乘客須知隨附本協(xié)議的是您的登機(jī)券

1、乘客須知：隨附本協(xié)議的是您的登機(jī)券，乘客票和換乘券（若達(dá)成協(xié)議）。接受前述票券之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀下列含有重要條款和各種限制的乘客協(xié)議全文。關(guān)于您的部分權(quán)利、MSCCrociere的義務(wù)限制、法庭權(quán)限和提出索賠和提起訴訟的時(shí)效，見(jiàn)本協(xié)議第二十條至第二 十六條條款。乘客協(xié)議接受上述票券之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀下列所有條款。關(guān)于您的對(duì)MSC Crociere ，見(jiàn)本協(xié)議第二十條至第二十六條條款。請(qǐng)保存本協(xié)議文件作日后參考之用。第一條解釋條款本協(xié)議英文文本中，凡提及乘客單數(shù)形式均包括乘客的復(fù)數(shù)形式。凡提及人稱的男性性別均包括女性性別，反之亦然，亦即凡提交人稱的女性性別均包括男性性別。條款標(biāo)題僅供方便之用，不構(gòu)成

2、該票據(jù)條款之一部分，并且不得影響條款解釋。第二條協(xié)議條款按照本協(xié)議條款規(guī)定，在支付下文所述的該費(fèi)用前提下，MSC Crociere （下文簡(jiǎn)稱為MSCCruises公司或本公司）同意簽發(fā)乘客票（下文簡(jiǎn)稱為本船票）和簽訂乘客協(xié)議（下文簡(jiǎn)稱 為本協(xié)議），以便為該特定的航程中（下文簡(jiǎn)稱為該航程）特定船舶或替代船舶所用本船票 所載人員（下文簡(jiǎn)稱為乘客）提供交通運(yùn)輸。乘客接受本船票和本協(xié)議，并同意本協(xié)議所有條款和限制。所有之前訂立的口頭和/或書(shū)面協(xié)議由本協(xié)議取代之。若未經(jīng)MSC Cruises公司或其授權(quán)代表書(shū)面和簽字同意，不得對(duì)本船票和本協(xié)議進(jìn)行修訂。本船票和本協(xié)議不得被轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)移給任何第三方。本協(xié)議

3、任何條款失去效力不得影響本協(xié)議其他條款的有效性。第三條當(dāng)事人定義范圍本公司包括MSC Cruises公司、其代理商、雇員、運(yùn)輸工具（下文簡(jiǎn)稱為該游船）、該游船所有人、租船者、經(jīng)營(yíng)者、管理者、人員、船員、附屬公司、獨(dú)立承包商和任何其他交通船 或本公司提供給乘客的其他運(yùn)輸方式。乘客包括本船票中提及的人員和旅行代理商或經(jīng)授權(quán)可以代表乘客接收本船票和本協(xié)議的其他人員。該船長(zhǎng)系指主管、掌控該游船的船長(zhǎng)或人員。第四條費(fèi)用該費(fèi)用包括住宿艙位、船上餐費(fèi)、該游船上提供娛樂(lè)費(fèi)用。該費(fèi)用不包括酒精飲料、雞尾酒、 一切軟飲料、礦泉水、一切醫(yī)療費(fèi)用、獨(dú)立承包商的服務(wù)或產(chǎn)品、海灘游覽或國(guó)家機(jī)構(gòu)征收的任何酬金、費(fèi)用或稅收。

