故障,檢查是還把規(guī)定的面接法誤接為 丫;是否由于電源導(dǎo)線過(guò) 細(xì)使壓降過(guò)大,予以糾正,重新裝配使之靈活;更換合格油脂;修復(fù)軸承。 4. 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,額定負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多 (1) 故障原因電源電壓過(guò)低;面接法電機(jī)誤接為丫 ;籠型轉(zhuǎn)子開(kāi)焊或斷 裂;定轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反;修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過(guò)多;電機(jī)過(guò) 載。 (2)故障排除測(cè)量電源電壓,設(shè)法改善;糾正接法;
17、檢查開(kāi)焊和斷點(diǎn)并 修復(fù);查出誤接處,予以改正;恢復(fù)正確匝數(shù);減載。 5. 電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡,三相相差大 (1)故障原因重繞時(shí),定子三相繞組匝數(shù)不相等;繞組首尾端接錯(cuò);電 源電壓不平衡;繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。 (2)故障排除重新繞制定子繞組;檢查并糾正;測(cè)量電源電壓,設(shè)法消 除不平衡;峭除繞組故障。 6. 電動(dòng)機(jī)空載,過(guò)負(fù)載時(shí),電流表指針不穩(wěn),擺動(dòng) (1)故障原因籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開(kāi)焊或斷條;繞線型轉(zhuǎn)子故障(一相斷路)或 電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。 (2)故障排除查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子; 檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。 7. 電動(dòng)機(jī)空載電流平衡,但數(shù)值大 (1) 故障原因修復(fù)時(shí),定
18、子繞組匝數(shù)減少過(guò)多;電源電壓過(guò)高;丫接電 動(dòng)機(jī)誤接為;電機(jī)裝配中,轉(zhuǎn)子裝反,使定子鐵芯未對(duì)齊,有效長(zhǎng)度減短; 氣隙過(guò)大或不均勻;大修拆除舊繞組時(shí),使用熱拆法不當(dāng),使鐵芯燒損。 (2)故障排除重繞定子繞組,恢復(fù)正確匝數(shù);設(shè)法恢復(fù)額定電壓;改接 為丫 ;重新裝配;更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙;檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組,適 當(dāng)增加匝數(shù)。 8. 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常,有異響 (1)故障原因轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦;軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異 物;定轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng);軸承缺油;風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩,定轉(zhuǎn)子鐵芯 相擦;電源電壓過(guò)高或不平衡;定子繞組錯(cuò)接或短路。 (2)故障排除修剪絕緣,削低槽楔;更換軸承或清洗軸承;檢
19、修定、轉(zhuǎn) 子鐵芯;加油;清理風(fēng)道;重新安裝置;消除擦痕,必要時(shí)車內(nèi)小轉(zhuǎn)子; 檢查并調(diào)整電源電壓;消除定子繞組故障。 9. 運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大 (1)故障原因由于磨損軸承間隙過(guò)大;氣隙不均勻;轉(zhuǎn)子不平衡;轉(zhuǎn) 軸彎曲;鐵芯變形或松動(dòng);聯(lián)軸器(皮帶輪)中心未校正;風(fēng)扇不平衡; 機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠;電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng);籠型轉(zhuǎn)子開(kāi)焊斷路;繞線轉(zhuǎn) 子斷路;加定子繞組故障。 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) (2)故障排除檢修軸承,必要時(shí)更換;調(diào)整氣隙,使之均勻;校正轉(zhuǎn)子 動(dòng)平衡;校直轉(zhuǎn)軸;校正重疊鐵芯,重新校正,使之符合規(guī)定;檢修風(fēng) 扇,校正平衡,糾正其幾何形狀;進(jìn)行加固;緊固地腳螺絲;修復(fù)
20、轉(zhuǎn)子繞 組;修復(fù)定子繞組。 10軸承過(guò)熱 (1)故障原因滑脂過(guò)多或過(guò)少;油質(zhì)不好含有雜質(zhì);軸承與軸頸或端蓋 配合不當(dāng)(過(guò)松或過(guò)緊):軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋 未裝平;電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過(guò)緊;軸承間隙過(guò)大或過(guò)??; 電動(dòng)機(jī)軸彎曲。 (2) 故障排除按規(guī)定加潤(rùn)滑脂(容積的1/3-2/3);更換清潔的潤(rùn)滑滑脂; 過(guò)松可用粘結(jié)劑修復(fù),過(guò)緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;修理軸承 蓋,消除擦點(diǎn);重新裝配;重新校正,調(diào)整皮帶張力;更換新軸承;校 正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。 11.電動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至冒煙 (1)故障原因電源電壓過(guò)高,使鐵芯發(fā)熱大大增加;電源電壓過(guò)低,電動(dòng) 機(jī)又帶額定負(fù)
