地鐵高處作業(yè)安全監(jiān)理實施細則

1、寧波市軌道交通工程建設項目承包單位：中國鐵建大橋工程局集團有限公司合同號：JS2-2-JL-15001監(jiān)理單位：寧波市斯正項目管理咨詢有限公司編 號：J2212B005/ 0001/1703監(jiān)理規(guī)劃/實施細則報審表B-005致（建設單位）：寧波市軌道交通集團有限公司茲報驗： 1標段監(jiān)理規(guī)劃 2單位（子單位）工程監(jiān)理實施細則 3分部（子分部）/分項工程監(jiān)理實施細則 4特殊工程專項監(jiān)理實施細則 5其 它:高處作業(yè)安全監(jiān)理實施細則本次申報內容系第 1次申報，申報內容項目總監(jiān)理工程師 /公司技術負責人已批準。說明：監(jiān)理實施細則中應明確分項工藝流程、材料控制、質量停檢點及質量驗收辦法等內容。監(jiān)理單位（章

2、）：總監(jiān)理工程師：日期:建設單位審核意見:簽字：日期:注：1、監(jiān)理規(guī)劃與標段、（子）單位工程開工報告同步申報，監(jiān)理實施細則與分項開工報告同步申報。2、本表與審核單同時使用。3、本表由監(jiān)理單位呈報兩份，批準后建設單位、監(jiān)理單位各留一份。寧波市軌道交通2號線二期土建工程TJJL2212段監(jiān)理實施細則（高處作業(yè)）內容提要：工程概況編制依據(jù)監(jiān)理工作控制目標及控制要點監(jiān)理工作方法及措施監(jiān)理單位（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師： 日期:、工程概況1二、編制依據(jù)2三、高處作業(yè)的基本要求2四、安全監(jiān)理工作流程4五、安全監(jiān)理工作方法41. 安全監(jiān)理事前控制 42. 施工過程中安全監(jiān)理控制 4六、安全監(jiān)理檢查

3、（抽查）及控制要點：61. 臨邊防護62. 洞（孔）口防護63. 攀登作業(yè)74. 懸空作業(yè)75. 操作平臺與交叉作業(yè)7七、施工過程中安全監(jiān)理主要的工作措施 81. 高處作業(yè)安全防護設施的驗收 82. 安全防護設施的驗收主要內容 8、工程概況寧波市軌道交通2號線二期工程高架段位于鎮(zhèn)海區(qū)，線路自2號線一期工程終點站后向 東南沿寧鎮(zhèn)公路路中繼續(xù)敷設，于金豐路口西側設高架站五里牌站。出五里牌站后沿寧鎮(zhèn)公路 向東北繼續(xù)沿路中高架敷設，于大運路和俞范東路之間由高架轉入地下，高架與地下以U型槽 連接。高架段（含U型槽及明挖暗埋段）設計起始里程 K28+655.059設計終點里程（明挖暗 埋段終點里程）K32

4、+149.871起止點里程均以上行線為代表），全長約 3494.8米。本標段包含：清水浦站后-五里牌站區(qū)間、五里牌站、五里牌站-電廠站前明挖暗埋段（含U型 槽、明挖段）的施工（含設備安裝配合、裝修配合、驗收、缺陷責任期修復、保修期保修等）。清水鋪站-五里牌站區(qū)間 起點：K28+655.059終點：K30+527.339全長：1872.28m,現(xiàn)澆簡支 梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構 呈東西走向，沿寧鎮(zhèn)公路路中向東前行，繞城高速以西段，線路兩側 有零星的廠房；繞城高速以東段，有蛟川街道，線路兩側有密集的居民局宅區(qū)、廠房，下穿500kv 咼壓線、鐵環(huán)北路線，上跨繞城咼速等五里牌站起點：K30+527.339

5、終點：K30+647.208全長：120m,高架三層側式車站，規(guī) 模120X23.4m位于寧鎮(zhèn)東路與金豐路交叉口的南側，西側為保億風景九園，東側為五里牌菜 市場五里牌站-電廠站區(qū)間高架段起點：K30+647.208終點：K31+735.308全長：1088.1m現(xiàn)澆連續(xù)梁、簡支梁、連續(xù)剛構、拱橋道路兩側有秘籍的居民居宅區(qū)，北側為蛟川街道，南側為 五里牌村；生產、生活條件便利、管線影響較多，施工前需進行遷改.五里牌站-電廠站區(qū)間U型槽段起點：K31+735.308終點：K32+019.871全長：284.6m明挖 區(qū)間全場約415m，基坑寬度約為11-20m,開挖深度0.744-14.004“五

