堤頂路技術(shù)方案

1、堤頂路技術(shù)方案 施工技術(shù)方案申報表 CB01 （魯水工局 2015 技案 008 號） 合同名稱 : 黑龍江干流堤防工程第二十二標(biāo)段 合同編號： HGZL/SG-22 致：黑龍江省北方水利水電工程監(jiān)理有限公司撫 遠縣黑龍江干流堤防工程項目監(jiān)理部： 我方今提交 黑龍江干流堤防 工程第二十 二標(biāo)段( HGZL/SG-22)的 : 附 ： 施 工 組 織 設(shè) 計 施工措施計劃 工 程 測 量 施 測 計 劃 和 方 案 度汛方案 施 工 工 藝 試 驗 方 案 災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 變 更 實 施 方 案 專項施工方案 工 程 放 樣 計 劃 和 方 案 專項檢測試驗方案 請貴方審批 監(jiān)理機構(gòu)將另行簽發(fā)審批

2、意見。 監(jiān)理機 說明：本表一式_份由承包人填寫，監(jiān)理機構(gòu) 簽收后，承包人 _份、監(jiān)理機構(gòu)_份、發(fā)包人 份、設(shè)代機構(gòu)份 黑龍江省黑龍江干流堤防工程 混凝土堤頂路專項施工方案 編制: 審核: 審批: 山東省水利工程局 黑龍江干流堤防工程二十二標(biāo)段項目經(jīng)理部 二一五年六月二十五日 堤頂路工程專項技術(shù)方案 一、工程概況 本標(biāo)段包括撫遠縣黑泡河口 - 新發(fā)亮子、撫遠鎮(zhèn)提防及相應(yīng)的護 坡、建筑物、交通工程等。 黑泡河口 - 新發(fā)亮子段提防為已有提防，起點自同江市和撫遠縣 交界處黑泡河口開始，沿黑龍江向下游至新發(fā)亮子撫遠山封皮結(jié)束， 提防長 23.175km，樁號 0+000-23+175。 二、主要施工方

3、法 （一）水泥穩(wěn)定碎石 1. 施工工藝流程 路面基層為 20cm水泥穩(wěn)定碎石基層 , 根據(jù)規(guī)范要求一層鋪筑， 施 工方法采用混合料場拌、 自卸車運輸、 攤鋪機攤鋪、 壓路機壓實的全 過程機械化施工。壓實度須大于等于 97%，7 天無側(cè)限抗壓強度須大 于等于 3.0MPa。 工藝流程為：施工放樣上料拌和運輸混合料攤鋪碾壓 養(yǎng)護封閉交通。 2. 松浦系數(shù) 經(jīng)施工現(xiàn)場檢測，當(dāng)攤鋪機夯錘 50%時，攤鋪的松鋪系數(shù)為 1.25 。 3. 施工工序 水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的施工采用場拌設(shè)備集中拌和， 自卸車運輸 攤鋪機進行攤鋪施工， 振動壓路機配合光輪壓路機進行碾壓， 平壓實 到規(guī)定的壓實度。施工要點如下：

4、1）施工準(zhǔn)備 在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前， 將底基層表面的浮土、 雜物清掃干 凈，并灑水濕潤。 在正式鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前， 按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地段修筑 長度為 200m試驗段，其施工工藝及方法（包括壓實度系數(shù)、壓實度 遍數(shù)、壓實程序和壓實時的含水量等） 作為水泥穩(wěn)定碎石基層施工的 控制依據(jù)。試驗段的試驗結(jié)果達到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn) 和認(rèn)可，即可成為本工程的組成部分， 同時可正式施工水泥穩(wěn)定碎石 基層。 （2）施工測量 施工前恢復(fù)中線， 并沿施工中線或邊線每 10m測設(shè)一高程樁， 以 控制鋪時的攤鋪厚度。 （3）拌合 水泥穩(wěn)定碎石混合料采用場拌設(shè)備集中拌和。 原材料嚴(yán)格按規(guī)范 要求進