21、載運(yùn)行,電流過(guò)大使繞組發(fā)熱;修理拆除繞組時(shí),采用熱拆法不 當(dāng),燒傷鐵芯;定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦;電動(dòng)機(jī)過(guò)載或頻繁起動(dòng);籠型轉(zhuǎn)子斷條; 電動(dòng)機(jī)缺相,兩相運(yùn)行;重繞后定于繞組浸漆不充分;環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī) 表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞;電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障,通風(fēng)不良;定子繞組故障(相 間、匝間短路;定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤)。 (2) 故障排除降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭),若是電機(jī)丫、接 法錯(cuò)誤引起,則應(yīng)改正接法;提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線;檢修鐵芯,排 除故障;消除擦點(diǎn)(調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子):減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng); 檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障;恢復(fù)三相運(yùn)行;采用二次浸漆及真空浸漆工藝; 清洗電動(dòng)機(jī),改善環(huán)境
22、溫度,采用降溫措施;檢查并修復(fù)風(fēng)扇,必要時(shí)更換; 檢修定子繞組,消除故障。 圖2 1電機(jī)振動(dòng)原因及處理方法 現(xiàn)象 原因 處理方法 兩端軸向振動(dòng)較大 1軸承與軸承室配合過(guò)緊 1將軸承市擴(kuò)大 低速時(shí)有喘”聲 2軸承位置不正 2重新裝配軸承 3兩端軸承市不同心 3修理過(guò)更換端蓋 兩端徑向振動(dòng)較大 1電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡量較大 1重調(diào)平衡 手感振動(dòng)大但振動(dòng)頻 2轉(zhuǎn)子有斷條或細(xì)條 2修理或更換轉(zhuǎn)子 率低而均勻 3定、轉(zhuǎn)子氣隙不均 3查處不均與的原因然后處理 振動(dòng)值在電機(jī)發(fā)出異 1軸承軸向位置不正確 1重新裝配軸承 常響聲時(shí)增大 2軸承質(zhì)量不好 2更換好的軸承 外風(fēng)扇端徑向振動(dòng)較 1外風(fēng)扇不平衡或平面度不好 1
23、重調(diào)平衡或換合格風(fēng)扇 大 2外風(fēng)扇安裝不正或松動(dòng) 2重新安裝 3轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡較差 3重調(diào)動(dòng)平衡 各部位都有較大振動(dòng) 1轉(zhuǎn)子用錯(cuò),造成槽斜度、槽 1更換轉(zhuǎn)子 振動(dòng)頻率較咼有“麻 配合不合理 手”感覺(jué) 2轉(zhuǎn)子有斷條 2修好斷條 3軸承滾道損壞嚴(yán)重 3更換軸承 圖22三相異步電動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象和主要原因 感覺(jué) 現(xiàn)象 外觀不良 主要原因 污損、塵埃、腐蝕、損傷 變色、冒煙 過(guò)熱、燒損、接觸不良 視覺(jué) 儀表失常、不平衡 電壓不平衡、轉(zhuǎn)子電阻不平衡、層間短路。 無(wú)指示 斷線 單相運(yùn)行、接觸不良、熔絲燒斷 電流不平衡 轉(zhuǎn)子電阻不平衡、轉(zhuǎn)子繞組故障 指示過(guò)大 過(guò)負(fù)荷、堵轉(zhuǎn)、軸承燒損 運(yùn)轉(zhuǎn)停止 停電、軸承燒毀、定子
24、和轉(zhuǎn)子接觸、單相運(yùn) 轉(zhuǎn)、電壓低、轉(zhuǎn)矩不夠、負(fù)載過(guò)大、離心開(kāi) 關(guān)不好 聽(tīng)覺(jué) 噪聲 、電壓降過(guò)大 機(jī)械原因:松動(dòng)、接觸不良、機(jī)械不平衡、 軸承故障 電氣原因:電壓不平衡、單相運(yùn)轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、 嗅覺(jué) 有臭味 層間短路、斷路、啟動(dòng)及升速不好 電機(jī)過(guò)熱、燒毀、層間短路、堵轉(zhuǎn)、過(guò)載、 單相運(yùn)轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑不良、軸承燒損 振動(dòng) 異常振動(dòng)、機(jī)械不平衡、電壓不平衡、單相 運(yùn)轉(zhuǎn)、層間短路、斷線 觸覺(jué) 溫度 過(guò)熱、過(guò)載、堵轉(zhuǎn)、單相運(yùn)行、冷卻不良、 低電壓運(yùn)行、升速不好 26電動(dòng)機(jī)的正確使用和保護(hù) 1. 使用前的檢查 (1)應(yīng)該對(duì)電動(dòng)機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)(額定功率、電壓、電流、轉(zhuǎn)數(shù)等)是否符合實(shí) 際要求。 (2)檢查電動(dòng)機(jī)接線是否正確
25、。 (3)檢查電動(dòng)機(jī)零部件是否齊全、完好。電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有無(wú)雜物,要清掃干凈, 使電動(dòng)機(jī)內(nèi)、外部無(wú)電刷粉末、灰塵、油污等。 (4)所有緊固件是否牢固,接地裝置是否完備可靠。 (5)檢查傳動(dòng)裝置時(shí),主要檢查帶輪或聯(lián)軸器有無(wú)破損。傳動(dòng)機(jī)器連接口是否 完好。 (6)檢查電動(dòng)機(jī)軸能否旋轉(zhuǎn)自如,軸承是否有油。電刷在刷盒中應(yīng)上、下活動(dòng) 自如。 (7).新的或長(zhǎng)期未用的電動(dòng)機(jī),應(yīng)測(cè)量繞組間和繞組對(duì)地絕緣電阻。有集電環(huán) 的還應(yīng)測(cè)集電環(huán)對(duì)地和環(huán)與環(huán)之間的絕緣電阻,一般電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻應(yīng)大 于0.5兆歐時(shí)才可以使用。 2. 啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) (1)電動(dòng)機(jī)投入電源后不啟動(dòng),不要在連續(xù)啟動(dòng),應(yīng)找出原因,處理好后再重 新
