圓管涵安全技術(shù)交底新匯編

1、江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第 1 頁 共 10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 圓管涵施工 一、工程概況 本標(biāo)段圓管涵共 16 道，主線 1 道，直徑 1.5 米；匝道上 6 道， 4 道直徑 1.5 米， 2 道直徑 1.0 米；線外 9 道，直徑 1.0 米。 本標(biāo)段圓管涵總長 314.74 米，其中直徑 1.5 米，長度 212.24 米；直徑 1.0 米，長度 102.5 米。 二、主要工程量 序號(hào) 圓管涵位置 交角 管徑 長度（ m ） 備注

2、 1 K74+601.6 105 1- 1.5 47.47 排水 2 K74+075 70 1- 1.5 76.8 排水 3 AK0+765 115 1- 1.5 37.83 排灌 4 CK0+095.2 90 1- 1.0 19.00 排水 5 DK0+307.1 4 70 1- 1.5 17.64 排水 6 EK0+222 90 1- 1.5 18 排灌 7 FK0+074.7 90 1- 1.0 11.5 排水 8 8 HK0+220 90 1- 1.5 14.50 排灌 9 線外 9 道 1- 1.0 72 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第

3、 2 頁 共 10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 三、工程工藝流程和施工方法 1、圓管涵施工工藝流程 測量放樣 基坑開挖 立模 砂礫墊層或基礎(chǔ)處理 砼基礎(chǔ)第一層 砼拌合運(yùn)輸 地基承載力檢測 預(yù)制管節(jié)安裝 砼基礎(chǔ)第二層 臺(tái)背回填 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第 3 頁 共 10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 2、圓管涵施工工藝 測量放樣、場地平整 a. 測量放

4、樣：按設(shè)計(jì)圖計(jì)算涵洞軸線坐標(biāo)，全載儀放軸線樁位；再根據(jù)土壤 類別和深度，確定挖基坡度，算出上寬，用石灰劃出開挖范圍和開挖深度，釘好 樁橛，在施工場地附近設(shè)置控制樁和護(hù)樁。 b. 場地平整：用推土機(jī)、挖機(jī)等機(jī)械清除耕植土、雜物及非適用性土，場地 平整，以便堆放小型機(jī)具和材料，便于砼澆筑。 基坑開挖 基坑開挖按開挖線分層分段進(jìn)行開挖，采用挖掘機(jī)與人工配合的方法。 基坑開挖底寬度按基礎(chǔ)寬度，每側(cè)并預(yù)留 50 80cm 工作面寬度，便支架立 模；基坑邊坡坡度為 1：0.5 1：1（根據(jù)現(xiàn)場基坑地質(zhì)情況和穩(wěn)定性確定）。土 質(zhì)地基在開挖基坑時(shí)，到設(shè)計(jì)標(biāo)高要預(yù)留 20CM ，人工清理，修整平整，嚴(yán)禁超 挖或

5、欠挖。 基坑地下水位較高時(shí)，在基坑出水端地勢地凹處挖集水井抽排基坑水，保持 基坑內(nèi)無積水，防止水長期浸泡基礎(chǔ)，降底基礎(chǔ)承載力。 開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，檢測地基承載力 ,根據(jù)設(shè)計(jì)要求管涵地基承載力不小于 150KPa ，否則將進(jìn)行地基處理， 至到符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可進(jìn)行一下道工序施工。 基坑開挖示意圖 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第 4 頁 共 10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)內(nèi)： 砂礫墊層 地基承載力檢測格合后 ,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行砂礫墊層施工 ,分層壓實(shí)填筑

6、，采用小 型壓路機(jī)碾壓或蛙式夯進(jìn)行夯實(shí)，并人工整平。 立模 a. 根據(jù)設(shè)計(jì)的形式和幾何尺寸，測量放樣，定樁位。 b. 模板選擇剛度大、表面平整光滑、無變形翹曲的模板。模板采用定制組合 鋼模板。 c. 支架采用48 鋼管支撐和 10*10cm 的方木加肋，拉桿采用 16 鋼筋，拉 桿兩端 10 15cm 的螺紋調(diào)節(jié)。 d. 鋼管支撐和斜撐縱橫間距 100cm 布置，鋼模背加肋縱向間距 50cm 布置， 拉桿縱橫向間距 100cm 水平布置。模板頂面每隔 46 米用10 槽鋼固定。 e.模板立好后檢查線形、平整度、模板縫、支架牢固、拉桿等情況，及時(shí)發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行校正加固處理，以保證模板線條順直