5、行各項指標(biāo)試驗， 嚴(yán)格控制好施工配合比。 拌和系統(tǒng)開機進行 調(diào)試，使拌和、計量、輸料等設(shè)備均處于完好狀態(tài)，拌和含水量控制 在比最佳含水量高 1%左右，以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪時的 水分蒸發(fā)，嚴(yán)格控制混合料拌和時的水泥用量。 在正式拌制混合料之前， 必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備， 使混合料 的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 進行現(xiàn)場調(diào)試的過程中確定 施工配合比，將此配合比寫在標(biāo)牌上， 掛在拌和機旁。 在生產(chǎn)過程中， 拌和時含水量略大于最佳含水量 1%2%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾 壓時，接近最佳含水量。 同時根據(jù)集料的含水量及時調(diào)整拌和料中的 加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。 每天開工前對砂

6、礫料用燃燒法快 速測定其天然含水量， 然后根據(jù)實測含水量和天氣情況對混合料的含 水量進行調(diào)整， 由于當(dāng)?shù)貧夂蚨嘧儯?故對混合料實際含水量要及時調(diào) 整。 （3）混合料攤鋪 施工時對下承層進行整理， 將表面的浮土雜物全部清除。 先灑水， 保證墊層表面 510cm范圍內(nèi)含水量達到 5%以上，以免混合料水分 散失；如果下承層表面有松散現(xiàn)象， 用壓路機將下承層碾壓密實， 然 后進行鋪筑。基層攤鋪時，高程控制采取攤鋪機傳感器自動找平裝置， 即在攤鋪機兩側(cè)掛鋼絲， 測量高程作為基準(zhǔn)平面， 采取這種方法時應(yīng) 用緊線器拉緊鋼絲， 減少鋼絲撓度而造成高程不準(zhǔn)確。 運料車嚴(yán)禁開 到已經(jīng)抄過平的鋼釬范圍調(diào)頭， 避免碰

7、倒鋼釬或碾斷鋼絲繩， 以免影 響進度。運料車距攤鋪機 300m400m調(diào)頭，然后倒到攤鋪機前進行 攤鋪。具體攤鋪時， 攤鋪機外側(cè)均以鋼絲繩為基準(zhǔn)控制高程， 攤鋪機 后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟 除，并且用新拌混合料填補。 當(dāng)鋪筑長度有 6080m時，用壓路機開 始碾壓。碾壓后質(zhì)檢人員進行檢測，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪” 消除。 （4）碾壓： 攤鋪 50m左右時即可進行碾壓，作為一個碾壓段。 壓路機碾壓方向與路中心平行， 有路邊向路中心碾壓， 碾壓時， 采用振動壓力機先靜壓 12遍，再打開振動器碾壓 2 遍，碾壓時重 疊 1/2 輪寬；再用 1821T 三輪壓路機

8、進行碾壓， 直至達到規(guī)定的壓 實度。碾壓時含水量控制應(yīng)等于或略大于最佳含水量范圍內(nèi)。 表面要 平整、密實、無浮石、彈簧現(xiàn)象，施工接茬平整、穩(wěn)定。 碾壓過程中的質(zhì)量控制：實驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量， 發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正。測量人員在壓實度工序的過程中， 跟蹤監(jiān)測松浦頂面的相對高度， 以保證鋪筑上層的厚度。 設(shè)專人負(fù)責(zé) 碾壓管理工作。 根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求， 項目部組織了足夠的運 輸車輛，為了防止運輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生， 運輸車在料斗下裝料 時，可以先裝車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最后裝中間部分。 并且運輸車輛在運往施工現(xiàn)場的途中，應(yīng)盡量勻速行駛，避免顛簸。 若因故中