6、里牌站-電廠站區(qū)間明挖暗埋段起點：K32+019.871終點：K32+149.871全長：130m。本工程涉及的高處作業(yè)主要有：鋼管扣件式腳手架、碗扣式滿堂腳手架、鋼管柱貝雷梁支 架及深基坑施工作業(yè)等。二、編制依據(jù)1國家與本市頒布的有關安全生產的法令、法規(guī)；2、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-91）;3、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）。4、安全文明施工標準化手冊（寧波市軌道交通集團）；5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2011）;6、寧波市軌道交通工程安全防護標準化手冊 2015修訂版7、該工程有關合同、文件及技術資料；&經(jīng)批準的監(jiān)理規(guī)劃；9、經(jīng)審

7、批的各專業(yè)施工組織設計和施工方案。三、高處作業(yè)的基本要求1 凡在墜落高度基準面2米以上（含2米）有可能墜落的高處進行作業(yè)，均稱為高處作 業(yè)。2高處作業(yè)高度是指作業(yè)區(qū)各作業(yè)位置至相應墜落高度基準面之間的垂直距離中的最大值。在25米時為一級高處作業(yè)，在515米時為二級高處作業(yè)，在1530米時為三級高處作 業(yè)，在大于30米時為特殊高處作業(yè)。3 高處作業(yè)的安全防護技術措施4凡在墜落高度2米以上位置進行的施工作業(yè)，應使用腳手架、腳手板、防護圍欄、擋 腳板、梯子、吊架及安全帶。施工作業(yè)前，應認真檢查所用的安全設施是否堅固、牢靠。5.高處作業(yè)高度超過15米時，應在施工作業(yè)位置垂直下方4米處架設一層安全網(wǎng)。6

8、 攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設高處作業(yè)安全設施的人員必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓及 專業(yè)考試合格，必須持證上崗，并必須定期進行體格檢查，合格者才能上崗。7. 高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲、上下立體交叉作業(yè)，確有需要時中間需設隔離設 施。8. 高處作業(yè)人員嚴禁騎坐在腳手架的欄桿上或踏在、騎坐未安裝牢固的設備、管道、模 板或其他構件上。9. 高處作業(yè)應設置可靠扶梯，作業(yè)人員應沿著扶梯上下，不得沿著立桿或欄桿攀登；10. 在雪天、雨天應采取防滑、防凍措施。凡水、冰、雪應及時清除。當風速大于10.8 米/S和雷電、暴雨、大霧等氣象下，不得進行露天高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。11. 夜間進行高處作業(yè)，必須有足夠照明

9、。樓梯、空洞與鄰邊等處應設明顯的標志。12. 高處作業(yè)的安全標志。工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工作業(yè)前加以檢 查，驗收確認其完好，方可進行高處作業(yè)施工。13 .高處作業(yè)的安全技術措施及所需料具及安全質保體系和相應的責任制必須列入工程 施工方案。14.高空作業(yè)人員與地面聯(lián)系需設通信裝置并指定專人負責。15 .高處作業(yè)安全設施的主要受力桿件必須進行力孛計算， 構造上應符合現(xiàn)行相應規(guī)范要 求。16. 因施工作業(yè)必需臨時拆除或變動安全防護設施時， 必須經(jīng)施工負責人同意并報監(jiān)理審 核認可，采取相應的可靠措施，作業(yè)后立即恢復。17. 施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設施有缺陷和隱患時，安全監(jiān)理應

10、發(fā)聯(lián)系單，必須 及時解決。發(fā)現(xiàn)有危及人身安全的隱患時，安全監(jiān)理應立即發(fā)出停作業(yè)通知。隱患消除，經(jīng)復 查合格發(fā)復工指令。18. 安全防護設施和操作設施完成后，應按類別與施工方案中的安全技術規(guī)定和有關法 規(guī)、規(guī)范及安全評定標準要求逐項加以檢查和驗收。另外，隨著工程施工向上進展，高處作業(yè) 的工作量將會隨之而增多，因此，應采取分層次、定期、不定期地做好各項檢查驗收及記錄工 作。四、安全監(jiān)理工作流程審查審核施工單位申報的施工組織設計及安全技術與事故處理的應每天不少于一次的安全監(jiān)理巡視檢急措施審查架子工、;起重指揮掛鉤檢查施工安全技術交底與安編制高處作業(yè)安全監(jiān)理實施細臨邊、防護洞口防護，攀登業(yè)、操作平臺與

