路基支擋工程施工方案

1、路基支擋工程施工方案一、本方案適用于石武客專湖北段tjii標(biāo)dk1104+578dk1117+801段路基支擋工程。二、編制依據(jù)1、局指揮部石武客運(yùn)專線總體施工組織設(shè)計(jì)2、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南3、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)4、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)5、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)三、工程概況石武客運(yùn)專線湖北段tj標(biāo)五公司項(xiàng)目部施工起訖里程dk1104+587.99-dk1121+875，全長17287.01m。其中路基長度7287.27m，本管段路基工點(diǎn)18處，見下表路基工點(diǎn)及里程表。附屬工程主要包括： 片石混凝土擋土墻、錨桿擋土墻、樁板擋土墻、預(yù)

2、應(yīng)力錨索、綠色防護(hù)、以土工合成材料為主的加固防護(hù)、骨架護(hù)坡、漿砌石護(hù)坡及腳墻等。路基工點(diǎn)及里程表序號(hào)里程段落長度挖方填方1dk1104+886.87dk1105+162.47275.8挖方填方2dk1105+535.74dk1106+451.27915.53挖方填方3dk1106+816.59dk1107+294.27477.68挖方填方4dk1107+438.66dk1107+976.72538.06挖方填方5dk1108+317.30dk1108+823.27505.97挖方填方6dk1108+967.65dk1109+368.32400.67挖方填方7dk1109+512.68dk111

3、0+090.00577.32挖方填方8dk1110+260.00dk1110+423.00163挖方填方9dk1110+592.00dk1110+859.37283.37挖方填方10dk1111+919.76dk1112+033.00113.24挖方填方11dk1112+230.00dk1113+607.971377.97挖方填方12dk1113+850.43dk1113+947.2796.84挖方填方13dk1114+312.56dk1114+717.23404.67挖方填方14dk1115+507.63dk1115+584.0076.37挖方填方15dk1115+744.00dk1116+

4、012.00268挖方填方16dk1116+471.00dk1116+624.62153.62挖方填方待添加的隱藏文字內(nèi)容217dk1116+768.99dk1116+980.97211.98挖方填方18dk1117+354.23dk1117+801.00446.77挖方填方1、地形地貌本管段路基地勢(shì)由北向南漸降，主要為山區(qū)，郭河大橋至下溜子灣大橋之間、筆架山明洞至劉家壟1#大橋之間為部分高填方路基外，大部分為山間挖方路塹。2、工程地質(zhì)本管段路基主要地層巖性為：第四系黏性土，全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化的英片巖，全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化的花崗巖，部分地段分布淤泥質(zhì)土，其地基需加固處理。3、水文地質(zhì)特征

5、本管段屬長江流域，多是山區(qū)河流，線路經(jīng)過處河流距源頭不遠(yuǎn)，洪水往往以山洪的形式爆發(fā)，易漲易退。地下水類型有松散巖類孔隙水，全線主要河流、地表水及地下水對(duì)混凝土無侵蝕性。4、氣象特征本管段屬北亞熱帶季風(fēng)型大陸性半濕潤氣候，冬季受西北冷氣團(tuán)影響，夏季受東南、西南季風(fēng)控制，具有冬冷夏熱、冬干夏濕、溫和多雨、無霜期長、光照充足的特征。全年平均氣溫在1618之間，最熱月（七月）平均氣溫為32.5，極端最高氣溫43，最冷月（一月）平均氣溫為6.8，最低氣溫零下3左右。年平均降雨量為1000毫米左右。最大風(fēng)速可達(dá)20米/秒。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，湖北省境內(nèi)，雨季期5個(gè)月，集中在每年的48月間。研究范圍內(nèi)洪水由暴雨形