4、第五條艙鋪使用乘客不得獨(dú)自占有使用兩（2）人及以上艙鋪，乘客已經(jīng)對(duì)此支付額外費(fèi)用除外。本公司有 權(quán)安排乘客從某一船艙轉(zhuǎn)移到另一船艙，并可以據(jù)此調(diào)整該費(fèi)用金額。第六條旅行保險(xiǎn)乘客為該航程期間支付全程有效、當(dāng)前保險(xiǎn)。在旅行出發(fā)前，本公司可以要求乘客提供保險(xiǎn)種類證明。第七條取消、延誤和退款（A ）該游船運(yùn)營(yíng)受到下列因素制約：正常天氣條件、機(jī)械問(wèn)題、船舶交通、政府干預(yù)、對(duì)于其他遇難船舶或人員救助義務(wù)、艙位設(shè)施提供、本公司不可控因素。（B）本公司對(duì)下列不提供保證： 該游船?？吭趶V告內(nèi)容規(guī)定的所有港口或遵循任何特定的路線或時(shí)間計(jì)劃。該船主和本公司有絕對(duì)權(quán)利取消、 更改或替換任何廣告內(nèi)容規(guī)定的計(jì)劃、 港口、

5、 行程或路線或者 更換船舶， 而無(wú)須提供通知。若按照計(jì)劃登船港口被更換，本公司應(yīng)當(dāng)事先決定，并且向乘客提供至替代港口的交通運(yùn)輸，乘客對(duì)此不承擔(dān)任何費(fèi)用。（C）該費(fèi)用的任何部分不可退還，下列特別列明除外：（i）在該航程開(kāi)始之前，本公司有權(quán)利由于任何原因取消該航程， 而無(wú)須提供通知。（ ii ）若航程出發(fā)時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間推遲超過(guò)六（6）小時(shí)，該公司應(yīng)當(dāng)為乘客安排本公司認(rèn)為合適的賓館住宿， 直至乘客登上該游船， 并且該游客對(duì)此無(wú)須承擔(dān)任何 額外費(fèi)用。（iii ）在該航程開(kāi)始后，該船主可以在任何最近港口或路線行程上下一港口終止 該航程， 對(duì)此該公司承擔(dān)的唯一義務(wù)系將收到的該費(fèi)用按照一定比例進(jìn)行退還。按照

6、該比例退還金額的計(jì)算基于該航程減少的整天數(shù)（該天數(shù)系按照二十四（24）小時(shí)折算形成） ，該航程減少的天數(shù)不足一整天不予計(jì)算在內(nèi)。本公司應(yīng)當(dāng)選擇并提供替代交通工具至登陸地 點(diǎn)。（iv）若計(jì)劃的該航程的期限展期，本公司對(duì)此不向乘客承擔(dān)任何責(zé)任，同時(shí)乘客對(duì)此 無(wú)須承擔(dān)任何額外費(fèi)用。（v）若該航程期限縮減，本公司可以基于該縮減整天數(shù)（該天數(shù)系 按照二十四（ 24）小時(shí)折算形成）退還一定比例款項(xiàng)。第八條 乘客取消和更正行為在該航程起始之前， 若乘客采用書(shū)面形式通知 MSC Cruises 公司， 則乘客可以隨時(shí)取消本協(xié) 議。取消要求必須采用書(shū)面形式， 并且于啟航之日前不少于 76日之前直接為 MSC C

7、ruise 公司收 到。若自啟航之日前少于 76 日之前收到該取消要求，則采用下列費(fèi)用計(jì)算方式： 若于啟航之日前 75天至 46 天前取消預(yù)訂，則按照押金數(shù)額收取取消費(fèi)用。若于啟航之日前 45 天至 16 天前取消預(yù)訂，則按照下文所述全部費(fèi)用總額之 50% （不含稅 金）收取取消費(fèi)用。若在旅行進(jìn)程中，任何客戶終止該進(jìn)程， 無(wú)須退還任何款項(xiàng)。 游覽協(xié)議禁止轉(zhuǎn)讓。 更改姓名 或游覽日期將被視為預(yù)訂取消，同時(shí)適用上述取消費(fèi)用條款。取消費(fèi)用基于全部費(fèi)用（包括游覽費(fèi)用、艙位附加費(fèi)、賓館包裹費(fèi)和MSC Cruises 公司安排的其他附加服務(wù)）進(jìn)行計(jì)算。第九條 本船票的禁止使用或部分使用若乘客于該游船起程前