26、合閘啟動(dòng)。 (2)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向、電流表和電壓表指示是否正常。然后觀 察電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置是否正常。查看電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況有無(wú)異常現(xiàn)象(如振 動(dòng)、異常響聲等)。 3. 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的監(jiān)視維護(hù) (1)檢查電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)情況,用測(cè)振儀測(cè)量地腳、軸承、端蓋等處震動(dòng)值并記 錄。 (2)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的電壓、電流值是否正常,三相是否平衡。電源電壓與額定電 壓的誤差不得超過(guò)+5%。三相交流電動(dòng)機(jī)的三相電壓不平衡度不得超過(guò)1.5%。 電流不平衡度,空載時(shí)不得超過(guò) 10%,中載以上不得超過(guò)5%。 (3)檢查所有緊固件的緊固程度。 (4)檢查電動(dòng)機(jī)的溫度,可用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量,看溫升是否超標(biāo)。 (5)電動(dòng)機(jī)的氣味是
27、否正常,有無(wú)絕緣燒焦氣味。 (6 )檢查電動(dòng)機(jī)的接地情況是否良好。 (7)檢查電刷運(yùn)行情況(對(duì)于繞線轉(zhuǎn)子),電刷與集電環(huán)接觸是否吻合,有無(wú)刷 火,集電環(huán)溫度如何。 (8)應(yīng)經(jīng)常保持清潔,不允許有水滴、油污及雜物等落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,電動(dòng)機(jī) 的進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口必須保持暢通。使用通風(fēng)良好。 (9)經(jīng)常檢查周圍空氣是否干燥,濕度是否符合產(chǎn)品要求;空氣中灰塵不允許 過(guò)多;經(jīng)常檢查空氣中是否含有腐蝕性氣體和鹽霧,如發(fā)現(xiàn)立即清除。對(duì)于有特 殊防護(hù)措施的電動(dòng)機(jī),也應(yīng)設(shè)法盡量減少空氣中腐蝕性氣體和鹽霧的含量。 (10)經(jīng)常檢查出線盒的密封情況;電源電纜在出線和入口處的固定和密封情況; 電源接頭與接線柱接觸是否良好,
28、是否有燒傷現(xiàn)象。 表2一 3 電動(dòng)機(jī)按慣例進(jìn)行保護(hù)和檢查項(xiàng)目 檢查周期檢查項(xiàng)目 1外觀全面檢查,并記錄。 上2檢查電動(dòng)機(jī)各部分是否有振動(dòng)、噪聲和異?,F(xiàn)象。 日常檢查3檢查供油系統(tǒng),進(jìn)行潤(rùn)滑軸承。 4檢查通風(fēng)泠卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑摩擦狀況以及各部緊固情況。 1外觀全面檢查,并記錄。 2檢查各部分松動(dòng)情況及接觸情況。 3有無(wú)破損部位,并提出處理計(jì)劃和措施。 4檢查粉塵堆積情況,要及時(shí)清掃。 每月定期5檢查引出線和配線是否有損傷、老化等問(wèn)題。 或巡回檢查6各部連接狀態(tài)是否良好。 7絕緣電阻情況。 8檢查電刷、集電環(huán)磨損情況,電刷在刷握內(nèi)活動(dòng)是否正常。 1檢查軸承和潤(rùn)滑劑。 2必要時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)解體檢修。 3清
29、掃或清洗塵垢。 每年檢查4外觀檢查是否生銹、腐蝕。 5更換電刷,修理集電環(huán),調(diào)整刷壓。 6檢查絕緣電阻,進(jìn)行干燥處理。 第三章三相異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)理論研究 3.1電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置的發(fā)展?fàn)顩r (1)熔斷器、熱繼電器和電磁式電流繼電器構(gòu)成的保護(hù) 熔斷器是使用最早、最簡(jiǎn)單的保護(hù)方式。熔斷器主要適用于短路故障或嚴(yán)重過(guò)載時(shí) 保護(hù)供電設(shè)備和供電網(wǎng)絡(luò)的,實(shí)際上它并不是直接針對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)。當(dāng)熔體熔斷時(shí), 又往往會(huì)造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行而燒毀。例如:熔斷器熔體界面的選擇通常是按電動(dòng)機(jī)額 定電流1.52.5倍來(lái)選擇,但實(shí)際上電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)會(huì)受到 58倍額定電流的沖擊。雖然 因時(shí)間短。理論上電流可以在熔體不熔斷的情況下通
30、過(guò)熔斷器,但是由于熔體在制造工 藝、時(shí)效和安裝上存在隨機(jī)性缺陷,在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)和容易發(fā)生不分相首先熔斷,而使 電動(dòng)機(jī)處于缺相運(yùn)行,造成燒毀事故。因而熔斷器被淘汰。 熱繼電器是我國(guó)20世紀(jì)50年代初從前蘇聯(lián)引進(jìn)的產(chǎn)品,是用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)因過(guò)載 引起過(guò)電流裝置。熱繼電器在電子業(yè)尚不發(fā)達(dá)的時(shí)期曾是電機(jī)過(guò)載保護(hù)的首選產(chǎn)品,禾U 用的是雙金屬片熱效應(yīng)原理:雙金屬片是有兩片不同膨脹系數(shù)的金屬合制而成,通過(guò)的 電流是它們產(chǎn)生熱量,并向膨脹系數(shù)小的一邊彎曲,彎曲的程度和電流的大小成正比, 當(dāng)電流超過(guò)熱繼電器整定電流的一定時(shí)間就會(huì)啟動(dòng)其中的脫口裝置,從而起到切斷主回 路達(dá)到保護(hù)的目的。熱繼電器具有反時(shí)限特性和結(jié)構(gòu)