9、斷時間超過 23h，則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未經(jīng) 壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端 挖成一橫向 （與路中心線垂直） 垂直向下的斷面， 然后在攤鋪新的混 合料。而且開工前將接頭部位用 3m直尺測其平整度，將超出范圍的 部分用人工切除，斷面與下承層垂直，杜絕斜接縫。 采用灌砂法， 在輪胎壓路機碾壓 2 遍以后，全幅每 20m目測壓 實度薄弱點檢測其壓實度， 若合格則檢驗下一段， 若不合格繼續(xù)振動 輾壓，經(jīng)試驗，振動 6 遍后，完全滿足壓實度的要求。一作業(yè)段以 6080m為宜，太長則受到水泥凝結(jié)時間的影響，太短則壓路機的碾 壓接頭太多，影響平整度。 （5）養(yǎng)生 碾壓檢查合

10、格后，立即灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7d。整個養(yǎng)生 期間應(yīng)始終保持水穩(wěn)層表面濕潤， 不應(yīng)時干時濕， 除灑水車外， 禁止 其他車輛通行。 試驗室按規(guī)范規(guī)定的頻度和數(shù)量取樣試驗，分別測定其壓實度、 配合比、抗壓強度等， 使其最終達到規(guī)范規(guī)定的允許值， 報監(jiān)理工程 師簽認(rèn)。 （ 6）注意事項 拌和機投料要準(zhǔn)確， 在投料運輸帶上定期取樣檢查各料庫的投 料數(shù)量 拌合要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。 嚴(yán)格控制碾壓含水量，以最佳含水量 1%時碾壓。 拌合好的混合料要及時攤鋪碾壓。 任何不符合規(guī)范要求的混合 料均清除更換，清除的混合料要廢棄出路基以外。 嚴(yán)禁用補貼的方法進行找平， 如局部低洼可采用翻松、

11、添加新 鮮混合料重新碾壓。 碾壓完畢即進入養(yǎng)生階段， 在此階段內(nèi)要求基層表面始終處于 濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期為 7 天。 應(yīng)避免縱向工作縫， 減少橫向工作縫。 工作接縫應(yīng)采用與路表 面垂直的平接縫， 嚴(yán)禁采用斜接縫。 為防止后患， 工作縫應(yīng)按規(guī)范規(guī) 定認(rèn)真處理。 進行壓實檢查時，應(yīng)同時測定挖出混合料試樣中粗集料的含 量，并按與粗集料含量相對應(yīng)的最大干密度計算壓實度。 施工時，一定要注意溫度變化， 當(dāng)氣溫在 5以上和非雨天時， 才可進行結(jié)構(gòu)層的施工。 （二）混凝土路面 1. 施工工藝流程 測量放線打樁立?；炷翑嚢柽\輸混凝土攤鋪振搗 行夯整平提漿滾壓柔漿抹平拆模切縫收尾切邊嵌縫 混凝土養(yǎng)護。 混凝土路

12、面厚度為 20cm，路面寬度 5-6m，混凝土彎拉強度須大 于等于 4.5MPa。 2. 施工工序 （1）測量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔 10m設(shè) 1 根 中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為 5m一根，根據(jù)路幅寬度， 每 10m斷面控制樁測放路面設(shè)計坡度， 注明標(biāo)高，做好施工過程的“勤 測、勤核、勤糾偏”。 （2）原材料控制：原材料控制包括水泥、砂、碎石取樣送檢試 驗室，檢驗合格后，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進行水泥混凝土配合比試驗， 并組織材料進場，按規(guī)定分別存放整齊。 （3）安裝模板：直線段模板采用 20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場放 樣制作； 模板支設(shè)在基層上， 確定模板的平面位置及標(biāo)高；

13、用沖擊電 鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。模板固定好 后，用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。模板驗收合 格后使用，其高度必須達到 18cm，表面光潔無 , 殘留物或其它污垢， 縱向變形不超過 10mm。板安裝與地面連接支撐牢固，做到不松動， 不移位，不下沉，不錯位，不漏漿，保證澆筑過程中不脹模。安裝過 程中經(jīng)常檢查模板之間的銜接及兩側(cè)的水平度， 將兩側(cè)摸板和相鄰摸 板之間高差控制在 3mm以內(nèi)。摸板安裝前放線確定好摸板的走向， 防 止急拐影響交通安全和線形的美觀性。 經(jīng)?？嚲€檢查倉深， 每次測量 至少左.中. 右三個點，以保持水泥路面厚度。摸板內(nèi)側(cè)涂以隔離劑， 倉內(nèi)