8、未能登船或在另外一個(gè)港口登上該游船，或者在旅行過(guò)程中離開(kāi)該航程，除適用本協(xié)議項(xiàng)下第七條及第八條規(guī)定的情況之外， 乘客無(wú)權(quán)要求退還任何該費(fèi)用款項(xiàng)。第十條 須知與付款若通過(guò)任何旅行代理商、 組織者或預(yù)訂代表（下文簡(jiǎn)稱為該代理商）購(gòu)得本船票，乘客授權(quán)本公司發(fā)出通知以及授權(quán)本公司將應(yīng)當(dāng)退還給乘客的款項(xiàng)支付給代表乘客的該代理商。若該代理商已經(jīng)購(gòu)買了本船票，并且仍未能將上述全部費(fèi)用支付給MSC Cruise 公司，則乘客被視為違約。第十一條 其余費(fèi)用在該航程結(jié)束前，乘客應(yīng)當(dāng)支付由其或由本公司代表其產(chǎn)生的全部商品和服務(wù)費(fèi)用。第十二條 旅行文件 乘客應(yīng)當(dāng)遵守該游船行進(jìn)路線中停靠港口地政府的所有旅行要求、 法律

9、或規(guī)定。 按照該游船 行進(jìn)路線中?？扛劭谙嚓P(guān)部門提出的檢驗(yàn)要求， 乘客應(yīng)當(dāng)出示本船票和本協(xié)議、 有效護(hù)照和 簽證、進(jìn) /出許可證。對(duì)于計(jì)劃路線中須訪問(wèn)的港口國(guó)所需要的簽證或其他旅行文件，乘客 有責(zé)任與該港口國(guó)大使館或相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行查看并確認(rèn)。 若乘客缺少必要的公民證明或要 求的其他旅行文件， 本公司保留權(quán)利拒絕乘客登船； 在此情況下， 本公司對(duì)此不向乘客承擔(dān) 任何責(zé)任。 為安全和便利起見(jiàn)， 對(duì)于已經(jīng)公布的有關(guān)游覽路線中任何港口咨詢報(bào)告， 建議乘 客與美國(guó)國(guó)務(wù)院或當(dāng)?shù)卣M(jìn)行查看。第十三條 安全檢查條款為完成登船前手續(xù)和安全檢查， 乘客應(yīng)當(dāng)比計(jì)劃登船時(shí)間提前兩小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)登船。 為安全 起見(jiàn)，

10、 乘客同意本公司代理人員可以對(duì)乘客、 其行李和隨身物品進(jìn)行檢查。 若本公司判斷認(rèn) 定隨帶的、任何行李中攜有的任何物品系危險(xiǎn)品或給該游船或該游船船上人員造成危險(xiǎn)或不 便，本公司對(duì)此有權(quán)沒(méi)收該物品。禁止乘客攜帶任何可以充當(dāng)武器、爆炸物、非法或危險(xiǎn)物 品登船。為安全起見(jiàn)，本公司保留權(quán)利隨時(shí)檢查該游船任何艙位、鋪位、或任何部位。第十四條 旅行健康和衛(wèi)生條款乘客保證： 其符合海上旅行健康要求， 其行為或條件不會(huì)影響該游船的安全或給乘客中其他 人員帶來(lái)不便。 若乘客存在影響旅行健康因素， 則乘客必須于登船前將醫(yī)生證明以本公司接 受的格式提交給本公司。 若該證明向本公司、 該船主或該游船船上醫(yī)生呈現(xiàn)以下信息