6、成，洪水特征與暴雨關(guān)系十分密切，長江流域汛期平均降雨量占全年平均降雨量的46.7%，洪水多集中在7月份。由于線路所處地區(qū)地形復(fù)雜，降雨比較集中，施工時(shí)，既要做好施工用水的蓄水工作，更要做好雨季施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備，減少由此給工程帶來的諸多不便。四、施工總體計(jì)劃1、總體施工組織本管段路基總長7.287km，軟土及松軟地基分布廣泛（3.9km），路基邊坡防護(hù)形式多樣，高路塹及高路堤邊坡較多，上足施工機(jī)械設(shè)備，爭(zhēng)取早日完成附屬工程，為無砟軌道施工創(chuàng)造條件；對(duì)軟土路基地段，應(yīng)留足路基沉降穩(wěn)定的時(shí)間。路基填筑施工受氣候因素影響較大，盡可能避開在低溫季節(jié)以及雨季施工。充分利用路基施工的最佳季節(jié)，合理組織施工隊(duì)伍

7、，統(tǒng)籌安排，做到既保證質(zhì)量和工期又經(jīng)濟(jì)合理。2、施工工期安排根據(jù)局指揮部無砟軌道施工時(shí)間安排線下路基施工工期。甘家田隧道進(jìn)口以北以無砟軌道施工時(shí)間為節(jié)點(diǎn)工期組織路基施工，并考慮6個(gè)月的沉降觀測(cè)期。甘家田隧道進(jìn)口以南使用一套無砟軌道施工設(shè)備，在2010年9月投入施工。根據(jù)以上節(jié)點(diǎn)工期，各段路基施工計(jì)劃安排如下：序號(hào)里程段落長度（m）計(jì)劃開工日期計(jì)劃竣工日期工期（月）1dk1104+886.87dk1105+162.47275.820096202010.7.20112dk1105+535.74dk1106+451.27915.5320096202010.7.20113dk1106+816.59dk

8、1107+294.27477.6820096202010.7.20114dk1107+438.66dk1107+976.72538.0620096202010.7.20115dk1108+317.30dk1108+823.27505.9720096202010.7.20116dk1108+967.65dk1109+368.32400.6720096202010.7.20117dk1109+512.68dk1110+090.00577.3220096202010.7.20118dk1110+260.00dk1110+423.0016320096202010.7.20119dk1110+592.0

9、0dk1110+859.37283.3720096202010.7.201110dk1111+919.76dk1112+033.00113.2420096202010.7.201111dk1112+230.00dk1113+607.971377.9720096202010.7.201112dk1113+850.43dk1113+947.2796.8420096202010.7.201113dk1114+312.56dk1114+717.23404.6720096202010.7.201114dk1115+507.63dk1115+584.0076.3720096202010.7.201115d

10、k1115+744.00dk1116+012.0026820096202010.7.201116dk1116+471.00dk1116+624.62153.6220096202010.7.201117dk1116+768.99dk1116+980.97211.9820096202010.7.201118dk1117+354.23dk1117+801.00446.7720096202010.7.20113、主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程需要進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配備，具體配備情況見下表：序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量（臺(tái)/套）現(xiàn)狀備注1挖掘機(jī)cat320c美國6優(yōu)2履帶式推土機(jī)ty320b徐州8良好3平地機(jī)py18

11、0成都6良好4自卸車（15t）紅巖cq30290重慶40良好5振動(dòng)平板夯實(shí)機(jī)hzr500上海10良好6手扶式?jīng)_擊夯lt4日本6良好7砂漿拌合機(jī)jzc-35武漢16良好8灑水車ca141十堰5良好9瀝青砼攪拌設(shè)備sd-80四川1良好4、施工平面布置及主要大型臨時(shí)工程4.1汽車運(yùn)輸便道路基施工便道在填方地段在紅線附近設(shè)置，挖方地段從全線貫通便道引入，所有便道按照雙車道設(shè)計(jì)，雙車道路基面設(shè)計(jì)8m寬，橫向雙側(cè)排水，橫坡4%。4.2臨時(shí)用電用電主要采用電力線引入及發(fā)電機(jī)相結(jié)合的方式，配置如下。石武客專變壓器設(shè)置表編 號(hào)變壓器型號(hào)功率kwa臺(tái)數(shù)設(shè)置位置主要供應(yīng)范圍(里程工點(diǎn))1#s9-/10kv-0.4k