31、簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。但熱繼電 器也存在很大的不足:熱繼電器參數(shù)受環(huán)境溫度影響較大:熱繼電器安裝在電動(dòng)機(jī)殼外, 一旦發(fā)生通風(fēng)受阻、掃鏜、堵轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期輕微過(guò)載時(shí)電動(dòng)機(jī)繞組產(chǎn)生積累等故障時(shí),熱繼 電器就無(wú)法保護(hù)電動(dòng)機(jī);熱繼電器本身是一個(gè)耗能元件,在工作過(guò)程中要消耗電能;當(dāng) 熱繼電器真正起到保護(hù)作用動(dòng)作幾次后, 其本身的電阻絲和絕緣材料會(huì)因過(guò)熱而迅速損 壞,不能繼續(xù)使用,必須全套更換。因此,1996年國(guó)家八部委聯(lián)合發(fā)文強(qiáng)制將其淘汰。 電磁式電流繼電器具有過(guò)載、堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能,有的還有缺相保護(hù),其過(guò)載保護(hù)具有反時(shí) 限特性,這是電磁式電流繼電器的優(yōu)點(diǎn)。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)機(jī)械制造精度要求高,價(jià)格 高且體積龐大。
32、因而目前也已被基本淘汰。 (2)采用半導(dǎo)體、集成電路構(gòu)成的模擬電子是保護(hù) 20世紀(jì)70年代隨著半導(dǎo)體、集成電路技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置也從分立元 件向集成電路發(fā)展。這種保護(hù)裝置較之以往的保護(hù)裝置無(wú)論在體積上、對(duì)信號(hào)的檢測(cè)和 判斷上、還是在電動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能上都向前邁進(jìn)了一大步。一是裝置體積縮小,安裝方 便;二是功能更為全面:可以保護(hù)缺相、過(guò)載、欠流、相失衡、逆相、接地、短路、過(guò) 電流、過(guò)電壓等故障,還具有電流電壓顯示和聲光報(bào)警等功能。雖然這類保護(hù)裝置的功 能全面,但是也存在一些無(wú)法克服的缺陷,包括:a.整定精度不高。模擬電子是電動(dòng)機(jī) 保護(hù)器均采用電位器進(jìn)行電流的整定, 然而要使電位器滑動(dòng)臂的
33、旋轉(zhuǎn)角度與其阻值成較 好的線性關(guān)系比較困難,特別是在大批量生產(chǎn)過(guò)程中更是難以做到。另外,操作者的整 定誤差也是難以避免的,特別是對(duì)也那些沒(méi)有設(shè)定值顯示的產(chǎn)品。這些都會(huì)造成正定的 精度受影響。b.無(wú)法實(shí)現(xiàn)具有多重保護(hù)功能于一體的全保護(hù)。c.裝置復(fù)雜,對(duì)電磁干擾 敏感,對(duì)維護(hù)人員的要求很高。鑒于以上原因,純粹模擬線路的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置逐漸被 其他一些更先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品所替代。 (3)微機(jī)型的數(shù)字式保護(hù) 計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置研制的飛越進(jìn)步,出現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)的微機(jī)保 護(hù)裝置。與前兩種保護(hù)相比較,微機(jī)型的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置具有速度快、智能化程度高等 待點(diǎn)。電動(dòng)機(jī)微機(jī)保護(hù)裝置主要以單片機(jī)作為控制器,實(shí)
34、現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的智能化綜合保護(hù)。 裝置可以根據(jù)需要設(shè)有遠(yuǎn)程通訊功能,在 PC機(jī)上實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)機(jī)的在線綜合監(jiān) 視與控制。在采樣和整定精度方面也有質(zhì)的飛躍,可以對(duì)采樣信號(hào)進(jìn)行軟件非線性校正, 并可實(shí)現(xiàn)真實(shí)有效值的計(jì)算,從而極大的降低了被測(cè)信號(hào)波形畸變的影響,真正實(shí)現(xiàn)了 高精度采樣和信號(hào)采取。在整定方面采用數(shù)字設(shè)定,通過(guò)鍵盤有用戶自行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定,不 存在誤差,還可為過(guò)載保護(hù)設(shè)置多條更科學(xué)的反時(shí)限曲線。采用了單片機(jī)就使得在相同 硬件條件下集多種功能于一體的綜合保護(hù)器的出現(xiàn)成為可能。例如,上海萬(wàn)譜的SWJ2 系列電動(dòng)機(jī)保護(hù)器就是具有遠(yuǎn)程通訊、聲光報(bào)警、過(guò)載、堵轉(zhuǎn)、短路、漏電、欠流、故 障記憶等多種功能。而
35、且,微機(jī)保護(hù)裝置可以通過(guò)軟件擴(kuò)展方便滿足不斷出現(xiàn)的保護(hù)要 求。 隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置正朝著智能化、綜合化、高精度、高可靠 方向發(fā)展。 3.2電動(dòng)機(jī)保護(hù)理論的發(fā)展?fàn)顩r (1)基于過(guò)流原理的電動(dòng)機(jī)保護(hù)理論 過(guò)流保護(hù)的基本原理以電流幅值增加作為故障判據(jù),可以反映對(duì)稱故障。但對(duì)于斷 相、接地、不平衡運(yùn)行等不對(duì)稱故障往往不能做出及時(shí)有效的保護(hù)。過(guò)流保護(hù)不能有效 保護(hù)不對(duì)稱故障的原因主要有兩方面:一是各類不對(duì)稱不一定出現(xiàn)明顯的過(guò)電流現(xiàn)象。 例如,根據(jù)分析,當(dāng)發(fā)生斷相故障時(shí),只有電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷大于0.7,健全相才會(huì)出現(xiàn)過(guò) 流,而由于負(fù)荷特性及電動(dòng)機(jī)及選型等因素,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行與輕載(負(fù)荷率小于0.