11、： 乘客 存在任何因素， 導(dǎo)致不適合旅行、 有很大可能危及健康或安全或有很大可能任何港口將拒絕 登岸或有很大可能致使本公司為乘客承擔(dān)養(yǎng)護(hù)、 扶助或遣送回國(guó)責(zé)任， 則本公司或該船主有 權(quán)采用下列方式：（i）拒絕乘客在任何港口登船；（ii）在任何港口要求乘客登岸；（iii ）為乘客轉(zhuǎn)移艙位或鋪位； （ iv ）若該游船船上醫(yī)生認(rèn)定應(yīng)當(dāng)將其送往該游船醫(yī)院或?qū)⑵滢D(zhuǎn)往港 口地醫(yī)療機(jī)構(gòu)， 則采用該做法， 并且由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乘客承擔(dān)。 乘客認(rèn)可：海上旅行存在 一定的風(fēng)險(xiǎn)和威脅，包括由于海上因素影響該船只的運(yùn)行，以及若遇到突發(fā)的醫(yī)療事件時(shí)， 由于受到船只行進(jìn)位置和主要海上和氣候條件影響，延遲和 /或未能及時(shí)

12、從該船只轉(zhuǎn)移出去。第十五條 未成年乘客成人游客對(duì)于其攜帶小于 21 周歲的人員的行為和行動(dòng)，應(yīng)當(dāng)全權(quán)負(fù)責(zé)。若乘客年齡小于 21 周歲，則乘客不得訂購(gòu)或消費(fèi)酒精飲料或參與賭博。第十六條 獨(dú)立承包商醫(yī)療服務(wù)該游船為乘客提供船上醫(yī)療服務(wù)便利。 該游船船上醫(yī)生和醫(yī)療人員系獨(dú)立承包商， 并且有權(quán) 利就其提供給乘客的住院醫(yī)療、 所有醫(yī)療服務(wù)和藥品向乘客收取費(fèi)用。 該游船船上醫(yī)生和醫(yī) 療人員在乘客的治療方面不受該船主控制， 本公司就醫(yī)療服務(wù)或藥品提供與否不承擔(dān)任何責(zé) 任。停靠的港口地的醫(yī)療設(shè)施可能是有限的， 并且本公司對(duì)下列均不承擔(dān)責(zé)任： 將客人轉(zhuǎn)交 近海提供以醫(yī)療服務(wù)和近海提供的實(shí)際醫(yī)療服務(wù)。第十七條 其

13、他獨(dú)立承包商該游船配有以獨(dú)立承包商身份行事服務(wù)供應(yīng)商， 該服務(wù)供應(yīng)商提供的服務(wù)和產(chǎn)品未含在該費(fèi) 用內(nèi)，對(duì)于該服務(wù)供應(yīng)商的行為或產(chǎn)品，本公司不承擔(dān)責(zé)任。該等獨(dú)立承包商包括理發(fā)師、 指甲修飾師、女按摩師、攝影師、娛樂(lè)人員、健身教練、店主和提供其他服務(wù)人員。自第二 十三條至第二十六條條款涉及的限制內(nèi)容適用于根據(jù)本協(xié)議認(rèn)定為受益方的獨(dú)立承包商。第十八條 旅行套餐和海灘游覽賓館住宿和所有交通費(fèi)用 （除本公司提供的該游船以外） 均包含在短途旅行套餐或海灘游覽， 并且盡管由該游船船上代理商或組織者所提供，其性質(zhì)仍系由獨(dú)立承包商經(jīng)營(yíng)。包辦和 / 或 組織者定義與歐盟 1990年 6月 13日歐盟理事會(huì)關(guān)于旅游

14、套餐與短途旅行套餐的指令中定義 一致。本公司對(duì)于上述獨(dú)立承包商以任何方式提供的管理、產(chǎn)品或服務(wù)均不承擔(dān)責(zé)任。第十九條 乘客行李和物品乘客允許攜帶兩（ 2）個(gè)行李箱和兩（ 2）個(gè)手提包登船。乘客同意對(duì)其超出的行李按照本公 司現(xiàn)行費(fèi)用計(jì)算比例支付費(fèi)用。（i）乘客行李和物品僅指?jìng)€(gè)人財(cái)產(chǎn)，任何商品銷售應(yīng)當(dāng)支付額外費(fèi)用。（ii）本公司對(duì)于乘客攜帶的易碎、易腐物品不承擔(dān)責(zé)任。（iii ）不允許攜帶動(dòng)物或鳥(niǎo)類登船， 但是若許可用于協(xié)助殘疾乘客的犬類并且在購(gòu)買本船票時(shí)，攜帶該犬已經(jīng)征得本公司專門同意除外。乘客對(duì)此類犬全權(quán)負(fù)責(zé)。 （iv） 攜帶輪椅的乘客在預(yù)訂時(shí)，必須查看住 宿是否合適， 并且乘客和本公司之間應(yīng)