7、、平整無錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象 f. 模板安裝按沉降縫（ 4 6m ）設(shè)置分段分節(jié)立模 , 在模板邊沿用紅油漆畫好 標(biāo)高控制線，并在基坑一側(cè)搭設(shè)砼溜槽或砼澆筑平臺(tái)支架。 基礎(chǔ)模板支架示意圖 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第 5 頁 共 10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 混凝土澆筑 a.混凝土澆筑分段分節(jié)澆筑，按節(jié)間隔施工。沉降縫處在砼面粘貼1cm 厚的 泡沫板，砼入模和振搗時(shí)注意保護(hù)，缺角掉塊被破壞的泡沫板及時(shí)更換。 b. 混凝土入模，斜向分段，水平分層，一般分層厚

8、度 30cm 左右。同時(shí)必須 掌握振搗時(shí)間，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間約 20 30 秒，一般插入式振搗有交效范圍 50cm ，梅花形插入，快插慢拔。合適的振搗時(shí)間可由下列現(xiàn)象來判斷：砼不再沉 降、表面泛漿、無氣泡溢出方可，混凝土將模板邊角部分填滿充實(shí)，防止漏振和 過振而生產(chǎn)的蜂窩麻面現(xiàn)象。 c. 混凝土初凝后及時(shí)采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，時(shí)常保持構(gòu)件表面濕潤，專人定 時(shí)灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7 天。 d. 分部施工時(shí)，混凝土銜接部進(jìn)行鑿毛清理，確?；炷潦┕たp連接良好。 e. 混凝土澆筑時(shí)，注意標(biāo)高控制，預(yù)留圓管安裝時(shí)砂漿墊層和管壁厚度，確 保安裝時(shí)管節(jié)縱向排水坡度順直。 管節(jié)安裝 a. 混凝土澆筑第一層澆

9、筑完畢后，按涵洞進(jìn)出口標(biāo)高抄平，并用墨斗線彈出 管涵軸線位置，確保每節(jié)管涵安裝時(shí)結(jié)縫順直吻合。 b. 預(yù)制管節(jié)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用16t ，鋼絲繩與管節(jié) 接觸處采用橡膠墊防護(hù)，以免起吊時(shí)管節(jié)在自重作用下與鋼繩擠壓，破壞管節(jié)接 頭砼。 c. 管節(jié)裝吊時(shí)統(tǒng)一指揮，輕起輕放，安裝到位時(shí)兩側(cè)塞混凝土墊塊，防止管 節(jié)滾動(dòng)錯(cuò)位，擠壓現(xiàn)場施工人員。 d. 在管節(jié)安裝前，先對管節(jié)接口段進(jìn)行鑿毛處理，安放鐵絲，便于安裝后摸 帶施工。 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第 6 頁 共 10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10

10、月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 e. 固定好管節(jié)，立模澆筑第二層基礎(chǔ)砼包邊。 防水材料及勾縫 a. 簡易鐵桶內(nèi)裝瀝清，加熱熬化，將麻繩和麻布放至桶中煮透。 b. 相鄰管節(jié)接頭處清理干凈，將瀝清麻繩塞縫，外貼四層麻布片包裹，麻布 片寬 10cm 左右，并用 6# 鐵絲綁扎牢固，然后再用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿包邊抹帶，寬 20cm,厚 35cm,砂漿面收光抹平，用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。 端墻及進(jìn)出口鋪砌 a. 按端墻幾何尺寸，加工安裝模板，分層澆筑，振搗密實(shí)。 b. 帽頭 25*25cm ，外側(cè) 5*5cm 的倒角，砼初凝前壓光收面。 c. 進(jìn)出口錐坡采用 M7.5 號(hào)漿砌片石砌