14、浮泥雜屑清理干凈， 外側(cè)以泥土擁高踏實， 防止從底縫漏漿。 自 檢合格后報監(jiān)理驗收， 未經(jīng)監(jiān)理驗收或驗收不合格， 不進入路面澆筑 階段。 （4）混凝土的攪拌運輸：混凝土的攪拌在攪拌站進行，嚴(yán)格執(zhí) 行計量及材料的 “先檢后用” 程序，采用 2臺 500升強制式攪拌機配 備磅稱計量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時間不少于 90 秒，坍 落度控制在 3 4cm，混凝土運輸使用機動翻斗車或農(nóng)用車在 10min 內(nèi)運至現(xiàn)場入模。 5）混凝土的澆筑： 混凝土澆筑前， 必須有基層驗收單， 澆筑許可證及隱檢驗收記錄 單；鋼模與基層之間的縫隙已填實，隔離劑已涂刷、高程已校核。嚴(yán) 格控制配合比， 材料過磅稱重，

15、在運料斗具上做好顯著標(biāo)志。 按設(shè)計 要求和集料含水量及天氣情況，把握材料用量 . 調(diào)整用水量，防止水 灰比過大，將混凝土坍落度控制在 2 3cm之間。 采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高 l 中模板 23cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實，然后用平板振搗 器縱向重疊 10cm交錯振搗慢速移向中心，用振動梁往返 2 次，振搗 過程中需輔以人工挖高補低， 振搗完畢后，表面大致平整， 且有乳漿， 不再冒泡。嚴(yán)格執(zhí)行“三振搗”工藝。插入式振梅花形布置，快插慢 撥，縱橫間距 3040cm的振搗網(wǎng)絡(luò)。 鄰近摸板處要振到位， 不留“空 白”或“死角”。振要振到混凝土表面出漿，混合料不下

16、沉，無氣泡 上升為止。平板振橫向平位，并重疊 1015cm，速度為表面平坦出 漿無露子為度。 振動梁縱向緩慢移動， 由專人增減梁前熟料， 保證梁 底無明顯空缺，達到粗平目的。 攤鋪：制備混凝土?xí)r要求準(zhǔn)確地控制混合料的配合比， 應(yīng)嚴(yán)格控 制用水量，保證混凝土質(zhì)量。 整平：初步找平后，面層應(yīng)略高于模板，然后用木制行夯 （ 或打 板）進行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。 滾壓柔漿：用 150 200滾筒來回滾動 5 次以上，使表面乳 漿更均勻飽滿。 做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿 后進行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿 3 5mm均勻地分 布在混凝土表

17、面。待混凝土表面出現(xiàn)沁水時，進行第二道木抹抹面， 搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在混凝土未初凝收水前用鐵抹收面， 將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡 及龜裂現(xiàn)象。 壓紋： 做面完成后用壓紋器進行壓紋， 須保證壓紋深度一致， 紋 路均勻直順。 抹面完成后進行表面橫向壓紋處理。 壓紋時應(yīng)掌握好混 凝土表面的干濕度， 如果混凝土表面太干可適當(dāng)灑水潤濕， 加大壓紋 機上部荷載可經(jīng)改變壓紋效果。 （6）切縫：道面切縫時間為混凝土強度的 25（6 10MPA）為最 佳，也可用手指甲劃混凝土表面不顯劃痕時為切縫時間， 采用切縫機 進行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽

18、口，干 燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)， 灌注要飽滿， 并可在周圍拋灑石 灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。 在路面混凝土澆筑 24h 以后，既可拆模，注意不能損壞混凝土邊 角、企口等。 拆模完成后在板塊上測放邊緣線， 以此控制成型板塊的 寬度，并切除多余部份?；炷翝沧?24 h 后，可進行切縫工作，切 縫工作不易太早， 也不易太晚。 過早容易造成縫邊剝落， 太晚容易損 壞刀片。 （7）養(yǎng)護：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生 14 天以上，每 日均勻灑水濕潤。 （ 8）注意事項 為防止在混凝土路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬， 必須在 現(xiàn)場準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。 如因故停工半 h 以上，為

