鐵路建設(shè)安全工作總結(jié)

1、安 全 工 作 總 結(jié)開工以來，武廣客運專線sd標在項目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取有效措施狠抓了施工現(xiàn)場安全管理工作，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)有序可控，各項安全目標完成情況良好，未發(fā)生任何安全事故。由于該工程位于大瑤山地區(qū)，森林茂密，施工場地狹窄。雷雨、大風(fēng)天氣多，容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、雷擊等事故。上場以來，我項目部根據(jù)大瑤山隧道工程特點和客運專線要求，對安全工作采取了高標準嚴要求，從建章立制、狠抓安全標準工地建設(shè)、強化事故易發(fā)點控制等方面做起，強化規(guī)章制度和辦法的操作性和精細化，取得了比較好的安全管理效果。在建設(shè)單位組織的多次檢查中，現(xiàn)場安全管理和

2、文明施工都名列前茅。一、安全管理效果及具體做法：1、領(lǐng)導(dǎo)支持，組織保證，各生產(chǎn)中心配備責(zé)任心強、懂專業(yè)的專職安全人員。項目經(jīng)理多次召開施工生產(chǎn)會議，對安全工作作出指示和布置，增強了各級人員對安全工作的重視程度。安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實，項目部和生產(chǎn)中心、 生產(chǎn)中心和施工隊、施工隊和班組，層層簽定安全責(zé)任書。對關(guān)鍵工序和部位安全實行安全卡控，確保施工現(xiàn)場每一工序、部位、場所、設(shè)備都有人負責(zé)安全。2、實行制度化管理，強調(diào)執(zhí)行力傳遞。項目部先后制定和下發(fā)了施工安全管理辦法、安全標準工地及文明施工標準等辦法和標準，并督促生產(chǎn)中心認真貫徹執(zhí)行，現(xiàn)場管理做到有制度可循，有標準可依，逐步走向規(guī)范化，標準化。3

3、、以現(xiàn)場施工安全控制為重心，堅持按章操作和文明施工。抓住事故易發(fā)點，制定穩(wěn)妥安全措施。實行現(xiàn)場標準化管理和文明施工，做到施工現(xiàn)場文明整潔，材料堆碼整齊，各種機械設(shè)備排列有序，重點部位設(shè)立安全警示牌，施工現(xiàn)場實行掛牌制，特種作業(yè)人員做到持證上崗。通過有效安全檢查，有計劃、有落實、有整改，為現(xiàn)場及時消滅安全隱患，確保安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。待添加的隱藏文字內(nèi)容34、項目部人員樹立為基層服好務(wù)的思想，按照集團三標一體化程序文件和“項目十八項制度”要求，協(xié)助和指導(dǎo)現(xiàn)場做好現(xiàn)場文明施工、規(guī)范化管理、內(nèi)業(yè)資料完善，逐步完善各項安全管理臺帳，使各項安全活動有追溯性。5、強化安全培訓(xùn)教育，確保管理、技術(shù)、安

4、全、施工隊負責(zé)人、施工人員有相應(yīng)安全意識和能力。項目部先后組織上場職工進行了鐵道部和武廣公司有關(guān)文件和規(guī)定的學(xué)習(xí)，并進行了客運專線隧道施工安全基本知識、安全防護技能的培訓(xùn)教育。共培訓(xùn)605人次，并進行考核，做到全部人員考試合格后上崗。二、存在問題和不足不足之處主要表現(xiàn)在：安全方面的內(nèi)業(yè)資料收集和整理不及時，尤其是書面安全交底，影響了施工的可操作性和追溯性；文明施工方面做得還不夠，超前預(yù)見和控制風(fēng)險的機制還有待健全；個別人員的安全意識還有待提高，需要不斷強化安全培訓(xùn)。以上這些不足，都有待于在今后工作中加以認真克服和彌補。三、今后打算在即將到來的施工高潮中，將繼續(xù)以施工現(xiàn)場為依據(jù)，狠抓超前預(yù)防、過程監(jiān)控、應(yīng)急處理三個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全部施工安全管理目標。我們將重點在以下幾方面抓好安全工作：1、生產(chǎn)中心對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全作業(yè)規(guī)程全面培訓(xùn)，平時抓住事故易發(fā)點進行檢查，查找漏洞，及時彌補；對應(yīng)急預(yù)案高度重視，備齊應(yīng)急物資，進行培訓(xùn)和演練。2、繼續(xù)落實安全卡控制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確每項作業(yè)，每個部位的安全負責(zé)人。生產(chǎn)中心對施工隊生活、職業(yè)健康要關(guān)心，以人為本，強化安全教育，加強溝通，講清安全利害，并在現(xiàn)場監(jiān)