12、v400kva1dk1105+100承擔(dān)胡家灣大橋、郭家灣大橋及區(qū)間路基施工供電2#s9-/10kv-0.4kv250kva1dk1106+000承擔(dān)鐘家灣大橋及路基施工的供電3#s9-/10kv-0.4kv315kva1dk1106+800承擔(dān)鐘家灣攪拌站的供電4#s9-/10kv-0.4kv315kva1dk1107+450承擔(dān)魏家灣大橋、郭河大橋及區(qū)間路基施工的供電5#s9-/10kv-0.4kv315kva1dk1108+800承擔(dān)下溜子灣大橋、小里程路基及其他結(jié)構(gòu)物施工用電6#s9-/10kv-0.4kv250kva1dk1109+1400承擔(dān)陳郭大橋附近路基及其他結(jié)構(gòu)物施工的用電7

13、#s9-/10kv-0.4kv400kva1dk1110+100承擔(dān)劉家灣1號(hào)、2號(hào)(169m)隧道及路基施工用電8#s9-/10kv-0.4kv250kva1dk1110+800承擔(dān)盧家灣大橋及附近路基用電9#s9-/10kv-0.4kv500kva1dk1111+400承擔(dān)盧家灣大橋、盧家灣攪拌站的供電10#s9-/10kv-0.4kv315kva1dk1111+900承擔(dān)盧家灣大橋、筆架山明洞及附件路基施工用電11#s9-/10kv-0.4kv250kva1dk1112+900承擔(dān)盧家灣大橋及劉家壟附近路基用電12#s9-/10kv-0.4kv500kva1dk1114+000承擔(dān)劉家壟

14、1號(hào)、2號(hào)及區(qū)間路基施工用電13#s9-/10kv-0.4kv400kva1dk1115+000承擔(dān)鄧家沖大橋、徐家咀明洞及區(qū)間路基施工用電14#s9-/10kv-0.4kv400kva1dk1115+350承擔(dān)鄧家沖大橋、鄧家沖攪拌站的供電15#s9-/10kv-0.4kv630kva1dk1116+000承擔(dān)甘家田隧道的施工供電16#s9-/10kv-0.4kv400kva1dk1117+100承擔(dān)樓子沖1號(hào)、2號(hào)大橋及區(qū)間路基用電4.3混凝土拌合站路基施工用混凝土采用管段3個(gè)大型拌合站，其中dk1104+886.7-dk1109+368.329采用鐘家灣拌合站，dk1109+512.68

15、-dk1113+947.23采用萬灣拌合站，dk1114+312.56-dk1117+801采用鄧家沖拌合站，配置見下表：混凝土拌合站配置表序號(hào)拌和站名稱上線里程供應(yīng)范圍運(yùn)距(km)配置占地(畝)1鐘家灣拌合站dk1107100dk1104+886.7-dk1109+368.3296.2hzs90一臺(tái)17.42萬灣拌合站dk1111500dk1109+512.68-dk1113+947.233.2hzs120一臺(tái)19.83鄧家沖拌合站dk1114+900dk1114+312.56-dk1117+8015.2hzs90一臺(tái)15.6五、技術(shù)、質(zhì)量要求（一）錨桿（錨索）框架梁邊坡防護(hù)施工1、錨索（框

16、架）：（1）錨索縱向間距3m，豎向距離3m，孔深根據(jù)工點(diǎn)圖要求確定，錨索體與水平面夾角為15，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的強(qiáng)度級(jí)別為1860mpa，其直徑15.24mm，采用與其配套的qvm15-x錨具系列，錨孔內(nèi)灌注m35水泥砂漿，水泥采用po42.5普通硅酸鹽水泥。（2）框架采用c35鋼筋混凝土現(xiàn)澆?？v梁截面尺寸寬厚=0.60.5m，橫梁截面尺寸寬厚=0.40.4 m。錨索框架縱向間距3m，豎向距離3m，每隔兩個(gè)縱骨架設(shè)一條寬2cm的伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞。（3）施工工藝a.按路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖要求，先進(jìn)行錨索孔位置和框架梁放樣，準(zhǔn)確測(cè)量放線在坡面上，確保錨索和框架梁位置準(zhǔn)確。b.錨索鉆孔采用風(fēng)動(dòng)干鉆鉆