11、交叉作業(yè)操作承包單位嚴重隱患嚴重的，由總監(jiān)下達分層次、定期、不定期檢查、驗收及記錄和存工程2心、jin隱患整改，監(jiān)令暫時停止施工，并及時五、安全監(jiān)理工作方法1. 安全監(jiān)理事前控制1 .審核施工單位申報的施工組織設計及安全技術與事故處理的應急措施；2 .審核施工單位和專業(yè)分包和勞務分包單位的安全資質和證明文件；3. 檢查、督促、幫助施工單位建立、健全質保體系與安保體系；4. 審查特種作業(yè)人員資格證書，督促施工企業(yè)使用具備安全生產基礎知識的一線作業(yè)人 員；5. 審核安全事故處理報告、檢驗報告和測試報告；6. 督促、幫助施工單位做好逐級安全技術交底與安全技術教育；2. 施工過程中安全監(jiān)理控制建設施工

12、用腳手架在搭設、使用和拆除時，其自身安全和周圍環(huán)境的安全都十分重要。在 許多建筑施工中，高處墜落占工傷事故的第一位，建筑施工的外腳手架是高空墜落的主要發(fā)生 點，因此對建筑施工腳手架的安全檢查、安全督促、安全管理、安全控制必須十分重視。1 嚴格腳手架搭設、使用、拆除方案的審批手續(xù)。2 嚴格腳手架搭設驗收制度。腳手架搭設后，組織有關人員按標準檢查驗收。在驗收中 發(fā)現(xiàn)部分不符合驗收標準，存在安全隱患時必須限期整改。改正完畢后，必須再經(jīng)復查合驗全 部合格并辦理驗收手續(xù)并掛牌后方可使用。3分段搭設的腳手架應分段進行驗收。嚴禁腳手架邊搭邊使用。對于分段搭設的腳手架， 不允許下部在使用的同時，在上部進行腳手

13、架搭設，使用與搭設應交叉進行。4 督促施工單位每天在使用腳手架之前和下班之后，都應對腳手架例行檢查和保養(yǎng)，間 隔一定時期和惡劣天氣前后腳手架都要作全面檢查。5. 現(xiàn)場安全監(jiān)理需經(jīng)常檢查施工單位例行保養(yǎng)和檢查、自檢、專業(yè)檢查的原始記錄。6. 檢查、督促施工單位按規(guī)定標準做好腳手架的防雷接地。7. 督促、檢查施工方對腳手架的放電措施?，F(xiàn)施工用腳手架大多為金屬，因此施工用電 線不能直接扎在腳手架上。必須扎于腳手架上時，必須有可靠的絕緣保護。8. 督促、檢查腳手架上堆荷的數(shù)量和位置。嚴禁超載，即使是一時的超載也不允許的。9. 督促、檢查施工單位對于腳手架的防火措施，杜絕火種來源。10. 檢查支模、外挑

14、堆貨平臺、向室內卸貨的溜槽等處均不允許支撐在腳手架上或與其聯(lián) 系。11. 絕對禁止推動設備與外腳手架聯(lián)系，塔式起重機、施工電梯和井架的附著桿均應與 腳手架分開。12. 禁止將其他設備的纜風繩固定于腳手架上，嚴禁將垂直運輸設備安裝在腳手架上。13. 雨、雪及六級風以上的天氣嚴禁腳手架的搭設與拆除作業(yè)，雨雪后使用腳手架時堆荷 應適當減少。雨雪后使用腳手架要有防滑措施。14. 督促、檢查施工單位對參加搭設和拆除腳手架的施工人員事先進行體檢，對不適合高 處作業(yè)人員不得安排從事搭、拆腳手架工作。15. 督促、檢查施工單位對從事腳手架的人員要經(jīng)常進行安全教育， 并做好安全教育記錄16. 督促、檢查施工單位

15、對腳手架作業(yè)人員要經(jīng)常進行業(yè)務培訓，腳手架作業(yè)人員必須持 證上崗。17. 督促、檢查施工單位作業(yè)人員正確使用勞動保護用品。遵守高處作業(yè)規(guī)定，工具必須 入袋，物件嚴禁高處拋擲，并嚴禁酒后作業(yè)。腳手架在夜間施工時，必須具備良好的照明設備C18. 腳手架拆除區(qū)域必須設置警戒線，并設立明顯的警示標記。非作業(yè)人員或地面施工人員均不得通行或施工。施工單位安全部門應配人員現(xiàn)場監(jiān)護。安全監(jiān)理需進行巡查及旁站監(jiān)六、安全監(jiān)理檢查（抽查）及控制要點：1 .臨邊防護在施工現(xiàn)場，當高處作業(yè)中工作面的邊沿沒有圍護設施或雖有圍護設施，但圍護設施的 高度低于0.8米時，這一類作業(yè)稱為臨邊作業(yè)。1. 基坑周邊、尚未裝欄桿或欄板