36、7)的 情況是很普遍的;二是不對(duì)稱故障對(duì)電動(dòng)機(jī)的危害不只表現(xiàn)在過(guò)流引起的過(guò)熱效應(yīng)。負(fù) 序電流效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)端部發(fā)熱、轉(zhuǎn)子振動(dòng)、輸出力矩較小等一系列問(wèn)題,這是僅以 過(guò)流來(lái)反映故障嚴(yán)重程度顯然是不夠的。 (2)基于序分量法的電動(dòng)機(jī)保護(hù)理論 電動(dòng)機(jī)發(fā)生對(duì)稱故障時(shí)的主要特征是出現(xiàn)正序電流幅值增大。負(fù)序電流和零序電流在正 常運(yùn)行或發(fā)生對(duì)稱故障時(shí)幾乎沒(méi)有,發(fā)生不對(duì)稱故障時(shí)則會(huì)出現(xiàn)明顯的負(fù)序和零序電 流。通過(guò)檢測(cè)負(fù)序和零序可以分別反映對(duì)稱和不對(duì)稱故障具有很高的靈敏度及可靠性。 基于序分量法、正序、負(fù)序和零序可以分別反應(yīng)對(duì)稱和不對(duì)稱故障,以此可以根據(jù)電流 的序分量構(gòu)成電動(dòng)機(jī)的綜合保護(hù)。而且,電動(dòng)機(jī)的電流序分
37、量及過(guò)流程度等故障信息的 分布組合與電動(dòng)機(jī)故障類型之間具有較好的對(duì)應(yīng)關(guān)系。根據(jù)這一關(guān)系,可以鑒別電動(dòng)機(jī) 的故障類型,判別故障原因,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)保護(hù)的智能化。 20世紀(jì)80年代中后期,以原電力工業(yè)部電力自動(dòng)化研究院的MPR21型綜合保護(hù)為 代表的新一代集成電路電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置研制成功,其采用正、負(fù)、零序反時(shí)限電流保護(hù) 實(shí)現(xiàn)短路、不平衡和接地保護(hù),從原理和電路上則考慮了電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)和啟動(dòng)時(shí)間過(guò) 長(zhǎng)及堵轉(zhuǎn)保護(hù)。這類保護(hù)在保護(hù)原理上有了很大進(jìn)步,但是對(duì)于過(guò)壓、啟動(dòng)電流對(duì)定值 整定大小等方面的問(wèn)題并未能提出詳細(xì)地解決方案。 (3)基于先進(jìn)信號(hào)處理方法的電動(dòng)機(jī)保護(hù)理論 隨著數(shù)學(xué)領(lǐng)域和人工智能方面的發(fā)展,
38、電動(dòng)機(jī)的保護(hù)也有了較大的發(fā)展。小波理論、 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊數(shù)字、自適應(yīng)理論等方面的研究取得的成果帶來(lái)了繼電保護(hù)方面的進(jìn)步, 電動(dòng)機(jī)的保護(hù)理論也從中取得了更好的發(fā)展。 尤其是自適應(yīng)理論引入繼電器保護(hù)領(lǐng)域后,為解決電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程影響保護(hù)可靠性 問(wèn)題提供了較好的思路。 3.3電路的保護(hù)研究 三相異步電動(dòng)機(jī)控制電路除了能滿足被控設(shè)備生產(chǎn)工藝的控制要求外,還必須考慮 到電路有發(fā)生故障和不正常工作情況的可靠性。因?yàn)榘l(fā)生這些情況時(shí)會(huì)引起電流增大, 電壓和頻率降低或升高、損毀。因此,控制電路中的保護(hù)環(huán)節(jié)是電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中不可 缺少的組成部分。常用的保護(hù)電路有短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、失電壓保護(hù)和 欠電壓保
39、護(hù)等。 (1)短路保護(hù) 在電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,最常用和最危險(xiǎn)的故障是多種形式的短路。如電器或線路絕 緣遭到損壞、控制電器及線路出現(xiàn)故障、操作或接線錯(cuò)誤等,都可能造成短路事故。發(fā) 生短路時(shí),線路中產(chǎn)生的瞬時(shí)故障電流可達(dá)到額定電流的十幾倍道幾十倍,過(guò)大的短路 電流將會(huì)使電器設(shè)備或配電設(shè)備受到損壞,甚至因電弧而引起火災(zāi)。因此,當(dāng)電路出現(xiàn) 短路電流時(shí),必須迅速、可靠地?cái)嚅_(kāi)電源,這就要求短路保護(hù)裝置應(yīng)具有瞬時(shí)動(dòng)作的特 性。短路保護(hù)的常用方法是采用熔斷器和低壓斷路器保護(hù)裝置。 (2)過(guò)電流保護(hù) 過(guò)電流保護(hù)是區(qū)別于短路保護(hù)的一種電流型保護(hù)。 所謂過(guò)電流是指電動(dòng)機(jī)或電器元 件在超過(guò)其額定電流的狀態(tài)下運(yùn)行,一般比
40、短路電流小,不超過(guò)6倍的額定電流。在電 動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生這種過(guò)電流,比發(fā)生短路的可能性要大,特別是對(duì)于頻繁起動(dòng)和 正反轉(zhuǎn)、重復(fù)短時(shí)工作時(shí)的電動(dòng)機(jī)更是如此。 過(guò)電流保護(hù)常用過(guò)電流繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn),通常過(guò)電流繼電器與接觸器配合使用,即將 過(guò)電流繼電器線圈串接在被保護(hù)電路中,當(dāng)電路電流達(dá)到其整定值時(shí),過(guò)電流繼電器動(dòng) 作,而過(guò)電流繼電器常閉觸點(diǎn)串接在接觸器線圈電路中,使接觸器線圈斷電釋放,接觸 器主觸點(diǎn)斷開(kāi)來(lái)切斷電動(dòng)機(jī)電源。 這種過(guò)電流保護(hù)環(huán)節(jié)常用于直流電動(dòng)機(jī)和三相繞線轉(zhuǎn) 子異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中。 (3)過(guò)載保護(hù) 過(guò)載是指電動(dòng)機(jī)在大于其額定電流的情況下運(yùn)行,但過(guò)載電流超過(guò)額定電流的倍數(shù) 要小些。通常