17、進(jìn)，高壓風(fēng)清孔，嚴(yán)禁水鉆及高壓水沖清孔。c. 成孔后立即安放錨索入孔，并進(jìn)行孔內(nèi)注漿。孔內(nèi)注漿應(yīng)采用孔底注漿法一次注漿完成，注漿壓力不宜小于0.60.8mpa，確?？變?nèi)砂漿飽滿密實(shí)。d.放線施工框架?；炷量蚣芰菏┕で?，框架梁梁底和側(cè)面均需砂漿抹面處理，梁頂面10cm范圍混凝土采用組合鋼?；蛑衲z板澆筑，且模板頂面應(yīng)高出梁頂面10cm以上，以防施工中土石滑入?？蚣芰菏┕げ坏貌捎猛聊?。框架梁混凝土澆筑前須將模板內(nèi)土石清理干凈。e、當(dāng)砂漿及框架混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)進(jìn)行張拉。錨索張拉前應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。錨索張拉過程中應(yīng)對(duì)錨索伸長及受力作好記錄，核實(shí)伸長與受力值是否相符。為減少預(yù)應(yīng)力損失，總張

18、拉力應(yīng)包括超張拉值，自由段為土層時(shí)超張拉值宜為15%25%，自由段為巖層時(shí)宜為10%15%。后施作錨頭。(4)質(zhì)量要求a.錨索體與水平面的夾角要嚴(yán)格控制在1520，孔位誤差不得超過0.2m，孔斜度或傾角誤差不超過2，實(shí)際鉆孔應(yīng)比設(shè)計(jì)深0.2m。b.施工前，按不同地質(zhì)條件、不同施工工藝分別對(duì)設(shè)計(jì)工作錨索數(shù)量的3%進(jìn)行破壞性拉拔試驗(yàn)，確定錨索可能承受的最大拉力、錨固工程的安全及所采用的參數(shù)是否正確。c.混凝土選坍落度較小的配合比配制，配料嚴(yán)格按試驗(yàn)室參數(shù)執(zhí)行?；炷撩嫘杼釢{抹面壓光，框架梁應(yīng)線順、面平、色澤均勻。d.錨索注漿采用孔底注漿法，第一次注漿完畢，待水泥沙漿凝固收縮后，孔口可進(jìn)行補(bǔ)注漿。e

19、.模板采用對(duì)拉及背后支撐形式進(jìn)行加固，對(duì)拉及背撐鋼筋間距0.5m，混凝土必須振搗密實(shí)。f. 張拉按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的張拉工藝分級(jí)進(jìn)行，最后一級(jí)超張拉110%。為補(bǔ)償預(yù)應(yīng)力損失，間隔610天再進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后鎖定。2、錨桿（框架）：（1）錨桿縱向間距3m，豎向距離3m，孔深根據(jù)工點(diǎn)圖要求確定，錨桿體與水平面夾角為1520。鉆孔直徑90cm，孔內(nèi)放入2根25螺紋鋼，錨桿外露彎折10cm，采用7cm厚的c30混凝土封閉。（2）錨桿框架采用c30鋼筋混凝土現(xiàn)澆?？v梁截面尺寸寬厚=0.40.3m，橫梁截面尺寸寬厚=0.40.3 m?？蚣苊扛?020m縱骨架設(shè)一條寬2cm的伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞。（