19、防混凝土內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜 于混凝土上，復(fù)工后繼續(xù)攤鋪，此時應(yīng)注意前后混凝土接頭的振搗， 必須銜接好。 停工 1h以上時，必須設(shè)施工縫， 最好留設(shè)于伸縮縫處， 按脹縫要求處理。 三、質(zhì)量保證措施 1、確保工程質(zhì)量的措施 質(zhì)量是企業(yè)的生命， 我集團公司一貫奉行質(zhì)量第一、 信譽至上的 宗旨。我們的質(zhì)量方針是“自己永不滿足，業(yè)主永遠滿意” 。樹立精 品意識，創(chuàng)一流工程，在施工管理中注重企業(yè)的技術(shù)進步和科學(xué)管理， 確保 ISO9002 質(zhì)量體系在整個施工過程中持續(xù)運行有效。 在施工過程 中，嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求實施， 自覺接受監(jiān)理工程師的檢查、 監(jiān)督， 使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 為確保

20、本合同段質(zhì)量符合國家交通部 頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 竣工按部頒驗收標(biāo)準(zhǔn)單位工程合格率 達 100%，優(yōu)良率達 95%?，F(xiàn)制定以下質(zhì)量保證措施。 2、質(zhì)量目標(biāo) （1）分部工程優(yōu)良率大于 90%； （2）杜絕重大質(zhì)量事故； （3）開工必須一次合格； （4）確保省優(yōu)質(zhì)工程。 組織措施 （1）項目經(jīng)理做為本工程的質(zhì)量總負(fù)責(zé)人，親自抓本項目的質(zhì) 量工作。 （2）建立有效運行的質(zhì)量保證體系，見附表。 （3）實行八保證，四提高，三落實，二控制，一否決的全面質(zhì)量 管理體系，簡稱“八四三二一”。加強施工現(xiàn)場管理，提高工程質(zhì)量 水平，為業(yè)主交上一份滿意答卷。 A、工程質(zhì)量八保證 從組織機構(gòu)上保證： 本項目經(jīng)

21、理部是按照優(yōu)化和動態(tài)的原則組建的項目管理班子， 主 要人員配備精干高效。 實行項目經(jīng)理責(zé)任制。 推行項目法施工。 建立 健全質(zhì)量保證體系。 經(jīng)理部設(shè)置由經(jīng)驗豐富的工程師組成質(zhì)檢部， 由 總工領(lǐng)導(dǎo)，直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)； 生產(chǎn)班組設(shè)質(zhì)檢員， 對班組長負(fù)責(zé)。 質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日常施工的質(zhì)量控制和檢測， 指導(dǎo)、監(jiān)督施工人 員嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、 施工圖、 項目監(jiān)理的要求施工， 以確保工程質(zhì) 量。 從制度上保證： 由總工程師組織各專業(yè)工程師，按照招標(biāo)文件規(guī)程和操作規(guī)程， 制訂各專業(yè)完善的操作程序手冊， 并分發(fā)至作業(yè)層人員人手一冊。 不 斷完善工藝、 各專業(yè)質(zhì)量檢測制度， 并在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 同時

22、按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強對施工人員進行質(zhì)量意識的教 育，使員工養(yǎng)成質(zhì)量檢測制度的自覺性， 實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人 員跟班作業(yè)的制度， 發(fā)現(xiàn)問題及時解決， 并逐級報告。 實行工程技術(shù) 人員和質(zhì)檢人員對所承擔(dān)的施工、 質(zhì)檢負(fù)責(zé)的制度， 實行縝密全面的 技術(shù)交底制度、內(nèi)部三級驗收制度（“班組自檢、施工隊復(fù)檢、項目 部驗收”）、工前檢查制度、工序交接制度、隱蔽工程檢查制度。以 確保工程質(zhì)量。 從檢測、試驗、測量等技術(shù)設(shè)備上保證： 配備一套完整的檢測、試驗、測量設(shè)備，以保證檢測、試驗的需 要和測量放樣的準(zhǔn)確。建立設(shè)備較先進、門類較齊全的工地試驗室、 負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工材料的檢測、 試驗，按照有關(guān)規(guī)