41、在額定電流的1.5倍以內(nèi)。引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載的原因很多,如負(fù)載的突然增 加,缺相運(yùn)行以及電網(wǎng)電壓降低等。若電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行,其繞組的溫升將超過(guò)允許 值而使絕緣材料變脆、老化、壽命縮短,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電動(dòng)機(jī)損壞。 過(guò)載保護(hù)裝置要求具有反時(shí)限特性, 且不會(huì)受電動(dòng)機(jī)短時(shí)過(guò)載沖擊電流或短路電流 的影響而瞬時(shí)動(dòng)作,所以通常用熱繼電器作過(guò)載保護(hù)。當(dāng)有 6倍以上額定電流通過(guò)熱繼 電器時(shí),需經(jīng)5秒后才動(dòng)作,這樣在熱繼電器未動(dòng)作前,可能使熱繼電器的發(fā)熱元件先 燒壞,所以在使用熱繼電器作過(guò)載保護(hù)時(shí),還必須裝有熔斷器或抵壓斷路器的短路保護(hù) 裝置。由于過(guò)載保護(hù)特性與過(guò)電流保護(hù)不同,故不能用過(guò)電流保護(hù)方法來(lái)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。 (
42、4)失電壓保護(hù) 當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),如果由于某種原因而發(fā)生電網(wǎng)突然斷電,這時(shí)電源電壓下降 為零,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件也隨之停止。由于一般情況下操作人員不可能 及時(shí)拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。如不采取措施,當(dāng)電源恢復(fù)供電時(shí),電動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),可 能造成人身及設(shè)備事故,并引起電網(wǎng)過(guò)電流和瞬間網(wǎng)絡(luò)下降。為防止電壓恢復(fù)時(shí)電動(dòng)機(jī) 的自行啟動(dòng)或電器元件自行投入工作而設(shè)置的保護(hù),稱為失電壓保護(hù)。采用接觸器和按 鈕控制的啟動(dòng)、停止,就具有失電壓保護(hù)作用。這時(shí)因?yàn)楫?dāng)電源電壓消失時(shí),接觸器就 會(huì)自動(dòng)釋放而切斷電動(dòng)機(jī)電源,當(dāng)電源電壓恢復(fù)時(shí),由于接觸器自鎖觸點(diǎn)已斷開(kāi),不會(huì) 自行啟動(dòng)。如果不是采用按鈕而是用不能自動(dòng)復(fù)
43、位的手動(dòng)開(kāi)關(guān)、 形成開(kāi)關(guān)來(lái)控制接觸器, 必須采用專門的零電壓繼電器。工作過(guò)程中一旦斷電,零電壓繼電器釋放,其自鎖電路 斷開(kāi),電源電壓恢復(fù)時(shí),不會(huì)自行啟動(dòng)。 (5)欠電壓保護(hù) 當(dāng)電網(wǎng)電壓降低時(shí),電動(dòng)機(jī)在欠電壓下運(yùn)行,在負(fù)載一定的情況下,電動(dòng)機(jī)主磁通 下降,電流增強(qiáng)。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)將會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞同時(shí)欠壓還會(huì)導(dǎo)致一些電器元件釋放, 使線路不能正常工作。因此,當(dāng)電源電壓降到60%-80%B定電壓時(shí),將電動(dòng)機(jī)電源切除 而停止工作,這種保護(hù)成為欠電壓保護(hù)。 除上述采用的接觸器及按鈕控制方式,利用接觸器本身的欠電壓保護(hù)作用外,還可 采用欠電壓繼電器來(lái)進(jìn)行欠電壓保護(hù)。其方法是將欠電壓繼電器線圈跨接在電源上,其
44、 常開(kāi)觸點(diǎn)串接在接觸器控制回路中。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于欠電壓繼電器整定值時(shí),(吸合電 壓通常整定值為0.80.85 U N,釋放電壓通常整定值為 0.50.7 U N)欠電壓繼電器動(dòng) 作試接觸器釋放,接觸器主觸點(diǎn)斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)電源實(shí)現(xiàn)欠電壓保護(hù)。 (6)斷相保護(hù) 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),如果電源任一相斷開(kāi),電動(dòng)機(jī)將在缺相情況下低速運(yùn)轉(zhuǎn)或堵轉(zhuǎn),定 子電流很大,這時(shí)造成電動(dòng)機(jī)絕緣及繞組燒毀的常見(jiàn)故障之一。因此應(yīng)進(jìn)行斷相保護(hù)。 引起電動(dòng)機(jī)斷相得原因主要有:電動(dòng)機(jī)定子繞組一相斷線;電源一相斷線;熔斷器、 接觸器、低壓斷路器等接觸不良或接頭松動(dòng)等。斷相運(yùn)行時(shí),線路電流和電動(dòng)機(jī)繞組連 接因斷相的形式(電源斷相、繞組斷相)的不
45、同而不同;電動(dòng)機(jī)負(fù)載越大,故障電流也 越大。 斷相保護(hù)的方法有:用帶斷相保護(hù)的熱繼電器、電壓繼電器、電流繼電器與固態(tài)斷 相保護(hù)器等。 3.4電動(dòng)機(jī)的過(guò)載及保護(hù) 電動(dòng)機(jī)的過(guò)載除上述原因外,還有: 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) a. 電動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度過(guò)高,散熱條件差; b. 電動(dòng)機(jī)在大的起動(dòng)電流下緩慢起動(dòng); c. 電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低速運(yùn)行; d. 電動(dòng)機(jī)頻繁起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)運(yùn)行及經(jīng)常反接制動(dòng)。 電動(dòng)機(jī)的過(guò)載由于電流增大,發(fā)熱劇增,從而使其絕緣物受到損害,縮短了其使用 壽命甚至被燒毀。對(duì)于過(guò)載通常保護(hù)如下: 在電動(dòng)機(jī)的控制回路中,常裝 有雙金屬片組成的熱繼電器,它利用膨脹系 數(shù)不同的兩
46、片金屬。在過(guò) 載運(yùn)行時(shí)、受熱 膨脹而彎曲,推動(dòng)一套動(dòng)作機(jī)構(gòu),使 熱繼電器的一對(duì)常守觸頭斷開(kāi),起到過(guò)載保護(hù)作用。 一般選擇熱元件時(shí): 動(dòng)作電流=電動(dòng)機(jī)額定電流* ( 1 1I 25)( 1 1) 3.5三相異步電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù) 電動(dòng)機(jī)短路時(shí),短路 電流很大,熱繼 電器還來(lái)不及動(dòng)作,電動(dòng) 機(jī)可能已損 壞。因此,短路保護(hù)由熔斷器來(lái)完成。熔斷器直接受熱而熔斷。在發(fā)生短路故 障時(shí),熔斷器在很短時(shí)間內(nèi)就熔斷,起到短路保護(hù)作用。由于存在熱慣性,當(dāng)發(fā) 生短路事故時(shí),熱繼電器不能立即斷開(kāi),因此它不能用作短路保護(hù)。正是由于熱繼電器 的熱慣性,才使得它在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)或短時(shí)過(guò)載時(shí)不會(huì)動(dòng)作,從而避免了電動(dòng)機(jī)的不必要 的停