15、當(dāng)簽署一份相關(guān)書(shū)面附注并加入本船票和本協(xié)議內(nèi)容 之中。本公司建議（但不要求） ：在旅行途中，需要特殊協(xié)助的該客戶應(yīng)當(dāng)由旅伴陪同，以 便提供此類幫助。（v）所有行李應(yīng)當(dāng)包裝安全牢固并對(duì)其進(jìn)行區(qū)別標(biāo)注。若該行李標(biāo)注不齊備，本公司對(duì)該行李運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的遺失、損害、或延遲不承擔(dān)責(zé)任。（vi ）當(dāng)乘客行李或財(cái)產(chǎn)處于海灘獨(dú)立承包商監(jiān)管或掌控時(shí)發(fā)生遺失或損害，本公司對(duì)此不承擔(dān)該遺失或損害。（ vii ）當(dāng)該游船到達(dá)目的港時(shí)，必須申領(lǐng)各自所有行李或者乘客對(duì)其自行保管的行李承擔(dān) 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（viii）乘客就其行李或個(gè)人財(cái)產(chǎn)或財(cái)務(wù)或財(cái)產(chǎn)無(wú)須支付或接受任何共同海損分 攤額。第二十條 適用法律本協(xié)議適用意大利法律，但

16、是若該航程包括美國(guó)港口，則本協(xié)議適用美國(guó)海商法。第二十一條 管轄權(quán)（A）若該航程中不包括美國(guó)港口，則與本協(xié)議有關(guān)索賠應(yīng)當(dāng)提交具有專屬管轄權(quán)的意大 利那不勒斯法院并且受該法院的專屬管轄權(quán)管轄。（B）若該航程不包括美國(guó)港口，則與本協(xié)議有關(guān)索賠應(yīng)當(dāng)提交具有專屬管轄權(quán)的美國(guó)南 佛羅里達(dá)地方法院并且受該法院的專屬管轄權(quán)管轄。經(jīng)明確同意：按照聯(lián)邦民事程 序 9H 規(guī)則所有爭(zhēng)議應(yīng)當(dāng)作為海商和海事訴訟由法官進(jìn)行審理，而無(wú)須通過(guò)陪審團(tuán)。 任何訴訟應(yīng)當(dāng)向佛羅里達(dá) Broward County ， Ft. Lauderdale 管轄地提交，不得向其他 管轄地或地點(diǎn)提起訴訟。第二十二條 不可抗力和超出本公司控制事件

17、對(duì)于不可抗力情況（包括戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖事件、火災(zāi)、自然災(zāi)害、不可抗力、罷工、破產(chǎn)、分承 包商未履行或者其他超出本公司控制的任何事件） 造成的何損失、 傷害、 損害或未能完成該 航程，本公司不承擔(dān)責(zé)任。第二十三條 精神悲痛的免責(zé)條款對(duì)于乘客的精神悲痛或痛苦情緒或心理傷害， 本公司不承擔(dān)責(zé)任， 但是該精神悲痛或痛苦情 緒或心理傷害系由于下列原因之一造成的情況除外：（A）本公司的疏忽或過(guò)失給原告帶來(lái)（C）根據(jù)46 ，生理傷害；（B）本公司的疏忽或過(guò)失致使原告處于生理傷害實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)之中; 由于船上員工或本公司有意造成。第二十四條 責(zé)任條款若由于乘客死亡、 人身傷害、 痛苦情緒或者行李遺失或損害致使本公司承擔(dān)賠