23、定和試驗結(jié)果來科學(xué) 指導(dǎo)施工。按照規(guī)范和項目監(jiān)理的標(biāo)準(zhǔn)， 校核施工隊的質(zhì)量檢測結(jié)果， 保證施工原材料和各工序、各部件符合圖紙，規(guī)范和項目監(jiān)理要求， 保證工前能控制，工中能檢驗，工后能復(fù)核，確保工程質(zhì)量。 從施工管理上保證： 建立質(zhì)量層級負(fù)責(zé)制。實行崗位責(zé)任制，任務(wù)逐級落實到個人， 各級均對各自所承擔(dān)的施工任務(wù)工程負(fù)責(zé)， 嚴(yán)格執(zhí)行單位制訂的質(zhì)量 獎懲制度， 對違法操作規(guī)程的規(guī)定、 工程質(zhì)量不合規(guī)定， 除堅決返工 外，還要追究當(dāng)事人的責(zé)任，給予處罰，返工；工程質(zhì)量優(yōu)良的，給 予獎勵。確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)落到實處。 開展 QC活動保證： QC小組在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下， 對質(zhì)量齊抓共管， 以人、機、料、 法、

24、環(huán)等為管理對象， 實行全過程控制。 全員深固 QC意識，正確選題。 克服那種視 QC為“小兒科”的態(tài)度，以質(zhì)量求生存求發(fā)展。在開展 QC 活動中嚴(yán)格按照 PDCA循環(huán)方法進行， 做到施工前控制有目的， 操作中 的措施，檢查中的計劃，總結(jié)后有結(jié)果。對成果，及時交流和推廣， 從而確保工程質(zhì)量。 創(chuàng)優(yōu)保證： 制訂創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，計劃措施，層層分解到項目，到班組，以 QC為中 心，隨時分析質(zhì)量動態(tài)，執(zhí)行自檢、抽檢、專檢制度，不斷改進。 經(jīng)濟保證： 工、料、機落實到位，質(zhì)量管理職責(zé)分明，獎懲制度過硬。堅持 三不放過： 事故原因不明放過， 不分清責(zé)任不放過， 沒有改進措施不 放過。 從具體施工中保證： 各分項工

25、程、 各工序施工之前做好一切準(zhǔn)備工作， 包括人員、 機 械設(shè)備、材料的準(zhǔn)備，特別是樁基成孔、支架基礎(chǔ)處理、預(yù)應(yīng)力施工 等工程的施工中，嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范、項目監(jiān)理要求嚴(yán)格把關(guān)。 B、工程質(zhì)量四提高 提高“質(zhì)量第一”的觀點：凡施工方法、工期等與質(zhì)量發(fā)生矛 盾時，必須強調(diào)質(zhì)量第一。 提高“為用戶服務(wù)”的觀點：施工必須對人民負(fù)責(zé)，對國家負(fù) 責(zé)。 提高“預(yù)防為主” 的觀點：施工期間，狠抓“人、料、機、法、 環(huán)”五大因素的落實和良好的協(xié)調(diào)。 提高“用事實和數(shù)據(jù)說話”的觀點：堅決杜絕憑印象，憑估計 的野蠻施工，一切從試驗、 從事實客觀規(guī)律辦事， 從而抓住主要矛盾， 及時解決問題，使業(yè)主、監(jiān)理及人民信服質(zhì)量的