47、車。 在單臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電路中,為了防止電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)較大的電流燒斷熔絲,熔絲不 能按電動(dòng)機(jī)的額定電流來(lái)選擇,而應(yīng)按下式計(jì)算: 熔絲額定電路電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流 /2.5 (1 2) 如果電動(dòng)機(jī)起動(dòng)頻繁,則為 熔絲額定電流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流/( 1.6 2 ) (1-3) 如果幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)合用一個(gè)熔斷器,則熔絲額定電流按下式計(jì)算: 熔絲額定電流(最大容量電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流+其余電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流之和) /2.5 (1-4) 一般選用熔斷器保護(hù)時(shí),其熔絲的熔斷電流按電動(dòng)機(jī)額定電流的1.52.5 倍選擇。系數(shù)(1.52.5 )視負(fù)載性質(zhì)和起動(dòng)方式不同而選?。簩?duì)輕載起動(dòng)、 起動(dòng)不頻繁、起動(dòng)時(shí)間短或降壓起動(dòng)者,取小 值。繞
48、線型電動(dòng)機(jī)也取小值對(duì) 重載起動(dòng)、起動(dòng)頻繁、起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)或直接起動(dòng)者,取大值。 實(shí)例保護(hù) 選擇1.1kW空調(diào)器三相異 步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行電機(jī)保護(hù)。電機(jī)保護(hù)的原理電路如圖2所示。 根據(jù)式(1 1)動(dòng)作電流=電動(dòng)機(jī)額定電流* ( 1 . 1I 25),所以選用2.2 3.5A熱繼電保護(hù)器, 根據(jù)式(1 2)熔絲額定電路電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流 / 2.5 ,電機(jī)的啟動(dòng)電流約等于3 倍1.1kW電動(dòng)機(jī)額定電流值,所以選用 6 A熔斷保護(hù)器。 根據(jù)(1)接觸器輔助觸點(diǎn)特點(diǎn),斷電后線圈失去磁力,彈簧產(chǎn)生的反作用力起到 決定作用主觸頭及輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),線路斷開(kāi),如重新來(lái)電還須按啟動(dòng)按鈕來(lái)啟動(dòng)電 機(jī),從而起到失電保護(hù)。 (2)接
49、觸器輔助觸點(diǎn)特點(diǎn),欠電壓后線圈磁力不足與克服彈簧產(chǎn)生的反作用力一 主觸頭及輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),線路斷開(kāi),如重新來(lái)電還須按啟動(dòng)按鈕來(lái)啟動(dòng)電機(jī),從而起 到欠電壓保護(hù)。 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 圖2 1.1KW空調(diào)電動(dòng)機(jī)保護(hù)線路 3.6斷相運(yùn)行保護(hù)(又稱缺相運(yùn)行保護(hù)或兩相運(yùn)行保護(hù))。 缺相運(yùn)行保護(hù)也是一種過(guò)載保護(hù),而一般的熱繼電器不能可靠地保護(hù)電動(dòng) 機(jī)免于缺相運(yùn)行(帶斷電保護(hù)裝置的熱繼電器除外)。所以在條件允許時(shí),應(yīng) 單獨(dú)設(shè)置缺相運(yùn)行保護(hù)裝置。電動(dòng) 機(jī)斷相保護(hù)的方法和裝置很多,但就 執(zhí)行斷 相保護(hù)的元件來(lái)分有:利用斷相信號(hào)直接推動(dòng)電磁繼電器動(dòng)作的電磁式斷電保 護(hù),利用熱元件動(dòng)作的斷相
50、保護(hù)。常用的保護(hù)方法有:采用帶斷相保護(hù)裝置的 熱繼電器作缺相保護(hù),欠電流繼電器斷相保護(hù);零序 電壓繼電器斷相保護(hù);利 用速飽和電流互感器保護(hù)。 三相異步電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行,是引起電動(dòng)機(jī)損壞的常見(jiàn)原因,生產(chǎn)當(dāng)中因電源缺相而 損壞的約占總損壞量的60%70%,本論文中重點(diǎn)論述缺相問(wèn)題。而人們對(duì)斷相運(yùn)行給 電機(jī)造成什么樣的危害,應(yīng)采取什么樣的保護(hù)方式合適,至今尚沒(méi)有比較一致的意見(jiàn)。 很長(zhǎng)一段時(shí)間比較普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為;斷相運(yùn)行將導(dǎo)致電機(jī)繞組過(guò)熱而損壞;認(rèn)為利用溫 度傳感器監(jiān)視電動(dòng)機(jī)繞組溫升,是當(dāng)前最直接和最可靠的斷相保護(hù)萬(wàn)案。另一種觀點(diǎn)認(rèn) 為電機(jī)斷相運(yùn)行將導(dǎo)致斷相瞬間在斷相繞組兩端產(chǎn)生高于額定電壓數(shù)倍的反電
51、勢(shì),極易 使電機(jī)繞組間擊穿而損壞。實(shí)際調(diào)查中,不少維修電工抱怨電機(jī)質(zhì)量欠佳,匝間短路造 成電機(jī)損壞。于是,我們從電路原理上分析電感線圈斷電后產(chǎn)生的反電勢(shì),結(jié)論是反電 勢(shì)很高。通化市電機(jī)廠實(shí)驗(yàn)室對(duì)空載運(yùn)行的電機(jī)做斷相運(yùn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)生的多起電機(jī)損 壞,經(jīng)解剖證實(shí)系由匝間擊穿短路引起的,而電機(jī)定于繞組根本沒(méi)有發(fā)熱。由于對(duì)斷相 運(yùn)行給電機(jī)造成的危害認(rèn)識(shí)不同,因此在對(duì)電機(jī)實(shí)行斷相保護(hù)時(shí)產(chǎn)生了兩種不同的意 見(jiàn):認(rèn)為斷相給電機(jī)造成過(guò)熱損壞的觀點(diǎn)要對(duì)電機(jī)實(shí)行過(guò)熱保護(hù)或過(guò)流反時(shí)限特性保 護(hù),由此產(chǎn)生了熱繼電器方案、熱敏電阻方案、斷相過(guò)流延時(shí)保護(hù)方案以及其他一些方 案;認(rèn)為斷相給電機(jī)繞組造成高壓反電勢(shì)擊穿的觀點(diǎn),