11、筑， 錐坡先鋪 10cm 砂礫墊層， 再砌筑 20cm 漿砌片石，采用掛線法，以保證錐坡圓順，表面平整，統(tǒng)一勾平縫，縫寬 2 3cm，厚 12cm 。 d. 進(jìn)出鋪砌采用 M7.5 號(hào)漿砌片石砌筑，厚 30cm ，與路基排水溝順接，保 持線型平順。 e. 砂漿要隨拌隨用，不宜拌制過多，以免凝結(jié)影響砂漿的質(zhì)量，基礎(chǔ)砌筑施 工時(shí)，如基底為土基，應(yīng)夯實(shí)后直接坐漿，以擠漿法砌筑。 f. 砌石時(shí)砂漿飽滿，不留有空洞，嚴(yán)禁小塊石集中使用，在大塊石之間，為了 節(jié)省砂漿可以用小塊石塞縫，但要保證片石周圍有砂漿包裹，嚴(yán)禁瞎縫、空洞、 無漿干砌現(xiàn)象。 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全

12、技術(shù)交底記錄 第 7 頁 共 10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 臺(tái)背回填 a. 臺(tái)背回填材料，采用透水性材料或石灰土填筑。 b. 臺(tái)背回填分層對稱填筑，兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，每層填料控制在 15cm 以內(nèi)。 c. 碾壓采用小型機(jī)具分層夯實(shí)，每層壓實(shí)度不小于 96% ，嚴(yán)禁大型振動(dòng)壓路 機(jī)碾壓，振動(dòng)擠壓破壞結(jié)構(gòu)物。 d. 涵洞頂填土小于 50cm 時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備從涵頂通過，以免管節(jié)破壞。 九、施工注意事項(xiàng) a.涵洞地基承載力檢測，需符合設(shè)計(jì)要求。基坑邊坡邊率符合實(shí)際，邊坡穩(wěn) 定，無坍塌現(xiàn)象。 b. 模板支

13、架安裝確保模板面平整、強(qiáng)度高，支撐穩(wěn)定、牢固可靠。 c. 混凝土澆筑時(shí)，保持砼供應(yīng)連續(xù)性，防止施工冷縫，砼入模澆筑過程中注 意觀察模板及支架變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。 d. 管節(jié)安裝起吊時(shí)，檢查鋼繩有無磨損，輕起輕放，統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁預(yù)制管 節(jié)直接滾入基坑，采用撬棍硬撬，損壞管節(jié)。 e. 管節(jié)安裝時(shí)，采用砂漿找平按墨斗彈的軸線進(jìn)行安裝，不得將管節(jié)直接安 在砼面不平的基礎(chǔ)上，防止管節(jié)軸線錯(cuò)位，接縫上下口寬窄不一。 f. 臺(tái)背填筑分層對稱填筑，不得堆填，防止臺(tái)背碾壓不實(shí)，工后沉降量過大， 破壞路面結(jié)構(gòu)。 十、質(zhì)量保證措施 1、制定質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理工作計(jì)劃， 加強(qiáng)質(zhì)量綜合管理和質(zhì)量監(jiān)察巡查力

14、度。 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第 8 頁 共10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 2、嚴(yán)格執(zhí)行 “自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”。工序交接必須有班組間的交 接檢查。各工序完成后，由主管技術(shù)人員、質(zhì)量檢查工程師會(huì)同各工班長，按技 術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決予以返工處理，直至再次驗(yàn)收合格。 3、堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決制。工程質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的，堅(jiān)決返工重做。 4、確保質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作，從組織保證、思想保證、技術(shù)保證、施工控 制保證等方面

15、入手，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有專職、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有 檢查，使經(jīng)理部每個(gè)人都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任，樹立起全面的質(zhì)量意識(shí)。 5、嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收。配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備，以 滿足施工試驗(yàn)要求，認(rèn)真做好原材料的檢查、試驗(yàn)及對砼的質(zhì)量檢查工作，使其 始終處于可控狀態(tài)。 6、對進(jìn)場原材料及時(shí)抽檢， 并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。 負(fù)責(zé)材料的標(biāo) 識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)狀態(tài)、不合格產(chǎn)品的控制、質(zhì)量記錄的控 制，確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)，杜絕不合格材料進(jìn) 入施工現(xiàn)場。 7、定期組織班組人員和管理人員學(xué)習(xí)， 明確操作規(guī)程的質(zhì)量要求， 掌握操作 工藝，提高