26、可靠性。 C、工程質(zhì)量的三落實 落實以工程質(zhì)量為中心的項目經(jīng)理承包責(zé)任制。 落實每位職工對工程質(zhì)量責(zé)、權(quán)、利的運用。 落實職能部門的崗位責(zé)任制和層級負(fù)責(zé)制， 特別要突出本單位 特有的優(yōu)良工作效率和工作效果。 D、工程質(zhì)量的二控制 在分項工程施工過程中， 對每道工序?qū)嵭懈櫛O(jiān)督控制， 采取 不定期專檢保證。 對工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序 ，建立 QC小組，對工程質(zhì)量攻關(guān)并 控制，采取動態(tài)分析，數(shù)據(jù)說話保證。 E、工程質(zhì)量的一否決 現(xiàn)場質(zhì)量施工監(jiān)督、 把關(guān)質(zhì)檢人員權(quán)力相對獨立， 不受外來影 響，在其職有其權(quán)，特別是可以實行工程質(zhì)量一票否決權(quán)。 3、技術(shù)措施 針對本工程的特點和質(zhì)量控制難點，制訂技術(shù)措施如

27、下： （1）、根據(jù)混合料的最佳含水量，易控制壓實含水量在最佳含水 量的 1%的范圍內(nèi)； （2）、在能保證水泥穩(wěn)定碎石強度的前提下，盡可能采用低的水 泥用量； （3）、設(shè)計合理的水泥穩(wěn)定碎石配合比，加強拌合，避免出現(xiàn)離 析和拌合不均勻現(xiàn)象。 四、安全文明 1、項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)第一位責(zé)任。當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾 時，優(yōu)先為安全“開綠燈” ，切實把安全生產(chǎn)放在第一位。 2、本分部工程安全目標(biāo)確定為“三無一杜絕、一創(chuàng)建” ，“三無” 即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無洪災(zāi)、水災(zāi)事故； “一杜 絕”即：杜絕重傷事故； “一創(chuàng)建”即 : 創(chuàng)建安全文明工地。 3、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等

28、規(guī)定和文明施工 的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活、辦公用房、倉庫、材料堆放、停車 場、修理場等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。 4、現(xiàn)場內(nèi)道路硬化，達到設(shè)計和使用要求。施工道路應(yīng)平整、 堅實、保持暢通，危險地點掛符合安全標(biāo)志規(guī)定的警示或警告標(biāo) 牌。 5、生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，且經(jīng)地 方政府消防部門檢查認(rèn)可， 并使這些設(shè)施經(jīng)常處于完好狀態(tài)， 隨時可 滿足消防要求。 消防器材設(shè)由專人管理不能亂拿亂動， 相關(guān)施工人員 和管理人員須掌握消防設(shè)備的使用方法。 6、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的 規(guī)定，室內(nèi)不能堆放易燃品； 嚴(yán)禁在易燃易爆物品附近吸煙， 現(xiàn)場的 易

29、燃雜物應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或近旁堆放。 7、施工機械每天要有安全運行記錄。 所有操作人員要持證上崗。 使用期間定機定人，保證設(shè)備完好率。 8、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝 置，氧氣與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 9、施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù) 規(guī)范 TGJ46-88規(guī)定執(zhí)行。 10、確保必需的安全資金投入。 勞動保護用品、 安全設(shè)備及設(shè)施 應(yīng)完全滿足安全生產(chǎn)的需要。 11、在施工現(xiàn)場， 配備適當(dāng)數(shù)量的安保人員， 負(fù)責(zé)工程及施工物 資、機械設(shè)備和施 工人員的安全保衛(wèi)工作， 并配備足夠數(shù)量的夜間照明和圍擋設(shè)施。 該 項保衛(wèi)工作， 在夜間及節(jié)假日也不間斷， 分班組進行日夜巡防， 確保 工地物資和人員安全。 12、根據(jù)工程實際情況， 與地方醫(yī)院經(jīng)常聯(lián)系溝通， 請專業(yè)醫(yī)護 人員講解有關(guān)衛(wèi)生、醫(yī)護知識。 13、在加油站或儲油料倉庫等重大危險源， 配備足夠的手提滅火 器、防火砂等，并編制安全事故應(yīng)急預(yù)案。 14、在施工交通干道或相互影響較大的路段， 配備專職交通指揮 人員，對過往車輛進行疏通和指揮， 必要時安裝交通信號燈具， 確保 交通順暢，車輛安全行駛。 五、施工保證措施 1、