16、的陽臺、料臺與各種平臺周邊、雨棚與挑檐邊、無外腳 手架的層面及樓層邊以及水箱與水塔周邊等處，都必須設置防護欄桿。2. 分層施工的樓梯口樓梯段邊必須安裝臨邊防護欄桿。3. 垂直運輸設備、接料平臺除兩側邊必須設置防護欄桿，平臺接口應設置安全門或活動 防護欄桿。4. 井架與施工用電梯等與建筑相連接的通道兩側必須設置防護欄桿，地面通道上部應裝 設安全防護棚，雙籠井架通道中間應予分隔封閉。5. 梯籠底部必須與地面采用螺栓連接牢固，梯籠必須與墩柱進行連接，連接通道設置防 護欄桿。2.洞（孔）口防護施工現(xiàn)場，結構上往往存在著各種預留洞與孔，在孔與洞口旁的高處作業(yè)統(tǒng)稱洞口作業(yè)。 凡是深度在2米以上的樁孔、溝槽

17、與管道等孔、洞邊沿上的高處作業(yè)亦稱為洞口作業(yè)，如因產 生使人與物墜落危險或危及人身安全的各種孔洞口，這些孔洞口都應按洞口作業(yè)加以防護，洞 口作業(yè)的防護措施主要有設置防護欄桿、設置柵門、格柵及架設安全網(wǎng)等多種方式，不同情況 下的防護設施主要有以下幾類：1. 各種板與墻的孔洞口，按其大小和性質分別設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)或其 他防墜落的防護設施。2. 電梯井口，視具體情況設防護欄桿或固定柵門與工具式柵門。電梯井內每隔兩層或最 多層隔10米設一道安全平網(wǎng)。3. 在施工現(xiàn)場與場地通道附近的各類洞口與深度在 2米以上的敞口等處除設置防護設施與安全標志外，夜間還要掛燈示警3. 攀登作業(yè)在施工現(xiàn)場，

18、常有借助于登高用具或登高設施，在登高條件下進行的高處作業(yè)，這類作業(yè) 為攀登作業(yè)。1. 攀登作業(yè)時，不管使用哪一種類和形式的梯子，都應事先按有關標準加以檢查和驗收；2. 結構吊裝和安裝時，操作工人需要登高上下，人身的安全防護用品必須按規(guī)定配帶齊 全。4. 懸空作業(yè)在周邊臨空狀態(tài)下，無立足點或無牢固可靠立足點的條件下進行的高處作業(yè)稱為懸空作 業(yè)。1. 懸空作業(yè)處必須視具體情況設置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設施；2. 懸空作業(yè)所用的索具、吊籃、吊籠、平臺等設施均需經(jīng)過技術鑒定或驗收可使用；3. 高空吊裝作業(yè)時，應搭設懸空作業(yè)中所需要的安全設施；4. 模板支撐安裝和拆卸時的懸空作業(yè)必須按規(guī)定的作業(yè)程序進

19、行，模板未固定前不得進 行下一道工序施工。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下，并嚴禁在上下同一垂直上裝拆模板， 支懸挑形式模板或支設臨空構筑物模板時，應搭設支架或腳手架，拆模高處作業(yè)應配置登高用 具或搭支架，支設高度3米以上的柱板，四周應斜撐，并應設置操作平臺，低于 3米的可使用 馬凳操作；5. 進行鋼筋安裝綁扎時懸空高處作業(yè)，都要搭設操作平臺和掛安全網(wǎng)，綁扎柱和墻的鋼 筋時不能在鋼筋骨架上站或攀登上下；6. 澆注離地面2米以上的框架柱梁、雨蓬、過梁幾及水平臺，需搭設操作平臺。嚴禁站 在模板上或支撐上操作；5. 操作平臺與交叉作業(yè)1 .操作平臺制作前都要由專業(yè)技術人員按所使用的材料， 依據(jù)現(xiàn)行的相

20、應規(guī)范進行設計， 計算書及圖紙要編入施工組織設計，要在操作平臺上顯著地位標明它所允許的荷載值。使用時, 操作人員和物料的總重量不得超過設計的允許荷載，且要配備專人監(jiān)護操作。平臺應具有必要 的鋼度和穩(wěn)定性。使用過程中不得晃動。2.上下不同層次同時進行的高處作業(yè)稱為交叉作業(yè)，上下立體式交叉作業(yè)中極易造成墜 物傷人。因此，上下不同層次之間，首先在前后左右方向必須有一段橫向的安全隔離距離，此 距離應該大于可能的墜落半徑，如果不能達到此安全間隔距離，就應該設置能防止墜落物傷害 下方人員的防護層，必須檢查落實交叉作業(yè)中各工種的安全措施。3在選擇使用安全網(wǎng)時，必須按照安全網(wǎng)的使用規(guī)則，嚴格地根據(jù)使用目的選擇安全網(wǎng) 的類型。根據(jù)