16、質(zhì)量意識(shí)。 十一、質(zhì)量通病預(yù)防措施 質(zhì)量通病：沉降縫歪斜、管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫不齊 形成原因：基礎(chǔ)分節(jié)端模支撐變形，管節(jié)安裝不平、管節(jié)縫過大、基礎(chǔ)分段 尺寸不對。 防治措施： 分塊澆筑砼時(shí)，加強(qiáng)端模支撐，鋼管支撐或拉桿松動(dòng)及時(shí)調(diào)整。 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第 9 頁 共 10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 第一層基礎(chǔ)澆筑安裝管節(jié)時(shí)，管節(jié)與基礎(chǔ)接觸面需用砂漿找平，防止管節(jié) 錯(cuò)位、翹曲。 基礎(chǔ)分塊時(shí)按預(yù)制管長度和接縫寬，準(zhǔn)確分段，立模后用鋼尺檢查幾

17、何尺 寸是否在允許范圍內(nèi)。 預(yù)制管節(jié)，每節(jié)安裝接縫均勻，不得隨意改變接縫寬度。 十二、安全保證措施 1、基坑開挖在邊緣上堆置土方和建筑材料， 或沿挖方邊線移動(dòng)運(yùn)輸工具和施 工機(jī)械，一般應(yīng)距邊緣不小于 2M，堆置高度不超過 1.5M ，防止堆筑過高基坑側(cè) 壓力過大，基坑邊坡坍塌。 2、基坑開挖人工清底時(shí)，兩人操作間距不小于 3.0m ，不得相向?qū)︻^開挖土 方，橫向錯(cuò)開。 3、基坑開挖深度超過 2.0m 時(shí)，必須在邊沿設(shè)兩道護(hù)身欄桿和警示標(biāo)志牌， 人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。 4、機(jī)械、設(shè)備在工作前，應(yīng)檢查機(jī)械狀態(tài)良好，方可進(jìn)行施工。操作人員應(yīng) 增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格按照機(jī)械的操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕不

18、安全隱患。機(jī)械操作 人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行過專業(yè)的安全培訓(xùn)和操作訓(xùn)練，不得違章作業(yè)。 5、各施工隊(duì)設(shè)立專職安全員， 定期或不定期進(jìn)行安全檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理。并認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針。經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)安全法規(guī)、 條例和安全操作規(guī)程，提高職工的安全意識(shí)和安全操作技能。 6、作業(yè)人員要配齊勞動(dòng)安全保護(hù)用品，特別是機(jī)械操作人員必須持證上崗， 定人定機(jī)，遵守使用及操作規(guī)程。 江蘇省江六高速公路南京三標(biāo)（ JL-NJ3 ）項(xiàng)目經(jīng)理部 安全技術(shù)交底記錄 第 9 頁 共10 頁 編號(hào)： 分項(xiàng)工程名稱 圓管涵 交底日期 2010 年 10 月 28 日 部位 路基小型構(gòu)造物 交底人（簽字） 交底內(nèi)容 7、施工用電，架設(shè)規(guī)范，嚴(yán)禁電線接頭外露、隨地拖放、碾壓，必須配備漏 電保護(hù)器開關(guān)。 8、機(jī)電設(shè)備維修時(shí)必須要切斷電源后無電方能操作， 加強(qiáng)安全用電防護(hù)， 實(shí) 行三相五線制，做好機(jī)械漏電保護(hù)，防潮防雨設(shè)施，一機(jī)一閘，閘箱上鎖，確保 用電作業(yè)安全。 9、吊裝運(yùn)輸及起吊喂管節(jié)時(shí)，需要專人指揮協(xié)調(diào)，手勢、旗語、口令標(biāo)準(zhǔn)， 起吊視線無盲區(qū)，裝