20、3）施工工藝a.按路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖要求，先進(jìn)行錨桿孔位置和框架梁放樣，準(zhǔn)確測(cè)量放線在坡面上，確保錨桿和框架梁位置準(zhǔn)確。b.錨桿鉆孔采用風(fēng)動(dòng)干鉆鉆進(jìn)，高壓風(fēng)清孔，嚴(yán)禁水鉆及高壓水沖清孔。c. 成孔后立即安放錨桿入孔，并進(jìn)行孔內(nèi)注m30水泥漿，水泥為po42.5普通硅酸鹽水泥?？變?nèi)注漿應(yīng)采用孔底注漿法一次注漿完成，注漿壓力不宜小于0.60.8mpa，確保孔內(nèi)砂漿飽滿密實(shí)。d.放線施工框架。混凝土框架梁施工前，框架梁梁底和側(cè)面均需砂漿抹面處理，梁頂面10cm范圍混凝土采用組合鋼?；蛑衲z板澆筑，且模板頂面應(yīng)高出梁頂面10cm以上，以防施工中土石滑入?？蚣芰菏┕げ坏貌捎猛聊！？蚣芰夯炷翝仓绊殞⒛０鍍?nèi)土

21、石清理干凈。e、封閉錨桿外露部分。(4)質(zhì)量要求a.錨桿體與水平面的夾角要嚴(yán)格控制在1520，孔位誤差不得超過0.2m，孔斜度或傾角誤差不超過2，實(shí)際鉆孔應(yīng)比設(shè)計(jì)深0.2m。b. 混凝土選坍落度較小的配合比配制，配料嚴(yán)格按試驗(yàn)室參數(shù)執(zhí)行。混凝土面需提漿抹面壓光，框架梁應(yīng)線順、面平、色澤均勻。c. 錨桿注漿采用孔底注漿法，第一次注漿完畢，待水泥沙漿凝固收縮后，孔口可進(jìn)行補(bǔ)注漿。d. 模板采用對(duì)拉及背后支撐形式進(jìn)行加固，對(duì)拉及背撐鋼筋間距0.5m，混凝土必須振搗密實(shí)。（二）錨固樁（樁板墻）施工1.樁孔采用人工開挖 ，混凝土護(hù)壁。施工跳1根樁開挖，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后再施工下一批樁。 2.樁身挖至孔底

22、后，檢查截面尺寸、錨固深度必須符合設(shè)計(jì)要求（截面及深度按個(gè)工點(diǎn)圖確定）。 3.錨固樁外露面必須設(shè)模板一次澆筑到位，不得進(jìn)行裝修。施工過程中應(yīng)采取有效措施確保樁身外露面平整、光潔，線條直順、棱角分明。4.樁板墻面板采用定型加工鋼模集中預(yù)制，保證面板凸凹尺寸準(zhǔn)確。面板運(yùn)輸和堆放時(shí)應(yīng)豎立擺放，嚴(yán)禁平放、疊壘。5.混凝土標(biāo)號(hào)c35，鋼筋的規(guī)格、間距必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，混凝土配料按試驗(yàn)室參數(shù)執(zhí)行，澆注過程中應(yīng)充分振搗，確保密實(shí)。（三）片石砼擋土墻1.擋土墻采用c25片石混凝土澆注，截面尺寸根據(jù)各工點(diǎn)圖確定。2.擋墻混凝土施工前做好排水，防止地表水流入基坑。3.擋土墻模板采用大塊定型鋼模一次性澆筑完成，立

23、模時(shí)采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?。支撐間距不大于1m。4.墻身混凝土要在基礎(chǔ)混凝土凝固后分段澆筑，按要求設(shè)接茬片石或鋼筋，接觸面鑿毛，沖洗干凈，不留殘?jiān)?.片石砼施工加填片石時(shí)，選用粒徑不小于30cm的無水銹、質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化的片石, 片石摻入量不應(yīng)超過20%。片石之間應(yīng)有不小于30cm的間隙,片石層間砼厚度不得小于30cm，片石與模板間的距離不小于15cm。6.路堤擋土墻達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行路基填筑施工，碾壓先從路基中部開始向兩邊碾壓，擋墻附近0.5m范圍壓實(shí)采用沖擊打夯機(jī)。 7. 墻身沿線路方向每隔1025m結(jié)合墻高設(shè)置寬23cm的伸縮縫或沉降縫一道?？p內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞深度不小于0.2m的瀝青麻筋（55除外）。8.當(dāng)墻背