52、對(duì)斷相采取瞬時(shí)動(dòng)作保護(hù)方案, 于是一些電子式保護(hù)器問(wèn)世。我們認(rèn)為斷相瞬間在斷相繞組兩端產(chǎn)生高于額定電壓數(shù)倍 的反電勢(shì)給電機(jī)造成的危害遠(yuǎn)大于過(guò)熱給電機(jī)造成的危害,況且斷相故障又不能自動(dòng)排 除,因此對(duì)電機(jī)的斷相保護(hù)應(yīng)瞬時(shí)動(dòng)作保護(hù)而不是反時(shí)限特性保護(hù)和過(guò)熱保護(hù)。電動(dòng)機(jī) 保護(hù)器(電機(jī)保護(hù)器)應(yīng)采取動(dòng)作靈敏的電子式而不是動(dòng)作緩慢的機(jī)電式。至于斷相后 延時(shí)幾秒跳閘的做法是無(wú)積極意義的。 現(xiàn)在,已較多米用電子電路缺相保護(hù)器、集成電路缺相保護(hù)器等,但由于電路復(fù)雜 價(jià)格較貴,在小型電動(dòng)機(jī)(3KW及以下)控制電路上未能普遍配套用。為什么電動(dòng)機(jī)安 裝了熔斷器保護(hù)、磁力啟動(dòng)器附加的熱繼電器保護(hù)、斷路器過(guò)流保護(hù),都不能
53、很好地對(duì) 電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行起有效保護(hù)作用呢? 首先,根據(jù)電機(jī)學(xué)原理,其如接至兩相電源,其定子繞組不可能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),旋 轉(zhuǎn)力矩為零,電動(dòng)機(jī)只震動(dòng)而不轉(zhuǎn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)在進(jìn)入兩相電源起動(dòng)時(shí),實(shí)際上處于短路 狀態(tài),其短路電流為三相啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流的0.866倍,而一般異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流為額 定電流的47倍,故電動(dòng)機(jī)在進(jìn)入兩相電源起動(dòng)時(shí),相當(dāng)于兩相短路時(shí)的電流為額定 電流的3.4646.062倍,所以上述電流,即比啟動(dòng)電流小,比電動(dòng)機(jī)額定電流大得多。 電動(dòng)機(jī)兩相啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)行人員會(huì)立即發(fā)現(xiàn),而且熔斷器也會(huì)熔斷,因?yàn)?熔斷器的熔斷電流一般按下面兩種原則選定:對(duì)于啟動(dòng)次數(shù)少及啟動(dòng)時(shí)間較短的電動(dòng) 機(jī),按
54、IH=IZ/2.5選定;對(duì)于反復(fù)起動(dòng)及加速慢的電動(dòng)機(jī),按 IH=IZ心.62)選定。上 述兩式中,IH是熔斷器的額定電流;IZ為電動(dòng)機(jī)三相啟動(dòng)電流。對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī), 突然斷掉一相電源后,在機(jī)械慣性作用下,在某些特定條件下尚可滯速旋轉(zhuǎn)。由于電動(dòng) 機(jī)過(guò)電流倍數(shù)與電動(dòng)機(jī)實(shí)際負(fù)荷和電動(dòng)機(jī)本身最大力矩倍數(shù)K有關(guān)。當(dāng)最大力矩倍數(shù)大 于2時(shí),電動(dòng)機(jī)將維持兩相運(yùn)行,但轉(zhuǎn)速大大降低,K愈大電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行時(shí)的過(guò)負(fù)荷 倍數(shù)愈大。當(dāng)最大力矩倍數(shù)K等于2時(shí),電動(dòng)機(jī)帶額定負(fù)荷并發(fā)生兩相運(yùn)行情況下,電 動(dòng)機(jī)的過(guò)電流大約為額定電流的3.5倍,此時(shí)電動(dòng)機(jī)如果按規(guī)定選用的熔斷器作保護(hù), 熔斷器可以熔斷,并起保護(hù)作用。但是,當(dāng)
55、電動(dòng)機(jī)只帶50%勺額定負(fù)荷時(shí),兩相運(yùn)行電 流大致與額定電流相等。而當(dāng)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷在50%K定負(fù)荷以上,又在額定負(fù)荷以下兩相 運(yùn)行時(shí),熔斷器就不能可靠地起到保護(hù)作用了。正常電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為電動(dòng)機(jī)額定電 流的47倍。由此可以看出熔斷器不可能可靠的保護(hù)電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。第三種情況是 電動(dòng)機(jī)最大力矩倍數(shù)K小于2時(shí),電動(dòng)機(jī)將減速停車,直至熔斷熔絲。除了熔斷器保護(hù), 在三相低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)中,還采用熱繼電器,作電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷保護(hù)。其動(dòng)作電流一般選 用1.1倍額定電流,考慮備用裕度,以防止電動(dòng)機(jī)的電壓變動(dòng)及環(huán)境溫度變化而誤切電 動(dòng)機(jī),一般是按1.21.3倍額定電流選擇熱元件,依靠熱力保護(hù)熱慣性產(chǎn)生的延時(shí), 躲開(kāi)起動(dòng)電流。所以由熱元件構(gòu)成的過(guò)負(fù)荷保護(hù),也不可能可靠保護(hù)電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。 同樣對(duì)于斷路器過(guò)流保護(hù),一般按躲開(kāi)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流整定,顯而易見(jiàn),按這樣整定值 也不能正確的保護(hù)電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。 關(guān)于電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行的保護(hù)問(wèn)題,近年來(lái)各地提出很多方案,基本上可以歸納為 兩大類:一類是安裝電動(dòng)機(jī)一相熔斷的信號(hào)指示,另一類是利用晶體管構(gòu)成的負(fù)序保護(hù)。 采用這些方法,也有一定效果,但仍不夠完善,因此推廣應(yīng)用還不普遍。為此可以采用 雙組熔斷器,構(gòu)成比較簡(jiǎn)單而又可靠的電動(dòng)機(jī)兩相保護(hù)。方法是用6個(gè)熔斷器,每?jī)蓚€(gè) 并聯(lián)構(gòu)成三相熔斷器保護(hù),每相中的兩個(gè)熔斷器,一個(gè)按
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