18、償責(zé)任，則采用下列限制條款規(guī)定，并且根據(jù)下列規(guī)定對(duì)該賠償責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定：A ） 若該航程不含美國(guó)港口， 則 1974 年 12 月 13 日海上旅客及其行李運(yùn)輸雅典公約及其 1976年議定書(shū)（下文簡(jiǎn)稱為雅典公約）適用。（i）本公司有權(quán)享有雅典公約規(guī)定的責(zé)任限額、權(quán)利和赦免，包括根據(jù)雅典公約第 8（ 4）條規(guī)定享有全額減免。 （ ii ）對(duì) 于乘客的死亡、 個(gè)人傷害或疾病， 本公司就此承擔(dān)的責(zé)任不得超過(guò)雅典 1976年議定 書(shū)規(guī)定和限定的46.666特別提款權(quán)（下文簡(jiǎn)稱為 SDR）。（ iii）就乘客行李或其他財(cái) 產(chǎn)遭受的損失或損害，本公司就此賠償每位乘客不超過(guò)833SDR。經(jīng)同意：本公司承擔(dān)該責(zé)

19、任的前提是每位乘客提取13SDR，該金額應(yīng)當(dāng)從乘客行李的損失或損害中提取。乘客理解：每日 SDR 轉(zhuǎn)換率均處于波動(dòng)狀態(tài)，可以采用銀行公布的 SDR 轉(zhuǎn) 換率。（ iv ）若根據(jù)雅典公約，致使本協(xié)議任何條款無(wú)效，則僅限于該條款系無(wú)效條 款，不得影響其他條款的有效。B）若該航程包含美國(guó)港口，則針對(duì)乘客的死亡、個(gè)人傷害和情緒痛苦所承擔(dān)的責(zé)任不得超過(guò)46第181條至186條以及188條所述賠償限額。（ii）對(duì)該條款就乘客行李 或其他財(cái)產(chǎn)遭受的損失或損害， 本公司就此承擔(dān)的責(zé)任不得超過(guò)每位乘客 100美元， 但是在出發(fā)之前，達(dá)成更高限額書(shū)面文件以及按照下文24C（ ii）所述為價(jià)值保全而支付額外費(fèi)用的情

20、況除外。C）下列條款適用于一切該航程：（ i ）本公司對(duì)于貴重物品（諸如現(xiàn)金、可轉(zhuǎn)讓證券、貴重金屬物品、珠寶、藝術(shù)品、相機(jī)、 電腦、 電子設(shè)備或其他貴重物品）的遺失或損害不承擔(dān)責(zé)任， 下列情況除外：上述貴重物品 存放于本公司， 并由本公司負(fù)責(zé)保管， 同時(shí)在存放該貴重物品時(shí)， 更高的限額應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)明文 同意并采用書(shū)面形式，乘客對(duì)其申報(bào)價(jià)值保護(hù)支付額外費(fèi)用。（ii ）額外費(fèi)用支付如下：若該航程為 1 至 7日，則支付額外費(fèi)用為申報(bào)價(jià)值之 1%部分；若該航程為 8 至 21 日，則支 付額外費(fèi)用為申報(bào)價(jià)值之 2%部分；若該航程為 22 日以上，則支付額外費(fèi)用為申報(bào)價(jià)值之 3%部分.若任何行李或財(cái)產(chǎn)申報(bào)的價(jià)值與實(shí)際不符，就此財(cái)產(chǎn)的遺失或損壞，本公司所承擔(dān) 的賠償責(zé)任一律不超過(guò) 100 美元。（ iii ）本公司和乘客同意：不得要求另一方提供擔(dān)保。乘 客棄權(quán)以扣押該游船或扣留本公司占有的、 租賃的或經(jīng)營(yíng)的其他財(cái)產(chǎn)。 若該游船被扣押或扣 留，則該游船和本公司應(yīng)當(dāng)